Daming maling conception sa motor na to ah. Kagaya ng sinabi ko sa isang group sa FB, hindi naman neto target makipag kumpitensya sa ibang brands na may 400cc. Ang target buyer neto ay yung naghahanap ng modern retro style pero expressway legal. Ano ba mga modern retro na motor sa market ngayon? 1. Bristol Veloce 500 2. Voge 500AC 3. Rusi Cyclone 400i Sige compare nyo sino pinaka mura jan? Magtataka iba, bat di sinama yung Bristol BR400, Classic 400, Cafe400. Kase Classic po yun, hindi modern retro, wala yun advanced features maliban sa ABS at fuel injection. Sasabihin naman ng iba Dominar, NK400 o KTM Duke na lang. Eh hindi naman modern retro ang mga yan. Sports tourer yung Dominar at sports naked naman yung dalawang latter. Di nyo pa rin gets? Sabihin naman ng ilan, sirain naman yung parts. Pustahan tayo di mo pa nakita sa personal. Fairings pa lang on par na sa quality ng Jap bikes. Maleable sya at di malutong. Yung engine hindi kinopya lang sa kung kanikaninong brand. And take note maganda sales nyan sa European market lalo na sa mismong China. In the end its just a matter of preference. Sobrang advance na ng technology ng China para sabihin ng iba na di nila kaya tapatan ang mga Japaneses bikes. Take note, kumukuha na rin ng parts from china ang ilan sa big 4 pati na ang ilang german at italian brand. Bitter lang talaga kayo.
Pinakamagandang comment may sense. Kesa sa nag sasabi Dominar 400 at etc daw nila hahaha. Classic pinag uusapan dito hindi katulad ni Dominar 400 naked bike hahahah. Maganda Dominar 400 lalo na kung gusto mo ng backbone na naked bike tsaka Kawasaki/Bajaj sya pero kapag classic hanap mo bakit ka mag do Dominar 400 o NK400 o CFMOTO 400. Isip isip din bago price range anu ba talaga target market ng RUSI cyclone 400i
Sa halagang 270k, tinatapatan lang ni Rusi yung mga katumbas na nito sa market. Tignan lang natin, ha. Ang pinakamalapit na katumbas nitong RE400 (para sa akin) ay yung binebenta ng Bristol, yung kanilang Classic 400. Pero, single-cylinder yun at air-cooled. Mayroon na ring ABS at dual-disc brakes pa yung harap. Nasa halagang 258-278K, depende sa trim. Sa mga Japanese, Kawasaki Z400 ang mukhang puwedeng katapat. Sa karagdagang 9K may Jap branded bike ka na na masasabi mong may racing heritage. Yun lang, wala yung retro-styling. Sa mga "Western" makers naman, young Royal Enfield Meteor 350 na ang pinakmalapit na maitatapat ko dito. Retro styled-cruiser, air-cooled, electronic fuel injection, air-cooled single cylinder na mas maliit ng 50CC ang displacement, may ABS na rin. Ang pinakamahal na trim ay nasa 258K na rin. Kung sa displacement, andiyan ang Husqvarna Svartpilen 401. Scambler looks na may halos katumbas na specs at features. Halagang 295K. Kung pag-iisipan nga namang mabuti, hindi puwedeng i-compare ang RE400 sa XY400, na mas kilala dito sa Pinas bilang ang Motorstar Cafe 400. Napaka-bare bones, 'ika nga, ng XY400. Drum rear brake, carburated fuel intake, at walang ABS. Mahihirapang ibenta ni Motorstar yung sa mas mahal sa 145K na huling balita kong presyo mula sa pinakamalapit kong dealer. Mas maitatapat mo pa yung isang brand ng Eastworld, yung Voge 500AC. Sa dagadag na 71CC, may karagdagang 50K. Kaya tama lang yang presyo na yan. Masyadong nangarap ang madla sa halagang 180K na 400CC, dual cylinder, EFI, ABS equipped na bike. Yung 2 huling features lang na yun ay may computer system na napaka-mahal. Siguro kung yung XY400 ay mayroon lang isa sa dalawang featrures na yun, hindi maibbenta ni Motorstar ang Cafe 400 sa 145K. Yung NK 400 lang ang mas mura dito, pero alam mo naman ang tingin ng ibang tao sa China-made bikes, kaya siguro binaba ni CFMoto sa 219K ang presyo. Sana naman sa halagang ito, mapagkakatiwalaan natin si Rusi pagdating sa after-market parts and maintenance ng RE400.
