39:23 opět není tak úplně pravda jak pán Drstík odpoví :) Ne všechny pumpy BENZINA jsou zaváženy přímo z rafinerie :) opět tuto informaci lze vyčíst na dodacím listu dodaného paliva z autocisterny :)
39:09 naco by Vám byla plošně v ČR B0 u VERVA DIESEL, když ne všude je toto palivo bez biosložky? Tuhle informaci lze vyčíst na dodacím listu dodaného paliva z autocisterny :)
@@johnwet6969 a posledních pár měsíců se lze setkat i s variantou VERVA s více nez 30% HVO, takže tankuješ jen cca 70% nafty :D www.auto.cz/proc-je-nafta-lepsi-v-cechach-nez-na-morave-muze-za-to-nova-slozka-135222
prominte moji cestinu ziju v nemecku a do ceska jezdim jenom z nutnosti.muj nazor je ten ze v cesku nenatankuju ani vodu do chladice.po zkusenostech z vaseho dieslu verva:( po cca 30km jsem si vsimnul zvysenou aktualni spotrebu.rikal jsem si dobra asi naka blbost ale pri volnobjehu jsem na otackomeru zaregistroval ze motor je nejaky nervozni a otacky kolisaji.nechapu co tam lejete ale kdyz u nas natankuju diesel ultimate dam tempomat na 80kmh tak mam spotrebu 3.2l -na vervu mne to ukazovalo mezi 9-10l.pri 80kmh na tempomatu.nerikam ze udeje ktere mne ukazuje auto jsou presne ale nechapu az takovej rozdil vykonu.Auto ma 140.000km a nikdy jsem se z necim podobnym nesetkal.od te doby co jsem vase palivo vycerpal.mam klid.(jedna se konkretne o Benzina TRUTNOV).dost mne zajima v cem je problem chystam se do ceska a resim kde a co budu tankovat?ono totiz kdys prijedete do ceska po derate silnici k vasi benzince kde je ostuda si odskocit.natankovat neco do auta ze vam to potom ani nejede.neni zrovna 2x prijemne.a ne opravdu ne problem nemam na aute ja.zpyse mam takovej pocit ze to same udela i skoda octavia koupena napriklad v nemecku :)
To čištění ventilů bych chtěl vidět u dnešních motorů s přímým vstřikem. Nevěřím tomu ani “ň”. Tohle může fungovat u toho 1% motorů s nepřímým vstřikem. Kvůli posraný EU resp. EK výrobci tlačí jen přímý vstřik a ventily už nemá co oplachovat, tudíž už jen roste vrstva karbonových úsad.
Cez zimu iba OMV..... Odkedy mi pri -8 zamrzla nafta v aute , po vecernom natankovani Dieslom V-power , tak cez zimu shell nikdy viac....a to bola nadrz doplna
Moc hezký ty slidy.
39:23 opět není tak úplně pravda jak pán Drstík odpoví :) Ne všechny pumpy BENZINA jsou zaváženy přímo z rafinerie :) opět tuto informaci lze vyčíst na dodacím listu dodaného paliva z autocisterny :)
Mudro pani. Len tak dalej.
39:09 naco by Vám byla plošně v ČR B0 u VERVA DIESEL, když ne všude je toto palivo bez biosložky? Tuhle informaci lze vyčíst na dodacím listu dodaného paliva z autocisterny :)
Andrea Andrea To jako fakt? Já žiju v domění, že Verva je bez biosraček.
@@johnwet6969 a posledních pár měsíců se lze setkat i s variantou VERVA s více nez 30% HVO, takže tankuješ jen cca 70% nafty :D www.auto.cz/proc-je-nafta-lepsi-v-cechach-nez-na-morave-muze-za-to-nova-slozka-135222
@@AndreaAndrea-vl3gd 🤣 když už sem dáváte odkaz, tak by si to chtělo ten článek taky přečíst, HVO není ta "škodlivá" biosložka 😉
prominte moji cestinu ziju v nemecku a do ceska jezdim jenom z nutnosti.muj nazor je ten ze v cesku nenatankuju ani vodu do chladice.po zkusenostech z vaseho dieslu verva:( po cca 30km jsem si vsimnul zvysenou aktualni spotrebu.rikal jsem si dobra asi naka blbost ale pri volnobjehu jsem na otackomeru zaregistroval ze motor je nejaky nervozni a otacky kolisaji.nechapu co tam lejete ale kdyz u nas natankuju diesel ultimate dam tempomat na 80kmh tak mam spotrebu 3.2l -na vervu mne to ukazovalo mezi 9-10l.pri 80kmh na tempomatu.nerikam ze udeje ktere mne ukazuje auto jsou presne ale nechapu az takovej rozdil vykonu.Auto ma 140.000km a nikdy jsem se z necim podobnym nesetkal.od te doby co jsem vase palivo vycerpal.mam klid.(jedna se konkretne o Benzina TRUTNOV).dost mne zajima v cem je problem chystam se do ceska a resim kde a co budu tankovat?ono totiz kdys prijedete do ceska po derate silnici k vasi benzince kde je ostuda si odskocit.natankovat neco do auta ze vam to potom ani nejede.neni zrovna 2x prijemne.a ne opravdu ne problem nemam na aute ja.zpyse mam takovej pocit ze to same udela i skoda octavia koupena napriklad v nemecku :)
Natankuj na Tank ONO ti experte.
@@dub5776 co to je za odpoved ty inteligente :-D
To čištění ventilů bych chtěl vidět u dnešních motorů s přímým vstřikem. Nevěřím tomu ani “ň”. Tohle může fungovat u toho 1% motorů s nepřímým vstřikem. Kvůli posraný EU resp. EK výrobci tlačí jen přímý vstřik a ventily už nemá co oplachovat, tudíž už jen roste vrstva karbonových úsad.
To znamená VIF i pro 1.5 Turbo od Hondy poku tankuju Vervu 100???
Josef Kučera nevím na 100%. Ale Verva je z Rakouska a má aditiv už dost, takže bych to nehrotil. Někdy méně znamená víc.
@@johnwet6969 Pán se zmiňuje, že benzín i nafta pocházejí z Litvínova nebo Kralup, tudíž Česká distribuce.
Josef Kučera pán toho napovídá a přitom se to vozí z mnoha míst a ve Verva dieselu je spousta FAME (na Moravě) a nebo nově HVO (v Čechách) atd.
Verva 100 se ale dováží z Rakouska. Verva diesel obsahuje biosložku a to cca 6,6 %
206ondra To je fór? Já myslel, že Verva je bez biosraček. Existuje v ČR nějaká čistá nafta?
Jedině Shell V-Power!
Cez zimu iba OMV..... Odkedy mi pri -8 zamrzla nafta v aute , po vecernom natankovani Dieslom V-power , tak cez zimu shell nikdy viac....a to bola nadrz doplna