Подземный Hyundai весом 120 тонн! Как устроено МЕТРО в Казахстане (АЛМАТЫ)? Kolesa.kz

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Обычная и очень редкая спецтехника в Казахстане в приложении Kolesa.kz!
    Скачайте приложение БЕСПЛАТНО!
    iOS clck.ru/QtRtE
    Android clck.ru/QtRtE
    Алматинский метрополитен строили два десятка лет. Да, долго! Но проект не бросили, в отличие от астанинского LRT, и даже продолжают развивать. Всё больше горожан и гостей Алматы пользуются подземным общественным транспортом, и выгода тут очевидна: доступно по деньгам, быстро, зимой сухо и тепло, летом прохладно! Но каково управлять поездом? Кто эти люди, которых практически не видно за лобовым стеклом обтекаемой кабины состава Hyundai Rotem? Роман Масленников расскажет о некоторых деталях профессии машиниста и ответит на вопросы от обычных пассажиров. К примеру, что делать, если на пути уронили телефон? Как его достать?
    Обязательно посмотрите другие топовые серии про общественный транспорт в Казахстане:
    🚋Про водителей трамвая: • Вернуть бы ТРАМВАИ в А...
    🚎 Про водителей троллейбуса: • Женщина за рулём: води...
    🚌 Про водителей автобуса: • АВТОБУСНИКИ в городе. ...
    🛣 Про водителей автобуса на межгороде: • Водители АВТОБУСОВ на ...
    Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в TH-cam
    / kolesakzvideo
    Наш сайт: kolesa.kz
    Instagram: / kolesa.kz
    ТикТок: / kolesakz

ความคิดเห็น • 153

  • @korsar5082
    @korsar5082 ปีที่แล้ว +8

    Пипец, раз 15 был в Алматы, но метро ни разу не видел и даже не знал что оно там есть)))))

  • @SAM64167
    @SAM64167 ปีที่แล้ว +42

    Очень интересный выпуск, дай Бог развития данному метро, чтобы его протянули до аэропорта в ближайшем будущем пусть даже наземный но зато будет удобно думаю) З.Ы: Спасибо Вам что осветили работу метро, и да спасибо сотрудникам метро и здоровья крепкого конечно.

  • @blackberry6292
    @blackberry6292 ปีที่แล้ว +5

    Снимите серию про автокран.

  • @J_EV1L
    @J_EV1L ปีที่แล้ว

    За долгое время очень интересный выпуск👍

  • @TyUznaeshMenya
    @TyUznaeshMenya ปีที่แล้ว +2

    300 тыщ зарплаты мало. Даже если они по сменно работают. Еще и в дорогой Алмате. 500тыщ хотя бы должно быть минимум считаю

  • @cjienou_kot
    @cjienou_kot ปีที่แล้ว +1

    за трек Центра однозначно лайк!

  • @atipedShozhy
    @atipedShozhy ปีที่แล้ว +2

    Прошу про машиниста поезда а так выпуск огонь 🔥

  • @Muslim-cw8vo
    @Muslim-cw8vo ปีที่แล้ว

    Mercedes-Benz Unimog в Астане тоже есть. лет 15-20 (по моей памяти) уже стоит около набережной а начале Кенесары. Кому интересно тоже продаётся.

  • @g.o.a.tcr7919
    @g.o.a.tcr7919 ปีที่แล้ว

    Роман осталось машинистом поезда и пилотом самолёта)))

  • @ohmygood7145
    @ohmygood7145 ปีที่แล้ว +1

    Круто👍

  • @Acxa777
    @Acxa777 ปีที่แล้ว

    А правда что, на январских событиях нехорошие люди через метро перемещались?