Although china bike nga si RE400 or cyclone, syempre quality inspected muna yan ng Rusi talaga bago nila ipasok dito sa Pinas yan. Pinoy may-ari ng Rusi kaya alam nya gusto ng kababayan nya.
@@sorianor55 Tama ka, kabisado na ni Rusi ang kanyang market/buyers, kaya nga naglakas-loob silang humanap at magpasok ng 400cc sa Pinas na malalagyan nila ng Rusi badge. Pero gaya nga ng sabi ko, malamang lugi sila kung ibebenta nila ng mas mura sa 270K ito. Kaya ko nasabing si Brisol Classic 400 ang pinakamalapit, kasi yung Classic 400 ay galing Taiwan na may halu-halong US, Japanese, at Chinese components. Pero nasa 258K ang pinakamura. Yung NK400 ang matatawag nating outlier, pero mahigit 200K pa rin siya (219K). Kaya tama lang yang presyo na yan.
If specs and features anu ba meron cia na wala sa nk400?add 5k makukuha mo na ang voge 500r And to think 8k nlng idagdag mo my kawasaki z400 ka na 278k na d hamak na mas quality dyan.
@@kserrano1115 ang tingin kong tinutukoy nya jan eh yung sa design..unlike kase ng cyclone 400 ng rusi na yung design is kasama sa" classic category " ..yung design ng z400 na may "MODERN DESIGN" eh for sure na mapaglulumaan at mapagiiwanan din kapag may bagong model ng z400 na lumabas in the future na mas maganda ang design ang specs kesa sa dting z400....yun lang naman👍👌🙃
Guys baka hindi ninyo naiintindihan that RUSI is a very big factor in the current motorcycle culture in the Philippines and that his introduction of very inexpensive motorcycles in the countryside had changed the socio-economic status of those brethren of ours who have been long locked-in in the traditional countryside culture of the carabao and cart. Because of RUSI and his low down-payment and affordable payment approach our rural area brethren were able to seek gainful employment in areas they have never dreamed of getting employed. RUSI allowed our previously underprivileged brethren the mobility to be able to seek livelihood far away from where they live. Noong umuwi ako sa Barangay Concepcion Talisay Neg Occ noong 2018 ay bumili ako ng RUSI 125 sa kanyang outlet na walking distance away sa aming bahay. Naglakad ako para mag-exercise. Nakita ko to my pleasant surprise na may motorcycle dealership na pala sa Barangay Concepcion. I went in and bought a MACHO 125. Para lang akong bumili ng kendi. The transaction lasted 40 minutes. May ilang nakahanay para bumili. Ang dalawa sa kanila ay sugarcane field workers who are hoping to go into the construction labor pool kung magkaroon sila ng means of transportation. One is making a down-payment of php5000. The other php 3000. They have saved up for this day when they could start their journey in the pursuit of a better life. THE AVAILABILITY OF AFFORDABLE RUSI MOTORCYCLES HAS MADE THE PURSUIT OF A BETTER LIFE POSSIBLE.
Sa mga di nkaka alam, meron na 400cc carb type lumabas na nung late 80's pa and early 90's especially those inline 4s from different japanese brands. Akala lang siguro kasi ng iba lalo sa mga newbie puro Fi lang ang 400cc and up. 😅✌️ Sa ngayon oo lahat na Fi. But back then, is madafcking badass carb type mamen! Sarap balikan. Nadali lang itong rusi 400 dahil pricy nga ito from other unit like nk400 etc. Magaganda naman na ang quality made ng china ngayon unlike before.. si rusi, re-brand yan, kaya di nila technology yan.just like giving/paying an under license patent from shongzen,loncin etc. Pero in the end,okay parin yan.nasa gumagamit at nag aalaga nalang yan 😁👌
Ok. Let do some mathematics Price over displacement = php÷cc Rusi 400cc = php270,000÷400cc = php675/cc Voge 500AC = php 315,000÷500cc = php630/cc Meaning, mas mahal pa si rusi ng 45 pesos per cc Considering na kyb shocks, tft display, loncin din naman engine, etc ang voge. So, mas ok pa din ba bilhin ang rusi having said na mas mahal sya?
Quality comes wirh the price. Parang ulam lang yan pag kalidad at maraming sangkap masarap. Pag tinipid kulang sa lasa, ganon yon.. di ako fan ng rusi pero tingin ko quality tong cyclone 400i at gusto ko yung porma at specs. Ganda rin ng tubeless rim nito.
