Rapaz foi batata home tampei o filtro grito o vazamento na hora , mangueira superior do intercooler obrigado pela dica parabéns por dividir o conhecimento com agente
Você me salvou. Estava com um barulho de vazanento de ar do turbo e não encontrei o local. E não dá pra testar com o carto parado. Fazendo o vácuo na entrada de ar , como você ensinou, consegui. Muito obrigado.
Grande Rondinelli, boa tarde meu amigo depois de ter assistido um milhão de vídeos seus cai nesse vídeo antigo mas se tratando de Iveco/Fiat você é uma celebridade, mas vamos ao que interessa, essa mesma dica serve para identificar um possível vazamento em uma Iveco 70c17 pois as vezes acende o EDC e percebi que nos últimos dias ela vem apresentando um barulho (apito) como se estivesse vazando Ar que só ocorre quando eu aumento a rotação aí já aparece o barulho de vazamento de ar e acende o EDC na sequência. Obrigado 🤜🤛
Rondinelli meu brother. Estou aqui em Portugal . E você tem me ajudado bastante com seus vídeos meu amigo. Um forte abraço e agradeço de coração . Um forte abraço de Diegão
A sua dica foi muito boa. Vou fazer na minha sprinter 313. Eu remendei a minha mangueira longa e não sei se ficou bom o suficiente. Minha sprinter em alta velocidade ela perde força.
Boa tarde amigo da pra fazer em dos os carros independente dos modelos... tenho uma Van vou fazer isso tbem obrigado pela dica isso ajuda muito o pessoal a fazer esses testes.
Boa tarde meu amigo muito bom este teste eu tenho uma Ducato 2.8 e tompo direto no coletor de admissão e meu carro não morre e normal o que pode ser e ela está fraca e quando forsa na aceleração sai thus de fumaça preta
Amigo, o meu começou a aumentar o assobio, um troller 3.0, hj fui ver uma mangueira e ela estava com a abraçadeira meio frouxa, não muito, amanhã vou andar e ver como ficou, e depois fazer esse teste, vlw
Rondinelli estou com problema na minha ducato vasa água já troquei td as mangueira e até o reservatório da água e msm assim continua foi depois que eu mandei limpa meu reservatório piorou td
Bom dia, estou com um problema parecido na Sprinter 415, só que no caso percebi que as abraçadeiras estão folgadas, vou tentar apertar e ver se resolve.
Amigo bom video!! A minha ducato 2.3 esta com força se eu tirar o tubo que leva para o Intercooler e quando eu coloco.....fica sem avanço de força....o pedal de aceleração fica atrasado em relação ao motor. O que pode ser? Ja fiz a limpeza do Intercooler e aindsa continua a mesma coisa. Sendo que ele fica com força sem o tubo que vem da turbina, o que da pressão indo pro intercooler?
Da hora a dica. Meu camarada. Então, tenho a jumper 2007, outro dia na estrada ela parou de obedecer aceleração, mas não apagou, fui para acostamento e pisava no acelerador e nada de subir o giro. Esperei mais ou menos 3 minutos de repente tomou aceleração e segui em frente. Aconteceu isso 2 meses atrás, depois nunca mais. Obs: sempre abasteço diesel S10 em postos de bandeira confiável e nesse dia me enganei com a cor do posto e depois do ocorrido voltei ao posto para confirmar a procedência. O posto tinha características de oficial mas não. Pode ter sido qualidade de combustível?
Delivery 8-160 com problema de temperatura alta na saída do intercooler, ja pegou esse defeito? Eletrecista condenou sensor MAP, foi trocado e não resolveu. Aí mandaram limpar o intercooler e também não resolveu. Código de falha no computador de bordo 105:3, no scanner mesma falha. Temperatura alta na saída do intercooler de 80 a 90 graus, sempre quando força numa subida e em algumas vezes além do aviso no painel corta a força do caminhão. Obrigado.
Rapaz foi batata home tampei o filtro grito o vazamento na hora , mangueira superior do intercooler obrigado pela dica parabéns por dividir o conhecimento com agente
Muito bom meu amigo Deus te abençoe pela sua cinseridade
Você me salvou. Estava com um barulho de vazanento de ar do turbo e não encontrei o local. E não dá pra testar com o carto parado. Fazendo o vácuo na entrada de ar , como você ensinou, consegui. Muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo amigo, muito bem explicado e sem enrolação.
Grande Rondinelli, boa tarde meu amigo depois de ter assistido um milhão de vídeos seus cai nesse vídeo antigo mas se tratando de Iveco/Fiat você é uma celebridade, mas vamos ao que interessa, essa mesma dica serve para identificar um possível vazamento em uma Iveco 70c17 pois as vezes acende o EDC e percebi que nos últimos dias ela vem apresentando um barulho (apito) como se estivesse vazando Ar que só ocorre quando eu aumento a rotação aí já aparece o barulho de vazamento de ar e acende o EDC na sequência.
Obrigado 🤜🤛
Vídeo muito bom .!
Rondinelli meu brother. Estou aqui em Portugal . E você tem me ajudado bastante com seus vídeos meu amigo. Um forte abraço e agradeço de coração . Um forte abraço de Diegão
A sua dica foi muito boa. Vou fazer na minha sprinter 313. Eu remendei a minha mangueira longa e não sei se ficou bom o suficiente. Minha sprinter em alta velocidade ela perde força.
