Кать привет эта проблема не уйдет у нас большая автобаза таких же сканий мы их новыми гнали с Голландии и дело тут не в запчастях это проблема барабанных тормозов при нагревании их ведет постоянно к токарю ты же не будешь ездить есть простое решение начало бить просто ослабь гайки на колесе сбей диск и затяни обратно при снятом ручнике именно при снятом и проблема уйдет когда ты только собрала Феникса я тебе задавал этот вопрос потому что у наших у всех такая проблема так что не расстраивайся будем считать что это конструктивный недочет и удачи на дорогах
Во,во!когда в шино-монтаже говоришь,что колёса затягиваются на снятом ручнике(барабан.тормоза)все как один спрашивают зачем?скажу больше 99% водителей этого не знают и говорят ,что это всё хуйня!и ездят тресясь как эпилепсики при торможении!
@@romale9288 Сейчас и современных станков куча, только стоят ого го, особенно компьютереризированные они сами выставляют (только программу задай) сколько убрать, сколько направить наоборот, всё, всё. Только деньги давай плати и мастери. Но и старые до сих пор ходят :токарные, фрезеровачные, шлифовальные и тд и тп.
Привет,при закручивании колес на ступицу,Скания очень чувствительная ,надо выставить 4 или как минимум 2 направляющие на шпильках и затягивать гайки равномерно и не сразу до полного, тогда биения не будет. Испытал на себе, поэтому колеса в сервисе затягиваю сам руками,а то застучат машинкой и на дороге не открутить.
Приветик Видюшку твою посмотрел ещё намного раньше Я всегда тебя смотрю Насчёт барабанов У них 90% некондиции Я в 98 году коленвал покупал на жигули кипец 500 рублей стоил Ладно хоть человек под рукой умный оказался промерил третий хороший оказался
Тормоза нужно экономить,ретардой или veb тормозом тормозить,у меня на вольве постоянно включен veb тормоз,торможу им везде,трасса,город,светофоры,на педаль практически не нажимаю,колодки менял почти 4 года назад,сейчас как новые,езжу по горам!👍
Катя, проточкой барабана проблему не решить. Элипс у всех. Поддерживаю подписчика который советует затягивать правильно Колёса. Встречался с этой проблемой нераз.
Катя.у меня никогда не было тормозов на передке.когда началась вибрация на руль.заменил сухарики на продольной рулевой тяге.за одно и наконечники на поперечной тяге и все прошло.у приятеля износились подшипники на не регулируемых и не смазывающих-вранье.все мажется.передних ступиц.заменили и прошло
Первым делом низкий поклон и всем кто оказал помощь Железной Леди ! Скажу избитую фазу " никто кроме нас" Надеюсь проточка барабанов поможет. Хороших Вам дорог, крепких нервов и здоровья !!!!!
Такие проблемы появляются при попадании холодной воды на барабаны (глубокая или длинная лужа) после активного оттормаживания. Это не только у барабанов, но и на дисковых у легковых автомобилей. Только там диск вдоль незаметную трещину даёт. Короче дисковые на выброс, а барабаны проточить можно.
@@nevazhno1983 Нет не Толяна , много кто снимает всякого бреда, а дельного видео единицы, техническую часть машины , перевозку груза, крепление, мало кто показывает. Пока лично мне больше всего нравится канал Категория Е , он хоть показывает и рассказывает как проходить горные дороги, крепить груз, где кушает, как стажирует молодых водителей, согласитесь что такое видео несёт больше полезной информации как для начинающих так и уже состоявшихся дальнобойщиков. Видео должно быть разноплановым, а не вид камерой на трассу и разговоры ни о чём.
Катя, береги такие контакты, токарь кросава, он нормально тебе помог и сэкономил ресурс барабанов, а ведъ он мог просто проточить такие как ты привезла
Катя биение у Скании, не из за этого, просто при снятии колёс со ступицы нужно снять авто с ручник, а так деньги на ветер. Поставь хотя бы по 3балансировочных кольца на шпильки ступицы.