Sakto lang naman price kayo naman halos hingiin nyo nalang yong motor hah,, Para sa 400cc naka dual cylinder na malaking advantage nayan saka ,,water cooler na at dual abs disck break pa,,,,
ako inlove kay rusi 400 sa anong dahilan.....1. mababa seat height, swak sa akin. pangalawa 2. napakaganda nag dating sa akin. kanya kanyang preference lang yan. 3. may power. at ang panghuli. 4. may pambili ako sa natagpuan kung mamahalin kung 400cc😊salamat.....at kapag medio magssaawa na ay bili nalang ng iba pang type natin. para collection ang dating.
Bajaj Dominar na lang tapos may pambili pa ako ng Honda Click na pang ride to work sa city. I think problema is branding. Wag na lang nila i brand as Rusi. I release nila in the International name brand niya. Alam naman ng marurunong sa motor na quality talaga ang motor (Zongshen) but di pasado sa fundamentals ng RUSI as a brand.
sabi nung mga nag testing nyan nung pinatesting ito sa mga riders yung 1st gear aabot ng 100 kph. wala kasi limiter. at tungkol dyan sa hazard nya, ganun din naman ang stock hazard ng rusi neptune.
i would choose dominar kaysa dito. realiable pa. no hate sa rusi ksi may dawalang motor kmi ng rusi pero sa price mas maganda pa value ng dominar. tsaka market value ng rusi 2nd hand ang baba. kaya kapag bumili ka ng ganyang kamahal na rusi ma lulugi ka talaga.
maraming 400cc na carb type kagaya ng cb400 super 4 at marami pang iba. dahil di nman tagala nag simula sa fi ang motor kundi sa carb type lalo na sa mga classic cafe racer na mga 400cc. search mo lang idol.
Depende na Lang talaga sa gusto NG madla at sa mga riders natin.. Kasi Maganda rin nman design NG Rusi at safety feature nito.. Sa price naman tugma Lang din sa spec nito...not bad na rin, Kaya it's up to you guys.. ✌️😎
mura lng yan. sa ganda ng expect ng motor nyan. un nga lang talaga pagdating na gsto mo binta. mdyo nababa ung value. dahil rusi dw nman. pero kong expect ang tingnan. panalo ka talaga jan sa rusi nyan.
Sus mo oii...kung hindi pa RUSI nagdala nyan ...kung si voge or si motorstrada ang humawak ...tapos ganyan yung price ..talagang sasabihin nyo na ...wow...ganda ..gd for price..hahahah Pero si rusi man ang nagdala edi sasabihin nyo na...mahal namn ..nk400 nalang ako or dominar ..wala ngang pambili ng cyclone 400 ...nk 400 or z400 nakaya na mahal😆😆😆😆 Just saying
hindi naman sa pag mamayabang..kung ang presyo mya ay 270k aba mag iisip ang marami bakit hindi naman naked bike g kawasaki z400 ang bbilin nila na halos same price lang din..jusme dala dala mopa ang Tunay na PANGALAN AT LAKAS AT BILIS NG MOTOR..KUNG SPECS LANG ANG PAG UUSAPAN
Mahal pa din kahit ano pang sabihin. Na shock din ako kanina lang nag canvass ako motor kasi ako naman fan ako ng rusi dahil sa classic 250 meron ako nun. Nag antay ako nitong 400 waaaah. Iyak ako sa presyo kasi inantay ko talaga. Di ako bumili ng bristor classic 400 kasi sabi ko hintayin ko 400 mg Rusi. So Bristol see you tomorrow.
Wala naman special sa sinabimo bro lahat na china bike normal oo sa tanki malaki pero di naman kailagan 12 or 14 ltrs ok na kaya nga bomibili kame ng china kasi nga mura hinde ka presyo ng branded china is china japan is japan
Mahal ang rusi 400 at P270,000.00. e duun na lng ako sa bajaj 400 dominar na P170,000.00 lng. And is considered the cheapest touring bike. Kc yung motorstar 400 ay P145,000.00 na mas mura. Pero ang cheap ng dating ng motorstar. Carburetor pa sya.
Sa pagkaka alam ko hindi direct dealer ng zhongshen si Rusi kaya mejo mataas ang price niyan. Dahil sa shipping and taxes sa pinagkukunan mismo ni rusi
ang mahal NG presyo,, tapos isa pa ang specs NG rusi na yan ay basic lang normal lang yaan sa isang 400 cc na motor, pero Kong ang presyo na ipinalabas NG rusi ay nasa 200,000 parang hindi na mabigat sa bulsa NG isang rusi 400 na motor hindi talaga yaan papatok Kong ganyan ka mahal ang presyo
Can we just set aside all your thoughts about branding? Mas maganda kung mag-focus lang tayo sa Feature and Design? Mapa Rusi man yan o Honda or Yamaha, isipin nalang kung ano ang mga ang bagong feature ng bawat motor.
