Белджи х50 такой же белорусский, как собираемые в Москве типа наши Москвичи. Поменяли только шильдики и все, остальное все китайское. Разве что белорусы поступили куда грамотнее и взяли для производства куда более адекватную машину, нежели наши. На мой, далеко не профессиональный взгляд, Geely единственный китайский автоконцерн, который делает более-менее адекватные автомобили хотя бы немного напоминающие санкционку. Но только напоминающие. Остальные марки - полный шлак. По крайней мере, в сегменте массовых авто, не беря в расчет типа премиум и электрички.
Это не Белорусы поступили правильно, выбрав Джили, это Джили выбрали РБ а не РФ. РБ хоть и получает санкции, но не такие, как РФ, поэтому и была выбрана РБ
@@daniilparackhin9689 ну насчет BYD ничего не могу сказать, не катался. А вот Чанган вызывает сложные ощущения. Например, в СитиДрайве кроссовер UNI-T засунули в бизнес класс. Когда я сел и ощутил машину, то был сильно разочарован. Это комфорт класс, но никак не бизнес. Один только пластиковый руль, который имитирует кожу вогнал в ступор. Но музыка мультимедиа там шикарна, спору нет.
@@Evgen51RUS ну, в любом случае в Белоруссии тоже не стали заморачиваться. Увидели как мы шильдики на Jac JS4 переклеиваем и подумали: а мы чем хуже? И переклеили шильдики на Кулрее)))
Живу в РБ, Минск. Был по работе в Атлант М Боровая (именно за кулисами, где СТО, а не шоурум), там продают и обслуживают данные авто. Качество ЛКП оставляет желать лучшего, шагрень и т.п. Механики не жаловались, по ходовке проблем нет. Говорят, без антикора не выживет, это и видно по днищу. Зазоры ±пойдёт. Коллега по работе (человек в возрасте, но был на уровне японоводов, которые топят за свою марку) поменял тойоту королу на данное авто. Ещё пол года не прошло, пока доволен.
@@MRseras197изначально Весту разрабатывали Рено и GM, Рено переоборудовали завод своими линиями, и мощностями для сборки, с уходом линии оставили, и теперь заводу пришлось работать с другими партнëрами .
@@MRseras197 Проблемы у тебя, у тебя мозга нет. Ибо во всех 90% тачках стоят как минимум BOSCH компьютер по подаче топлива и таких детатей сотни на ВАЗ. У Весты вообще многое с рено
А ты сам попробуй, это реально удобно и если покупаешь онлайн, тебе не уже никак не накинут допов по приезду, другое дело конечно, что Зенкевич реально заебал этой рекламой, ну это его хлеб, че поделать)
Батька молодец! Не убил свои заводы в девяностые, теперь не даёт своей промышленности простаивать, собирают белорусы на белазе китайские автомобили - молодцы! А тем, кто кривит лицо с фырканьем "фи, китайцы!", наверное, нравится АЗЛК и ГАЗ - как там, Чубайс с Немцовым, наладили выпуск чего-нибудь? Ну, хоть нановелосипедов? ;) А батька вот, наладил о_О Теперь вот и дяде Ване работу подкинул ;) Молодцы, белорусы! Всем добра!
Справедливости ради до СВО в РФ производились автомобили таких марок как Тойота, БМВ, Фольскваген, Хундай, Рено, и может еще кого забыл. Так что не надо про велосипеды)) Хотя Чубайс конечно тот еще «эффективный менеджер», но он тут не при чем.
Дядя Ваня а почему вы не отвечаете на коментарии, не ставити сердечки, нужно общатся с аудиторией а то подумают что вы зазнались и уйдут все к Академику.
@@ivanzenkevich Дядя Ваня ну так поставте пожалуйста сердечки на самых популярных коментариях, ответьте пожалуйста на самые популярные вопросы людей, вспомните как это раньше вы делали.
Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил о необходимости со стороны правительства РФ ограничить количество китайских автомобилей на российском рынке. Об этом он рассказал в интервью РБК. У китайцев есть два варианта закрывать бизнес в России или убрать Соколова, Чемезова, Мантурова и прочих продвигающих всевозможные поборы на импортные авто.