  • @АлексейБондарев-б7ю
    @АлексейБондарев-б7ю ปีที่แล้ว +1

    В шахту спустись и попробуй там на самосвале поездить примерно часов девять

  • @markaVod_jz
    @markaVod_jz ปีที่แล้ว +2

    Наконец то

  • @vartal
    @vartal ปีที่แล้ว

    Конечно, то, что вы выбрали там вариант кабины машиниста, в которую можно попасть только исключительно из салона - это как-то так себе, даже двери слева нет, не то что слева и справа, как у всех современных вагонов метро в России... И что, у вас нет кондеев в кабине машиниста, что ему там воздуха не хватает?

  • @maxabazarbaev2312
    @maxabazarbaev2312 ปีที่แล้ว

    Сними про манипулятор как они работают

  • @fuckinggamer
    @fuckinggamer ปีที่แล้ว +1

    Колесам привет!)

  • @DAMIR11
    @DAMIR11 ปีที่แล้ว

    🔥👏

  • @СеитжанУалиев-с4к
    @СеитжанУалиев-с4к ปีที่แล้ว

    Трек гуфа название?

  • @Jon777-q7y
    @Jon777-q7y ปีที่แล้ว +1

    Первый комент

  • @gottliebdaimer6509
    @gottliebdaimer6509 ปีที่แล้ว

    А в каком году заработало метро в Алма-Аты?

    • @asunali313
      @asunali313 ปีที่แล้ว

      в конце 2011 кажется
      или в начале 2012.
      помню зима была)

    • @kaumtv6830
      @kaumtv6830 ปีที่แล้ว +3

      1 декабря 2011 года.

  • @aikolchui9978
    @aikolchui9978 ปีที่แล้ว +1

    Даёшь машиниста нормального, настоящего поезда!

  • @user-yo3er6ot3s
    @user-yo3er6ot3s ปีที่แล้ว +1

    Я гражданин Рф 🇷🇺 работаю в Москве машинистом могу переехать и устроиться в Алматы машинистом ???

    • @asunali313
      @asunali313 ปีที่แล้ว

      я не знаю.
      думаю должны сотрудники метро ответить,
      они лучше знают обстановку:
      нуждаются ли они в кадрах, есть ли текучка и т.д.
      Если позволите задам вопрос: вы готовы за 300к тенге работать ?
      может еще скажите сколько вы сейчас получаете?
      просто чтобы сравнить.
      Всего хорошего.

  • @MrJas4555
    @MrJas4555 ปีที่แล้ว +1

    наканеста

  • @johniron9279
    @johniron9279 ปีที่แล้ว

    У него оппо рено8, жалко человека потратившего на это 300к

    • @juliusevola5858
      @juliusevola5858 ปีที่แล้ว

      А в чем проблема? На гейфон надо было потратиь ?

  • @Rafael-lz1sv
    @Rafael-lz1sv ปีที่แล้ว

    не один миллион км а 2 40900 км они уже проехали. математик 😂 11 месяцев на 365 дне далее на 600 км в день.

  • @nursei652
    @nursei652 ปีที่แล้ว +38

    ожидал что зп у машинистов будет не менее 500-600

    • @Babypool_kz
      @Babypool_kz ปีที่แล้ว

      А сколько?

    • @deserteagle164
      @deserteagle164 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Babypool_kzтут у одного машиниста 310к

    • @pashagatin
      @pashagatin ปีที่แล้ว

      ​@@deserteagle164мало для такой работы серьёзной .

  • @Nik_Mograph
    @Nik_Mograph ปีที่แล้ว +24

    Отлично, жаль не рассказали про чистку составов внутри и про поломки которые бывают

  • @АрманСалыков-ш8ц
    @АрманСалыков-ш8ц ปีที่แล้ว +52

    Когда про машиниста поезда?

    • @АлександрИванов-о7в4ь
      @АлександрИванов-о7в4ь ปีที่แล้ว +1

      Отличная идея, пусть ещё бортмехаников тальго снимут, там тоже куча нюансов.

