ยุทธศาสตร์เอกชนไทย กับรถไฟลาว-จีน : โลกเปลี่ยนสี : Suthichai live 25/12/64
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- ยุทธศาสตร์เอกชนไทย กับรถไฟลาว-จีน : โลกเปลี่ยนสี
#suthichailive
#สุทธิชัย
#หยุ่น
#suthichai
#yoon
#กาแฟดำ
#kafedam
รวบรวมเนื้อหาข่าวสารของคนบ้าข่าวได้ที่ www.suthichaiyoon.net
จัดรายการได้ดีมากครับ สร้างสรรค์และเกิดการต่อยอดแนวทางที่เป็นประโยชน์ อยากให้มีแบบนี้อีกในประเด็นอื่นๆ ของประเทศ
รอดูความสำเร็จของโครงการนี้..ขอบคุณรายการโลกเปลื่ยนสี ที่ทำให้มีเวทีนี้เกิดขี้นได้ครับ
คุณวิกรม คือสุดยอดมาก คุยแค่นี้ได้เป็นแผน เป็นยุทธศาสตร์ชัดเจนแล้ว ฟังมาคือภาคเอกชนพร้อมมาก อยากบุกมาก แต่ภาครัฐยังไม่พร้อม ระบบราชการไทยมันเดินทางช้ามาก
คิดว่ากำลังเร่งทำให้ถนนลูกรังหมดไปจากประเทศไทยก่อน 😉
เห็นด้วยกับคุณวิกรมในคราวนี้ที่ ที่สร้างVision ให้นักธุรกิจในภาคอีสาน เห็นด้วยว่ารถไฟจีนลาวมาถึง หนองคาย เราต้องมองมองเป็นโอกาสมากกว่าผลเสีย รอบนี้โอกาสสำหรับภาคอีสาน1. นักท่องเที่ยวที่มาจากจีน 2. นักธุรกิจที่จะมาลงทุนจากจีนแล้วก็คนไทยที่จะไปลงทุนในภาคอีสานเพื่อเอาประโยชน์จากรถไฟลาวจีน คุณวิกรมพูดถูกที่ว่าเราไม่ต้องรอรัฐบาลมาพัฒนาพื้นที่ เพราะว่านักธุรกิจท้องถิ่นจะรู้ภาพในมุมใกล้ชิดแต่รัฐบาลจะรู้ภาพรวม อยากเห็นภาคอีสานภาคเหนือพัฒนาเหมือนกรุงเทพครับ เอาใจช่วยครับ
A
ลาวยุคใหม่ก้าวไกล ยิ่งใหญ่ในอาเซียน
ขอชมเชย ท่านสุทธิชัยหยุ่น, ท่านวิกรมและผู้รวมดำเนินรายการ- ผมว่า ท่านอธิบดี ยังเกรงใจลูกนอ้ง น่าจะควรจะออกมาขอโทษ ประชาชนลาวและให้ข้อมูลที่เป็นเชิงบวกต่อประเทศลาวเขามากกว่านี่, ยังมีหลายนักข่าว ที่พยายามบิดเบือนความจริงเช่น คุณเป็วสีเงิน และกลุ่มนักข่าวหลายๆคน ที่ไม่ศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับประเทศลาว
คุณเปลวสีเงินเขาพูดอะไรเหรอถึงว่าเขาบิดเบือน
ไม่ใช่เฉพาะสื่อหรอกคนไทยนี่แหละที่มักพูดในเชิงดูถูกศักยภาพเพื่อนบ้าน เปิดดูข่าวรถไฟลาวเจอเกือบทุกคอมเมนต์ ยิ่งพวกที่คลั่งตะวันตกจากการถูกชี้นำผ่านโซเชียลมีเดีย คนเหล่ายี้มักจะต่อต้านโครงการจีนทั้งที่ลาวและไทยจะได้ประโยชน์จากการลงทุนเชื่อมการค้าภูมิภาคเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ จะเห็นการต่อต้านหลายรูปแบบตามมาไม่ว่าจะเป็นโครงการต่างๆ กลุ่มก่อการร้ายแบ่งแยกดินแดนในประเทศต่างๆ ม็อบภายในประเทศ มันวนอยู่แค่นี้
พระเอกตัวจริง❤❤❤❤❤❤❤
ฟังไปก็อดย้อนนึกถึงสมัย วิสัยทัศน์ประเทศไทย 2020.. แต่ สานตัดสินไม่ให้ไทยมีรถไฟความเร็วสูง เพราะยังมีถนนลูกรัง
ดีใจจังที่ถนนลูกรังหมดไปจากประเทศไทยแล้ว
แต่ก็เห็นได้ชัดว่า เวลามีมูลค่า จริงๆด้วย
น้อมกราบสาธุสาธุสาธุ..ครับ
ทุกๆท่าน ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงในทุกๆวันครับผม
FC from LAOS SHEER Laos -Thailand together
