20 năm trước nào là Login, Hongda, Lifan (Xe 2 bánh TQ) vào VN nên xe Wave , Dream,... Mới giảm giá về mức thực tế. Bây giờ xe4 bánh sẽ lặp lại như vậy thôi
20 năm trước nào là Login, Hongda, Lifan (Xe 2 bánh TQ) vào VN nhưng thực chất không có công ty xe nào của Trung Quốc bán xe trực tiếp cho Việt Nam cả. Chỉ có T&T, Geleximco... nhập phụ tùng về ráp gắn mấy cái mác trên bán cho dân Việt thôi.
Giò máy xe đó còn đc cái gì . Đi chauw tới 3 năm dàn áo, máy, đèn ( đúng chất xe tào :tả chưa từng thấy . Ngay cả thay cục máy Honda vào nó vãn rung như máy chà gạo . Xe tàu vẫn mãi xe tàu thôi
20 năm trước nhờ xe giá rẻ gắn mác tàu mà người VN mới được đi xe máy đại trà giảm công sức lao động và tăng năng suất kinh tế,nhiều người nuôi sống gia đình nhờ nó,nhiều người phất lên nhờ nó trong khi mua đc cái xe nhật thì chau truốt đi đc xíu lại đem ra rửa.bây giờ khi kinh tế pt người ta lại quên đi những đóng góp của xe tàu,một số còn tệ hơn khi quay lại dè bỉu nó
Nói vậy không hẳn đúng. Xpander đã được chứng minh chất lượng vài năm rồi, xe chuyên chạy dịch vụ hiệu quả cao. Còn xe TQ muốn thăm nhập thị trường thị họ phải chọn giảm giá để tìm khách hàng; và xe rẽ nhưng nếu chất lượng thấp, phải sửa chữa nhiều, tốn kém chi phí, thời gian khai thác ngắn (vì dụ xe nhật 15-20 năm; còn xe TQ 10-15 năm) thì xe rẽ chưa chắc là kinh tế. Nếu lấy tiêu chí rẽ và cùng chất lượng như xe Nhật thì đâu có chuyện xe máy TQ ổ ạt vào VN và biến mất chỉ sau 2-3 năm.
@@LQC3006 thôi xin người đừng có chém gió, chịu khó làm ăn đi, lên đây mà bốc phét. Chạy con wave rồi về xem mấy video bẩn, dựa hơi chém gió thì không giúp ông mua được ô tô đâu.
Phải ra những chiếc như vậy, option giá như vậy thì ông Toyota nói chung và ông Innova nói riêng mới nên nhìn lại, tại sao xpander bây giờ vượt mặt innova thì cũng hiểu rồi
@@kelvinofficialchannel9891 Toy bh hàng Ấn r bác. Anh em chạy Mitsu và thợ gara thấy Mit bây giờ vẫn giữ đúng là hàng Nhật thì dân ưa chuộng thôi. Chả ai bỏ 300-500tr ra để mua con xe chạy 5-7 năm cả. Mà là 10-20 năm .
Ô tô xe máy Tàu làm ra đã đạt chất luợng tốt từ thời 2003 trở lên rồi , tới giờ xe Tàu còn bán sang cả Mỹ huống hồ Việt Nam có ô tô Tàu hiện đại như này mà đi là tốt rồi , vô số nguời Việt đến giờ thế kỷ 21 tiền đi học bằng lái còn ko có nữa .
Đúng nek . Cửa lùa an toàn hơn . Mé chở khách vừa thắng xe chưa kịp nhắc thì khách mở cửa ồ ạt chỉ sợ ngta va vào . Nên khi dừng xe an toàn tui mới mở blook cửa . Còn ko an toàn thì nói mở cửa đi lối trong .
Trước là Tan Chong phân phối. Giờ là SAIC phân phối trực tiếp sản phẩm của mình luôn. Nên giá của nó không phải qua trung gian Tan Chong nữa. Haxaco có nói tháng 9 bán được 600 xe. Mà Haxaco thì chiếm ~40% doanh số của MG. MG5 cả 2 thế hệ thì bán chắc cũng phải cỡ 60-70% doanh số của MG
Hãng này nó đăng tải bảng đồ thiếu 1 tỉnh của VN. Lên hội nhóm mg anh em than phiền nó xì nhớt chảy dầu, lỗi tùm lum, doanh số bán lèo tèo là hiểu chất lượng rồi.