Самый неплохой китаец на рынке. Это даже видно,что их в такси берут и в каршеринг и уже новом кузове появились в том же карше,а это уже о многом говорит!
Был в семье Атлас 2.4 4WD. Отличный автомобиль. Остался очень доволен. Поездил 3-ри года и три месяца. Параллельно с Атласом через 4-ре месяца после покупки, отец купил себе Кулрей (Флагшип) в июне этого года будет уже три года и +/- 40000 пробега. Отец кайфует и продавать даже не думает. Я стал перед выбором, что купить после Атласа в районе 2.5 млн. ₽. Хоть я на Кулрее ездил, он для семейного авто мал. И поэтому выбор пал на GAC GS5 (Premium). Это лучше авто за 2,6 млн. ₽
@@vladimirko2688, его не сняли с продаю в РФ, а сняли с производства. Производился он с 2018-го по 2024-ый год включительно. Теперь же вышел рестайлинг и называется он GAC GS4 Plus. Скоро привезут.
@@vladimirko2688, вообще-то GS5 продаётся уже с 2018-го года по 2024-ый год. Шесть лет так-то в одном кузове и без рестайлинга, это достаточно долго. С 2024-го года появился рестайлиг, но при этом поменялось название. Теперь этот авто называется GAC GS4 Plus. Так что он до сих пор производится.
Белджи для меня, если честно более предпочитительная покупка чем москвич 3 даже просто по тому что белджи локализуют потихоньку, пытаются свое начать делать. И я больше чем уверен что сделают. Поймут что как, опыта набируться и сделают свой автомобиль с нуля. За москвичем такого пока незамечено - печально.
«По езде не очень напрягает, что для автомобиля - не очень дорогого - достижение…» только исконно русский человек мог собрать это в одно предложение)))
уникальный автомобиль, цилиндров в двигателе меньше чем выхлопных труб, надеюсь с подушками безопасности порядок, но это не точно. А подголовник очень удобный , за подголовник лайк
@@user-sandr26 и как это выглядит по Вашему? Я это не покупаю, так как я его кормлю? Ровно так же как и ты, умник, посмотрел ролик, оставил комментарий. Всё как ты, умник.
@@АндрейМунтян-л6ь гуглится типа geely mod custom. Там просто волевое решение руководителя надо убрать родную УГ прошивку и ставить нормальную. Ну поразруливают по гарантии да допилят. так это был бы суперавтомобиль
В одно из интервью, Иван Зенкевич, рассказал о своем негативном отношении к автомобилям "Победа М-20" и "Волга Газ-21". Грустно от этого стало, наша история автомобильная, которой можно гордиться. Как то и к Ивану после этого, как специалисту, поменялось отношение не в лучшую сторону.🙃
Coolray в природе не существует на механике. Весь концепт платформы BMA это один двигатель и трансмиссия, а дальше только эстетика и косметика в плане комплектаций. Была на заре кулька внутрикитайская гибридная модификация, типа полный привод за счёт электродвигателя на задней оси. Но за пределы Китая комплектация не вышла, для всех остальных это трёшка турбированная 1.5 и робот 7 ступеней навроде ваговской мокрой дсг. 4 года езжу, полёт нормальный. Сколы лкп есть, цветения нет, коробка и двигатель не умерли, подвеска тоже. Мозг владельца машина не имеет. 54К км накатал, просит только бензин и расходники. Ценник теперь конечно конский, в своё время брал почти на 1КК дешевле...
А чем баллончик плох? Я про авто колеса не знаю , пока нет машины. Но на велосипеде пользуюсь антипроколом, подкачал и поехал дальше. Это лучше чем менять камеру/колесо. Конечно докатка нужна когда покрышку разорвало. Или в чем то не прав ?
Я катался немного на таком, только джили он был. Вполне себе норм авто, не без странностей. НО джили , как мне кажется, самый адекватный по соотношению цена-качество, на нашем рынке. Салон аляповатый , новое поколение симпатичнее и спокойнее. В туже цену сейчас веста, и вот жопец в том, что по стоимости ТО они наверное одинаковы. Кулрей веселее, для не сильно обремененного перевозками скарба водителя интереснее.
