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我喺呢度第一時間首先讚吓你兩位先，肯聽我嘅意見，接受我嘅提出反映，今條片出街已經有改善，我已聽到影片背後音樂配樂聲浪有改善👍，可以聽到你兩位讀白，聽得很自然，好舒服咁樣聽你哋嘅講話👂👂，你兩位去用心製作一條影片，唔好搞到條影片，妹仔大過主人婆，🎉😊我以後都會一直追蹤你哋個視頻，永遠支持你個視頻，😀😀努力加油啦💪💪，
多謝你的留言🥰我們會繼續加油😁亦很多謝你的意見🙏若然還有什麼意見可以令我們改善，都很歡迎大家提出😁
加油啊！！！我都係香港人， 好少見香港人係加拿大揸貨櫃車。其實大部分係加拿大跨境落去美國的司機都可以賺得高過平均數，但係加拿大好多跨境運輸公司都要求可以apply fast card, 但係只有PR or citizen 可以apply。因為有fast card 先可以在美國運輸危險品同 fast approve load。同埋我識得可以賺到10k 一個月嘅司機好多時候都要在跑半個月到一個月先返一次屋企， 再加上每星期最少 2000-2500 miles+，最勁我見過3個月先返屋企一次，所以其實係好辛苦先賺到10k 一個月。 同埋美國每日可以駕駛嘅時間得 11個鐘係少過加拿大嘅 13 個鐘。所以係好難做到 10k per month 。美加team driving 係可以容易D做到 10k per month 但都係要經常 on the road reset 同埋好難每星期返屋企， 除非係 dedicated route/run。 仲有通常因為跨境嘅大公司有 extra pay 例如loading/ offloading嘅 pay, fuel saving bonus, safety bonus, on the road reset pay, delay penalty ( mechanic or customer). 加上 extra pay 先可以做到 10k per month, 我自己為例，我的 miles pay 佔人工60-70%, extra pay 佔人工 30-40%利申： 係某加拿大大型貨櫃車公司度做嘅美加跨境貨櫃車司機
多謝你的留言及支持🥰 是的，確實是有人能做到10k一個月，但也正如你所說，在加拿大是不容易做到🙈美加兩邊走的相對會容易一些，但也不易。加拿大一般司機普遍工資也沒有這麼高。美國相對加拿大來說，待遇要好得到多😁不過我們也不用羨慕，努力做好自己便可以了😁
努力努力💪🏻路上小心👍🏼
多謝你的留言及支持🥰
非常欣賞2位的努力！
加油💪🏼💪🏼 人工雖然有差距，但另一樣野俾返你地，欣賞懂得感恩的人。我深信有感恩的心態的人，都是幸運的，會陸陸續續有好多好事發生的🥰你們也可以去了解ice road trucker 😆
多謝你的留言及支持🥰我認為這世上比我們幸福的人多的多，同樣地比我們不幸的人也多的多。如果只著眼於比我們好的地方而抱怨現在的不好，那永遠只會過得不開心🙈所以我們盡量去多些感恩我們擁有的現在，多開心的努力生活便好😁
第一次入黎. 柴師奶識楂棍波, 好勁.. 加油香港人. ,
多謝你的留言及支持😊大家都加油😁
一個字勁，雖然我有拖車牌，從未揸過（20年），當年考牌基於我好鍾意加拿大卡車（好型），後來我無留低加拿大，現在非常佩服妳們，加油
這半年不斷從B.C，揸到AB，用suv玩螞蟻搬家，己經有七次，春天由零晨三點開車，除小休厠所位，用十五小時直到加加里，近來天氣熱，由傍晚開車，通頂至明早才到加加里 ，真的要命。真的佩服您們，一路平安。
多謝你的留言及支持🥰我地一般由Edmonton 到 Vancouver 大約13～14個鐘左右，視乎貨重😁
不如租個U Haul 貨車，慳返啲時間
非常佩服你哋，加油！
兩位講野清晰有條理，很好的分享👍🏻 祝兩位工作順利
我好鍾意揸車周圍走，咁岩又係住Alberta，所以好鍾意睇你地旁述嘅AB送貨片,好有親切感Btw鐘仔已撳，加油👏
多謝你的留言及支持🥰 大家都加油
我也是22年三月到加，你地好勁，揸住咁大架車穿洲過省，可以經歷加拿大唔同地方，讚！但咁大責任，時薪廿五好似偏低左啲，加拿大搵食真艱難
多謝你的留言及支持🥰人工確實……不過我們相信繼續努力累積經驗，將來一定會搵到一份更好人工的工作😁
加油，晚上在Hwy1好多地方黑 mon mon 祗好跟着各位馬路英雌明燈指路。🤝👍🙏
聽人講貨車司機揾得多, 聽你分享又吾係這情況. 謝謝你哋分享
加拿大，加油站，大家努力加油。
work hard！加油
希望你哋願望成真 身體健康 可以努力工作 生活愉快 加油加油 ✨👍👍
多謝你的留言及支持🥰大家都加油💪
好勁🥳兩公婆泊住上 仲要係貨櫃車👍加油 祝早日做到車主
Respect! Keep it up!
