🇷🇺Метро-2 в Москве. Городская легенда или реальность?| Metro-2 in Moscow. Urban legend or reality?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2021
  • 🇷🇺Метро-2 в Москве. Городская легенда или реальность?
    Электронная почта для ваших видеоматериалов:
    subscriber.tt@gmail.com
    Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
    Содействие развитию канала:
    Сбербанк 4276 3802 0750 3405
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 823

  • @fktrctqd7942
    @fktrctqd7942 3 ปีที่แล้ว +880

    Помню в подростковом возрасте (середина 80х), ездили на дачу к друзьям на дачу в районе платформы Львовская (Тульское направление). И там, гуляя в полях, вдруг, неожиданно для себя, по чуствовал под собой характерное сотрясение от проходящего поезда метро -вот было мое удивление!))))

    • @TheRepconn
      @TheRepconn 3 ปีที่แล้ว +64

      Глубина очень большая, слабо верится...

    • @fktrctqd7942
      @fktrctqd7942 3 ปีที่แล้ว +185

      @@TheRepconn Если линия идёт под полями, лесами, то врятли зарывались слишком глубоко -смысла нет! 15-20 метроа, на мой взгляд, вполне достаточно. А, если нет сторонних источников шумов/вибраций, то по опыту знаю, что быстро идущий поезд можно и на большей глубине ощутить, сидя на земле. Я был в поле, рядом не было шоссе, домов. До железной дороги тоже не менее 3 км было. Вибраций на таком удалении никак не поймать. Верить или нет -дело ваше. :)

    • @doberman..
      @doberman.. 3 ปีที่แล้ว +8

      Прям в глухом поле?

    • @fktrctqd7942
      @fktrctqd7942 2 ปีที่แล้ว +55

      @@doberman.. Ну, да, большое колхозное поле. Лесок небольшой не так далеко был. Дорога проселочная! От чего и удивление было!)))

    • @doberman..
      @doberman.. 2 ปีที่แล้ว +7

      @@fktrctqd7942 А потвоему есть подземные города? Огромнейшие бункеры?

  • @evgengladkiy5208
    @evgengladkiy5208 3 ปีที่แล้ว +630

    Д-6 скорее есть, чем нет. Просто исходя из того, что глупо было при таком развитии гражданского метро не построить выделенные линии для правительства.
    В Вашингтоне есть такая линия, в Пекине есть ... наверняка много где ещё.

    • @PLAY-oz7ir
      @PLAY-oz7ir 3 ปีที่แล้ว +47

      мой папа работал при КГБ. он был в метро 2 . в центре Москвы, якобы обычный дом, но это база. там внутри в подъезде шахта с лифтом ведет в метро 2.

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว +50

      Не скорее есть, а есть и это факт, недавно книга вышла по архивным данным. В том числе там описана ветка от спортивной под рекой

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว +13

      @@PLAY-oz7ir овощебаза?

    • @OMSI_2_Channel
      @OMSI_2_Channel 3 ปีที่แล้ว +16

      Кстати в Вашингтоне можно попасть в метро 2 на экскурсию только с охраной которая может выстрелить в любой момент

    • @PLAY-oz7ir
      @PLAY-oz7ir 3 ปีที่แล้ว +5

      @@OMSI_2_Channel если угрозу увидят

  • @иван_новиков
    @иван_новиков 3 ปีที่แล้ว +255

    Ждëм строительство линии от Москвы до Геленджика.

    • @Kurvus
      @Kurvus 2 ปีที่แล้ว +12

      До Прассковеевки. Мне удобно будет.

    • @user-sn4qs3kq2e
      @user-sn4qs3kq2e 2 ปีที่แล้ว +1

      Согласен с предидущим оратором !

    • @user-co2id2he7q
      @user-co2id2he7q 2 ปีที่แล้ว +5

      Платная будет однозначно.

    • @user-zf3bf3gi8l
      @user-zf3bf3gi8l 2 ปีที่แล้ว +17

      А Ротенберг потом признается, что это его линия...

    • @pipespb
      @pipespb 2 ปีที่แล้ว +10

      @@user-zf3bf3gi8l Для туристических поездов.

  • @sacredumore
    @sacredumore 3 ปีที่แล้ว +298

    Станции-призраки - тоже очень интересная тема. Например, станция Спартак, до открытия которой ходили легенды. Излюбленное место диггеров

    • @cherny19
      @cherny19 3 ปีที่แล้ว +20

      Я не знаю никаких легенд про станцию Спартак, эта станция строилась сразу при строительстве в 70х Краснопресненского радиуса, её проектное название Волоколамская, это объявлялось официально, там на месте Тушинского аэродрома предполагалось строительство жилого массива.

    • @BlackAmV0
      @BlackAmV0 3 ปีที่แล้ว +31

      Ну легенд насочиняли больше, чем сама станция из себя представляет. Обычная станция, которую было до некоторого времени нецелесообразно открывать. Есть, например, Троице-Лыково, которая тоже существует в виде технической платформы уже 12 лет. Причины те же.

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว +16

      @@BlackAmV0 в Питере таких станций призраков была целая ветка законсервированная

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว +9

      @FROSTIKS ты не местный чтоли алё? Международная, бухарестская и тд

    • @EgorYa80
      @EgorYa80 3 ปีที่แล้ว +7

      Так и знал, что в комментах про Спартак пойдёт речь. Никогда не любил эту станцию, раньше её даже боялся

  • @DolphinFlipper
    @DolphinFlipper 3 ปีที่แล้ว +138

    7:30 - 7:35 - насколько я знаю, на этом фото вовсе не Д6, а эвакуационный выход Троице-Лыково, расположенный на 3 линии, между Крылатским и Строгином. Может быть, когда-нибудь его перестроят в полноценную станцию

    • @bef0ka
      @bef0ka 2 ปีที่แล้ว +23

      Это 100% он. Как раз на днях проезжал мимо. Построен он по причине большой длины перегона.

    • @Xottapchenko
      @Xottapchenko 2 ปีที่แล้ว +8

      Это он. «Троице-Лыково» - официально зарегистрированная станция, на которой есть свой дежурный, телефонная сеть, эвакуационный выход и зачаток вестибюля, а вот чисто эвакуационным целям служит расположенная дальше по перегону к Строгино изогнутая платформенная часть, называемая неофициально «станция Тоннельная».

    • @user-vu4fe6nn4c
      @user-vu4fe6nn4c 2 ปีที่แล้ว +2

      Это Троице лыково

    • @Andrey_Enkelman_Huesos
      @Andrey_Enkelman_Huesos ปีที่แล้ว +3

      Да, тоже не понимаю зачем эту фотку пихают куда не попадя

  • @Tm-xj8kh
    @Tm-xj8kh ปีที่แล้ว +18

    Вот теперь надо добраться до великой библиотеки, найти карту Д-6...

    • @user-wt5pj9le2r
      @user-wt5pj9le2r 11 วันที่ผ่านมา

      Тебя библиотекари не пустят😂😂😂

  • @anton27067
    @anton27067 3 ปีที่แล้ว +495

    Главное,что бы Эдуарду не предъявили обвинения,аналогичные Андрею ака МШ.

