@OTOMOTO TV Chciałbym raz na zawsze wyjaśnić kwestię tego „złego przełącznika”. To nie jest źle pomyślane, tylko źle rozumiane. Ten przełącznik to nic innego jak wybór dostępnego trybu / wyłącznik awaryjny. Masz 3 nastawy: tempomat, moduł odłączony, ogranicznik prędkości. W trakcie jazdy w zasadzie nie dotykasz tego przycisku. Ja u siebie w obu renówkach przełączyłem to po 1 razie - tuż po zakupie… i tyle. Cały czas jeżdżę z aktywnym modułem tempomatu. Wybraną prędkość uruchamiasz / dostosowujesz / wyłączasz z kierownicy. Cała filozofia. Co więcej rozwiązanie to jest o tyle dobre że gdyby tempomat miał zacząć wariować to możesz go dosłownie odłączyć tym przełącznikiem i jest bezpiecznie. Uważam to za bardzo przemyślane rozwiązanie i dużo wygodniejsze niż np. dodatkowa manetka jak w niektórych markach 😊
Wiem jakie ludzie maja opinie o Renault ,sam byłem anty Francja gdy byłem młodszy .. dawniej tylko Japonia później ewentualnie Niemcy … finalnie po latach życie pokazało ze jednak te francuzy na daily nie są takie zle a dużo tańsze , polecam do codziennej jazdy i wożenia rodzinki , na plus ze nie gniją pod chmurką tak jak wspomniana konkurencja 😺
Miałem clio2 to denerwowały mnie drobne naprawy ciągłe, skrzypienie itd. Zmieniłem na astrę j kombi, bo Niemiec, ładna stylistyka, niby części tanie. Eh. Astra skrzypiała jak francuz, deska przy radiu wpadała w rezonans przy określonych obrotach, rdza w miejscach gdzie nikt by się nie spodziewał. Tanie też nie było, a i diesel to cały dodatkowy osprzęt. W drugim rzędzie ciasno, fotelik obrotowy nie wszedł wszedł za fotel kierowcy. Zmieniłem na scenica 1.6 LPG w grandzie. Auto niby mniejsze o te kilka cm, a w środku dużo większa przestrzeń. Odziwo nic nie skrzypi, elektryka na chwilę obecną ok. Silnik prosty, chociaż mułowaty - mi nie przeszkadza. Ogólnie zmiana na plus, vany są spoko.
No faktycznie tragedia jak ktoś się przesiada z VAGa że nie widać przycisku Start/Stop silnika. Po jednym odpaleniu dokładnie wiemy już gdzie on jest, ale przyj...bać się trzeba...
@@marcin1228_ znajdź mi auto, w którym widać wszystkie przyciski bez konieczności czasami przechylenia głowy. To normalne miejsce, wielu producentów w tym samym lub podobnym miejscu umieszcza te przyciski. Zrozumiałbym wywód, gdyby był umieszczony w schowku pasażera albo na podsufitce.
Ja uważam, że grand jest dużo ładniejszy, bardziej proporcjonalny. Tył w grandzie nie jest tak dziwaczny i odstający o stonowanej reszty nadwozia. Niby na pozór tylko światła w kształt litery L odwrocone a jednak różnica olbrzymia
Jak zawsze już przy odcinku z tą marką - prowadzący ewidentnie nie lubi tej marki, to słychać. Stopery do uszu? Żadnej inne marce nie trzeba było a wiele wypadało gorzej a i cvt też gdzieś było, może prowadzący kiedyś miał wątpliwa przyjemność posiadania Megane/Laguna 2... Mimo wszystko odcinek na +. Czekam na odcinek z bardziej egzotycznym samochodem !
Nie wiem o co chodzi tym dziennikarzynom odnośnie przycisku tempomatu w Renault. Przecież ten przycisk włączamy tylko RAZ podczas całej trasy! Czy to jest naprawdę tak uciążliwe, sięgnąć ręką 10 cm dalej niż za lewarek zmiany biegów? Serio?
Jedni na renault narzekają inni nie. Ja mam akurat szczęście do samochodów. Poprzednia laguna 2 polift z silnikiem 2.0T kompletnie bezawaryjną tyle, że środek skrzypiał od patrzenia ale za to bardzo komfortowe. Grand scenic nie skrzypi i mi się jeszcze nie zepsuł od 3 lat. Octavię miałem przez 10 lat. Auto głośne, niewygodne i też się nie psuło. Co istotne dbam o samochody od strony technicznej. Pięknie wyglądać nie muszą ale mają być bezpieczne i zadbane od strony mechanicznej.
Słuszna opinia. Posiadam Scenica III od 2.5 roku, 1.6 benzyna i jak dotąd żadnych problemów. Również dbam o auto od strony technicznej i narazie spisuje się bezproblemowo
Witam mam scenica z 2012r 1,6 16v 110 km w manualu.Średnie spalanie benzynki 7,9 , 8,0 a gaziku to 9,0 a na autostradzie 120 130 km/h to 10 litrów..fajne auto do bardzo bardzo spokojnej jazdy. Żeby wyprzedzić szybko tira to trzeba sie dobrze zastanowić szybko to nie pójdzie.Ale wszystkiego w życiu mieć nie można.No i renówki nie rdzewieją . Wiem coś na ren temat bo robie w samochodach konserwacje.pozdr.
