MOTOR CICLO OTTO-----Aprendendendo 4 tempos funcionamento básico .// RICARDO VITÓRIO

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • ✅E aí, gostou do vídeo? Não esqueça do like! 👍👍👍
    ▶️Se não for inscrito, Inscreva-se agora mesmo!
    🔔Ative o sino pra receber aviso sobre os vídeos novos!
    ➡️ ACESSE OS ARQUIVOS GRATUITOS QUE DISPONIBILIZEI:
    drive.google.c... ⏪⏪⏪⏪
    ☑️ Meu Instagram : / ricovitorio
    💬VOU GRAVAR VIDEOS RESPONDENDO AS DÚVIDAS DE VOCÊS.
    DEIXEM NOS COMENTÁRIOS SUAS DÚVIDAS!!!

ความคิดเห็น • 212

  • @miguelgiacomelli2711
    @miguelgiacomelli2711 3 ปีที่แล้ว +30

    Muito bom! Simples, prático e sem enrolações. Assim deveriam ser todos os vídeos... interessantes e informativos. Parabéns pelo trabalho.

    •  3 ปีที่แล้ว +4

      Obrigado pelo elogio

  • @felipemachado3500
    @felipemachado3500 ปีที่แล้ว +4

    Excelente vídeo. Esclareceu bastante sobre o motor Otto 4 tempos. Sucesso pra você.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado Felipe.

  • @josefranciscoandradedesouz9518
    @josefranciscoandradedesouz9518 ปีที่แล้ว +4

    Moro em uma área rural e procuro aprender a concertar minhas máquinas . obrigado ceu vídeo me ajudou muito!

  • @williamlaercio5272
    @williamlaercio5272 2 ปีที่แล้ว +6

    🤠 Muito bom entrar nessa mergulhando profundamente nos conhecimentos

    •  2 ปีที่แล้ว +3

      Que bom amigo, fico feliz que tenha gostado.

  • @walissonsilva692
    @walissonsilva692 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo muito bom, parabéns estou fazendo o curso e estou gostando demais, valeu pela ajuda!!

    •  ปีที่แล้ว

      Gratidão amigo.

  • @jeffersonramos9284
    @jeffersonramos9284 2 ปีที่แล้ว +1

    Claro como um dia de verão. Parabéns!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Gratidão amigo

  • @franciscodossantos9767
    @franciscodossantos9767 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela sua explicação e parabéns também pelo canal abraços.

    •  ปีที่แล้ว

      Gratidão amigo Francisco, compartilhe esse vídeo por favor.

  • @hugocesarmoreira5296
    @hugocesarmoreira5296 3 ปีที่แล้ว +3

    o sr me salvou em um seminario em sr. Ricardo, eu curso engenharia elétrica e estou pra apresentar no fim do mês um seminário sobre geração de energia elétrica através da combustão do lixo e eu queria muito levar essa curiosidade sobre o motor de combustão otto.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Meus parabéns

  • @tomjetty7959
    @tomjetty7959 11 หลายเดือนก่อน

    Ajudou-me bastante, explicação super.parabéns 🙏🙏🙏

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Gratidão

  • @rosemeirevargas2631
    @rosemeirevargas2631 ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤parabéns muitíssimo obrigadaaa sucesso sempre excelente didática, ótimo conteúdo para vestibulares e enem.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Muito obrigado Rose.

  • @GuilhermeLima-zl4uz
    @GuilhermeLima-zl4uz 2 ปีที่แล้ว +5

    Eu usava um vídeo de outro canal para minhas explicações em sala de aula mas a partir de hoje vou passar a utilizar o seu.
    Dentre varias vantagens se destaca o corte transversal que permite ao instrutor explicar com muito mais detalhes aos alunos, como funciona este magico processo do ciclo OTTO.
    Obrigado por compartilhar!

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Sucesso! amigo e muito grato.