Idol napanood ng asawa ko ang content mo about sa motor kaya tuliy nakabili sya ng motor but anyway thanks sa mga content mo idol sana pa suport din sa channel ko po salamat na suport na kita
Daming nagulat sa presyo ay malambg hindi tinipid tas ptwin pa mahal kaya nyan tas halos completo na mura yan kung nka sing cylinder at wala abs yN mumura yan
Kita nyo rusi over price kayo Kaya butata kayo halos walang bumili ang price nya pang ninja 400 dominar 400 Kaya kalawangin nalang Yang wala bibili halos jan kahit anong pang paliwanag nyo rusi ala talaga
![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
Daming maling conception sa motor na to ah. Kagaya ng sinabi ko sa isang group sa FB, hindi naman neto target makipag kumpitensya sa ibang brands na may 400cc. Ang target buyer neto ay yung naghahanap ng modern retro style pero expressway legal. Ano ba mga modern retro na motor sa market ngayon?
1. Bristol Veloce 500
2. Voge 500AC
3. Rusi Cyclone 400i
Sige compare nyo sino pinaka mura jan?
Magtataka iba, bat di sinama yung Bristol BR400, Classic 400, Cafe400. Kase Classic po yun, hindi modern retro, wala yun advanced features maliban sa ABS at fuel injection.
Sasabihin naman ng iba Dominar, NK400 o KTM Duke na lang. Eh hindi naman modern retro ang mga yan. Sports tourer yung Dominar at sports naked naman yung dalawang latter.
Di nyo pa rin gets?
Sabihin naman ng ilan, sirain naman yung parts. Pustahan tayo di mo pa nakita sa personal. Fairings pa lang on par na sa quality ng Jap bikes. Maleable sya at di malutong. Yung engine hindi kinopya lang sa kung kanikaninong brand. And take note maganda sales nyan sa European market lalo na sa mismong China.
In the end its just a matter of preference. Sobrang advance na ng technology ng China para sabihin ng iba na di nila kaya tapatan ang mga Japaneses bikes. Take note, kumukuha na rin ng parts from china ang ilan sa big 4 pati na ang ilang german at italian brand. Bitter lang talaga kayo.
Mukhang tayo lang ang nakaka intindi sa motor na to idol 😃. d ko nga maintindiha. kung bakit kinukumpara sya sa mga big bike, naked bike.
@@Mrpil oo nga eh, masyado nila kinukumpara sa mga bikes na ibang category naman
Di ko na sinama sa list jan yung iba pang modern retro kase sobrang layo na ng presyo.
HONDA CB650
YAMAHA XSR700 at XSR900
TRIUMPH TRIDENT 660
Ayos paps
Pinakamagandang comment may sense. Kesa sa nag sasabi Dominar 400 at etc daw nila hahaha. Classic pinag uusapan dito hindi katulad ni Dominar 400 naked bike hahahah. Maganda Dominar 400 lalo na kung gusto mo ng backbone na naked bike tsaka Kawasaki/Bajaj sya pero kapag classic hanap mo bakit ka mag do Dominar 400 o NK400 o CFMOTO 400. Isip isip din bago price range anu ba talaga target market ng RUSI cyclone 400i
Sa halagang 270k, tinatapatan lang ni Rusi yung mga katumbas na nito sa market. Tignan lang natin, ha.
Ang pinakamalapit na katumbas nitong RE400 (para sa akin) ay yung binebenta ng Bristol, yung kanilang Classic 400. Pero, single-cylinder yun at air-cooled. Mayroon na ring ABS at dual-disc brakes pa yung harap. Nasa halagang 258-278K, depende sa trim.
Sa mga Japanese, Kawasaki Z400 ang mukhang puwedeng katapat. Sa karagdagang 9K may Jap branded bike ka na na masasabi mong may racing heritage. Yun lang, wala yung retro-styling.
Sa mga "Western" makers naman, young Royal Enfield Meteor 350 na ang pinakmalapit na maitatapat ko dito. Retro styled-cruiser, air-cooled, electronic fuel injection, air-cooled single cylinder na mas maliit ng 50CC ang displacement, may ABS na rin. Ang pinakamahal na trim ay nasa 258K na rin. Kung sa displacement, andiyan ang Husqvarna Svartpilen 401. Scambler looks na may halos katumbas na specs at features. Halagang 295K.
