Chętnie bym obejrzał taki odcinek z historii Pana Kolekcji. Co było pierwsze 😂 kiedy Pan się zorientował że to już kolekcjonowanie i przy którym aucie, no i kiedy z trzymania aut w firmie poszedł Pan w ten piękny magazyn z półkami ❤
Piękna sprawa dziś takie klasyki, a Pan Tomek dla mnie jest gość którego mogę słuchać bez końca. W każdym słowie czuć prawdziwa pasję i czekam na otwarcie muzeum i wizyta obowiązkowa. Sam nabyłem około 2 lata temu oryginalnego mercedsa clk z 98 r od wspomnianej klasyki gatunku i dopieszczam, go do dziś. Owszem, to żaden klasyk dziś, ale każdy robi takie na jakiego go stać. Ważne, że 100% oryginał lakier wyposażenie itd itd. Pozdrawiam całe muzeum WENA 😊 A praca przy takich auta dziś, to super sprawa pozazdrościć tym co mogą współtworzyc takie miejsca.
Tak Wam kibicuję.... Jak szlag... Jesteście wspaniali i tyle... Pozdrowienia, wyrazy szcunku. Mazdy - przepiękne, brak słów... Budynek muzeum - najwyższe uznanie...
Dwa lata jeździłem 323 sedan 1.6 gt. Rocznik 1986. W czasach Dużych i małych fiatów i innych socjalistycznych motozemst ta Mazda go był sztos. Pozdrawiam.
Pięknie wygląda muzeum. Może dodać jakieś ładne duże drzewa przed płot od strony drogi? By troszkę ograniczyć ilość betonu :D Kibicuje mocno i czekam na otwarcie.
Złego słowa nie powiem o 1.5 dci. Mam w robocie Kangoo z tym silnikiem i ma już 340 tys. nalatane. Oleje, filtry, paski regularnie wymieniane no i turbinka niedawno weszła świeża. A sprzęgło oryginalne padło po 280 tys. jazdy po mieście. Więc chyba nie jest tak źle. :)
Komplet kluczy jakby nie patrzeć był też w maluchu i DeeFie i w Ładzie. W krokodylu też mam fabryczny zestaw, a ostatnio kupiłem żonie na 40tkę Yamahę SR 125 z 1996 roku i również ona ma sygnowany zestaw 🙂 Digitale były też w Oplu Senatorze obu generacji, Citroenie BX ph I, Renault 11, wielu amerykańskich autach z lat 80tych i 90tych.
Piękne autka , co do kluczy , posiadam lexusa LS 400 z 92r z kompletem kluczy, mimo że to auto klasy premium w tamtych latach , czekam z niercierpliwie na otwarcie
Mercedes Citan to Renault Kangoo! Silnik 1,5 dci ! silnik od 25 lat nie uległ zmianie! Czyli blok , wał. Głowica zmieniła zewnętrzny kształt i tłoki maja inne komory wirowe bo na początku były wtryski Delphi i mała komora wirowa! Książkę mogę napisać na temat Citana! Średnio raz n miesiąc robię kapitalkę 1,5 dci
Pamiętam mazdy dawno temu na eBay, japońskie auta mialy standard z wyposażeniem w narzędzia - np Mitsubishi Pajero. Cyfrowy licznik był również w Golf 2 - tzw Digifiz.
Takim 323GTX to bym jeździł😙 Takie samochody już nie wrócą niestety. Chwała wam że ocalacie te sztuki w fabrycznym stanie. Niech następne pokolenia zobaczą że kiedyś dało się zrobić auto ze stali, skóry, weluru, wełny a nie tylko z prasowanego ryżu i marketingowego mącenia w głowie.
Pamiętam te czasy gdy syrenki były po 200zl i spotkałem jadącą samoróbkę kabrio na polnej drodze w okolicy stawu w Jelczu. Trabanty i Wartburgi swego czasu Niemcy masowo porzucali w Lubuskiem i gospodarze mieli po 10-20 sztuk na podwórkach.