Thanks for your comments 😊
現在近代的卡車排檔方式 跟過去傳統打法已經不同了哈哈 看不太懂打法 一個檔位 兩個速度齒輪 知道理論 但是 我還沒有真正的試過我的大頭照片 那張就是美國早期留下來的 軍卡他有慢速檔 平常都不用 爬山用 也就是 現代新檔位打法 把低速檔 拿出來利用 溶入 高速檔 交替使用所以 現在的卡車 換檔 不需要拉太高轉速 就能換檔的原因了現代卡車 大概12檔位了吧一方面 溫度可以降低一些 引擎壽命可以延長 耗油量 降低.很高興今天聽見你們聊了許多的經驗談.
多謝你的留言及支持🥰我們這台是13檔。可以理解為1～8檔，然後5～8檔是有在每檔中的半檔
好勇及好勁!
Safe travels👍. Thanks for sharing
多謝分享，加油!!
学会floating shift会轻松很多哦🎉 加油 祝顺利 平安 早日当OO
多謝你的留言🥰 是用floating gear的方式呀😁 離合器不輕，floating gear比較輕鬆😅
条片前１分钟个场景系我屋企附近！哈哈哈条桥系新起紧Pattullo Bridge , 缘分啊！加油加油柴丝拉最后棍波片段，型啊！
多謝你的留言及支持🥰每次到了溫哥華經過這裏都好有回到香港的感覺😁想家了😅
我揸Dry Van/Reefer的，0.7/mile, 每月8-9千左右，有時會上到一萬。自雇，不是payroll. 也有開過LCV, 仲好搵😂我亦有車頭做oo, 依家都停咗架車，做返司機。個人建議唔好只買車頭，費用，維修，同壓力，你想像唔到。一係就連櫃一齊買，搵broker俾貨你
多謝你的留言及建議🥰我地會再做更多資料搜集先決定😁不過錢就一定要繼續儲😂
相信我，相信你自己一定可以有出頭日加油💯💯💯💯💯
多謝你的留言🥰 大家都加油😁
我身為一位貨櫃司機，我好欣賞你哋可以係加拿大揸貨櫃👍
祝你們路上平安順利🙏🏻 加油💪💪💪
你地兩公婆真係好叻，加油，平安❤
多謝你的留言及支持🥰大家都加油😁
有沒有考慮過等經驗累積多一些,去開公車。 溫哥華的公車司機時薪超過$40/小時。還有各種假期福利。 最主要的是不用每天離家在外地。
多謝你的留言及支持🥰暫時不考慮，因為更喜歡可以周圍去😁但若將來有小朋友後，肯定會考慮的，可以每天回家😁
辛苦晒你哋👏 ㊗️工作順利平安😊
Respect ❤!
兩位 加油
多謝你的留言🥰 大家都加油
你好，我就係片開頭嘅 New West 揸巴士，有緣可能路上遇見～ 夫妻檔開long haul 真係幾好呀。
你揸巴士容唔容易入行？
多謝你的留言及支持🥰 希望將來在路上能遇見
加油啊！ 希望有一日係Winnipeg 見到你哋
柴太開貨櫃開得太好了我呀哥都係美國揸貨櫃車 可以介紹你車cam係咩牌子嗎
我們的片是用insta360來拍攝time lapse 😁
加油!!!!
