Спасибо автору ролика за предоставленную информацию. Теперь таких уже не делают. Имею 2 Луча 2209 23камня в позолоте и в хроме. На разборе лежит Полет де люкс думаю собрать, но найти сейчас позолоченый корпус тяжело.
Не соглашусь с некоторыми тезисами. Накину контекста о своем опыте: люблю 2209, коллекционирую, дарю, перепродаю. Через мои руки прошло уже под сотню 2209, 6 - в личной коллекции, 4 - подарил. Это и полет квадрат конца 60х, полет 2209 середины 60х, луч бордо 80х, луч олива 71го года, редчайший луч с серийником на платине 020ХХХ, луч биколор 70х (самые самые первые партии) Если часы проверены, обслужены, то нареканий нет. Обслуденные часы заводятся мягко, плавно. Если тугой завод - значит часы длительное время носились без смазки, и от этого сточились (либо одно либо оба) посадочные отверстия для осей заводного барабана, от чего он немного встает под углом и 1: часы тяжко заводятся; 2: часы могут останавливаться через несколько часов; 3: от лишнего трения теряется момент и часы начинают спешить. Прблемы с переводом стрелок - опять же следствие либо плохого мастера, либо недобросовестной эксплуатации годами. Даже смазанный микромеханикой ремонтуар работает плавно и приятно. 2209 способен выдавать амплитуду 310 градусов, что выдает точность +- 5 сек в разных положениях часов. -40 - с механизмом что-то не так, вероятнее всего надо просто заменить пару деталей. За 30 баксов в ноябре 2020 это можно было сделать спокойно, как и в 2023. Я обслуживаю сам, не лучшим маслом, что просто сокращает интревал обслуживания с условных 10 лет, до допустим пяти. Функции стоп-секунды в данном механизме нет, и его остановка от вытягивания ЗГ - очередное свидительство уставшего механизма. Такая форма корпуса была еще в 60х на заводе 1МЧЗ полет, в позолоте ау20. Она менее эстетична, но ножки крепче, меньше изгибаются. Есть и другок оформление корпуса, так что тут на выбор. Проблемы с повреждениями при логичтике - актуальны и для современных часов) А погнуть волосок баланса тряской - не представляю как, если первым отрыгнет ось (что тоже надо очень постараться сделать) Хороший ремешок придется покупать к любым часам, даже если они новые и просто хочется другой цвет, так что конкретно этот пункт за минус часов не могу воспринимать Корпуса из нержавейки - Польша, циферблаты - Украина. С Китая отвратительные циферблаты с опечатками, корпуса китайцы не делали. И видно это моментально, на сравнении с оригинальными исполнениямими. И последнее. Оригинальные Луч и Полет - тоже товар широкого потребления, ширпотреб) Более добавить нечего, хороший ролик, спасибо
По ценам в долларах в России декабрь 2023, не котлеты, хорошее сотсояние: позолоченный полет можно найти от 35. Обслуженный - от 60.]луч позолота - аналогично полету. Луч хром от 25, обслуженный от 50. Далее цена будет расти от редкости оформления, красоты последнего. каршеный (как у Вас) или переливающийся, лучеванный циферблат. Родная ли заводная головка (полет и ранний луч уже не часто встречаются на родных ,купольных). Форма стекла (должна быть купольной, очень-очень купольной). Год выпуска тоже влияет. С надписью не полет, а вымпел - дороже. Луч с треугольником на циферблате - очень дорого. Полет с штмапом 1МЧЗ в ромбе на механизме -дороже. луч с штампом МЧЗ в треугольнике - дороже. и прочее дрочево коллекционеров. Базово - до сотни бакосв можно легко взять отличные позолоченные винтажные часы, на эффектном циферблате,, с гарантией мастера, парочкой хороших кожаных ремней ручной работы. С часами, как и с любым другим товаром, надо хоть немного разбираться, чтоб купить хорошее. Ведь по незнанию можно купить даже плохую зубную щетку)
У деда нашел такой корпус, полет делюкс ау10, пришла в голову идея восстановить их, только вот нужно новое стекло, циферблат и механизм со стрелками)) итого нужно все кроме корпуса и крышки :D
Сделать наверное можно все, все упирается в затраты, проще наверное будет купить просто часы такого типа, в убитом корпусе и использовать их как донора. А еще проще купить такие часы в норм состоянии от 30-60 баксов, а на корпус от деда забить. Ну а еще проще вапще не чего не делать а купить японца бу за баксов 25 и не париться) Выбор за вами...
Такие часы стоит коллекционировать, так как их все меньше, а цена все выше. Главное находить оригинал а не Китай, так как последнее время есть продавцы которые выдают Китай за оригинал, и не опытные покупатели ведутся. А так же много циферов новоделов.
