ralat dikit yah om, khususnya untuk perawatan, untuk filter sejenis, waktu mencuci tidak boleh dicuci/dibersihkan menggunakan air bertekanan atau udara bertekanan (kompressor) untuk menghindari lubang2 celah kain menjadi besar, kedua pengeringan gak boleh dijemurm sebaiknya digantung saja di depan outdoor ac atau diangin angin, setelah keting bisa di teteskan oli 2T, boleh juga oli 2T nya dicampur bensin dikit dimasukkan ke botol spray untuk mempermudah penggunaan, kenapa dikasih oli, supaya kotoran nempel semua di olinya, dan gak langsung kesedot ke dalam, seperti butiran halus di motor om..
Ijin nambahin om buat pencucian atau pembersihan,baiknya menggunakan filter cleaner dari k&n kalo bahanya bukan stainless,mengingat filter itu berbahan seperti kain, dan terdapat bagian pelumas berfungsi untuk menyaring debu debu yang ga kaya filter stainless ijin sharing ya om ane pake filter yang bahanya sama juga🙏
@@sayidmcwarhd ga salah ko cuma setelah di cuci biasanya diaplikasiin oli khusus buat filter fungsinya sama aja buat nahan debu kotoran yang masuk ke ruang bakar jadi tertahan karna ada oli flow udara sama aja cuma lebih bersih aja,search aja di yt banyak ko air filter cleaner
kirain gue yg gak pas pasang filter nya makanya jd ada celah, ternyata yg lain gtu jg. kepikiran sih,ngeri masuk air klo ujan2an atau kena jalanan yg banjir2 ringan
Bang mau tanya, dah pernah dicoba waktu hujan? Saya dah pake di pcx saya tp waktu hujan ko kaya berebet ya dan pernah mati malah, bisa kasih tahu selusinya
*gue seh di pipa karet tutup cvt masuknya udara, gue lapisi dng tisue basah yg sudah kering atau potongan masker medis, lumayan nahan debu sebelum masuk filter 😂 pakai filter kw ceban an aza lumayan awet bisa 6 bulan lebih 😂 jaring kawat belakang filter kertas gue buang, tarikan lebih enak 😂* *celah tutup cvt gue isolasi bening agar kurangi debu yg masuk dari celah tsb, kalo pasangnya rapi lumayan ga kelihatan, dan lumayan tahan air 😂* *kalau TB kotor ya bongkar aza pakai kunci² sok 8 dll juga kunci T25 dan injeksi cleaner, minimal 6 bulan sekali 😂*
Daytona ketahannya bagus om, saya udah coba di aerox, nmax, vario, beat pemakaian harian 30-100 km per hari 3 bulan cek aman, dia benang nya lebih tebel, giginya lebih besar
Sebagai perbandingan Filter kertas standar 15-25 mikron Proper racing line 30 mikron Stainless 45 mikron. Performa jauh diatas standar, sedikit dibawah yg stainless, dengan penyaringan lebih baik Dari yg stainless. Lebih worth it yg hybrid kain seperti ini. Tapi kalau ngejar Performa ya stainless steel.
Tidak proper dan kemahalan. Kalo mau lebih plong udaranya tinggal pake filter federal atau yg bajakan aja sekalian atau lbh ekstrim lg dicuci bensin trus dikeringin pakai blower hasil filternya masih lbh bersih apalagi dr yg mesh stainless. Yg jelas kemampuan filter debu dan kelegaan udara itu selalu berbanding terbalik. Semakin bagus kemampuan filtrasinya semakin mampet udaranya, semakin lega udaranya semakin buruk kemampuan filtrasinya. Jd percuma buang duit banyak2 hanya buat ngakalin filter. 😎😎😎
Tergantung orientasinya kemana bang, kalo mau ngejaga tetep bersih, ori lebih baik, tapi kalo performa jelas filter udara dengan flow udara lebih banyak pasti lebih baik Filter semahal ferrox pun yg di jual performa dan bisa di pakai berulang kali bukan lebih bersih dr std
Saya sudah 6 bulan makai propper ini di mx king, Tiap 3 bulan saya bersihin. Kekuranganya apa bila motor habis di cuci , pastikan area box filter benar benar kering, kalau tidak , sisa sisa air akan tersedot masuk dan akhirnya numpuk di dalam box filer
TB kalau kotor bisa sampai menyumbat saluran udaranya mas? Ditempatku belum ketemu bengkel yg mau bongkar TB....katanya itu dibuka kalau ada masalah saja 😅