Я уже говорил тебе, что такое безумие? Безумие - это делать обзор на одну и туже машину и каждый раз повторно удивлятся лампочке в потолке раз за разом в надежде что люди это схавают. Это. Есть. Безумие
Не совсем так. Джили Кулрей уже много лет производят в Белоруссии. Просто оставили предыдущую модель в производстве, сделав ребрендинг. (Хотел бы я посмотреть кому юридически принадлежит марка BG) 😉
Блин ... возбудились владельцы Мазерати, Ферари и тп и тд))) Ой дядя Ваня китайское авто обозревает,ой отпишусь, потеря подписчиков. При помощи чего отпишетесь? С Китайского смартфона или с ПК с Китайской начинкой? Блин недоумки,он же авто обозревает,у него канал заточен под это, он что корову с пелеменной кафешкой обозревал? И уверен возбудились те "эстеты" у половины которых даже велосипеда нет.
Дядь Вань, не хочу быть типичным комментатором-экспертом, но белаз-джили. Совместное предприятие. Да, звучит странно, но белаз - самый компетентный производитель автомобилей тут, вот его и выбрали
Во-первых, что за лучи? Во-вторых, моторы для чаек не выпускают столько же, сколько и сами чайки. В третьих, китайцы никогда не делали переднеприводных машин с V8, так что не влезет не одного передприводного китайца
Китайцы хорошо подсуетились, у себя модель сняли с производства и сменили поколение, потом продали белорусам чтоб оснастку не в металл переплавлять
Для вас и такое норм
@@raZZkataeV тебе и такое не купить
Этому чубатому привычней на "евробляхах" кататься))))))))
@@raZZkataeV А ты не "евробляхер"?
как они что то продали беларусам если это производит Китайский завод,который находится в РБ🤣🤣🤣
Машина хорошая, едет класно как по европейски. Подвеска класс. Поломок пока нет, проехахал 60 тыс.
Рад за Вас, сам смотрю в сторону этой модели
Белджи х50 такой же белорусский, как собираемые в Москве типа наши Москвичи. Поменяли только шильдики и все, остальное все китайское. Разве что белорусы поступили куда грамотнее и взяли для производства куда более адекватную машину, нежели наши. На мой, далеко не профессиональный взгляд, Geely единственный китайский автоконцерн, который делает более-менее адекватные автомобили хотя бы немного напоминающие санкционку. Но только напоминающие. Остальные марки - полный шлак. По крайней мере, в сегменте массовых авто, не беря в расчет типа премиум и электрички.
Все верно
Это не Белорусы поступили правильно, выбрав Джили, это Джили выбрали РБ а не РФ.
РБ хоть и получает санкции, но не такие, как РФ, поэтому и была выбрана РБ
Ну ещё BYD и Changan, всё остальное дикие вёдра, что есть на нашем рынке ☠️
@@daniilparackhin9689 ну насчет BYD ничего не могу сказать, не катался. А вот Чанган вызывает сложные ощущения. Например, в СитиДрайве кроссовер UNI-T засунули в бизнес класс. Когда я сел и ощутил машину, то был сильно разочарован. Это комфорт класс, но никак не бизнес. Один только пластиковый руль, который имитирует кожу вогнал в ступор. Но музыка мультимедиа там шикарна, спору нет.
@@Evgen51RUS ну, в любом случае в Белоруссии тоже не стали заморачиваться. Увидели как мы шильдики на Jac JS4 переклеиваем и подумали: а мы чем хуже? И переклеили шильдики на Кулрее)))
Ну что может быть лучше в этот непогожий день, чем видео от Дяди Вани)
А у нас погожий +. 18-20 . солнце.
@@ПетрСердюков-х3в У меня сегодня +8-10 и ливень
Живу в РБ, Минск. Был по работе в Атлант М Боровая (именно за кулисами, где СТО, а не шоурум), там продают и обслуживают данные авто. Качество ЛКП оставляет желать лучшего, шагрень и т.п. Механики не жаловались, по ходовке проблем нет. Говорят, без антикора не выживет, это и видно по днищу. Зазоры ±пойдёт.