Сделаю несколько замечаний : 1) Репассаж делал " горе-мастер" ! Часы должны заводиться мягко ! И стрелки переводятся мягко . 2) Данные часы скорее всего конца 80 - х годов. судя по серийному номеру и тому , что вместо SU должен быть логотип часов "Луч" , а именно стилизованная буква "Л" ! 3) Заводная головка НЕ РОДНАЯ ! Оригинальная аккуратная и красивая . 4) Циферблат тоже какой то "китайский новодел" . Хотя возможно пункты 3 и 4 для хромированной версии норма.В 70 -х на крышке отсутствовал номер и Знак Качества.Говорю так , потому что имею такие часы купленные в ноябре 1978 года. С заводским номером "00ХХХХ" , а у ваших "119113".
Ой, мне кажется что-то вы не много не правы, я думаю что мастер был хороший, просто мех, данный, был сделан криво, и там просто думаю есть брак не точности. Дальше, цифер родной так как опять, китайский был бы лучше. Там есть конкретный брак на нём, типичный для СССР в конце 80-х, пятно. А заводная головка опять таки думаю родная,я такие встречал. А то что часы сделаны на заре СССР, это вы правильно подметили, тогда уже лепили как хотели. Хотя опять, спасибо за ваши замечания, может вы и правы, а не я, ну так и наче часы уже подарены.
у меня такие же Часы. на крышке ни серийного номера, ни логотипа качества, чистая крышка, а на механизме SU выбито, подскажите, какого периода мой экземпляр или просто крышку от других установили?
Спасибо автору ролика за предоставленную информацию. Теперь таких уже не делают. Имею 2 Луча 2209 23камня в позолоте и в хроме. На разборе лежит Полет де люкс думаю собрать, но найти сейчас позолоченый корпус тяжело.
Не соглашусь с некоторыми тезисами.
Накину контекста о своем опыте: люблю 2209, коллекционирую, дарю, перепродаю. Через мои руки прошло уже под сотню 2209, 6 - в личной коллекции, 4 - подарил. Это и полет квадрат конца 60х, полет 2209 середины 60х, луч бордо 80х, луч олива 71го года, редчайший луч с серийником на платине 020ХХХ, луч биколор 70х (самые самые первые партии) Если часы проверены, обслужены, то нареканий нет.
Обслуденные часы заводятся мягко, плавно. Если тугой завод - значит часы длительное время носились без смазки, и от этого сточились (либо одно либо оба) посадочные отверстия для осей заводного барабана, от чего он немного встает под углом и 1: часы тяжко заводятся; 2: часы могут останавливаться через несколько часов; 3: от лишнего трения теряется момент и часы начинают спешить. Прблемы с переводом стрелок - опять же следствие либо плохого мастера, либо недобросовестной эксплуатации годами. Даже смазанный микромеханикой ремонтуар работает плавно и приятно.
2209 способен выдавать амплитуду 310 градусов, что выдает точность +- 5 сек в разных положениях часов. -40 - с механизмом что-то не так, вероятнее всего надо просто заменить пару деталей. За 30 баксов в ноябре 2020 это можно было сделать спокойно, как и в 2023. Я обслуживаю сам, не лучшим маслом, что просто сокращает интревал обслуживания с условных 10 лет, до допустим пяти.
Функции стоп-секунды в данном механизме нет, и его остановка от вытягивания ЗГ - очередное свидительство уставшего механизма.
Такая форма корпуса была еще в 60х на заводе 1МЧЗ полет, в позолоте ау20. Она менее эстетична, но ножки крепче, меньше изгибаются. Есть и другок оформление корпуса, так что тут на выбор.
Проблемы с повреждениями при логичтике - актуальны и для современных часов) А погнуть волосок баланса тряской - не представляю как, если первым отрыгнет ось (что тоже надо очень постараться сделать)
Хороший ремешок придется покупать к любым часам, даже если они новые и просто хочется другой цвет, так что конкретно этот пункт за минус часов не могу воспринимать
Корпуса из нержавейки - Польша, циферблаты - Украина. С Китая отвратительные циферблаты с опечатками, корпуса китайцы не делали. И видно это моментально, на сравнении с оригинальными исполнениямими.
И последнее. Оригинальные Луч и Полет - тоже товар широкого потребления, ширпотреб)
Более добавить нечего, хороший ролик, спасибо
По ценам в долларах в России декабрь 2023, не котлеты, хорошее сотсояние: позолоченный полет можно найти от 35. Обслуженный - от 60.]луч позолота - аналогично полету. Луч хром от 25, обслуженный от 50. Далее цена будет расти от редкости оформления, красоты последнего. каршеный (как у Вас) или переливающийся, лучеванный циферблат. Родная ли заводная головка (полет и ранний луч уже не часто встречаются на родных ,купольных). Форма стекла (должна быть купольной, очень-очень купольной). Год выпуска тоже влияет. С надписью не полет, а вымпел - дороже. Луч с треугольником на циферблате - очень дорого. Полет с штмапом 1МЧЗ в ромбе на механизме -дороже. луч с штампом МЧЗ в треугольнике - дороже. и прочее дрочево коллекционеров.