Kung pag-iisipan nga namang mabuti, hindi puwedeng i-compare ang RE400 sa XY400, na mas kilala dito sa Pinas bilang ang Motorstar Cafe 400. Napaka-bare bones, 'ika nga, ng XY400. Drum rear brake, carburated fuel intake, at walang ABS. Mahihirapang ibenta ni Motorstar yung sa mas mahal sa 145K na huling balita kong presyo mula sa pinakamalapit kong dealer. Mas maitatapat mo pa yung isang brand ng Eastworld, yung Voge 500AC. Sa dagadag na 71CC, may karagdagang 50K.
Kaya tama lang yang presyo na yan. Masyadong nangarap ang madla sa halagang 180K na 400CC, dual cylinder, EFI, ABS equipped na bike. Yung 2 huling features lang na yun ay may computer system na napaka-mahal. Siguro kung yung XY400 ay mayroon lang isa sa dalawang featrures na yun, hindi maibbenta ni Motorstar ang Cafe 400 sa 145K. Yung NK 400 lang ang mas mura dito, pero alam mo naman ang tingin ng ibang tao sa China-made bikes, kaya siguro binaba ni CFMoto sa 219K ang presyo. Sana naman sa halagang ito, mapagkakatiwalaan natin si Rusi pagdating sa after-market parts and maintenance ng RE400.
appreciated po ❤️
wow detalyado ah, ganyan dapat mag comment.
Although china bike nga si RE400 or cyclone, syempre quality inspected muna yan ng Rusi talaga bago nila ipasok dito sa Pinas yan. Pinoy may-ari ng Rusi kaya alam nya gusto ng kababayan nya.
@@sorianor55 Tama ka, kabisado na ni Rusi ang kanyang market/buyers, kaya nga naglakas-loob silang humanap at magpasok ng 400cc sa Pinas na malalagyan nila ng Rusi badge. Pero gaya nga ng sabi ko, malamang lugi sila kung ibebenta nila ng mas mura sa 270K ito. Kaya ko nasabing si Brisol Classic 400 ang pinakamalapit, kasi yung Classic 400 ay galing Taiwan na may halu-halong US, Japanese, at Chinese components. Pero nasa 258K ang pinakamura. Yung NK400 ang matatawag nating outlier, pero mahigit 200K pa rin siya (219K). Kaya tama lang yang presyo na yan.
If specs and features anu ba meron cia na wala sa nk400?add 5k makukuha mo na ang voge 500r And to think 8k nlng idagdag mo my kawasaki z400 ka na 278k na d hamak na mas quality dyan.
Sa matagal na panahon
Yung nk400 Kawasaki 400
Malalaos Yan.
Pero Yang rusi Hindi malalaos
malaya po kayu idol na mamili... Salamat sa opinion mo ❤️
Oo nga nman 8k nlng may z400 kn kung kapos nmn mag nk400 nlng pag kapos pa din last option dominar 400 v2
@@gearforrage9356 huh malalaos alin kawasaki??? Kmusta pala bentahan nyn idol? Mukhng mahina ah
@@kserrano1115 ang tingin kong tinutukoy nya jan eh yung sa design..unlike kase ng cyclone 400 ng rusi na yung design is kasama sa" classic category " ..yung design ng z400 na may "MODERN DESIGN" eh for sure na mapaglulumaan at mapagiiwanan din kapag may bagong model ng z400 na lumabas in the future na mas maganda ang design ang specs kesa sa dting z400....yun lang naman👍👌🙃
Guys baka hindi ninyo naiintindihan that RUSI is a very big factor in the current motorcycle culture in the Philippines and that his introduction of very inexpensive motorcycles in the countryside had changed the socio-economic status of
those brethren of ours who have been long locked-in in the traditional countryside culture of the
carabao and cart. Because of RUSI and his low down-payment and affordable payment approach our rural area brethren were able to seek gainful employment in areas they have never dreamed of getting employed. RUSI allowed our previously underprivileged brethren the mobility to be able to seek livelihood far away from where they live.
Noong umuwi ako sa Barangay Concepcion Talisay Neg Occ noong 2018 ay bumili ako ng RUSI 125 sa kanyang outlet na walking distance away sa aming bahay. Naglakad ako para mag-exercise. Nakita ko to my pleasant surprise na may motorcycle dealership na pala sa Barangay Concepcion. I went in and bought a MACHO 125. Para lang akong bumili ng kendi. The transaction lasted 40 minutes. May ilang nakahanay para bumili. Ang dalawa sa kanila ay sugarcane field workers who are hoping to go into the construction labor pool kung magkaroon sila ng means of transportation. One is making a down-payment of php5000. The other php 3000. They have saved up for this day when they could start their journey in the pursuit of a better life.
