Si te quedaron dudas respecto a las conexiones del tablero podes ver el video en el que lo explico👉 th-cam.com/video/j8tmbQWM1W8/w-d-xo.html Y si querés ver como restauré el tablero del fiat 147 podes acceder a este link 👉th-cam.com/video/oZXQK0Gb6C8/w-d-xo.html
hola Bruno , si mal no recuerdo el verde superior izq. es el que marca que esta encendida las luces de posicion y el naranja tambien creo que corresponde al cebador. igual asegurate. saludos !!
Te felicito. Da mucho placer ver gente joven que trabaje con tanta dedicación y detalle en autos clásicos. Lo tuyo es supremo. Te va a ir muy bien si seguis con ese temple. 👏👏👏👏👏 Si me lo permitís, te voy a copiar en todo, porque estoy restaurando exactamente ese mismo tablero. Si tengo alguna duda te contacto.
Te comento con el tema de los led... para que queden con un verde muy sutil con un marcador indeleble, pinta uno por medio y queda de 10 . Bien de la época pero más lindo.
Hola campeón como te va! La aguja del tacometro no lleva ningún tope de aguja! La aguja se la desclava de su eje y se la vuelve a clavar en la posición cero! 👍
Foschi, tremendo laburo, loco te re felicito, yo tuve un fiat 125, el verde es la luz de posicion. El naranja lamentablemente no lo recuerdo. Che, se podrá que filmes el fiat 125 de tu amigo y ver en el estado en que está?, abrazo!!!
Cuando pones el cebador funciona parecido a la luz de freno de mano al tirar se libera el interruptor y al ponerlo en la posición para adentro apuerta la perilla y se apagan las luces
Buenas tardes haces siempre restauraciones de tableros ??? Yo tengo que restaurar el tablero de mi fiat 125 multicarga , si trabajas en eso mandame mensajes y combinamos para que me restaures el mio me encantó lo que hiciste con este tablero excelente trabajo
calculo que ya te habran respondido pero la luz naranja que decis al lado del freno de mano es la reserva de combustible,mi viejo tenia el mismo tablero y era eso al menos en el de el estaba asi.
Genio tengo un Fiat 1600 berlina, quisiera saber, dónde va la tripa del velocímetro, me dijeron algunos que va en la caja, pero no encuentro donde. Alguna guía, vídeo o imagen para compartir sería genial, saludos!
Hola!... estoy resolviendo el mismo problema, Va arriba de la caja. En mi caso voy a tener que bajar un poco la caja de velocidades para cambiar donde encastra la tripa porque se rompió la punta adentro!
@@gonzaloruetecuevas1057 estuve viendo que exactamente va arriba de la caja, voy a ver si encuentro a alguien que me preste algunas herramientas y una foza para hacer un vídeo y subir a la comunidad! Del Fiat 1600 ya que no se encuentran nada por internet.. ni e grupos de fb.
Holaa gracias x tu conocimiento..mi odómetro se vuelve loco descontrolado e cambiado cable e limpiado el sistema en el tablero pero no marca se salta o pasa de 10amas de 100 si pudieras orientarme gracias es de Fiat 125 tambien
Si te quedaron dudas respecto a las conexiones del tablero podes ver el video en el que lo explico👉 th-cam.com/video/j8tmbQWM1W8/w-d-xo.html
Y si querés ver como restauré el tablero del fiat 147 podes acceder a este link 👉th-cam.com/video/oZXQK0Gb6C8/w-d-xo.html
Naranja es el cebador..luz verde reglamentaria
Sin palabras chiquito, sos un genio , con la edad que tenés cuánto falta hace pibes como vos en este país
Gracias Oscar
Que lindo que quedó esa onda retro de los tableros viejos me encanta
Hola!... tengo un 125 Berlina '76. La luz de arriba izquierda es de las luces de posición y la naranja de la derecha abajo es del cebador.