ติดตามท่าน วิกรมกรมดิษฐ์
มานาน มากค่ะ หนู เป็น 🇱🇦fc ของท่านเลย☺️
เป็นประโยชน์สำหรับคนจีนน่ะสิ. คนไทยได้อะไรตอนนี้คนจีนขนผักเข้าไทยได้ แต่คนไทยไม่สามารถขนผลไม้ของไทยไปจีนได้
สุดยอดมากครับ❤❤❤❤❤❤❤
พญามังกรผงาดโลก❤❤❤❤❤❤❤❤❤
น้อมกราบสาธุสาธุสาธุ..ครับทุกท่าน
ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงในทุกวันนะครับผม
ฟังแล้วได้ประโยชน์มากครับผม
ทองคำก็เยอะครับ❤❤❤❤❤❤❤
ผมมาฟังหลังจาก 1 ปีที่ผ่านมา ผมว่าบริบทบางประเด็นได้เปลี่ยนแปลงอย่างมาก ธุรกิจทั้งสีขาว สีเทา จากจีนเป็นประเด็นหนึ่งที่ต้องพิจารณา ความมั่นคงก้อเป็นอีกประเด็น ส่วนเส้นทางรถไฟฟ้า ที่กล่าว 3 กม ผมว่าท่านต่างๆคงเข้าใจมากขึ้นมาก เรื่องการเดินรถความเร็วสูง และรถไฟสินค้าต่างกัน การตัดสินใจของรัฐเรื่องการทำโครงการรถไฟความเร็วสูง ก้อน่าเข้าเข้าใจประเด็นทางด้านความมั่นคงด้านการเงิน ปัจจุบันความไม่มั่นคงในพม่าก้อเป็นประเด็นใหญ่ในปัจจุบัน
ສບາຍດີ
อย่ามองแต่โอกาสเพียงด้านเดียว อะไรที่จะเป็นวิกฤิตจะต้องเกิดขึ้นแน่จะทำอย่างไร
ทำการค้ากับเพื่อนบ้านที่มีจีนอยู่เบื้องหลังไม่ง่ายนัก
ຍ້ອນລັດຖະບານໄທເອງທີ່ເລືອກຂ້າງພະຍາອິນຊີ ສູນກາງກະຈາຍສິນຄ້າ ຈາກຈີນມາຍັງອາຊຽນຈິ່ງຖືກຕັ້ງຢູ່ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ແທນທີ່ຈະເປັນນະຄອນຫລວງບາງກອກ, ການລົງທຶນເກືອບທັງຫມົດຈິ່ງຂ້ອນມາຢູ່ຝັ່ງລາວທີ່ມີທາງລົດໄຟ ແລະ ການຂົນສົ່ງສະດວກກວ່າ.
เราต้องมองว่าเราเก่งอะไรที่จีนไม่ทำในลาว และเข้าไปช่วยพวกเค้า
ปลาก็เยอะครับ❤❤❤❤❤❤❤
ชาวจีน,ไทยและลาวหัวดีและฉลาดมาก,สามัคคีช่วยกันพัฒนาเศรฐกิจให้ประชาชน3ประเทศอยู่ดีมีความสุข.
ชอบฟัง นักพูด สนทนาปราศรัย เป็น ธรรมชาติ มี ที่มาที่ไป มี ข้อมูล ภายใน ประเทศ ข้อมูล ระหว่างประเทศ ระดับโลก ฟังแล้ว มองเห็นภาพ.
เป็นกำลังใจให้กับทุกท่านครับภาคเอกชนลงมาขับเคลื่อนด้วยน่าจะดีที่สุดร่วมด้วยช่วยกันอย่ารอแต่เพียงภาครัฐและถ้าเป็นไปได้อย่าให้ภาครัฐกำหนดแนวทางไปเสียทั้งหมดเพราะผลประโยชน์ควรตกอยู่ที่ประชาชนและประเทศชาติอย่างแท้จริง.
เอกชนเขาคำนึงแต่ผลประโยชน์ของเขา เขาจะมาคิดถึงประชาชนทำไม
ฟังแผนของท่านแล้วผมฝันหวานเลยครับ แต่โดนดับฝันมา 7 ปีแล้วครับท่าน
การปศุสัตว์ไทยจะพํฒนาขึ้นมากเช่น วัวเนื้อนมแพะแกะสุกร รัฐไทยต้องรีบส่งเสริมโดยไวครับอิสานทองคำเห็นด้วย
ຢຢ
สปปลาว ขาด ประสบการณ์ ขาด นักวิชาการ นักบริหารงาน นักจัดการ แต่จะ เปิด โอกาส ให้ นักธุรกิจ นักลงทุน เศรษฐี ทั่วโลก เข้า ลงทุน ทำมาหากิน ทำมาค้าขาย. สปปลาว จะ เก็บเงิน ภาษี และ เรียนรู้ จาก ต่างประเทศ.
สปปลาว ได้เปรียบ การเมือง สงบสุข บ้านเมือง สงบเงียบ ไม่มี ประท้วง. การพัฒนา ต่อเนื่อง โครงสร้างพื้นถาน โครงการใหญ่ๆ แบบก้าวกระโดด. เพื่อ พัฒนา ให้ได้มาตรฐานสากล ให้ทัดเทียม ประเทศเพือนบ้าน พ้นจาก ประเทศด้อยพัฒนา.