Привет маладец следиш за машиной но калеса всегда провиряю сам потомучто они пистолетом затягиваю гайки надо провирят своими 🖐но не только гайки восем провирят надо я том чо слесарям не довиряю для себе спокойной будеш удачи на дорогах👌
Да просто надо было открутить калеса снять и поставить обратно и затягивать гайки без ручника была такая проблема тоже на такой скании по незнанки, сделал и все прошло а эти друзья тебя развели вряд-ли что они про это незнали
После частых торможений не ставь сразу машину на ручник,заглуши и оставь на передаче,пока не остынут барабаны!Это колодки нагретый барабан растягивают эллипсом.
Подскажите пожалуйста,при 60 и выше бьёт руль,резина отбалансированная ходовка отличная,после замены шкворней стал бить руль,может ли это быть из за элепсных тормозных барабанов?
Катя здравствуй ! Диагноз убрали а симптом нашли почему барабаны стали элипсом ? Катя молодец что чувствуешь машину и не стестняешься спросить чего не знаешь .
Екатерина доброго времени суток. Недавно подписался на Ваш канал. Всё на канале просто супер. Я очень этому рад. У меня есть к Вам несколько вопросов. Сам хочу попробовать стать дальнобойщиком. Пока работаю в такси в Москве. Как я могу с Вами связаться? А так удачи в рейсах и ни гвоздя ни жезла. Удачи и машина у Вас получилась просто супер.
Екатерина привет!Мне такие же новые, месяц как поставили,пока норм.Посмотрев видео,как-то печально😔,сколько они пробежали? 7500р за баробан отдавали.Родные на 500т.км расточили,а через 140т.км. снова биение и под замену.
800т.км авио прошло и таких проблем не было!!!При установке колес передних нкжно снимать с ручнмка чтоб небыло данной проблемы и ставить только после протяжки гаек на ручник!!!
У меня на скамейке тоже, бьёт, после замены накладок, тоже эллипс, оф сказали 37к за 2,либо катать пока притруться, естественно не притерлись, но бить стало меньше, мне по мск с объекта до объекта доехать не спеша сгодится, а на дальняк естественно поменял бы.
Алексей Киселев можно поподробнее. Откуда элипс этот набивается? Неправильная эксплуатация? В чем именно? Мне это интересно, так как я тоже в сервисе работаю, пока стажером правда
Я сам ездил на скании и тоже мучения были как начинаешь тормозить аж руль выбивал из рук! И у меня стояли энергачи на передней оси! Заехал на шиномонтаж открутил снял чуток крутанул ступицу с барабаном и о балансировал и прикрутили! И теперь всегда так делаю
Согласен на все сто. Откручиваешь гайки,снимаешь с ручника,можно пару раз на тормоз нажать или ручником дёрнуть и закручиваешь. В большинстве случаев биение при торможении пропадет совсем или на 99% и через некоторое время сойдет на нет. (Барабанные тормоза) А вот если биение остаётся,тогда дальше можно лезть.
Здравствуйте подскажите если кто знает вольво на барабанах бьёт руля и на ходу и при торможении но на ходу сильней от 70 км и больше растухивает так что невозможно ехать менял и диски и колеса и сайлентблоки все шкворня тяги рулевые не помогает эфекта нет вообще
_Ну что, импортная технега, колечки барабанов не для рассейских дорог! Да и непонятно как их считали на деформации если они от разжатия колодок в эллипс превращаются!_
Купил машинку и вечный сервис. Непойму машинка вроде хорошая, недавно с капиталки, раму ровняли, весь сервис был. А тут бац и диски кривые. Странно или это еще с той аварии
опасно точить.тем более передние. надо замерять рабочие размеры. если на пределе то не стоит. вообще по уму .колодки точат и под них барабан.если хочешь ездить без проблем.
