Excelente diagnóstico maestro, muchas gracias por los tips que usted comparte sin ningún costó, saludos desde Perú un gran abrazo, éxitos en sus proyectos.
Gracias por compartir tu conocimiento, tengo el mismo grand i10 1.0cc dirección mecanica, y compré la columna electro asistida, espero que al instalarla no haya ningún problema
Amigo te secundo en ese problema, tambien le paso a mi Grand I10 con 41000 Kms no mas. Parece ser que es un defecto comun. Trate de arreglar el motor, pero en nuestros paises latinoamericanos es dificil la reparacion, es mas facil sustituirlo. En mi caso tambien fue el colector y las escobillas de carbon ( se levanto una delga) baja calidad de la pieza. Cuentanos si ese motor se puede reemplazar por el de algun otro vehiculo ( Picanto, Kia , etc) porque es difícil de conseguir.
Amigo saludos desde Colombia....me podrías ayudar tengo un Hyundai Grand i10 y cuando va andando y se enciende el aire acondicionado y si el carro se esfuerza se que quema el fusible que va en la parte del motor el ecu2 el carro se recalienta porque es el mismo fusible del motoventilador....dónde lo e llevado no le encuentro falla y no da diagnóstico....le suspendimos el aire acondicionado pero igual si el carro hace fuerza quema el fusible del motoventilador pero ahora con menos frecuencia
Hay alguna otra razón para que se encienda el EPS? Estaba normal, encendí el limpiaparabrisas y el aire caliente porque llovía, de repente la dirección se puso dura y encendió el EPS, al estacionarme apague el carro e intente reiniciar, encendí el vehículo y se oía un intento de encender, espere y arranco. Me lo lleve a casa y en el camino el limpiaparabrisas se empezó a mover lento, las luces de enfrente se desvanecia, el tablero encendía y apagaba. Me orille, no encendía. Abrí el cofre e intente menearle a la batería, pensé que estaba flojo y si, lo podía mover. Lo ajuste y lo encendí, me lo lleve y a medio camino se desvanece las luces, después el carro se apago suavemente. Notaba qué cuando encendía la luces o las intermitentes el tablero se apagaba. Empuje el carro y lo lleve a casa, use un cargador de batería 40 minutos, arranco de nuevo, a los pocos minutos volvió a encender el EPS otra vez. Se apago y se puso el cargador, se encendió el motor y acelere, todo quedó normal. Ya no se apago. Pero ahora el EPS se enciende al encender el carro y los pocos segundos se apagan, antes no pasaba pero el manual dice que es normal (salvo se encienda mientras estoy conduciendo) qué podría ser? He tenido fallas eléctricas, es decir a veces encienden las luces de stop o a veces solo una.
Excelente diagnóstico maestro, muchas gracias por los tips que usted comparte sin ningún costó, saludos desde Perú un gran abrazo, éxitos en sus proyectos.
Gracias por compartir tu conocimiento, tengo el mismo grand i10 1.0cc dirección mecanica, y compré la columna electro asistida, espero que al instalarla no haya ningún problema
Buenas. Si se puede reparar. Hay que sacar el rotor y cambiar a balinera. En un tarller de electromecanica te reparan tanto el rotor como la balinera.
Excelente tutorial
Amigo te secundo en ese problema, tambien le paso a mi Grand I10 con 41000 Kms no mas. Parece ser que es un defecto comun. Trate de arreglar el motor, pero en nuestros paises latinoamericanos es dificil la reparacion, es mas facil sustituirlo. En mi caso tambien fue el colector y las escobillas de carbon ( se levanto una delga) baja calidad de la pieza. Cuentanos si ese motor se puede reemplazar por el de algun otro vehiculo ( Picanto, Kia , etc) porque es difícil de conseguir.
Me gustan lo q encuetro
Tengo un hyundai 2011 event ya canbie dos veses la cremallera y canbie la cosita plastica y sigue el ruido al manejar que podra ser
Amigo saludos desde Colombia....me podrías ayudar tengo un Hyundai Grand i10 y cuando va andando y se enciende el aire acondicionado y si el carro se esfuerza se que quema el fusible que va en la parte del motor el ecu2 el carro se recalienta porque es el mismo fusible del motoventilador....dónde lo e llevado no le encuentro falla y no da diagnóstico....le suspendimos el aire acondicionado pero igual si el carro hace fuerza quema el fusible del motoventilador pero ahora con menos frecuencia
Eso mas bien parece un defecto de diseño en esa pieza huyndai deberia haber sacado ese sistema de dirección hidraulico mejor
En qué ciudad se ubican
Lleva el famoso cople flexible, el que es como un engrane de plástico? Va entre el motor y dónde sienta el motor eléctrico de la columna de dirección
Maestro buenas tardes tengo un problema similar con el timón , solo que no el ruido , el código de error es el c1112 , que podrá ser?
Donde están ubicados
Se repara,,, si podes me avisas
Donde se puede comprar
Tengo problemas con hinday tocson quema el fucible del cable que llega del alternador asia la bateria me podes ayudar soy miguel corado guatemala
Hay alguna otra razón para que se encienda el EPS? Estaba normal, encendí el limpiaparabrisas y el aire caliente porque llovía, de repente la dirección se puso dura y encendió el EPS, al estacionarme apague el carro e intente reiniciar, encendí el vehículo y se oía un intento de encender, espere y arranco. Me lo lleve a casa y en el camino el limpiaparabrisas se empezó a mover lento, las luces de enfrente se desvanecia, el tablero encendía y apagaba. Me orille, no encendía. Abrí el cofre e intente menearle a la batería, pensé que estaba flojo y si, lo podía mover. Lo ajuste y lo encendí, me lo lleve y a medio camino se desvanece las luces, después el carro se apago suavemente. Notaba qué cuando encendía la luces o las intermitentes el tablero se apagaba. Empuje el carro y lo lleve a casa, use un cargador de batería 40 minutos, arranco de nuevo, a los pocos minutos volvió a encender el EPS otra vez. Se apago y se puso el cargador, se encendió el motor y acelere, todo quedó normal. Ya no se apago. Pero ahora el EPS se enciende al encender el carro y los pocos segundos se apagan, antes no pasaba pero el manual dice que es normal (salvo se encienda mientras estoy conduciendo) qué podría ser? He tenido fallas eléctricas, es decir a veces encienden las luces de stop o a veces solo una.
en mi grand i10, lo que presenta es ruido en la caja de dirección (como un traqueteo), pero el timón no se pone duro ni presenta código de error
Esos carros sufren de ese módulo y el sin fin golpea mucho
La balinera que viene de fabrica es mala.