Nissan Atlas. Замена радиатора печки

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 60

  • @НиколайТарасевич-х4п
    @НиколайТарасевич-х4п 3 ปีที่แล้ว +11

    Крутилка ручного газа снимается очень легко. Нажимаешь на крутилку она подпружинина, сжимаеш пружину и крутиш против часовой стрелки пол оборота. Усики внутри крутилки выходят из зацепления и крутилка ручного газа остаётся у вас в руках

  • @kubota8042
    @kubota8042 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший обзор, тоже предстоит менять

  • @ДенисАндреевич-н1м
    @ДенисАндреевич-н1м 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший 👍обзор мне тоже предстоит печку снимать не дует

  • @игорьхор
    @игорьхор 5 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию.

  • @Bugor999
    @Bugor999 3 ปีที่แล้ว +1

    хочу поделиться своим опытом. На счет радиатора печки могу сказать только, что лучше оригинала, может быть только новый оригинал, но цена не оправдана. Тот что поставили вы, я не думаю, что его на долго хватит. На счет сатовского радика согласен, цена высока, качество так себе ( ставил себе тот который больше сечением, тепла не было и хватило его года на два или три. После купил контракт и забыл, хотя он один тоже не грел). В Итоге тепла в кабине я добился установкой двух радиаторов ( основной остается на месте, вместо испарителя кондея, жигулевский медный радиатор) в интернете полно решений на эту тему, и это реально работает. На счет сайлентов вы не правы, там все меняется без проблем, разве что добраться будет не совсем легко, хотя вся сложность возникнет только в том случае, если "закисли" болтики на защитной пластине и они не откручиваются, а так не сложнее чем на жугульбэ. На счет нижних шаровых ( у меня кузов R4F23), так там во первых все меняется очень просто и за все время эксплуатации ни разу никуда они не вылетели, отсюда мне непонятно зачем переставлять рычаги с более ранних версий. Ну и напоследок хотел сказать, а не проще ли купить и поставить целую рестайловую кабину, нежели восстанавливать эту?

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      Приветствую. У меня стоит радиатор кондиционера. Если будет нехватка тепла, можно будет подключить дополнительно его. Так как компрессора кондиционера уже нет. И установить его некуда. У меня на его месте стоит насос на самосвал.
      На счет рычагов. Недавно менял шаровые, на дубликаты. Не прошло и года, пыльники уже полопались. Хотелось в сборе оригинал. На счет сайлентблоков, менял на классике. Не хочу больше связываться. И бюджет шаровой и двух сайлентблоков всё Китай, выходит гораздо дороже чем взять в сборе рычаги на оригинальных запчастях. Главное найти живые.
      По поводу кабины. Поменять проще, лучше, но сильно дороже. Искал. Живая кабина стоит от 100. В среднем 150. + доставка. Уже за 200 переваливает. + всё равно её красить придётся. И установить. И того, далеко за 250 переваливает. Проще машину поменять. С переваркой, покраской и запчастями (арками и рестом) я с запасом укладываюсь в 100. Плюсы очевидны: Кабина будет в том цвете как я хочу, хорошо обработана, в ресте и с люком. Минусы: сварка. Но ничего, люди и на распилах ездят. Поэтому принял такое решение.

    • @Bugor999
      @Bugor999 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАндреевич-н9ф , Испаритель кондея долго не проработает ( сам конечно опыта не имею, но есть товарищ, который так делал ( хватило на 3 года, потом весь побежал), так же можно найти в инете +- похожий опыт людей). Я себе поставил шаровые фирмы Qsten. Цена была как сейчас помню 1300/шт (CTR стоили по 1000, но случилось с ними выше вами описаное и у меня был выстрел). У Qsten сегодня пробег более 60тыс. км, чувствуют себя отлично, могу рекомендовать смело.

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      @@Bugor999 посмотрим. У нас тут не так холодно как в Сибири. На счет шаровых, Спасибо. Попробуем. 555 говорят ещё не плохие?!

    • @Bugor999
      @Bugor999 3 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАндреевич-н9ф верхние стоят 555, ставил примерно в тоже время что и qsten, пока ходят еще.