Екатерина напишите пожалуйста ушло биение или нет. Просто по моему мнению это неправильная затяжка колеса, если так и дальше будите колеса затягивать то каждые два месяца будите барабан точить, а то что сейчас вы его расточили вы автоматически разболонсировали его.Вы конечно молодец Но прежде чем что-то делать ещё где нибудь лишний раз посоветуйтесь
Вы на станок поставили отбалансированый барабанно с небольшим элепсом и сточили с одной стороны больше метала а с другой меньше, таким образом где сточили больше метала там он стал легче, возьмём для образца колесный диск если он будет элепсом то он всеравно будет прыгать и не какая балансировка не поможет
При затягивании нужно чтобы колесо крутилось свободно (затягивать не на ручнике )таким образом он затягивается равномерно, а если он стоит на ручнике или так сказать на тормозах то под даклением колодок он смещается в любую сторону куда ему легче после вы его затягиваете и он остаётся в этом положении на глаз это не видно но на доли сотых миллиметров он смещяется после происходит выработка и биение. На данный момент возможно биения не будет но вы просто разболонсировали барабан
ПРОСТО НА ТОРМОЗАХ НЕЛЬЗЯ ЭКОНОМИТЬ. БАРАБАННЫЕ ОСОБО НЕ ДОРОГИЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ. ПОТОМ ЛЮДИ ЗВОНЯТ И ГОВОРЯТ - ВОН ЕСТЬ НОВЫЕ ПО 2 ПЯТЬСОТ - ОБЪЯСНЯЕШЬ, ЧТО НЕ ОРИГИНАЛ. НО ИДУТ И ПОКУПАЮТ КИТАЙ ШЛЯПУ. ЗАЧЕМ ХЗ
@@vvv7220 может еще барабан раскалился и его колодками затормозили и растянули. А он стал остывать и где колодки давили, дал эллипс. Этот вариант надо сравнивать с задними барабанами. Если и там Элипс, то колодки его растягивают.
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
токарю подписчику РЕСПЕКТ!!!
Грамотный и умный токарь.Это сейчас бесценный трудовой человек.Удачи всем кто обслуживает и помогает Екатерине.Спасибо!
"Эффективные" этого не понимают.
@@ImtAlex Понимают но не осознают.
@@Мояистория.ДенисФомин Понять без осознания невозможно :)
@@ImtAlex Философия это хорошо.Без неё никуда
Кать привет эта проблема не уйдет у нас большая автобаза таких же сканий мы их новыми гнали с Голландии и дело тут не в запчастях это проблема барабанных тормозов при нагревании их ведет постоянно к токарю ты же не будешь ездить есть простое решение начало бить просто ослабь гайки на колесе сбей диск и затяни обратно при снятом ручнике именно при снятом и проблема уйдет когда ты только собрала Феникса я тебе задавал этот вопрос потому что у наших у всех такая проблема так что не расстраивайся будем считать что это конструктивный недочет и удачи на дорогах
Во,во!когда в шино-монтаже говоришь,что колёса затягиваются на снятом ручнике(барабан.тормоза)все как один спрашивают зачем?скажу больше 99% водителей этого не знают и говорят ,что это всё хуйня!и ездят тресясь как эпилепсики при торможении!
@@максимкабанов-ф8х Разве на Скания ручник на первом осью бывают?
@@ЖохаАдилов-м7х да
Все правильно у меня было такое, просто сняли и поставили на снятом ручнике.
@@ЖохаАдилов-м7х на всех сканиях
За видео респект)))
Токари видно с руками спецы-молодцы!!!
Привет Катюша, удачи на дорогах.
Катерина как всегда красавчик! Хороших грузов и дорог!
Все ругают советский союз. До сих пор живы станки тех времён! Нынешние 10 раз бы уже сломались. Уважение тем кто сохранил их!
Это точно. Слава СССР. Вот что значит на совесть делали, для людей, до сих пор ходят.
@@ЮрийНиколаевич77 у меня не давно передние диски повело. То же в токарку ездил,такие же станки стоят.
@@romale9288 Сейчас и современных станков куча, только стоят ого го, особенно компьютереризированные они сами выставляют (только программу задай) сколько убрать, сколько направить наоборот, всё, всё. Только деньги давай плати и мастери. Но и старые до сих пор ходят :токарные, фрезеровачные, шлифовальные и тд и тп.
Раньше были рмз и арз
1К62 - самый распространённый токарно-винторезный станок в СССР.
