Místo bovdenového náhonu na prsou motoru se dá elektronické čidlo pro otáčkoměr. Originál prsa 55 mají pro otáčkoměr trošku jiný odchycení . To se dá upravit na čidle. Zvetcit dvě protilehlé díry, nebo vyměnit celé prsa s uchycením na elektronické čidlo. A druhý problém je , že čidlo má krátký vývod , který nezapadne do protikusu na rozvodech. To se vyřeší prodloužením hřidélky na čidle, nebo výměnou protikusu čidla na rozvodech.
pěkná práce na pětapadesátce
Tak toto je hodne povedeny kousek. Smim se zeptat jak se podarilo vyresit kompatibilitu elktronickeho otackomeru s 55 motorem? Dekuji
Místo bovdenového náhonu na prsou motoru se dá elektronické čidlo pro otáčkoměr. Originál prsa 55 mají pro otáčkoměr trošku jiný odchycení . To se dá upravit na čidle. Zvetcit dvě protilehlé díry, nebo vyměnit celé prsa s uchycením na elektronické čidlo. A druhý problém je , že čidlo má krátký vývod , který nezapadne do protikusu na rozvodech. To se vyřeší prodloužením hřidélky na čidle, nebo výměnou protikusu čidla na rozvodech.
@@frantisekmuller9410 kedy bude 3 cast ? neviem sa dockat