THE AVAILABILITY OF AFFORDABLE RUSI MOTORCYCLES HAS MADE THE PURSUIT OF A BETTER LIFE POSSIBLE.
Sa mga di nkaka alam, meron na 400cc carb type lumabas na nung late 80's pa and early 90's especially those inline 4s from different japanese brands. Akala lang siguro kasi ng iba lalo sa mga newbie puro Fi lang ang 400cc and up. 😅✌️ Sa ngayon oo lahat na Fi. But back then, is madafcking badass carb type mamen! Sarap balikan. Nadali lang itong rusi 400 dahil pricy nga ito from other unit like nk400 etc. Magaganda naman na ang quality made ng china ngayon unlike before.. si rusi, re-brand yan, kaya di nila technology yan.just like giving/paying an under license patent from shongzen,loncin etc. Pero in the end,okay parin yan.nasa gumagamit at nag aalaga nalang yan 😁👌
Like ducati super mono
Ok. Let do some mathematics
Price over displacement = php÷cc
Rusi 400cc = php270,000÷400cc = php675/cc
Voge 500AC = php 315,000÷500cc = php630/cc
Meaning, mas mahal pa si rusi ng 45 pesos per cc
Considering na kyb shocks, tft display, loncin din naman engine, etc ang voge. So, mas ok pa din ba bilhin ang rusi having said na mas mahal sya?
Quality comes wirh the price. Parang ulam lang yan pag kalidad at maraming sangkap masarap. Pag tinipid kulang sa lasa, ganon yon.. di ako fan ng rusi pero tingin ko quality tong cyclone 400i at gusto ko yung porma at specs. Ganda rin ng tubeless rim nito.
mag BAJAJ DOMINAR 400 UG 2022 na lang ako,195k tapos yung sobra pambili na lng ng accessories. that RUSI is PRICY!!!
Single cyclinder lang yang dominar.. ok na ung price for a twin cyclinder na 400cc..
Malaki diprensya bro, 2 cylinder yan. Power wise lamang na lamang ang Rusi.
Sakto lang naman price kayo naman halos hingiin nyo nalang yong motor hah,,
Para sa 400cc naka dual cylinder na malaking advantage nayan saka ,,water cooler na at dual abs disck break pa,,,,
Wag kang kuripot boy bili ka nlang wheel chair mo
ako inlove kay rusi 400 sa anong dahilan.....1. mababa seat height, swak sa akin. pangalawa 2. napakaganda nag dating sa akin. kanya kanyang preference lang yan. 3. may power. at ang panghuli. 4. may pambili ako sa natagpuan kung mamahalin kung 400cc😊salamat.....at kapag medio magssaawa na ay bili nalang ng iba pang type natin. para collection ang dating.
Sa 270k, mag iipon nalang ako ng 115k pandagdag para 385k, may rebel 500 na ako, no regrets pa! Ok ba tol?
Bajaj Dominar na lang tapos may pambili pa ako ng Honda Click na pang ride to work sa city. I think problema is branding. Wag na lang nila i brand as Rusi. I release nila in the International name brand niya. Alam naman ng marurunong sa motor na quality talaga ang motor (Zongshen) but di pasado sa fundamentals ng RUSI as a brand.
pwede na yan sa walang malaking budget..panalo
Maganda ang motor na ito sana magkaroon ako nito ok lang ang presyo niya kasi quality naman siya👍🏻👍🏻👍🏻
Ganda idol khit sbhin RUSI 🇵🇭🇵🇭🇵🇭
I love this motor ng rusi pag natapos ko titan ko kuha ako nito as my last motor ko nah
sabi nung mga nag testing nyan nung pinatesting ito sa mga riders yung 1st gear aabot ng 100 kph. wala kasi limiter. at tungkol dyan sa hazard nya, ganun din naman ang stock hazard ng rusi neptune.
i would choose dominar kaysa dito. realiable pa. no hate sa rusi ksi may dawalang motor kmi ng rusi pero sa price mas maganda pa value ng dominar. tsaka market value ng rusi 2nd hand ang baba. kaya kapag bumili ka ng ganyang kamahal na rusi ma lulugi ka talaga.
True
maraming 400cc na carb type kagaya ng cb400 super 4 at marami pang iba. dahil di nman tagala nag simula sa fi ang motor kundi sa carb type lalo na sa mga classic cafe racer na mga 400cc. search mo lang idol.