Как всегда приятно посмотреть👍👍👍
Молодец что заботишься о Фениксе! Так держать.
Не перевелись на земле Нижегородской токаря-профессионалы!!!Респектуем дяденьке и автомеханикам тоже!!!
А что, биение внезапно появилось? Не думал, что такие барабаны можно выстучать в размер обычным молотком! Лайк токарю!
Молотком он посадку на патрон ровнял а не менял форму барабана
Класс! Токарь - профи своего дела!
СЕРЁГЕ ПРИВЕТ . ТОКАРЮ РЕСПЕКТ !!!
Привет,при закручивании колес на ступицу,Скания очень чувствительная ,надо выставить 4 или как минимум 2 направляющие на шпильках и затягивать гайки равномерно и не сразу до полного, тогда биения не будет. Испытал на себе, поэтому колеса в сервисе затягиваю сам руками,а то застучат машинкой и на дороге не открутить.
Счастливого пути
Хороших токарей очень мало в настоящее время. Кать тебе удачи
👍рад , что все получается!)все позитива и Удачи!
Добрый вечер! Ещё биение появляется из за самих колёс, это незаметно, но резина сама искрявляется
Катюша, ждал что прокатившись скажешь ну вот проблема ушла, не дождался. А так Лайк от души!!!
всё то вы сразу хотите, интрига должна быть
@@merdgio Интригантка :)
Приветик
Видюшку твою посмотрел ещё намного раньше
Я всегда тебя смотрю
Насчёт барабанов У них 90% некондиции Я в 98 году коленвал покупал на жигули кипец 500 рублей стоил Ладно хоть человек под рукой умный оказался промерил третий хороший оказался
Тормоза нужно экономить,ретардой или veb тормозом тормозить,у меня на вольве постоянно включен veb тормоз,торможу им везде,трасса,город,светофоры,на педаль практически не нажимаю,колодки менял почти 4 года назад,сейчас как новые,езжу по горам!👍
Катюша, как вы за вас рад что есть такие друзья)) дай вам Бо7 ЧС ни гвозд ЧС ни́ жезла))>
Привет Катя, лайк. Спасибо за серию. Удачи тебе. Привет из Москвы!! 🌹🌹🌹🌹🌹С НАСТУПАЮЩИМИ НОВОГОДНИММ, ПРАЗДНИКАМИ!!!!ждём видео из рейса!!!!
Катюша, удачи!
Здравствуйте!!!! Даже так видно, эллипс хороший.
Катюша, один твой голос стоит подписки!!!
Катя, проточкой барабана проблему не решить. Элипс у всех.
Поддерживаю подписчика который советует затягивать правильно
Колёса. Встречался с этой проблемой нераз.
Катя.у меня никогда не было тормозов на передке.когда началась вибрация на руль.заменил сухарики на продольной рулевой тяге.за одно и наконечники на поперечной тяге и все прошло.у приятеля износились подшипники на не регулируемых и не смазывающих-вранье.все мажется.передних ступиц.заменили и прошло
Цвет у Скании красивый 👍
Первым делом низкий поклон и всем кто оказал помощь Железной Леди ! Скажу избитую фазу " никто кроме нас" Надеюсь проточка барабанов поможет. Хороших Вам дорог, крепких нервов и здоровья !!!!!
Такие проблемы появляются при попадании холодной воды на барабаны (глубокая или длинная лужа) после активного оттормаживания. Это не только у барабанов, но и на дисковых у легковых автомобилей. Только там диск вдоль незаметную трещину даёт. Короче дисковые на выброс, а барабаны проточить можно.
Чёт я орнул с этого токаря. Говорит мой подписчик, дедушка какой то. За дедушку ставлю лайк))
Не дедушка, а мужчина в возрасте. Таких зрителей очень много на моем канале. Голос подписчика был за кадром
Познавательный ролик 🤔 В домашнем хозяйстве пригодится 👍
Привет колега, удачи на дорогах.
Хотел покимарить после обеда,а тут видос от Катюши. Посмотрим и в люлю😉
Молодец показываешь как ремонтируешь, а не как некоторые откроют канал и снимают как вешают вонючки и бархатульки !