其實我都諗過係香港唔做返加拿大揸貨櫃，多謝你哋嘅資訊，加油！
Very informative ❤
Very interesting video… 香港人加油！
多謝你的留言🥰大家都加油💪
😂😂 同一間有人性嘅公司做, 會開心好多. 錢將來大把時間可以搵賺番. 熟咗行業之後就會任你搵😂
多謝你的留言🥰是的，我哋而家間公司真心覺得佢哋好好人。同事友善，又會關心我哋，亦唔會push我地。唯一真係設備比較舊，同埋人工上面比較低…🙈如果唔係真係會想喺呢一間公司裏面長時間一直做落去，因為真係做得幾開心😊
我地由BC揸到yellowknfie都用左5日BC Kamloops 段難揸啲Alberta 個段好舒服我地2個人每人揸個零鐘然後交換一個人揸 甘多個鐘好癲
多謝你的留言🥰 我哋因為呢一份工嘅關係，而家間中由edmonton揸落calgary，就覺得三個鐘真係眨下眼就到😂🙈
🎉🎉🎉公司有冇俾你哋safety bonus, 車壞咗喺路邊超過45分鐘以上，之後會有Detention pay，有啲公司需要司機主動填表格申請。
很可惜我們公司沒有這些safety bonus，亦沒有detention pay😭一切都只靠跑的每mile去計算工資😅🙈
應該攞過人造衛星(信號)電話(expensive), or 唔知 starlink 有冇俾你哋個行用嘅signal
多謝你的留言🥰 以我所知starlink應該是用到的，因為我們在壞車的時候，警察車內就是用starlink，我們靠他的設備才能致電給我們公司。🙈不過若然要自己購買starlink及他的月費，這一開支是相當可觀🙈🙈🙈
@@ShibasDaily我見到好多人仲係好原始用Walkie Talkie VHF
佩服! 佩服! Edmonton 加油!
各行各業真都係力不到不為財, 路上意外真的要小心BTW, 想八卦下買咗自己拖頭應該會收入好啲吧, 但job的來源會不會冇開公司車咁穩定?一如既往的讚, 希望早日買到自己心儀的拖頭
多謝你的留言及支持🥰 自己車頭收入會好啲，但同時要兼顧更多，及自己負責返開支，例如：油費，保險，保養維修等等。所以需要自己管理好所有營運😬
柴師奶揸車好有型👍
如果要慳錢嘅話，諗辦法喺車上自己煮。如果車唔夠電嘅話，可以考慮吓，投資返一嚿電池，買個電飯煲煮嘢食。
我們的車內有inverter，所以可以直接插電來煮食😁我們多數會先在家預備好一定數量，份量的食物，然後用冰箱冷藏，再用微波爐翻熱😁這樣變我更加節省需要停車的時間，去跑更多miles😁
柴司拉好「叻 」👍💪💪💪
多謝你的留言及支持🥰 我以我老婆為榮😊
You guys should consider becoming Transit Operators. Working average 48 hours a week you can make $10000/month!
Thanks for your comments 😊 Maybe in the future 😁. Currently, we still quite enjoy the lifestyle of being a truck driver.
據了解新手司機工資較低原因是運輸公司需要支付較貴的保險費用，並非因為欺負新手司機
多謝你的留言🥰 保險確實是一大問題，令到不少公司不願意聘請新司機🙈
好叻呀你地 努力
其實你地好利害，兩公婆都可以操控架拖頭，又不斷咁揸，睇見真係覺得都幾辛苦，努力加油。
今條片人聲好清楚
多謝你的留言及支持🥰 我地會慢慢繼續改進😁
You guys are super.
13:12 帥🤙🤙🤙
人工真係低咗少少喎~我係Toronto貨倉執貨，勤力d，加埋O.T，税前我都有6萬5左右一年~
多謝你的留言及支持🥰 累積夠足夠經驗我們便會尋找更高工資的公司😁
搵得少唔緊要，只要夠生活便可。 不過想知有冇得升職或加薪？另外想問問兩位長時間坐/瞓在車上，對健康唔太好，有冇得運動同伸展一下？
升職基本上很少，加薪則要睇返公司。有啲公司會按你年資每年加少少，但多數可能六至七年已經會加到嗰間公司嘅頂薪。所以多數司機喺有經驗後，一係就轉職到唔同種類嘅司機。例如由dry van轉去flat deck或油罐車等。一係就轉換公司以獲取更好的薪酬待遇。再或者就會買自己車頭，營運屬於自己嘅公司。多數都係透過呢幾種方式去獲取更豐厚嘅薪酬😁至於運動同伸展，我哋多數會每三至四小時就會搵個休息站暫停低落車，行下，伸展下，去下廁所咁😁
Good video!
劲👍
我在美国邮政部门工作，每两周工资3500美金， 有8成时间都系坐在break room玩手机，看电视，有空调，没压力
多謝你的留言及支持🥰 羨慕你的工作😊不過我們也只能珍惜現在擁有的，繼續加油生活，努力便是了😁
@@ShibasDaily 我也努力去上班(有工资)，但上班时不用去努力(没有更多工资)。
我喺大公司做Company Driver見到好多曾經有拖頭嘅司機都入嚟做！
多謝你的留言及支持🥰 Company driver ，Owner Operator ，有各自的好處及壞處，要視乎返自己適合甚麼😁
途中會容易搵到rest station 去廁所／沖涼／過夜 既地方嗎？ 想問下你地普遍會有咩咩駕駛困難呢？可以黎緊再分享下嗎
多謝你的留言🥰 廁所係一大問題，尤其加拿大。相比起美國會較少大型的休息站，廁所的衛生程度也🙈我們之後影片會分享一些我們途中遇到意外等的情況😁
@@ShibasDaily 噢。。。會仲衰過香港啲公廁嗎😮 等係4地繼續分享🙂
努力！
see u in Hong Kong KaMING & Nic
佩服佩服
長途拉貨好玩, 既可賺錢又可旅遊.
