Edukasi yang anda berikan jauh lebih mahal daripada tarif yang anda tawarkan kepada pelanggan , pengerjaan rapi dan transparan kepada pelanggan adalah bentuk sikap profesionalitas yang tidak dimiliki oleh semua mekanik bengkel. Terus berkarya bobby fu 41
Adalah saya, emang motor yg pas masih SMP pengenin, beli 4,9 berhubung awam banget soal perbekasan motor, akhirnya tetep dibeli, padahal udah ada isyarat alam, pas lagi liat motornya nginjek eek kucing, eh kadung seneng liat tampilan bagus luarnya doang, dibayaralah, 2th ngopenin sembari belajar benerin sendiri ganti part sendiri, karna pas dibawa ke bengkel yg kurang proper malah tambah gak enak, ilmunya jelas ngunduh dari mas boby, suwun banget masehhh 🙏🙏 semoga semakin maju dan lancar rejeki sama bengkelnya.
Sy beli cbu tahun 2004 warna biru, km 70rb. Beli tahun 2022, dengan harga 7.8 (cdi brt, karbu pwk 28 brt gen 2, ban 90/80 rata baru 90%an), sy adalah tangan ke 3. Tanya owner sebelumnya alhamdulillah amanah, tp karna motor tua sy cek ulang kondisi motornya seperti apa ke bengkel dimana biasanya service, alhamdulillah jg bengkel jujur dan merekomendasikan, masih penasaran sy bawa mekanik khusus fu ke rumahnya dan alhamdulillah jg mantap.. Sampe skrg masih kupakai dan oli 3 minggu/1 bulan sekali karna dipakai kerja mobile, yg penting oli tidak telat. Sejauh ini baru setting shim²an, ketteng dll aman 😁. Pokonya cek and ricek lebih teliti dan jangan rusuh membelinya 😊
@@andri-ys8mp mata saya masih normal, masih bisa baca tulisan kecil atau capslock hp anda rusak? Kok kaya yg ga suka dengan konten ini? Klo dr konten ini bukan membully yg punya, tp sharing keluh kesah beli motor yg cukup berumur. Bedakan sharing, kritik dan bully. Kita ga saling kenal tapi berkomentar lah yg baik dan bijak 🙏
Dulu tahun 2012 Awal beli FU CBU juga tapi yg Tahun 2006 warna persis diVideo ini, tapi mesin masih mulus dan halus, habis beli di Showroom saya bawa ke Dealer mau service soalnya seal Head ada rembes dikit, kata Mekanik Diliat dari Baut2 belum pernah bongkar mesin, Olinyapun sepertinya yg punya dulu juga rajin ganti, Pas Ganti Plat & pajak saya baru tau kalau yg punya org Kerja di Bank BRI, beberapa tahun saya pakai sangat puas, sampai sekarang sudah ngasap 😅 rencana mau Beli FU FI aja Boar kebih Irit BBM, sama istri bisa make soalnya ada Electrik starter, Semoga cepat kebeli 🤲🏼
sejak 6:07 lihat baut head sepert itu , lalu buka head ya berbanding lurus 😅 secara cost efficient, ownernya mikir swap mesin ninggal blok kiri aja sekalian apa 😁 saya yang pelihara dari baru, cuma mau ganti seal² + gasket² aja pesan ke team restorer untuk pakai kunci torsi + dilapis plastik lagi . ngeman 😅
Alhamdulilah sering nonton kontene sampean kulo sing kerjone nguli gk paham blas mesin saget belajar set sim2 an dewe alhamdulilah mesine alus tarikan pulih Matursuwon mas ilmune😊😊
Wahh mas boby fu ...sampeyan tak dongakne mugo2 rejekine akeh dan lancar ,sehat2 terus biar bisa bantu teman2 fu...kopling dituker noken mase berguna juga....lanjutken mas boby fu....joss gandoss...👍👍👍👍👍👍
Motor saya 10 tahun Alhamdulillah masih aman, belum pernah turun mesin roller dan vanbelt baru 1 kali ganti walopun jarak rumah kantor tidak sampai 10 km memang yg terpenting jangan sampai telat oli pasti motor anda sehat
Btul om, saya az bli motor tua SPIN 2008, Hrga 2.5 jt, restorasi abz 5 jt an, itupun cat sendiri, psang striping sndir, psang kulit jok sndir, psang alat2 sndiri... Sparparx bli sndiri, klo suruh org lain restorasi, nyata lebih parah biayax😁😁😁😁
saya juga penikmat motor satria f untung saya juga mantan mekanik lulusan hmtc dulu sekrang klw ada apa2 pasti benerin sendiri emag bener satria f klw dah jajan lumayan pernah buka bengkel rumahan karena fokus kerja dah berenti skrg maen lagi paling tetangga sekitarya aja..dan emag bener klw masalah motor bekas jadi bener2 kaya baru itu susah karena harus banyak di ganti daleman yah termasuk bearing di rasio2 dll pokok lumayan deh penting oli rutin jgn sampe kena oli palsu
Sy thn 2015 beli FU ckd 2008, km 40rb, 9jt. Pakai 2thn, ganti membran karbu doang. Thn 2017 sy jual laku 10,4jt, dibeli kolektor, krn pindah luar pulau. Thn 2020 balik jawa, mo nyari fu yg dulu tak jual, tp dah ilang contactnya.
Motor saya dulu itu. 🤣🤣🤣🤣🤣 mengenalkan saya dengan dunia Fu di masa matic merajalela. Dibawakan bapak dari showroom, patungan, dulu beliku 5juta, udah klothok2 gtu. Akhirnya tak jual ke orang hingga sampai ke masnya. Udah ngira habisnya banyak. Alhasil beli 2013 KM 30rb. Yg itu tak jual. Salam Fu Ponorogo lurr.!
parah sih punya motor pelit banget ganti oli. sampek head noken cangkang gerus parah. giliran udah kacau balau malah di jual dengan harga normal.. udah plat mau off juga.. lebih kasian ke yang beli.. beli 5.7 ngerawat nya kalau pengen balek enak bisa nyentuh 4jt +-
@@BobyFu41Channel aku make cuman 1/2 tahun om. Udah dikondisi kaya gtu. Udah kegoreng juga itu harga. Dulu aku jual 4jt kalau gak salah, ketemu penjual lagi hingga sampai ke masnya dengan harga 5.7.