Piękne historie :) i piękne auta :) proszę o zorganizowanie w miarę możliwości Q&A ... mnie bardzo nurtuje pytanie jak zarobić na takie hobby / muzeum, to są potwornie duże kwoty taka mowa motywacyjna dla młodych by się przydała :) POZDRAWIAM i mam nadzieje że wszystko będzie zgodnie z planem i otwarcie będzie huczne :) PEACE
Love Mazdas, od 30 lat dzienny zawsze byla Mazda od 2.2 turbo (ponad 300000km na tym silniku) do dzisiejszych skyactiv I zawsze do domu wrocilem bez problemow. Mazdami naprawde jezdzi sie inaczej I lepiej niz innymi japonczykami czy koreancami!!
Mazdy piękne i potwierdzają że warunki przechowywania robią wielką różnicę. Nasadzenia to ważna sprawa bo przy tej ilości kostki robi się piekarnik latem. Szacun za dbanie o otoczenie za ogrodzeniem bo wielu udaje że nie widzi albo wręcz za płot wystawia bałagan z budowy czy remontu tymczasowo na lata - porządek cechuje porządnych ludzi.
Odnośnie 1.5 dCi nie zgodzę się. Mieliśmy Clio 3 230 tys nalotu. Spalanie około 4 L kultura pracy niemalże jak benzyna. Znajomy miał Kangoo ponad 400 tys i też bez ingerencji w silnik. Jak się dba tak się ma😉💪a odnośnie kanału to 💪💪💪 oby tak dalej😉
Mam 626 GD sedan (rok 1989) z silnikiem 2.0, 66kW (90KM), automatyczną skrzynią biegów i wszystkimi szybami elektrycznymi. Mam ją od maja 2021 - wtedy miała 85 tys. km, a obecnie ma 101 tys. km. Wcześniej, od 2012 roku (wtedy miała ok. 50-60 tys. km) miał ją mój dziadek - a przedtem, od nowości, należała też do pewnej osoby z rodziny, która mieszkała dawniej w Berlinie i tym samochodem zbyt wiele tam nie jeździła, następnie (w 2005), jakiś czas po powrocie do kraju, ta osoba sprowadziła ją do Polski i tu też zbyt wiele nie jeździła, osiągnąwszy do 2012 roku przebieg ok. 50-60 tys. km. Bardzo wygodne, przyjemne auto.
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Zależy które, akurat te wolnossące z GD są mega bardzo trwałe co świadczy o dopracowanej konstrukcji, baa, one paliły bez problemu przy 25 stopniach poniżej zera, następcy to już rożnie bywało.
Eleganckie klasyki.. Mazda elegancko najstarsze auta to miały duszę.. bo te nowe auta to tyle lat by nie wytrzymały.. co te starsze auta klasyczne tyle lat wytrzymały. Serdecznie pozdrawiam.
W tych włoskich maluszkach jest jeszcze jedna kolosalna różnica w stosunku do polskich. One mają zębatą przekładnię kierowniczą, a nie ślimakową znaną z naszych. Nie muszę wspominać, że listwa działa znacznie lepiej?
Takie przekładnie były potem montowane nie tylko w Bisach,ale też w niektórych wersjach FL. Nazywało się to :"Pakiet 4". Te wersje można rozpoznać po kierownicy od Bisa i kołpakach we wzorze Bis,tylko dla kół 12 cali.
Patrząc na pasje Pan Tomka to nie wiem jak on przeżyje nalot uszkodzenia tych wychuchanych sprzętów przez zwiedzających. Co do samego muzeum to samochody są fajne ale w połączeniu z ich historia powstaje unikalna mieszanka pozwalająca poczuć klimat tamtych czasów. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki.
O co chodzi z tymi kanciastymi tylnymi lampami w maluszkach ? To jakaś inna wersja wyposażenia, czy jakieś szczególne roczniki ? Pamiętam, że ciotka kiedyś takiego miała i mnie to dziwiło, bo chyba na żywo żadnego innego z tymi lampami nie widziałem.
