Maaf bang, kalo ganti ban dari ukuran 120 ke 130 itu bukan karena berat tapi karena ukuran ban jadi agak lebih tinggi. Maka ketika pake standar samping motor kelihatan lebih miring.🙏👍
Sy share dikit yah bro.... pada motor jupiter z yg sy pakai kondisi hampir sama yaitu motor terlalu miring.... solusinya adalah ganti standar samping dan juga baut standarnya... terlihat setelah dibandingkan antara yg bekas dan baru adalah standar lama yg napak ke jalan berubah sudutnya dan baut standar bengkok ... selain itu di bagian atas standar agak bengkok dikit... setelah diganti baru hasil jauh lbh baik... Smoga bermanfaat... :)
1 lagi bang, standar samping bisa aus, karena putar balik dalam kondisi ruang jln sempit biasa nya pakai standar samping dan angkat bodi belakang motor.. membuat standar samping jadi cpet anu😎😀
Bisa karena naik motor nya dari sebelah kanan, jadi saat motor nya kita naiki otomatis sebelum dilurus kan motor nya beban standar naik karena tekanan berat badan kita apalagi dataran nya licin seperti keramik. ·Berdasarkan pengalaman saya aja·
Apakah standar samping bisa miring karena beban berat,misalnya beras 25 kg, akua gelas 3 dus yg pernah di bawa,walau tidak sering,misal 1 bulan sekali,apa bisa miring karena beban ya
Bang, standar gw malah terlalu tegak bang, stelah gw bw motor ke bengkel. Gw malah jadi takut motor jatuh ke kanan. Itu biar agak miring dikit gmn ya bang? Apa bautnya dilonggarin dikit atau gmn bang?
kok nambah ukuran ban jadi nambah berat? gak paham fisika dasar kok bisa yak ngomongin otomotif. Nambah size ban seperti isi konten, menyebabkan tinggi ban bertambah, yg menyebabkan sudut tinggi kemiringan standard berubah menjadi kurang tingginya. Sehingga motor posisinya lebih miring dari yg seharusnya.
Saya mencoba mengumpulkan orang2 yang kesel iklan genio gk bisa di skip
Yt vanced punten
Maaf bang, kalo ganti ban dari ukuran 120 ke 130 itu bukan karena berat tapi karena ukuran ban jadi agak lebih tinggi. Maka ketika pake standar samping motor kelihatan lebih miring.🙏👍
Benar sekali...yg menjelaskan agak ngawur tuh, apa hubungannya tambah berat dengan makin miring? 🤣🤣
Betul bang
Sy share dikit yah bro.... pada motor jupiter z yg sy pakai kondisi hampir sama yaitu motor terlalu miring.... solusinya adalah ganti standar samping dan juga baut standarnya... terlihat setelah dibandingkan antara yg bekas dan baru adalah standar lama yg napak ke jalan berubah sudutnya dan baut standar bengkok ... selain itu di bagian atas standar agak bengkok dikit... setelah diganti baru hasil jauh lbh baik... Smoga bermanfaat... :)
Bener banget, kok di video malah per yang diganti, bingung
Brp bang hrga standar samping juviter z
1 lagi bang, standar samping bisa aus, karena putar balik dalam kondisi ruang jln sempit biasa nya pakai standar samping dan angkat bodi belakang motor.. membuat standar samping jadi cpet anu😎😀
Iya betul itu bos. Saya juga sering juga menggunakan itu 😅
Sy jg gitu om
cara atasinya gmn om
Bisa karena naik motor nya dari sebelah kanan, jadi saat motor nya kita naiki otomatis sebelum dilurus kan motor nya beban standar naik karena tekanan berat badan kita apalagi dataran nya licin seperti keramik. ·Berdasarkan pengalaman saya aja·
Kalo udah upgrade ban pasti miring. Solusinya dipotong, trus disambung pakai las, gerinda, cat ulang. Beres
Semangat bang bikin bikin videonya...✊😁
solusi buat standar samping ngepleh dong,jdi tu buat jalan sk naik turun dikit ga bisa steady di atas pdhal udh gnti per
Bang kasih tutorial cara mengganti per motor supra x 125 ya
kalo terlalu tegak gimana bang? motor gw udah turun shock depan 5cm, dan pengen motor miring tanpa naikin shock depan
Apakah standar samping bisa miring karena beban berat,misalnya beras 25 kg, akua gelas 3 dus yg pernah di bawa,walau tidak sering,misal 1 bulan sekali,apa bisa miring karena beban ya
apapun Videonya Genio Iklannya
bng, saye ad mtr vixsen, standar 2 tu kya miring sdikit, kya standar nya pendek sbelah gtu. itu gmna bng.
Bang gimana cara mengatasi standar samping revo absolute nyentuh rantai saat di atas?
Bautnya kurang kencang itu bang, kencengin aja
Bladeku juga dulu gitu..dekat banget dg rantai
Akhirnya kuganjal plat yg dilas didekat baut
Mantap 🎉🎉🎉
Bisa jadi lobang baut nya juga udah aga longgar karena gesekan dari standar nya sendiri
Ini yg bener
Motor saya juga standartnya miring amat..terima kasih infonya
Bang, standar gw malah terlalu tegak bang, stelah gw bw motor ke bengkel. Gw malah jadi takut motor jatuh ke kanan.
Itu biar agak miring dikit gmn ya bang? Apa bautnya dilonggarin dikit atau gmn bang?
Bawa ke tukang las suruh bengkokin dah jadi👍
ganti ukuran ban yang lebih gede, otomatis motor bakal lebih tinggi jadi kalau di standarin ga tegak lagi
Saya bang gue pakek beat fi sering gue duduki akhirnya jd miring standartny
kok nambah ukuran ban jadi nambah berat? gak paham fisika dasar kok bisa yak ngomongin otomotif. Nambah size ban seperti isi konten, menyebabkan tinggi ban bertambah, yg menyebabkan sudut tinggi kemiringan standard berubah menjadi kurang tingginya. Sehingga motor posisinya lebih miring dari yg seharusnya.
Mksh infonya motor+
Bagi motor bebek gmna banh
Mks bang infonya👍
Kalo std penyok masa suruh ganti per
makasih bang TIPS nya
Cara mengatasinya bos ku
Itu standarnya jg udh penyok
Bengkok
KTM Duke emang gitu standarnya, om.
Genio lagi
standar gw terlalu tegak, eh malah jatoh ke kanan !!!! 😭😭😭😭 untung pake frame slider hadehhhhh
Saya juga gitu tp setelah ganti ban & velg aman.
Sama bro. Gsx r gw juga jadi tegak gara2 pasang lowering kit. Ada solusi ga bro pakai standard apa supaya ga terlalu miring
@@tommy4505 coba standart nya sepeda
tidak ya bang
Kasih aja tutorialnya, jangan cuma teori aja
Karna tukang parkir asukkkk
Oh bang uje wkwkwk
Mau shoting, nyisir rambut dulu lha
itu standarnya bengkok ngab, ga ada hubungnnya sama per... astagfirullah..
Emang original ktm gitu ngab
Ngomong apa sih lu?
Boikot Genio, iklan bangsad
Oli nya bocor
Itu bukan bekas oli bro, tpi bekas cairan chain lube yg muncrat hehe