  • @klysmannbarros9510
    @klysmannbarros9510 ปีที่แล้ว +1

    Muito bomm , ensinamento muito fácil de entendimento , show de bola

    •  ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo 🫂

  • @lucasgabrielcosta7573
    @lucasgabrielcosta7573 2 ปีที่แล้ว +1

    vídeo muito bom, bem explicativo e prático para se entender.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Gratidão Lucas

  • @fabiosantiago1618
    @fabiosantiago1618 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa a ilustração e a explicação. Parabéns.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Grato Fábio, me ajude a compartilhar 📲📲📲🤜🤛🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @paulosouza6974
    @paulosouza6974 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela explicação, sou amigo do vitao seu filho, a um tempo acompanho suas explicações. Parabéns

    •  ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo, se é amigo do Victor é meu também 🙏👏

  • @AntonioOliveira-py9zm
    @AntonioOliveira-py9zm 3 ปีที่แล้ว +3

    muito boa essa aula , estou aprendendo muito com suas explicao, parabens meu amigo

  • @tiautodiagnosticoautomotivo
    @tiautodiagnosticoautomotivo 2 ปีที่แล้ว +5

    Bom dia Ricardo!
    Muito top sua aula!
    Gostaria de vê você falando sobre cada tempo do motor na ordem de ignição, exemplo: Quando o 1° cilindro está em admissão, em qual tempo está os demais.
    Acredito que será um vídeo top com sua explicação.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo, vou providenciar sim.

  •  6 ปีที่แล้ว +3

    Amigos esse vídeo não está sendo monetizado, porém não me preocupa, peço que compartilhem nos grupos de wattsap afim de aumentar os inscritos e visualizações.

  • @josesouza8575
    @josesouza8575 ปีที่แล้ว

    Parabéns!

  • @cesarchacona
    @cesarchacona 2 ปีที่แล้ว

    sua dinâmica é muito boa!

    •  2 ปีที่แล้ว

      Gratidão amigo

  • @severinogomesbarbosa9659
    @severinogomesbarbosa9659 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente vídeo! Sempre mostro aos meus alunos essa animação a fim de que eles entendam o mecanismo de funcionamento de um motor que funciona em ciclos.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Grato Severino, fique a vontade, se precisar de algo me chama, pede pros seus alunos compartilharem esses nossos vídeos.

    • @severinogomesbarbosa9659
      @severinogomesbarbosa9659 3 ปีที่แล้ว

      @ Ok

  • @paracatuvideo
    @paracatuvideo 4 ปีที่แล้ว +1

    show de bola... parabéns.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Grato amigo Newton pela força.

  • @juliayumihamada9881
    @juliayumihamada9881 2 ปีที่แล้ว

    Vídeo muito objetivo e bem explicado, ajudou muito. Obrigada

    •  2 ปีที่แล้ว

      Eu que agradeço

  • @valdemarmateus5529
    @valdemarmateus5529 4 ปีที่แล้ว

    Apresentação muita clara e objectiva valeu

    •  4 ปีที่แล้ว

      Grato amigo Valdemar, muita saúde e compartilhe nossos videos.

  • @zulluman
    @zulluman 4 ปีที่แล้ว +1

    Fantástico, magnifico

    •  3 ปีที่แล้ว

      Grato amigo, compartilha esse vídeo.

  • @alcinoribeiro7211
    @alcinoribeiro7211 3 ปีที่แล้ว +1

    Ótima aula valeu abençoado.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado amigo.🤜🤛🙏

  • @marlonbrando3459
    @marlonbrando3459 6 ปีที่แล้ว +6

    Ótima explicação, estou querendo entrar pra essa área e abrir minha oficina, estou começando a fazer alguns curso de mecânica automotiva, quero aprender mais sobre alinhar e balancear. Parabéns Professor Ricardo, manja muito.

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Marlin Marley grato por assistir nossos vídeos. Desejo que leve seus objetivos até o final pois terá muito sucesso.

  • @lucasqpereira2374
    @lucasqpereira2374 ปีที่แล้ว +1

    Muito top

  • @brunobrunom7873
    @brunobrunom7873 3 ปีที่แล้ว

    Obrigado professor!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Nós que agradecemos!

