Hegyek között VÁRON át zakatol a BZ! Eger fantasztikus környezete és vasúti élete.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- ▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
![AZ ORSZÁG LEGROSSZABB VONALA!? 100KM 3-4 ÓRA KÖZÖTT, ALIG VAN ÁLLOMÁS SZOLGÁLATTAL... [4K 60FPS]](http://i.ytimg.com/vi/7rMDXF3cAUA/mqdefault.jpg)
![AZ ORSZÁG LEGROSSZABB VONALA!? 100KM 3-4 ÓRA KÖZÖTT, ALIG VAN ÁLLOMÁS SZOLGÁLATTAL... [4K 60FPS]](/img/tr.png)
Néhány pontosítás a videó kapcsán:
- A patak, amit mutattál, az az Eger-patak.
- A graffitik között kétfélét lehet megkülönböztetni: az igénytelen, csúf graffiti neve a tag (ejtsd: teg), a művészi alkotás az, amit valójában graffitinek hívnak.
- A putnoki vonalon egy földcsuszamlás miatt szüneteltették a forgalmat, amit el is kezdtek eltakarítani, de egy újabb földcsuszamlás után lemondtak a vonalról. Ezért nincs Szilvásvárad és Putnok között forgalom.
Egyébként a videó nagyon jól sikerült, élveztem minden percét. Sokszor jártam már Egerben és most újra átéltem. :)
Bence videóiban azt szeretem, hogy nem csak szemellenzősen vonat hanem egy picit be is mutatja az adott várost, helységet a vonat környezetét. Megmutatja nekünk Magyarországot.
Jöhet a második rész! :)
Felnémet, OMYA, Szarvaskő, szilvásváradi kisvasút. És ha belefér akkor a felsőtárkányi kisvasút is.
2 fun fact:
4:11 - azért lett Eger fejállomás, mert anno az érsek nem volt hajlandó eladni a vasútnak az érsekkert egy részét. Amúgy a város benne lett volna, hogy átmenő vonal legyen.
8:12 - amikor a Szilvásváradi vonalat építették, a vár egy eléggé elhanyagolt romos valami volt, ehhez híven az itt balra levő bástyát lerobbantották a többi részről, hogy a vasút átmehessen. Egyébként látszik is rajta: mostanság újították fel, egy pár éve még gazos kőhalom volt a leválasztott rész.
A pesti gyorsvonatok mehetnének Eger-Felnémetig, ha már odáig villamosítva van a vonal. Így vonzóbb lenne a vasút turisztikai szempontból is,mivelhogy Egervár megállóhely pont a belváros szélén található. A nagyállomás (ami annyira nem is nagy) kicsit kiesik a várostól.
Köszönöm! Mindig okozol meglepetést. A fiatal éveim egyik szeletét láttam újra. Ezerszer megjártam a Miskolc Eger távot! Andornaktálya két község Kistalya és Nagytálya egyesülésével jött létre. A patak az az Eger patak. Az egervár megálló az Almagyar és Vécseyvölgy városrészek között létesült. Én még utaztam kényszerből Putnokon át a Tiszaira. Szép volt! Ha a paroddal kikapcsolódni pihenni szeretnétek kiváló helyszín lehet Eger. Köszi a munkádat. Minden percét megettem mindenestül! Üdv: Icecoach
7:52 felmászott az egri várra😂😂 mint anno jumurdzsák🤣
Ja😂😂
Szia Bence! Én is egri lakos vagyok, és szerintem Egerbe talán a legnagyobb érdekesség a omyaból érkező remot szergely cementes tehervonatával🙂. Ez a tehervonat ha jól tudom akkor minden hétköznap közlekedik, de az biztos hogy kedd és csütörtök. A Szilvásváradi vonalhoz kapcsolódóan 2 éve már azt fontolta a máv hogy beszünteti a forgalmat, de végül turisztikai szempontoknak köszönhetően nem tették,nyáron tényleg iszonyat sokan vannak rajat, de télen a vezéren kívül senki nincs rajta, mert 10 percenként van busz szilvásvárad felé🙂
Az Eger-Szilvásvárad közti szakaszon forgatták anno a Szemed a pályán legyen! c. Közdok vasúti oktató filmet. És még jó pár másikat is.
7:38 Ohh a Leányka úti aluljáró
Érdekes, hogy egyébként Egervár egy község Vas megyében, de mégis itt van ilyen nevű megálló, ez elég megtévesztő tud lenni
Azt nem mondtad hogy a vonal Eger-Felnémetig villamosított!