Miałem Scenica ostatni lifting z 13roku. Silnik 1.6dci był rewelacyjny. Potrafił to akwarium rozpędzić do ponad 200km/h. Idealnie zestopniowana skrzynia manualna 6. Przy 150km/h 2600 obrotów przekładał się na spalanie poniżej 6l. Całe auto super pojemne i zgrabne.
Ja też mam scenica 2 2.0 bez LPG i przy oszczędnej jeździe latem schodzę poniżej 7 zimą w granicach 8. Jeżdżę głównie poza miastem. Na trasie przy jeździe do 120 spalanie w granicach 7.5
Mam Fluence'a z 2011 r. z tym samym silnikiem i w manualu. Spalanie to: 9l/100km autostrada, przy 90km/h to ok. 6-6,5l, miasto to 9,2-9,5 l/100 km, a masa chyba podobna. Średnia z ostatnich kilku tysięcy km. to 8,7 l.
Nikomu. Klienci chcieli co innego i rachunek ekonomiczny sprawił że przestały się sprzedawać na rzecz aut o wyglądzie typu suv jakkolwiek to zwać. To klienci wybierają co kupują i co jest produkowane
Witam , mam Grand z 2010 z silnikiem 1.6 16V k4m plus LPG. Auto bardzo wygodne polecam Cewki kosztują ok. 40 zł za sztuke i wymienić można je samemu . Polecam
Mam Grand Scenica i 344 000 kilometrów. Najpoważniejsza awaria to remont skrzyni za 10 tysięcy złotych. A na branie ojeju pomaga płukanka przy każdej wymianie i branie tego oleju spada z prawie 1 litra na 0,2 na 1000 kilometrów.
Interesuje się zakupem 2,0 automat, ale jedni straszą inni chwalą. Przy jakim przebiegu miałeś remont skrzyni? Będę wdzięczny za informację użytkownika. A inne ewentualne awarię, czego się spodziewać?
Szkoda, że wzieliście przedlifta do prezentacji, poliftowa wersja wygląda zdecydowanie lepiej, no i wersja Grand robi lepsze wrażenie, bo można tam nawet spać po złożeniu siedzeń :D Minus to silniki benzynowe, szkoda, że zabrali 2.0T z 2. generacji ale sam 1.4 TCe jest w miarę OK, ale dosyć delikatny, warto dobrze sprawdzić go przed zakupem, odpycha się OK.
Szukam właśnie scenica III i nie wiem już sam... Zastanawiam się czy diesel 1.6 da radę odpalać mi po tygodniu postoju w mrozie na placu (jeżdżę ciezarowka ) jak myślicie ?
A czemu ma nie dać rady? Zakładam, że piszesz o klekocie i stacjonowaniu w PL. Współczesne silniki diesla nie mają większego problemu z paleniem w zimie, czasy leniwie odpalających diesli z wtryskiem pośrednim już dawno minęły :) Mam granda 1.6dci od kilku lat i pali pięknie każdej zimy.
Najlepszy scenic to rx4 sprzed 23 lat praktyczność zwykłego scenica a z napędem na 4x4 i prześwitem około 22 cm i dobre opony at to nowe suvy mogą się schować. A żeby nie było to mam na ogrodzie Kadjara który nadaje się tylko na asfalt
Mi to się zawsze kojarzy z jakimś starym kredensem albo szafą 😁. Jak już to jakiś czarny heban, a tak poza tym to wolę amelinium lub jakieś materiały tekstylne typu alcantara.
Strasznie zaniżacie ceny aut w tych filmach :) ja wiem że jest magiczne "OD" ale nie oszukujmy sie za 15k to mozesz jakiegos ulepa kupic, bardziej od 25k za scenica III generacji by pasowalo. wprowadzacie tym ludzi w blad ze ich stac na takie czy inne auto, albo ze rynek aut uzywanych nie jest tak bardzo rozjebany jak jest. 15k to bylaby uczciwa cena, ale niestety jest jak jest.
Te silniki mają chyba takie spalanie. Ja mam peugeota 308 sw z 2008 roku, silnik 2.0 140 km pb, 5 biegowy manual . Spalanie w mieście bardzo delikatna jazda 11-13 , autostrada 140 km/h ok 8,5-9 . Średnia z 6 tys km 10,4
O to masz złotego gralla. Tych silników w 308 praktycznie już nie było, bo zastąpili je typ badziewiem vti i thp. Czasami się trafi na sprzedaż jakiś sprowadzony głównie ze Skandynawii z tym poczciwym motorem, ale to rzadkość.
@@majorsuchyfan689 zgadza się ,mam go niecały rok, sprowadzony ze Szwecji, grzałka defa i kabel w zestawie. Prosty silnik, bioflex przystosowany do E85 ale u nas paliwo niedostępne . Mało nie pali ale za to bezawaryjny .