  • @deybsonmanuelribeirogomesg3929
    @deybsonmanuelribeirogomesg3929 3 ปีที่แล้ว

    Top irmão gostei muito

  • @lucasnatanael6313
    @lucasnatanael6313 3 ปีที่แล้ว

    Excelente a explicação

    •  3 ปีที่แล้ว

      Espero ter ajudado Lucas compartilhe esse vídeo amigo.

  • @fabiocarlos5864
    @fabiocarlos5864 2 ปีที่แล้ว

    excelente vídeo

  • @helisesousa5191
    @helisesousa5191 3 ปีที่แล้ว +1

    excelente explicação, tava precisando entender esse ciclo, vc detalhou de forma prática. valeuuuu

    •  3 ปีที่แล้ว

      Agradeço Helise pelo comentário, faço com respeito a profissão e de uma forma objetiva e clara. Compartilhe esse vídeo. Sucesso.👍✅✅✅

  • @winstonsuccifilho9278
    @winstonsuccifilho9278 3 ปีที่แล้ว

    Explicação perfeita, clara e concisa! Parabéns

    •  3 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo elogio.

  • @robsondantasdeoliveira8561
    @robsondantasdeoliveira8561 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom meu amigo. Brigado pela explicação. Eu estou iniciando agora na mecânica e seus conhecimentos foram de grande valor pra mim.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Grato pelo comentário amigo Robson, faço com carinho, justamente pq recebo esses feedbacks, me ajude a compartilhar o canal do TH-cam. Sucesso

  • @carlosmello6027
    @carlosmello6027 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom. Troca a cor da setinha

  • @jessiane.rabelo
    @jessiane.rabelo 3 ปีที่แล้ว +1

    Ótima explicação 👏👏

    •  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado Jessiane.🤜🤛💯🙏

  • @clebberflaviocarvalho6673
    @clebberflaviocarvalho6673 3 ปีที่แล้ว

    Muito bom obrigado!!!

  • @baztesech2641
    @baztesech2641 4 ปีที่แล้ว

    Muito obrigado. esse vídeo me ajudou muito a tirar muitas dúvidas que tinha. Obrigadão

    •  4 ปีที่แล้ว

      Grato amigo pelo comentário, compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts.

  • @cristinamartins5214
    @cristinamartins5214 3 ปีที่แล้ว +1

    Perfeito 👏🏻

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Grato Cristina, se puder, compartilhe nosso vídeo 🤜🤛💯💯💯💯

  • @marciooliveira3845
    @marciooliveira3845 5 ปีที่แล้ว +1

    mandou bem explicado bem

  • @brunoconceicao3046
    @brunoconceicao3046 5 ปีที่แล้ว +2

    Ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho 👏👏👏

  • @seraverdade2
    @seraverdade2 6 หลายเดือนก่อน +1

    Muito bom
    Já sou inscrito

    •  6 หลายเดือนก่อน

      Obrigado amigo, compartilha se puder.🙏🙏🙏

  • @agatavianna6864
    @agatavianna6864 3 ปีที่แล้ว +2

    faz o meu trabalho de fisica!

  • @davidbarretto2298
    @davidbarretto2298 6 ปีที่แล้ว +1

    Gostei.Que vídeo show de bola!

  • @KizoleleTuluka
    @KizoleleTuluka หลายเดือนก่อน

    Muito obrigado amigo

    •  หลายเดือนก่อน

      Eu que agradeço.

  • @rroliveira446
    @rroliveira446 ปีที่แล้ว +1

    Exelente vidio

    •  ปีที่แล้ว

      Gratidão amigo se puder compartilhar irá me ajudar demais.