รถไฟลาว-จีนดังไปทั่วโลกแล้วคนฝลั่ง150ประเทศยินดิกับลาวทางคอมเมันว่าดีใจกับปชชลาวมีทางรถไฟสายแรกของลาวแต่ยังมีจำพวกโง่ไม่รู้และอิสาลาวพูดแบบควายๆ
@@alonemusicfan ฉันก็เป็นคนไทย แต่ไม่เคยดูถูกคนลาวนะ อย่าเหมารวม คนลาวที่ด่าคนไทยและดูถูกคนไทยก็มีค่ะ
@@chaveewanszefanowitz8191 ผมคนหนึ่งไม่เคยดูถูกลาวดีใจด้วยแต่ที่มากับ
รถไฟนี่ซิเอาเปรียบไทยชัดๆรถไฟมีดีสดวกกับคนลาวและนักท่องเที่ยว
เพราะไม่ต้องนั่งรถโดยสารนานๆดีใจด้วยนะครับ
สวัสดีถึงได้.ในที่ครับในทุกๆท่านครับ
เงินหยวนใหญ่มาก ระดับโลกไปแล้ว มองให้เป็นโกล์บอล
สวัสดีครับทุกท่าน
ชอบครับ ติดตามพวกคุณยุ่นะ
👍👍👍
ທ່ານ ວິກົມ..ບອກເລີຍ..
....ເລີກລັດທິໄທໃຫ່ຍແລ້ວພວກເຮົາຈະຮຸຸ່ງເຮືອງໄປດ້ວຍກັນ...
เพราะเราไม่ทำมาตรการตั้งแต่แรก อย่าโทษอดีตมองอนาคต
ເຫັນດີນຳດ້ວຍ 👍😀🌞
จีนได้ระบายคน ระบายสินค้า ได้เงิน
ลาวได้ความเจริญ เศษรฐกิจ
ไทยได้เส้นทางการค้า เป็นการปรับตัวของเกษตรกร มุมมองใหม่ๆ
จีนทำเส้นนี้เพื่อตัวเอง แต่ไทยจะได้เกินคาดหมาย ความเจริญจะเข้าอีสานโดยตรง เมื่ออีสานเปลี่ยนทุกอย่างของอีสานจะดีขึ้น ระบบของคนอีสานจะสร้างประเทศ วันนั้น สส จะร้องไห้ อดีตอีสานไม่โตเพราะผู้นำทำให้ไม่โตอีสานโตต่อไปมันจะควบคุมไม่ได้
เส้นทางนี้ที่จีนทำไทยได้เต็มๆ เพียงแต่คนอีสานจะทำให้ตัวเองได้มากแค่ไหน
ตอนนี้ก็ได้อยู่แม้รางรถไฟมันคนละขนาดกัน เรารางเล็กกว่าแต่ไปถึงมะละกา ถึงสิงค์โปร์ ผมเคยนั่งจาก สิงค์โปร์มา KL แล้วครั้งหนึ่งโน่นสมัยปี 1981 เมื่อกลับจากดูงานที่ MAS มาต่อที่ BNM มันก็โอเคอยู่นะ เราก็ลากรถตู้คอนเทนเนอร์ของไทย ของมาเลย์ ของสิงคโปร์ไปเทียบที่สถานีท่านาแล้งได้อยู่แล้ว จ่ายค่าธรรมเนียมและภาษีส่งออก-นำเข้าให้ลาว ยกขนตู้คอนเทนเนอร์จากรถไฟไทยไส่รถตู้คอนเทนเนอร์รถไฟลาวไปจีนหรือจะไปยุโรปจากจีนก็ได้อยู่แล้ว จีน-ลาวก็ยกตู้ใส่รถไฟไทยที่สถานีเดียวกันไปขาย/ไปออกทะเลที่แหลมฉบัง มะละกา หรือสิงค์โปร์ก็แล้วแต่จะเลือก ไม่ต้องรอการเมืองไทย ใช้ของที่มีอยู่แล้วสร้างผลประโยชน์สูงสุดให้แก่ภาคธุรกิจไทยปชช.คนไทย-ลาวไปจนสิงค์โปร์มาเลยให้มากที่สุดได้ระดับหนึ่งไปก่อนและคงจะต้องใช้วิธีนี้อีกนาน
@@ahnandsrisvanksuk9919 ใช่แล้วครับไทยจะใช้รถไฟที่มีอยู่แล้วในการขนส่งสินค้า ส่วนรถไฟความเร็วสูงที่กำลังทำอยู่ใช้เฉพาะขนส่งคนเท่านั้น รถไฟไทยที่ใช้ในปัจจุบันใช้รางขนาด 1 ม. ซึ่งมีความยาวไปถึงมาเลย์ สิงคโปร์และประเทศต่างในอาเซียนก้อใช้รางขนาดนี้อยู่แล้ว สามารถขนส่งกันได้เลยครับ
ผมคิดว่าประเทศสปป,ลาว เปิดประเทศเมื่อไหร่คนสปป,ลาวจะหรั่งเข้าสปจีนมากขื่นเพื่อไปชมสินค้าสป,จีนในประเทศจีนมากขื่นเพิ่มขึ้นเรื่อยเรื่อยนะครับ