    • @r.p.mcmurphy6213
      @r.p.mcmurphy6213 3 ปีที่แล้ว +31

      Те же мысли возникли! Ведь у нас в правительстве и есть те самые „табаки“!

    • @Jarleylvan
      @Jarleylvan 3 ปีที่แล้ว +67

      @@r.p.mcmurphy6213 как бы не хотелось знать все, а такие вещи действительно должны находиться в тайне, и рассекречивание их также влечет за собой ответственность. Жалко блогеров как людей, но эти темы очень опасно показывать на публику

    • @user-ju8mq7eq8x
      @user-ju8mq7eq8x 3 ปีที่แล้ว +72

      Он же туда не полез. Это все инфа из открытых источников.

    • @ilyabarill8068
      @ilyabarill8068 3 ปีที่แล้ว +9

      Это домыслы, фантастика

    • @user-hw5tl8ys4c
      @user-hw5tl8ys4c 3 ปีที่แล้ว +30

      МШ к врагам перебрался и инфу секретную вывезти пытался, тут другое совсем

  • @user-lf4zn4fy7w
    @user-lf4zn4fy7w 3 ปีที่แล้ว +111

    Очень круто и позновательно спасибо! Казалось бы, вы снимаете в 95% случаев про транспортную тематику, а все равно сюжеты такие разные и не обычные! Ну никак не ожидал видео про метро-2!)

  • @CRIOL89
    @CRIOL89 3 ปีที่แล้ว +22

    Интересно , аж в метро захотелось поиграть )

    • @CRIOL89
      @CRIOL89 2 ปีที่แล้ว

      @Глент а ты не командуй , неужели не ясно !?)

  • @wekshin
    @wekshin ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, было очень интересно!

  • @naks9830
    @naks9830 3 ปีที่แล้ว +54

    Метро-2 есть, по «скворешникам» видно, но думаю точное расположение линий и количество остановочных пунктов (станциями назвать трудно больше эвак выходы напоминает) некто не скажет и уж тем более схемы красочные как в видео не покажет, а так, да, для впечатлительных ролик зайдет🙃

    • @Mrkik-xe6cd
      @Mrkik-xe6cd ปีที่แล้ว +1

      Что такое скворечники

    • @doigralesss
      @doigralesss ปีที่แล้ว +1

      @@Mrkik-xe6cd вытяжки вентиляции

  • @andreys1982
    @andreys1982 3 ปีที่แล้ว +145

    Добавлю. Существует 4 уровня туннелей. Первый это служебные кабельные линии. Закрытые коллекторы. Один из бывших родственников работал маркшрейдером. Рассказывал. Прошли они за день участок, пошли отдыхать утром приходят... идеально залитый лоток, готовое рабочее освещение. На следующий день тоже самое. На третий день решили проверить кто и что делает. В 8 вечера дядя настойчиво попросил идти домой спать. Второй это автомобильные туннели. Их много. Есть короткие и длинные. А вот остальные два я так информацию не получил. Но точно есть ветка до серпухова и дальше.

    • @arhelimhorn2610
      @arhelimhorn2610 3 ปีที่แล้ว +8

      до серпухова уже бред, как минимум из за подольских каменоломен

    • @andreys1982
      @andreys1982 3 ปีที่แล้ว +23

      @@arhelimhorn2610 я тоже в это не верил. Думал бред, пока по роду работы не оказался в Чехов-3. Там местные подтвердили что под ними есть объект и есть система сообщений.

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว +28

      @@andreys1982 в Чехове архивы КГБ хранятся. Прямой ветки с Москвой там нет, только с пересадкой транзитом через какой-то другой объект. А вообще собирать и систематизировать информацию по этой теме незаконно, но на викимапии почитать интересно)

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 3 ปีที่แล้ว +7

      Это как так за ночь умудрялись такой объем работы выполнить, горные гномы помогали?

    • @andreys1982
      @andreys1982 3 ปีที่แล้ว +3

      @@raZZkataeV умудрялись. Да ещё практически не оставляли следов. Объём там не большой. Строят коллектор щитовым способом. Ну 20 колец за смену пройдут. Это не много. Естественно тюбинги маленькие.

  • @artgrey3151
    @artgrey3151 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

  • @mynameisMIX
    @mynameisMIX 2 ปีที่แล้ว +26

    верить или не верить-дело ваше.
    знакомый кое где служил и рассказывал, что это метро лично видел сам, оно действительно существует

    • @Dabor700
      @Dabor700 9 หลายเดือนก่อน +2

      Это ещё что, мне вот кое-кто такого рассказал, что мол так и так , да не иначе. А он ни абы кто, а на минуточку даже очень непростой человек. Так что хошь не хошь а поверишь, ибо не пойми кого слушать не будешь, а кое кто херни не скажет, это правда

  • @user-wx5ny1du8n
    @user-wx5ny1du8n 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо!

  • @engels_eagles
    @engels_eagles 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну это безусловно интересно и стоит посмотреть.

  • @user-cn5kv5ey4c
    @user-cn5kv5ey4c 3 ปีที่แล้ว +76

    В 70е годы я часто ездил на лыжах от Одинцово до Архангельского. И однажды, в тихий, морозный день, унюхал в чаще запах свежих щей! Начал пеленговать, - и обнаружил в гуще кустарников стальную трубу ~70мм, из которой тянуло...

    • @user-mm3sd3uh6y
      @user-mm3sd3uh6y 2 ปีที่แล้ว +5

      дай точные координаты

    • @JackDaniels-oh2ep
      @JackDaniels-oh2ep 2 ปีที่แล้ว +37

      Очаровательная история)
      Там под землёй жил снежный человек и готовил себе обед, и всего то)

    • @user-co2id2he7q
      @user-co2id2he7q 2 ปีที่แล้ว +5

      @@JackDaniels-oh2ep почему сразу снежный человек? В Подмосковье бомжей навалом, да и выживальщики всякие присутствуют...

    • @user-ss6ub6um8p
      @user-ss6ub6um8p 2 ปีที่แล้ว +10

      @@user-co2id2he7q в 70-е, бомжи?

    • @i8Hardcore
      @i8Hardcore 2 ปีที่แล้ว +17

      @@JackDaniels-oh2ep А там йети хер салом натирает)

  • @gasimagosa
    @gasimagosa 3 ปีที่แล้ว +110

    Доводилось слышать о ветках до Внуково и до Балашихи. От человека, работавшего гл инженером по электрике в магазине Лейпциг в Москве, в 93-м. Его особенно впечатлил тоннель именно к Балашихе - по его словам, там можно было ехать как на поезде метро, так и на автомобиле.
    Ну, а вообще...Я писАл тут как-то, что когда работал в Новинском Пассаже, то где-то раз в неделю мы отчетливо ощущали вибрации проходящего под землей поезда.