  • @eliomaroliveira9499
    @eliomaroliveira9499 5 ปีที่แล้ว +1

    Show de explicação

  • @evaldomagalhaes121
    @evaldomagalhaes121 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom

  • @hederpereira1057
    @hederpereira1057 3 ปีที่แล้ว

    Boa tarde Ricardo
    No final do vídeo ai vc fala da seta branca aí um pouco antes do pingo preto.na prática lá no distribuidor do Monza EFI gasolina da mais ou menos quantos milímetros de distância da parte móvel para a mesa da bobina impulsora?
    Se puder me ajudar agradeço

  • @edersonvarandaborges8073
    @edersonvarandaborges8073 3 ปีที่แล้ว

    Bom dia Ricardo ,excelente explicação.Gostaria de pedir uma explicação sobre sensor de viscosidade de oleo

  • @paunamaquinapreparacoescan8083
    @paunamaquinapreparacoescan8083 6 ปีที่แล้ว +1

    Otimo video parabens

  • @nanafarias-ug4os
    @nanafarias-ug4os 5 หลายเดือนก่อน

    boa explicação

    •  5 หลายเดือนก่อน

      Muito obrigado, se puder compartilhar ficarei muito grato.

  • @wilsonjanuario6137
    @wilsonjanuario6137 3 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo top

    •  3 ปีที่แล้ว

      Grato Wilson compartilhe esse vídeo amigo.

  • @JoaoVictor-pm6mj
    @JoaoVictor-pm6mj 6 ปีที่แล้ว +3

    Me ajudou bastante, comecei a trabalhar com motos e não entendia nada kkkkk

    •  6 ปีที่แล้ว

      Grato por assistir nossos vídeos gostaria que compartilhasse nossos vídeos.

  • @dabliosolucoes4742
    @dabliosolucoes4742 7 ปีที่แล้ว +2

    Sensacional!! Excelente explicação

    •  7 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado por assistir nossos vídeos, peço que se possível me ajude compartilhando.
      Sucessooooo

  • @sebastiaofilho8966
    @sebastiaofilho8966 5 ปีที่แล้ว +1

    Seus vídeos são ótimos, parabens!

  • @gislainebatista6684
    @gislainebatista6684 4 ปีที่แล้ว

    Ajudou na aula de mecânica da auto escola!

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Temos outros vídeos a respeito que complementam o seu estudo. grato por assistir

  • @boaventurazita3885
    @boaventurazita3885 3 ปีที่แล้ว +1

    entendi perfeitamente como funciona, so quero saber se for um motor de 4 tempos por 1 cinlindro o que garande o retorno do pestao depos da expancao???

    •  3 ปีที่แล้ว

      Olá amigo grato por assistir nossos vídeos, então, o que garante esse retorno para continuar girando é a energia concentrada no contrapeso do virabrequim. Espero ter ajudado amigo compartilhe esse vídeo bos seus grupos .🤜🤛💯💯💯🙏

  • @marvinlopes8892
    @marvinlopes8892 8 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o video ricardo o proximo poderia ser como funciona a injeçao eletronica neste motor . Obrigado !!

    •  8 ปีที่แล้ว

      Obrigado amigo, vou fazer.

  • @mayzborboleta8249
    @mayzborboleta8249 6 ปีที่แล้ว +1

    Ajudou sim

  • @manoelaraujo3419
    @manoelaraujo3419 3 ปีที่แล้ว +1

    Legal isso me ajudou a divergir as diferenças entre os motores 4t e 2t. Só tenho uma dúvida 🤔.
    A vela gera faísca com a pressão ou ela tem um dispositivo que faz ela piscar alternadamente ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      A vela conduz a alta tensão até a câmara de combustão, lá a diferença entre os terminais (GAP ) a centelha salta para o negativo. Porém quem produz a alta tensão é o sistema de ignição que trabalha em paralelo a parte mecânica. Espero ter ajudado.
      Compartilhe esse vídeo nos seus grupos amigo.🤜🤛💯💯💯🙏🙏

  • @victorvitorio2270
    @victorvitorio2270 8 ปีที่แล้ว +1

    parabéns amigo

    •  8 ปีที่แล้ว +1

      Você é meu amigo numero 1.abraços

  • @willian1995santos
    @willian1995santos 5 ปีที่แล้ว

    Ótima explicação

  • @jba1960
    @jba1960 8 ปีที่แล้ว +1

    Muito legal o vídeo!