@@phamthanhphong5580 chuyện đó ảnh hưởng đến cả lãnh thổ quốc gia dân tộc dòng họ ta, mỗi cá nhân 100 triệu dân như bạn mà yêm như bò thì có ngày nó đăng bản đồ không có quốc gia VN trên thế giới. Bạn như con bò chỉ biết ăn và ăn cỏ mỗi ngày, an phận thủ thừa có ngày nó đem con cháu bạn ra sơ thịt và cả bạn. Bò
:))) Mấy ông đang nhắm tới mấy dòng MPV đa dụng 7 chỗ cỡ nhỏ... nghía xpander vloz bla bla, giờ đầu chắc chắn chuyển ý định sang con này rồi =)))) , nó ngon quá mà nếu cái giá tầm 600~ 700 lăn bánh
Kinh nghiệm sử dụng xe động cơ Trung Quốc của mình thì 1000 km là phải làm côn và thay lá bố tiếp theo là thay bugi và bộ chia lửa tiếp theo nữa là thay IC tiếp theo nữa là làm lại dàn cam cò sau năm nghìn km và sau đó là làm lại cả bộ phận khởi động. ko biết sau 20 năm có khác gì không. cảm ơn người anh em giá rẻ đã cho tôi trải nghiệm quả xe tàu khựa
@ Yêu chứ kp yếu a ui 🥲 hộp số 7 cấp nếu chuẩn hợp quy và quy định theo thông số thì khá bền đó bác ! Con này mà chạy 3 -6 năm ở VN r thì mới có đánh giá về đồ bền của máy và khung gầm được 👍
Bây giờ phần lớn phụ tùng của những con xe Nhật, Hàn thậm chí Âu, Mĩ... đều sx tại TQ và nhập về VN để bán hoặc lắp ráp nên các con xe Nhật, Hàn, Mĩ, Âu đấy mà.
Các xe Hàn, Nhật, Âu, Mỹ sản xuất linh kiện ở TQ nhưng mà họ đặt nhà máy của họ để sản xuất hoặc các đối tác cung cấp linh kiện cho họ đặt nhà máy tại TQ nhằm tối ưu chi phí trong giá nhân công, thuế, vận chuyển nhưng phải đảm bảo chất lượng theo yêu cầu của hãng. Nó khác với các ông TQ tự làm linh kiện, tự sản xuất xe....
@huynguyen7383 ai cũng nói như thế nhưng khi đi mua phụ tùng ngoài shop thì thấy hàng OEM TQ và hàng trong bao bì có nhãn mác hãng thì giá cả và chất lượng là 9 là 10 với nhau b ạ.
@@kunvo9392 Đúng rồi bạn, riêng cá nhân mình thì cực kỳ kỵ hàng TQ và rất ghét TQ. Nhưng những mặt hàng nào của chính hãng Nhật, Âu, Mỹ bán (cho dù sản xuất ở TQ) thì mình hoàn toàn ủng hộ. Cá nhân mình không mua phụ tùng, linh kiện bên ngoài cho dù là xe, đồng hồ...mà tất cả là của hãng nào thì về TT Bảo Hành của chính hãng làm (hết bảo hành cũng vào hãng). Mình không tin một món hãng chính hãng có giá rẻ hơn 1/3 chỉ vì cái tem mà họ lý luận chỉ để bán hàng giả.
Hồi trước tối cũng coi TH-cam nge nói xe tq nên mua về một xe tải 3t5 về chạy re hơn xe Isuzu 150trieu trời ơi dc hai năm bắt đầu nó hư đặt phụ tùng cả 2thang mới có sợ lắm rồi
MG làm việc rất nghiêm túc.chat lượng dịch vụ khá tốt.hang này sẽ thành công ở VN.tuy là xe trung quốc nhưng người chủ sở hữu ý tưởng của người ta làm xe chất lượng châu âu 🎉
Nhờ có xe tàu nên các hãng xe Nhật, Hàn, Mỹ, Châu Âu mới giảm giá. Nhưng mua ô tô điện TQ thì không yên tâm, đi đường không có trạm sạc, biển Đông mà nóng lên TQ nó bán hàng xong bỏ chạy thì mình lại ôm Đống sắt ngồi khóc 😂
Ngon bổ rẻ là có thật . Thật hơn nữa là lỗ quá nặng và bị ép giá kinh khủng khi bán . Mg5 chưa bị tai nạn . Đi 2 năm hãng định giá và thu mua lại với giá 350tr . Lúc mua 671tr lăn bánh 😭😭😭
Xe này giá tiền từ 480 đến 520 triệu là ae sẽ tập trung mua cho Cty, và ko hạ giá tiền. Kính mong quý công ty cho giá tiền hợp lý nhất để thành công nhé, chúc mừng Cty lắng nghe chứ đừng bán vài tháng rồi hạ giá tiền bạn nhé!