@@radek8695 gratuluję w takim razie, bo 308 to fajne auto, ale niestety spaprane przez te nieszczęsne benzyniaki. Szkoda, że tak ich mało z tym niezniszczalnym ew10j (bo to chyba tak była nazywana dwulitrówka). Spotkałem 308 też z tym starym dobrym 1.6, który siedział w 307, ale to również strasznie rzadko widywana wersja. Zawsze mi się ta generacja 308 strasznie mocno podobała w środku, deska jest bardzo ładna i ponadczasowa. Szerokości!
@@majorsuchyfan689 ta dwulitrówka 140 KM to EW10A - wiem, bo mam taki w 807, nalatane bezawaryjnie już 405 kkm, z tego 230 kkm na LPG i ciągle rośnie i nie chce się zepsuć
1.4 tce tez ludzie gazują, ale fakt najlepszy 1.6, hydrauliczne zawory i pasek rozrządu, w rodzinie mamy juz 3 auto w gazie z tym silnikiem więc polecam
Scenic 2011 1.5 dci 110 km spalanie miasto 8 trasa 5,5 przebieg 170000 wymiana oleju co 10 tyś a tak to wymiany ekspolatacyjne : tarcze klocki,świece żarowe i sprężyny z tyłu pękły. No i wymiana tłumika końcowego bo przegnił.
Ja mam ten silnik w Espace 4 z 6cio biegowym manualem. W mieście przy spokojnej jeździe max 12l LPG, w trasie można bez problemu zejść do 9l, a auto jest sporo cięższe od Scenica.
Mam Cytrynę C4 GP z 2007 z tym samym silnikiem i skrzynią. U mnie są jeszcze łopatki do zmiany biegów i w tym trybie jest średnie spalanie 9l gazu. W automacie to około 11l.
@@mariuszs4062 mam 1.4 tce od trzech lat. Poprzedni właściciel robił remont silnika jak padła UPG. U mnie jeździ bez zarzutu. Po dziabnieciu na 160km i 240nm odpycha się bardzo dobrze. Bezawaryjne auto. Kupiony od pierwszego właściciela. UPG padła przy 165 tys km.
Mam wersję grand z LPG. Silnik pracuje cicho (w miarę do tych 120km/h). Spalanie około 11l gazu. Jak można przewidywać silnik lekko mułowaty, ale do poruszania się dookoła komina wystarczający. Po przesiadce z "nowoczesnego diesla" jestem miło zaskoczony kulturą pracy silnika.
15:07 mój w wersji grand z silnikiem 1.6 dCi z manualną skrzynią spala w mieście ok. 5 litrów. Także myślę, że jest to kwestia właśnie skrzyni oraz tego, że w końcu jest to większy silnik + to, że testowany egzemplarz jest w benzynie.
Piaty rok upalamy scenica z 13 roku ktory ma 1.5dci 110 pod maska. Najbardziej wdzieczne auto do tej pory. Obecnie 300tys na budziku, ciagle ori dwumasa, zawieszenie przod jeszcze fabryka, procz lacznikow Stabilizatora ktore w renault sa z plasteliny. Spalanie ze 150tys km nie przekracza 7litrow sredniego. Auto ma wszystko co potrzeba, klime, tempomat, bluetooth, dobre audio. Dodam, ze ostatni polift ma bardzo dobre swiatla za sprawa duzej soczewki. No i prowadzi sie bardziej po niemiecku niz francusku. W porównaniu do megane 2 jest sztywny jak cholera. W przypadku 1.5 110 trzeba pilnować przepustnicy w wydechu, oraz tego zeby fap dobrze sie wypalił. Te auta maja problemy z pompami abs, znany temat w trzeciej generacji renault, pompa lubi przeciekac wewnatrz i skutkuje to wpadaniem pedału hamulca w podloge, przerobiony temat.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Muszę przyznać, że gościa aż chce się słuchać. Polubiłem testy OtoMoto.
+1
@OTOMOTO TV
Chciałbym raz na zawsze wyjaśnić kwestię tego „złego przełącznika”. To nie jest źle pomyślane, tylko źle rozumiane. Ten przełącznik to nic innego jak wybór dostępnego trybu / wyłącznik awaryjny. Masz 3 nastawy: tempomat, moduł odłączony, ogranicznik prędkości. W trakcie jazdy w zasadzie nie dotykasz tego przycisku. Ja u siebie w obu renówkach przełączyłem to po 1 razie - tuż po zakupie… i tyle. Cały czas jeżdżę z aktywnym modułem tempomatu. Wybraną prędkość uruchamiasz / dostosowujesz / wyłączasz z kierownicy. Cała filozofia.
Co więcej rozwiązanie to jest o tyle dobre że gdyby tempomat miał zacząć wariować to możesz go dosłownie odłączyć tym przełącznikiem i jest bezpiecznie.
Uważam to za bardzo przemyślane rozwiązanie i dużo wygodniejsze niż np. dodatkowa manetka jak w niektórych markach 😊
Aleś Ty mądry
Bardzo się cieszę, że skończyła się ta muzyka z NFSa i zdjęciami auta z zewnątrz. Od razu lepiej.