  • @motorronmsautomotiva9135
    @motorronmsautomotiva9135 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns professor, por esclarecer o termo EXPLOSÃO =/ COMBUSTÃO. Muitos professores ainda insistem em usar termo tão errôneo.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Grato meu amigo pelo comentário, eu também usava esse termo, mas com o avanço dos conhecimentos devemos nos reciclar, isso é ótimo, pois estamos em constante evolução. Me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações. Sucesso.

    • @motorronmsautomotiva9135
      @motorronmsautomotiva9135 4 ปีที่แล้ว

      @ combinado.

    • @motorronmsautomotiva9135
      @motorronmsautomotiva9135 4 ปีที่แล้ว +1

      @ vc também ministra cursos na área automotiva?

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      @@motorronmsautomotiva9135 sim também ministro essas aulas.

    • @motorronmsautomotiva9135
      @motorronmsautomotiva9135 4 ปีที่แล้ว

      @ blz, eu também aqui.

  • @luismunhoz5593
    @luismunhoz5593 5 ปีที่แล้ว

    parabens! valiosa explanação!

  • @hederpereira1057
    @hederpereira1057 3 ปีที่แล้ว

    A setinha branca aí na parte alta do número 2 e o pontinho preto no meio do Dois e do três,o ponto preto seria a referência na gaiola do comando e a seta branca a referência do distribuidor?

  • @eliomarjunior8205
    @eliomarjunior8205 5 ปีที่แล้ว

    Boa explicação parabéns

  • @sabrinacristina4090
    @sabrinacristina4090 ปีที่แล้ว

    Boa noite, gostaria de tirar algumas dúvidas se possível
    enquanto o primeiro tempo está admitindo o terceiro está comprimindo e qual está explodindo??

  • @silvanogalani21
    @silvanogalani21 3 ปีที่แล้ว +1

    Não se esqueça

    •  3 ปีที่แล้ว

      Não esqueci, respondi ai em baixo. Grato.

  • @jhoeoliveira2445
    @jhoeoliveira2445 11 หลายเดือนก่อน +1

    Professor por gentileza eu tenho uma pergunta. (Del rey 88 Cht 1.6 gasolina carburado).
    O vácuo vindo da base do carburador, puxa os gases do anti chamas provenientes da tampa de válvulas para dentro da camara de combustão correto? Se sim, isso interfere na regulagem do ponto?
    Estou pensando em inutilizar esse sistema, porque acho que contribiu para o aumento do aquecimento do motor.
    Obs.. não sou mecânico
    Obrigado

    •  11 หลายเดือนก่อน

      olá tudo bem? não é isso que ocasiona a alta temperatura, esse vácuo da base serve para o avanço da mesa do distribuidor, também há o vácuo do motor que aciona o servo freio, outra coisa os gases que saem dessa tampa são provenientes do cárter de óleo do motor e apenas os gases são requeimados, portanto não isole nada, apenas limpe o sistema.

  • @vilmarvotri7652
    @vilmarvotri7652 2 ปีที่แล้ว +1

    BOA NOITE. NUMCA FOI TENTADO SE INVENTAR UM MOTOR DE UM TEMPO SO?VISTO QUE NO MOTOR DE 4 TEMPO SE PERDE MUITO TEMPO ATE A PROXIMA ESPLOSAO?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Por isso que para compensar esse tempo existe o diagrama de válvulas, toda a engenharia é para que o motor funcione harmônico e gere mais potencia com menos consumo. Espero ter ajudado Vilmar agradeço se puder compartilhar esse vídeo.

  • @welisoferrari9419
    @welisoferrari9419 6 ปีที่แล้ว +1

    Queria que vc fizesse um vídeo desse mais com o motor da crf250 r

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vou tentar, ok

    • @welisoferrari9419
      @welisoferrari9419 6 ปีที่แล้ว +1

      BLZ amigo

    • @wsfpreparacoes8711
      @wsfpreparacoes8711 6 ปีที่แล้ว

      Mais o funcionamento eo mesmo da CRF 250R ou e diferente

  •  7 ปีที่แล้ว +2

    Ola amigo, ótima explicação. Qual programa vc usou pra fazer essa animação?

