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ボーヴェとかルートンは市街地から離れすぎてもはや名称詐欺
低価格、低品質、低満足がライアンエアーの売り
低価格しかいいとこなくて草🌱
@@snd00261jp 低価格を追求する為、不便な空港、古い機材… ですから。
修行の旅、国際線ですね‼️空港もライアンエアーも初めてみました😊すごい座席ですね😮お疲れ様でした
現地曰くライアンエアは「最終手段」だと聞いて笑った。ライアンエアの就航する主要都市の空港は中心街から離れてる空港が多いけど、茨城空港はヨーロッパ的にはLCCの空港なのに、そうはならないのが日本(茨城空港もLCC専用空港になろうとアピールしていた)
ヨーロッパ来たのに2日で帰国するの草
ホント、動画アップ早すぎ👍そんなマトさん好きです😊
絶対乗りたくないエアラインランキング個人的1位
インド人が100％近く乗ってるインド国内線フライトよりはだいぶいい（笑）あれはどうしようもないで。
案内表示のパリの少し下にあったロンドンSTNはスタンステッド空港ですかね？ライアン航空はアイルランドの航空会社なのに、アイルランドに絡まない便多いですよね。
食事と飛行機チケットの価格が殆ど変わらないな
動く椅子は安全上アウトな気がするんですが…
ド・ゴール空港、オルリー空港でない第三の空港は初めて知りました。
東京行きなのに茨城空港に着いたような感じに見えました。成田の方がまだ交通の便はいい。
距離的には、シャルルドゴール空港よりも都心よりです。
チンギス・ハン国際空港もかなり離れてましたよ。夜遅くに着いたのでタクシーもなく白タクでした。
ライアン安いのに、飯代高っ日本も今週は寒波来るから寒くなるよ〜、大雪降るかも‥日本海側が心配です
7KGや座席下のみはバックパッカーだと厳しい場合があります。預入すると短距離だとLCCとFSCの差が少なくなることが多いと思いようように見えました。
パープレキシティに「羽田空港から半径７０ｋｍってどの辺？」と入れたら…北東：つくば市、北：熊谷市、西：相模湖・富士吉田市、南西：沼津市・御殿場市、東：佐倉市・成田市…だそうです。パリ遠いなぁｗ
5:13 中国国際は、かなり前からARNに就航しています。就航当時は中国国際がSASの株の３割程度を持っていました。SASの本社はスウェーデンなんですが、北京線は中国国際の運航でコードシェアでした。現在は、SASのCPNからの北京、上海、香港線がいずれも休航中。21:40 まぁ、こんなもんでしょう。非常口表示も訳の分からない言語になっていることもありますし。古い機材が多いです。
1:23 片道4800円、JALのJGP修行の全路線4950円安いじゃん…
やっぱり安いのには理由がありますねかなりパリ市内より離れてますね
ここまで徹底的にコスト削減、ぜいたくな荷物持ち込みやカウンター使う人、機内に余計な荷物持ち込みはお金ちょうだいのシステム。潔くて気持ちいいね。4800円で２時間以上のフライトに乗せてくれるのでありがたいです。機内も酷いなあ（笑）JALのB737-800とえらい違い。俺らが使うピーチやジェットスター、さらにもっとは韓国LCCはライアンに比べたら甘々ですわ。幸せ――。
パスポートのスタンプページ、増設出来ますよ。
いまできません。
@@matryoshika01 え！マジですか！知らんかったです。ありがとうございます。
出た😊ヨーロッパの安かろう悪かろうエアラインのライアンエアー😊てか成田拠点のスプリングジャパンがまともに見えたのきっと私だけかも😊
欧州のLCCで人間扱いして欲しければ、easy jet😎
あんだけネタにされてる航空会社だけど時価総額は上位なんだよな実はいい経営をしてるんよ
道路の白い後は、ガムですか?