Wiem jakie ludzie maja opinie o Renault ,sam byłem anty Francja gdy byłem młodszy .. dawniej tylko Japonia później ewentualnie Niemcy … finalnie po latach życie pokazało ze jednak te francuzy na daily nie są takie zle a dużo tańsze , polecam do codziennej jazdy i wożenia rodzinki , na plus ze nie gniją pod chmurką tak jak wspomniana konkurencja 😺
Miałem to samo, wziąłem C4P 2011. Wszyscy odradzali, bo awarie bo elektryka, bo Francja. Nic się nie dzieje, lubię to akwarium na kołach :)
Miałem clio2 to denerwowały mnie drobne naprawy ciągłe, skrzypienie itd. Zmieniłem na astrę j kombi, bo Niemiec, ładna stylistyka, niby części tanie. Eh. Astra skrzypiała jak francuz, deska przy radiu wpadała w rezonans przy określonych obrotach, rdza w miejscach gdzie nikt by się nie spodziewał. Tanie też nie było, a i diesel to cały dodatkowy osprzęt. W drugim rzędzie ciasno, fotelik obrotowy nie wszedł wszedł za fotel kierowcy.
Zmieniłem na scenica 1.6 LPG w grandzie.
Auto niby mniejsze o te kilka cm, a w środku dużo większa przestrzeń.
Odziwo nic nie skrzypi, elektryka na chwilę obecną ok. Silnik prosty, chociaż mułowaty - mi nie przeszkadza. Ogólnie zmiana na plus, vany są spoko.
co do tempomatu,
wciskasz raz i jest na stałe włączone, zmieniasz prędkość kiedy tylko chcesz
No faktycznie tragedia jak ktoś się przesiada z VAGa że nie widać przycisku Start/Stop silnika. Po jednym odpaleniu dokładnie wiemy już gdzie on jest, ale przyj...bać się trzeba...
To ty się przyjebałeś, on tylko stwierdził fakt umiejscowienia
@@marcin1228_ znajdź mi auto, w którym widać wszystkie przyciski bez konieczności czasami przechylenia głowy. To normalne miejsce, wielu producentów w tym samym lub podobnym miejscu umieszcza te przyciski. Zrozumiałbym wywód, gdyby był umieszczony w schowku pasażera albo na podsufitce.
@@gregor-z no i spoko, on powiedział o swoim wrażeniu a nie ze się przyjebał jak można umieścić w takim miejscu, od tego jest recenzja
Ja się przesiadłem z opla na kluczyk i jakoś nie miałem problemu🤦♂️ chyba coś z testującym jest nie tak
Manetka od radia to super rozwiązanie bo jest w jednym miejscu i nie trzeba szukać jak w innych autach
W tej krótkiej wersji wyglada bardzo sympatycznie , chyba warte rozważenia przy kolejnej wymianie auta
P
Ja uważam, że grand jest dużo ładniejszy, bardziej proporcjonalny. Tył w grandzie nie jest tak dziwaczny i odstający o stonowanej reszty nadwozia. Niby na pozór tylko światła w kształt litery L odwrocone a jednak różnica olbrzymia
@@kenny-pj7nq ❤❤ ok kllllllmkjuy4 ty b. Bo b. Hiolllłkkkj ja ty😅uhh oo kjjh❤❤mvhiu
Polecam mocno Granda 1.6dci
@@21kamilpwłaśnie szukam i ciężko jest na rynku używek
Jak zawsze już przy odcinku z tą marką - prowadzący ewidentnie nie lubi tej marki, to słychać. Stopery do uszu? Żadnej inne marce nie trzeba było a wiele wypadało gorzej a i cvt też gdzieś było, może prowadzący kiedyś miał wątpliwa przyjemność posiadania Megane/Laguna 2... Mimo wszystko odcinek na +. Czekam na odcinek z bardziej egzotycznym samochodem !
Jeździłem nim 2 lata w wersji Energy. Jedno z najlepszych aut jakie wspominam :) Gorąco polecam
myslę o takim ,
Ale dlaczego już nie jeździsz?
Nie wiem o co chodzi tym dziennikarzynom odnośnie przycisku tempomatu w Renault. Przecież ten przycisk włączamy tylko RAZ podczas całej trasy! Czy to jest naprawdę tak uciążliwe, sięgnąć ręką 10 cm dalej niż za lewarek zmiany biegów? Serio?
Wszyscy sie tego ujebali. Co za ludzie.
Następnym razem zrobią na podsufitce to dopiero bedzie pierdolenie
Jedni na renault narzekają inni nie. Ja mam akurat szczęście do samochodów. Poprzednia laguna 2 polift z silnikiem 2.0T kompletnie bezawaryjną tyle, że środek skrzypiał od patrzenia ale za to bardzo komfortowe. Grand scenic nie skrzypi i mi się jeszcze nie zepsuł od 3 lat. Octavię miałem przez 10 lat. Auto głośne, niewygodne i też się nie psuło. Co istotne dbam o samochody od strony technicznej. Pięknie wyglądać nie muszą ale mają być bezpieczne i zadbane od strony mechanicznej.