    • @romangoncharencko9620
      @romangoncharencko9620 2 ปีที่แล้ว

      @@Bugor999 тоже пользуюсь сейчас шаровыми 555 там метал без пластика и есть таотницы а на шаровых CTR был печальный случай выскочил шар на нижнем рычаге , вылетел с трассы, метров 20 вычистил канаву вынес фары бампер поворотники а шаровая прослужила 7 месяцев всего

  • @ruslanermakov9921
    @ruslanermakov9921 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Вопрос по воздуховодам большой снял нормально, а вот за ним который маленький не могу снять. Такое ощущение, что с обратной стороны его держит клипса. Воздуховод вертится вниз и вверх как стрелки часов, а влево или вправо тянешь, что держит сзади не подскажите как Вы решили эту проблему. Ещё вопрос после замены как с теплом и была ли проблема с завоздушиванием системы и если была как решили. Заранее благодарен.

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Точно не помню, но по-моему какой-то из них прикручен прям насквозь и отверстие заклеяно чёрной наклейкой. С печкой проблем не было, не воздушило.

  • @ТрофимизСибири
    @ТрофимизСибири 3 ปีที่แล้ว +3

    Легче снизу снять полностью блок печки..Снимаем мотор отопителя,воздуховод,и блок печки полностью с радиатором,блок держится всего на 3 гайках.ПАНЕЛЬ разбирать не надо,снимается всё за 30 мин.

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว +1

      Я так на кантере снимал. тоже есть свои заморочки. Особенно если стоит кондиционер,его потом заправлять придется. панель только кажется сложно снять. на самом деле все легко и быстро делается.

    • @true4385
      @true4385 3 ปีที่แล้ว +1

      Трофим из Сибири, здравствуйте! Интересен ваш вариант разборки. Видео есть?

    • @ТрофимизСибири
      @ТрофимизСибири 3 ปีที่แล้ว +1

      @@true4385 В Контакте,группа" Клуб владельцев Ниссан Атлас"фотки выкладывал,а так это способ прочитал в интернете,намного проще.

    • @true4385
      @true4385 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ТрофимизСибири благодарю! 🤝🏻

    • @true4385
      @true4385 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ТрофимизСибири нашел эту группу. А как найти конкретно обсуждение этого вопроса и ваши фотки?

  • @серёгаворкута-ж9н
    @серёгаворкута-ж9н 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня вместо кондея стоит от газика радиатор уплатнен ,жара. Кран шаровый под облицовкой.

  • @vpkarl
    @vpkarl 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за инфу

  • @true4385
    @true4385 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! А где стоит сеточка фильтр забора воздуха с улицы? Она тоже грязью забивается?

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Если смотреть на печку слево на право, там стоит 3 блока: 1 - блок с вентилятором, 2 - кондиционера, 3 - печки. Сетка стоит вертикально, правее стыка 1 и 2 блока перед радиатором кондиционера. держится на 2-х саморезах по диагонали. Вытаскивается в сторону сидушек. Она служит воздушным фильтром. Но больше для крупных частиц.

    • @true4385
      @true4385 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАндреевич-н9ф Большое спасибо. Скажите, а по вашему варианту разборки панели, к этой сетке можно добраться или нужно разбирать снизу?

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      Панель не надо снимать. Откручивание блок предохранителей и панельку ниже него. там его и увидите. Набирите в Яндексе или Гугле : салонный фильтр Нисан Атлас - Много информации с фото выдаёт.

  • @kubota8042
    @kubota8042 3 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @sergeiburtsev811
    @sergeiburtsev811 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите что за диски стоят, название, размер ?

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  2 ปีที่แล้ว +2

      Диски толи от Паджеро толи от Тойоты хайс, сурф и т.д. Они подходят в основном от всех Японских джипов и микроавтобусов. Размер R15 ширину не подскажу. Сверловка 139.7 * 6. Резина 205/70 R15. Сзади диски от форд транзит R14. Сверловка 6*170. Пришлось растачивать ЦО. Резина 185/70R14.

  • @СергейГ-з3с
    @СергейГ-з3с 2 ปีที่แล้ว +1

    Нужно было распаять, прошомпурить и наместо. 1200т.р делов. А можно было ещё с радиатором кондиционера запаралелить.

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  2 ปีที่แล้ว +1

      Проходил это с основным радиатором на другой машине. Хорошо проклеить его проблема. Давлением давит герметик. Поэтому проще новый поставить.

    • @ДмитрийАлександрович-л4с
      @ДмитрийАлександрович-л4с 2 ปีที่แล้ว

      @@АндрейАндреевич-н9ф не по факту прав человек так же сделал прошомпурил радиатор,и самое главное, это снимаем испаритель кондиционера, и выдуваем весь шлак который там скопился это прям нужная процедура! Я делал у знакомого аргонщика разбирал,собирал все сам только!