Mas boby kayaknya salah paham deh, dia bilang belinya 5jt udah keadaan klotok" Mngkanya di lempar lagi, berrti bukan dia mas yg salah ngerawat motornya melainya tangan sebelumnya, mohon maaf kalo salah koreksi
@kawanfilm0175 iya mau siapa. intinya yang pegang dulu. intinya riwayat yang punya dulu orang pelit. ganti oli aja sampai telad sampek gerus. giliran kayak gitu di jual. jagain di beli orang awam / yang lagi termotivasi pengen klasik 😅
@@kawanfilm0175 Kadang kala pembeli entah termakan main set atau apa. Fu Build Up lebih kenceng, lebih classic, lebih apalah. Ya memang bener, dari segi material tarolah cakram, itu memang lebih tebal, mungkin juga diarea yg lain juga lebih baik kualitasnya. tapi kembali lagi, fu itu pernah jadi motor hobi kaula muda yg suka speed. Hampir gak bisa nemu Fu dalam kondisi standart. Tau sendiri bengkel di daerah seperti apa kalau koprek, kadang ilmu gak seberapa udah main ini main itu. Kalau gak gitu ya gak terawat, itu motor tahun 2005. Terakhir saya pakai ketemu mantan pemiliknya tiba2 negur saya. itu kerjanya "sumbangan masjid" perempatan lampu "Bang Jo" udah kebayang dong kondisi ekonominya. Ya intinya kalau Fu Build Up yang kondisi seger, gak mungkin dapet 5juta. Saya pernah pakai CBR Build Up dll. Alhasil kembali ke lokal. Mungkin gak seistimewa build up, tapi lebih tenang diangan2, lebih enak dinikmati barang lokal. Dari segi harga dll.! 😊
karena sudah termakan oleh usia. jarang yang usia menginjak 20tahun pemakaian masih bagus kalau tidak di pegang oleh tangan yg tepat / perawatan nya bagus. rata² kacau!
@@BobyFu41Channel iya mas makasih konten edukasinya dari sini saya belajar bahwa perbaikan yang dilakukan dengan maksimal/restorasi tidak akan sebagus barunya lagi...
@wendibudianto8396 penyerapan/pemahamanmu salah. kata siapa restorasi / perbaikan maksimal tidak sebagus baru nya ? tergantung skill mekanik nya! di saya asal uang nya ada mau kembali seperti baru dari dealer juga bisa. haha
HARGA 5 juta itu murah sudah dapat motor 150 CC CBU Thailand PULA. kalau masalah perbaikan sudah wajar, namanya kendaraan bekas memang harus disiapkan dana lebih untuk perbaikan. jangan berkecil hati kawan CBU memang keren, bangun terus motor mu sampai terlihat sempurna. bikin standart aja itu sudah kencang. gak usah pake cdi, karbu , knalpot aneh2 kalau memang buat harian. INSINYUR MOTOR SUZUKI MENCIPTAKANNYA gak asal2an dan penuh riset panjang. jadi patuhui sesuai buku petunjuk. HAAAA,
Saya beli satria 2012 3 jt, service kecil2an abis 1 jt an itu juga belum powerfull, maklum dana pelajar. service sim sim an, ganti rumah kopling, ganti kopling semua di lakuin sendiri modal dari yutub mas boby.
Wah 3jt thn 2012 barong ya,murah bgt.kl dsini surat sebelah yg dapat hrga sgitu. Saya mending ss lengkap hidup 10jtan kondisi starter hidup,90% an hampir sprti baru
sy jg beli fu facelift karbu2014...kondisi parah mesin...sy beli ketipu mungkin gk ngerti mesin...hbis2an restorasi dr ganti part mesi sampe bodi hbs 30 jt😢😢
7:48 masih hoki mas nya itu,, itu pasti pake bngt klo kendor nya udh kaya gtu ga nutup kemungkinan bakal duarrr 😅 alias top nya lompat dam amburadul mesinnya tabrak sana, tabrak sini.. Untung cepet2 d bongkar dan d bawa k dokter yg tepat 👍
Klo mau motor tua jgn pilih Fu...aplagi beli second ga tau sejarah perawatan nya,ga tau gmn karakter pemilik awalnya trhadap kendaraan nya,Krn rawan di bagian head Krn noken as tdk menggunakan bearing...
Kayak nya ini servis paling nguras tenaga buat FU built-up standart 🙂 Mgkin aja yg punya tdi udah kebelet pingin sgera pake Fu buit-up..sayang jdi krg maximal mesin nya krn minus nya prawatan dri pemilik sbelum2 nya.. Video bonus nya garai pingin mas kyak gtu heheehe..standart minimalis n sderhana tpi enak buat d liat ☺️☺️
Tapi kalau sgp lokal ya di kelas 150cc merek lain termasuk murah, kalau seperti di video mau sgp thailand ya mahal2 apalagi cbu udah masuk kategori koleksi pasti part di goreng.
Satria Fu telat oli ga rajin gnti oli filternya juga, bisa rungkad se rungkad nya, head, noken as, seher, blok kena smua atas nya pkok nya Buat yg punya satria Fu, rajin2 gnti oli sma oli filter
yg punya motor sebelum nya mampu beli gak mampu merawat. Padahal motor keren motor kenangan itu semasa jaya jaya nya satria Fu. Padahal kalau udah kasar gitu suara nya klotok klotok gitu part Suzuki dan Kawasaki lebih mahal dari brand lainnya yg bisa pakai imitasi. Saya sendiri hobi pakai Fu sampai sekarang ganti part aus kalau gak ORI gak puas. Yg pemakai Fu lama, penggemar berat Fu pasti paham itu. Untung di bawa ke mas bobyFu masuk angin nya jd bisa sembuh 😁. Salam 1 Hobi 🙏 .