    •  7 ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo, na verdade essa apresentação veio pronta em Flash.
      Compartilhe nossos vídeos e sucesso.

  • @lucineisilva1456
    @lucineisilva1456 3 หลายเดือนก่อน +1

    Movimento otto

  • @ysmaelgame9423
    @ysmaelgame9423 5 ปีที่แล้ว

    Amigo Gostei do seu vídeo
    Minha moto está com uma zuada no moto. Muitos mencanico diz se a corrente de comando. Mas eu mandei coloca o kit de comando completo e ainda continua com a zuada oq será?

  • @wesleysoares1143
    @wesleysoares1143 6 ปีที่แล้ว +1

    no caso do motor do fusca, ponto adiantado é quando tem o ponto super e o pistão desce pouco e tem a centelha, e ponto atrasado é quando o pistão desce demais aí tem a centelha ?

    •  6 ปีที่แล้ว

      Wesley Soares olá Amigo grato por assistir. Ponto adiantado é quando a centelha da vela acontece mais distante do pistão. Ponto atrasado é quando o pistão sobe comprimindo a mistura ar combustível e a centelha da vela acontece bem próximo da cabeça do pistão .espero ter ajudado.

    • @robrobertofreios
      @robrobertofreios 6 ปีที่แล้ว

      Ricardo Vitório , parabéns cara que bela explicação sou mecânico sabia mas aí fica mais claro de compreender abraços

  • @fernandoaredes1854
    @fernandoaredes1854 6 ปีที่แล้ว +2

    Fala professor blza trabalho com motocicletas me fala aqui sempre deixo a válvula de escape mais aberta e a moto ganha mais força será q é devido a câmara limpar totalmente num deixando gases velhos para traz?valeu sucesso

    •  6 ปีที่แล้ว

      Olá amigo grato por assistir nossos vídeos. Então, eu não entendi o que disse sobre deixar a válvula de escape aberta. Relata melhor para eu entender e aprender. Vc quis dizer regulagem de válvulas? Te aguardo.

    • @fernandoaredes1854
      @fernandoaredes1854 6 ปีที่แล้ว +1

      @ sim ex:o manual diz 12 centésimos e eu regulou com 10

    •  6 ปีที่แล้ว

      @@fernandoaredes1854 então se o manual determina 0,12 e vc deixou com 0.10 então está menor e significa válvula presa. Espero ter ajudado. Sucesso amigo.

    • @junhiorpinheiro2253
      @junhiorpinheiro2253 6 ปีที่แล้ว +1

      O que pode acontecer se a moto estiver com a valvula presa ?

    • @fernandoaredes1854
      @fernandoaredes1854 6 ปีที่แล้ว +1

      @@junhiorpinheiro2253 motor fica fraco superaquece e o veículo consome muito

  • @C100-w4u
    @C100-w4u 5 ปีที่แล้ว

    Valeu amigso, amigo o meu moto estar consumindo muita gasolina o qui posso fase pra ele setorna mas économico, ele jatem 8 anos de usso.

  • @hederpereira1057
    @hederpereira1057 3 ปีที่แล้ว

    Esta animação seria pra carros com 10 graus de avanço na ignição?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Sim essa ilustração é apenas um exemplo, entende?
      Mas cada motor têm seu graus de avanço de ignição, por isso importante ter e consultar o manual de serviço. Espero ter ajudado amigo. compartilhe esses vídeos nos seus grupos de watts. 🙏🙏🤜🤛✅✅✅👍👍

  • @wudnie
    @wudnie 3 ปีที่แล้ว +1

    Mais oq o arvore de comendo de válvulas faz? Qual é a função dele?