昨年の8月には、スカンジナビア航空がスターアライアンスから脱退し、スカイチームに加盟し、今度は、ITAもスカイチームから脱退し、スターアライアンスに加盟しますね。
19.9ユーロが基本料金のライアンエアーは安いから仕方ないかな？・・・罰金制度は何とかして欲しいけど。パリのボーベ空港は市内から遠くて大変ですね。easyJetは遥かにまともですが代金も２倍位しますからね。
ボーヴェとかルートンは市街地から離れすぎてもはや名称詐欺
低価格、低品質、低満足がライアンエアーの売り
低価格しかいいとこなくて草🌱
@@snd00261jp 低価格を追求する為、不便な空港、古い機材… ですから。
修行の旅、国際線ですね‼️
空港もライアンエアーも初めてみました😊
すごい座席ですね😮
お疲れ様でした
現地曰くライアンエアは「最終手段」だと聞いて笑った。
ライアンエアの就航する主要都市の空港は中心街から離れてる空港が多いけど、茨城空港はヨーロッパ的にはLCCの空港なのに、そうはならないのが日本(茨城空港もLCC専用空港になろうとアピールしていた)
ヨーロッパ来たのに2日で帰国するの草
ホント、動画アップ早すぎ👍
そんなマトさん好きです😊
絶対乗りたくないエアラインランキング個人的1位
インド人が100％近く乗ってるインド国内線フライトよりはだいぶいい（笑）
あれはどうしようもないで。
案内表示のパリの少し下にあったロンドンSTNはスタンステッド空港ですかね？ライアン航空はアイルランドの航空会社なのに、アイルランドに絡まない便多いですよね。
食事と飛行機チケットの価格が殆ど変わらないな
動く椅子は安全上アウトな気がするんですが…
ド・ゴール空港、オルリー空港でない第三の空港は初めて知りました。
東京行きなのに茨城空港に着いたような感じに見えました。成田の方がまだ交通の便はいい。
距離的には、シャルルドゴール空港よりも都心よりです。
チンギス・ハン国際空港もかなり離れてましたよ。夜遅くに着いたのでタクシーもなく白タクでした。
ライアン安いのに、飯代高っ
日本も今週は寒波来るから寒くなるよ〜、大雪降るかも‥
日本海側が心配です
7KGや座席下のみはバックパッカーだと厳しい場合があります。
預入すると短距離だとLCCとFSCの差が少なくなることが多いと思いようように見えました。
パープレキシティに「羽田空港から半径７０ｋｍってどの辺？」と入れたら…
北東：つくば市、北：熊谷市、西：相模湖・富士吉田市、南西：沼津市・御殿場市、東：佐倉市・成田市…だそうです。
パリ遠いなぁｗ
5:13 中国国際は、かなり前からARNに就航しています。就航当時は中国国際がSASの株の３割程度を持っていました。SASの本社はスウェーデンなんですが、北京線は中国国際の運航でコードシェアでした。現在は、SASのCPNからの北京、上海、香港線がいずれも休航中。
21:40 まぁ、こんなもんでしょう。非常口表示も訳の分からない言語になっていることもありますし。古い機材が多いです。
1:23 片道4800円、JALのJGP修行の全路線4950円安いじゃん…
やっぱり安いのには理由がありますね
かなりパリ市内より離れてますね
ここまで徹底的にコスト削減、
ぜいたくな荷物持ち込みやカウンター使う人、機内に余計な荷物持ち込みはお金ちょうだいのシステム。
潔くて気持ちいいね。4800円で２時間以上のフライトに乗せてくれるのでありがたいです。
機内も酷いなあ（笑）JALのB737-800とえらい違い。
俺らが使うピーチやジェットスター、さらにもっとは韓国LCCはライアンに比べたら甘々ですわ。幸せ――。
パスポートのスタンプページ、増設出来ますよ。
いまできません。
@@matryoshika01 え！マジですか！知らんかったです。ありがとうございます。
出た😊ヨーロッパの安かろう悪かろうエアラインのライアンエアー😊
てか成田拠点のスプリングジャパンがまともに見えたのきっと私だけかも😊
欧州のLCCで人間扱いして欲しければ、easy jet😎
あんだけネタにされてる航空会社だけど時価総額は上位なんだよな
実はいい経営をしてるんよ
道路の白い後は、ガムですか?
昨年の8月には、スカンジナビア航空がスターアライアンスから脱退し、スカイチームに加盟し、今度は、ITAもスカイチームから脱退し、スターアライアンスに加盟しますね。
19.9ユーロが基本料金のライアンエアーは安いから仕方ないかな？・・・罰金制度は何とかして欲しいけど。
パリのボーベ空港は市内から遠くて大変ですね。
easyJetは遥かにまともですが代金も２倍位しますからね。