    • @Jarleylvan
      @Jarleylvan 3 ปีที่แล้ว +15

      В Бирюлево также это чувствуется, у нас тоже ходили слухи ещё в 2009 году по поводу линии, пролегающей через район к мкаду и дальше

    • @user-rc3nd4wc1u
      @user-rc3nd4wc1u 3 ปีที่แล้ว +18

      В Балашихе когда на остановке "Горсовет" стоишь,ждёшь автобус тоже иногда потряхивает...

    • @user-ih8vu9bx4v
      @user-ih8vu9bx4v 3 ปีที่แล้ว +4

      @@user-rc3nd4wc1u особенно когда 40 % в желудке, и холодно, он там идет в другом месте

    • @MrTG-vf9cu
      @MrTG-vf9cu 3 ปีที่แล้ว +18

      Гл инженер магазина это безусловный эксперт по метро🤮

    • @daredrof257
      @daredrof257 3 ปีที่แล้ว

      @@Jarleylvan а на какой улице вы это слышали? Земляк)

  • @user-mn4jo2nw8u
    @user-mn4jo2nw8u ปีที่แล้ว +19

    Интересно, познавательно. Где-то читал заметку одного солдата-срочника, служившего на подобном подземном объекте.
    Значит он не выдумщик, когда писал, что видел всё правительство на объекте во время путча 1993

  • @olegnazarov147
    @olegnazarov147 ปีที่แล้ว +26

    Ещё в конце 1970-х в открытых источниках было описано Метро-2. А теперь, спустя 50 лет, появился вопрос, существует ли оно? Что с людьми происходит? Скоро будем обсуждать, есть ли обычное метро? Не, ну а вдруг это массовые галлюцинации?

    • @user-my7tc4us9j
      @user-my7tc4us9j 5 หลายเดือนก่อน

      Глубокий смысл

    • @olegnazarov147
      @olegnazarov147 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-my7tc4us9j ещё более глубокий смысл обсуждать, существует ли реально то, существование чего 50 лет назад никаких сомнений не вызывало.

  • @9.8.7
    @9.8.7 3 ปีที่แล้ว +35

    Позновательно, очень интересно

  • @elusive6119
    @elusive6119 3 ปีที่แล้ว +20

    Учитывая скорость с которой открывают станции в Москве, вероятно на этих линиях найдутся и странные вентшахты, с лифтами.

    • @greywlf8947
      @greywlf8947 3 ปีที่แล้ว +1

      Ещё надо учивать скорость когда эти шахты забрасываются под лозунгом "ремонт за 5 лет", а на самом деле станция смешается на 200 метров и строится заново, существуют такие теории и даже случаи.

  • @sanchous6451
    @sanchous6451 3 ปีที่แล้ว +39

    7:32 это перегон между Крылатское и Строгино, а не секретный участок линии.

    • @totalwarclasic7084
      @totalwarclasic7084 3 ปีที่แล้ว

      Да но там какая то фигня с метро троице лыково есть, походу от туда тоже какое то метро 2 уходит

    • @user-ew3yo1po7z
      @user-ew3yo1po7z 3 ปีที่แล้ว +9

      @@totalwarclasic7084 станция Троице-Лыково предусмотрена как эвакуационный выход, т.к. перегон слишком длинный. Лично несколько раз там высаживал работников Метрополитена

    • @Drak0sha13
      @Drak0sha13 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ew3yo1po7z да, при мне там остановились, потом машинист вышел в вагон, стоп-краном открыл двери и кого-то там выпустил в первую дверь.

    • @user-ew3yo1po7z
      @user-ew3yo1po7z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Drak0sha13 клапаном аварийного открытия дверей. Странно, я работников выпускал из кабины... Видимо в Вашем случае было сразу несколько сотрудников, т.к. по правилам в кабине может находиться не более 4 человек

    • @Drak0sha13
      @Drak0sha13 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ew3yo1po7z давно это было (около 2010+-3). машинист вроде проехал станцию. Высаживал одного человека.

  • @user-xe8ew4si5w
    @user-xe8ew4si5w 3 ปีที่แล้ว +17

    ,, объекты,, были и будут, а значит, и легендам - жить.

  • @nuksen2384
    @nuksen2384 3 ปีที่แล้ว +23

    Я думал что метро-2 это только слухи. Спасибо что разказал!

    • @4elLogan
      @4elLogan 3 ปีที่แล้ว +2

      Так это только слухи и есть😂😂😂

  • @artemsa99
    @artemsa99 3 ปีที่แล้ว +66

    Не бойтесь, тут вся инфа собрана из общедоступных итырнетов. А МШ видимо действительно куда-то не туда залез

    • @user-xy1sq1fm8r
      @user-xy1sq1fm8r 2 ปีที่แล้ว +2

      Единорос?

    • @artemsa99
      @artemsa99 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xy1sq1fm8r а вы значит яблочник?

    • @user-xy1sq1fm8r
      @user-xy1sq1fm8r 2 ปีที่แล้ว +3

      @@artemsa99 Не, я Android. Никогда не пользовался яблоком.

    • @artemsa99
      @artemsa99 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xy1sq1fm8r Ну и я не единорос

    • @user-bg2er1kw6h
      @user-bg2er1kw6h 2 ปีที่แล้ว +3

      Кто такой Мш

  • @soldexu
    @soldexu 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео!А что за музыкальный трек в конце?

  • @user-sb5dz8pr3f
    @user-sb5dz8pr3f 9 หลายเดือนก่อน

    Прикольная музыка

  • @AndrewCrank
    @AndrewCrank 2 ปีที่แล้ว +7

    Я только не понял, когда и кем были сделаны фотографии?

  • @user-ry3sf1xo4g
    @user-ry3sf1xo4g 2 ปีที่แล้ว +5

    Ответвление на спортивной в журналах у дежурного по станции именуется как соединительная ветка номер 1, все работники станции в курсе что там происходит

  • @armazios7658
    @armazios7658 ปีที่แล้ว +40

    Служил в пос. Заря. 317 комендатура охраны 1073 ЦУ ВКС. На территории части действительно есть бункер колоссальных размеров. 20 лет назад был частично затоплен, но воду откачали. Этот бункер реально поразил меня своими масштабами.

    • @eliaspavlov5920
      @eliaspavlov5920 ปีที่แล้ว +2

      Так комендатура и охрана туда не спускались, только обеспечение из 03667

    • @armazios7658
      @armazios7658 ปีที่แล้ว +1

      @@eliaspavlov5920 Ты прав, 03667 занимается тех. обеспечением этого объекта. Но мы несколько раз спускались туда с контрактниками 03667, чтобы помочь им с работой.
      Служил там, если не секрет?

    • @user-em1cr5sr6n
      @user-em1cr5sr6n 9 หลายเดือนก่อน

      Вы сейчас рассекретили бункер вкс?

    • @armazios7658
      @armazios7658 9 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-em1cr5sr6n Ага, рассекретил. Каждый второй местный грибник знает в три раза больше секретов, чем я написал😂

    • @olgaselena
      @olgaselena 6 หลายเดือนก่อน

      Это в Балашихе?