@@nevazhno1983 Нет не Толяна , много кто снимает всякого бреда, а дельного видео единицы, техническую часть машины , перевозку груза, крепление, мало кто показывает. Пока лично мне больше всего нравится канал Категория Е , он хоть показывает и рассказывает как проходить горные дороги, крепить груз, где кушает, как стажирует молодых водителей, согласитесь что такое видео несёт больше полезной информации как для начинающих так и уже состоявшихся дальнобойщиков. Видео должно быть разноплановым, а не вид камерой на трассу и разговоры ни о чём.
Катя, береги такие контакты, токарь кросава, он нормально тебе помог и сэкономил ресурс барабанов, а ведъ он мог просто проточить такие как ты привезла
Катя биение у Скании, не из за этого, просто при снятии колёс со ступицы нужно снять авто с ручник, а так деньги на ветер. Поставь хотя бы по 3балансировочных кольца на шпильки ступицы.
Правильно пишешь.На личном опыте проверено-прикручивать колесо только при отпущенном ручнике.Протачивали зря.
Даже если это работает объясните как?
Что за балансировочные кольца ? Тоже биение никак не устраню.
@@akkerman763 имеет в виду конуса,тема с ручником актуальна только если спереди энергачи стоят,если камера то бред
Привет маладец следиш за машиной но калеса всегда провиряю сам потомучто они пистолетом затягиваю гайки надо провирят своими 🖐но не только гайки восем провирят надо я том чо слесарям не довиряю для себе спокойной будеш удачи на дорогах👌
Да просто надо было открутить калеса снять и поставить обратно и затягивать гайки без ручника была такая проблема тоже на такой скании по незнанки, сделал и все прошло а эти друзья тебя развели вряд-ли что они про это незнали
Хорошо когда люди знают свои работы дай Аллах вам здоровья а феникс ни каких полмки и зелёного цвета светофора удачи вам
Хорошо сказал!
У скамейки барабаны??? Обалдеть.
Токарь Респект, молодец, КАТЯ а тебе удачи на дорогах, в личной жизни ну ждём новые ролики.
Привет! У тебя скания ОН? 😂😂 Скания она! Точно говорю! )))
Перегрев гнет барабаны. Ступицу может тоже каребить.
Катя привет умница ❤️🤗👍 что обращаешься в сервисный центр 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Катюшь удачи тебе и лайк
Удачи
После частых торможений не ставь сразу машину на ручник,заглуши и оставь на передаче,пока не остынут барабаны!Это колодки нагретый барабан растягивают эллипсом.
Подскажите пожалуйста,при 60 и выше бьёт руль,резина отбалансированная ходовка отличная,после замены шкворней стал бить руль,может ли это быть из за элепсных тормозных барабанов?
ну зачем так вжаривать музон?
+++
Удачи +
Интересно👍👍👍😀
Катя здравствуй ! Диагноз убрали а симптом нашли почему барабаны стали элипсом ? Катя молодец что чувствуешь машину и не стестняешься спросить чего не знаешь .
Екатерина доброго времени суток. Недавно подписался на Ваш канал. Всё на канале просто супер. Я очень этому рад. У меня есть к Вам несколько вопросов. Сам хочу попробовать стать дальнобойщиком. Пока работаю в такси в Москве. Как я могу с Вами связаться? А так удачи в рейсах и ни гвоздя ни жезла. Удачи и машина у Вас получилась просто супер.
Екатерина привет!Мне такие же новые, месяц как поставили,пока норм.Посмотрев видео,как-то печально😔,сколько они пробежали? 7500р за баробан отдавали.Родные на 500т.км расточили,а через 140т.км. снова биение и под замену.
После токарь результаты есть? У меня тоже барабан не могу найти причины.
Привет. Подскажи в какую фирму пойти работать?
Первую гайку на колесе пистолетом сразу намертво... Скоро снова точить нужно будет...
Только сейчас выбрал время посмотреть.
Рулевое колесо отбалансировать надо 😉
И вся причина.
@@Николай-г1е9ч . Ага ..
