Test: UTV Corvus Terrain DX4 | landwirt-media.com
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Der Corvus macht jede Menge Spaß! In Österreich sind wir die ersten, die sich mit dem Geländefahrzeug Corvus Terrain DX4 austoben durften.
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Also wir haben auf unserem Betrieb einen John Deere Gator Diesel und sind sehr zufrieden 👍
Kostet aber als Neuanschafung ca das dreifache.
Ich hätte ja gerne so ein Fahrzeug(UTV allgemein) für den Weingarten. Aber mir will es nicht in den Kopf gehen, dafür mehr als für einen Golf auszugeben.
Das stimmt. Leider sind die Fahrzeuge viel zu teuer. Um den Preis bekommt man schon einen gebrauchten Pickup .
Sowas dürfte nicht mehr als maximal 20.000 € in Vollausstattung kosten.
Schau mal nach einem cf moto uforce 1000. Bist netto mit 10800,00 dabei.
Hab einen seit 1,5 Jahren und bin sehr zufrieden.
@@p.e.4676 hallo, überlege auch eine uforce zu kaufen aber wie ist es mit dem verbrauch?
@@mairandreas7415 Linhai TBoss 550 😊👌 Gibt ab knapp 9800€ mit Scheibe und Dach. Eine geschlossene Kabine kostet gut 3300€.
cooles Fahrzeug!
🇪🇸✌️🇪🇸✌️🇪🇸✌️🇪🇸✌️🇪🇸
Auch in Deutschland mit Führerschein Klasse B
Leider sind die Dinger viel zu teuer. Auch gebraucht. Dafür bekommt man einen gebrauchten Pick Up.
Hey wie wäre es mal Can Am Traxter und Polaris Ranger zu vergleichen?
Gute Idee!
Man kann ja mal einen großen Vergleich machen. Preislich nehmen sich alle nicht viel. Bei uns gibt's viele Traxters bei den Landwirten.
Eigentlich a tolles gerät aber der preis bzw generell die preise für utv/ xuv... sind eine frechheit! Keine Ausstattung wenig ps da ist man mit einem Suzuki Jimny besser beraten
Und den gibt es für 3000 euroXD
Ansonsten gibt es noch Golf Carts, leiser Elektroantrieb und deutlich günstiger im Unterhalt, wenn man sich eine Solarplatte aufs Dach baut fahren die auch ewig.
@@jonasstahl9826 naja da isses aber vorbei sobald das erste bisschen Dreck kommt
@@demoritzz5327 Entsprechende Reifen musst du schon drauf machen.
th-cam.com/video/FOd3xfRT8VU/w-d-xo.html
@@jonasstahl9826 naja aber kein Allrad und keine Straßenzulassung...mein Fall wär es nicht aber Geschmackssache🙃
Hallo in die Runde.
Weiß jemand ob man die höchst Geschwindigkeit noch auf 80kmh erweitern könnte???
Habt Ihr da nicht was durcheinander gebracht. Warum brauche ich in Deutschland für ein Fahrzeug das mit Sicherheit nicht über 3,5 T Zulässige Gesamtmasse kommt die Klasse T ?
Ist wahrscheinlich die Mindestanforderungen an Führerschein
@@ScaniaMF wenn du das teil mit T und 16 jahren fahren willst muss es aber auf 40kmh gedrosselt werden
Nice video 👌🙂👌
Danke!
Das die Ladepritsche nur von Hand gehoben werden kann stimmt nicht, denn man kann diese optional auch mit einer Elektrohydraulische Kippvorrichtung bestellen.
Darf ich das mit der Führerscheinklasse T fahren?
In Deutschland darf man dieses Fahrzeug ab 18 Jahren mit der Führerscheinklasse „T“ lenken. In Österreich mit dem B-Führerschein.
So flotter Test aber, 972kg danach sagt ihr die Vorteile: Extrem Leicht? ehm ich glaub das bieten andere Hersteller mehr ;-)
von der fehlenden Motorbremse habt ihr nichts erwähnt? Diffsperre vorne oder soll vorne ein Rad durchdrehen? damit ja die Seilwinde sinn ergibt :-P-
Das das Fahrzeug von einem Motocrossfahrer her kommt ist ok, aber hat eher weniger damit zu tun. Dann die Servolenkung nicht variabel? Dann heutzutage gehör auf das Getriebe auch der P. damit wird mechanisch zusätzlich das Fahrzeug vom Wegrollen gesichert. sonst hält es nur an der Handbremse.
Es ist eine ja technische Kopie eines John Deere und der ist auch nichts. Wer einen Polaris Ranger kennt mit Bergabfahrhilfe, starker EBS Motorbremse, die variable Servolenkung mit aktiver Rückschlagdämpfung, dem inteligennten Allrad ( wo auch vorne sperrt ;-). wird leider über dieses Fahrzeug etwas schmunzeln müssen ;-)
Nen Polaris Ranger ist dagegen Müll.
Wieviel ccm hat das Gerät?
993 cm3
Es heißt der gerät
@@paulhertel8027 😂😂😂😁
@@landwirtmedia Danke
Warum klasse T?
Weil es mehr als 40 kmh fährt und in Österreich als bulldog dient
@@linkezecke1774 wiegt aber weniger als 3,5 tonnen
@Mr.Garden stimmt
Ein Mopedwagen mit Allradantrieb, nicht mehr.
Vergleich es mal und erzähl uns dann davon!
Wenn die Spritkosten immer weiter ansteigen, dann wird diese Fahrzeugart das einzig alternative. Man kommt damit günstig zur Arbeit, kann den Schnee räumen vor dem Haus, kommt damit zum Aldi, um das nötigste zu besorgen, alles außer lange Strecken kann man damit erledigen. Einzige Hinderniss, solche Autos gibt es nicht gebraucht. Hat man zwischen 4000 und 7000€ zur Verfügung, kann man sich eine gebrauchte Mercedes E-Klasse Kombi kaufen, da bekommt man ein vernünftiges Auto, welches natürlich höhere Unterhaltskosten hat, als diese Fahrzeuggattung.
Was an 10l/100km ist sparsam?
Sowas ist eine LoF-Maschine, sonst völliger Blödsinn oder zumindest Luxus.
Wer sparen will, fährt Dacia oder gute Gebrauchte, keine Spezialgeräte.
@@frechwieoskar8052 Dacia, ohje, echt scheusliche Kisten.
Wo nehmt ihr die Preise her?
25.000 Euro, einfach nur lächerlich
Das ist der Listenpreis.
Was...25.000 euro! Tgb blade 550 ets gibt es für 6,4k da hab ich ne 2 tonnen seilwinde auch allrad und hinten durchgängig gesperrt servo lenkung und 40 ps....sorry aber der Preis ist viel zu hoch
Erster like😂🤙
Danke!