Depende na Lang talaga sa gusto NG madla at sa mga riders natin.. Kasi Maganda rin nman design NG Rusi at safety feature nito.. Sa price naman tugma Lang din sa spec nito...not bad na rin, Kaya it's up to you guys.. ✌️😎
mura lng yan. sa ganda ng expect ng motor nyan. un nga lang talaga pagdating na gsto mo binta. mdyo nababa ung value. dahil rusi dw nman. pero kong expect ang tingnan. panalo ka talaga jan sa rusi nyan.
Nice
Sus mo oii...kung hindi pa RUSI nagdala nyan ...kung si voge or si motorstrada ang humawak ...tapos ganyan yung price ..talagang sasabihin nyo na ...wow...ganda ..gd for price..hahahah
Pero si rusi man ang nagdala edi sasabihin nyo na...mahal namn ..nk400 nalang ako or dominar ..wala ngang pambili ng cyclone 400 ...nk 400 or z400 nakaya na mahal😆😆😆😆
Just saying
hahahaha Nahalata nyo rin po pala 😅✌🏻
hindi naman sa pag mamayabang..kung ang presyo mya ay 270k aba mag iisip ang marami bakit hindi naman naked bike g kawasaki z400 ang bbilin nila na halos same price lang din..jusme dala dala mopa ang Tunay na PANGALAN AT LAKAS AT BILIS NG MOTOR..KUNG SPECS LANG ANG PAG UUSAPAN
Mahal pa din kahit ano pang sabihin. Na shock din ako kanina lang nag canvass ako motor kasi ako naman fan ako ng rusi dahil sa classic 250 meron ako nun. Nag antay ako nitong 400 waaaah. Iyak ako sa presyo kasi inantay ko talaga. Di ako bumili ng bristor classic 400 kasi sabi ko hintayin ko 400 mg Rusi. So Bristol see you tomorrow.
Classic walang kalaban
Pero sa price point madaming laban like 400gt, z400 and voge500r
Actually sir meron pang 400cc carb type yun motorstar cafe 400
Salamat sir
sa fuel consumption kaya? dual cylinder ang nila laban neto...
Wala naman special sa sinabimo bro lahat na china bike normal oo sa tanki malaki pero di naman kailagan 12 or 14 ltrs ok na kaya nga bomibili kame ng china kasi nga mura hinde ka presyo ng branded china is china japan is japan
pasinsya na bro kung d mo nagustuhan, Salamat
covid19 lang tlga matibay na nagwa ng chikwa hahahahaha
Merun pong carb type na 400cc gaya nang cbr 400 tsaka may 650 din kawasaki ninja 650 carb type
Salamat po sa info ❤️
Lahat ng mikaniko ng rusi mga palpak hindi marurunong pero siguro ung iba di nmn ganon mga visaya mekaniko at hindi talag nag aral ng mekaniko
mahal pa sya nk400 . . . .ilan horespower po yan sir
Mahal ang rusi 400 at P270,000.00. e duun na lng ako sa bajaj 400 dominar na P170,000.00 lng. And is considered the cheapest touring bike. Kc yung motorstar 400 ay P145,000.00 na mas mura. Pero ang cheap ng dating ng motorstar. Carburetor pa sya.
solid ang rusi sana oll heheh dream ko din yang cyclone 400 idol
Kaya mo yan idol tiwala lang sa sarili 💪
Mahal ang presyo mlapit na sa presyo ng branded di na mkamasa presyo nyan sa Kawasaki nlang Ako surebol pa pyesa at quality.
yup get proven n tested brands. also we don't know parts support
Sa pagkaka alam ko hindi direct dealer ng zhongshen si Rusi kaya mejo mataas ang price niyan. Dahil sa shipping and taxes sa pinagkukunan mismo ni rusi
Kawasaki Z400 298K. 28K difference. tapos 130kph top speed. Goodluck sa Rusi
D po sya nka design for racing idol,
Kawasaki dominar ug 195 ang price bro
ang mahal NG presyo,, tapos isa pa ang specs NG rusi na yan ay basic lang normal lang yaan sa isang 400 cc na motor, pero Kong ang presyo na ipinalabas NG rusi ay nasa 200,000 parang hindi na mabigat sa bulsa NG isang rusi 400 na motor hindi talaga yaan papatok Kong ganyan ka mahal ang presyo
sending full support itsrichie channel👍
mas malakas pa si motorstar cafe400 140k lng kumpara 270
Dun ka na lang sa z400 kung ka presyo lang. Kung gusto mo mas mura bajaj 400
SA MGA nag aabroad Mahal ang patong Ng presyo ni rusi
Can we just set aside all your thoughts about branding? Mas maganda kung mag-focus lang tayo sa Feature and Design? Mapa Rusi man yan o Honda or Yamaha, isipin nalang kung ano ang mga ang bagong feature ng bawat motor.