Tb klo kotor bisa saja gan nyumbat, tpi ngeceknya sih lebih ke indikator apakah filter tersebut beneran bisa nyaring atau enggak karena ya klo baru bentar eh TB jadi kotor bakalan ngaruh ke oli dan pembentukan keraknya mas 😂 terlebih oli yg nanti klo dia nyaring debut debu halus dan sisa karbon pembakaran. Ntar klo makin cepet kotorin oli kan bisa berabe tuh ring piston sama liner jadi pada baret, klo di klep numpuk takutnya jadi kebocoran kompresi akibat ke kikis kotoran yg kasar 😅
@@grey7045 belum mas, Cuma ragu aja...belum pernah dengar disana ada service TB yg dibongkar satu per satu... Pernah 2x ke bengkel biasa cara bersihinnya disemprot via saluran filter udara tapi kalo cek di TH-cam banyak yang bilang ga bagus begitu? Apa kalau disemprot dr lubang filter sesekali gpp kali ya?🙄
Bngung jga mau ambil yg mna dishopee ada filter proper ada jga filter warna putih model nya kyak gni jga, Tpii bhan menggunakan stainless, hrg lbih mahal 10-20 an, dibandingkan kn ploper ini
bang, gue baru aja ganti pke filter proper racing di beat deluxe. gue mau nanya bang, punya abang jadi ada suara ngiung2 gasih bang? wkwkwk soalnya punya gue ada ngiung dikit klo lepas gas
Gpp itu tekanan balik dari intake mas, kalo di aerox ngga ada suara ngiung tp sedikit lebih ada suara ngrookk karna filter lebih lega ketimbang filter standar
Modelnya seperti K & N..tetap ada debu yang paling halus ikut masuk,pakai orian saja masih ada yang lolos. Hanya berasa sekali perbedaan pakai filter model begitu di banding dengan oriannya
ralat dikit yah om, khususnya untuk perawatan, untuk filter sejenis, waktu mencuci tidak boleh dicuci/dibersihkan menggunakan air bertekanan atau udara bertekanan (kompressor) untuk menghindari lubang2 celah kain menjadi besar, kedua pengeringan gak boleh dijemurm sebaiknya digantung saja di depan outdoor ac atau diangin angin, setelah keting bisa di teteskan oli 2T, boleh juga oli 2T nya dicampur bensin dikit dimasukkan ke botol spray untuk mempermudah penggunaan, kenapa dikasih oli, supaya kotoran nempel semua di olinya, dan gak langsung kesedot ke dalam, seperti butiran halus di motor om..
Semisal dibelakang filter dikasih spons filter gmn bang? Saya udah masang tapi motor jadi kasar suaranya
@@nugrahaadhi8043mending filter busa kalau gitu, toh sama² bisa dicuci
Ngapain ngide beli filter bahan ss?
Mahal dikit g ngaruh
Perbanyak riset sblm menentukan komponen mesin yg akan diganti racing an
@@kadekari5 kepincut promo 😂
Oli 2t tuh buat pelumasan, bukan buat debu
Ijin nambahin om buat pencucian atau pembersihan,baiknya menggunakan filter cleaner dari k&n kalo bahanya bukan stainless,mengingat filter itu berbahan seperti kain, dan terdapat bagian pelumas berfungsi untuk menyaring debu debu yang ga kaya filter stainless ijin sharing ya om ane pake filter yang bahanya sama juga🙏
Siap makasi om atas input an nya
@@twowheelsproject siap om wkwkwk kapan kapan ngopi om duhh ngiler ningal aeroxna😂
Wahh siapp siaapp heheh makasi om
@@Mhdfadlyyy cairan nya diapain min cara bersihkan nya gimana? Di cuci berarti salah?
@@sayidmcwarhd ga salah ko cuma setelah di cuci biasanya diaplikasiin oli khusus buat filter fungsinya sama aja buat nahan debu kotoran yang masuk ke ruang bakar jadi tertahan karna ada oli flow udara sama aja cuma lebih bersih aja,search aja di yt banyak ko air filter cleaner
kirain gue yg gak pas pasang filter nya makanya jd ada celah, ternyata yg lain gtu jg.
kepikiran sih,ngeri masuk air klo ujan2an atau kena jalanan yg banjir2 ringan
Coba cek di bagian box filter ada karet bisa di lepas, di lepas aja bang, nanti bisa lebih rapet
*sela²nya isolasi bening aza 😂*
Bang mau tanya, dah pernah dicoba waktu hujan? Saya dah pake di pcx saya tp waktu hujan ko kaya berebet ya dan pernah mati malah, bisa kasih tahu selusinya
oh iya saatu lagi yg dikasih oli bukan box filternya om tapi filternya, coba check filter K&N dengan bahan yg sama deh..