Quan trọng là có chất lượng Không sợ đi vài bữa hư tới hư lui như xe máy. Bỏ ra hơn nữa tỉ. Thôi Mua xe nhật mà đi cho lành Xấu đẹp gì cũng dc Kẹt tiền bán lại cũng đc
Thời này còn tư tưởng đồ tàu dởm :))) ngày xưa ham rẻ tư nhân nó nhập rác về xài xong bị ám ảnh ak? Đồ Tàu nó xuất qua châu Âu chạy đầy bên kia. Dt giờ cũng toàn Tàu, đồ gia dụng gia đình cũng toàn hàng của Tung Của đấy :)) Dì t đem cái quạt tuần hoàn bên Mỹ về mà check model cũng của Tàu kìa :)))
Tiền ít thịt nhiều. MG nó còn có truyền thống giảm giá nữa. Giá này đc cái xe mới toanh ngon lành thì lo gì đến khấu hao, thương hiệu nữa, mà là xe nhập. Ảo thật ko hiểu hãng lãi lỗ thế nào
@@vnthichphonglan9251 người mua giờ cũng thông thái lắm rồi chứ ko dễ để moi tiền đc. Bán rẻ có thể còn là chiến lược của hãng nên mua đc rẻ là tốt cho người tiêu dùng chứ chả đi đâu mà thiệt
Nhìn thông số thì ngon thật lại còn hộp số 7 cấp ly hợp kép ướt, máy 1,5 tubo nhưng ko biết chất lượng thế nào . Thân vỏ khung gầm chắc chắn là mỏng rồi
Trong vms ko cho chạy thử con này nghe nói sang năm mới về chính thức mình ngồi thử 3 hàng quá ok rộng rãi trần cao thoáng khoang lái rất ok chỉ ko có adas mà thôi. Có điểm yếu là chất liệu vỏ và sơn hơi lởm. Vs xe MG cùng thông số máy thì mức tiêu hao nhiên liêu cao hơn tầm 2-3l/100km 😂.
Ông chém gió ít thôi, làm người chính trực thì đừng có bốc phét theo tin nghe đồn. Chất liệu vỏ và sơn của MG mà hơi lởm thì chắc ông Toyhatsu với mấy cái xe Thaco lắp ráp toàn hàng mã.
Dân VN người nhỏ thấp bé, nhẹ cân, nhưng lại rất thích dùng xe dài x rộng x cao, cao gầm thoáng máy, Tôi nhà có 4 người nhưng đều muốn dùng xe 7-8 chỗ, vì sao, ngồi cao hơn 4-5 chỗ, ngồi rộng rãi hơn, mà xe 7-8 chỗ tiền cũng chỉ nhỉnh hơn 4-5 chỗ chút xíu thôi, Các cháu hoặc bạn bè gia đình khác, cũng đi ké được cùng vui chơi.. Tôi đang định mua Innova hoặc, Xpandor , Hoặc Velot, cùng phân khúc cùng giá tiền, nhưng thấy quảng cáo MG, G 50 cao to dài hơn, là Tôi kết ngay...
Quan tâm đến giá lăn bánh thôi lúc đó mà 650 700 hơn thì thôi mua xe nhật cho lành lỡ xa cơ bán cũng dễ với được giá, ở Việt Nam đa số với mọi người xe ô tô vẫn là tài sản chứ không phải phương tiện đơn thuần
20 năm trước nào là Login, Hongda, Lifan (Xe 2 bánh TQ) vào VN nên xe Wave , Dream,... Mới giảm giá về mức thực tế. Bây giờ xe4 bánh sẽ lặp lại như vậy thôi
20 năm trước nào là Login, Hongda, Lifan (Xe 2 bánh TQ) vào VN nhưng thực chất không có công ty xe nào của Trung Quốc bán xe trực tiếp cho Việt Nam cả. Chỉ có T&T, Geleximco... nhập phụ tùng về ráp gắn mấy cái mác trên bán cho dân Việt thôi.
Giò máy xe đó còn đc cái gì . Đi chauw tới 3 năm dàn áo, máy, đèn ( đúng chất xe tào :tả chưa từng thấy . Ngay cả thay cục máy Honda vào nó vãn rung như máy chà gạo . Xe tàu vẫn mãi xe tàu thôi
@@ienmayanhthi2404ko vậy thì liệu tụi Nhật nó có giảm giá ăn mỏng lại ko
20 năm trước nhờ xe giá rẻ gắn mác tàu mà người VN mới được đi xe máy đại trà giảm công sức lao động và tăng năng suất kinh tế,nhiều người nuôi sống gia đình nhờ nó,nhiều người phất lên nhờ nó trong khi mua đc cái xe nhật thì chau truốt đi đc xíu lại đem ra rửa.bây giờ khi kinh tế pt người ta lại quên đi những đóng góp của xe tàu,một số còn tệ hơn khi quay lại dè bỉu nó
@@ienmayanhthi2404 thằng samsung giờ xách dép cho huawei, xiaomi.
phải công nhận là sắp tới giá xe rất cạnh tranh mong là xe MG sẻ đảm bảo được chất lượng tốt nhất cho bà con VN sử dụng lâu dài
😂😂😂 việc chúng ta bjo là ráng cày kiếm tiền mua xe. Kkk😅
Vẫn chọn các xe thương hiệu nhưng cảm ơn sự tham gia thị trường của các loại xe mới vì nhờ đó các xe thương hiệu sẽ về đúng với giá của nó
Bởi z mới thấy các xe khác ăn lời biết bao nhiêu tiền khi bán xe ở VN. Nhờ xe TQ mà dân VN mới được hưởng lợi từ giá.
Nói vậy không hẳn đúng. Xpander đã được chứng minh chất lượng vài năm rồi, xe chuyên chạy dịch vụ hiệu quả cao. Còn xe TQ muốn thăm nhập thị trường thị họ phải chọn giảm giá để tìm khách hàng; và xe rẽ nhưng nếu chất lượng thấp, phải sửa chữa nhiều, tốn kém chi phí, thời gian khai thác ngắn (vì dụ xe nhật 15-20 năm; còn xe TQ 10-15 năm) thì xe rẽ chưa chắc là kinh tế. Nếu lấy tiêu chí rẽ và cùng chất lượng như xe Nhật thì đâu có chuyện xe máy TQ ổ ạt vào VN và biến mất chỉ sau 2-3 năm.