Gdyby nie miniaturka, to bym nie wiedział, jak te cyfrowe zegary działają. Ciekawi mnie też technologia ich wykonania - to LED, VFD czy podświetlany od spodu LCD?
Zrobicie material, w ktorym pan Tomek opowie jak zaczął kolekcjonowac auta, kiedy stwierdzil ze to właśnie już kolekcja? Co to za mercedes, ktorego widac podczas pokazywania syreny? Bedzie materiał z nim?
Miałem piękną 323 BF, całe 52.000 przebiegu, przy Waszych to już praktycznie złom ;) Ale była w idealnym stanie i doskonale wiem, o jaki zapach Panu chodzi Panie Tomku ;) Kiedy kompletujecie załogę do Muzeum? Może znajdą się jakieś wakaty jeszcze? ;) Pozdrawiam, do zobaczenia!
Lexus LS pierwszej generacji na pewno miał zestaw kluczy w bagażniku . Następne generacje, to nie wiem. A propos macie jakieś auta Lexusa w kolekcji? Pozdrawiam z Niemiec.
Kolejny super odcinek. Z niecierpliwością czekam na otwarcie muzeum. Ostatnio byłem w Muzeum Tatry w Czechach - gorąco polecam. I mam jeszcze jedno pytanie, czy macie swoją stronę internetową. Pozdrawiam Rafał
Kurz to spory problem, ciekawe jak sobie z tym poradzicie w muzeum. Jedno z aut parkuję na dworze i rzadko nim jeżdżę, szukam dobrego pokrowca pod którym nie skoroduje więc powinien być paroprzepuszczalny jak membrana dachowa.
Chętnie bym obejrzał taki odcinek z historii Pana Kolekcji. Co było pierwsze 😂 kiedy Pan się zorientował że to już kolekcjonowanie i przy którym aucie, no i kiedy z trzymania aut w firmie poszedł Pan w ten piękny magazyn z półkami ❤
Podbijam, też bym taki odcinek obejrzał 😊👍
Tez chetnie 😊
Ja też
Motoryzacja lat 90-tych. Przełom tysiącleci. Najlepszy okres. Sensowne technicznie, nieprzekombinowane. Teraz mamy przerost formy nad treścią.
To niesamowite spamiętać tyle historii, szczegółów rocznika i danych. Szef mógłby sam oprowadzać po muzeum. Sztos 👍🏻
Przestawiałem kiedyś te auta z hali do hali❤ Mazdy w doskonalym stanie❤
Witam Pana Tomka witam wszystkich syrenka 💪👍🙂💪🚙🙂odcineczek 💪👍👏👍💪pozdrawiam
Pozdro 😀
Piękna sprawa dziś takie klasyki, a Pan Tomek dla mnie jest gość którego mogę słuchać bez końca. W każdym słowie czuć prawdziwa pasję i czekam na otwarcie muzeum i wizyta obowiązkowa. Sam nabyłem około 2 lata temu oryginalnego mercedsa clk z 98 r od wspomnianej klasyki gatunku i dopieszczam, go do dziś. Owszem, to żaden klasyk dziś, ale każdy robi takie na jakiego go stać. Ważne, że 100% oryginał lakier wyposażenie itd itd. Pozdrawiam całe muzeum WENA 😊 A praca przy takich auta dziś, to super sprawa pozazdrościć tym co mogą współtworzyc takie miejsca.
Dziękuję za uratowanie od zapomnienia takich perełek motoryzacji i dla przyszlych pokoleń 😍😃💥💯💪👍🍾
Witam.Trzeba wziąć tydzień urlopu i wykupić tygodniowy karnet wstępu do Muzeum by zobaczyc i nacieszyć się tymi motoryzacyjnymi perełkami😀
Znam różnych wariatów motoryzacyjnych w naszym pięknym kraju ale Pan Tomek jak dla mnie to miażdży wszystkich swoją kolekcją.