จริงๆอยากให้พุ่งไปตะวันคกเลยด้วยซ้ำ แล้วเาเราเป็นศูนย์ ได้ประโยชน์มหาศาล ไม่ขายสินค้าจีน แค่เป็นแวร์เฮ้าส์พักสินึ้าก็คุ้มแล้ว เราต้านสินค้านับล้านราคาถูกไม่ได้ก็ค้องปรับคัวกับมันให้ได้ แบ้วปรับให้ได้ประโยชน์ ไม้ซี่งัดไม้ซุงไม่ได้ ก็ต้องอาศัยพักไปกับไม้ซุง
🎉🎉🎉
คุณวิกรมพูดดีมาก
เอาความต้องการของคนอีสานสนับสนุนให้พรรคนั้นได้ สส เพื่อเข้ามาพัฒนา ไม่ใช่เหมือนแต่ก่อน เอาแค่เงิน
คนที่ได้ประโยชน์จากคนจีน คนลาว ก็บอกว่ามันดีนั้นแหละ
ใช่ แต่เกษตรกรไทยเสียเปรียบจีน
ผมว่าไทยน่าจะหันมาเรื่อง ชุดคลองไทยดีกว่า แต่ 3-4 ปีก็ได้ใช้แล้ว คนไทยขุด ทุนไทย เทคนิคไทย ไม่เป็นหนี้เศรษฐกิจ เกิดการจ้างงาน ตั้งแต่ปีแรก หลังจากนั้นจะรับทรัพย์ลูกเดียว เพียงบริหารจัดการให้เป็น แค่ขายน้ำจึด น้ำมันเรือ อู่ซ่อมเรือ บำรุงรักษาดูแลเรึอ โรงพยาบาล โรงแรม ล้วนทำได้ เลิกคิดทำโครงการสะเปะสะปะ เช่น แลนด์บริดจ์ สะพานข้ามอ่าวไทย ท่าเรือฯลฯ คิดและหาข้อมูลมามากแล้ว ตัดสินใจทำเสียที ดูลาวเป็นตัวอย่างซิ
ດີມາກເລີຍ ອາວິກົຣມ ເວົ້າໄດ້ອາທິບາຍດີ ສົມກັບເປັນນັກວິຊາການຮອບດ້ານແທ້ຈິງ , ຂໍໄຫ້ແຜນການດັ່ງກ່າວຈົ່ງສຳເລັດໄແດ້ວຍດີ , ບໍ່ວິພາກວິຈານກັນອີກນໍ້ , ລູກຫລານຍຸກໄໝ່ຈະໄດ້ມີການງານທຳຢ່າງສົມບູນຕໍ່ໄປໄນອານາຄົຕ ພາກພື້ນອາຊີ້ນເຮົານີ້ລະ , 👍👍🇱🇦❤️🇨🇳❤️🇹🇭👍👍ໄປດ້ວຍກັນ …
หากไทยและลาวจับมึอกันย่างจิงจังจะทำให้การค้าการลงทุนโดยนำใช้ท่าแรงช่องทางรดไฟลาว-จีนจะทำให้แนวคิดริเรี้มAECประสบความสำเรัดย่างงดงามตามแนวคิดที่คนไทยเองเปันคนก่อตั้งขึ้น..มีคนไทยจำนวนหนึ่งอาดลึมไปแล้วว่า..ประชาคมแห่งอาเชี่ยน..คึอเปันแนวคิดของคนไทยเปันคนก่อตั้ง..มาถึงวันนี้..สิ่งที่คิดไว้มันมาถึงพวกเราแล้วครับ..แล้วพวกเราพร้อมหรึอยัง?
รางรถไฟทางคู่ เราเพิ่ม เป็น 3 ราง ได้ไหมครับจะได้ใช้ได้ทั้ง รถไฟใช้ราง1. 43 และ 1 เมตรได้ครับ
โคราชก็เหมาะสมนะครับ❤❤❤
รักคุณวิกรม.และสุธิชัย
ได้ฟังแล้วรู้สึกมีความหวังให้กับภาคอีสานให้กับภาคเหนือตลอดจนให้กับประเทศเลยครับ
ฮับสำคัญจะเปลี่ยนมือไปอยู่ทาวอีสาน ที่มีโอกาสที่จะผ่องถ่ายานค้า ไปฝั่งตะววันตกเลยน่าจะเป็นประโยขน์ ออกไปฝั่งพม่า ไปอินเดีย เราทำตัวเป็นโบร๊กเกอร์ได้
ທາ່ນວິກົມແມ່ນນັກໂທລະກິດສຸດຍອດແນວຄິດດີ(ຄົນເຮົາອາໃສຄົນໃກ້ກັນ,ບາ້ນໄກ້ເຮືອນຄຽງ.ບໍ່ແມ່ນ.U.S.A.ມາຊວ່ຍເຈົ້າດອກຄິດເອົາ)
ชอบๆ กลุ่มคนไทยที่มุ่งมั่นพัฒนาประเทศ ช่วยจัดการประชุมระดมมันสมอง และอัพเดทสถานการณ์เรื่องนี้เรื่อยๆนะคะ อยากเห็นความเปลี่ยนแปลงของภาคอีสานค่ะ
ผมชอบแนวความคิดนี้ ไม่ใช่ไปรอรัฐบาล เราต้องมีแผนการพัฒนาจากภาคเอกชนเสนอรัฐบาล โดยใช้โอกาสนี้ เป็นการกำหนดนโยบายให้พรรคการเมืองที่จะเข้ามาบริหารประเทศถือปฎิบัติ ถ้ารับได้เราจะสนับสนุน
เป็นการณ์ร่วมมือที่สุดยอดดีมากเลยในอนาคตความเจริญจะเข้ามามากหมายเลย