多謝你的留言及支持🥰 假若能適應這種在路上為家的生活，確實幾不錯的
兩公婆拍住上揸貨車，勁！
THX
thanks
希望路上遇到你們。
加油 香港人!
加油哦
多謝你的留言及支持🥰 大家都加油😁
其實買全新拖頭幾錢？
視乎牌子及設備。現時全新的拖頭大約要230000～300000 Cad左右🙈🙈
想請教一下，你地考牌一共需要幾耐時間，方便咖話可以透路下考牌費用，我都有打算考牌入職拖頭司機，多謝晒😀
多謝你的留言🥰 我地上條片剛剛分享咗考牌同搵工嘅資訊😁鍾意可以睇吓㗎
你應該鋪埋條link出嚟 一齊睇嘛@@ShibasDaily
多謝你嘅提議，我真係完全冇諗到可以咁樣做😅🙈😁th-cam.com/video/LzsKniOKJCY/w-d-xo.htmlsi=nI0Ju1wad0EUj7jC
@@ShibasDaily 咁就啱喇 人哋直接撳入就睇到 我即刻撳入去睇下先
按距離計算收入香港DC9 收入肯定全球最高
多謝你的留言🥰返香港都唔敢坐的士🙈
我系温哥华OO平板solo跑美国东岸，收入最少系平均工资5倍😊
多謝你的留言及支持🥰希望我們以後累積足夠的經驗後，也能找到這樣高工資的公司😁
@@ShibasDaily 卡车行业水好深，无现象中甘简单。
柴太手車,👍
请问你们开手动还是自动挡？ 感谢！
多謝你的留言及支持🥰我們公司手動檔或自動檔的車都有，所以公司要求我們兩樣都會開
@@ShibasDaily 好的，感谢，所以你们拿到的驾照就是手动挡的是嘛，我现在downshifting很差，教练建议我换自动挡但是我不想换😭
@oops_L 我們駕照是考手動檔。以我自己經驗而言。Downshift一般是兩個問題：一，是換檔前的轉速過高。二，是中間補油不夠。 可以留意一下是否這兩個問題😁
@@ShibasDaily 好的，非常感谢，我的问题应该是手脚不协调😢
我去盡一個月行12k km
多謝你的留言🥰 希望將來在路上遇見😁
我開了約28年貨車，1998年拿到 professional driver license, 2ton ,5ton , 10ton truck 都揸開過，一般都是好送in town，有時送out town. 不須要走長途。我沒有開拖頭。平均收入都要比你們多很多。你們開trailer ，工資比我低了点呀!我認識一些開拖頭的朋友，據他們說他們每年的收入要比你們。
多謝你的留言及支持🥰是的，工資確實……🙈不過慢慢累積經驗，希望將來可以慢慢提升😁
Add oil !!
一辆车2个司机开20小时也是很卷啊，谁说国外工作不加班啊？
多謝你的留言及支持🥰 努力工作才能有回報😁不論身在哪裏，大家都努力生活吧😁
溫哥華sysco 司機都$32/hr起薪，做滿一年後加多$6
多謝你的留言🥰 Sysco待遇是相當不錯，但不容易入呢🙈
我聽人講依家啲truck 通常都係automatic, 原来唔係
多謝你的留言🥰 其實普遍都真係automatic多，但尤其喺Alberta省呢邊，因為有唔少收送貨的地點可能都要途經一些off road的路段，所以仍然還有不少公司仍會繼續使用manual棍波的車😁
@@ShibasDailymanual 同 automatic transmission其實分別大唔大？ 我見到Class 3, BC省要學16個鐘＆12個鐘分別
個人認為分別都大，Manual貨車與私家車的分別也很大，私家車Manual一般只會有六個檔位，扮貨車會有10多個到20個檔位，如果有能力的話，學會Manual會更好😁
10幾個波要轉真係頭都大埋!~@@
多謝你的留言及支持🥰我哋呢架車係13個波。未算係最多，最多以我所知應該有20個波😂但普遍一般車頭多數會用13或18波的波箱。
@@ShibasDaily 上次聽完你地講考車問題！ 同香港對比真係有點輕鬆！ 不過聽到你地講揾工要睇經驗真係岩岩過去有d難求好似你地公司咁好！
兩公婆可以日日相處已經賺晒啦😂
多謝你的留言及支持🥰要多得柴師奶都肯，先有得咁日日見😁
兩個人做出一份糧，仲要24小時係架車生活😮 搵笨七喎
都係按你跑的距離來算工資，所以算是多勞多得吧😅
夫婦倆一起工作，同甘共苦，日子容易過一些，亦都令人羨慕。
多謝你😊
會唔會養下寵物 撚下狗🤣
多謝你的留言及支持🥰暫時唔考慮住啦，要養掂自己先😂
又是做D咁工..............