Коллега по работе (человек в возрасте, но был на уровне японоводов, которые топят за свою марку) поменял тойоту королу на данное авто. Ещё пол года не прошло, пока доволен.
Спасибо за инфу добрый человек
Полгода это много. Уже можно сказать машина надежная. Надо брать!
@@Talla2XXLПосмотрите отчеты таксопарков и каршеринга по Кулрею. Внезапно он на том же заводе выпускался😂
@@andreycherekaev9632 надеюсь там хоть грунтуют металл перед покраской? А то знаете ли еще 5 лет назад китайцы забывали или считали ненужным.
@@Talla2XXL Не надо гадать - гугл в помощь, все отчеты доступны!
Китайцы обижаются что мы ругаем их авто которые у них стоят 800 тысяч, а у нас 2.5 ляма...
Не гони, конечно тож дёшево но не 800, а ляма 1,5
@@kosscfdrby327 где ты цены в 1.5 ляма видел?
многие китайцы даже не знают ,что есть такое "Чери")) у них это ...
Только, фактически 1/3 от их стоимости на российском рынке - это ввозная пошлина, тут явно не китайцев ругать надо.
когда пойдет локализация(белорусские зч),будут примерно по 500-550к.но это года два надо ждать в лучшем случае
А давайте напишем про цены, про базарный день и сколько он реально стоит? 😁
Он стоит в китае 13к )
В России около трех миллионов.
@@ДмитрийАмиков-у1з 2,5 без скидок
Таковы реалии😅
От 1.9 в России
Белорусский джилли-белджи,гениально
Ну ка расскажи про ваши гениальные лады, где они разработаны и так далее.
@@dybka27лада Веста вся полностью в рф разработана, в чем проблемы ?
@@MRseras197 и делается она из импортных комплектующих.
@@MRseras197изначально Весту разрабатывали Рено и GM, Рено переоборудовали завод своими линиями, и мощностями для сборки, с уходом линии оставили, и теперь заводу пришлось работать с другими партнëрами .
@@MRseras197 Проблемы у тебя, у тебя мозга нет. Ибо во всех 90% тачках стоят как минимум BOSCH компьютер по подаче топлива и таких детатей сотни на ВАЗ. У Весты вообще многое с рено
Владею Кулрей комфорт, три года кайфа , 65ткм👍
Молодцы Белорусы ! С почином ! Не слушайте жаба кого давит , так держать !
В чем молодцы? Шильдик другой приклеили? Так наши тут впереди планеты всей.
P.S. Geely Coolray собирали наши Белорусы ещё с конца 22 года. Теперь делают крупноузловую сборку и клеят шильдики BG.
скоро по 500-550к будут,если удастца локализовать производство.два года на это обещают.
@@virus9442так они у нас наполовину делаются, завод джили с чпу для изготовления двигателей и кузовни имеется
хоть бы один блогер пошел и купил машину в автоспот но зато все рекламируют ! хотя знают что так развод как и везде!
Я года два назад смог найти машину через них с нормальной на тот момент ценой
А ты сам попробуй, это реально удобно и если покупаешь онлайн, тебе не уже никак не накинут допов по приезду, другое дело конечно, что Зенкевич реально заебал этой рекламой, ну это его хлеб, че поделать)
@@Sergey1386.солидарен 🤝
Батька молодец! Не убил свои заводы в девяностые, теперь не даёт своей промышленности простаивать, собирают белорусы на белазе китайские автомобили - молодцы!
А тем, кто кривит лицо с фырканьем "фи, китайцы!", наверное, нравится АЗЛК и ГАЗ - как там, Чубайс с Немцовым, наладили выпуск чего-нибудь? Ну, хоть нановелосипедов? ;)
А батька вот, наладил о_О
Теперь вот и дяде Ване работу подкинул ;)
Молодцы, белорусы!
Всем добра!
Немцов уже лет 15 как помер , а чуьбйс после войны убежал из страны, почему они должны были что то сделать, кто они такие ?