    • @БОЛГАРХАНКУБРАТ
      @БОЛГАРХАНКУБРАТ ปีที่แล้ว

      Метро изначально не правельно построена надо было строит как в Москве чтобы длинные были переезды и по двух полос стой и обратной стороны вагоны 🚊

  • @СерёгаКостанайский
    @СерёгаКостанайский ปีที่แล้ว +13

    А рома то поднабрал)))

  • @dima-798
    @dima-798 ปีที่แล้ว +8

    790 баксов Машинист 1 класса??????Я в Германии зарабатываю 3300 Евро чистыми

    • @МанасЕсенов-б4ъ
      @МанасЕсенов-б4ъ ปีที่แล้ว

      Приветствую!Вы тоже в метро работаете?

    • @dima-798
      @dima-798 ปีที่แล้ว

      @@МанасЕсенов-б4ъ Здравствуйте.Да я работаю в Метро,город Гамбург.

    • @МанасЕсенов-б4ъ
      @МанасЕсенов-б4ъ ปีที่แล้ว

      @@dima-798 Спасибо за ответ!Всего вам наилучшего!!!!

    • @juliusevola5858
      @juliusevola5858 ปีที่แล้ว

      Паритет покупательной способности другой и цены на многие вещи тоже ниже в Казахстане

    • @dima-798
      @dima-798 ปีที่แล้ว +2

      @@juliusevola5858 Да конечно Вы правы, я это просто для сравнения написал, я считаю что Машенист Метро в Казахстане должен зарабатывать на порядок больше ведь отвесьвеннось огромная

  • @pshena
    @pshena ปีที่แล้ว +16

    Супер выпуск, всегда было интересно как открываются двери, автоматом или машинист руками, ведь только на Алатау двери открываются с другой стороны))

    • @АбдиханиевМукагали
      @АбдиханиевМукагали ปีที่แล้ว

      Ъъхъ0һһххһххһ

    • @Dauke1992
      @Dauke1992 ปีที่แล้ว +1

      Автоматом!

    • @Alexanderius
      @Alexanderius ปีที่แล้ว +1

      Машинист открывает по нажатию кнопки открытия дверей. Для того, что-бы двери открылись с правой стороны необходимо предварительно нажать кнопку выбора дверей с правой стороны (перевести в режим работы с правыми дверьми), аналогично и с левыми :).

  • @РаисаАбрамовская-к3ю
    @РаисаАбрамовская-к3ю ปีที่แล้ว +8

    Спасибо за интересный выпуск про наше,алматинское метро! Всем Мира и благополучия 🙏🙏🙏

  • @rnikola1501
    @rnikola1501 ปีที่แล้ว +6

    Роман спасибо ТЕБЕ И ВСЕЙ КОМАНДЕ! Отличные выпуски. Немножко остался осадочек в душе и обида за работников метро. Не ожидал что они так низко ценятся. Кислородное голодание, напряжение, и т.д. За такую работу хотя бы от 450000 оплата должна быть.

  • @ТилльЛиндеманн-ъ6г
    @ТилльЛиндеманн-ъ6г ปีที่แล้ว +7

    Станции метро в Алма-Ате произведение искусств! Роман, как всегда выпуск пушка !!!!✊✊✊👍👍👍

  • @КамилжанРузиев
    @КамилжанРузиев ปีที่แล้ว +7

    Колеса kz респект вам полезная инфа.👍👍

  • @bagdat3535
    @bagdat3535 ปีที่แล้ว +4

    Это хорошо, даже очень супер! Но есть еще куда улучшаться, например, сделать одну ветку у Балхаша или Капчика, с выходом на поверхность, можно беспилотно как в Дубаи с обозрением в первом вагоне, и обратно в Алмуту там выше у гор, можно сделать один два выхода на поверхность, будет шикарный вид! Поток туристов увеличится в разы!