Słuszna opinia. Posiadam Scenica III od 2.5 roku, 1.6 benzyna i jak dotąd żadnych problemów. Również dbam o auto od strony technicznej i narazie spisuje się bezproblemowo
To prawda, ale niektórych aut nie okiełznasz, vide pierwsze TSI w WV.
Witam mam scenica z 2012r 1,6 16v 110 km w manualu.Średnie spalanie benzynki 7,9 , 8,0 a gaziku to 9,0 a na autostradzie 120 130 km/h to 10 litrów..fajne auto do bardzo bardzo spokojnej jazdy. Żeby wyprzedzić szybko tira to trzeba sie dobrze zastanowić szybko to nie pójdzie.Ale wszystkiego w życiu mieć nie można.No i renówki nie rdzewieją . Wiem coś na ren temat bo robie w samochodach konserwacje.pozdr.
Mam Lagunę III z tym silnikiem - wszystko potwierdzam :)
W megane spalanie podobne, ale da się dynamicznie jezdzic. Nawet jadąc w 4 osoby da się wyprzedzać, oczywiście redukując.
Mam Megane 3 z tym silnikiem śmiga aż miło mocy wystarczy to normalnej jazdy autko super
ale Scenic jest wyższy, opory powietrza większe a w konsekwencji dynamika jazdy gorsza
piz## na masce i gazik w bagażniku
Miałem Scenica ostatni lifting z 13roku. Silnik 1.6dci był rewelacyjny. Potrafił to akwarium rozpędzić do ponad 200km/h. Idealnie zestopniowana skrzynia manualna 6. Przy 150km/h 2600 obrotów przekładał się na spalanie poniżej 6l. Całe auto super pojemne i zgrabne.
Grand z 1.6 dCi max 195km/h
@@Marbor1974 Ja nie miałem Granda. Jest na pewno trochę lżejszy.
Jakie spalanie
Jezdze juz 4 lata. 1.5dci. Olej wymieniany co roku. Zero problemow. Swietny
Mam już prawie 2 lata 1.5 dCi Automat Bose 🎉🏎️. Rakieta kosmiczna NASA 💪
Jakie macie przebiegi?
5 lat jeździłem grandem z 2009 w dieslu. Świetne auto w tym segmencie.
Mam scenica 2ke 2.0 z LPG i jeżdżąc 70-90 mam spalanie 8l LPG, do 120 11l LPG po mieście też
Ja też mam scenica 2 2.0 bez LPG i przy oszczędnej jeździe latem schodzę poniżej 7 zimą w granicach 8. Jeżdżę głównie poza miastem. Na trasie przy jeździe do 120 spalanie w granicach 7.5
silnik 2.0 ma hydrauliczną regulację luzów?
Mam Fluence'a z 2011 r. z tym samym silnikiem i w manualu. Spalanie to: 9l/100km autostrada, przy 90km/h to ok. 6-6,5l, miasto to 9,2-9,5 l/100 km, a masa chyba podobna. Średnia z ostatnich kilku tysięcy km. to 8,7 l.
Jjjj
Mam też z tego roku i z tym silnikiem Fluence i komfort jazdy jest dużo lepszy niż w Megane 3
Nie trzeba mieć 15 tys tylko 50 xD mały błąd 😂
Komu przeszkadzały takie samochody, że wyginęły?
Nikomu. Klienci chcieli co innego i rachunek ekonomiczny sprawił że przestały się sprzedawać na rzecz aut o wyglądzie typu suv jakkolwiek to zwać. To klienci wybierają co kupują i co jest produkowane
kobietom, wolą SUVy
przecież dalej fajne minivany są na rynku :)
@@Karol33 co prawda mają mniej miejsca, pałą więcej, w terenie mogą tyle samo
@@maciejkrol992 Nieprawda. Eurokolchoz zdecydował. Niedługo nie będzie żadnych spalinówek. To też zdecydowali Klienci?
Fajny film!😎
Witam , mam Grand z 2010 z silnikiem 1.6 16V k4m plus LPG. Auto bardzo wygodne polecam
Cewki kosztują ok. 40 zł za sztuke i wymienić można je samemu . Polecam
Ja w Mégane 3 w 3 lata 60 tys km na LPG i cewka nie padła . Ale podobno padają w tych silnikach czesto
@@marcinniepla121 mi na 238 tys raz padła jedna :-) dla spokoju wymieniłem wszystkie
@@marcinniepla121Padają cewki tym co nie zmieniają świec na czas
Panie Grand też ma sens...jak baba wygoni🤭😂
Trzeba dodać, że fotele z tyłu można przesuwać, a w razie potrzeby wyjąć.
I dodatkowo regulować kąt oparcia.
I zamontować 3 foteliki na wcisk na tylnych fotelach. Są 3 isofixy.
Czy te fotele mają identyczną szerokość jak w Espace? Czy środkowy jest węższy?
@@harnaskalisz środkowy jest trochę węższy ale nie jest to problematyczne.
Autko fajne ale ja raczej zdecydowałbym się na Lagunę trzeciej generacji dwa litry turbo benzyna w automacie i oczywiście do zagazowania 😃
Z trójką dzieci nie ma szans żeby się zapakować. jak dwójko to pewnie tak.