  • @Drevo22
    @Drevo22 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, кто знает размеры радиатора на кузов p8f23

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  2 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте. Такой же должен быть. Р8- если я не ошибаюсь, отличается только тем, что он полноприводный.

  • @user-wn5ok1fn3b
    @user-wn5ok1fn3b ปีที่แล้ว

    👍🔥🔥🔥👍

  • @СтаниславХичибеев
    @СтаниславХичибеев ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Андрей , я тоже поменял радиатор печки но дует холодным воздухом , в чем может быть причина ?

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  ปีที่แล้ว

      Возможно, сам кран. Хотя он редко выходит из строя. Патрубки оба горячие? Температура двигателя нормальная?

    • @СтаниславХичибеев
      @СтаниславХичибеев ปีที่แล้ว

      @@АндрейАндреевич-н9ф да горячие , температура тоже норм , ездил на нем где то пару часов , все равно холодным дует

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  ปีที่แล้ว

      Наверное, уже разобрались? Возможно, дело в заслонке.

    • @Назар-м9д8ф
      @Назар-м9д8ф ปีที่แล้ว

      ​@@СтаниславХичибеевВ чем причина была?У нас такая же история

  • @Zakriarussia
    @Zakriarussia 3 ปีที่แล้ว +1

    Как греет?

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      По сравнению с родным забитым, отлично. Но зимы ещё не было. Посмотрим что в зиму будет.

    • @Zakriarussia
      @Zakriarussia 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейАндреевич-н9ф спасибо за отзыв и ролик

    • @Zakriarussia
      @Zakriarussia 2 ปีที่แล้ว +2

      @@АндрейАндреевич-н9ф ну как ? Что скажете, вроде уже весна

  • @boom9599
    @boom9599 3 ปีที่แล้ว +1

    А где электроклапан на сброс масла продается на 24 в

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      Алиэкспресс. Клапана одинаковые, а вот магниты есть 12,24,220V. Но лучше искать именно гидравлический. Этот сапливит немного. Потом попробую через герметик его закрутить.

  • @ПётрБорисович-ф8ф
    @ПётрБорисович-ф8ф 3 ปีที่แล้ว +3

    Не проще целеком снять всю печку

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว +2

      Снимал печку на Кантере снизу. На Атласе решил попробовать снять панель. Мне кажется что всё-таки проще сверху. Кто уже верх в любом случае придется разбирать чтобы снять тросики и патрубки (шланги).

  • @viktortitov3245
    @viktortitov3245 ปีที่แล้ว +1

    Не снимая торпеды менял радиатор печки.

    • @АндрейБерезовский-м1б
      @АндрейБерезовский-м1б ปีที่แล้ว

      Подскажи, как это сделать? Уже три раза снимал панель, два радиатора заменил, а запах от печки все равно идёт

    • @viktortitov3245
      @viktortitov3245 ปีที่แล้ว

      @@АндрейБерезовский-м1б Снимаешь бардачок, панель сверху бардачка, управление заслонками с переключателем печки и открывается доступ к корпусу печки, снимаешь в сборе с радиатором.

    • @viktortitov3245
      @viktortitov3245 ปีที่แล้ว

      А запах кстати у меня тоже идет, пока не разбирался т.к зимой не езжу.

  • @sergeiburtsev811
    @sergeiburtsev811 2 ปีที่แล้ว +1

    На 23:19

  • @АК47-ш8ы
    @АК47-ш8ы 3 ปีที่แล้ว

    Купи контрактную кабину, будет немного дороже,но без геморроя

    • @АндрейАндреевич-н9ф
      @АндрейАндреевич-н9ф  3 ปีที่แล้ว

      Думал. Считал. Хочу именно рестайлинг. Эти кабины живые стоят 150+т.р. Еще доставить до нас 40-50т.р, так же красить придется кое где подварить и антикор с установкой 50т.р. и того примерно 250. Поэтому было решено восстанавливать эту. Если есть где взять кабину живую и за адекватные деньги, то безусловно это проще. На Кантере я менял в сборе. взял по месту, люксовую за 50.

  • @серёгаворкута-ж9н
    @серёгаворкута-ж9н 2 ปีที่แล้ว +1

    На педаль газа одень пластмассовый от ГАЗона