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○タイムスタンプ○01:24 弥富04:21 五ノ三07:13 佐屋09:48 日比野12:15 津島14:37 町方16:48 六輪18:52 渕高21:21 丸渕23:15 上丸渕26:12 森上27:59 山崎30:16 玉野32:29 萩原34:43 二子40:41 苅安賀42:30 観音寺45:50 名鉄一宮47:30 西一宮50:19 開明52:28 奥町54:18 玉ノ井
なかなか見られない風景をありがとうございます。苅安賀の交換とても長いですね。お疲れさまです。
途中通過したのは、利用客減少のため、廃止された弥富口駅ですね。
wikiによれば、廃止前の一日の乗「降」客が100人を切っていましたね。
JRと名鉄と近鉄があるんやし、弥富総合駅とかになると街が開けそうなんやけどな…
間や周辺には古い住宅が建て込んでしまっているので相当な再開発が必要でしょう。厳しいと思う。
なんかこの視点だと一宮も十分カオス要塞だなぁ
津島線・尾西線経由所要時間(弥富→一宮)を単純に見れば、近鉄+名鉄名古屋本線経由にも負けてない。しかし、弥富駅での乗り換えの面倒さ、本数の圧倒的な少なさを鑑みれば勝敗は火を見るより明らか…
後は沿線利用の使い勝手と利用用途次第なんだろうけどね。沿線住民以外からしたら、各駅停車ばっかりじゃ使いたい気分には中々ならないだろうね。目的地が沿線から便利な場所にあるか時間が読めないと。
奥町駅で大勢が降車。最寄りに大学👨🎓や工場🏭があるんだろうか?
駅から歩いて10分の場所に、県立木曾川高校が・。だから、高校生が多かった。
佐屋発知多半田行きは何時なんだろ
31:10 N700A通過
苅安賀も数年後には高架になるんだよな
○タイムスタンプ○
01:24 弥富
04:21 五ノ三
07:13 佐屋
09:48 日比野
12:15 津島
14:37 町方
16:48 六輪
18:52 渕高
21:21 丸渕
23:15 上丸渕
26:12 森上
27:59 山崎
30:16 玉野
32:29 萩原
34:43 二子
40:41 苅安賀
42:30 観音寺
45:50 名鉄一宮
47:30 西一宮
50:19 開明
52:28 奥町
54:18 玉ノ井
なかなか見られない風景をありがとうございます。
苅安賀の交換とても長いですね。
お疲れさまです。
途中通過したのは、利用客減少のため、廃止された弥富口駅ですね。
wikiによれば、廃止前の一日の乗「降」客が100人を切っていましたね。
JRと名鉄と近鉄があるんやし、弥富総合駅とかになると街が開けそうなんやけどな…
間や周辺には古い住宅が建て込んでしまっているので相当な再開発が必要でしょう。厳しいと思う。
なんかこの視点だと一宮も十分カオス要塞だなぁ
津島線・尾西線経由所要時間(弥富→一宮)を単純に見れば、近鉄+名鉄名古屋本線経由にも負けてない。しかし、弥富駅での乗り換えの面倒さ、本数の圧倒的な少なさを鑑みれば勝敗は火を見るより明らか…
後は沿線利用の使い勝手と利用用途次第なんだろうけどね。
沿線住民以外からしたら、各駅停車ばっかりじゃ使いたい気分には中々ならないだろうね。目的地が沿線から便利な場所にあるか時間が読めないと。
奥町駅で大勢が降車。最寄りに大学👨🎓や工場🏭があるんだろうか?
駅から歩いて10分の場所に、県立木曾川高校が・。
だから、高校生が多かった。
佐屋発知多半田行きは何時なんだろ
31:10 N700A通過
苅安賀も数年後には高架になるんだよな