Базово - до сотни бакосв можно легко взять отличные позолоченные винтажные часы, на эффектном циферблате,, с гарантией мастера, парочкой хороших кожаных ремней ручной работы.
С часами, как и с любым другим товаром, надо хоть немного разбираться, чтоб купить хорошее. Ведь по незнанию можно купить даже плохую зубную щетку)
@@Максим-й4н4ъ Спасибо за коментарий
такой красивый механизм под стеклянную крышку 🙏🏻🙂👍🏻
У меня такие же, стрелки легко перемещаются, завод лёгкий. Но обслуживания не было
Я купил такие 500 гривень в хроме это с пересылкой 20 долл в идеале,можно еще купить по доступным ценам
такие себе хочу купить по мне одини из лучших луча👍🏻
Сколько оборотов заводить ?
механизм позолоченный или нет?
У деда нашел такой корпус, полет делюкс ау10, пришла в голову идея восстановить их, только вот нужно новое стекло, циферблат и механизм со стрелками)) итого нужно все кроме корпуса и крышки :D
Сделать наверное можно все, все упирается в затраты, проще наверное будет купить просто часы такого типа, в убитом корпусе и использовать их как донора. А еще проще купить такие часы в норм состоянии от 30-60 баксов, а на корпус от деда забить. Ну а еще проще вапще не чего не делать а купить японца бу за баксов 25 и не париться) Выбор за вами...
Для своего времени очень удачные часы. Классные. Сам имею пару таких. Точность хода впечатляет. Погрешность 1.5 минуты в неделю.
Такие часы стоит коллекционировать, так как их все меньше, а цена все выше. Главное находить оригинал а не Китай, так как последнее время есть продавцы которые выдают Китай за оригинал, и не опытные покупатели ведутся. А так же много циферов новоделов.
@@staswatch8305 сколько дней могут работать без подзавода ?
@@staswatch8305 В каком году эти часы начали выпускаться и по какой год ?
@@ТесляІванСтудентБДМУ сутки, а так запас хода там где-то на 35 часов
@@ТесляІванСтудентБДМУ На МЧЗ, под маркой Луч с 70-х и по развал СССР.
Да хорошии часы .
Сделаю несколько замечаний : 1) Репассаж делал " горе-мастер" ! Часы должны заводиться мягко ! И стрелки переводятся мягко . 2) Данные часы скорее всего конца 80 - х годов. судя по серийному номеру и тому , что вместо SU должен быть логотип часов "Луч" , а именно стилизованная буква "Л" ! 3) Заводная головка НЕ РОДНАЯ ! Оригинальная аккуратная и красивая . 4) Циферблат тоже какой то "китайский новодел" . Хотя возможно пункты 3 и 4 для хромированной версии норма.В 70 -х на крышке отсутствовал номер и Знак Качества.Говорю так , потому что имею такие часы купленные в ноябре 1978 года. С заводским номером "00ХХХХ" , а у ваших "119113".
Ой, мне кажется что-то вы не много не правы, я думаю что мастер был хороший, просто мех, данный, был сделан криво, и там просто думаю есть брак не точности. Дальше, цифер родной так как опять, китайский был бы лучше. Там есть конкретный брак на нём, типичный для СССР в конце 80-х, пятно. А заводная головка опять таки думаю родная,я такие встречал. А то что часы сделаны на заре СССР, это вы правильно подметили, тогда уже лепили как хотели. Хотя опять, спасибо за ваши замечания, может вы и правы, а не я, ну так и наче часы уже подарены.
Скверный механизм! Исключительно дрянной!
у меня такие же Часы. на крышке ни серийного номера, ни логотипа качества, чистая крышка, а на механизме SU выбито, подскажите, какого периода мой экземпляр или просто крышку от других установили?
У меня такие часы со знаком качества с номером 8.ХХХ.ХХХ вот где конца 80 начала 90х
@@Русский-з9о вы это на всех видео написали?)
Супер тонкие. А с автоподзаводом есть?
Да, есть.
@@staswatch8305 А как называются? Механизм тот же 2209 или другой?
@@ocultatum_libera Механизм, другой на 29камней. Понятно что часы потолще будут. Но тоже довольно тонкие как для автоподзавода
за 500 р. подобное еле продал в свое время...
А щас довольно популярны...
@@staswatch8305 поразительно прям
Дрянной механизм! Красивые часы на отвратительном калибре!