Mam Grand Scenica i 344 000 kilometrów. Najpoważniejsza awaria to remont skrzyni za 10 tysięcy złotych. A na branie ojeju pomaga płukanka przy każdej wymianie i branie tego oleju spada z prawie 1 litra na 0,2 na 1000 kilometrów.
Interesuje się zakupem 2,0 automat, ale jedni straszą inni chwalą. Przy jakim przebiegu miałeś remont skrzyni? Będę wdzięczny za informację użytkownika. A inne ewentualne awarię, czego się spodziewać?
Trzeba wymieniać olej co 10-12 tys i nie trzeba żadnych płukanek robić
W niemieckich autach takie awarie są na porządku dziennym
Szkoda, że wzieliście przedlifta do prezentacji, poliftowa wersja wygląda zdecydowanie lepiej, no i wersja Grand robi lepsze wrażenie, bo można tam nawet spać po złożeniu siedzeń :D Minus to silniki benzynowe, szkoda, że zabrali 2.0T z 2. generacji ale sam 1.4 TCe jest w miarę OK, ale dosyć delikatny, warto dobrze sprawdzić go przed zakupem, odpycha się OK.
dlatego kupiłem grand scenica z 2.0T zamiast III :P
@@wojciechlaskowski3962 też bym sobie teraz kupił dwójeczkę poliftową z tym silnikiem, ale bardzo ich mało w Polsce, bo nikt ich nie sprzedaje ;)
@@Forioous mam przedlifta, ale zadbanego :D. wg gaziarza to musiał już mieć coś z mapą silnika robionego :D
Dlatego niektórzy wsadzili sobie tam silnik 2.0T :)
Najlepszy kompaktowy minivan obok C4 Picasso
Fajne autko normalnie kolega ma z 2007 z 330 tys.przebiegu diesel nie do zajechania...
Benzyna cicha👍
Szukam właśnie scenica III i nie wiem już sam... Zastanawiam się czy diesel 1.6 da radę odpalać mi po tygodniu postoju w mrozie na placu (jeżdżę ciezarowka ) jak myślicie ?
A czemu ma nie dać rady? Zakładam, że piszesz o klekocie i stacjonowaniu w PL. Współczesne silniki diesla nie mają większego problemu z paleniem w zimie, czasy leniwie odpalających diesli z wtryskiem pośrednim już dawno minęły :)
Mam granda 1.6dci od kilku lat i pali pięknie każdej zimy.
Mam dwa scenicy starszej generacji a ta jest super czekam aż trochę spadną z cen
W czytniku kart renault umieszczę ładowanie tejże karty
Test forda Galaxy 2008 rok Mógłbyś zrobić
Najlepszy scenic to rx4 sprzed 23 lat praktyczność zwykłego scenica a z napędem na 4x4 i prześwitem około 22 cm i dobre opony at to nowe suvy mogą się schować. A żeby nie było to mam na ogrodzie Kadjara który nadaje się tylko na asfalt
Weź znajdz do tego wał napędowy i resztę podzespołów. Większość do kupienia z rozpiętym napędem
Nie ma to,jak prawdziwe drewno w aucie.
Mi to się zawsze kojarzy z jakimś starym kredensem albo szafą 😁. Jak już to jakiś czarny heban, a tak poza tym to wolę amelinium lub jakieś materiały tekstylne typu alcantara.
@@arekb5951 Żartowałem z tego drewna w bagażniku.
Woda w schowku w podłodze 😂😂😂 zatkany odpływ z podszybia to pierwszy krok do problemów z elektroniką. 😜
Niestety, ale te same problemy były w drugiej generacji :( Samo auto bardzo fajne!
Jak dbasz tak masz.
@@marcinkrolak6237 srasz
To przypadłość większości renówek, na szczęście odpływ łatwo jest odetkać ;)
U mnie za każdym razem jak spojrzę do schowka w podłodze jest woda
Chętnie bym zobaczył test mazdy 3 trzeciej generacji :)
Co jest lepsze ten scenic czy c max 2 ??
Strasznie zaniżacie ceny aut w tych filmach :) ja wiem że jest magiczne "OD" ale nie oszukujmy sie za 15k to mozesz jakiegos ulepa kupic, bardziej od 25k za scenica III generacji by pasowalo. wprowadzacie tym ludzi w blad ze ich stac na takie czy inne auto, albo ze rynek aut uzywanych nie jest tak bardzo rozjebany jak jest. 15k to bylaby uczciwa cena, ale niestety jest jak jest.
#marcinprzetestuj Kia Telluride czekam na ten test już od dawna.
Gdzie znajdę cała tabele głośności auta w środku ?
A już miałem pisać #marcinprzetestuj Scenic IV :D
skond masz nawigacje bo ja nie mam w renault scenic iii
Te silniki mają chyba takie spalanie. Ja mam peugeota 308 sw z 2008 roku, silnik 2.0 140 km pb, 5 biegowy manual . Spalanie w mieście bardzo delikatna jazda 11-13 , autostrada 140 km/h ok 8,5-9 . Średnia z 6 tys km 10,4
O to masz złotego gralla. Tych silników w 308 praktycznie już nie było, bo zastąpili je typ badziewiem vti i thp. Czasami się trafi na sprzedaż jakiś sprowadzony głównie ze Skandynawii z tym poczciwym motorem, ale to rzadkość.