Piękne Mazdy ❤ Już nie mogę się doczekać aż pokażecie te starsze w kolekcji😊
Pokażemy 😀
Tak Wam kibicuję.... Jak szlag... Jesteście wspaniali i tyle... Pozdrowienia, wyrazy szcunku.
Mazdy - przepiękne, brak słów...
Budynek muzeum - najwyższe uznanie...
Dziękujemy bardzo ❤️
Ładniutkie te Mazdy. GTX przepiękny. Też mam digitala w Omedze z 91r.
Super kolekcja, będzie super muzeum :) Serdeczne pozdrowienia, z chęcią Was odwiedzę. Pozdrawiam imiennika i całą ekipę :)
Dwa lata jeździłem 323 sedan 1.6 gt. Rocznik 1986. W czasach Dużych i małych fiatów i innych socjalistycznych motozemst ta Mazda go był sztos. Pozdrawiam.
Pięknie wygląda muzeum. Może dodać jakieś ładne duże drzewa przed płot od strony drogi? By troszkę ograniczyć ilość betonu :D
Kibicuje mocno i czekam na otwarcie.
Fajnie, że pokazujecie jak powstaje Muzeum, jak sie zmienia teren wokoło i jakie cuda będą w środku.😁 👍🤜🤛🫡
Złego słowa nie powiem o 1.5 dci. Mam w robocie Kangoo z tym silnikiem i ma już 340 tys. nalatane. Oleje, filtry, paski regularnie wymieniane no i turbinka niedawno weszła świeża. A sprzęgło oryginalne padło po 280 tys. jazdy po mieście. Więc chyba nie jest tak źle. :)
Witam panowie czapki z głów coś pięknego pozdrawiam 😀 serdecznie
Ta... Klucz 13 w Japoncu. Nigdy nie było. U nasz też dopiero z Fiatem weszła 13.
Super są te odcinki o tych pojazdach które będzie można oglądać jak już muzeum otworzy swoje drzwi
To będzie wspaniała okazja do was wpaść nie tylko z okazji Rajdu Koguta.
Witam i pozdrawiam serdecznie z okolic.
Komplet kluczy jakby nie patrzeć był też w maluchu i DeeFie i w Ładzie. W krokodylu też mam fabryczny zestaw, a ostatnio kupiłem żonie na 40tkę Yamahę SR 125 z 1996 roku i również ona ma sygnowany zestaw 🙂 Digitale były też w Oplu Senatorze obu generacji, Citroenie BX ph I, Renault 11, wielu amerykańskich autach z lat 80tych i 90tych.
Piękne autka , co do kluczy , posiadam lexusa LS 400 z 92r z kompletem kluczy, mimo że to auto klasy premium w tamtych latach , czekam z niercierpliwie na otwarcie
Mercedes Citan to Renault Kangoo! Silnik 1,5 dci ! silnik od 25 lat nie uległ zmianie! Czyli blok , wał. Głowica zmieniła zewnętrzny kształt i tłoki maja inne komory wirowe bo na początku były wtryski Delphi i mała komora wirowa! Książkę mogę napisać na temat Citana! Średnio raz n miesiąc robię kapitalkę 1,5 dci
Pamiętam mazdy dawno temu na eBay, japońskie auta mialy standard z wyposażeniem w narzędzia - np Mitsubishi Pajero. Cyfrowy licznik był również w Golf 2 - tzw Digifiz.
Ależ to majątek!!! Szacunek. 😊
😀
Zdaje się że odkryli też jakiś salon z nowymi Sabami sprzed 20 lat
Ja jestem w szoku, że takie perełki można jeszcze wykopać 👍👌
Ten Trabant to jest model po 1985 z 12v instalacją i elekronicznym zapłonem ale jeszcze na resorze z tyłu czyli przed 1988 rokiem.
Miło było obejrzeć kolejny odcinek.
Pozdrawiam serdecznie wszystkich i miłego dnia życzę 😊🤜🤛
Takim 323GTX to bym jeździł😙
Takie samochody już nie wrócą niestety. Chwała wam że ocalacie te sztuki w fabrycznym stanie. Niech następne pokolenia zobaczą że kiedyś dało się zrobić auto ze stali, skóry, weluru, wełny a nie tylko z prasowanego ryżu i marketingowego mącenia w głowie.