ông chạy con MG5 chưa. Tui mua đây xe chạy ộp ẹp màn cảm ứng lag thui rồi thua cả mấy con oled pro 3-4tr. Chán bán vội
ông ơi đừng nhìn chiếc xe mà vội đánh giá,
@@LQC3006 thôi xin người đừng có chém gió, chịu khó làm ăn đi, lên đây mà bốc phét. Chạy con wave rồi về xem mấy video bẩn, dựa hơi chém gió thì không giúp ông mua được ô tô đâu.
Xe Trung đi so sánh xe nhật đúng là ếch ngồi đáy giếng. Tiền it đòi hít l thơm.
Chỉ cần giá và khẳng định chất lượng nữa là OK rồi❤
Phải ra những chiếc như vậy, option giá như vậy thì ông Toyota nói chung và ông Innova nói riêng mới nên nhìn lại, tại sao xpander bây giờ vượt mặt innova thì cũng hiểu rồi
Innova chững lại vì Toyota họ có mẫu Veloz options nhiều hơn, rẻ hơn !
@@NguyenNguyen-rk1qx nhưng doanh số veloz vẫn thua xpander bác nhỉ.
@@kelvinofficialchannel9891Veloz nó xấu, ọp ẹp !
Xpander sao có cửa vs inova .
@@kelvinofficialchannel9891
@@kelvinofficialchannel9891 Toy bh hàng Ấn r bác. Anh em chạy Mitsu và thợ gara thấy Mit bây giờ vẫn giữ đúng là hàng Nhật thì dân ưa chuộng thôi. Chả ai bỏ 300-500tr ra để mua con xe chạy 5-7 năm cả. Mà là 10-20 năm .
Chiếc này trông có vẻ sang , rộng rãi. Động cơ và hộp số cũng rất tuyệt . Phục vụ gia đình hay dịch vụ rất tốt 🎉 .
Ô tô xe máy Tàu làm ra đã đạt chất luợng tốt từ thời 2003 trở lên rồi , tới giờ xe Tàu còn bán sang cả Mỹ huống hồ Việt Nam có ô tô Tàu hiện đại như này mà đi là tốt rồi , vô số nguời Việt đến giờ thế kỷ 21 tiền đi học bằng lái còn ko có nữa .
Dáng xe này làm cửa lùa nữa nhìn sang hơn.
Đúng nek .
Cửa lùa an toàn hơn .
Mé chở khách vừa thắng xe chưa kịp nhắc thì khách mở cửa ồ ạt chỉ sợ ngta va vào .
Nên khi dừng xe an toàn tui mới mở blook cửa .
Còn ko an toàn thì nói mở cửa đi lối trong .
Cửa lùa mà nó hư sợi dây gì để lùa thì chỉ có nước khóc thét,mấy chiếc Kia Canival đời đầu bị hư mà phải chờ nhập cộng dây đó về mới thay được😅
Rồi chị phí đội lên lại kêu đắt
Trước là Tan Chong phân phối. Giờ là SAIC phân phối trực tiếp sản phẩm của mình luôn. Nên giá của nó không phải qua trung gian Tan Chong nữa.
Haxaco có nói tháng 9 bán được 600 xe. Mà Haxaco thì chiếm ~40% doanh số của MG. MG5 cả 2 thế hệ thì bán chắc cũng phải cỡ 60-70% doanh số của MG
Xe này khi nào có mặt tại vn vậy bạn?
Mồi câu cá bao giờ trông cũng thơm ngon hấp dẫn ,nhưng ôi bên trong là cái lưỡi câu săc nhọn
Hãng này nó đăng tải bảng đồ thiếu 1 tỉnh của VN. Lên hội nhóm mg anh em than phiền nó xì nhớt chảy dầu, lỗi tùm lum, doanh số bán lèo tèo là hiểu chất lượng rồi.
Vụ bản đồ có bộ phận khác lo nhé, tào lao, nó mà thiếu cả miền Bắc cũng k sao chứ ở đó mà 1 tỉnh.
@@phamthanhphong5580 chuyện đó ảnh hưởng đến cả lãnh thổ quốc gia dân tộc dòng họ ta, mỗi cá nhân 100 triệu dân như bạn mà yêm như bò thì có ngày nó đăng bản đồ không có quốc gia VN trên thế giới. Bạn như con bò chỉ biết ăn và ăn cỏ mỗi ngày, an phận thủ thừa có ngày nó đem con cháu bạn ra sơ thịt và cả bạn. Bò
@@Tainguyen399 làm người tử tế thì không nên nghe đồn, toàn tin tào lao, content bẩn, bảo ếch lại tự ái.
@@phamthanhphong5580 Thiếu miền bắc thì lúc đó là thành thuộc địa nó rồi. Lúc đó gia đình bạn sẽ bị nó bắt làm thịt... Cả bạn! Bạn là thần phản quốc.