พ่อค้า นายทุน ก็คิดแบบนายทุน ..ขณะที่รัฐบาลมองทุกมิติ * ทั้งนายกฯ...รองนายกฯ อาคม ท่านก็เป็นคนอีสาน ขณะที่ท่านดำรงตำแหน่ง รมว.คมนาคม ท่านเป็นหน.คณะเจรจา กับฝ่ายจีน ในการทำรถไฟความเร็วสูง เราต้องการรับการถ่ายทอดองค์ความรู้ ในการสร้างทางรถไฟ จากจีน..ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร ที่กรมทางสร้างเอง จากองค์ความรู้ที่จีน ถ่ายทอดให้..และจะเป็น มาตราฐานของไทย ต่อไป ปัจจุบัน บริษัทออกชนกำลังสร้างทางรถไฟความเร็วสูง มากกว่า 10 สัญญา.. * ควรยกย่อง ว่ารัฐบาลรักษาผลประโยชน์ชาติ ได้ดี..( เราไม่เป็นหนี้จีน เมื่อ ทางรถไฟความเร็วสูงเสร็จ ทางก็เป็นของเราเลย) และ ตามข้อตกลง รถไฟความเร็วสูง จีน-ลาว เมื่อเข้าไทย ขนได้เฉพาะคน ส่วนสินค้าต้องใช้รถไฟไทย
ຢູ່ລາວກຽມສ້າງ smart city ແລ້ວ
เกิดมาอายุปุนนี้แร้วไม่เคยเห้นรถไฟผ่านหน้าบ้านสักทีมาเจ้ดแปดปีแร้วจะมๆหายต๋อมขอขึ้นนั่งยองๆสักครังสองครั้งก่อนตายก้อพอใจแร้วรถไฟฟ้านะ_สายไหนเด่นชัยเจียงของนะ_ะ
ເວົ້າໃຫ້ເຂົາແລ້ວບໍ່ອາຍບໍໃ ມາຫລີ້ນໍາເຂົາ....
เมื่อไหร่ไทยจะฉลาดเหมือนคนลาว👍
ผมว่าไม่ค่อยดีถ้าเอาการเมืองมาเป็นเรื่องต่อรองเพราะการทุจริตหลายเรื่องจะซุกซ่อนตามมาและความแตกแยกจะแฝงอยู่,,,
Smart brain. But traditional thinking.
อย่ากลัวการเข้ามาของคนอื่นจงปลับตัวสู้กับเขา เพ่ือท่ีเราจะพัฒนา
ຮູ້ສຶກ ວ່າຄົນໄທຍ ຕື່ມເຕັ້ນກ່ວາລາວອີກເນາະ
ไทยเรา ยึด ถือ ช้า ๆ ได้ พล้า เล่มงาม อย่างรถไฟไทย ไง แต่ลืมไปว่า ทุกอย่าง มันเป็นพลวัตร และโอกาส ขนาด ทำ SWAT Analysis ว่าเยี่ยมแล้วมีโอกาสมาเช่นนี้ ก็ไม่ทราบว่า policy makers ทัังหลาย และ เหล่านักการเมืองไทย จะเอาไง หากยัง ฉึกๆฉักๆ ถึงก็ช่าง ไม่ถึงก็ช่าง ก็คงไม่ได้พล้า สักเล่ม เช่นเคย
รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน มันมีรายละเอียดมากกว่าทพไมช้าเร็ว ถ้าเราตกลงเงื่อนไขเสียเปรียบจีนเราจะเสียมากกว่าได้ ยกกรณีรถไฟจีน-ลาว ลาวกู้จีน จีนถือหุ้น 70% ลาวถือหุ้น 30% ลาวเอาเหมืองแร่ 5 แห่งไปค้ำประกัน สถานีขนส่งผู้โดยสาร 10 สถานีเป็นของลาว แต่อีก 22 สถานีเป็นสถานีขนส่งสินค้าของจีน ที่สำคัญเราบังคับให้จีนต้องถ่ายทอดนวัตกรรมให้ไทยทั้งหมดหลังจากผ่านการก่อสร้างช่วงแรก กรุงเทพ-โคราช
รู้ไหมไทยไม่ต้องการรถไฟครับ...ไทยต้องการ F-35 ครับ รู้ไว้ด้วย..
ຕີດຕາມ
Stop worrying about the train.
Start worrying about COVID.
Peace ✌️
อย่าลืมศูนย์กลางการแพทย์ด้วย ตรงจุดนี้น่าจะเป็นฮับของทุกองค์กร เรากำลังจะเปิดรับมังกร ล่ามั่งกร เครืองมือต้องพร้อม
จริงๆสิ่งที่มาอีกอย่าง คือโนฮาว ที่จะมากับรถไฟได้
รู้ไหมไทยไม่ต้องการรถไฟครับ...ไทยต้องการ F-35 ครับ รู้ไว้ด้วย..