Capo Bruno el verde también posición,y la otra el celador,expectacular el video
Tenia un 125 berlina y que hermoso tablero!! En madera y bien grandes los relojes de velocidad y cuenta vuelta
La verdad sos un capo que paciencia te admiro amigo ponete a restaurar tablero te llenas de plata👏👏👏👏👏
Buenisimo foschi..que buen trabajo..muy prolijo..el amigo Federico seguro recontento
Foschi está a otro nivel neurológico, el rey de la electrónica
Tremendo laburo loco. Muy buenos vídeos haces. Sos muy completo y da gusto mirar tus vídeos.
Buen trabajo..!! Realmente eres bueno para este tipo de trabajos donde requiere mucha destreza.
Cebador y luz de posición son los 2 que te faltan crack, terrible trabajo! 👏
hola Bruno , si mal no recuerdo el verde superior izq. es el que marca que esta encendida las luces de posicion y el naranja tambien creo que corresponde al cebador. igual asegurate. saludos !!
La verde es de posicion y la naranja del cebador !!
Maravilloso quedó. Un lujo. Un gran abrazo desde Uruguay.
Te felicito. Da mucho placer ver gente joven que trabaje con tanta dedicación y detalle en autos clásicos. Lo tuyo es supremo. Te va a ir muy bien si seguis con ese temple. 👏👏👏👏👏 Si me lo permitís, te voy a copiar en todo, porque estoy restaurando exactamente ese mismo tablero. Si tengo alguna duda te contacto.
Gracias por el aguante Juan! masvale para eso estan los videos, para que el que se anime lo haga! Exitos!!
@@foschi233 Te cuento que seguí todos tus consejos y logré restaurarlo. Te agradezco mucho !!!!!!
@@juancavallini3819 me alegro q bueno cheee
Pero que prolijidad papá, un genio
Amigazo sos un genio te admiro una Banda. Me encanta Los trabajo que haces muy Bueno Saludo desde corrientes
Gracias Juan!
genio total y lo mas copado q es misionero!!orgullo loco!!
No me canso de ver tus vídeos un genio saludos desde buenos Aires 💪
Buenísimo trabajo de restauración! Felicitaciones!
Que gran trabajo, eres muy talentoso, esos marcadores quedaron espectaculares, felicitaciones, saludos desde Chile
Excelente trabajo, saludos desde Cuba, impresionante tan joven
Muchas gracias Gabriel
Excelente trabajo y tremenda tu explicación. Te felicito amigo 💪
Cuenta la leyenda, que si llevas primero te da un corazón..
No llegaste primero xd
El verde luz reglamentaria y bajas encendidas. La amaranjada es el cebador. Abzo gde genio.
Muy buen trabajo!¡ te felicito... abrazo
Que maquinola el 125, podrias mostrarlo un dia en el canal
Haciendo dritf jajajajaja
Que groso,quedo 10 puntos ese tablero,felicitaciones crack¡👏👍
Hermoso!!! Queda yo tengo un gol senda y lo modifiqué le coloqué las agujas iluminadas y le cambié los focos de fondo y quedó hermoso..
Excelente!
La verdad muy buenos trabajos .felicitaciones .saludos desde parana entre rios
Te comento con el tema de los led... para que queden con un verde muy sutil con un marcador indeleble, pinta uno por medio y queda de 10 . Bien de la época pero más lindo.
Quedo tremendo ese tablero muy buen trabajo y la prolijidad impecable 👌
MUY BUENA LA RESTAURACION DEL TABLERO .SEGUI ASI Q LA ESTAS ROMPIENDO GENIO.UN ABRAZO A LA DISTANCIA.EXITOS
Gracias Walter
No para de sorprender!!! Siempre prolijo.. cuando se termine el proyecto, ojalá agarres otro auto para restaurar..