Pamiętam te czasy gdy syrenki były po 200zl i spotkałem jadącą samoróbkę kabrio na polnej drodze w okolicy stawu w Jelczu. Trabanty i Wartburgi swego czasu Niemcy masowo porzucali w Lubuskiem i gospodarze mieli po 10-20 sztuk na podwórkach.
Witam Muzeum Olawie👋 ich hatte früher auch Mazda 323 von 1984 als DDR Import schöne Erinnerungen dziekuje bardzo ❤🇵🇱
Super. Zapraszamy do Polski
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa ich werde euch auf jeden Fall besuchen😀 und vielen Dank für die schönen Videos 👍👍👍
Super się ogląda.
Piękne historie :) i piękne auta :) proszę o zorganizowanie w miarę możliwości Q&A ... mnie bardzo nurtuje pytanie jak zarobić na takie hobby / muzeum, to są potwornie duże kwoty taka mowa motywacyjna dla młodych by się przydała :) POZDRAWIAM i mam nadzieje że wszystko będzie zgodnie z planem i otwarcie będzie huczne :) PEACE
Mazdy eleganckie 👌dla kontrastu powinniscie kupic używane odpowiedniki , chociaż nie wiem czy cos z nich zostało ,ruda na nich tanczyła ostro😆😅
Zajefajne miejsce właściciel i eksponaty.Czekam z niecierpliwością na otwarcie muzeum ❤
Dziękujemy ❤️
Mój pierwszy samochód to Opel Omega 2.0. CD właśnie z taką deską ❤.
Love Mazdas, od 30 lat dzienny zawsze byla Mazda od 2.2 turbo (ponad 300000km na tym silniku) do dzisiejszych skyactiv I zawsze do domu wrocilem bez problemow. Mazdami naprawde jezdzi sie inaczej I lepiej niz innymi japonczykami czy koreancami!!
Mazdy to naprawdę dobre samochody 😀
Mazdy piękne i potwierdzają że warunki przechowywania robią wielką różnicę. Nasadzenia to ważna sprawa bo przy tej ilości kostki robi się piekarnik latem. Szacun za dbanie o otoczenie za ogrodzeniem bo wielu udaje że nie widzi albo wręcz za płot wystawia bałagan z budowy czy remontu tymczasowo na lata - porządek cechuje porządnych ludzi.
Staramy się. Zwracamy uwagę na wszystkie szczegóły 😀
Co do maluszka również mam nowego jeszcze z folią na siedzeniach z 79r
Odnośnie 1.5 dCi nie zgodzę się. Mieliśmy Clio 3 230 tys nalotu. Spalanie około 4 L kultura pracy niemalże jak benzyna. Znajomy miał Kangoo ponad 400 tys i też bez ingerencji w silnik. Jak się dba tak się ma😉💪a odnośnie kanału to 💪💪💪 oby tak dalej😉
Najpiękniejsza mazda wszechczasów to 626 GD w wersji hatchback/liftback 🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
tak, marzę o takiej, raz widziałem w ogłoszeniu piękną błękitną z granatowym welurowym wnętrzem.. niestety, spóźniłem się
Japońskie diesle to mistrzostwo. Bardzo miękko pracują 💪
Mam 626 GD sedan (rok 1989) z silnikiem 2.0, 66kW (90KM), automatyczną skrzynią biegów i wszystkimi szybami elektrycznymi. Mam ją od maja 2021 - wtedy miała 85 tys. km, a obecnie ma 101 tys. km. Wcześniej, od 2012 roku (wtedy miała ok. 50-60 tys. km) miał ją mój dziadek - a przedtem, od nowości, należała też do pewnej osoby z rodziny, która mieszkała dawniej w Berlinie i tym samochodem zbyt wiele tam nie jeździła, następnie (w 2005), jakiś czas po powrocie do kraju, ta osoba sprowadziła ją do Polski i tu też zbyt wiele nie jeździła, osiągnąwszy do 2012 roku przebieg ok. 50-60 tys. km.