Наши станки продали Китайца по цене металлолома,а теперь у них все покупаем,но металл уже не такой как был в СССР.Удачи.
При расточке барабаны и диски центруют на токарном станке по пасадачному месту к ступице?
800т.км авио прошло и таких проблем не было!!!При установке колес передних нкжно снимать с ручнмка чтоб небыло данной проблемы и ставить только после протяжки гаек на ручник!!!
Ммм... Я что то пропустил или на стандартные колодки запихнули ремонтный барабан?!🤔
Молодец следи за машинкой и она отплатит верой и надежностью
У меня на скамейке тоже, бьёт, после замены накладок, тоже эллипс, оф сказали 37к за 2,либо катать пока притруться, естественно не притерлись, но бить стало меньше, мне по мск с объекта до объекта доехать не спеша сгодится, а на дальняк естественно поменял бы.
Така фигня происходит когда спереди стоят эноргочи.
Была такая хрень, нам помогла балансировка передних колёс, и всё...
Видел тебя у нас в Ждановском, в шинку как раз приезжал и понял, где этот сервис)
Здравствуйте,биение пропало?
проточка не поможет.только ориджинал.Удачи.
Правильнее придумать в шпинделе крепление за болты
Проблема решаема без ручника затягивать колеса и не какого биения не будет
Алексей Киселев можно поподробнее. Откуда элипс этот набивается? Неправильная эксплуатация? В чем именно? Мне это интересно, так как я тоже в сервисе работаю, пока стажером правда
Никогда не затягивал без ручника с барабанами все ок
Я сам ездил на скании и тоже мучения были как начинаешь тормозить аж руль выбивал из рук! И у меня стояли энергачи на передней оси! Заехал на шиномонтаж открутил снял чуток крутанул ступицу с барабаном и о балансировал и прикрутили! И теперь всегда так делаю
Согласен насчёт затяжки без ручника. На скании такая особенность.
Согласен на все сто. Откручиваешь гайки,снимаешь с ручника,можно пару раз на тормоз нажать или ручником дёрнуть и закручиваешь. В большинстве случаев биение при торможении пропадет совсем или на 99% и через некоторое время сойдет на нет. (Барабанные тормоза) А вот если биение остаётся,тогда дальше можно лезть.
Класс у токаря есть свой подъемник..а мы попу рвём руками затаскиваем барабаны)
Здравствуйте подскажите если кто знает вольво на барабанах бьёт руля и на ходу и при торможении но на ходу сильней от 70 км и больше растухивает так что невозможно ехать менял и диски и колеса и сайлентблоки все шкворня тяги рулевые не помогает эфекта нет вообще
Нашли причину ? Также на Скании. Жопу трусит сильно от 70 до 90
Колеса надо правильно затягивать и без ручника
Сам искал, без ручника,расточка непоможез
Ребят, подскажите мне как правильно затянуть колеса?
Это проблема в ступечных подгипниках,чуть люфт поивляется и начинает колотить.
👍👍👍❤
Тормози больше горным, я стараюсь крайне редко пользоватся этими тормазами
Привет 👋, рад за тебя, молодец, поменяй скамейку на ман и забудещ за эту проблему, дисковые тормоза лучше и дешевле в обслуживание, удачи 🤞
Расскажи помогло нет? Тоже когда-то протачивал только диски, и понял что все это ерунда
Это тот случай, когда не повезло с машиной.
Катя, я люблю твой канал, всё что ты снимаешь и конечно же люблю и тебя ( белая любовь ) почему канал называется merdgio life , что это означает?
_Ну что, импортная технега, колечки барабанов не для рассейских дорог! Да и непонятно как их считали на деформации если они от разжатия колодок в эллипс превращаются!_
А посадочное барабана, проверить не помешало бы.
На месяц может два хватит,была такая проблема.
Купил машинку и вечный сервис. Непойму машинка вроде хорошая, недавно с капиталки, раму ровняли, весь сервис был. А тут бац и диски кривые. Странно или это еще с той аварии
Частая проблема. От куда этот элипс появляется?
Перегрев как правило.