Ja ganho mais um Seguidor .. Obg Deus Abençoe
Parabéns mano, ótima explicação
pode crê Rondinelli. Bela dica!
Sempre dá dicas boas
Boa tarde amigo da pra fazer em dos os carros independente dos modelos...
tenho uma Van vou fazer isso tbem obrigado pela dica isso ajuda muito o pessoal a fazer esses testes.
Olá sou um seguidor do seu canal
Blz meu amigo obrigado pela dica.
Ótimo vídeo , mas manda uns vídeos do Kia bongo k 2500 ok
Tenho um ano 2011
Super dica Rondinele como sempre nos abençoe com suas dicas.
Essas dicas são top
Da Iveco dá pra fazer isso tbem
Parabéns meu irmão é isso aí fazendo o o bem
Showwww...amei a dica
Seria possível lhe enviar um vídeo curto de uma Ducato euro 3 que está ocorrendo um barulho depois que ela esquenta tio assobio intermitente .
Boa tarde meu amigo muito bom este teste eu tenho uma Ducato 2.8 e tompo direto no coletor de admissão e meu carro não morre e normal o que pode ser e ela está fraca e quando forsa na aceleração sai thus de fumaça preta
Boa dica.
Amigo, o meu começou a aumentar o assobio, um troller 3.0, hj fui ver uma mangueira e ela estava com a abraçadeira meio frouxa, não muito, amanhã vou andar e ver como ficou, e depois fazer esse teste, vlw
Muito show essa dica
Boa noite tenho uma Ducato 2015 ela está vazando no suspiro da caixa de machas onde coloca o óleo
Show. Muito útil essa dica!
Vc é top obrigado pelas dicas
Boa noite a minha ranger estar sem força vou fazer este experimento para descobrir o vazamento de ar. Sou de Ilhéus .
Bom saber eu só usa o pressurizado e a água com sabão. Serve para qualquer veículo pesado também?
Mecanica top super recomendo...
Muito válido e pratico, valeu
Boa tarde tenho uma ducato ela ta fraca e Funasa meia branca e mai na ora que liga
Rondinelli na Iveco daily 45s14 granfurgone pode fazer esse mesmo procedimento obrigado
Rondinelli estou com problema na minha ducato vasa água já troquei td as mangueira e até o reservatório da água e msm assim continua foi depois que eu mandei limpa meu reservatório piorou td
Bom dia, estou com um problema parecido na Sprinter 415, só que no caso percebi que as abraçadeiras estão folgadas, vou tentar apertar e ver se resolve.
A mangueira do intercoler pode ser adaptada por outro tipo de mangueira ?
Rondinelli,vc agendar com vc pra trocar a embreagem 3514
Bom dia meu amigo parabéns, agora na HR ano 2010 da pra fazer o mesmo teste? Desde de já agradeço a atenção
Isso tambem serve p ducato 2.3???
Gostei muito bom
Amigo bom video!! A minha ducato 2.3 esta com força se eu tirar o tubo que leva para o Intercooler e quando eu coloco.....fica sem avanço de força....o pedal de aceleração fica atrasado em relação ao motor. O que pode ser? Ja fiz a limpeza do Intercooler e aindsa continua a mesma coisa. Sendo que ele fica com força sem o tubo que vem da turbina, o que da pressão indo pro intercooler?
Muito bom 👽
Ótima dica vlw
Serve pra caminhão o meu tá assoprando quando forço ele andar
Como arrumar o vazamento no tanque de combustível da ducato
grande dica
Show
Da hora a dica.
Meu camarada.
Então, tenho a jumper 2007, outro dia na estrada ela parou de obedecer aceleração, mas não apagou, fui para acostamento e pisava no acelerador e nada de subir o giro.
Esperei mais ou menos 3 minutos de repente tomou aceleração e segui em frente.
Aconteceu isso 2 meses atrás, depois nunca mais.
Obs: sempre abasteço diesel S10 em postos de bandeira confiável e nesse dia me enganei com a cor do posto e depois do ocorrido voltei ao posto para confirmar a procedência.
O posto tinha características de oficial mas não.
Pode ter sido qualidade de combustível?
Um dia vou ser bom assim tbm...rsrs
Boa tarde , obrigado pela dica , posta vídeo falado sobre problemas do motor ducato 2.3 mult jet ano 2013 em diante
Delivery 8-160 com problema de temperatura alta na saída do intercooler, ja pegou esse defeito? Eletrecista condenou sensor MAP, foi trocado e não resolveu. Aí mandaram limpar o intercooler e também não resolveu. Código de falha no computador de bordo 105:3, no scanner mesma falha. Temperatura alta na saída do intercooler de 80 a 90 graus, sempre quando força numa subida e em algumas vezes além do aviso no painel corta a força do caminhão. Obrigado.
Conseguiu resolver ? Era o que ?
Amigo eu tenho uma ducuto 99 e quando chegar a 110 por hora ela fica forçando o moto pode ser o sistema do intercooler ?
Serve pra Sprinter 312?
Como faço pra do bongo 2013
Guri intendido hein..
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Falo falo e não fez nada.
Muito show a dica