Bardzo wygodne, przyjemne auto.
@@MichalMania Gratulacje 🎉🎉🎉 😃😃😃
Trzymaj ją w dobrym stanie.
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa Zależy które, akurat te wolnossące z GD są mega bardzo trwałe co świadczy o dopracowanej konstrukcji, baa, one paliły bez problemu przy 25 stopniach poniżej zera, następcy to już rożnie bywało.
Takiego zielonego malucha mieli moi rodzice a był z 1976r. silnik 600ccm z kwadratową głowicą i napisem licencja Fiat plus chromy.
Ooo jest i odcinek na który czekałem 🥰🥰
Super 🙂🙂
Dzięki 😀
Te samochody to petarda
Nam się też podobają.
Ależ piękne te Mazdy...😍🙆🔥👌
Och łezka się w oku kręci, te samochody to moja młodość, trabanta też kiedyś miałem
Eleganckie klasyki.. Mazda elegancko najstarsze auta to miały duszę.. bo te nowe auta to tyle lat by nie wytrzymały.. co te starsze auta klasyczne tyle lat wytrzymały. Serdecznie pozdrawiam.
Dokładnie 😀👍
Ogromny szacunek.
W tych włoskich maluszkach jest jeszcze jedna kolosalna różnica w stosunku do polskich. One mają zębatą przekładnię kierowniczą, a nie ślimakową znaną z naszych. Nie muszę wspominać, że listwa działa znacznie lepiej?
Dokładnie. Były też w bisach
Takie przekładnie były potem montowane nie tylko w Bisach,ale też w niektórych wersjach FL.
Nazywało się to :"Pakiet 4".
Te wersje można rozpoznać po kierownicy od Bisa i kołpakach we wzorze Bis,tylko dla kół 12 cali.
Chętnie obejrzał bym odcinek w którym opowiada pan o autach które bym chciałby mieć w kolekcji lecz są nie osiągalne nie możliwe do kupienia itp 😀
Oprócz motoryzacji to coś z epoki mogę przywieść? Radio diorra szpulowe grundig?
Ha, ha, miłośnicy pieknej motoryzacji kupili przebieranego mercedesa.😄
Kiedyś to były czasy......,
Przyjadę do Was moją Suchą Helką jak otworzycie.
Pozdrawiam 👍
Pozdro 😀
Chciałbym zobaczyć odcinek albo chociaż część któregoś odcinka o tym mercedesie 190 którego było widać na półce.
na pewno się bardzo podoba wszystkim :)
Patrząc na pasje Pan Tomka to nie wiem jak on przeżyje nalot uszkodzenia tych wychuchanych sprzętów przez zwiedzających. Co do samego muzeum to samochody są fajne ale w połączeniu z ich historia powstaje unikalna mieszanka pozwalająca poczuć klimat tamtych czasów. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki.
Piękn naprawdę ta Mazda
Komplety kluczy mogą być też w samochodzie rolls royce silver spirit / Bentley mulsanne w bagażniku pod podszybiem
O co chodzi z tymi kanciastymi tylnymi lampami w maluszkach ? To jakaś inna wersja wyposażenia, czy jakieś szczególne roczniki ? Pamiętam, że ciotka kiedyś takiego miała i mnie to dziwiło, bo chyba na żywo żadnego innego z tymi lampami nie widziałem.
Camry z 1989 też mam komplet kluczy:-)
Tak z japońskich aut... Macie Suzuki Swift GTI?😊
Sam wspominam z wielkim sentymentem 1. autko: Audi 80 z 1986r. 1.8 na gaźniku, ale przyznam, że wtedy marzyła mi się rownierz Mazda 626
Fajowy GTX, moja S12 też 87rok
Gdyby nie miniaturka, to bym nie wiedział, jak te cyfrowe zegary działają. Ciekawi mnie też technologia ich wykonania - to LED, VFD czy podświetlany od spodu LCD?