@@majorsuchyfan689 zgadza się ,mam go niecały rok, sprowadzony ze Szwecji, grzałka defa i kabel w zestawie. Prosty silnik, bioflex przystosowany do E85 ale u nas paliwo niedostępne . Mało nie pali ale za to bezawaryjny .
@@radek8695 gratuluję w takim razie, bo 308 to fajne auto, ale niestety spaprane przez te nieszczęsne benzyniaki. Szkoda, że tak ich mało z tym niezniszczalnym ew10j (bo to chyba tak była nazywana dwulitrówka). Spotkałem 308 też z tym starym dobrym 1.6, który siedział w 307, ale to również strasznie rzadko widywana wersja. Zawsze mi się ta generacja 308 strasznie mocno podobała w środku, deska jest bardzo ładna i ponadczasowa. Szerokości!
@@majorsuchyfan689 ta dwulitrówka 140 KM to EW10A - wiem, bo mam taki w 807, nalatane bezawaryjnie już 405 kkm, z tego 230 kkm na LPG i ciągle rośnie i nie chce się zepsuć
@@jonasz2103 masz rację, to EW10A. Podałem z pamięci :)
A jak z awaryjnością wyświetlacza?
#marcinprzetestuj Ssangyong Rexton drugiej generacji przedlift. 👍🏻
prosze o sharana 1 generacji
Panie Marcinie, czekamy na Audi 80 :D
Ja nie czekam
Bardzo proszę zróbcie test nowej Dacii z nowym logiem 🥺
2.0 turbo było dostępne w Scenicu 2
W tych Scenkach, który silnik jest najlepszy pod LPG? Wydaje mi się, że ten 1.6 będzie dobry,tylko mułowaty
1.4 tce tez ludzie gazują, ale fakt najlepszy 1.6, hydrauliczne zawory i pasek rozrządu, w rodzinie mamy juz 3 auto w gazie z tym silnikiem więc polecam
Scenic 2011 1.5 dci 110 km spalanie miasto 8 trasa 5,5 przebieg 170000 wymiana oleju co 10 tyś a tak to wymiany ekspolatacyjne : tarcze klocki,świece żarowe i sprężyny z tyłu pękły. No i wymiana tłumika końcowego bo przegnił.
Było f30, było a4. Czas na W205
Jak sprawdzaja sie automatyczne skrzynie w tych autach?
Cvt to taka przekładnia w uproszczeniu jak w skuterze . Pewniejsza od starych hydrokinetycznych i prosta w budowie.
Ja mam ten silnik w Espace 4 z 6cio biegowym manualem. W mieście przy spokojnej jeździe max 12l LPG, w trasie można bez problemu zejść do 9l, a auto jest sporo cięższe od Scenica.
Chyba po swapie masz ten silnik bo seryjnie nie był dostępny.
#marcinprzetesuj daewoo tico
Wyświetlacz nie gaśnie po zgaszenu auta po 5 minutach może ktoś wie jakie są pszyczyny tego problemu
@@uszyish w Renault Fluence też gaśnie po czasie i chyba tak ma być
Dobre autko
👍
#marcinprzetestuj citroen cactus
Czy ktoś jeździ grandem z 1.2 tce i mógł by się podzielić opinia? Bo z reguły nie polecają tego silnika co nigdy takim nie jeździli
Mam Cytrynę C4 GP z 2007 z tym samym silnikiem i skrzynią. U mnie są jeszcze łopatki do zmiany biegów i w tym trybie jest średnie spalanie 9l gazu. W automacie to około 11l.
Silnik nissana w citroenie? To konstrukcja wlasna?
#marcinprzetestuj Kia Niro Hybrid / Electric, Hyundai IONIQ Hybrid / Electric albo Kia Sorento III.
Ja będę szukał takiego w Grandzie. W benzynce. Świetne auto.
Oby nie z 1.4 tce i 1.2..
2.0 ok ale nie do gazu...
1.6 spoko ale auto mułowate...
@@mariuszs4062 akurat mułowatość mi nie przeszkadza. ;)
@@mariuszs4062 mam 1.4 tce od trzech lat. Poprzedni właściciel robił remont silnika jak padła UPG. U mnie jeździ bez zarzutu. Po dziabnieciu na 160km i 240nm odpycha się bardzo dobrze. Bezawaryjne auto. Kupiony od pierwszego właściciela. UPG padła przy 165 tys km.
@@mariuszs4062 Chyba że 2.0 z scenica 2 bo to inna konstrukcja
Czy ktos jezdzil takim autem z silnikem 1.6 benzyna,prosze o komentarze opinie
Mam wersję grand z LPG. Silnik pracuje cicho (w miarę do tych 120km/h). Spalanie około 11l gazu. Jak można przewidywać silnik lekko mułowaty, ale do poruszania się dookoła komina wystarczający. Po przesiadce z "nowoczesnego diesla" jestem miło zaskoczony kulturą pracy silnika.