  • @user-kp7fx8xe4k
    @user-kp7fx8xe4k ปีที่แล้ว +5

    Метро-2 или метро второго уровня есть. Кстати, сеть 3, G заработала там раньше, чем в Москве.. Ходил туда на тестирование потоков от оператора. Вот ребята из Макомнет(оптика) знают гораздо больше. Да и давно уже это не легенда, а факт.

  • @vlade4eg
    @vlade4eg ปีที่แล้ว +3

    давайте про Ямантау, давно не было.

    • @user-nd7bb5ow9p
      @user-nd7bb5ow9p ปีที่แล้ว

      Могу сказать что там.

  • @user-sh3tc1ue2o
    @user-sh3tc1ue2o 2 ปีที่แล้ว +26

    Ну это как бы логично, что секретная часть существует особенно в таком большом городе как Москва в котором сосредоточено все управление.

  • @user-yh2ss7to3n
    @user-yh2ss7to3n 3 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍👍👍

  • @dimlong7349
    @dimlong7349 ปีที่แล้ว +12

    Интересно, в том бункере где люди могли укрываться в течении 30лет, были ли предусмотрены контрацептивы, за столько лет они бы расплодились как тараканы, и о не каких 30 годах и речи бы быть не могло)

    • @Jillcorporation
      @Jillcorporation ปีที่แล้ว +8

      Там одни старперы партийные укрывались бы, с кем там ахаться?

  • @Sparow88
    @Sparow88 3 ปีที่แล้ว +2

    7:31- Троице-Лыково её видно Когда поезд проезжает

    • @Sparow88
      @Sparow88 ปีที่แล้ว

      видно с 2 сторон только с другой пла
      тформа уже

  • @Sugres85
    @Sugres85 3 ปีที่แล้ว +80

    Не боитесь как блогер МШ уехать? Одна из версий его задержания, то что он суетился вокруг этой темы...

    • @_Artiss_YT
      @_Artiss_YT 3 ปีที่แล้ว +14

      Есть миф что где-то в подвалах МГУ есть станция метро 2 которая по путям ведёт к бункеру там где был МШ

    • @ikalugin
      @ikalugin 3 ปีที่แล้ว +21

      @@_Artiss_YT есть однопутный туннель, объекты 54 и 54А, воздухоподающий туннель до дальнего воздухозабора у платформы Матвеевская, это если смотреть в архивные материалы а не мифы обсуждать.

    • @user-pz7lg7hc1t
      @user-pz7lg7hc1t 3 ปีที่แล้ว +5

      От подвала-1 МГУ идут подземные хода в Раменки. Подвал-2 МГУ - просто гнилой бомбарь, от него нет входа в станцию метро-2.
      Станция Университет-2 действительно есть, являет собой платформу в тоннеле с правой стороны по ходу движения с центра, но её назначение не понятное, говорят, что принадлежит Трансижстрою

    • @user-pz7lg7hc1t
      @user-pz7lg7hc1t 3 ปีที่แล้ว +5

      Входа в станцию Университет-2 под МГУ совсем нет, но где-то возле МГУ есть спрятанный шахтный вентиляционный ствол той секретной ветки метро

    • @ikalugin
      @ikalugin 3 ปีที่แล้ว

      @@user-pz7lg7hc1t Что вы подразумеваете под раменками?
      Так то однопутный тоннель под рекой это атавизм первоначальных проектов развития фрунзенского радиуса на юго-запад, строить глубокую станцию под рекой было дорого/сложно, поэтому решили вместо этого выбрать третий вариант проекта с неглубоким Университетом и тоннелем под рекой на уровень -189м, чтобы и дешево/просто метро строить и задачи ГО выполнять.
      Насколько я понимаю, по крайней мере в первоначальной проектной документации, планировались 3 высокоскоростных лифта для связи неглубокого Университета с этим тоннелем.
      Потом да, к этому однопутному тоннелю достроили объекты 54/54а (втч через шахту Р6, но это была шестая шахта под это строительство), собственно это и есть заказ 10-А, под который было создано управление, которое выросло в ТИС.
      С них собственно и начались "Раменки" думаю.
      Потом конечно дело пошло в гору, появился дальний воздухозабор на платформе Матвеевская с его воздухоподающим тоннелем до однопутного (для строительства которого заново использовали шахту Р6), от глубокой части фрунзенского радиуса сделали ССВ на кольцевую, для подачи воздуха в остальное метро от матвеевского ДВ, от однопутного тоннеля построили объект "ветка" для продолжения транспортного и воздухоподающего пути дальше в центр, мимо объекта 105 и связанного с ним бывших опытных ФВУ и до объекта 103 уже совсем в центре.
      Но это так, пересказ одной хорошей книги, где люди работу сделали в архивах.

  • @prayf.m.1783
    @prayf.m.1783 7 หลายเดือนก่อน +2

    Можно поподробнее рассказать про станцию Стрёмная? Насколько она стрёмная?

  • @frogcherry2187
    @frogcherry2187 ปีที่แล้ว +4

    2:48 я из Раменок. Это очень неожиданно, ведь я все Раменки как свои пчть пальцев. Но это очень интересно, я займусь этим. Так же хочется сходить на Раменки 43, это недалеко от моей школы. А в Матвеевке часто гуляю и очень интересно изучить все и там.

    • @swish0
      @swish0 8 หลายเดือนก่อน +2

      Там же грандиозная стройка на пустыре идёт уже как 2й год, но никто не говорит, что строят, только людей утром завозят, а вечером увозят

    • @frogcherry2187
      @frogcherry2187 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@swish0 вот вот

  • @user-yo2hd2gu4n
    @user-yo2hd2gu4n 3 ปีที่แล้ว +21

    Это не Вы объявляете остановки на маршрутах компании "Питер авто" в Москве? В частности на 300-ке.

    • @-forpix965
      @-forpix965 3 ปีที่แล้ว +15

      Да,он работает в Мосгортрансе

    • @user-yo2hd2gu4n
      @user-yo2hd2gu4n 3 ปีที่แล้ว

      Я тоже.

  • @patrickmathe3905
    @patrickmathe3905 ปีที่แล้ว +5

    Brat, i wish there was an english version of this. Any chance for a translation some time?

    • @gekusik
      @gekusik ปีที่แล้ว

      Хрен тебе, шпион.

  • @zoyaarutyunyan8750
    @zoyaarutyunyan8750 ปีที่แล้ว +2

    Интересно все это! И что из всего правда?

  • @romich_rzduz
    @romich_rzduz 3 ปีที่แล้ว +27

    В информации нет ничего нового. Этого заезженная тема как старая плёнка. Текст и эти фото муссируются ещё с начала 2000-х, когда был проект Артемия Лебедева. Подтвердить всю эту информацию не возможно, опровергнуть как бы тоже. Так что скорее всего, мы, обычные смертные, никогда этого не узнаем.
    Здесь больше вопросы веры, а не фактов.