ความโลภมากย่อมนำมาซึ่งความหายนะ คิดเอาแต่ได้ๆๆ จนลืมนึกถึงผลเสีย ด้านธุระกิจการค้านั้นเราสู้ประชาชนจีนไม่ได้เขามองทะลุหมดทุกมิติ นิสัยจีนในยุคนี้ไม่ยอมเสียเปรียบใครทั้งสิ้นแม้แต่ญาติพี่น้องของเขาเอง นิสัยของคนไทยชอบยอมคนเพราะศาสนาพุทธสั่งสอนมาไม่ให้ตอบโต้ให้ยอม แพ้เป็นพระชนะเป็นมาร นี่คือคติของคนไทยที่มีมาช้านาน จีนตอนนี้ไม่มีศาสนาคุ้มครองใจ คิดแต่จะกอบโกยให้มากๆ กำลังตื่นรวย คนจีนมีศักยภาพมากกว่าคนไทยมากคือขยันอดทนมีประสบการณ์ณด้านการค้ามากที่สุดในเอเซีย คนจีนไปอยู่ที่ไหนส่วนใหญ่ทำการค้า คนจีนปัจจุบันมาไทยไม่ใช่มาแบบเสื่อหนึ่งผืนหมอนหนึ่งใบเหมือนในอดีต ณ.เดี๋ยวนี้เขามาแบบเศรษฐี พร้อมที่จะทำอะไรได้ทุกอย่างที่เขาอยากจะทำ และรวดเร็ว ถ้าไม่มีกฏข้อบังคับขวางกั้น ประชาชนคนไทยที่ต่ำต้อยด้อยทุนทรัพย์ ก็ได้แต่มองตาปริบๆ จะมีสถานที่ตั้งธุระกิจการค้าของคนจีนอยู่ทั่วประเทศไทย ขอร้องเถอะครับ ถ้าจะเข้าก็มาได้ แต่ขอให้มีลิมิตสักหน่อยอย่าให้มันมากเกินเอาแต่พอดีๆ พวกหอการค้าก็รวยเฉพาะพวก ส่วนประชาชนก็ได้แต่เศษไม่ได้ส่วน เรื่องที่ใหญ่ที่สุดคือเรื่องศึกสงคราม มีใครรับประกันได้ไหมว่าสงครามจะไม่เกิดขึ้นในโลก ประเทศที่รวยมากๆชอบทำสงคราม และถือว่าสงครามเป็นเกม ชอบออกล่าประเทศโน้นนี้ จากอดีดจนปัจจุบันนี้ คนมีเงินชอบวางอำนาจ ถ้าเกิดสงครามจริง ทหารจีนจะบุกเข้าประเทศที่มีรถไฟจีนผ่านภายในไม่กี่ชั่วโมง ผมอายุตอนนี้ก็ ๗๓ ปีแล้ว เป็นห่วงลูกหลานไทยจะไร้ อธิปไตย และเสรีภาพ เอาแต่พอดีพอดีสัดส่วนแค่ไหนถึงจะพอดีกับประเทศของเรา โลภมากลาภหาย สุภาษิตไทยฝากไว้ให้คิด
รู้ไหมไทยไม่ต้องการรถไฟครับ...ไทยต้องการ F-35 ครับ รู้ไว้ด้วย..
ไปจัดการทัวร์ศูนย์เหลียนให้ได้ก่อนไหม
ประเทศไทยความมั่นคงต้องมาก่อน..ความเจริญเอาไว้ทีหลัง..