  • @Kenzhebekov90
    @Kenzhebekov90 ปีที่แล้ว +4

    Хотелось бы ещё 20-25 станции метро для Алматы, 15-20 в Астане и 10-15 в Шымкенте

  • @КостинАлександр-е7м
    @КостинАлександр-е7м ปีที่แล้ว +5

    Интервал конечно не сравнится с Московским метро.... Видимо пассажиропоток очень маленький

    • @elisey_156
      @elisey_156 ปีที่แล้ว +1

      Пассажиро поток в день 80-85 тысяч человек!

    • @TheIvan163rus
      @TheIvan163rus 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@elisey_156 в московском метрополитене ежедневный поток превышает 6 млн человек

  • @iliyashaberle4170
    @iliyashaberle4170 5 หลายเดือนก่อน +1

    Я считаю, что машинисты обязаны получать от 600 тысяч тг в месяц, а с высоким стажем до ляма. Почему в РФ машинисты получают 100, 200, 300 тысяч рублей? Казахстан разве не может позволить платить своим специалистам хорошие зп?

  • @jrj3696
    @jrj3696 ปีที่แล้ว +4

    Хороший выпуск, сняли бы про работу пилотов и инженеров ТО ВС в аэропорту Алматы ))

  • @ЕкШес
    @ЕкШес ปีที่แล้ว +16

    Трек Гуфа в видео улыбнул)

  • @ostanislav
    @ostanislav ปีที่แล้ว +7

    Любви и здоровья тем, кто проектировал и строил вентиляцию. 😏

  • @nurlanjamashev8924
    @nurlanjamashev8924 ปีที่แล้ว +3

    Я когда работал в метро,эти двери бункерные закрывали ночью в ручную,руки накачал одним словом,как последний состав покинет,и утром открывали обратно

  • @sadovnik228
    @sadovnik228 ปีที่แล้ว +3

    Поездатый выпуск

  • @НуржанАбиш-к4и
    @НуржанАбиш-к4и ปีที่แล้ว +3

    Рома Вы вес набрали

  • @ВладимирТимошенко-ц5г
    @ВладимирТимошенко-ц5г ปีที่แล้ว +2

    По нынешним ценам для Алма- аты 300 тысяч это конечно мало. Акима на эту зарплату !

  • @БакеСакеМаке-х3ь
    @БакеСакеМаке-х3ь ปีที่แล้ว +3

    Тима, конкретно прибавил +15 мин.😂😂😂

  • @yernar3054
    @yernar3054 ปีที่แล้ว +2

    хорошую технику закупили хюндай,мерседес,а то у нас любители покупать непонятный китайского производства за дорого

  • @GaniSauranbek
    @GaniSauranbek ปีที่แล้ว +1

    Когда в 80х годах было принято решение о строительстве метро в Алматы, выбирали между 2 проектами, первый был наземный вариант (впервые в СССР), он был в 3 раза дешевле, второй подземный, выбрали его, так как тогда были очень натянутые отношения с КНР, практически на грани войны, и подземный вариант выиграл, станции метро приняли роль бомбоубежища. Это заметно по станциям, те которые начали строить во время СССР, более глубокие, те которые строили при независимости, менее глубокие.

  • @Westyyy
    @Westyyy ปีที่แล้ว +2

    Работа тяжелая, оплата маленькая ((
    Конечно, больше учителя получают, что тоже неправильно, но в целом должны получать больше

  • @676RF
    @676RF ปีที่แล้ว +2

    С каждым выпуском ты всё больше и больше становишься😂

  • @dansubal
    @dansubal ปีที่แล้ว +9

    Классный выпуск, огромное спасибо, теперь сделайте выпуск пожалуйста про машинистов поездов , очень хочу увидеть

  • @michinno
    @michinno ปีที่แล้ว +2

    Еще уборная в тоннеле есть, ка кто пускали туда, очень страшно но очень интересная, прям у входа в тоннель находится

  • @blog_kurera
    @blog_kurera ปีที่แล้ว +2

    6:38 это пресигнал то есть если он фиолетовый то в перейди красный

  • @ФаррухЕргешов-у3м
    @ФаррухЕргешов-у3м ปีที่แล้ว +1

    Когда вы разделите в приложение колеса кз. Полуприцепы и прицепы. Это совсем разные техники. Очень её удобно. Пишу постоянно

  • @xxmarshal
    @xxmarshal ปีที่แล้ว +1

    В Каскелене будет метро?