    • @PLAY-oz7ir
      @PLAY-oz7ir 3 ปีที่แล้ว +1

      то что оно, есть это 100% более того имитация обычной хрущевки это и есть вход, в метро 2. знаю на ВДНХ есть вход. спускаться надо вертикально с помощью лифта. знаю я это так как папа работал в КГБ он там был.

    • @PLAY-oz7ir
      @PLAY-oz7ir 3 ปีที่แล้ว

      @@Z.D.i.S.S. ахаха. лол. даже не подумал, когда комент писал, что как всегда найдутся хейтеры. в прочим на вас обращать внимания не стоит. всего вам доброго.

    • @PLAY-oz7ir
      @PLAY-oz7ir 3 ปีที่แล้ว

      @@Z.D.i.S.S. я очень рад. не сомневаю́сь , что у Путина есть внебрачные дети...

    • @AtlantDnepr
      @AtlantDnepr 2 ปีที่แล้ว +1

      На самом деле у американцев вся эта инфа уже давно есть, еще в 90 в какой то журнал слили.
      Это смердам новость)

    • @PLAY-oz7ir
      @PLAY-oz7ir 2 ปีที่แล้ว

      @@AtlantDnepr конечно журналюги все уже обшаряли.
      ЦРУушники тоже...
      Они еще те любопытные типы.

  • @dexter-p2h
    @dexter-p2h 2 ปีที่แล้ว +4

    Я только что понял, что это голос, который в автобусах станции объявляет 👉👈

  • @user-dg1td7nj5l
    @user-dg1td7nj5l 3 ปีที่แล้ว +77

    На Спортивной на ветку метро-2 до ворот периодически составы пассажирские ставили на ночь.

    • @Basso-dmitrofundo
      @Basso-dmitrofundo 3 ปีที่แล้ว +8

      Ещё на библиотеке имени ленина

    • @user-dg1td7nj5l
      @user-dg1td7nj5l 3 ปีที่แล้ว +7

      @@Basso-dmitrofundo Так их много где ставили,даже на Киевскую заезжали,я просто конкретно про эту ветку написал.

    • @System1678
      @System1678 3 ปีที่แล้ว +4

      @@user-dg1td7nj5l круто) вы машинист?

    • @user-dg1td7nj5l
      @user-dg1td7nj5l 3 ปีที่แล้ว +5

      @@System1678 помощником был в нач.-90-х..

    • @Basso-dmitrofundo
      @Basso-dmitrofundo 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-dg1td7nj5l и на ЕЖ и Ем508 катались?

  • @aquapuragames9239
    @aquapuragames9239 3 ปีที่แล้ว +80

    Уже давно не секрет, что Метро-2 существует до сих пор. Об этом даже вышла постапокалиптическая игра: Metro 2033 в 2х частях, но в ней сделана реализация по тип монорельса, а не узкокалейная линия)

    • @user-yq1ls9ij5r
      @user-yq1ls9ij5r 3 ปีที่แล้ว +14

      и так по логике понятно что оно существует, в киеве например оно есть, в пекине и пхеньяне тоже

    • @crazyZsLEGOreviews
      @crazyZsLEGOreviews 3 ปีที่แล้ว +4

      Если ты не знал существует ещё 2 части игры метро-2 и метро 2 смерть вождя вышли в 2005 и 2006 году.

    • @vladmaksymchouk8942
      @vladmaksymchouk8942 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-yq1ls9ij5r в Киеве? где?

    • @user-yq1ls9ij5r
      @user-yq1ls9ij5r 3 ปีที่แล้ว +3

      @@vladmaksymchouk8942 интернет тебе зачем?

    • @vladmaksymchouk8942
      @vladmaksymchouk8942 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-yq1ls9ij5r Интернет говорит только о бункерах

  • @user-nm9jv7vv1p
    @user-nm9jv7vv1p 3 ปีที่แล้ว +23

    Спасибо Эдуард за обзор сразу вспомнил Роман Дмитрия Глуховского Метро 2033 отличный обзор

    • @anton27067
      @anton27067 3 ปีที่แล้ว +1

      @Егор Кононов
      там даже историию рассказывали, и её можно было подслушать.Озвучивал актёр дубляжа Олег Стальчук.Было бы классно если бы его в СТАЛКЕР 2 пригласили на озвучку.

  • @user-oz8zg7ne9l
    @user-oz8zg7ne9l ปีที่แล้ว +2

    И теперь это продление желтой ветки)

  • @shuvrole2141
    @shuvrole2141 3 ปีที่แล้ว +55

    В связи с обострением в политическом мире строительство "бункеров" и подходов к ним значительно увеличено. Этому есть простое обьяснение, активное строительство гражданского метро в Москве. Под его видом делаю тунели эвакуации в разные части московской области. Так, что мою информацию считайте неофициальным бредом среди другого бреда.

    • @user-ss6ub6um8p
      @user-ss6ub6um8p 2 ปีที่แล้ว +4

      Смысл выжить в мире, где нет рабов капитализма?

    • @pumaman4483
      @pumaman4483 2 ปีที่แล้ว +4

      я тоже кстати заметил что у правительства возникло активное желание увеличивать линии и кол-во станции, по-любому там ещё и на секретке открыть

    • @user-ql5zv7jy3z
      @user-ql5zv7jy3z ปีที่แล้ว +1

      @@user-ss6ub6um8p рабы будут всегда

  • @user-yg5ff7nu1z
    @user-yg5ff7nu1z 2 ปีที่แล้ว +2

    На третьей минуте: по улице Раменки нет дома 43. На ней 31 дом по нечетной стороне.

  • @forremann
    @forremann 3 ปีที่แล้ว +2

    8:07 У меня тоже были такие подозрения.
    Какие например по Вашему?

    • @cherny19
      @cherny19 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-uv4su2jb6s Станция строилась под проектируемый жил.массив на месте аэродрома Тушино, проектное название Волоколамская, это было известно ещё при строительстве линии.

  • @gamzzaaaa
    @gamzzaaaa 2 ปีที่แล้ว +1

    Ничего не понял но было интересно

  • @arvishunt1647
    @arvishunt1647 3 ปีที่แล้ว +32

    За Краснознаменск скажу что это правда ,я туда спускался ,по хорошему знакомству и работе на военных ,чувства незабываемые конечно

    • @S_Shlyapin
      @S_Shlyapin 3 ปีที่แล้ว +16

      За вами уже выехали ;)

    • @user-ff9du8pd2t
      @user-ff9du8pd2t 2 ปีที่แล้ว

      так точно

  • @a.metelev
    @a.metelev 3 ปีที่แล้ว +4

    Есть рассекреченные участки.

  • @user-bm8gz2bc6y
    @user-bm8gz2bc6y 3 ปีที่แล้ว +14

    6:20 Только там светофор, а не семафор. Семафоры механические

    • @user-bm8gz2bc6y
      @user-bm8gz2bc6y 3 ปีที่แล้ว +6

      @@NoNickName666 Светофор подает сигналы лампочками (и не важно, где он стоит: на автодороге, на жд или перед речным шлюзом), а семафор - механически (иногда может комплектоваться лампой, но основной принцип семафора - механическое движение штанги). Погугли, что такое семафор.