Motor Suzuki dan Kawasaki motor paling ribet dari pada brand sebelah. Jadi gak semua bengkel umum pinggir jalan tau banget tentang Fu. Kadang ada yg tau permasalahan nya tapi gak mau nanganin Karna ya itu td alasan bengkel motor ribet. Tapi saya tetep setia sama Fu 😃
Punya tetangga saya pernah servis di bengkel pinggir jalan asal bengkel bawa pulang kok ngempos dan pincang gak ada tenaga nya. Setelah di bawa ke bengkel ahli nya yg masih muda biasa nanganin motor drag, postingan, dll jadi ketahuan penyakit nya bawah udah TOP tapi in dan ex gak sama. iN garis TOP pas dan EX gak di garis TOP. Jadi pincang ngempos tarikane berat. Udah bayar mahal servis dan pergantian part bawa pulang malah nambah penyakit. Itu pengalaman Fu tetangga saya 😂.
Kalau emang suka dan sayang sama Fu carilah bengkel yg tepat dan tau banget karakter Fu. Seperti bengkel mas BobyFu itu recommended pokok nya 👍👍👍👍👍 jempol 5.
95% semua bengkel di indonesia faham tentang fu apalagi klo beli part baru ori. Yang tak terlihat semua bengkell dia tak fokus di fu. Jadi terlihat nya kurang gimana gtu. Padahal sama aja
Mas.. fu ku 2014 sering overheat, apalagi kalau dibawa siang hari dengan cuaca terik mesti jarak beberapa meter sudah mati lagi, harus tunggu dingin baru bisa jalan, sudah coba ganti coil tapi masih tetap sama penyakitnya, kira2 apa ya penyebabnya? Matur suwun 🙏
Saya dulu pernah cek motor fu, suaranya mesin masih lumayan enak, harga 2,8 kalo gak salah, tapi saya liat2 mesinya seperti motor buat otak atik bengkel, olinya tebel banget+bocor
Saya dari punya fu barong .trus krnankndala ekonomi .jdi terjual motor nya .lama2 ada duit sdikit. Beli satria kek gini 2,2surat lengkap pjak dan plat mati lama.sdh hbs 1,3 buat beli part bagian luar
Bener mas bob Banyak yg bilang fu 3 jt sudah bisa dapet tapi buat restor mesin aja udah lumayan ngrogoh dompet 🤣 jadi mending beli yg harga sesuai kondisi. Agak mahal tapi minim problem.
@doubleeight1139 wong ga waras mas. ojok di reken. komen e rusuh tok + ngelantur. suwe² tak blokir iku. jarno ae. ndi onok ninja 9jt nambah titik.. ancen ga waras lak ngunu. jarno ae.
saya sesama pecinta fu build up ikut prihatin lihat kek gitu, rusak parah hmmm... Kasihan lah yg beli, kadang orang pakai motor cuma pakai tok, terus rusak tinggal juwal..bagi para penggemar motor classic disana yg mau beli, minimal klo nggk tahu kondisi mesin bawa dulu ke tukang bengkel, dicek semua baru deal atau cancel, jangan asal suka lgsung beli ya 🙏
Alhamdulillah sya beli fu 2013 fl, dgn hrga 2.8jt komplit, plt B msh istimewa luar dalem sudah sya cek bongkar msin juga msh joss dalemnya, part dll msh ori smua, stater jreng haluss, kmaren bawa mudik jakut-pemalang tmbus 140-km. Kta tmen gw bisa aja lu nyarinya🤣 (rejeki ga kmna bos )😂
Kya pnya tmn, ud abz jutaan, smpe bli kas baru, dalamx smua baru, tp suara mesin Kya kapal klotok az, pdhl ud 2 bengkel berbeda ttp az suarax kasar bnget
Saya beli 3 juta.. restor nya abis 6 juta ganti cop blok seher sama ngecet. Vareasi .. skrg d gas dikit lgsg jenggat .. bensin irit .. buat kerja enak..
Saya beli tahun 2011, alhamdulillah untuk sektor head aman mulus smua, cama bagian tensioner sama rante kampret aj yg kalah, trus sam sektor rumah kopling nya yg agak oblak, saya beli harga 4 juta, menurut mase gimna kemahalan ap gk y mas? 🙏
Salam suhu" saya punya motor satria Fu 2012 kira" kalo kompresi bocor apa yang perlu di ganti sama biayanya kira" brpa ya . terimakasih semoga mendapat jawabannya 🙏
bener mas, saya restorasi cbu abis 5jtan, soalnya partnya jg pake yg ori cbu.. part di ganti jg emg udh umur mesin sendiri, klo cuman di ganti sebagaian yg part lama gak bisa imbangi daya tahan part yg baru, jd mending full resotrasi klo emg sayang ma motornya mah..
Motor kalo pengin enak,memang harus royal belanja sperpart mas. Misal mau servis besar jangan langsung sekalian. Part part yg sekiranya mau diganti belinya bertahap jadi nggk begitu terasa nguras dompet. Kecuali yg gk sabaran dan dana mendukung langsung sat set eksekusi Servis besar minimal itu 50rb kilomoter,ganti part sebelum rusak. Jadi performa motornya enak dan awet. Saya punya fufi beli second thn 2016 kilometer udah 40rb lebih juga pengin servis besar. Baru pergantian busi cop busi filter udara,filter bensin gk ready Ganti seal water pump 1set. Pengin ganti sektor keteng dan sektor kopling tapi terkendala dana,karena mau lebaran kebutuhan yg lain lebih banyak soalnya.