опасно точить.тем более передние. надо замерять рабочие размеры. если на пределе то не стоит. вообще по уму .колодки точат и под них барабан.если хочешь ездить без проблем.
Видно же,что барабаны новые почти
Екатерина напишите пожалуйста ушло биение или нет. Просто по моему мнению это неправильная затяжка колеса, если так и дальше будите колеса затягивать то каждые два месяца будите барабан точить, а то что сейчас вы его расточили вы автоматически разболонсировали его.Вы конечно молодец Но прежде чем что-то делать ещё где нибудь лишний раз посоветуйтесь
Обоснуйте свое предположение с точки зрения физики.
Вы на станок поставили отбалансированый барабанно с небольшим элепсом и сточили с одной стороны больше метала а с другой меньше, таким образом где сточили больше метала там он стал легче, возьмём для образца колесный диск если он будет элепсом то он всеравно будет прыгать и не какая балансировка не поможет
Добавьте меня в вк вы меня в чёрный список добавили зачем-то 🤷♂️
@@ВикторДемидов-д1м про проточку все ясно, я спрашиваю, каким образом неправильная затяжка колеса приводит к биению в руль?
При затягивании нужно чтобы колесо крутилось свободно (затягивать не на ручнике )таким образом он затягивается равномерно, а если он стоит на ручнике или так сказать на тормозах то под даклением колодок он смещается в любую сторону куда ему легче после вы его затягиваете и он остаётся в этом положении на глаз это не видно но на доли сотых миллиметров он смещяется после происходит выработка и биение. На данный момент возможно биения не будет но вы просто разболонсировали барабан
Что-то мне кажется машинка феникс не личная,не собственность Кати.
@@user-fd1ln4gn5u сосед ездит, я ремонтирую
@@merdgio, причем на личном интузиазьми и альтруизьми))))))) 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Рейсов мало делает,насколько раз в месяц выезжает,как далеко?
@@СергейСергеев-ф6щ4й откуда вы знаете, сколько в месяц я выезжаю, и как далеко? Свечку возле прицепа держали?)))))
@@merdgio Катя мало роликов с рейсов,редко.С загрузками тяжело?
А если-бы Токарь не был-бы подписчиком, то не помог-бы???? 🧐🧐🧐
Дело в другом, не всякий возьмётся и не каждый может сделать хорошо.
Зачем стучать трехкулачковый патрон?
Позиционировать деталь.
А чё барабан то вдруг забил? От куда эллипс появился? Причину никто не искал. Появился эллипс раз, может появится и ещё.
Погрешность установки на патрон токарного станка кто нибудь учёл) ? ( Это уже колхоз))) а так пойдет)
Ты индикатор видел? Ты вообще к токарке то какое то отношение имеешь? Херни не пиши.
@@ImtAlex конечно имею) две поверхности за одну установку нужно точить,! после проточки он индикатором мерит))) станок на жесткость проверяет)
Свежие барабаны и так повело!
Чё опять поломка давай врейс деньги заробатывать надо кредит гасить
ПРОСТО НА ТОРМОЗАХ НЕЛЬЗЯ ЭКОНОМИТЬ. БАРАБАННЫЕ ОСОБО НЕ ДОРОГИЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ.
ПОТОМ ЛЮДИ ЗВОНЯТ И ГОВОРЯТ - ВОН ЕСТЬ НОВЫЕ ПО 2 ПЯТЬСОТ - ОБЪЯСНЯЕШЬ, ЧТО НЕ ОРИГИНАЛ. НО ИДУТ И ПОКУПАЮТ КИТАЙ ШЛЯПУ. ЗАЧЕМ ХЗ
А почему так получается, этот элипс?
раскалился от торможения и в лужу холодную. Вот и повело.
Леонид Леонов Вот оно что. Ясно.
@@vvv7220 может еще барабан раскалился и его колодками затормозили и растянули. А он стал остывать и где колодки давили, дал эллипс. Этот вариант надо сравнивать с задними барабанами. Если и там Элипс, то колодки его растягивают.
брак с завода, они изначально такими были.
@@merdgio их только на перед ставили или и на задний мост? И что фирма делала?