Справедливости ради до СВО в РФ производились автомобили таких марок как Тойота, БМВ, Фольскваген, Хундай, Рено, и может еще кого забыл. Так что не надо про велосипеды))
Хотя Чубайс конечно тот еще «эффективный менеджер», но он тут не при чем.
Дядя Ваня а почему вы не отвечаете на коментарии, не ставити сердечки, нужно общатся с аудиторией а то подумают что вы зазнались и уйдут все к Академику.
Шантаж?🤣
От чего тут зазнаваться, ваш академик занимается "дичью". Формат контента совсем другой, не православный.
@@ivanzenkevich Дядя Ваня ну так поставте пожалуйста сердечки на самых популярных коментариях, ответьте пожалуйста на самые популярные вопросы людей, вспомните как это раньше вы делали.
Переходите ко мне.
Сынок, ты сначала узнай, где впервые академик засветился со своим Опелем)))
Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил о необходимости со стороны правительства РФ ограничить количество китайских автомобилей на российском рынке. Об этом он рассказал в интервью РБК.
У китайцев есть два варианта закрывать бизнес в России или убрать Соколова, Чемезова, Мантурова и прочих продвигающих всевозможные поборы на импортные авто.
Самый неплохой китаец на рынке. Это даже видно,что их в такси берут и в каршеринг и уже новом кузове появились в том же карше,а это уже о многом говорит!
Есть такое, вроде рабочая лошадка но очень уютная какая-то получилась
Не ну а что молодцы белорусы. За них можно порадоваться
Порадоваться, пишется слитно!
@@ГлебСеверов-п2и хорошо пусть пишется с л и т н о.
через два года будет стоить 500к российских.но для этого надо локализация. посмотрим ,удастца ли.Но если батька сказал- 99 процентов так и будет
@@pacan11-c4xне смеши мои тапочки.
А когда наши из китайца сделали "Москвич" чего не радовались за наших? Или мы не понимаем это совсем другое?
Катаеися и кайфуем ,просто пушка гонка,такое чувство что на бэхэ😂🎉
Flagship - 77 640 BYN - 2 216 765 RUB - 24 139 USD, по курсу НБ РБ на 17.05.2024
Это в Белоруси?
@@АлександрАстафьев-ю5я Да
Да
помнится как кто то в какой то российской шоу-передаче говорил: " как бы нам не сменить одного гигимона на другого"
Был в семье Атлас 2.4 4WD. Отличный автомобиль. Остался очень доволен. Поездил 3-ри года и три месяца. Параллельно с Атласом через 4-ре месяца после покупки, отец купил себе Кулрей (Флагшип) в июне этого года будет уже три года и +/- 40000 пробега. Отец кайфует и продавать даже не думает.
Я стал перед выбором, что купить после Атласа в районе 2.5 млн. ₽. Хоть я на Кулрее ездил, он для семейного авто мал. И поэтому выбор пал на GAC GS5 (Premium). Это лучше авто за 2,6 млн. ₽
А эту модель китайцы сняли с продаж в РФ потому что это лучшее авто?))
@@vladimirko2688, его не сняли с продаю в РФ, а сняли с производства. Производился он с 2018-го по 2024-ый год включительно. Теперь же вышел рестайлинг и называется он GAC GS4 Plus. Скоро привезут.
@@vladimirko2688, вообще-то GS5 продаётся уже с 2018-го года по 2024-ый год. Шесть лет так-то в одном кузове и без рестайлинга, это достаточно долго. С 2024-го года появился рестайлиг, но при этом поменялось название. Теперь этот авто называется GAC GS4 Plus. Так что он до сих пор производится.
Привет из Беларуси.😁
Пожалуй, один из самых сбалансированных автомобиль за свои деньги на данный момент, если брать из новых. Всё же сказывается сотрудничество со шведами.
Все бы ни чего, но вот в их названиях эти X50, X60 (типа БМВ Х5, Х6) - идет отсылка к aBibas-у, китайскому подвалу 90-х ))
Не, это они напоминают о присутствии вольвы😁
Хотя бы не pro,pro max ultra, такие названия есть, будто не машина а китайский ведроид от сяоми
7091..это как эмбрион называется
Так же в Малайзии модель называется Х 50,наверное решили нового не придумывать
Сейчас вообще нет выгодных предложений, цена минимум на 50% выше настоящей
Что такое "настоящая цена"?