Buat vario ada, gk ya
*gue seh di pipa karet tutup cvt masuknya udara, gue lapisi dng tisue basah yg sudah kering atau potongan masker medis, lumayan nahan debu sebelum masuk filter 😂 pakai filter kw ceban an aza lumayan awet bisa 6 bulan lebih 😂 jaring kawat belakang filter kertas gue buang, tarikan lebih enak 😂*
*celah tutup cvt gue isolasi bening agar kurangi debu yg masuk dari celah tsb, kalo pasangnya rapi lumayan ga kelihatan, dan lumayan tahan air 😂*
*kalau TB kotor ya bongkar aza pakai kunci² sok 8 dll juga kunci T25 dan injeksi cleaner, minimal 6 bulan sekali 😂*
cara nutup lobang nya biar tissue basah nya nempel pakai apa, pakai karet gelang, atau pakai apa?
@@suhhian719
bisa pakai kabel ties seh, tapi sekarang gue udah pakai filter beat fi, jadi pakai double tape
@@freestyle8201 jadi maskernya didouble tape ke filter beat fi yang sisi kawat2 itu ya?
om bahas v belt yg cocok untuk harian touring keluarga Maxi om 🙏🙏
Daytona ketahannya bagus om, saya udah coba di aerox, nmax, vario, beat pemakaian harian 30-100 km per hari 3 bulan cek aman, dia benang nya lebih tebel, giginya lebih besar
@@twowheelsproject ok om terima kasih atas saran nya om
*gue mah udah cocok Gates 😂*
@@twowheelsprojectvbelt merk daytona sama tdr lebih awet mana bang ?
Bener bisa lebih irit bahan bakar nggak bang??
Bang filter proper ini buat new ninja g ada ya?
Bang menurut lu filter proper sama filter yg stainless after market mending mana bang?
Sebagai perbandingan
Filter kertas standar 15-25 mikron
Proper racing line 30 mikron
Stainless 45 mikron.
Performa jauh diatas standar, sedikit dibawah yg stainless, dengan penyaringan lebih baik Dari yg stainless.
Lebih worth it yg hybrid kain seperti ini.
Tapi kalau ngejar Performa ya stainless steel.
@@PujiPamungkas-ko4db Terimakasih bang info nya, kebutuhan sih jelas dipake untuk sehari2-hari terus, di perkotaan juga
@@RafiWMlah kalo buat harian mending pake filter ori lah, pake filter aftermarket bikin tb 5x lebih cepat kotor
*filter pipa karet masuknya udara dng tisue basah yg udah kering, lumayan nahan debu 😂*
Suka banget euy sama ban depan belakang, fit banget. Pake ukuran berapa dan merk apa bang? Pakai Victra ya bang?
Yoi bang waduh jadi salah fokus yaa hhehe
@@twowheelsproject ukuran brapa
110/80 smaa 140/70 mas
Merk proper sama nemo bagus mana bang?
Yang proper aja yang Nemo bahan nya stainless steel
maaf bknnya nemo mirip juga bahannya ya, saya pernah pake ke2nya soalnya.
1 pabrikan kayaknya. Sama aja beda kemasan sama stiker yg lebih mahal 😂
Cairan Metal sol nya beli dimana bang
Selang saringan udara yg di potong spil cara nya om
Stlh dicuci dan dijemur ke matahari lngsng,apakah aman?
Aman, yg penting pastikan bener kering total
Bagusan proper atau ferrox
Ferrox lah
@@ridzkyferdiannanta 😅
aman ga bang buat mesin yg std? soalnya kan penyaringan lebih lega pasti masih ada lah debu sikit" yg masuk
Aahh aaman ajaa
@@twowheelsprojectmsh blm xixixi
mau tanya bang, merk proper sama uma racing, perbedaannya dimana ya bang? dan kalo buat perawatan lebih milih yg mana?
Uma pake busa, proper pakr kain, harga mirip, perawatan mending proper
Tidak proper dan kemahalan. Kalo mau lebih plong udaranya tinggal pake filter federal atau yg bajakan aja sekalian atau lbh ekstrim lg dicuci bensin trus dikeringin pakai blower hasil filternya masih lbh bersih apalagi dr yg mesh stainless.
Yg jelas kemampuan filter debu dan kelegaan udara itu selalu berbanding terbalik. Semakin bagus kemampuan filtrasinya semakin mampet udaranya, semakin lega udaranya semakin buruk kemampuan filtrasinya.
Jd percuma buang duit banyak2 hanya buat ngakalin filter. 😎😎😎
Sama nih. Pake yg ori di cuci ampe kering tra ga ganti2 lg. Malah udaranya lbh plong🤣
Di cuci air apa pke bensin
Bagus mana bang merek nemo apa proper sekilas tampilan nya sama
Bgus yg original bang...
Nemo belum coba, dan belum di test dyno gimana perubahannya. Sekilas tampak sama tp flow udaranya lebih baik mana kurang tau
Tergantung orientasinya kemana bang, kalo mau ngejaga tetep bersih, ori lebih baik, tapi kalo performa jelas filter udara dengan flow udara lebih banyak pasti lebih baik
Filter semahal ferrox pun yg di jual performa dan bisa di pakai berulang kali bukan lebih bersih dr std
Kata nya bisa seumur hidup bang pke yg model itu..benar kah,,,???
