Немного о настройках плуга Diamant от Lemken
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2021
- Друзья, сделали для вас небольшой цикл постов по настройкам полунавесного плуга от #Lemken. Постарались затронуть именно те моменты, где случается наибольшее количество ошибок.
Часть 1, в которой речь пойдёт о настройках трактора перед работой с плугом "в борозде".
Часть 2, в которой немного поговорим о предплужниках.
Часть 3. Нюанс при пахоте "в борозде" и положении переднего колеса трактора, а также о том, как механизатор не должен вмешиваться в процесс при правильных настройках плуга и трактора для достижения оптимальных показателей по расходу топлива и щадящего износа резины.
Часть 4. Как правильно отцепить плуг, чтобы потом без проблем легко и быстро его снова сагрегатировать.
Часть 5. Систему #Onland оставили, как говорится, "на десерт"))
Если есть вопросы и пожелания, пишите в комментариях.
У меня на джон дире плуг лемкин первый корпус просто по калея пустую шел
👍👍👍
А чому немає на даний трактор довантажувачів на задні колеса
При всех указанных рекомендациях плуг так и не получилось настроить пока не дали свободный ход внизу навески
Здравствуйте!
Изначально рекомендации по умолчанию для навесных плугов - дать св ход, для полунавесных - не давать. Но есть нюансы, например, раьотаете в борозде, или по полю, какой трактор и какие колеса, какая ширина захвата на корпус, работаете с пакером, или без… в некоторых случаях да, нужно дать свободный ход.
Спасибо, за Ваше замечание 👍
@@MartirosyanAA не ожидал что вы отслеживаете комментарии и отвечаете так оперативно. Как можно с вами пообщаться и проконсультироваться по этой тематике почта, соцсети, телефон?
@@omarabaza3166 без проблем, вотсап, телеграмм +79282268675
Чому він не сказав про башню що вона не правильно стоїть?
Добрый день! Дело в том, что оба варианта правильны, зависит от навески трактора и желаемого радиуса разворота.