@@phamthanhphong5580 chuyện nhỏ không lo, thì chuyện lớn sao bạn lo dc. Như vậy bạn là loại vô dụng
mic bị rè a Tiến ơi :(((
Có cân bằng điện tử chống lật khi vào cua ko vậy
:))) Mấy ông đang nhắm tới mấy dòng MPV đa dụng 7 chỗ cỡ nhỏ... nghía xpander vloz bla bla, giờ đầu chắc chắn chuyển ý định sang con này rồi =)))) , nó ngon quá mà nếu cái giá tầm 600~ 700 lăn bánh
Xem clip tưởng loa mình bị hư ai ngờ micro lỏ
Thiếu chữ cặc đằng sau chữ lỏ kìa ba🎉🎉🎉
Giống tôi luôn … dcmn làm clip rivew mà như là coi thường người xem vcl ra
😄😄😄 mới vào nghề .
Kinh nghiệm sử dụng xe động cơ Trung Quốc của mình thì 1000 km là phải làm côn và thay lá bố tiếp theo là thay bugi và bộ chia lửa tiếp theo nữa là thay IC tiếp theo nữa là làm lại dàn cam cò sau năm nghìn km và sau đó là làm lại cả bộ phận khởi động. ko biết sau 20 năm có khác gì không. cảm ơn người anh em giá rẻ đã cho tôi trải nghiệm quả xe tàu khựa
Chia sẽ của ng chưa dùng MG 😅
Xe đời tống thập niên 90 hả?! 😂
Thằng này dốt nè, hiện vẫn đi wave hả???
Chia sẻ của một ông chuyên bốc phét, ngồi dưới giếng kể về những tin đồn vọng từ trên xuống giếng.
Thật mà con wawe tàu của mình mua năm 2002 đúng như vậy. mua giá 12 tr.
Sao ko quay khung gầm luôn đi cho khách hàng xem luôn chớ , nhìn là thích rồi đó tầm giá 600tr thì Việt Nam đi đầy đường hihi
Cả thế giới vào việt nam bán ô tô cạnh tranh cho mọi người có nhiều lựa chọn,
con này thông số đẹp cho chạy dịch vụ quá :D ae ngoài bắc đã trải nghiệm MG sẽ cân nhắc… quả hộp số 7 cấp là hơi bị yêu 😂
Innova cũng có 6 cấp chứ bao nhiêu ?
@ Yêu chứ kp yếu a ui 🥲 hộp số 7 cấp nếu chuẩn hợp quy và quy định theo thông số thì khá bền đó bác ! Con này mà chạy 3 -6 năm ở VN r thì mới có đánh giá về đồ bền của máy và khung gầm được 👍
Quan trọng hộp số 7 cấp ly hợp kép này là khô hay ướt, ướt thì ngon chứ khô thì ko bền
@@QuangVuDoan e đồng tình. Xe bán chạy thì phải tối ưu chi phí để chạy đc dịch vụ và bền lành. Accent là 1 ví dụ :D
@@QuangVuDoan ướt mà cụ
Hóng ngày xe về để lái thử nè
Hy vọng hãng xe MG phát triển mạnh tại VN để mấy hãng nhật hàn bớt ngáo giá
Hóng bảng máy dầu 8 chỗ AT nhỉ
Ở ngoại quốc, cứ nghe thấy xe TQ là họ lắc đầu chạy xa, mặc dù trông khá đẹp, giá hời...!
@@vanhiennguyen1918 trèo lên khỏi miệng giếng đi bạn ơi, cứ nằm dưới đó uôm uôm, bốc phét cũng một vừa hai phải thôi.
Ngoại quốc là bọn kali à
Cung Phân khúc với custin
Tiền nào của nấy ko có gì rẻ mà tốt hết,tiền mình bỏ ra bao nhiêu thì nhận về chắc lượng bấy nhiêu 100% là đúng
đợi e này về cần thơ xem mà lâu quá
Tôi sẽ chọn 20 con này chạy ghép nó phê✅✅
Xe ghế da là thích, xe gầm cao, 3 hàng ghế đều cso hơn các xe cùng phân khúc như Innova, Velot, Xpandor, XL 7 ...
Cho thêm màu xanh Tiger nữa là đẹp và trẻ trung hơn nhiều. Chạy thử nghiệm nữa là hốt hụi nhe anh em
KimLong sản xuất đc xe như vậy thì quá tuyệt vời luôn ❤
Bây giờ phần lớn phụ tùng của những con xe Nhật, Hàn thậm chí Âu, Mĩ... đều sx tại TQ và nhập về VN để bán hoặc lắp ráp nên các con xe Nhật, Hàn, Mĩ, Âu đấy mà.
Các xe Hàn, Nhật, Âu, Mỹ sản xuất linh kiện ở TQ nhưng mà họ đặt nhà máy của họ để sản xuất hoặc các đối tác cung cấp linh kiện cho họ đặt nhà máy tại TQ nhằm tối ưu chi phí trong giá nhân công, thuế, vận chuyển nhưng phải đảm bảo chất lượng theo yêu cầu của hãng. Nó khác với các ông TQ tự làm linh kiện, tự sản xuất xe....
