Tengo una Dynamic Pro 2020 y ya tiene 14.000 Kms, todo bien hasta que de repente mientras la conducía sufrió un corto, y se daño la luz delantera y Ohh sorpresa el Stop también y lo peor es que no se puede reparar o que por lo menos cambiarle los LED. el dañito eléctrico costo $260.000 con el repuesto incluido que solo vale $198.000 me parece elevado el costo para este tipo de marca. de 6 motos que he tenido nunca había tenido problemas eléctricos.
Tengo una igual modelo 2018, me pasó lo mismo con el stop lo cambie una vez y se volvió a quemar, decidí cambiarle a bombillo normal y hasta el momento normal
tengo la pro roja y es una moto bonita, gomelita, practica, pero le cuento que moto mas amarrada. me pasa una c100 wave relajada y esta es 125 no entiendo
Bastante buena, es una moto sobre todo para la ciudad, pero en ella he viajado por carretera y se desempeña a una velocidad considerable, y tiene lo que las motos mas grandes no, que es mucho espacio de almacenamiento y brinda muchas prestaciones el baul.
solo 98?, mi dymanic r sube a 66 o 68 y con acompañante a 56, en plano le he sacado 109 y en bajada alcanzo 132, claro esta que este rendimiento fue con gasolina extra.
Tu dynamic es mas liviana por eso puede alcanzar mas velocidad, claro la pro puede alcanzar mas velocidad pero solo es una demostración, a diferencia la pro tiene mayor capacidad de combustible a parte de otras mejoras.
Hola Amigo muy buen vídeo, es bueno hacerla llegar al máximo la moto todavia en el periodo de despegue , no son como mínimo los primeros 2000mil donde hay que andar "suave", Amigo tengo un par de preguntas se que solo tu como usuario de la moto me puedes ayudar a aclararlas: La primera es, yo tengo la Pro hace unos 20 días, yo me traslado desde Kennedy hasta un poco mas allá de chia, son unos 40 a 42 kilómetros de distancia de mi casa al trabajo( ida y regreso unos 80 aprox), ayer pase los 1000 km, he comenzado a notar desde el primer cambio de aceite que la moto al prenderla en frio no se mantiene dos rayas por encima del numero 1 en el tablero, sube, baja y hasta se apaga, lo que mas me incomoda de todo es que cuando uno frena en un semaforo, se queda pegada revolucionada a los 3000 mil rpm y le descubri que dándole una pequeña aceleraita , sube y baja normal, es como si se quedara pegado y esto no pasaba recién entregada, en akt me dicen que es porque esta en periodo de despegue pero es mega incomodo que pase eso, despues de ya ir en marcha un buen rato es mas o menos normal porque sube y baja en fin, no se si eso pase en tu moto o ha pasado.? la 2da pregunta es: al acelerar estando quieto llega a los 30 o 40 kilómetros y por algún motivo no se puede avanzar mas y suelto el acelerador, se siente como si el motor frenara la moto, no queda como suelta por decirlo de alguna manera, si no que se siente un frenadito y un sonido como de ahogado el motor, esto desaparece al ya ir a unos 60 km y suelto el acelerador la moto se siente super suave, tengo un poco de temor con esto, ya que no se si eso se deba a algún problema de "rayado el pistón o la camisa" he sido super cuidadoso con el tema del despegue, andar en lo recomendado, no se si por mi inexperiencia con las motos este viendo problemas donde no hay, si sea normal o no, he escuchado sobre el "freno de motor" no se si eso sea lo que siento, lo que me preocupa es que al comienzo no sentía nada de eso. Disculpa lo largo del comentario amigo, pero no es tan bueno llegar al concesionario diciendo cosas como esas, esa gente se pega de eso y dicen eso es por su culpa en fin y anulada la garantía, se que solo un usuario de la misma moto me puede responder, ni los mecánicos de la AKT saben, ellos no se montan a diario en la misma moto y todas las motos son diferentes, solo otro usuario sabría darme respuesta a mis dudas, agradezco mucho la respuesta y espero estés disfrutando mucho como yo de la Pro c:
Tengo una Dynamic Pro 2020 y ya tiene 14.000 Kms, todo bien hasta que de repente mientras la conducía sufrió un corto, y se daño la luz delantera y Ohh sorpresa el Stop también y lo peor es que no se puede reparar o que por lo menos cambiarle los LED. el dañito eléctrico costo $260.000 con el repuesto incluido que solo vale $198.000 me parece elevado el costo para este tipo de marca. de 6 motos que he tenido nunca había tenido problemas eléctricos.
Me avisas si sige con eso, me oaso. Igual
Tengo una igual modelo 2018, me pasó lo mismo con el stop lo cambie una vez y se volvió a quemar, decidí cambiarle a bombillo normal y hasta el momento normal
Amigo ví tu video anterior sobre la scooter y no me quedó claro como cerrar el baul, compre una hace poco y no he descubierto como cerrarlo. Gracias
Mi novia tiene esa moto simplemente se presiona o se sienta enzima y ya
El túnel de Daza!!! Amigo qué tal le salió está moto?