    • @pipespb
      @pipespb 2 ปีที่แล้ว +1

      @@NoNickName666 пора тебе закусывать! С лампочками - светофоры. Читай "Инструкцию по сигнализации".

  • @CoolLimeJuce
    @CoolLimeJuce 3 ปีที่แล้ว +1

    Я который живу на озёрной около Раменок)))))

  • @user-yi2vh1fm5m
    @user-yi2vh1fm5m ปีที่แล้ว +4

    Мне кажется, слухами о метро Д-6тсильно преуменьшают настоящую информацию

  • @sergunchi
    @sergunchi 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ждëм строительство линии от Москвы до Хабаровска

  • @user-dg3ux7lo9w
    @user-dg3ux7lo9w 5 หลายเดือนก่อน

    Супер! Сверх! Мега! Гига!!!!!!!!! Я сам был машинистом на Красной ветке! На "Красных воротах" в одном из торцов огромная вытяжка! Недалеко ведь приёмная Министра обороны на Мясницкой есть или была

  • @ruslanzulpikarov7224
    @ruslanzulpikarov7224 3 ปีที่แล้ว +29

    Есть ещё слухи, что в этом секретном метро нет электрификации, а в место этого используються дизельпоезда РА2, ну или что-то похожое в этом роде.

    • @maxgt3210
      @maxgt3210 3 ปีที่แล้ว +17

      Там по моему аккумуляторные составы были, в видео представлен состав типа ЕЖ, с рифлёными бортами без окон, это они и есть.

    • @pipespb
      @pipespb 2 ปีที่แล้ว +2

      Контактно-аккумуляторные. В виде есть их фотографии.

  • @Tols2010
    @Tols2010 3 ปีที่แล้ว +33

    Очень странная станция Парк Победы. Она самая глубокая станция метро в Москве. Зачем строить такую, если в округе ничего особого нет, чтобы стоить так глубоко. У меня есть подозрение, что это одна из бывших станций Д-6

    • @user-rq7et2jq2l
      @user-rq7et2jq2l 3 ปีที่แล้ว +34

      Глубина станций зависит от геологических условий. Темерязевская тоже глубокая.

    • @TheRepconn
      @TheRepconn 3 ปีที่แล้ว +2

      Парк победы сму153 строило 😉

    • @renadiqby_9133
      @renadiqby_9133 2 ปีที่แล้ว +19

      Во первых, земля в районе этой станции очень влажная и может образоваться плыву, во вторых, почти все станции метро ближе к центру глубокого заложения потому что застройка в центре очень плотная, и рыть котлованы для станций мелкого заложения буквально невозможно. Короче причин строить станции глубоко вагон и маленькая тележка.

    • @meteo1969
      @meteo1969 ปีที่แล้ว +1

      @@TheRepconn Почтовый ящик.

  • @exploderlab6971
    @exploderlab6971 2 ปีที่แล้ว +2

    значит станция цска это и есть Д-6, она вертикальная, да и место стратегическое- аэродром был когда то

    • @user-ft8bt9hv1c
      @user-ft8bt9hv1c 2 ปีที่แล้ว +4

      Да, только её на виду у всех строили открытым методом через катлован

  • @knottybank
    @knottybank 6 หลายเดือนก่อน +1

    Когда придумают МЦД-6, кажется надо будет всё переименовывать 😂

  • @alexandrpoznukhov4395
    @alexandrpoznukhov4395 3 ปีที่แล้ว +27

    В общем, Москва изрыта туннелями по всей площади??

    • @tigr5385
      @tigr5385 3 ปีที่แล้ว

      В смысле

    • @kalex8875
      @kalex8875 3 ปีที่แล้ว +5

      Археологи насчитывают не менее 10 уровней тоннелей в Москве - из лекции Фурсова

    • @user-xe8ew4si5w
      @user-xe8ew4si5w 3 ปีที่แล้ว +1

      Да, но вам то, это зачем?

    • @89sponge
      @89sponge 3 ปีที่แล้ว +1

      Ещё со времён Ивана Третьего изрыта)

    • @greywlf8947
      @greywlf8947 3 ปีที่แล้ว +5

      @@user-xe8ew4si5w за тем , чтобы есть куда свалить на случай ядерной войны. И кстати, будет очень эффективно, если в ходе таких военных действий найти неиспользуемый военный бункер правительства со связью, электричеством, газом, оружием и запасами риса на 20 лет, ну это уже доводы к новой части метро 2033.

  • @Goblin_GG2
    @Goblin_GG2 4 หลายเดือนก่อน

    8:28 , очень похоже на нынешний дизайн сразу нескольких станций на БКЛ

  • @71rus4
    @71rus4 ปีที่แล้ว +5

    Похоже,Внуковскую линию и отдали, под обычное метро.

    • @TheRepconn
      @TheRepconn 8 หลายเดือนก่อน

      часто встречаю такие комменты, но мне кажется, проще все заново построить.

  • @pnik1990
    @pnik1990 3 ปีที่แล้ว

    Яуза тоже аккумуляторная была?

  • @onikron8023
    @onikron8023 ปีที่แล้ว +2

    Даже спорить нечего…есть конечно..почти все объекты ( а их куча годов 50-60 соединены под землёй,а уж сколько потом ещё нарыли)

  • @kirillpresgamingchannel
    @kirillpresgamingchannel 3 ปีที่แล้ว +1

    ООООООООООООООООООООООООООО, МЕТРО-2! МОЖНО БИЛЕТ НА ЭТО НЕБОЛЬШОЕ МЕТРО?!
    Кста, ПС для Метро-2 был таким : Электровоз Л, Вагоны типа Еж6 и 81-730.05. А вагоны 81-730.05 не работали разве? И как сформировали поезд из Еж6 и Л?

  • @valentinikol
    @valentinikol 3 ปีที่แล้ว +17

    Родственник служил в армии еще в 1961г в Москве, рассказывал, что тогда уже наматывали будь здоров сколько километров на машине по подземным туннелям и даже из Тулы можно запросто по подземке прикатить.

    • @user-zt6wk8fu7l
      @user-zt6wk8fu7l 3 ปีที่แล้ว +13

      Из Хабаровска )

    • @konstantins7344
      @konstantins7344 3 ปีที่แล้ว +4

      А потом пришел Путин, и все развалил. Но метро - два оставил. Самому надо!

    • @Jillcorporation
      @Jillcorporation ปีที่แล้ว +1

      По слухам, и между Москвой и Питером секретная ветка есть.

    • @user-xo8qd9we6c
      @user-xo8qd9we6c ปีที่แล้ว

      Тоже мне рассказывали легенду ,что со времён ВКЛ(Великое Княжество Литовское) есть подземный тунель от Киева до Витебска ,там спокойно конница проезжала .

    • @user-xo8qd9we6c
      @user-xo8qd9we6c ปีที่แล้ว

      @@Jillcorporation Очень даже возможно

  • @blogpetesburg
    @blogpetesburg 3 ปีที่แล้ว

    Что за музыка в видео?