@@Celesimm mam teraz toyote corole e12 1.6 vvti ,zastanawiam sie czy porownywalne sa te silniki.
@@workman3129Lepsze,bo robią spokojnie 400-500 tyś przebiegu bez remontu
Przetestujcie, prosze, Renault Talisman.
W manualu 6/7 litrow w benzynie
#marcinprzetestuj Kia Carnival / Sedona II / Hyundai Entourage, Hyundai Equus albo Kia K9 / K900 / Quoris.
15:07 mój w wersji grand z silnikiem 1.6 dCi z manualną skrzynią spala w mieście ok. 5 litrów. Także myślę, że jest to kwestia właśnie skrzyni oraz tego, że w końcu jest to większy silnik + to, że testowany egzemplarz jest w benzynie.
5 w miescie xD, a w trasie pewnie ponizej 3
17:00 tu sprostowanie. Vmax 1.4 Tce jest wyższy niż 200.. tylko z takim silniczkiem dużo prostej mu trzeba 😉
Ja polecam renault scenic GRANDT 3. Od głośność w grancie jest małe pokrętło
tani? nie jest ale przynajmniej wadliwe silniki z GDI
Nie jest ładny ? Właśnie że jest!!!
Proponuję zrobić test Citroena ds5. Auto nietuzinkowe i coraz więcej tego widać na ulicach.
Ludzie szukają tanich praktycznych aut
Jak ja nie lubię zegarów na środku deski...😑😑😑
Jest pokrętło do głośności,to kwestia rodzaju radia a było tego w Scenic 3
Kolejny tydzień czekania z nadzieją na lexusa is250
Szybko I na temat. Szajs
@@twixter1000able XD
@@twixter1000able szybka moja odpowiedź, jesteś idiotą
Jedyne sensowne silniki w tym modelu to 1.9 dci 130, lub 1.6 dci 130, silników Tce radzę unikac
A 1.6 benzyna ?
Diesle za drogie w eksploataci
@@marekszajrych73421.6 benzyna jest najlepszym silnikiem w tym modelu i dobrym do LPG, tylko trochę mułowaty
#marcinprzetestuj Panamera 1
Może kolejne auto BMW E91 lift 2.0D 184km
Piaty rok upalamy scenica z 13 roku ktory ma 1.5dci 110 pod maska. Najbardziej wdzieczne auto do tej pory. Obecnie 300tys na budziku, ciagle ori dwumasa, zawieszenie przod jeszcze fabryka, procz lacznikow Stabilizatora ktore w renault sa z plasteliny. Spalanie ze 150tys km nie przekracza 7litrow sredniego. Auto ma wszystko co potrzeba, klime, tempomat, bluetooth, dobre audio. Dodam, ze ostatni polift ma bardzo dobre swiatla za sprawa duzej soczewki. No i prowadzi sie bardziej po niemiecku niz francusku. W porównaniu do megane 2 jest sztywny jak cholera. W przypadku 1.5 110 trzeba pilnować przepustnicy w wydechu, oraz tego zeby fap dobrze sie wypalił. Te auta maja problemy z pompami abs, znany temat w trzeciej generacji renault, pompa lubi przeciekac wewnatrz i skutkuje to wpadaniem pedału hamulca w podloge, przerobiony temat.
Muj reno scenik 3 szedł 207 na niemiecki autostradak 1,5,dci
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T lub Seat Leon 3 FR 1.4 TSI
Problem z przyciskami 😅😅😅😅
Grand scenic jeszcze praktyczniejszy, mam go drugi rok. Materiaøy wnétrza moglyby byc lepsze.
#marcinprzetestuj Dodge Caliber
Ja kupiłem audi a4 b6 za 8000 pln i jeszcze się nim długo pojeździ
Antyki zawsze najlepsze 😂
Czy z tylu wejdą 3 foteliki albo 2 foteliki i jedna osoba w środku?
10:20 to nie haczyk na siatkę z zakupami tylko na płaszczyk dla krasnoludka.
Citroën DS4
to teraz Toyota Verso!
Jak Mercedes,czy Nissan montujemy w swoich autach silniki Renault,to o czymś świadczy
Nie byl Jednym z prekursorów , tylko był jedynym prekursorem!!!
A civic shuttle? A mazda mpv?
#marcinprzetestuj Volkswagen Golf Plus
Wszystkie już rdza skonsumowała :D
2,0 16v jest na pasku, a nie na łańcuchu
Nie. W sc2 2.0 benzyna jest silnik od Renault i jest pasek. W sc3 jest silnik Nissana i ma łańcuch.
TCE to dość awaryjny eksperyment, codź osiągi lepsze od tradycyjnych.
Co to za kurtka?
Chinol na wagę Widać cenę i wagę na metce ;) Zagadaj na priv może selnie...
Witam ojojojo będzie się co miało psuć hehe Jeszcze egzemplarz wodowany Właściciel płakał zapewne jak sprzedawał ;) Pozdrawiam
Dół
12