Мы с женой тоже поехали искать заброшенную деревню на газике. До нее не доехали но попали в деревню с двумя жилыми домами и несколькими заброшенными, залезли в заброшенный дом, я там нашел советскую свечу зажигания и взял ее. Поехали домой, отъехав метров 500 заглохли в колее - как оказалось пропала искра (благо я взял свечник и ящик другого инструмента и запасной аккум:)) Стало темнеть, на дороге много следов животных, наша собака иногда смотрит в глубь леса и рычит, по спине холодок. Над газиком летают шершни. Связи почти нет. Причину найти не удается, и вроде надо оставлять машину и неизвестно как забирать на следующий день. В итоге мы ночуем у бабули с дедом в этой деревне, встаем в 5 утра и я нахожу окисленный проводок в дачнике холла (двигло газ 21 с электронным зажиганием от 8-ки) Я перебирал всю проводку, пропаивал все пины и единственное место куда не лазил это схема зажигания) Чудом мы выбрались из леса и приехали домой. Жена поцеловала газик в капот дома в благодарность за спасение)
@@junk_garage когда я не мог восстановить искру мне очень захотелось ее вернуть назад в надежде что искра появится, но я ее забыл в газике. На утро бабка сказала что у нее предчувствие что мы заведемся. Без оружия мне показалось лучше поспать у дедов, жену пришлось уговаривать. И найти попутку ночью в глуши было бы проблема
Ребята, спасибо за выпуск! посмотрел с большим удовольствием. Нравится, что вы - рукастые ребята, а не наездники. Владею такой машиной, только грузовой версией (8-местка), восстановил до рабочего состояния и использую в качестве авто выходного дня. Вы спрашиваете совета по зажиганию - бесконтактный трамблер от жигулей - надежная вещь, но у него отличаются характеристики центробежного и пневматического регулятора. с ним мотор М-20 правильно работать не будет, сможете только настроить ровный холостой ход. Чтобы он работал, его нужно настраивать на стенде - центробежный регулятор отдельно, пневматический отдельно. Тогда будет работать и моторчик будет радовать. Стендов в стране мало, либо колхозить самим. Либо оставить родной трамблер, но отдефектовать его. У меня мотор газ-21, на него нашел волговский трамблер с датчиком Холла, когда поставил из коробки то работа с ним была лучше, чем с неисправным родным, но работал он не эффективно. Отдавал на стенд для настройки, вот после этого мотор запел. Вам удачи в дальнейших работ и покатушках!
Спасибо за комментарий)) чувствовал, что с трамблерами может быть засада и взял родной новый. Сделал зажигание пораньше - с учетом 92го и спиленной гбц. Работает - сказка, супер ровно.
Родная система зажигания, исправная, работает на ура. В запасе всегда конденсатор и контакты, стоят копейки... И из опыта, я в далёкие 90 стые, угнал у бати ГАЗика без аккамулятора, уехал за 150 км на мотоциклетном аккуме, заводил всё это время двигатель с Кривого стартера, его нужно иметь с собой всегда! Причём холодный мотор пускался с пол-оборота, с горячим потруднее, в те времена стоял ещё родной М20
@@junk_garage Искра еле еле, и контакты горят сильно. Там в системе зажигания основное контакты, конденсатор и катушка, что желательно иметь с собой в дороге, трамблер не помню случаю, чтоб подводил, но если он есть, то ВСЯ система у вас в запасе
Как рекомендует "гуру", Лёня Немодный, нужно для таких поездок, в одну машину, установить лебёдку и шноркель.. Да и третья пониженная самое то как по мне, но на моём ГАЗике двигатель ЗМЗ 21 стоит, как никак 75 л. с, против 52,остальное в стоке.
Мы с женой тоже поехали искать заброшенную деревню на газике. До нее не доехали но попали в деревню с двумя жилыми домами и несколькими заброшенными, залезли в заброшенный дом, я там нашел советскую свечу зажигания и взял ее.
Поехали домой, отъехав метров 500 заглохли в колее - как оказалось пропала искра (благо я взял свечник и ящик другого инструмента и запасной аккум:))
Стало темнеть, на дороге много следов животных, наша собака иногда смотрит в глубь леса и рычит, по спине холодок. Над газиком летают шершни. Связи почти нет. Причину найти не удается, и вроде надо оставлять машину и неизвестно как забирать на следующий день.
В итоге мы ночуем у бабули с дедом в этой деревне, встаем в 5 утра и я нахожу окисленный проводок в дачнике холла (двигло газ 21 с электронным зажиганием от 8-ки)
Я перебирал всю проводку, пропаивал все пины и единственное место куда не лазил это схема зажигания)
Чудом мы выбрались из леса и приехали домой. Жена поцеловала газик в капот дома в благодарность за спасение)
Ха) прикольно) я бы не рискнул, наверное у незнакомых ночевать.