  • @user-qs2ls2nl2u
    @user-qs2ls2nl2u 3 ปีที่แล้ว +2

    Легенды/догадки....а то куда тогда точные размеры????

  • @user-rs6fl4ub8r
    @user-rs6fl4ub8r ปีที่แล้ว

    Это реальность.

  • @drkatyshev
    @drkatyshev ปีที่แล้ว +2

    Теперь понятно, почему в 2022 году ни одной станции метро не открыли - из-за всем известных собитий авральными темпами строят метро-2, чтобы смыться из Москвы в случае чего...

  • @alexfox96
    @alexfox96 3 ปีที่แล้ว +1

    Кто желает сходить и найти?

  • @vodkins75
    @vodkins75 3 ปีที่แล้ว +3

    7:30 по ходу Троице-Лыково. Какое оно отношение имеет к Метро-2?

    • @user-ut5id9wn3q
      @user-ut5id9wn3q 3 ปีที่แล้ว

      Это метро 2.2, с укороченными до 1-го вагона сапсан... То же Троице-Лыково узнал, теперь думаю, что весь материал из пальца. Кстати, вентшахты в Бирюлёво перпендикулярно заявленным схемам "метро2" стоят, но что это за объект, так и не нашёл. Может вообще теплотрасса, или река типа Неглинки...

  • @user-vw7lh4tv6w
    @user-vw7lh4tv6w 2 หลายเดือนก่อน

    Живу на власихе, московская область, и у нас в центре поселка есть в роще закрытый вход вниз, и я теперь думаю что там метро

  • @_Artiss_YT
    @_Artiss_YT 3 ปีที่แล้ว +2

    Я хоть и живу в Харькове но знал о метро 2 или-же D 6

    • @_Artiss_YT
      @_Artiss_YT 3 ปีที่แล้ว +1

      Нет я просто зырил видео про легенды московского метро и всё и я этой темой увлёкся

    • @user-yq1ls9ij5r
      @user-yq1ls9ij5r 3 ปีที่แล้ว

      @@sheva94ss откуда ты знаешь?

  • @user-ux3ns7um5y
    @user-ux3ns7um5y 2 ปีที่แล้ว +3

    Где-то там ходит Артём

    • @legos2638
      @legos2638 2 ปีที่แล้ว

      Сейчас ему 13

  • @PIKO_Aleksandr
    @PIKO_Aleksandr 2 ปีที่แล้ว +1

    Говорим правду про метро

  • @SVS.R
    @SVS.R 2 ปีที่แล้ว

    Да конечно есть , и знают о ней очень мало людей , и скорее всего даже работники метро о ней не в курсе

  • @vlados_13_99
    @vlados_13_99 ปีที่แล้ว

    Маленькое уточнение. В Московском метрополитене нету семафоров. У нас светофоры. Не знаю насчёт сигнала 2 красных на 3-ем станционном пути станции Спортивная, но согласно ПТЭ, при движении в неправильном направление на светофорах ограждения металлоконструкций допускается применение сигнала 2 красных - Стой! Запрещается проезжать сигнал.
    Светофоры ограждения расположены как в правильном, так и в неправильном направление, нормально погашены, допускаются следующие сигналы светофоров:
    1) придвижении в правильном направлении (М):
    - красный;
    2) при движении в непрерывном направлении (МК):
    - жёлтый;
    - красный;
    - 2 красных

  • @Yvnkxxkk
    @Yvnkxxkk 5 หลายเดือนก่อน +1

    Прикол я живу на Власихе это закрытый послëлок въезд суда строго по пропускам и сам посëлок засекречен

  • @mathvector5838
    @mathvector5838 2 ปีที่แล้ว

    Почему видео не 1 апреля вышло

  • @user-iu7iu5fc5p
    @user-iu7iu5fc5p 9 หลายเดือนก่อน

    Желтая ветка от Делового центра и до станции Солнцево это бывшие пути метро 2

  • @sergeys6263
    @sergeys6263 3 ปีที่แล้ว +5

    Ради интерса , пообщайтесь со старыми метростроевцами...много чего интересного расскажут. А многие проектировщики эмигрировали в сша и израиль. Они там много чего интересного рассказали.

  • @user-ep2mk2rr8u
    @user-ep2mk2rr8u 2 ปีที่แล้ว +3

    Аж 12-уровневые бункеры в Метро-2? А вертолеты по ним не летают?

  • @user-il2gs3qs6g
    @user-il2gs3qs6g 3 ปีที่แล้ว +5

    В городе Днепре, кстати, есть секретная подземная линия от завода ЮМЗ, пролегающая под руслом реки Днепр, идущая куда-то на восток под Приднестровском.

    • @Mike-bv4ov
      @Mike-bv4ov 3 ปีที่แล้ว

      Не слышал о таком. Есть ссылка на ресурс?

    • @user-il2gs3qs6g
      @user-il2gs3qs6g 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Mike-bv4ov, народная молва(

    • @levakk1331
      @levakk1331 3 ปีที่แล้ว +1

      В Киеве есть много спецобъектов , по вентшахтам легко вычислить .У Минобороны так вообще не секрет .

    • @user-il2gs3qs6g
      @user-il2gs3qs6g 3 ปีที่แล้ว +1

      @@levakk1331, а весть-таки цимес в том, что нечто подобное есть в Днепре

    • @user-so3mx9cy4g
      @user-so3mx9cy4g 3 ปีที่แล้ว

      @@user-il2gs3qs6g скорее всего то, о чем вы говорите строилось в начале 80-х, а чтобы прикрыть появление в городе горнопроходческого оборудования и начали стройку Днепровского метрополитена