permisi mas, aku baru beli FU barong second. setelah tak analisa lewat video youtubenya sampean. ini ada problem di head, di kopling sama mungkin ada juga di karbu. kalo mau nyicil mending di benerin yang mana dulu ya mas? terimakasih 🙏
kalo misal awalnya make mtr irit atau cc di bwh 150 terus ganti ke cc 150 apalagi satria emg kerasa boros, pdahal biasa aja,sesuai dengan perfoma nya tapi emg suzuki dr dulu trkenal boros
Saya di kasih motor ngangkrak gancet tak hidupin bikin pusing udah banyak cara tak coba oli tetep nggak bisa naik daripada beli baypas tak bobol nggak mungkin jugak di standarin lagi masalahnya oli nggak naik" radiator udaah di bersihhin resiko ngerawat motor tua DOHC
saya beli satria f ckd plat L udh tangan ke brapa gak tau hrga 6jt mas seker dan blok udh bored up tarikan gak karuan,mesin kasar ,udh d bongkar sm mekanik d bubut sm ganti kampas kopling mitasi habis 600an masih kasar mas tlong bantu mas🥲
Bang bob salam dari sulawesi tengah. Saya mau nanya, motor saya di engkol seret/berat gitu. Terus waktu di engkol itu dinamo starter nya kaya ikut muter. Mohon penjelasannya bang bob🙏🙏🙏
Edukasi yang anda berikan jauh lebih mahal daripada tarif yang anda tawarkan kepada pelanggan , pengerjaan rapi dan transparan kepada pelanggan adalah bentuk sikap profesionalitas yang tidak dimiliki oleh semua mekanik bengkel. Terus berkarya bobby fu 41
Adalah saya, emang motor yg pas masih SMP pengenin, beli 4,9 berhubung awam banget soal perbekasan motor, akhirnya tetep dibeli, padahal udah ada isyarat alam, pas lagi liat motornya nginjek eek kucing, eh kadung seneng liat tampilan bagus luarnya doang, dibayaralah, 2th ngopenin sembari belajar benerin sendiri ganti part sendiri, karna pas dibawa ke bengkel yg kurang proper malah tambah gak enak, ilmunya jelas ngunduh dari mas boby, suwun banget masehhh 🙏🙏 semoga semakin maju dan lancar rejeki sama bengkelnya.
Nah ini si mas yg belinya udah mengesampingkan motor tua.. si mas nya emang niat rebuilt fu cbu salut mas
Sy beli cbu tahun 2004 warna biru, km 70rb. Beli tahun 2022, dengan harga 7.8 (cdi brt, karbu pwk 28 brt gen 2, ban 90/80 rata baru 90%an), sy adalah tangan ke 3. Tanya owner sebelumnya alhamdulillah amanah, tp karna motor tua sy cek ulang kondisi motornya seperti apa ke bengkel dimana biasanya service, alhamdulillah jg bengkel jujur dan merekomendasikan, masih penasaran sy bawa mekanik khusus fu ke rumahnya dan alhamdulillah jg mantap.. Sampe skrg masih kupakai dan oli 3 minggu/1 bulan sekali karna dipakai kerja mobile, yg penting oli tidak telat. Sejauh ini baru setting shim²an, ketteng dll aman 😁. Pokonya cek and ricek lebih teliti dan jangan rusuh membelinya 😊
TERUS KAMU SAMA ORANG BENGKELNYA DI BIKIN KONTEN DAN DI BULLI GAK
@@andri-ys8mp mata saya masih normal, masih bisa baca tulisan kecil atau capslock hp anda rusak? Kok kaya yg ga suka dengan konten ini? Klo dr konten ini bukan membully yg punya, tp sharing keluh kesah beli motor yg cukup berumur. Bedakan sharing, kritik dan bully. Kita ga saling kenal tapi berkomentar lah yg baik dan bijak 🙏
Keren channel ini untuk yang ingin belajar motor
Dulu tahun 2012 Awal beli FU CBU juga tapi yg Tahun 2006 warna persis diVideo ini, tapi mesin masih mulus dan halus, habis beli di Showroom saya bawa ke Dealer mau service soalnya seal Head ada rembes dikit, kata Mekanik Diliat dari Baut2 belum pernah bongkar mesin, Olinyapun sepertinya yg punya dulu juga rajin ganti, Pas Ganti Plat & pajak saya baru tau kalau yg punya org Kerja di Bank BRI, beberapa tahun saya pakai sangat puas, sampai sekarang sudah ngasap 😅 rencana mau Beli FU FI aja Boar kebih Irit BBM, sama istri bisa make soalnya ada Electrik starter, Semoga cepat kebeli 🤲🏼
Sehat sllu lurr.. Tetaplah jadi montir yang jujur... ❤
sejak 6:07 lihat baut head sepert itu ,
lalu buka head ya berbanding lurus 😅
secara cost efficient, ownernya mikir swap mesin ninggal blok kiri aja sekalian apa 😁
saya yang pelihara dari baru, cuma mau ganti seal² + gasket² aja pesan ke team restorer untuk pakai kunci torsi + dilapis plastik lagi .
ngeman 😅
Jarang Bgtt Montir Motorr Bisa Bantu Ganti dgn seperpatts Untuk Membantu Dana Biar gxkemalahan Bayar ,,,,,
Mantapp Bangg Sukses trussssss,,,,
Alhamdulilah sering nonton kontene sampean kulo sing kerjone nguli gk paham blas mesin saget belajar set sim2 an dewe alhamdulilah mesine alus tarikan pulih
Matursuwon mas ilmune😊😊
Yuk naikin lagi tranding FU, dengan pak mechanic supaya bisa buat irit dan kencang, supaya naik lagi satria FU...sya ready 2012 baru ganti tensioner.
kalo mau irit pasang tangki punya thunder
Terimakasih Boby fu sayabanyak dapat ilmu dari anda
Wahh mas boby fu ...sampeyan tak dongakne mugo2 rejekine akeh dan lancar ,sehat2 terus biar bisa bantu teman2 fu...kopling dituker noken mase berguna juga....lanjutken mas boby fu....joss gandoss...👍👍👍👍👍👍
aamiin
Motor saya 10 tahun Alhamdulillah masih aman, belum pernah turun mesin roller dan vanbelt baru 1 kali ganti walopun jarak rumah kantor tidak sampai 10 km memang yg terpenting jangan sampai telat oli pasti motor anda sehat
Motor dari service sebelumnya di Mas Boby...Mantap sampai sekarang tarikan josss, next..pengen ganti Seal klep Mas....