Интересно другое: то, что ты взял свечу - это как связано с тем, что заглохли?)))
На болото за клюквой на ГАЗ-69А
th-cam.com/video/g4HzZ4wwbCU/w-d-xo.html
Вот мы дальнейшие приключения там будем выкладывать
@@junk_garage когда я не мог восстановить искру мне очень захотелось ее вернуть назад в надежде что искра появится, но я ее забыл в газике. На утро бабка сказала что у нее предчувствие что мы заведемся.
Без оружия мне показалось лучше поспать у дедов, жену пришлось уговаривать. И найти попутку ночью в глуши было бы проблема
Мы рядом с Лугой, до вашей деревни 250 км, относительно не далеко, но на газике целый день ехать
@@snajper520 прикольная история:) да, 250км на газике это целая история))
Ребята, спасибо за выпуск! посмотрел с большим удовольствием. Нравится, что вы - рукастые ребята, а не наездники.
Владею такой машиной, только грузовой версией (8-местка), восстановил до рабочего состояния и использую в качестве авто выходного дня.
Вы спрашиваете совета по зажиганию - бесконтактный трамблер от жигулей - надежная вещь, но у него отличаются характеристики центробежного и пневматического регулятора. с ним мотор М-20 правильно работать не будет, сможете только настроить ровный холостой ход. Чтобы он работал, его нужно настраивать на стенде - центробежный регулятор отдельно, пневматический отдельно. Тогда будет работать и моторчик будет радовать. Стендов в стране мало, либо колхозить самим. Либо оставить родной трамблер, но отдефектовать его.
У меня мотор газ-21, на него нашел волговский трамблер с датчиком Холла, когда поставил из коробки то работа с ним была лучше, чем с неисправным родным, но работал он не эффективно. Отдавал на стенд для настройки, вот после этого мотор запел.
Вам удачи в дальнейших работ и покатушках!
Спасибо за комментарий)) чувствовал, что с трамблерами может быть засада и взял родной новый. Сделал зажигание пораньше - с учетом 92го и спиленной гбц. Работает - сказка, супер ровно.
@@junk_garage, всë правильно сделали👍
Родная система зажигания, исправная, работает на ура. В запасе всегда конденсатор и контакты, стоят копейки... И из опыта, я в далёкие 90 стые, угнал у бати ГАЗика без аккамулятора, уехал за 150 км на мотоциклетном аккуме, заводил всё это время двигатель с Кривого стартера, его нужно иметь с собой всегда! Причём холодный мотор пускался с пол-оборота, с горячим потруднее, в те времена стоял ещё родной М20
@@Мишель-щ3и прикольно) я родной трамблер и взял новый. А как понять что конденсатор помер?)
@@junk_garage Искра еле еле, и контакты горят сильно. Там в системе зажигания основное контакты, конденсатор и катушка, что желательно иметь с собой в дороге, трамблер не помню случаю, чтоб подводил, но если он есть, то ВСЯ система у вас в запасе
Классные приключения, молодцы!
Хорошая шум- будка 👍
Коля, жги дальше!!!!
Круто, жду продолжения!
Комутатор на запас☝
Вижу Коляна, ставлю лайк!
Канал зашёл, парням лайк и подписка.
кайф!
Как рекомендует "гуру", Лёня Немодный, нужно для таких поездок, в одну машину, установить лебёдку и шноркель.. Да и третья пониженная самое то как по мне, но на моём ГАЗике двигатель ЗМЗ 21 стоит, как никак 75 л. с, против 52,остальное в стоке.
@@Мишель-щ3и да уж, моторчик хочется бодрее) лебедка есть, думаю куда поставить)
@@junk_garage Я себе думаю вперёд ставить в раму, скрытно. Придётся морду резать, но у меня есть запасная
❤
Есть трамблёр с ваз 2108 ставят через переходник
первый дальний выезд без заводной ручки-так себе занятие..
Как по расходу топлива у вас? Я вот тож собрал 69,работает ровно,мягко.но кушает наверное литр километр
Смотрите, за вот эту поезду «съел» всего четверть бака. Свечи идеально «кирпичные». Я думаю что с карбом угадали прямо хорошо
@@junk_garage у вас какой, на моëм к131а
@@ВладимирЗабелин-ч4пнивовский) посмотрите прошлую серию))
@@ВладимирЗабелин-ч4п замерил недавно, около 12л на 100
а кривой то стартер чевой не взяли с собой
Лоханулись))
@@junk_garage нет планов на нем на автоориентировании выступить? типа Мстерских троп и т.д. обычно там весело
@@random_act не знаю что это)) где почитать?