各行各業都有他的辛苦，好處與壞處。最重是找一份適合自，同時又能支撐生活的工作吧😁
New driver salary might be a bit low, but after you have more experience, you will make more
Thanks for your comments 😊 Yes. Just be patient and work more smart and hard😁
認真的，三年到了，就跳槽大公司吧，我自己剛進卡城的Bison當菜鳥司機，大公司真的不錯，考慮一下囉！！！！
多謝你的留言🥰 會的，我們也有打算重新再找一下一些待遇更好的公司😁
請問卡城這個行業收入怎樣?
bison好咩？
@@poonken8434 當然好呀，已經是全加對新手最友善的公司了，不然我幹嘛去wwwwwwwwww
@@棒棒堂-d9o 如果dry van封頂的話，稅前能有8000 CAD。
多謝你的留言及支持🥰大家都加油
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利申： 係某加拿大大型貨櫃車公司度做嘅美加跨境貨櫃車司機
多謝你的留言及支持🥰 是的，確實是有人能做到10k一個月，但也正如你所說，在加拿大是不容易做到🙈美加兩邊走的相對會容易一些，但也不易。加拿大一般司機普遍工資也沒有這麼高。美國相對加拿大來說，待遇要好得到多😁不過我們也不用羨慕，努力做好自己便可以了😁
努力努力💪🏻路上小心👍🏼
多謝你的留言及支持🥰
非常欣賞2位的努力！
多謝你的留言及支持🥰
加油💪🏼💪🏼 人工雖然有差距，但另一樣野俾返你地，欣賞懂得感恩的人。我深信有感恩的心態的人，都是幸運的，會陸陸續續有好多好事發生的🥰
你們也可以去了解ice road trucker 😆
多謝你的留言及支持🥰我認為這世上比我們幸福的人多的多，同樣地比我們不幸的人也多的多。如果只著眼於比我們好的地方而抱怨現在的不好，那永遠只會過得不開心🙈所以我們盡量去多些感恩我們擁有的現在，多開心的努力生活便好😁
第一次入黎. 柴師奶識楂棍波, 好勁.. 加油香港人. ,
多謝你的留言及支持😊大家都加油😁
一個字勁，雖然我有拖車牌，從未揸過（20年），當年考牌基於我好鍾意加拿大卡車（好型），後來我無留低加拿大，現在非常佩服妳們，加油
多謝你的留言及支持🥰
這半年不斷從B.C，揸到AB，用suv玩螞蟻搬家，己經有七次，春天由零晨三點開車，除小休厠所位，用十五小時直到加加里，近來天氣熱，由傍晚開車，通頂至明早才到加加里 ，真的要命。
真的佩服您們，一路平安。
多謝你的留言及支持🥰我地一般由Edmonton 到 Vancouver 大約13～14個鐘左右，視乎貨重😁
不如租個U Haul 貨車，慳返啲時間
非常佩服你哋，加油！
多謝你的留言及支持🥰
兩位講野清晰有條理，很好的分享👍🏻 祝兩位工作順利
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我好鍾意揸車周圍走，咁岩又係住Alberta，所以好鍾意睇你地旁述嘅AB送貨片,好有親切感
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我也是22年三月到加，你地好勁，揸住咁大架車穿洲過省，可以經歷加拿大唔同地方，讚！
但咁大責任，時薪廿五好似偏低左啲，加拿大搵食真艱難
多謝你的留言及支持🥰人工確實……不過我們相信繼續努力累積經驗，將來一定會搵到一份更好人工的工作😁
加油，晚上在Hwy1好多地方黑 mon mon 祗好跟着各位馬路英雌明燈指路。🤝👍🙏
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聽人講貨車司機揾得多, 聽你分享又吾係這情況. 謝謝你哋分享
多謝你的留言及支持🥰
加拿大，加油站，大家努力加油。
多謝你的留言及支持🥰
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多謝你的留言及支持🥰大家都加油💪
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哈哈 看不太懂打法
一個檔位 兩個速度齒輪
知道理論 但是 我還沒有真正的試過
我的大頭照片
那張就是美國早期留下來的 軍卡
他有慢速檔 平常都不用 爬山用
也就是 現代新檔位打法 把低速檔 拿出來利用 溶入 高速檔 交替使用
所以 現在的卡車
換檔 不需要拉太高轉速 就能換檔的原因了
現代卡車 大概12檔位了吧
一方面 溫度可以降低一些 引擎壽命可以延長
耗油量 降低.