@@raZZkataeV для таких хотельщиков та цена, это когда почти на халяву.
@@raZZkataeV это когда в китае он стоит 700-800 а у нас 2кк+
@@yauhenka86 так привезите из Китая,в чем проблема то?
@@yauhenka86 в Китае он стоит 1.4 - 1.7
Красивый современный автомобиль!
Если бы батьке наши ресурсы Белорусы жили бы не хуже Финнов
Купил себе такой , доволен !👍👍👍
Белджи для меня, если честно более предпочитительная покупка чем москвич 3 даже просто по тому что белджи локализуют потихоньку, пытаются свое начать делать. И я больше чем уверен что сделают. Поймут что как, опыта набируться и сделают свой автомобиль с нуля. За москвичем такого пока незамечено - печально.
Москвич то же начинают локализовать.
Москвич тоже локализуют потихоньку. Теми же темпами
если не брать в расчет локализацию, Белджи гораздо ближе к понятию "автомобиль" по ездовым качествам.
Сергеич,коммент (по понятным причинам) оставить не могу,но ДОБРА ТЕБЕ! И всего такого! Спасибо!
Китайцы Красавцы везде впереди!!! Отличное Авто!!! Спасибо!!!
"...поезде.." - надо взять это слово на вооружение, шучу конечно но мне понравилось
Кто за бой в ринге Иван Зенкевич против Давидыча, ставте пожалуйста лайк.
И не жалко вам Давидыча? 😅
Давидыч должен получить .
Зинкевич выиграет 💯
В дурке сегодня праздник, телефоны выдали?
@@НикитаКаменев-ы9зНи факт ,Давидыч моложе реакция лучше,плюс вес больше в партере шансов нет.
Мне нравится.на светофорах сзади сигналить точно не будут 😊
Какой почин?
Завод "Белджи" выпускает Geely с 2011 года.И они все в РФ продаются.
Дядя Ваня тебя не тошнит
Тошнит, но ..... кушать хочется.
Всегда с удовольствием смотрел обзоры Ивана, а здесь хватило на 4 минуты.
От тебя тошнит. Иди проблюйся и больше не пей и не строчи тошноту.
@@Александр-ш5я5ш и вам не болеть
Самый адекватный обзор. Спасибо!
Даже ещё не глядя лайк 👍🙂
У Майкла Джексон даже песня такая была. Ну, или почти такая😂
«По езде не очень напрягает, что для автомобиля - не очень дорогого - достижение…» только исконно русский человек мог собрать это в одно предложение)))
Ванька ты вериш че глаголиш?
Топ версия называется Flagship
В жеппу автоспот! Но обзор понравился.
уникальный автомобиль, цилиндров в двигателе меньше чем выхлопных труб, надеюсь с подушками безопасности порядок, но это не точно. А подголовник очень удобный , за подголовник лайк
伊万·赞克维奇 - Иван Занкович :)
А можно иероглифами Олег Затона написать? Очень любопытно 👍
奥列格•扎托纳
Да нормальная машина. Стоит чуть дороже Лады Весты СВ NG. ,Если выбирать, я бы эту машину взял. Думаю во всём надёжнее.
Про будущую локализацию шутка хорошая.
Печально конечно смотреть когда такие легендарные люди рекламируют такую кабалу.
А разве есть что то другое? Дядя, Ваня очень неплохо справлялся с, Фольксвагеном, ну и где он теперь? Действительность не отменить.
Готов его кормить, умник?
@@user-sandr26 и как это выглядит по Вашему? Я это не покупаю, так как я его кормлю? Ровно так же как и ты, умник, посмотрел ролик, оставил комментарий. Всё как ты, умник.
Первый лайк первый просмотр вам !!!😄👍👍👍👍
Там белорусского столько...сколько в москвиче российского 😅😅😅😅
Не обзор - а реклама, только положительные впечатления.
Батька может всё, что угодно!