โชคดีของลาวที่ไทยไม่ได้ตัดสินใจสร้างรถไฟความเร็วสูงสายเหนือก่อน ไม่งั้นอีกนานกว่ารถไฟจะมาถึงเวียงจัน แต่ผมเห็นด้วยกับรัฐบาลที่เลือกสร้างรถไฟความเร็วสูงสายอิสานก่อน
สร้างทางเหนือก็ผ่านลาวอยู่ดี อย่าลืมว่าลาวก็จะสร้างไป กัมพูชาด้วย เพราะจีน ก็ทำเมืองที่ สีพันดอน และ จีนก็ ทำเมืองที่ กัมพูชาด้วย และ มีท่าเรือที่เวียดนาม ที่ก็จะร่วมท่าเรือ กับกัมพูชา ไม่ใช่อิงท่าเรือไทยที่เอาแต่กีดกันอย่างเดียว
@@Oley-su8oh แต่ไม่ได้ผ่านเวียงจันทน์ที่เป็นยุทธศาสตร์เส้นทางสายไหมของจีนไง จีนเป็นคนกำหนดเส้นทางยุทธศาสตร์ไม่ใช่ไทย เราต้องมองว่าผ่านอีสานแล้วจะไปไหนไม่ใช่จบแค่ที่ไทย เวลาจะมองอะไรต้องมองข้อมูลเชิงลึกไม่ใช่ข้อมูลที่เดาขึ้นมาเอง จีนวางเส้นทางสายไหมเส้นระเบียงเศรษฐกิจเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อหวังเชื่อมต่อไปยังประเทศสิงคโปร์หรือชายฝั่งทะเลอันดามัน ที่สำคัญเรามี eec ภาคตะวันออก และไม่แปลกใจถ้าในอนาคตจะเกิดโครงการแลนด์บริดจ์ท่าเรืออ่าวไทย - ท่าเรืออันดามันและคมนาคมเชื่อมต่อไปถึงสิงคโปร์ เพราะยุทธศาสตร์จีนมันเป็นแบบนั้น ไม่ใช่นึกจะสร้างตามมีตามเกิดมันไม่ใช่
จีน ลาว เวียตนาม ระบบการเมืองเศรษฐกิจเหมือนกันพวกเขาไม่ทิ้งกันหรอกส่วนเขมรใกล้ชิดกับจีนเช่นกัน
ประชากรชั้นล่างถึงกลางได้ประโยชน์จากสินค้าถูกจับต้องได้ สำหรับสินค้าไทยราคาที่สูงกว่า จะกลายเป็นของพรีเมี่ยมไป พนายามพัฒนาให้เหนือด้านคุณภาพระดับที่เหนือกว่า ซึ่งคนรวย ฝั่งลาว เขมร เวียดนามมองานค้าเราพรีเมีายมกว่า ไม่ได้พูดถึงถูกน๊ะ คุณภาพการผลิต
ຊ້ອງ 11 NBT ຊ້ອງລັດ ສັນເສີນ ແກ້ວກຳຫີ ອວຍ ປະຍຸດ ດູຖູກລາວ
อเมริกายังต้านสินค้าจีน ที่ดีวันดีคืน และคุณภาพดีขึ้นทุกวันไม่ได้ เก็บเกี่ยวประโยชน์ พลิกสิกฤติเป็นโอกาส
เบื่อคำว่าปัญหาการเมืองแล้วค่ะ ช่วยกันเดินหน้าพัฒนาประเทศ ก่อนเพื่อนบ้านจะแซงเรากันเถอะค่ะ
หวัดดีคับลุง ผมยังยืนยันคำว่าความรู้ในยุคเก่าไม่สามารถใช่ในยุคใหม่ได้ ขอแสดงความคิดเห็นเล่นๆรองแก้ไขดูก่อน และหาภาษาประชาธิปไตยยืนอยู่ที่ไหนก็ได้บนโลกใบนี้เราก็สามารถคุยกันได้เข้าใจกันง่ายๆ วันนี้เด็กภาคอีสานคุยกับเด็กภาคกลางภาคตะวันออกภาคใต้ภาคเหนือยังคุยกันไม่รู้เรื่องที่สำคัญคนวัยทำงานเค้ารู้รึยังว่าเงินที่ได้ใครได้และจะได้มายังไงคุยแค่ตัวเลขหลัก5หลัก6ก็พอคุยส่วนที่ประชาชนจะได้คุยเหมือนฝรั่งเลยคุยถึงอวกาศรู้ไม่กี่คนแต่คนฟังไม่ได้มีส่วนร่วมเลยไม่ต่างจากฟังนิทานจำเเล้วไปคุยต่อไม่เกิดประโยค
ผู้นำจีนเค้าตรวจสอบรั่วบ้านเท่านั้นยังไม่ได้ทำอะไรเลยจุดไหนต้องซ่อมจุดไหนต้องเปลี่ยน
มองให้ทั่วดิว่ามหาอำนาจเค้ากำลังทำอะไรกัน โลกกำลังจะเปลี่ยนขั่ว
สหภาพโซเวียตใหม่กำลังจะกลุับมาแล้วไทยควรทำอะไร รองคิดกันเล่นๆ ดู และถ้าท่านผู้นำจีนถามคุณว่าคิดยังไงกับจีนจะตอบเค้าว่าอะไร?
แต่ถ้าผู้นำจีนถามผมว่าคุณคิดยังไงกับจีน คำตอบ " เราทำ เค้าทำ เค้าทำ เราทำ " หมายถึง ไทยทำอะไรจีนก็ทำ จีนทำอะไรไทยก็ทำ
เพราะบรรพบุรุษสอนมาแบบนี้
เราไม่ต้องไปลอกเรียนแบบใครบรรพบุรุษเราทำเอาไว้ให้แล้วไม่ต้องไปหาที่ไหนไกล
แค่ภาษาประชาธิปไตย ถามกูเกิ้ลยังไม่รู้จักเลย 555 แค่นี้ไทยก็ผ่านการประเมินและ ขอบคุณคับ
พูดไรของตุณ อ่านแทบไม่รู้เรื่อง
ແປກຈີ່ງໆໆໆນັກຂ່າວເສຖະກິດໄທເຫັນທາງລົດໄຟລາວເປັນໂອກາດສ້າງເສຖະກິດໄທດີຂື້ນ,ແຕ່ນັກຂ່າວການເມືອງໄທພັດເຫັນເປັນສັດຕູ ແລະ ກອງຂີ້ເຫຍື່ອຂອງໄທສຸດໆ
ผ่านมา ประเทศลาว เสียดุลการค้า เสียเปรียบ ให้ ประเทศไทย มหาศาล ระยะยาวนาน .