Parce yo tengo una igualita y solo sube a 55 no se por que
Tengo una Akt dynamic primer modelo y sube hasta los 110 en bajada a mi parecer el modelo pro viene más limitado
como te ha ido con el encendido?...el swich...una vez demore como 2 min, para poder encenderla...
ps la mia enciende rapidamente. Una ves solo me olvide que estaba el boton de bloqueo y no me encendia, pero eso ya fue por el olvido jej
Ultimate Avenger a mí me pasa de cada rato cuando la dejó en parqueaderos siempre se me olvida que el botón de bloqueo está activado
En bajada hasta 125 km le e sacado. Pero ya es mucho voltaje la velocidad se siente mucho
este mancito es como crecidiito no le responde a la gente
Aveces descuido el canal porque tengo otras ocupaciones igual de vez en cuando respondo algunas preguntas
@@UltimateAvenger a bueno avanger saludos desde bogota ..te cuento que la voy a comprar
Hola somos de misma ciudad y conozco por dónde estás pasando es Muy bonito paisaje
tengo la pro roja y es una moto bonita, gomelita, practica, pero le cuento que moto mas amarrada. me pasa una c100 wave relajada y esta es 125 no entiendo
Qué tal te ha salido la scooter
Bastante buena, es una moto sobre todo para la ciudad, pero en ella he viajado por carretera y se desempeña a una velocidad considerable, y tiene lo que las motos mas grandes no, que es mucho espacio de almacenamiento y brinda muchas prestaciones el baul.
Excelente! gracias por tu respuesta! Sientes que es molesto tanquear la scooter tan seguido en los viajes?
no para nada amigo en carretera el tanque lleno te alcanza para 170 km... es mucho la verdad
con cuanto dinero la tanquea
Aca en la ciudad de pasto hay un subsidio y el galon cuesta 6200 pesos ... la tanqueo con 9000 pesos
Cuabto kilómetros te da con el tanque lleno o por galón?
en ciudad me rinde 115 km aproximadamente tanque lleno
Es tragona entonces
A mi me da 135 con el tanque lleno
150 kilómetros de distancia, ya lo comprobé.
solo 98?, mi dymanic r sube a 66 o 68 y con acompañante a 56, en plano le he sacado 109 y en bajada alcanzo 132, claro esta que este rendimiento fue con gasolina extra.
Tu dynamic es mas liviana por eso puede alcanzar mas velocidad, claro la pro puede alcanzar mas velocidad pero solo es una demostración, a diferencia la pro tiene mayor capacidad de combustible a parte de otras mejoras.
michael yesid sanchez moreno 138 jajajjajaa si claro en Cali ninguna dimani pasa de los 95 si la agility y bws botan 110 105..
Con cuanto se tanquea esta moto?? Como se comporta en carretera?? Y que tal es con parrillero??
Casi 3 galones, 150 kilómetros de recorrido le alcanza con tanque lleno, y con parrarrillero le aguanta el. Voltaje.
es evidente que a este motor le falta un buen asentamiento o despegue, esta muy nuevo todavía , por eso se siente amarrada
Pues ahora ya esta despegado ya lleva 2000 km
La prueba definitiva se hace en terreno plano y en una ciudad que este a nivel del mar como Cartagena o Buenaventura.
105 kilómetros por hora, Valledupar Bosconia Ruta del sol, promedio 98 a 100 kilómetros por hora.
Hola Amigo muy buen vídeo, es bueno hacerla llegar al máximo la moto todavia en el periodo de despegue , no son como mínimo los primeros 2000mil donde hay que andar "suave",
Amigo tengo un par de preguntas se que solo tu como usuario de la moto me puedes ayudar a aclararlas:
La primera es, yo tengo la Pro hace unos 20 días, yo me traslado desde Kennedy hasta un poco mas allá de chia, son unos 40 a 42 kilómetros de distancia de mi casa al trabajo( ida y regreso unos 80 aprox), ayer pase los 1000 km, he comenzado a notar desde el primer cambio de aceite que la moto al prenderla en frio no se mantiene dos rayas por encima del numero 1 en el tablero, sube, baja y hasta se apaga, lo que mas me incomoda de todo es que cuando uno frena en un semaforo, se queda pegada revolucionada a los 3000 mil rpm y le descubri que dándole una pequeña aceleraita , sube y baja normal, es como si se quedara pegado y esto no pasaba recién entregada, en akt me dicen que es porque esta en periodo de despegue pero es mega incomodo que pase eso, despues de ya ir en marcha un buen rato es mas o menos normal porque sube y baja en fin, no se si eso pase en tu moto o ha pasado.?
la 2da pregunta es: al acelerar estando quieto llega a los 30 o 40 kilómetros y por algún motivo no se puede avanzar mas y suelto el acelerador, se siente como si el motor frenara la moto, no queda como suelta por decirlo de alguna manera, si no que se siente un frenadito y un sonido como de ahogado el motor, esto desaparece al ya ir a unos 60 km y suelto el acelerador la moto se siente super suave, tengo un poco de temor con esto, ya que no se si eso se deba a algún problema de "rayado el pistón o la camisa" he sido super cuidadoso con el tema del despegue, andar en lo recomendado, no se si por mi inexperiencia con las motos este viendo problemas donde no hay, si sea normal o no, he escuchado sobre el "freno de motor" no se si eso sea lo que siento, lo que me preocupa es que al comienzo no sentía nada de eso.
Disculpa lo largo del comentario amigo, pero no es tan bueno llegar al concesionario diciendo cosas como esas, esa gente se pega de eso y dicen eso es por su culpa en fin y anulada la garantía, se que solo un usuario de la misma moto me puede responder, ni los mecánicos de la AKT saben, ellos no se montan a diario en la misma moto y todas las motos son diferentes, solo otro usuario sabría darme respuesta a mis dudas, agradezco mucho la respuesta y espero estés disfrutando mucho como yo de la Pro c:
Hola, qué tal le fue con la moto, me pasa algo similar y hasta más grave , agradezco me responda
ta bno!!!!!!!
compadre cometió un error fatal, delantando en doble linea amarilla y en un tunel, lo veo muy mal
Ok Quien, no comete fallas jeje
Qué piloto tan pésimo