Mini, el pequeño que revolucionó la industria

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @josenietoalvarez2408
    @josenietoalvarez2408 2 ปีที่แล้ว +2

    Mi primer coche Astin seven 850 de color rojo . La compro mi tío el uno de Agosto de 1962 y me lo regalo en septiembre 1968 , el cual lo utilicé hasta 1976 y se lo regale a unos amigos que lo siguieron utilizando hasta 1985 . pocas reparaciones , nunca me dejo tirado , ... bueno solo una vez , no fue mecánica ... fue gasolina 😕, 😅.... excelentes recuerdos , se manejaba como un " Karting "

  • @javibruno3273
    @javibruno3273 2 ปีที่แล้ว +2

    ¡Que gran trabajo!.
    Es toda una lección de historia del automóvil.
    Felicidades por este magnífico archivo automovilístico.
    Larga vida al Mini... y a la minifalda.

  • @jesusse9757
    @jesusse9757 2 ปีที่แล้ว +5

    Magnífico coche que revolucionó el mundo del automóvil convirtiéndose en un icono de Gran Bretaña, al igual que el 2CV en Francia, el 500 en Italia y el 600 en España.

  • @alvaromartinez3055
    @alvaromartinez3055 2 ปีที่แล้ว +1

    Mi primer auto Mini 1275 GT de 1978. Mi ultimo auto un Mini ¡¡

  • @marcocouceiro1292
    @marcocouceiro1292 2 ปีที่แล้ว +2

    Olá eu sou português e já tive 1mini 1275gt vermelho de Maio de 1972.muito bom carro

  • @lolailounodos
    @lolailounodos 2 ปีที่แล้ว +3

    Para que luego Isidro lo llene de pegatinas...

  • @emilio55
    @emilio55 2 ปีที่แล้ว +1

    Magnífico video, superilustrado.
    👏👏👏

  • @jaimeliebermann3365
    @jaimeliebermann3365 2 ปีที่แล้ว +3

    Los Mini Cooper tuvieron muchas cilindradas (997, 998, 970, 1071 y 1275)

  • @elmafias6141
    @elmafias6141 ปีที่แล้ว

    Una mentira repetida mil veces sigue siendo una mentira, el primer coche con motor transversal no fue el Mini. Fue la serie F de DKW en los años 30.