@huynguyen7383 ai cũng nói như thế nhưng khi đi mua phụ tùng ngoài shop thì thấy hàng OEM TQ và hàng trong bao bì có nhãn mác hãng thì giá cả và chất lượng là 9 là 10 với nhau b ạ.
@@kunvo9392 Đúng rồi bạn, riêng cá nhân mình thì cực kỳ kỵ hàng TQ và rất ghét TQ. Nhưng những mặt hàng nào của chính hãng Nhật, Âu, Mỹ bán (cho dù sản xuất ở TQ) thì mình hoàn toàn ủng hộ.
Cá nhân mình không mua phụ tùng, linh kiện bên ngoài cho dù là xe, đồng hồ...mà tất cả là của hãng nào thì về TT Bảo Hành của chính hãng làm (hết bảo hành cũng vào hãng).
Mình không tin một món hãng chính hãng có giá rẻ hơn 1/3 chỉ vì cái tem mà họ lý luận chỉ để bán hàng giả.
Hồi trước tối cũng coi TH-cam nge nói xe tq nên mua về một xe tải 3t5 về chạy re hơn xe Isuzu 150trieu trời ơi dc hai năm bắt đầu nó hư đặt phụ tùng cả 2thang mới có sợ lắm rồi
Xpander bây giờ đã là 1 tượng đài rồi, khó hạ lắm vì có thể chạy dịch vụ, đi gia đình hay cty đều OK
Hep làm ban oi
xe đã về Việt Nam chưa sếp?
Hình như chưa thấy xe nào chạy ngoài đường, nhà Tôi mặt tiền đường Hsi bà Trưng, cũng chưa nhìn thấy
Bạn review xe số sàn xem
MG làm việc rất nghiêm túc.chat lượng dịch vụ khá tốt.hang này sẽ thành công ở VN.tuy là xe trung quốc nhưng người chủ sở hữu ý tưởng của người ta làm xe chất lượng châu âu 🎉
Đây là một mặt hàng giành cho những người có bản lĩnh thích trải nghiệm
Chốt em này. Ko lòng vòng
mở bán chưa bác
@ theo báo cáo là cuối năm nha
Mic rè quá anh trai cao mét 76 ơi
Chạy nó có bền không e
Tiếc quá ra sớm hơn chăk chăk sẽ đợi mua xe này
xe thì cũng như cái đt thui. ss ip so với opo xmi thì sẽ ra.500tr là giá bán ở vn hay chưa.hay về lại lên 7,800
Nếu nó có đèn gầm nữa thì ngon.. mặt Calang như vậy độ đèn gầm khó lắm
Chua chắc hot vi xuất xứ từ Trung Quốc…muốn khẳng định thương hiệu thi can phai co rất nhiều thời gian để người tiêu dùng chấp nhận…😅😅😅😅
Chúng ta cần an toàn và bền đẹp không đủ tầm để so sánh với xe nhật hãy đưa nó cút khỏi
KIA SeDoNa, Canival, TOYOTA Innova, fortune mãi đỉnh❤❤❤
Nhờ có xe tàu nên các hãng xe Nhật, Hàn, Mỹ, Châu Âu mới giảm giá. Nhưng mua ô tô điện TQ thì không yên tâm, đi đường không có trạm sạc, biển Đông mà nóng lên TQ nó bán hàng xong bỏ chạy thì mình lại ôm Đống sắt ngồi khóc 😂
Ngon bổ rẻ là có thật . Thật hơn nữa là lỗ quá nặng và bị ép giá kinh khủng khi bán . Mg5 chưa bị tai nạn . Đi 2 năm hãng định giá và thu mua lại với giá 350tr . Lúc mua 671tr lăn bánh 😭😭😭
Các Em lên nâng cấp bộ Micro thu âm .không nghe được gì cả .
Giá này ở Philippines về Vn phải hơn tầm 20-25% nữa...
Mic rè quá a ơi
Chưa hiểu khái niệm "rẻ hơn gấp rưỡi" của MC là ntn. Thường người ta nói "rẻ hơn 1/3" hoặc "rẻ hơn một nửa" thì còn có thể mường tượng được :)
lấy giá chia cho 1.5 là ra rẻ hơn gấp rưỡi thôi bạn :v
MG bền không? Chi phí Bảo dưỡng hợp lý không? Giữ giá không?
Xe này giá tiền từ 480 đến 520 triệu là ae sẽ tập trung mua cho Cty, và ko hạ giá tiền. Kính mong quý công ty cho giá tiền hợp lý nhất để thành công nhé, chúc mừng Cty lắng nghe chứ đừng bán vài tháng rồi hạ giá tiền bạn nhé!