    • @Alexanderius
      @Alexanderius ปีที่แล้ว

      Вроде LRT хотят до Каскелена сделать.

  • @ГанижанКушкумбаев
    @ГанижанКушкумбаев ปีที่แล้ว +1

    Роман здравствуйте вы всегда снимаете классные ролики вы молодец рахмет снимите про водителей автобусов которые с 4х утра пишут

  • @zaspravedlivost20
    @zaspravedlivost20 ปีที่แล้ว +1

    Ромыч потолстел)) Что то явно в жизни поменялось

  • @vadimb7845
    @vadimb7845 9 หลายเดือนก่อน

    похоже связь с диспетчером на русском языке - вижу у машиниста нету звёзд на плечах - и ещё один вопрос -выдача состава таким же образом с передвежного кабеля удочки ?

  • @nick860811
    @nick860811 ปีที่แล้ว

    Равката допустили до работы сатурацией 94) в покое. А вообще надо хотябы сертифицированный пульсоксиетр в работу брать а ни это с алаишке

  • @cannottrickme7239
    @cannottrickme7239 ปีที่แล้ว +1

    Что за дурная привычка договаривать/перефразировать/перебивать, слово за словом, не мешайте человеку говорить.

  • @АлександрКечков-п3ч
    @АлександрКечков-п3ч ปีที่แล้ว +1

    Привет из Арзамаса и Кустаная!

  • @alishersaidaliyev9253
    @alishersaidaliyev9253 ปีที่แล้ว +1

    Ассалому алейкум просто супер, каждый выпуск шедевр все новое и не повторимые , я также снимаю шляпу перед вами .

  • @damirmamanbay8947
    @damirmamanbay8947 ปีที่แล้ว

    Этот поезд медленно ходит он реально скоростью 200 км час чтобы не сошел рейс он реально скоростной поезд метро

  • @ДавидСембердеев
    @ДавидСембердеев ปีที่แล้ว

    У машиниста скудный словарный запас, и крайне неразвитая речь..

  • @antontrushnikov2033
    @antontrushnikov2033 ปีที่แล้ว +2

    Зёма пора приводить себя в порядок

    • @jonyJ1988
      @jonyJ1988 ปีที่แล้ว +1

      Толстый?

  • @МейіржанЖакан
    @МейіржанЖакан ปีที่แล้ว +1

    Где контент на казахском?

    • @juliusevola5858
      @juliusevola5858 ปีที่แล้ว

      У вас в голове . Снимайте сами такой контент ,если хотите

  • @ДаниилЗайцев-к1ы
    @ДаниилЗайцев-к1ы ปีที่แล้ว +1

    Как всегда зарплата копейки…должна быть от 🍋

  • @АйгульКалиева-т2л
    @АйгульКалиева-т2л ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤❤

  • @tolyansuimbaev4
    @tolyansuimbaev4 ปีที่แล้ว +1

    Лайк за трек гуфа

  • @Grifterf
    @Grifterf ปีที่แล้ว +2

    Интересный ролик

  • @MrLefaniOfficialOLD
    @MrLefaniOfficialOLD ปีที่แล้ว +5

    Московский метрополитен конечно интереснее

  • @ВладиславКолпаков-б7ы
    @ВладиславКолпаков-б7ы ปีที่แล้ว

    Вай,,, вай...

  • @АбылайханКадыр-л7и
    @АбылайханКадыр-л7и ปีที่แล้ว +1

    Снимите ролик про пилотов самолета!