Az aluljároban 7:30 körül ott amúgy mwg van engedve a graffizés de csak ott az egész városba
Nagyon jó videó lett Bence! Én most augusztus 8.án jártam arra, pontosan ezért, mert kíváncsi voltam én is milyen arra vonattal illetve akkor ki is mentem Szilvásváradig. A környezet az valóban fantasztikus!!! :)
Andornak Alsó mielőtt az m25 megépült nagyon romatikus volt (exemmel gyakran mászkáltunk arra ) andornakon meg most adták le a szolgálati házat a lakók már szétlopták, A graffok pedig Legálfalon vannak :) Isten hozott ebben a pöcegödörben
Egerben vonattal utoljára akkor voltam, mikor általános suli 4. osztályos voltam és oda mentünk kirándulni. Ez kábé 1986-87 körül lehetett.
Hegyek között, völgyek között zakatol a vonat,
Én a legszebb lányok közül téged választalak. :)
Szép vonal az biztos.
Nagyon jó videó lett!Köszönöm.
Kár, hogy nem mentél el Szilvásváradig, hiszen Szarvadkő után még alagút is van a pályán.
igényes szép , jó videó !
Egyébként tervezik hogy Budapestről Egerbe csatolt Flirt motorvonat helyett szóló Kiss motorvonat fog közlekedni !
Hernyót is rég láttam!
Szevasz Bence !! Ellátogattál egy csodálatos helyre Egerbe . Az egri vár azt én is megnézném és sok más látnivalót . Fantasztikus hogy a hegyek között megy a vonat egy élményben lehet része annak aki utazik .Most is egy csodálatos helyre kalauzoltál el ahol be mutattad a vasúti közlekedést . Bence a videó tetszett csapatom a like ott :)
Egerből az M3-ason igen jó a buszközlekedés Pestre. Nagyrészt ez magyarázza az üres vonatot (vonatokat). Ilyenkor érti meg az ember, hogy szükség van bizonyos ésszerűsítésekre stb. (ide gondoljon mindenki, amit akar), de már lehet hallani, hogy nagyjából miről van/lesz itt szó.
Ha már Füzesabony is benne volt:nem tudom,mennyire érdekes(nekem mindenképp az volt),de ma a 13:56 Miskolc - Füzesabony járatot ma BZ vitte(pontosabban kettő,csatolva,az egyik 117 328,a másik pályaszámát nem figyeltem)
7:26-nál ami van jobbra ajtó azt kiskoromba kopogtattam apum meg ijeszgetett hogy ott lakik a mumus😁
Én imádom az egri várat is
Szerintem Salgótarján is megérdemelne közvetlen járatot Budapestről !
De, ez a szemely csatlakozik a Miskolc iranyabol erkezo IC-hez ha kesik be is szokta varni :)
Összekéne voni a BZ-Flört-vonalakat.. Gyöngyös-Vámosgyörk-Szolnok... Eger-Füzesabony-Debrecen.. Recsk-Kál-Kápolna-Kisújszállás-.... nem lenne kihasználatlan....
Az Eger - Szilvásvárad (- Putnok) vasútvonalat felfedezni egy hét vagy egy hónap is kevés lenne. Szinte minden település amelyen keresztül halad, mindnek van vagy volt valami jelentősége.
Ha jól tudom korábban már megválasztották az ország legszebb vasútvonalának. Egy külön videót megérne a ma már nem használt Kiskapud megállóhely után lévő alagút. Ott még reklámfilmet is forgattak.
Szilvásváradnál sajnos a vasút már nagyon rossz állapotban van a Szalajka állomás előtt legfőképpen. Pár héttel ezelőtt sétáltam rajta, a sínrögzítő csavarok némelyike (pontos nevüket nem tudom sajnos) , már egy kisebb belerúgástól is megmozdul, a BZ alatt is "kattog" rendesen, pedig csak 20-al megy azon a szakaszon.
Reggel meg délután, ha beindul a suli, tömve lesz az a hernyó is 😉
A vonal eleje nagyon jó, mert ugye egybe kell számolni Füzesabonytól a vonalat Putnokig. Eleje értendő a 87a jelű szakasz, ami alapból 100-as sebesség értékű vonal, természetesen lassújel itt is van. Füzesabonyból kijövet Eger felé az ív 40-es, a nagyon kicsi ívsugár okán, illetve egy 60-as "S kanyar" Maklár állomás után Eger felé, meg Eger állomás bejárata, ami 40-es főirányba, kitérőbe meg 20-as. A sima 87-es Egerből Felnémetig 60-as (amellett, hogy tyúkbelezve van), onnantól Almárig megtartja ezt a sebességhatárt, viszont Almártól 40-es a pálya Szilvásváradig, Szalajkavölgynél egy jó hosszú 30-as lassújel található, meg közben is van pár rövidke 20-as korlát. Szilvásváradtól meg ugye a földcsuszamlás miatt nem használható a pálya és ugye Adaniék már sínhiányt is felfedeztek a bejárás közben, ahogy láttad is két szunyókálás között.