Thằng thần kinh. Xe này chạy dịch vụ 7 chỗ city chở lên nóc à thằng đần
600 là ngon rồi ham rẻ quá coi chừng tổ chác
Xe này về chỉ thắp nhang mong Vinfast nó bỏ luôn phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung =)) chứ còn lại thì nó quá ngon rồi
coơ xe chạy thử chưa bạn ưi
Thế này VF thở Oxi rồi. Cũng là đồ Trung mà MG là đồ trung chính hãng. 😂
Sao có thứ đầm đầu đất ở đây? Vf hiện đeo đủ xe giao cho khách đấy con
@@MuaBanSieuXe-yb9gjkhông đủ xe giao, sao xanh sm nằm cả đống ở bãi chả có ai chạy, hay họ dùng chiu trò dắt mũi
Chừng nào về việt nam
Quan trọng là có chất lượng Không sợ đi vài bữa hư tới hư lui như xe máy. Bỏ ra hơn nữa tỉ. Thôi Mua xe nhật mà đi cho lành Xấu đẹp gì cũng dc Kẹt tiền bán lại cũng đc
Thời này còn tư tưởng đồ tàu dởm :))) ngày xưa ham rẻ tư nhân nó nhập rác về xài xong bị ám ảnh ak? Đồ Tàu nó xuất qua châu Âu chạy đầy bên kia. Dt giờ cũng toàn Tàu, đồ gia dụng gia đình cũng toàn hàng của Tung Của đấy :)) Dì t đem cái quạt tuần hoàn bên Mỹ về mà check model cũng của Tàu kìa :)))
Ông này nói thấy có lý nhất.cứ Nhật mà chơi nhé
😂😂
Giống như xe máy, chạy vài năm như máy cày
Mg zs chạy 4 năm nay r, ko chê đc gì 😂
Cứng như trước, nhờ có TQ mà nhà nhà đều có xe máy. Ôtô rồi sẽ nv❤❤
Tiền ít thịt nhiều. MG nó còn có truyền thống giảm giá nữa. Giá này đc cái xe mới toanh ngon lành thì lo gì đến khấu hao, thương hiệu nữa, mà là xe nhập. Ảo thật ko hiểu hãng lãi lỗ thế nào
@@Tun6868 người mua lầm chứ bán Không lầm.
@@vnthichphonglan9251 người mua giờ cũng thông thái lắm rồi chứ ko dễ để moi tiền đc. Bán rẻ có thể còn là chiến lược của hãng nên mua đc rẻ là tốt cho người tiêu dùng chứ chả đi đâu mà thiệt
thay cap bố thắng MG 1500k chat lắm
Bên trung quốc họ sản xuất bất cứ đồ gì họ chỉ tính gia công kg thôi họ không tính phí nguyên cứu vì họ pto nên rẻ
Quan trọng chất lượng + độ bền có cao ko
Nhìn thông số thì ngon thật lại còn hộp số 7 cấp ly hợp kép ướt, máy 1,5 tubo nhưng ko biết chất lượng thế nào . Thân vỏ khung gầm chắc chắn là mỏng rồi
Moá, xem clip tưởng loa máy mình bị rè chứ 😅
Tui không tin vào chất lượng của MG !
Chủ yếu giá đến tay người dùng. Hiện tại XL7 giá rẻ trong phân khúc rồi đến Xpander.
Trong vms ko cho chạy thử con này nghe nói sang năm mới về chính thức mình ngồi thử 3 hàng quá ok rộng rãi trần cao thoáng khoang lái rất ok chỉ ko có adas mà thôi. Có điểm yếu là chất liệu vỏ và sơn hơi lởm. Vs xe MG cùng thông số máy thì mức tiêu hao nhiên liêu cao hơn tầm 2-3l/100km 😂.
Ông chém gió ít thôi, làm người chính trực thì đừng có bốc phét theo tin nghe đồn. Chất liệu vỏ và sơn của MG mà hơi lởm thì chắc ông Toyhatsu với mấy cái xe Thaco lắp ráp toàn hàng mã.
Nếu về VN mà cạnh tranh được thì cũng nên. Sợ lúc đó hòa hợp với những hãng khác móc túi người tiêu dùng thì lại khó =))
chất lượng mic tệ quá nhỉ, kênh đầu tư thêm mic nhé.
mới coi đc chưa tới 2p,
500tr ở philipin,
bản số sàn ==> chạy dịch vụ được? h xe số tự động k chạy dv đc hả bn, mình ko biết nên hỏi thật.
Chính thức lăn bánh ở VN là bao nhiêu mới rõ được
Dân VN người nhỏ thấp bé, nhẹ cân, nhưng lại rất thích dùng xe dài x rộng x cao, cao gầm thoáng máy, Tôi nhà có 4 người nhưng đều muốn dùng xe 7-8 chỗ, vì sao, ngồi cao hơn 4-5 chỗ, ngồi rộng rãi hơn, mà xe 7-8 chỗ tiền cũng chỉ nhỉnh hơn 4-5 chỗ chút xíu thôi, Các cháu hoặc bạn bè gia đình khác, cũng đi ké được cùng vui chơi.. Tôi đang định mua Innova hoặc, Xpandor , Hoặc Velot, cùng phân khúc cùng giá tiền, nhưng thấy quảng cáo MG, G 50 cao to dài hơn, là Tôi kết ngay...
Tôi ở Bình Dương, ko biết có đại lý MG ở BD ko nhỉ
Anh tiến rì víu xe hấp dẫn nhất
nó zuiiii
Khi nào xe này có ở thị trường VN...