เวลานี้ สปปลาว พยายาม ลด ความเสียหาย เสียเปรียบ เสียดุลการค้า ให้ เป็น 0 ระหว่าง สปปลาว ไทยแลนด์
โอ้ยเฮียอมตะโปรยไปแล้ว1แสนอิสานแล้วเชียงรายบ้านเราหละเขาส่งซื้อขายกันมาเป็นสิบปีละเฮีย.ไ.ช่แค่ผักผลไม้ผ้าทอด้วยและสามเหลี่ยททองคำ
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับคุณวิกรม ตั้งนโยบายให้พรรคการเมืองเดินตาม
หนองคายเป็นเกตเวย์
ลาวพัฒนาไปไกลแล้วครับ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
นักข่าว ตื่นเต้น ตื่นตัว กว่า รัฐบาลไทย มาก ๆ
ฝันไปยาวแท้แต้มีเบื้องนื่งคัดแยงลาวจีนแต้หน้าเวดทะนาอิสานะเจ้านายทวงดึง.
ทั้งสองฝ่ายก็มีชนิดสินค้าเท่าเดิม
แต่จำนวนผู้บริโภค ไทยได้เปรียบเยอถ
สาธุ เผยแพร่ มีสาระมาก
สำนักสือไทย..ควบคุม..
โดย.พรบ..อิสลาม.......
ตรา.....ฮาลาน.............
พึ่งลงตู่ไม่ได้เราตัองทำเอง
ทำงานรวดเร็วกว่ารัฐเยอะ คุยปุ๊ปได้งบปั๊ป
Lao still have the advantage because they are communist when dealing with China 🇨🇳 no?
ລັດຖະບານໄທເລືອກຂ້າງພະຍາອິນຊີ ຜົນປະໂຫຍດເລີຍຫລຸດລອຍໄປຈາກປະຊາຊົນພາກອີ່ສານ - ປະຊາຊົນໄທ, ສ່ວນຊຽງລາຍຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ລົດລົງຍ້ອຍບໍ່ໄດ້ເປັນທາງຜ່ານອີກຕໍ່ໄປ.
ຖ້າພະຍາມັງກອນທົນໄທບໍ່ໄດ້ ແລະ ຫັນຫລັງໃຫ້ມື້ໃດ ມື້ນັ້ນ ໄທຈະເສຍໂອກາດທີ່ດີນີ້ໄປ ແລ້ວ ຕ້ອງໄປຂໍຜ່ານສິນຄ້າກັບປະເທດເພື່ອນບ້ານຢ່າງຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້.
ຈີນຕ້ອງການເຊື່ອມກັບທຸກປະເທດໃນອາຊຽນ ບໍ່ແມ່ນປະເທດໃດປະເທດດຽວ ແຕ່ໄທຍັງເປັນເຄື່ອງມືທາງການເມືອງຂອງພະຍາອິນຊີ ແບບນີ້ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບໄທ.
Asean country work together
ประเทศไทย ได้เปรียบดุลการค้า ด้านการ เกษตร ส่งออก สินค้า ไป จีน .
ส่วนจีน ได้เปรียบดุลการค้า ส่งออก อาวุธยุทโธปกรณ์ เทคโนโลยี เรือดำน้ำ เครื่องจัก รถไฟความไวสูง
อ่านหนังสือกับดูข่าวมาใช่ไหมโลกความเป็นจริงมันหน้ามือเป็นหลังมือจีนมาทำธุรกิจในไทยแบบกินรวบเหมือนซีพีตัวอ่างคือทัวร์ศูนย์เหลียนคนไทยไม่ได้โยชน์อะไรเลย
ขอประนามทหารเมียนม่าค่ะ
ผลไม้เราบวกจีนสามเท่าอยู่
ทำไมแล้วทำไม ไทยมักจะชักช้า ทั้งที่โอกาสยื่นมาถึงข้างหน้า ไปฟังใคร ตัวเองตัดสินเองได้ คนที่ขวานรับอะไรจากใครมา
รู้ไหมไทยไม่ต้องการรถไฟครับ...ไทยต้องการ F-35 ครับ รู้ไว้ด้วย..
คนไทยจะได้อะไร คิดกันให้ดีๆ อย่าหลงกล
คิดได้อย่างเดี้ยวไม่ได้ต้องมีตังเยอะๆด้วย
ส่วนผมก็ไม่รวยไม่จนลงทุนก็ไม่เป็นค้าขายเล็กๆน้อย
ในตำบลตัวเองก็พอเลี้ยงครอบครัวได้ในส่วนตัวไม่ได้ประโยชน์อะไรเลย
ทุกท่านมีแนวคิดที่ดี แต่รัฐบาลพวกท่าน มัวแต่ ขัดแย่ง ชิงดีชิงเด่น ทะเลาะกันไปวันๆอยู่ในสถานะ และในสภาผู้แทน คือเห็นทุกวัน แล้วอะไรมันจะเกีด.
ขอทางเขียวราย ลำปางและเชียงใหม่ร่วมแนวทางเช่นนี้ครับ