很高興今天聽見你們聊了許多的經驗談.
多謝你的留言及支持🥰我們這台是13檔。可以理解為1～8檔，然後5～8檔是有在每檔中的半檔
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多謝你的留言及支持🥰每次到了溫哥華經過這裏都好有回到香港的感覺😁想家了😅
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相信我，相信你自己
一定可以有出頭日
加油💯💯💯💯💯
多謝你的留言🥰 大家都加油😁
我身為一位貨櫃司機，我好欣賞你哋可以係加拿大揸貨櫃👍
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祝你們路上平安順利🙏🏻 加油💪💪💪
多謝你的留言及支持🥰
你地兩公婆真係好叻，加油，平安❤
多謝你的留言及支持🥰大家都加油😁
有沒有考慮過等經驗累積多一些,去開公車。 溫哥華的公車司機時薪超過$40/小時。還有各種假期福利。 最主要的是不用每天離家在外地。
多謝你的留言及支持🥰暫時不考慮，因為更喜歡可以周圍去😁但若將來有小朋友後，肯定會考慮的，可以每天回家😁
辛苦晒你哋👏 ㊗️工作順利平安😊
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兩位 加油
多謝你的留言🥰 大家都加油
你好，我就係片開頭嘅 New West 揸巴士，有緣可能路上遇見～ 夫妻檔開long haul 真係幾好呀。
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我呀哥都係美國揸貨櫃車 可以介紹你車cam係咩牌子嗎
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加油!!!!
多謝你的留言及支持🥰
其實我都諗過係香港唔做返加拿大揸貨櫃，多謝你哋嘅資訊，加油！
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多謝你的留言🥰大家都加油💪
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多謝你的留言🥰是的，我哋而家間公司真心覺得佢哋好好人。同事友善，又會關心我哋，亦唔會push我地。唯一真係設備比較舊，同埋人工上面比較低…🙈如果唔係真係會想喺呢一間公司裏面長時間一直做落去，因為真係做得幾開心😊
我地由BC揸到yellowknfie
都用左5日
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我地2個人每人揸個零鐘
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一個人揸 甘多個鐘好癲
多謝你的留言🥰 我哋因為呢一份工嘅關係，而家間中由edmonton揸落calgary，就覺得三個鐘真係眨下眼就到😂🙈
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很可惜我們公司沒有這些safety bonus，亦沒有detention pay😭一切都只靠跑的每mile去計算工資😅🙈
應該攞過人造衛星(信號)電話(expensive), or 唔知 starlink 有冇俾你哋個行用嘅signal
多謝你的留言🥰 以我所知starlink應該是用到的，因為我們在壞車的時候，警察車內就是用starlink，我們靠他的設備才能致電給我們公司。🙈不過若然要自己購買starlink及他的月費，這一開支是相當可觀🙈🙈🙈
@@ShibasDaily我見到好多人仲係好原始用Walkie Talkie VHF
佩服! 佩服! Edmonton 加油!
多謝你的留言及支持🥰
各行各業真都係力不到不為財, 路上意外真的要小心
BTW, 想八卦下買咗自己拖頭應該會收入好啲吧, 但job的來源會不會冇開公司車咁穩定?
一如既往的讚, 希望早日買到自己心儀的拖頭
多謝你的留言及支持🥰 自己車頭收入會好啲，但同時要兼顧更多，及自己負責返開支，例如：油費，保險，保養維修等等。所以需要自己管理好所有營運😬
柴師奶揸車好有型👍
多謝你的留言及支持🥰
如果要慳錢嘅話，諗辦法喺車上自己煮。如果車唔夠電嘅話，可以考慮吓，投資返一嚿電池，買個電飯煲煮嘢食。
我們的車內有inverter，所以可以直接插電來煮食😁我們多數會先在家預備好一定數量，份量的食物，然後用冰箱冷藏，再用微波爐翻熱😁這樣變我更加節省需要停車的時間，去跑更多miles😁
柴司拉好「叻 」👍💪💪💪
多謝你的留言及支持🥰 我以我老婆為榮😊
You guys should consider becoming Transit Operators. Working average 48 hours a week you can make $10000/month!