Jasa servisnya brp mas
@@malvinmikail2122 SAK IKHLASE
Alamatnya bengkel mas boby mana mas?
Btul om, saya az bli motor tua SPIN 2008, Hrga 2.5 jt, restorasi abz 5 jt an, itupun cat sendiri, psang striping sndir, psang kulit jok sndir, psang alat2 sndiri... Sparparx bli sndiri, klo suruh org lain restorasi, nyata lebih parah biayax😁😁😁😁
Meskipun sya bukan pecinta satria fu tpi stiap liat konten mas boby jdi pengen motor fu,padahal deket dri rumah sya,konten mas boby emng mantul
lokasi mana mas.. yg punya bingkil
Kamu pecinta bokeb ya
Aq tuku bekas Tahun 2012 4jt. Pas dibuka ganti kamrat, porting, stel sim, untungnya dalemannya masih mulus, noken dll masih bagus.
Di kasila laker bambu aja mas noken as na ..pake 16/16 ukuran laker nya di jamin halus
saya juga penikmat motor satria f untung saya juga mantan mekanik lulusan hmtc dulu sekrang klw ada apa2 pasti benerin sendiri emag bener satria f klw dah jajan lumayan pernah buka bengkel rumahan karena fokus kerja dah berenti skrg maen lagi paling tetangga sekitarya aja..dan emag bener klw masalah motor bekas jadi bener2 kaya baru itu susah karena harus banyak di ganti daleman yah termasuk bearing di rasio2 dll pokok lumayan deh penting oli rutin jgn sampe kena oli palsu
Makanya saya gak mau belanja sendiri.
Sambil nunggu waktu plus DM ig dibuka baru meluncur ke bengkel mas bob..
Bengkel e mas Bob iku ndek balongbendo iku ta...?
Mekanik yang kayak gini nih yang gua suka,, sukses slalu ya bang👍👍
Sy thn 2015 beli FU ckd 2008, km 40rb, 9jt.
Pakai 2thn, ganti membran karbu doang. Thn 2017 sy jual laku 10,4jt, dibeli kolektor, krn pindah luar pulau. Thn 2020 balik jawa, mo nyari fu yg dulu tak jual, tp dah ilang contactnya.
Semenjak punya motor satria Fu Saya jadi sering bangt liat konten mas Bobby 😅
Mantep mekaniknya sabar bnget gue suka❤
Motor saya dulu itu. 🤣🤣🤣🤣🤣 mengenalkan saya dengan dunia Fu di masa matic merajalela. Dibawakan bapak dari showroom, patungan, dulu beliku 5juta, udah klothok2 gtu. Akhirnya tak jual ke orang hingga sampai ke masnya. Udah ngira habisnya banyak. Alhasil beli 2013 KM 30rb. Yg itu tak jual. Salam Fu Ponorogo lurr.!
parah sih punya motor pelit banget ganti oli. sampek head noken cangkang gerus parah. giliran udah kacau balau malah di jual dengan harga normal.. udah plat mau off juga.. lebih kasian ke yang beli.. beli 5.7 ngerawat nya kalau pengen balek enak bisa nyentuh 4jt +-
@@BobyFu41Channel aku make cuman 1/2 tahun om. Udah dikondisi kaya gtu. Udah kegoreng juga itu harga. Dulu aku jual 4jt kalau gak salah, ketemu penjual lagi hingga sampai ke masnya dengan harga 5.7.
Mas boby kayaknya salah paham deh, dia bilang belinya 5jt udah keadaan klotok" Mngkanya di lempar lagi, berrti bukan dia mas yg salah ngerawat motornya melainya tangan sebelumnya, mohon maaf kalo salah koreksi
@kawanfilm0175 iya mau siapa. intinya yang pegang dulu. intinya riwayat yang punya dulu orang pelit. ganti oli aja sampai telad sampek gerus. giliran kayak gitu di jual. jagain di beli orang awam / yang lagi termotivasi pengen klasik 😅
@@kawanfilm0175 Kadang kala pembeli entah termakan main set atau apa. Fu Build Up lebih kenceng, lebih classic, lebih apalah. Ya memang bener, dari segi material tarolah cakram, itu memang lebih tebal, mungkin juga diarea yg lain juga lebih baik kualitasnya. tapi kembali lagi, fu itu pernah jadi motor hobi kaula muda yg suka speed. Hampir gak bisa nemu Fu dalam kondisi standart. Tau sendiri bengkel di daerah seperti apa kalau koprek, kadang ilmu gak seberapa udah main ini main itu. Kalau gak gitu ya gak terawat, itu motor tahun 2005. Terakhir saya pakai ketemu mantan pemiliknya tiba2 negur saya. itu kerjanya "sumbangan masjid" perempatan lampu "Bang Jo" udah kebayang dong kondisi ekonominya. Ya intinya kalau Fu Build Up yang kondisi seger, gak mungkin dapet 5juta. Saya pernah pakai CBR Build Up dll. Alhasil kembali ke lokal. Mungkin gak seistimewa build up, tapi lebih tenang diangan2, lebih enak dinikmati barang lokal. Dari segi harga dll.! 😊
Realita motor klasik yang halus butuh perjuangan...
karena sudah termakan oleh usia. jarang yang usia menginjak 20tahun pemakaian masih bagus kalau tidak di pegang oleh tangan yg tepat / perawatan nya bagus. rata² kacau!