Az Egervár megállóhoz való feljutásnál látom te is megszívattad saját magad, mert bár elmondásod szerint jól bírod az ilyet, de szerintem neked is magas volt és a videóban is hallatszott a nagy sóhaj, amikor végre felértél. Azon az átjárón a megálló mellett jobb lett volna a feljutás, ahonnan jött feléd a Bz, mivel a Bz-vel közel és, vagy teljesen párhuzamos útvonalról jövő buszok azon az úton mennek be a vásoközpontban található buszállomásra.
És szilvásvaradra is mentunk2 szer és vonattal nagyon szép volt a hej és 2 alagut volt
Siófok - Kaposvár (35) vasútvonalat ajánlom bejárásra. Igaz már BZ alig-alig jár de érdemes megnézni mert nagyon szép helyen megy. (+ Ádánd állomásnál vannak maradványai az ott lévő egykori kisvasútnak)
Nem csak ott van
Csak Bzmot jár a vonalon!
Mi is így mentünk 4 éve Egerbe nászútra és akkor tömve volt zsúfolásig oda is és vissza is. És akkor még mindkét irányba elég sok vonat ment, előfordult, hogy rendes nagy személyvonatok is mentek plusz teherszerelvények is. Amúgy pedig csak ajánlani tudom a várost, ha be akarjátok járni pároddal, mert nagyon megéri. Mi 10 napot töltöttünk el ott és abból mindösszesen egyetlen nap nem mentünk semerre! Ha érdekel a dolog, szívesen mesélek róla. Olyan szinten körbe, illetve bejártuk a várost, hogy azt egy túravezető sem tudta volna úgy összerakni, pedig csak nyakunkba szedtük a várost és környékét. ;) :)
Mindenképpen érdekel!!! Az ősszel szeretnénk ide mi is pár napra elmenni :)
A 2. mondattól természetesen arra vonalra értettem, ami a vár tövében megy. Ott volt az a verzió, amit írtam az első mondatot leszámítva természetesen. A többit azután pedig evidens, hogy mire. ;) :)
@@csabatausz5530 igen néha szoktak mai napig is különvonatok menni, 2 éve nagy élmény votl mikro az ex ÖBB kocsikkkal kb 5 póttal 1 csörgő ment menetrend szerint szilvásra,ezt le is fotóztam :D
Szia Bence! Nagyon szuper, hogy túráztál arra fele, de ha már ott vagy az egri várnál ahol az országban talán egyedüliként szel ketté egy várat a vasút, akkor azt gondolom ezt és a történetét is illene megemlíteni, mert ez nem csak a vár, hanem az ottani vasút/pálya története is, nem beszélve arról, hogy van ott egy tábla, ami fel hívja rá az emberek figyelmét! Ne haragudj meg, de ez egy olyan vasúti kaliberű embertől, mint amilyen te vagy, azt gondolom nagy hiba!
Volt amikor hernyó helyett Flirt járt.
Hétvégente igen
Funfact: Az egri vár földalatti járatai(amin van idegenvezetés) keresztezik a szilvásváradi vonalat.
kb 2 hete utaztam a Gyöngyösi vonalon. mit mondjak nem túl jó a pálya állapot,de amit te javasolsz hogy közvetlen össze köttetésben legyen Budapesttel nem volna hülyeség. főleg a tanuló és dolgozó emberek miatt... sokkal jobban is ki volna használva a dolog.
Szia Bence!
Én is voltam Egerben és nagyon menő volt a váron kívül is. És ugye ott megy a vonat. Valami...... Ilyet sem látni mindennap. Mi ott egy Flirt-öt láttunk.
Bence, készítettél már a Kiskörei Tiszahídról videót? Mert ha nem akkor kíváncsi lennék a te reakciódra 😂
Milyen volt az Eger? Én már voltam
Kár, hogy a putnoki vonal legszebb részét nem láttad élőben. Gondolom nem egyszerű onnan visszajönni és időben is sok. Számomra ez a legszebb vasútvonal.
Hernyó? Ez ilyen fantázia név, mint a Katica a Balatonnál? Vagy ez most nem kis Samu? Összevagyok zavarodva. Amúgy egy év végi osztálykirándulásunkon arra sétáltunk el ahol az a szűk vágány volt. Emlékeim szerint pont egy Flirt ment el arra, fura volt, hogy a kis szűk dzsindzsás részből előbukkan az elővárosi szállító. 😀
igen az a BDVmot beceneve
A BDVmot Hernyó, a BVHmot Kissamu. Ha jól tudom.
Szia én is füzesabony lakok
az megvan hogy a b...i vonat miatt tönkretették az egri vár 1 részét
Megvan az hogy a vár hamarabb volt meg mint az a b..i vonat???Nem hogy örülnél neki hogy megoldották hogy lássál valamit a vonatról valamit a 16. századból van.
Amióta megszünt Putnok és Eger közt a vasút,azóta nincs semmi sem sajnos..
Putnoki vagyok onnan tudom..
Most csak gaz,sín,stb... 😪
Kiskoromban én is sz@rtam az ilyen graffitiktől
Ott lakok