Thanks for your comments 😊 Maybe in the future 😁. Currently, we still quite enjoy the lifestyle of being a truck driver.
據了解新手司機工資較低原因是運輸公司需要支付較貴的保險費用，並非因為欺負新手司機
多謝你的留言🥰 保險確實是一大問題，令到不少公司不願意聘請新司機🙈
好叻呀你地 努力
其實你地好利害，兩公婆都可以操控架拖頭，又不斷咁揸，睇見真係覺得都幾辛苦，努力加油。
多謝你的留言及支持🥰
今條片人聲好清楚
多謝你的留言及支持🥰 我地會慢慢繼續改進😁
You guys are super.
Thanks for your comments 😊
13:12 帥🤙🤙🤙
多謝你的留言及支持🥰
人工真係低咗少少喎~
我係Toronto貨倉執貨，勤力d，加埋O.T，税前我都有6萬5左右一年~
多謝你的留言及支持🥰 累積夠足夠經驗我們便會尋找更高工資的公司😁
搵得少唔緊要，只要夠生活便可。 不過想知有冇得升職或加薪？
另外想問問兩位長時間坐/瞓在車上，對健康唔太好，有冇得運動同伸展一下？
升職基本上很少，加薪則要睇返公司。有啲公司會按你年資每年加少少，但多數可能六至七年已經會加到嗰間公司嘅頂薪。所以多數司機喺有經驗後，一係就轉職到唔同種類嘅司機。例如由dry van轉去flat deck或油罐車等。一係就轉換公司以獲取更好的薪酬待遇。再或者就會買自己車頭，營運屬於自己嘅公司。多數都係透過呢幾種方式去獲取更豐厚嘅薪酬😁
至於運動同伸展，我哋多數會每三至四小時就會搵個休息站暫停低落車，行下，伸展下，去下廁所咁😁
Good video!
Thanks for your comments 😊
劲👍
多謝你的留言及支持🥰
我在美国邮政部门工作，每两周工资3500美金， 有8成时间都系坐在break room玩手机，看电视，有空调，没压力
多謝你的留言及支持🥰 羨慕你的工作😊不過我們也只能珍惜現在擁有的，繼續加油生活，努力便是了😁
@@ShibasDaily 我也努力去上班(有工资)，但上班时不用去努力(没有更多工资)。
我喺大公司做Company Driver見到好多曾經有拖頭嘅司機都入嚟做！
多謝你的留言及支持🥰 Company driver ，Owner Operator ，有各自的好處及壞處，要視乎返自己適合甚麼😁
途中會容易搵到rest station 去廁所／沖涼／過夜 既地方嗎？ 想問下你地普遍會有咩咩駕駛困難呢？可以黎緊再分享下嗎
多謝你的留言🥰 廁所係一大問題，尤其加拿大。相比起美國會較少大型的休息站，廁所的衛生程度也🙈我們之後影片會分享一些我們途中遇到意外等的情況😁
@@ShibasDaily 噢。。。會仲衰過香港啲公廁嗎😮
等係4地繼續分享🙂
努力！
多謝你的留言及支持🥰
see u in Hong Kong KaMING & Nic
Thanks for your comments 😊
佩服佩服
多謝你的留言及支持🥰
長途拉貨好玩, 既可賺錢又可旅遊.
多謝你的留言及支持🥰 假若能適應這種在路上為家的生活，確實幾不錯的
兩公婆拍住上揸貨車，勁！
多謝你的留言及支持🥰
THX
Thanks for your comments 😊
thanks
Thanks for your comments 😊
希望路上遇到你們。
多謝你的留言及支持🥰
加油 香港人!