Монтаж на высоте 😂
Все вы будите рано или поздно на Китайце ездить, эт вопрос времени😂 исключение составят водилы тазов и те кто деньги не считает)
В Беларуси сделали нормальную прошивку кастомную. Заливали бы на заводе и давали гарантию. Так нет будут это УГ ставить чтобы люди страдали
Какую прошивку? На новое ГУ? Где узнать по подробнее?
@@АндрейМунтян-л6ь гуглится типа geely mod custom. Там просто волевое решение руководителя надо убрать родную УГ прошивку и ставить нормальную. Ну поразруливают по гарантии да допилят. так это был бы суперавтомобиль
В одно из интервью, Иван Зенкевич, рассказал о своем негативном отношении к автомобилям "Победа М-20" и "Волга Газ-21". Грустно от этого стало, наша история автомобильная, которой можно гордиться. Как то и к Ивану после этого, как специалисту, поменялось отношение не в лучшую сторону.🙃
Видать, любимейший автоспот изрядно башляет, раз так часто его пиарит и прям в самом начале 🤗
Белые русичи отхватили брендовый китай и 👍
Цена только 🤔 высоковата для меня
На механике было бы в Масть 😁 и цена ↙️
Coolray в природе не существует на механике. Весь концепт платформы BMA это один двигатель и трансмиссия, а дальше только эстетика и косметика в плане комплектаций. Была на заре кулька внутрикитайская гибридная модификация, типа полный привод за счёт электродвигателя на задней оси. Но за пределы Китая комплектация не вышла, для всех остальных это трёшка турбированная 1.5 и робот 7 ступеней навроде ваговской мокрой дсг. 4 года езжу, полёт нормальный. Сколы лкп есть, цветения нет, коробка и двигатель не умерли, подвеска тоже. Мозг владельца машина не имеет. 54К км накатал, просит только бензин и расходники. Ценник теперь конечно конский, в своё время брал почти на 1КК дешевле...
Лучше уж докатка, чем балончик
А чем баллончик плох? Я про авто колеса не знаю , пока нет машины. Но на велосипеде пользуюсь антипроколом, подкачал и поехал дальше. Это лучше чем менять камеру/колесо. Конечно докатка нужна когда покрышку разорвало. Или в чем то не прав ?
@@Beeladjio При повреждении боковины колеса баллончики, ремкомплекты и т.д. бесполезны, нужна хотя бы докатка а лучше запасное колесо.
@@alexdiver9809 Понял , спасибо большое.
Эххх...всё одно и то же! Машина идеал получается?) Пару минусов из разряда юсб не там установлены😂. Интересно, сколько платят за рекламу?)))
Много. Очень.
А я то думал, что за Кулрей х50 по Москве едет
Молодцы китайцы. Если у россии нет мозгов свои тачки делать, то будем ездить на китайцах
У вас их и не было. Жигуль это не автомобиль
@@raZZkataeV жигуль это не автомобиль, это легенда, история, классика. Как Толстой, Достоевский, Пушкин.
@@barmalei2023только из российских разработок там столько же как и в этом белджи белорусского
Не заходите на автоспорт. Задолбают звонками.
2:39 ...а ситема навигации озвучена голосом Батьки ;)
Чыкчырык, прослушал много раз, голоса Батьки не услышал
Молодцы товарищи инжинеы водители и проктологи эндокринологи
Тебе стоит снять видео про УАЗ Кубанец
Иван почётный гражданин Китая
Otkad Belorusi prave kola??
Я катался немного на таком, только джили он был. Вполне себе норм авто, не без странностей. НО джили , как мне кажется, самый адекватный по соотношению цена-качество, на нашем рынке. Салон аляповатый , новое поколение симпатичнее и спокойнее. В туже цену сейчас веста, и вот жопец в том, что по стоимости ТО они наверное одинаковы. Кулрей веселее, для не сильно обремененного перевозками скарба водителя интереснее.
"Очевидное и вероятное"- все расходимся. BG рулит.