@@BobyFu41Channel iya mas makasih konten edukasinya dari sini saya belajar bahwa perbaikan yang dilakukan dengan maksimal/restorasi tidak akan sebagus barunya lagi...
@wendibudianto8396 penyerapan/pemahamanmu salah. kata siapa restorasi / perbaikan maksimal tidak sebagus baru nya ? tergantung skill mekanik nya! di saya asal uang nya ada mau kembali seperti baru dari dealer juga bisa. haha
HARGA 5 juta itu murah sudah dapat motor 150 CC CBU Thailand PULA. kalau masalah perbaikan sudah wajar, namanya kendaraan bekas memang harus disiapkan dana lebih untuk perbaikan. jangan berkecil hati kawan CBU memang keren, bangun terus motor mu sampai terlihat sempurna. bikin standart aja itu sudah kencang. gak usah pake cdi, karbu , knalpot aneh2 kalau memang buat harian. INSINYUR MOTOR SUZUKI MENCIPTAKANNYA gak asal2an dan penuh riset panjang. jadi patuhui sesuai buku petunjuk. HAAAA,
Betul spek standart sudah kenceng. Cbu memang keeeren harga bekasnya klo masih original ngeri. Masih tinggi. Ketimbang barong dan teman2nya
Mantap itu sangat setuju banget..👍👍👍
Saya beli satria 2012 3 jt, service kecil2an abis 1 jt an itu juga belum powerfull, maklum dana pelajar. service sim sim an, ganti rumah kopling, ganti kopling semua di lakuin sendiri modal dari yutub mas boby.
Beli rx king coba mas 🗿💀
@@bhagasasi425 udh pernah punya mas walaupun cuma sebentar, begitu juga satria 2 tak, rxz
@@yogaj33186 Sy juga dari rx king megang gsx kek berasa murah2 sparepartnya krn udah kebiasa beli harga gorengan di motor2 lama 😅
Wah 3jt thn 2012 barong ya,murah bgt.kl dsini surat sebelah yg dapat hrga sgitu.
Saya mending ss lengkap hidup 10jtan kondisi starter hidup,90% an hampir sprti baru
sy jg beli fu facelift karbu2014...kondisi parah mesin...sy beli ketipu mungkin gk ngerti mesin...hbis2an restorasi dr ganti part mesi sampe bodi hbs 30 jt😢😢
full original sgp part yg di ganti dr blok seher dll
tp alamdulilah motor sperti baru...mlh ada yg ngajak tukran rx king beat dll...mlh ada yg nwr 7 jt😂
Saya beruntung om, kemarin dapet fu fl 2014 juga. Cuma 5.5 juta kondisi istimewa luar dalam, banyak bonus part racing. Tinggal pr pajak aja 2tahun.
Ada uang Fu meluncur
Seandainya mas boby bengkelnya di bandung,pasti ke sana mas buat servis fu'cbu'04 sy...😅
7:48 masih hoki mas nya itu,, itu pasti pake bngt klo kendor nya udh kaya gtu ga nutup kemungkinan bakal duarrr 😅 alias top nya lompat dam amburadul mesinnya tabrak sana, tabrak sini..
Untung cepet2 d bongkar dan d bawa k dokter yg tepat 👍
Mantap jelas dan komplit re view'nya.... Rencana mau beli Fu second bang... 🙏🙏😊
Klo mau motor tua jgn pilih Fu...aplagi beli second ga tau sejarah perawatan nya,ga tau gmn karakter pemilik awalnya trhadap kendaraan nya,Krn rawan di bagian head Krn noken as tdk menggunakan bearing...
Kayak nya ini servis paling nguras tenaga buat FU built-up standart 🙂
Mgkin aja yg punya tdi udah kebelet pingin sgera pake Fu buit-up..sayang jdi krg maximal mesin nya krn minus nya prawatan dri pemilik sbelum2 nya..
Video bonus nya garai pingin mas kyak gtu heheehe..standart minimalis n sderhana tpi enak buat d liat ☺️☺️
Minimal lek jarang servis motor. Ojo lali ganti oli karo filter oli.
Motor tua harus teliti ketika mau beli ..terutama di sektor mesin...karena sparepart daleman mesin fu itu lumayan mahal...
Tapi kalau sgp lokal ya di kelas 150cc merek lain termasuk murah, kalau seperti di video mau sgp thailand ya mahal2 apalagi cbu udah masuk kategori koleksi pasti part di goreng.
Aku mari tuku 6,4 fu 2013 pajak hidup. Barang jos. Cuma dkompresi bunyi akhire tak lepas. Sama simmer in acak2an
Mainan. Gerobak aja. Biar gak rugi dong
Banyak duit mah gk apa.....yg penting suka ama motornya.... mesin bisa diservis.... halus lg....
Selalu nyimak jarang komen
Satria Fu telat oli ga rajin gnti oli filternya juga, bisa rungkad se rungkad nya, head, noken as, seher, blok kena smua atas nya pkok nya
Buat yg punya satria Fu, rajin2 gnti oli sma oli filter
Kalimatnya diulang² trs ambyar pak de
yg punya motor sebelum nya mampu beli gak mampu merawat. Padahal motor keren motor kenangan itu semasa jaya jaya nya satria Fu. Padahal kalau udah kasar gitu suara nya klotok klotok gitu part Suzuki dan Kawasaki lebih mahal dari brand lainnya yg bisa pakai imitasi. Saya sendiri hobi pakai Fu sampai sekarang ganti part aus kalau gak ORI gak puas. Yg pemakai Fu lama, penggemar berat Fu pasti paham itu. Untung di bawa ke mas bobyFu masuk angin nya jd bisa sembuh 😁.
Salam 1 Hobi 🙏 .
Bawa ke bengkel yg bukan ahli nya Fu ya jadi nya begitu. Eman motore mas. Mending servis ke mas BobyFu spesialis Fu terima beres malah mantap.