Bang , itu aerox pakek ban merk apa, kok kelihatan donat banget
lah gimana dari 2017 belum pernah ganti cuma disemprot angin
Bang gua abis service tb, tpi yng di semprit dri box filter, tp abis service suaranya kyak ngook gitu yaa
Di semprot pake karbu cleaner? Cek lagi kali masih ada yg kendor atau ada bagian yg gak kepasang
bang punya gua karatan, masih bisa gak buat dipake?
Waduh kok bisa karatan
Proper vs nemo sama aja ga sih? Harganya beda separuhnya 😂
Saya sudah 6 bulan makai propper ini di mx king,
Tiap 3 bulan saya bersihin.
Kekuranganya apa bila motor habis di cuci , pastikan area box filter benar benar kering, kalau tidak , sisa sisa air akan tersedot masuk dan akhirnya numpuk di dalam box filer
Yess itu point nya kalo cuci pakai air, bagusnya sih pake carbu cleaner atau bensin cuma ya pengeluarannya bakal lebih hehehe
yang gua karatan bang solusinya gimana
Velg pake apa mas?, ukr ban brp?
VND SIXSTAR, 250-350
Gila 15000km cuma 2bulan? Lu naik motor tiap hari 250km ngapain woi.. permisalan lu gak masuk akal tiap 2bulan ganti filter..
Tb gk di cek? Biasanya klo udh bukan bawaan pabrik lebih kotor drpd yg bawaan pabrik
TB kalau kotor bisa sampai menyumbat saluran udaranya mas?
Ditempatku belum ketemu bengkel yg mau bongkar TB....katanya itu dibuka kalau ada masalah saja 😅
Tb klo kotor bisa saja gan nyumbat, tpi ngeceknya sih lebih ke indikator apakah filter tersebut beneran bisa nyaring atau enggak karena ya klo baru bentar eh TB jadi kotor bakalan ngaruh ke oli dan pembentukan keraknya mas 😂 terlebih oli yg nanti klo dia nyaring debut debu halus dan sisa karbon pembakaran. Ntar klo makin cepet kotorin oli kan bisa berabe tuh ring piston sama liner jadi pada baret, klo di klep numpuk takutnya jadi kebocoran kompresi akibat ke kikis kotoran yg kasar 😅
@@grey7045 bener jg,
Pengen service TB juga tapi belum ketemu bengkel yg mau 😅
@@cobatube udh coba di ahass mas? Tp saya rasa klo di mereka bakal mahal walaupun aman karna udh ada sop pabrikan sih 😂
@@grey7045 belum mas,
Cuma ragu aja...belum pernah dengar disana ada service TB yg dibongkar satu per satu...
Pernah 2x ke bengkel biasa cara bersihinnya disemprot via saluran filter udara tapi kalo cek di TH-cam banyak yang bilang ga bagus begitu?
Apa kalau disemprot dr lubang filter sesekali gpp kali ya?🙄
Bagus yg mana bang, antara filter proper dan filter ORI AHM / ORI Honda, 😊🙏🏻
Ya proper lah mas jelas
Itu bhannya besi atau stainless
Bahan filter semacam Kain dengan penguat allumunium
Bngung jga mau ambil yg mna dishopee ada filter proper ada jga filter warna putih model nya kyak gni jga, Tpii bhan menggunakan stainless, hrg lbih mahal 10-20 an, dibandingkan kn ploper ini
Filter stainless lebih tidak bagus menyaring kotoran
Lama nunggu keringnya 😅
bang, gue baru aja ganti pke filter proper racing di beat deluxe.
gue mau nanya bang, punya abang jadi ada suara ngiung2 gasih bang? wkwkwk soalnya punya gue ada ngiung dikit klo lepas gas
Gpp itu tekanan balik dari intake mas, kalo di aerox ngga ada suara ngiung tp sedikit lebih ada suara ngrookk karna filter lebih lega ketimbang filter standar
Filter nya kasih oli dari knn
Gua renggang di bawah
tidak proper
Waduh kenapa tuh mas? Ada kendala kah?
@@twowheelsproject iya mas masih ada debu yang masuk, makanya namanya jadi tidak proper
Di coba, karet yg ada di sela sela pinggir tutup filter di cabut. Itu karna bahan dr filter tebal, sehingga tutup box filter jadi gak rapet
Modelnya seperti K & N..tetap ada debu yang paling halus ikut masuk,pakai orian saja masih ada yang lolos. Hanya berasa sekali perbedaan pakai filter model begitu di banding dengan oriannya
Yess performa naik, kompensasinya penyaringan debu gak se rapet standar , tp walau tetep masuk masih kategori aman lah