    •  3 ปีที่แล้ว

      A função do comando de válvulas é abrir as válvulas no tempo certo afim de entrar ou sair combustível.
      Quem fecha as válvulas são as molas que ficam em torno da válvulas. Lembrando que no comando tem um ressalto que é chamado de cames ele que abre as válvulas. Espero ter ajudado. Compartilhe esse vídeo 🤜🤛💯💯💯💯

    • @wudnie
      @wudnie 3 ปีที่แล้ว

      @ Muito obg vai me ajudar muito na prova

  • @caraciollefull5125
    @caraciollefull5125 2 ปีที่แล้ว

    Tenho uma dúvida. Em um motor monocilindrico de onde vem a força que faz o pistão comprimir a mistura?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Olá bom dia, a força vêm da energia cinética de movimento anterior, quando o motor está desligado, ao dar a partida o motor de arranque gera as primeiras rotações, no processo de queima e o contrapeso do virabrequim o mantêm sempre em movimento, claro se tiver o triangulo do fogo em ação que é AR/ COMBUSTIVEL/ CENTELHA DA VELA. Espero ter ajudado.
      Compartilhe esse vídeo pra dar uma moral no canal.

  • @Patricia-xm3ft
    @Patricia-xm3ft 2 ปีที่แล้ว

    Valeuuu

  • @somaisumfato
    @somaisumfato 4 ปีที่แล้ว +1

    top

    •  4 ปีที่แล้ว

      Grato por assistir nossos vídeos, me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações.

  •  7 ปีที่แล้ว +1

    motor 4 tempos 2 giro virabrequim 3 acontece explosão?
    2 tempos a cada giro ?

    •  7 ปีที่แล้ว

      No motor 4 tempos, todos os tempos ocorrem com 2 voltas no virabrequim, independente de quantos cilindros o motor possua.
      Ex no motor 4 cilindros, a combustão ocorre a cada 180graus no virabrequim, pois se dividirmos 720 graus qe são 2 voltas por 4 cilindros , teremos 180 graus. espero ter ajudado.
      Compartilhe esse vídeo.

  • @wsfpreparacoes8711
    @wsfpreparacoes8711 6 ปีที่แล้ว +4

    Vc sabe me dizer por que o barulho do escap mudou da CRF 250R pra nasional

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Weliso Ferrari olá amigo grato por assistir nossos vídeos então o sim do escape muda em função do caminho que os gases fazem portanto se mudar o escapamento tanto pela forma ou cruzamento dessa saída vc altera o ronco do motor. Espero ter ajudado amigo.

    • @wsfpreparacoes8711
      @wsfpreparacoes8711 6 ปีที่แล้ว

      @ , quero dizer que o ronco da moto importada não tem nada a ver com o da National , sabe me dizer por que

  • @bruninff7264
    @bruninff7264 4 ปีที่แล้ว +1

    Q2: Um sistema fornece uma quantidade de calor equivalente a 450 cal. Qual o trabalho realizado por um gás de energia interna igual a 280 cal?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Olá Brunin, acredito que seja especialista no assunto, mande pra nós, que divulgamos aqui seu trabalho no canal. Sucesso

  • @muricy8257
    @muricy8257 3 ปีที่แล้ว

    Bom dia comprei um motor 4tempo e montei uma bike com ele e não durou 2meses o motor perdeu força troquei a embreagem e não durou uma semana. E ando devagar poderia me ajudar?

  • @luisjorgecostabarbosa9943
    @luisjorgecostabarbosa9943 2 ปีที่แล้ว +1

    Boa explicação mas, fiquei esperando a parte do combustível.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Que parte do combustível? Esse vídeo foi uma explanação dos tempos do motor, admissão, compressão, combustão e exaustão e como funciona.

    • @luisjorgecostabarbosa9943
      @luisjorgecostabarbosa9943 2 ปีที่แล้ว

      Sim entendi. É que você explicou tudo em detalhes e isto foi muito útil mas, não ouvir você falando quando e por onde entra o combustível pra que a queima aconteça. Não é uma crítica, por mais que pareça mas, só queria tirá essa dúvida. Valeu e fica na paz.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      @@luisjorgecostabarbosa9943 sim Luís não entendi errado, apenas justifiquei o que perguntou. Sucesso amigo.