Motor Suzuki dan Kawasaki motor paling ribet dari pada brand sebelah. Jadi gak semua bengkel umum pinggir jalan tau banget tentang Fu. Kadang ada yg tau permasalahan nya tapi gak mau nanganin Karna ya itu td alasan bengkel motor ribet. Tapi saya tetep setia sama Fu 😃
Punya tetangga saya pernah servis di bengkel pinggir jalan asal bengkel bawa pulang kok ngempos dan pincang gak ada tenaga nya. Setelah di bawa ke bengkel ahli nya yg masih muda biasa nanganin motor drag, postingan, dll jadi ketahuan penyakit nya bawah udah TOP tapi in dan ex gak sama. iN garis TOP pas dan EX gak di garis TOP. Jadi pincang ngempos tarikane berat. Udah bayar mahal servis dan pergantian part bawa pulang malah nambah penyakit. Itu pengalaman Fu tetangga saya 😂.
Kalau emang suka dan sayang sama Fu carilah bengkel yg tepat dan tau banget karakter Fu. Seperti bengkel mas BobyFu itu recommended pokok nya 👍👍👍👍👍 jempol 5.
95% semua bengkel di indonesia faham tentang fu apalagi klo beli part baru ori. Yang tak terlihat semua bengkell dia tak fokus di fu. Jadi terlihat nya kurang gimana gtu. Padahal sama aja
Mas.. fu ku 2014 sering overheat, apalagi kalau dibawa siang hari dengan cuaca terik mesti jarak beberapa meter sudah mati lagi, harus tunggu dingin baru bisa jalan, sudah coba ganti coil tapi masih tetap sama penyakitnya, kira2 apa ya penyebabnya? Matur suwun 🙏
Di zaman skrng masi banyak pengguna Fu.. classic bnget
Kampas kopling nanti buat Fu Fi sya spa tau bisa mas Boby 😀
Msh nunggu giliran di rapikan Fu fi sya, semoga hbs lebaran udh bisa di servis 🙏
Mas boby minta link pembelian sparepart original satria fu nya dong 🙏
Saya dulu pernah cek motor fu, suaranya mesin masih lumayan enak, harga 2,8 kalo gak salah, tapi saya liat2 mesinya seperti motor buat otak atik bengkel, olinya tebel banget+bocor
@.Assalamu'alaikum...nyimaksss...selalu bang👍👌☝️✌️✊💪🙏😁🤫😊
Saya dari punya fu barong .trus krnankndala ekonomi .jdi terjual motor nya .lama2 ada duit sdikit. Beli satria kek gini 2,2surat lengkap pjak dan plat mati lama.sdh hbs 1,3 buat beli part bagian luar
Bener mas bob Banyak yg bilang fu 3 jt sudah bisa dapet tapi buat restor mesin aja udah lumayan ngrogoh dompet 🤣 jadi mending beli yg harga sesuai kondisi. Agak mahal tapi minim problem.
Soalnya baru minang FL 2014 blackfire 2 low km mesin segel dapet di angka 9 jt.
tepat 👍
@@doubleeight1139 9 juta sabar dikiit tambahi dapat ninja. gak terlihat jamet. haaa becanda bro
@@andri-ys8mp ninja udah punya beli fu cuma buat koleksi. Solnya sya cari yg ori+low km.
@doubleeight1139 wong ga waras mas. ojok di reken. komen e rusuh tok + ngelantur. suwe² tak blokir iku. jarno ae. ndi onok ninja 9jt nambah titik.. ancen ga waras lak ngunu. jarno ae.
Mas bobby ganti noken in in apakah shim harus di longgarkan kalau kenceng ntar malah cepet panas atau lari nya nahan?
Tapi memang masih ganteng penampakannya Mase. Untuk montirnya Joss 😊
saya sesama pecinta fu build up ikut prihatin lihat kek gitu, rusak parah hmmm... Kasihan lah yg beli, kadang orang pakai motor cuma pakai tok, terus rusak tinggal juwal..bagi para penggemar motor classic disana yg mau beli, minimal klo nggk tahu kondisi mesin bawa dulu ke tukang bengkel, dicek semua baru deal atau cancel, jangan asal suka lgsung beli ya 🙏
Alhamdulillah sya beli fu 2013 fl, dgn hrga 2.8jt komplit, plt B msh istimewa luar dalem sudah sya cek bongkar msin juga msh joss dalemnya, part dll msh ori smua, stater jreng haluss, kmaren bawa mudik jakut-pemalang tmbus 140-km. Kta tmen gw bisa aja lu nyarinya🤣 (rejeki ga kmna bos )😂
Mungkin anda pakai ilmu gendam bang
Kya pnya tmn, ud abz jutaan, smpe bli kas baru, dalamx smua baru, tp suara mesin Kya kapal klotok az, pdhl ud 2 bengkel berbeda ttp az suarax kasar bnget
Saya beli 3 juta.. restor nya abis 6 juta ganti cop blok seher sama ngecet. Vareasi .. skrg d gas dikit lgsg jenggat .. bensin irit .. buat kerja enak..
Mantap harga jual tinggi anti jamet2 club
Mas boby bisa minta alamatnya klo sewaktu2 mau servis bisa sekalian silaturahmi salam dari kediri
Alhamdulillah punya saya Fu cbu 2005 masih oke
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊
Saya beli tahun 2011, alhamdulillah untuk sektor head aman mulus smua, cama bagian tensioner sama rante kampret aj yg kalah, trus sam sektor rumah kopling nya yg agak oblak, saya beli harga 4 juta, menurut mase gimna kemahalan ap gk y mas? 🙏
Salam suhu" saya punya motor satria Fu 2012 kira" kalo kompresi bocor apa yang perlu di ganti sama biayanya kira" brpa ya . terimakasih semoga mendapat jawabannya 🙏
Alhamdulilah punyaku dri tahun 2005 smpe sekarang masih sehat
Cbu memang keren bos lanjutkan.
bener mas, saya restorasi cbu abis 5jtan, soalnya partnya jg pake yg ori cbu.. part di ganti jg emg udh umur mesin sendiri, klo cuman di ganti sebagaian yg part lama gak bisa imbangi daya tahan part yg baru, jd mending full resotrasi klo emg sayang ma motornya mah..