多謝你的留言及支持🥰
加油哦
多謝你的留言及支持🥰 大家都加油😁
其實買全新拖頭幾錢？
視乎牌子及設備。現時全新的拖頭大約要230000～300000 Cad左右🙈🙈
想請教一下，你地考牌一共需要幾耐時間，方便咖話可以透路下考牌費用，我都有打算考牌入職拖頭司機，多謝晒😀
多謝你的留言🥰 我地上條片剛剛分享咗考牌同搵工嘅資訊😁鍾意可以睇吓㗎
你應該鋪埋條link出嚟 一齊睇嘛@@ShibasDaily
多謝你嘅提議，我真係完全冇諗到可以咁樣做😅🙈😁
th-cam.com/video/LzsKniOKJCY/w-d-xo.htmlsi=nI0Ju1wad0EUj7jC
@@ShibasDaily 咁就啱喇 人哋直接撳入就睇到 我即刻撳入去睇下先
按距離計算收入香港DC9 收入肯定全球最高
多謝你的留言🥰返香港都唔敢坐的士🙈
我系温哥华OO平板solo跑美国东岸，收入最少系平均工资5倍😊
多謝你的留言及支持🥰希望我們以後累積足夠的經驗後，也能找到這樣高工資的公司😁
@@ShibasDaily 卡车行业水好深，无现象中甘简单。
柴太手車,👍
多謝你的留言及支持🥰
请问你们开手动还是自动挡？ 感谢！
多謝你的留言及支持🥰我們公司手動檔或自動檔的車都有，所以公司要求我們兩樣都會開
@@ShibasDaily 好的，感谢，所以你们拿到的驾照就是手动挡的是嘛，我现在downshifting很差，教练建议我换自动挡但是我不想换😭
@oops_L 我們駕照是考手動檔。以我自己經驗而言。Downshift一般是兩個問題：一，是換檔前的轉速過高。二，是中間補油不夠。 可以留意一下是否這兩個問題😁
@@ShibasDaily 好的，非常感谢，我的问题应该是手脚不协调😢
我去盡一個月行12k km
多謝你的留言🥰 希望將來在路上遇見😁
我開了約28年貨車，1998年拿到 professional driver license, 2ton ,5ton , 10ton truck 都揸開過，一般都是好送in town，有時送out town. 不須要走長途。我沒有開拖頭。平均收入都要比你們多很多。你們開trailer ，工資比我低了点呀!
我認識一些開拖頭的朋友，據他們說他們每年的收入要比你們。
多謝你的留言及支持🥰是的，工資確實……🙈不過慢慢累積經驗，希望將來可以慢慢提升😁
Add oil !!
Thanks for your comments 😊
一辆车2个司机开20小时也是很卷啊，谁说国外工作不加班啊？
多謝你的留言及支持🥰 努力工作才能有回報😁不論身在哪裏，大家都努力生活吧😁
溫哥華sysco 司機都$32/hr起薪，做滿一年後加多$6
多謝你的留言🥰 Sysco待遇是相當不錯，但不容易入呢🙈
我聽人講依家啲truck 通常都係automatic, 原来唔係
多謝你的留言🥰 其實普遍都真係automatic多，但尤其喺Alberta省呢邊，因為有唔少收送貨的地點可能都要途經一些off road的路段，所以仍然還有不少公司仍會繼續使用manual棍波的車😁
@@ShibasDailymanual 同 automatic transmission其實分別大唔大？ 我見到Class 3, BC省要學16個鐘＆12個鐘分別
個人認為分別都大，Manual貨車與私家車的分別也很大，私家車Manual一般只會有六個檔位，扮貨車會有10多個到20個檔位，如果有能力的話，學會Manual會更好😁
10幾個波要轉真係頭都大埋!~@@
多謝你的留言及支持🥰我哋呢架車係13個波。未算係最多，最多以我所知應該有20個波😂但普遍一般車頭多數會用13或18波的波箱。
@@ShibasDaily 上次聽完你地講考車問題！ 同香港對比真係有點輕鬆！ 不過聽到你地講揾工要睇經驗真係岩岩過去有d難求好似你地公司咁好！
兩公婆可以日日相處已經賺晒啦😂
多謝你的留言及支持🥰要多得柴師奶都肯，先有得咁日日見😁
兩個人做出一份糧，仲要24小時係架車生活😮 搵笨七喎
都係按你跑的距離來算工資，所以算是多勞多得吧😅
夫婦倆一起工作，同甘共苦，日子容易過一些，亦都令人羨慕。
多謝你😊
會唔會養下寵物 撚下狗🤣
多謝你的留言及支持🥰暫時唔考慮住啦，要養掂自己先😂
又是做D咁工..............
各行各業都有他的辛苦，好處與壞處。最重是找一份適合自，同時又能支撐生活的工作吧😁
New driver salary might be a bit low, but after you have more experience, you will make more
Thanks for your comments 😊 Yes. Just be patient and work more smart and hard😁
認真的，三年到了，就跳槽大公司吧，我自己剛進卡城的Bison當菜鳥司機，大公司真的不錯，考慮一下囉！！！！
多謝你的留言🥰 會的，我們也有打算重新再找一下一些待遇更好的公司😁
請問卡城這個行業收入怎樣?
bison好咩？
@@poonken8434 當然好呀，已經是全加對新手最友善的公司了，不然我幹嘛去wwwwwwwwww
@@棒棒堂-d9o 如果dry van封頂的話，稅前能有8000 CAD。
我好鍾意揸車周圍走，咁岩又係住Alberta，所以好鍾意睇你地旁述嘅AB送貨片,好有親切感
Btw鐘仔已撳，加油👏
多謝你的留言及支持🥰大家都加油