Idol napanood ng asawa ko ang content mo about sa motor kaya tuliy nakabili sya ng motor but anyway thanks sa mga content mo idol sana pa suport din sa channel ko po salamat na suport na kita
Ok pa Yung dominar 400 195k tyaka NK400 na 219k
Branded kasi talaga yan eh kung tutuusin loncin yan eh
Daming nagulat sa presyo ay malambg hindi tinipid tas ptwin pa mahal kaya nyan tas halos completo na mura yan kung nka sing cylinder at wala abs yN mumura yan
Naka water cooled nrin po ✌️
Boss merong naka carb type na 400cc. Namiss mo yata ung motor star 400cc
Correct me if im wrong 🤔🖐️✌️
Meron 400cc na carb cb 400 to cb 700 pati cbr na 600cc carb vtec
Sulit Yan . Yung iba kinokompare Yung
Tinatapat nyo next 10years Laos na haha
Yung cyclone buhay pa
nsa pag alaga lang po tlga yan idol
270k??? 😱 at 200k u can get dominar UG or NK400😁 wala bibili nyan sa 270k
you can choose what you want sir 👍
Bajaj dominar?
Bristol is much mura 😜
Masyadong mahal naman yan para sa 270k, mas mura pa yun 400cc ng Kawasaki Dominar 400 presyo nya 195k lng. Kawasaki pa sya.
Hingiin mo nalang lods sa casa para always be happy 🤣🤣
Sana may 1000cc na din ang RUSI
they have it
Dun nlng ako sa cb400 khit old model tested nman
Motorstar cafe 400 carb pa rin
Kita nyo rusi over price kayo Kaya butata kayo halos walang bumili ang price nya pang ninja 400 dominar 400 Kaya kalawangin nalang Yang wala bibili halos jan kahit anong pang paliwanag nyo rusi ala talaga
pricey😊
Hindi angkop ang presyo nya masyadong mahal para sa pangalan nya at quality, 270k no way, DOMINAR 400 195K ONLY AT QUALITY PA, SORRY NA LANG SA RUSSI.
At Jan nagtatapos Ang RUSI HAHAHA sobra mahal mas mahal pa SA cafe 400 HAHAHAA oo nakakasabay na sya SA presyo haha
Cafe 400 kanalang 140 cso classy pa
Hindi pa din worth it yan. Unreliable si rusi pag dating sa part at repair sa casa. Mas reliable pa din ang cf moto at nk400 mas mura pa.
270k is justifiable sa complete features nito. Sana magkaroon ako nito
sana po magkaroon ka ng ganto
Dami iyakan haha 😄 halatang galit na galit sa rusi bakit kaya hahaha
eto yan eh 270 k may voge 500 ka na, konti na lang kawasaki z400 ka na, less ng konti cf moto nk 400 ka na, so bakit ka bibili neto? olats.
Kotse n lng me haha
Sobra mahal talaga, mag kawasaki ninja nalan kyo may pangalan pa... Ayaw mahal na China bike pa.
Hindi sya sulit, mag NK400 kana may sukli kapa pang gastos sa setup ng motor
Honda Cb 400 carb type po sya with inline four engine
parang mas maganda mag z400 nlng sa price nayan.
ung height nya ok ba sa 5'2"
Ff
5'4" ako pero halos flat footed. Tingin ko kaya ng 5'2" pero tingkayad.
770mm lang yung seat height. For reference 765mm seat height ng RCS125..
Magdominar na lang
Rebranded ng rusi yan kaya mahal sya di sya "rusi"
Dominar 400 .. 175k mas mura pa
mataas price 220 pwwde.n sna
I agree.
Mag dominar kana lng
Mag bajaj nlng ako
karapatan mo pong mamili 👍 Ridesafe po
🤣 eversince pinagtatawanan kona yan cyclone na yan. Ha ha ha actually hindi yung motor yun mga mechanics nila 🤣 mga inutz
Mahal 270k mag honda ka na lang japan pa
Rebel nalang, sulit ...
Jaja Anu ulitin mu nga jaja rusi sinibak rider Fi jaja Anu Yan gaguhan
Mag research po kayo 😁✌️
Honda cb400 nalang inline 4 pa.
kayo po ang bhalang mamili