Motor kalo pengin enak,memang harus royal belanja sperpart mas.
Misal mau servis besar jangan langsung sekalian.
Part part yg sekiranya mau diganti belinya bertahap jadi nggk begitu terasa nguras dompet.
Kecuali yg gk sabaran dan dana mendukung langsung sat set eksekusi
Servis besar minimal itu 50rb kilomoter,ganti part sebelum rusak.
Jadi performa motornya enak dan awet.
Saya punya fufi beli second thn 2016 kilometer udah 40rb lebih juga pengin servis besar.
Baru pergantian busi cop busi filter udara,filter bensin gk ready
Ganti seal water pump 1set.
Pengin ganti sektor keteng dan sektor kopling tapi terkendala dana,karena mau lebaran kebutuhan yg lain lebih banyak soalnya.
@@Triyanto-dn4fe sampeyan termasuk org yg apik ke motor mas berarti, pasti awet motornya..
Sama aja saya beli fu tahun 2014 harga 4jt di stater enak eh habis ganti oli mesin ada bunyi memelitik dari bawah bukan di mesin atas
MUMET NDAS'E AMBYARRR WKWKWK
SALAM DARI KALIMANTAN TIMUR
Yg ga ngerti fu asal beli murah ga tau klo mesin berisik habisnya ga mungkin murah... 😂
Sangat bersyukur fu 2014 sampai skrng masih fress hampir sama waktu beli dulu di tahun 2016 soalnya jarang di pake wkwkkwkw….
Mohon jawab mas bro pasang doble starter ke fu engkel??dan bisa modif spedo fu baru ke fu lama?
Belajar di channel ini sebelum beli satria
permisi mas, aku baru beli FU barong second. setelah tak analisa lewat video youtubenya sampean. ini ada problem di head, di kopling sama mungkin ada juga di karbu. kalo mau nyicil mending di benerin yang mana dulu ya mas? terimakasih 🙏
Sering" konten fufi bang
Saya beli full orginal mesin segel lengkap off 6 juta 😁alhamdulillah motornya masih enak banget minus boros pol😊
kalo misal awalnya make mtr irit atau cc di bwh 150 terus ganti ke cc 150 apalagi satria emg kerasa boros, pdahal biasa aja,sesuai dengan perfoma nya
tapi emg suzuki dr dulu trkenal boros
Menurutku boros itu mitos.. sek boros ninja sak pole
@@albahid8606 betul mas,,belum trbiasa aja
boros mitos. 1 liter jek 40km kok boros.. pedane ga sehat paling
@@BobyFu41Channel karburator paling mas. Padahal motor e enak banget halus
Karburator e soak paling
Saya di kasih motor ngangkrak gancet tak hidupin bikin pusing udah banyak cara tak coba oli tetep nggak bisa naik daripada beli baypas tak bobol nggak mungkin jugak di standarin lagi masalahnya oli nggak naik" radiator udaah di bersihhin resiko ngerawat motor tua DOHC
Mas buat konten head ambles dan di perbaiki di tukang bubut
Mas Syaa Allah, sukses selalu mase
Seperti biasa , pertama moas🎉
siap bolo 🙏😎
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😁😊
Jadwal e mas boby bener" padet Pollllll
saya beli satria f ckd plat L udh tangan ke brapa gak tau hrga 6jt mas seker dan blok udh bored up tarikan gak karuan,mesin kasar ,udh d bongkar sm mekanik d bubut sm ganti kampas kopling mitasi habis 600an masih kasar mas tlong bantu mas🥲
Assalamu'alaikum
Maaf mau nanya mas bro
Dmn bisa belu sparepart satria fu yang ori
Kira nya boleh kasih rekomendasi
Makasih mas broo🙏🙏🙏
Alhamdulillah menginjak 50 ribu sub
🥰🤲😇 suport terus yaa
Bengkel nya mas boby jauh banget di surabaya, apakah ada rekomendasi bengkel di daerah bandung ?,.
Terbaik mas Boby...👍👍👍
Buil up asli thailand....th 2005 sama presis dulu sama punya saya....
hahaha sama kayak aku.. malah disaran kan dijual lagi... abis lebaran om inden service 😂....
Kalau 5,7 lumayan murah kalau part masih ORI dan ss komplit hidup,
Mas terima servis mesin.a saja kh dr KALIMANTAN TIMUR satria thn 2014 masih standar
Kalo kamprat kendor itu bisa dikencengin lagi atau harus beli yg baru??
Ganti kamprat sama nyetel celah sim kira2 habis berapa ya om? Semoga di jawab
Semoga sehat selalu mas boby
Kepingin banget bawa motor ke sini. Tapi di Surabaya. Saya dari Kaltim.
KALTIM KELASNYA NINJA BRO
Ninjae iri mas😁, ndelok ownere nyervisi satria tok😊
Maestro satria panutanku🙏🤩😍
Bengkel alamate mana mas
mahal sekali aku dpt 2,500 minus per engkol, kain klos sama stater aja mesin aman klep gk berisik padahal tahun 2007😂
Sayang sekali bengkel jauh bgt salam dari temanggung kaloran
sarannya dong mas, fu saya spek std porting packing 1 lembar pake leheran yang ukurannya berapa ya?
Aku juga ngenes asal beli head fu, biaya restorasi udah bisa buat beli head baru + isian😮💨
Bang bob salam dari sulawesi tengah.
Saya mau nanya, motor saya di engkol seret/berat gitu. Terus waktu di engkol itu dinamo starter nya kaya ikut muter. Mohon penjelasannya bang bob🙏🙏🙏
Benerin aja bang jgn bikin tex seperti ini 😮Fu tuh paling gampang bagi saya😌klasik ni klasik
Klo mau servis ke situ apa harus janjian apa langsung ke situ mas boby