Piękne ! Zwłaszcza sedan!
Też mam ten japonski zapach ale nissana aktualnie 17tys i chyba nie macie nawet takiego 😊
❤ z zporozec? Jest 😊myślę że tak usciski
Zrobicie material, w ktorym pan Tomek opowie jak zaczął kolekcjonowac auta, kiedy stwierdzil ze to właśnie już kolekcja? Co to za mercedes, ktorego widac podczas pokazywania syreny? Bedzie materiał z nim?
Miałem piękną 323 BF, całe 52.000 przebiegu, przy Waszych to już praktycznie złom ;) Ale była w idealnym stanie i doskonale wiem, o jaki zapach Panu chodzi Panie Tomku ;) Kiedy kompletujecie załogę do Muzeum? Może znajdą się jakieś wakaty jeszcze? ;) Pozdrawiam, do zobaczenia!
Zapach to coś pięknego. Pozdrawiamy serdecznie
W moich stronach na te frendzelki na oponach, mówiło się cycki 😊😊😊
Dokładnie, kiedyś auta robili pasjonaci, dzisiaj robią księgowi 👍 Kiedyś koncerny zarabiały na sprzedaży a dzisiaj zarabiają na serwisie 🤷♂️
Dzisiaj zarabiają i na sprzedaży i na serwisie.
Czekam na otwarcie jak nie wiem co !!!
Może jakichś odcinek o historii muzeum jak się to zaczęło i od czego się zaczęło
Ja mieszkam w szwajcarii
Dobrze się zaczyna 😎
Cieszymy się że się podoba
Ciekawy odcinek
Dziękujemy
A ja tam z chęcią bym obejrzał odcinek o motocyklach.
Nagramy👍😀
Kiedy będzie można zwiedzać wasze muzeum? Pozdrawiam.
Jeszcze kilka miesięcy 😀✌️
poproszę częściej Kamila przed kamerą ;)
Lexus LS pierwszej generacji na pewno miał zestaw kluczy w bagażniku . Następne generacje, to nie wiem. A propos macie jakieś auta Lexusa w kolekcji? Pozdrawiam z Niemiec.
Dlaczego są otwarte szyby w tych autach. Szkoda żeby się nadmiernie kurzyły w środku takie perełki.
Opel senator opel kadett tez mial tez mial zegary digital
piekny trabancik marze o takim
Siemaneczko👍
Siemka
Juz piwko otwieram i się będę delektował jednym i drugim 😆
Jest gdzies tam moze kadett gsi ??albo vectra a gt
Jakby trzeba było pomocy do latania po placu przepalania itp. to ja chętnie na wolontariusza :)
Zapraszamy 😀
@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa W każdy weekend mogę pomagać niestety w dni robocze uwiązany jestem w swojej pracy :)
Wydawalo mi sie ze znam ta syrene, i jednak, natomiast trudno z kontaktem do właściciela, pozdrawiam syreniarz z BB
A plastikowa miarka do mierzenia poziomu paliwa w Trabancie to gdzie ??? 🤣
Przy muzeum musi być zorganizowany hotel,bo jeden dzień żeby się nacieszyć ekspozycją to mało.
Mercedes ma zapach jak to mówi moja żona starego zmarłego Niemca 😂😂😂😂
Mam papiery z syreny 105 więc jak zajadę na muzeum to wam zostawię
Więcej Pana Tomka!
Będzie 😀. Powili daje się namawiać
Kolejny super odcinek. Z niecierpliwością czekam na otwarcie muzeum. Ostatnio byłem w Muzeum Tatry w Czechach - gorąco polecam. I mam jeszcze jedno pytanie, czy macie swoją stronę internetową. Pozdrawiam Rafał
Kurz to spory problem, ciekawe jak sobie z tym poradzicie w muzeum. Jedno z aut parkuję na dworze i rzadko nim jeżdżę, szukam dobrego pokrowca pod którym nie skoroduje więc powinien być paroprzepuszczalny jak membrana dachowa.