Если выбирать между этим белджи и москвич 3, то выбор явно в пользу белоруса
Я уже говорил тебе, что такое безумие? Безумие - это делать обзор на одну и туже машину и каждый раз повторно удивлятся лампочке в потолке раз за разом в надежде что люди это схавают. Это. Есть. Безумие
Дядя Ваня профи по продажи души
Вот это шутка, и смысл есть. Аплодирую
БелАЗ! 😂
, 51% БелАЗ, 23% Джили, 26% управление госимущества. Самый крупный акционер, таки да получается БелАЗ.😁
Хотел обзор посмотреть, но 2 минуты спода какого то всю охоту отбило
Продался... Зинкевич
Надо же как то деньги зарабатывать!!!
Увы нечего ту обозревать, тот же Кулек прошлого уже поколения с другими шильдиками.
Нисан Кашкай , китаско-белорусского разлива , объём багажника 330 литров , немного напоминает .
Мне как раз такой и нужен, и по дизайну belgee лучше будет кашкаЯ кстати
Как все блохеры переобулись и нахваливают китайское. Прям будто эпидемия
Как с вами можно связаться ? Есть предложения по съемкам ретро парка машин .
Нужно было не BG, а мАз значок прилепить) мне кажется было бы лучше))
Для этого Концерну Джили надо купить МАЗ - а кто же ему его продаст? 😁
Подождать надо. Не может такой авто стоить 2.5 мил. Снизят. Только надо отказаться от спроса на них в кредит
Ну как я понял, также ГАК сделали Москвичом 3, по этому принципу и Кулрей стал Белджи
JAC S4 стал Москвич 3.
Не совсем так. Джили Кулрей уже много лет производят в Белоруссии. Просто оставили предыдущую модель в производстве, сделав ребрендинг. (Хотел бы я посмотреть кому юридически принадлежит марка BG) 😉
Блин ... возбудились владельцы Мазерати, Ферари и тп и тд))) Ой дядя Ваня китайское авто обозревает,ой отпишусь, потеря подписчиков. При помощи чего отпишетесь? С Китайского смартфона или с ПК с Китайской начинкой? Блин недоумки,он же авто обозревает,у него канал заточен под это, он что корову с пелеменной кафешкой обозревал? И уверен возбудились те "эстеты" у половины которых даже велосипеда нет.
Дядь Вань, не хочу быть типичным комментатором-экспертом, но белаз-джили. Совместное предприятие. Да, звучит странно, но белаз - самый компетентный производитель автомобилей тут, вот его и выбрали
@@Vecais-s7n и? Я вам про название, вы мне про список акционеров
А про три горшка дядя Ваня тактично умолчал
Вроде бегают, еще и очень резво для 1.5.
Это очень поверхностный обзор, посмотрите лучше энергетика
не сказал бы что детали везут быстро .бампер везли почти 1.5 мес
Батя сделает думаю все по красоте
Сцуко, своё то когда нибудь сделаем ???
Ты же на БЕЛАЗЕ, МоАЗЕ и Белорусях ездил😂
Поезде! Зенкевич жжот!
А можно обзор на ОМОДУ С5 сделать очень хочется послушать Ваше мнение?
Белджи поинтереснее будет, хотя Омода интересный вариант тоже
А привод полный?
Надо полный, как у Нивы.
Самый не продажный обзор
Ведущий Актерище конечно))
Вот тоже у соседей во дворе видел его, смотрю вроде Джили а значок другой думаю что за ерунда, а оказывается вон оно что
Чем то похож на X-trail.😉
Можно в эти лучи заместить ЗМЗ 14 ?
Во-первых, что за лучи? Во-вторых, моторы для чаек не выпускают столько же, сколько и сами чайки. В третьих, китайцы никогда не делали переднеприводных машин с V8, так что не влезет не одного передприводного китайца
@@ЭйсСталкер
Крутые лучи должны быть оснащены крутым мотором,а не пакетом сока с тремя цилиндрами и улиткой...
Корыто за рекламу подогнали?!) приветствую из минска!)
Вот за что люблю Джейми Кларксона и дядю Ваню. У них росточек как раз мой. 190.
Кларксона Джереми зовут..
Дядя Ваня опять сорвался. Закодировался вроде от китайского дерьма. Не помогло.
Эх... Казаться, не значит быть таковым. Я про китайские авто.