  • @serdomal8796
    @serdomal8796 3 ปีที่แล้ว +1

    A vela fica dando fagulha toda hora então? eu pensei q fosse só pra ligar.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo, na verdade o nome correto é centelha e acontece apenas no final da compressão do motor, existe uma ordem pra isso aconteça que se chama " ordem de ignição" onde cada motor tem sua ordem Ex: motor a ar 1-4-3-2 motor a agua 1-3-4-2 motores 6 cilindros 1-5-3-6-2-4, no manual de serviço de cada motor você encontra essa ordem de ignição.

    • @serdomal8796
      @serdomal8796 3 ปีที่แล้ว +1

      @ Obrigado pelo esclarecimento amigo! é muito bom saber como minha moto funciona.

  • @adelciorodrigues7612
    @adelciorodrigues7612 3 ปีที่แล้ว +1

    Vauvola com mesma medida do escap ezempro admissão 010 danifica sicro motor moto

    •  3 ปีที่แล้ว

      Gratidão Adelsio , então, quem determina isso é o manual de serviço, alguns motores as medidas de regulagem de válvulas são iguais. espero ter ajudado amigo, compartilhe esse vídeo 📲📲📲💯💯💯✅✅✅🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  •  6 ปีที่แล้ว +1

    Quando fala cada ciclo completado são os 4 tempos aí completou 1 ciclo?

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Sim ,são os 4 tempos de cada cilindro onde falamos que se completou 1 ciclo completo em todos os cilindros

  • @JoaoPedro-pi1oo
    @JoaoPedro-pi1oo ปีที่แล้ว +1

    Alguém sabe me dizer quantas voltas dão o virabrequim em relação árvore de comando?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Olá amigo desculpe a demora, talvez já tenha obtido a resposta, para 2 voltas no virabrequim, a árvore de comando gira 1 volta ou seja: 720° no virabrequim para 360° no comando, espero ter ajudado.

    • @JoaoPedro-pi1oo
      @JoaoPedro-pi1oo ปีที่แล้ว

      @ muito obrigado

  • @giovannabueno4158
    @giovannabueno4158 3 ปีที่แล้ว

    Hahaha, agora lembrei de uma questão do Enem que usou o termo "explosão". Eu levei ao "pé da letra" kkkkk

    •  3 ปีที่แล้ว

      Mas você acertou a questão? espero que sim. Sucesso.

  • @robertosouzasilva8764
    @robertosouzasilva8764 7 ปีที่แล้ว

    to começando a curtir mecanica
    queria fazer um curso fudido sobre mecanica

  • @isaacseabra8585
    @isaacseabra8585 4 ปีที่แล้ว +1

    so to por causa da aula de fisica hehe

    •  4 ปีที่แล้ว

      Grato meu amigo pelo comentário, me ajude a divulgar meu canal em seus grupos de watts para mais pessoas terem acesso a informações.

  • @diogovitor9325
    @diogovitor9325 7 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia. Poderia mostrar em câmera lenta.

    •  7 ปีที่แล้ว

      Olá amigo na verdade não dá.O que pode fazer é ir pausando a apresentação.
      Muito grato, compartilhe esse vídeo.

    • @helldbr
      @helldbr 7 ปีที่แล้ว +1

      Clicando na engrenagem, no menu do vídeo você pode alterar a velocidade de apresentação...
      Só indico colocar no mudo, pois isto também altera o áudio...

  • @franciscocastro3456
    @franciscocastro3456 3 ปีที่แล้ว +1

    O que É a centelha

    •  3 ปีที่แล้ว

      Centelha é a faísca que salta do eletrodo positivo para o negativo, isso faz com que inflame a mistura ar combustível, ocasionando a combustão. 🤜🤛💯💯💯

  • @marcosmorenomarcosmoreno2088
    @marcosmorenomarcosmoreno2088 2 ปีที่แล้ว

    Boa noite amigo pode nada esse mesmo esquema más com 2 tmp

    •  2 ปีที่แล้ว

      Sim eu passo, me manda seu email