  • @user-sx1qk7jb7j
    @user-sx1qk7jb7j 11 หลายเดือนก่อน +1

    Да не Метро-2 называется "якобы" секретное метро. И не объект Д6. И архивные материалы уже рассекречены. "Якобы" секретное метро, какие мы его себе представляем - она называется объект "Ветка". Да, таких всего одна ветка, а все остальное - это придуманные слухи. Ветка - это тоннель, как все описано вобще везде, с рельсами, утопленными в бетон, кр там нет и тд и тп. Проходит этот тоннель от платформы Матвеевское, через гейт на станции Спортивная (да, этот гейт на Спортивной - он идёт туда, в Ветку), и доходит до Арбата. Уже в нашем времени Трансинжстрой построил второй тоннель этой Ветки, он проходит от Китай-Города, через Даниловский район, и упирается в тоннель, который идёт от платформы Матвеевское. Повторюсь ещё раз. Все что я описываю - обо всем вот этом архивные записи рассекречены, так что можно не брать телефон и не звонить в ФСБ о том, что я тут гостайну раскрываю. Этот объект "Ветка" - это по сути просто тоннель, который связывает между собой разные фортификационные сооружения (да, слово "бункер" - это по определению - тара для сыпучих грузов. Объект для обороны - это по определению - фортификационное сооружение). Появился этот объект "Ветка" таким образом: Сначала был проект дальних воздухозаборы в метро. (Не упомянув по ДВ про "якобы" Метро-2 можно даже не рассказывать). Он предусматривал строительство воздухозаборы для метрополитена вдалеке от центра Москвы. Чтобы если в центре либо ядерная бомба упадет, либо ещё что-то произойдет, чтобы воздух в метро нагнетался не из центра Москвы, а с окраин. Сначала их планировалось 5 штук: у стадиона Измайлово, в Покровском-Стрешнево, у платформы Матвеевское, у платформы Северянин, и на Крутицкой набережной. В итоге был построен только один - у платформы Матвеевское, от остальных отказались. Построен он был следующим образом: при проектировании перегона Спортивная -Университет встал вопрос как строить на нем станцию Ленинская (ныне Воробьёвы горы). Грунты там такие, что эту станцию можно построить либо над землёй, либо пол землёй на глубине 189 метров. От подземного способа отказались сразу же, пришлось строить над землёй, на мосту, где она сейчас и находится. И потом встал вопрос а как в случае чего эвакуироваться жителям Гагаринского района, если они получаются вот этим мостом будут отрезаны от центра? Проектировщики взяли, и от станции Спортивная продублировали тоннель метро вторым тоннелем на глубине 189 метров. И на станции Университет есть лифты для спуска в этот тоннель, только они скрыты от обычных пассажиров, и даже работники метро туда попасть не могут, двери туда закрыты. Туда можно только по спецразрешению попасть, которого у работников метро нету и быть не может. И потом от этого тоннеля и строился ДВ. Через несколько лет после этого встал вопрос как эвакуировать правительство из центра Москвы, потому что в случае чего единственная связь центра с окраиной будет только по обычному метро, а в обычном метро укрываются обычные люди, поэтому для безопасности правительства было принято решение в объекте ветка возле гейта у станции Спортивная сделать ответвление и провести тоннель до Арбата. Вот и все

  • @FustyLanko
    @FustyLanko 2 ปีที่แล้ว

    Семафор... Исключаю канал из рекомендаций.

  • @user-lg6gf7cr8b
    @user-lg6gf7cr8b 3 ปีที่แล้ว +33

    Аж захотелось после видио снова сыграть в Метро 2033

    • @gaoyun
      @gaoyun 3 ปีที่แล้ว +1

      А еще есть игра постарее, которая так и называется "Метро-2")

    • @89sponge
      @89sponge 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gaoyun Это где Берия пытался ядеркой по Москве шандарахнуть?)

    • @gaoyun
      @gaoyun 3 ปีที่แล้ว

      @@89sponge дадада, она самая))

  • @kleo1877
    @kleo1877 10 หลายเดือนก่อน

    Существует, сосед в метро работает, сказал есть

  • @PsychoKif
    @PsychoKif 2 ปีที่แล้ว +6

    Судя по сидящему 5 лет Андрею Пыжу (Урбантуризм) он докопался до чего-то очень интересного, связанного с Д-6.

    • @artygaming8828
      @artygaming8828 11 หลายเดือนก่อน

      Он что то страшное нашёл

    • @user-el5cv6qt5h
      @user-el5cv6qt5h 7 หลายเดือนก่อน

      Может до того что нами правят пришельцы , или они просто существуют .

  • @user-wr2jz6fs6s
    @user-wr2jz6fs6s 3 ปีที่แล้ว +18

    А есть метро сверх глубокого залегания?
    Я чёт краем уха такое услышал недавно от работников метро.

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว

      200 метров

    • @BlackAmV0
      @BlackAmV0 3 ปีที่แล้ว +1

      А что означает "сверхглубокое залегание"? Глубокое может быть на любой глубине, этот термин означает, что разработка шла без вынимания грунта над ней. А по общей глубине - она ограничена лишь скальными породами и водоносными слоями. И то они тоже преодолеваются, но очень долго и дорого.

    • @raZZkataeV
      @raZZkataeV 3 ปีที่แล้ว +1

      Есть. В питере

    • @user-xp8ob8cf4e
      @user-xp8ob8cf4e 3 ปีที่แล้ว

      @@raZZkataeV ты о чём? В Питере нормальная геология, ничего сверхглубокого не требуется

    • @konstantins7344
      @konstantins7344 3 ปีที่แล้ว

      Есть. Под городом Березники. Из-за него недавно часть города проавлилась

  • @danilryabkov5241
    @danilryabkov5241 3 ปีที่แล้ว +24

    Автор! Отпишись через пару недель, что с тобой все впорядке после этого выпуска. А то эти ФСОшники обидчивые очень....

    • @r.p.mcmurphy6213
      @r.p.mcmurphy6213 3 ปีที่แล้ว

      Вики уже не столь популярен. А вот после данного упоминания может и статья пропасть....

    • @user-kj3mb6mu1r
      @user-kj3mb6mu1r ปีที่แล้ว

      Этим хозяйством ГУСП заведует, если что... ФСО только охраняет входы-выходы в местах захода-выхода

  • @viktorsamotyuia9534
    @viktorsamotyuia9534 3 ปีที่แล้ว +15

    Кто помнит метро 2033 лайк ))ведь благодаря считай игре 50 процентов людей и узнали про метро 2))

    • @Jarleylvan
      @Jarleylvan 3 ปีที่แล้ว +4

      Неа, о метро 2 ходили слухи ещё задолго до появления игры. В игре лишь показали возможное его строение и название, правда там был бункер д6, а в реальности это название сети тоннелей

    • @aviwol3177
      @aviwol3177 3 ปีที่แล้ว +3

      *50 процентов детей. Остальные знали ещё с 90х. А соображающие знали всегда, ибо а столице ядерной сверхдержавы, которая всю жизнь готовилось к большой войне, не может не быть секретной инфраструктуры. Это не только метро касается. Дороги, кабельники, артезианские скважины, электростанции, склады, базы запаса, жилые блоки, резервные пункты управления и связи, сборочные линии итд итп. Это все должно быть. Метро это вершина айсберга

  • @syhimilyo8044
    @syhimilyo8044 3 ปีที่แล้ว +3

    Диаметр тоннелей 5,45

  • @user-cm2zq7eb8z
    @user-cm2zq7eb8z 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересная фантастика

    • @rominro1209
      @rominro1209 3 ปีที่แล้ว +5

      Была бы это еще фантастика.... В депо "Планерное" ремонтировали вагоны из Метро 2

    • @tramizh5501
      @tramizh5501 2 ปีที่แล้ว

      Увы нет
      А сколько там денег закопано....
      Это я не про тоннели
      Это стоит денег
      А вот к чему они ведут...

  • @radostevslava.moskow
    @radostevslava.moskow 3 ปีที่แล้ว

    8.05. например это какие?

    • @EgorYa80
      @EgorYa80 3 ปีที่แล้ว

      Например, Спартак

    • @radostevslava.moskow
      @radostevslava.moskow 3 ปีที่แล้ว

      @@EgorYa80 что за ерунда? Это бывшая станция Волоколамская, это тупо недострой, она никогда не была зесекреченной!! Учите мат часть!!!