  • @saltm_
    @saltm_ ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @ansl815
    @ansl815 ปีที่แล้ว +1

    Тема

  • @АбдиАбдиев-о9щ
    @АбдиАбдиев-о9щ ปีที่แล้ว +1

    Мамышулый 😂

  • @Almaty-nd2vf
    @Almaty-nd2vf หลายเดือนก่อน

    0:07

  • @Зангиф
    @Зангиф ปีที่แล้ว +1

    Ролик любопытный

  • @РенатАктобе
    @РенатАктобе ปีที่แล้ว

    не разу в жизни на метро не ездил

  • @aldarkose9474
    @aldarkose9474 ปีที่แล้ว

    Достойная работа, но малооплачиваемая. Что такое 350.000 тенге в нынешнее время. Другое время, если бы платили хотя бы 800,000 тысяч.

  • @Waas_Montenegro.
    @Waas_Montenegro. ปีที่แล้ว

    Очень информативно. Я конечно в метро не ездил никогда, ибо не был в городах, где оно есть. А в Алматы был последний раз в 1995 году, во время службы в армии. А метро там тогда ещё не существовало.
    Но если вдруг что, буду знать теперь, особенно про лоток.

  • @limtore6779
    @limtore6779 ปีที่แล้ว

    Зарабатываю 820К на нефтянке пойду жене покажу это видео пусть успокоится, а то ей все мало😮

  • @ВиталийМандрыкин-ю6я
    @ВиталийМандрыкин-ю6я ปีที่แล้ว

    Вопрос к авторам Колёс. Почему платные объявления? Да и ещё рекламы больше чем самих объявлений!

  • @sergeismd
    @sergeismd ปีที่แล้ว

    Классный выпуск спасибо )) Каждый раз когда приезжаю в Алматы катаюсь на метро )) Роман Спасибо !

  • @сергей7-к7ш
    @сергей7-к7ш 9 หลายเดือนก่อน

    Беспонтовое метро.

  • @i_krutoi228
    @i_krutoi228 ปีที่แล้ว +3

    Интересный факт: в алмате поезда с полностью сквозными проходами появились раньше чем в москве (был в москве конечно 81-740, но у него не во всех вагонах был сквозной проход)

  • @inkartravel1229
    @inkartravel1229 ปีที่แล้ว

    Вопрос если вдруг приспичило к туалету по большому то есть унитаз для пассажиров?

  • @user-nf3mi2tb8l
    @user-nf3mi2tb8l ปีที่แล้ว

    Сними видио Алтын орда автостанция алматы до шымкента пожалуйста 😊

  • @МедетикУтар
    @МедетикУтар ปีที่แล้ว

    Когда работа машиниста поезда тальго? Пжпжпж или проводника?

  • @АйдосАйнабек
    @АйдосАйнабек ปีที่แล้ว

    Все отлично, за 16 минут видел 4 раза рекламы по 10сек

  • @showruenglish
    @showruenglish ปีที่แล้ว

    за гуфа лайк.

  • @Данил-с6м
    @Данил-с6м ปีที่แล้ว

    Привет очень интересно. Когда будет про эвокуатр?

  • @dzh2638
    @dzh2638 ปีที่แล้ว +4

    Я думаю ещё нужно надземный поезд пустить на эстакаде, как в Нью-Йорке или ОАЭ

  • @sheraliussenov
    @sheraliussenov ปีที่แล้ว

    Хороший ролик. Молодцы Колёса. Рахмет.

  • @Shalkar_Makhataev
    @Shalkar_Makhataev ปีที่แล้ว

    Когда снимите работу патрульной полиции?

  • @ЖалгасДосымбек
    @ЖалгасДосымбек ปีที่แล้ว

    Трек в метро Земфиры прям по теме Макс😂👌🏼

  • @Алихан-ь4д
    @Алихан-ь4д ปีที่แล้ว

    Брат димы масслинекова

  • @mailciservice
    @mailciservice ปีที่แล้ว

    Класс!! 👍 Снимайте ещё!!

  • @ruslankachshayev7031
    @ruslankachshayev7031 ปีที่แล้ว

    Какой же кайф его смотреть