Chạy dịch vụ theo hợp đồng cần bề bỉ, ổn định nên cũng là 1 cân nhắc kỹ chứ không dễ xuống tiền luôn.
Quan tâm đến giá lăn bánh thôi lúc đó mà 650 700 hơn thì thôi mua xe nhật cho lành lỡ xa cơ bán cũng dễ với được giá, ở Việt Nam đa số với mọi người xe ô tô vẫn là tài sản chứ không phải phương tiện đơn thuần
Chính xac thằng trung voi thang vin la ko chơi
Tài sản giảm dần hả ? Tiêu sản Pa ơi.
KẸT BÁN LẠI KG AI MUA ĐÂU...
@@meomeo9849có bao nhiêu bán bố mua cho nè
BMW, Audi mua 5 tỷ bán 2 tỷ sau mấy năm đấy thôi.
Lót dép ngồi hóng xem bán được bao nhiêu
Con này trả góp khoảng bao nhiêu a
có chiếc D90 bên cạnh đó,review luôn đi em!
Bánh đi đằng bánh , người văng một nơi , răng văng khắp nơi 😅😅😅😅
@@HummerBom chỉ có ăn với cào phím tung tin bẩn bốc phét không làm con người trở nên tử tế đâu, bảo ếch lại tự ái, :-))
Làm tôi nhớ đến thời Wave và Dream tàu chạy đc 2 - 3 năm banh xác
Dream loongcin chạy 10 năm ko hỏng rẻ bằng 1/5 con dream thái 😂
Vậy mà đến bây giờ vẫn nhiều nhà còn xe máy tàu vẫn đi phà phà ngoài đường
ai lại đi so xe máy thời xưa công nghệ chưa phát triển với 1 con oto thời nay công nghệ sản xuất hiện đại hơn
Xe to mà máy thì nhỏ. Nếu vận hành mượt mà trên mọi địa hình thì chắc chắn thân vỏ phải mỏng manh. Còn thân vỏ mà dày dặn thì leo dóc bằng niềm tin
Gần 180 mã mà mày chê yếu😂
Chắc nó đòi 300 mã mới khỏe
Về Việt Nam giá lăn bánh nhiêu nhỉ
càng có cạnh tranh ntn thì mấy ông Nhật mới giảm giá ăn mỏng lại giống như thời wave tàu , dream tàu thì khách hàng sẽ dc hưởng lợi
Do mấy thằng Ceo Việt Nam làm giá và thuế xuất cao. Bạn nói tội các Anh Nhật Bản😂
Giá cao quá thì mua xvanđơ cho bền ko hao xăng dầu
Mọi thứ cũng cho làm tạm ổn nhưng bánh xe hơi tiếc là nhỏ so với thân hình to
Ủng hộ xe Trung Quốc cạnh tranh với xe Nhật, xe Hàn
Cách đây 2 tuần ghé MG coi tìm 7 chỗ mà ko có, chỉ có RX5 5 chỗ thôi. Ai dè nay trình làng G50 8 chỗ luôn.
Mình cũng thích MG nhưng phân vân, đắn đo mãi vì không muốn mua bản 5 chỗ. Giờ thì ráng đợi chút xíu nữa. Kkk
@@PhamTrung0011 7 và 8 ghế G50 này có vẻ ok. Không gian quá rộng
@@PhamTrung0011 giờ đã thành hiện thực dòi, gia đình tính 7-8 ghế vậy ok quá rồi
Đúng như cau
XE MG NÀY Ở MỸ ĐỂ CHƯNG CẢ CHỤC NĂM CHẲN THẤY AI MUA ĐI . XE NÀY ĐỂ CHO MẤY THÈNG NGHÈO MÀ CÒN HÈN NỬA MỚI MUA ĐI.
Cục máy xe nhật làm bằng nhôm bền đẹp ko chảy nước nhớt còn cục máy xe này làm bằng sắt nên ko đẹp bằng xe nhật
Chàng trai manly và có chất giọng thật sự rất ấn tượng. Review xe rất có kiến thức và ít chịu ảnh hưởng của xác nhận thiên kiến.
Tùy mức thu nhập chung của mình nữa mọi người ạ có tiền thì mua con nào ổn áp nhiều ng có kinh nghiệm trải nghiệm rồi thì mình tham khảo rồi mua thôi
Đang chạy mg5 , chắc đổi sang con g50 này quá , mu bản 8 chỗ , có bản máy dầu nữa à , má ngon vậy , nó mà có cửa lùa nữa thì chấm
Có phải cần số điện tử chỗ volang ko nhỉ, chứ chỗ yên ngựa ko thấy cần số
trên vô lăng nha , cần số như mẹc í
Giá nhiêu a
Xe fo mỹ cũng sx ở Trung Quốc 🇨🇳 đó giá cũng cao
Cảm ơn xe TQ.
sửa chữa ở đâu
Tổng thể xe thì cũng khá quá nhỉ, có khi nào bán Xpander đổi sang em này ko các bác ơi
Review hay xe đẹp