Gracias . Ojala 💪🏼
Muy buena restaurcn del tablero .Segui asi que la estas rompiendo genio.Un abrazo a la distancia .Exitos
Sos crack, la verdad muy claro tus videos.. saludos desde allen rio negro
Muy.bueno como siempre.amigo....cada dia mqs admirado con tus trabajos.....cebador el naranja...
Que tal capo. El naranja/amarillo es el indicador del cebador. El verde luz regalmentaria (las de posición)
Que paciencia amigo.. muy buen trabajo muy prolijo.. y muy barato ajaja. Seguí asi
Impecable trabajo Foschiiiii!!!!!!
Hola campeón como te va! La aguja del tacometro no lleva ningún tope de aguja! La aguja se la desclava de su eje y se la vuelve a clavar en la posición cero! 👍
Laburo hermoso e impecable como siempre foschi un crac👏👏
Laburazo!!! Al detalle!! Te felicito loco!!👍👍👍
Que bueno trabajo! Te felicito que calidad!
Que prolijidad !!!
Foschi que laburo loco, quedo increíble
Sos un capo la verdad un lujo mejor que nuevo 💪👍
Impecable laburo.
Wuaaa loco me encanta tu trabajo
Excelente trabajo... Brunito!!
Muy buen video foschi...saludos desde san salvador de jujuy...
Foschi, tremendo laburo, loco te re felicito, yo tuve un fiat 125, el verde es la luz de posicion. El naranja lamentablemente no lo recuerdo. Che, se podrá que filmes el fiat 125 de tu amigo y ver en el estado en que está?, abrazo!!!
Gracias Javier! hasta donde se el tiene su auto en un taller asi que esta igual de desarmado que el mio xD. Abrazo!
@@foschi233 Gracias loco, seguí así!!
Cuando pones el cebador funciona parecido a la luz de freno de mano al tirar se libera el interruptor y al ponerlo en la posición para adentro apuerta la perilla y se apagan las luces
Buenas tardes haces siempre restauraciones de tableros ??? Yo tengo que restaurar el tablero de mi fiat 125 multicarga , si trabajas en eso mandame mensajes y combinamos para que me restaures el mio me encantó lo que hiciste con este tablero excelente trabajo
¡Me encantaría ayudarte, pero no estoy trabajando en restauraciones de tableros por el momento.
Espectacular tu trabajo amigo
Gracias amigo :D
Hola Capo, buenas noches. Me encanto la restauracion, sera que puedas restaurarme el tablero de mi Fiat Mirafiori? Abrazo y gracias.
Hermanooo que buen laburo exelente decime tu diré así te mando el de mi 147 jejeje
Jaja hablame al instagram ja 😄
exelente trabajo!!!.
Muy buena restauracion te felicito
Un laburo de súper paciencia!. Quedo Espectacular . Una crítica. Esa flechita nooo
😁 jaja. Gracias
Que pasiencia que tenés loco, admirable. Consulta: tenés idea si ese tablero le va al brío? Abrazo
en cuanto a la parte electrica si, es re adaptable, no se si encajaria en el torpedo del brio
@@foschi233 gracias ,si tendría que buscar uno prestado para ver si se puede meter y queda bien estéticamente, ese tablero tiene todo lo necesario
Tremendo el laburo bruno!!! 👌👌
Que genial que quedo Bruno!!!, buenisimo!!!
Que grande Foschi! Felicitaciones
Muchas gracias!!
Excelente video. Dónde puedo comprar uno igual a ese ya el mío no está en buen estado. También le pregunto si existe un tablero compatible con este
Tremendo el laburito, como siempre
Quedo mortal amigo
Foschi podes subir un video de como cambiar la estria de la maquina de subir el vidrio?
Espectacular.asi qiero mi tablero del 1600
La verdad sos un genio
Sos un bocho loko 💪
Muy bueno el tutorial.
Consulta tenés una lista de temas de los q pones en los vídeos son muy buenos
Muy buen trabajo loquito
Que buen laburo genio
Al detalle ese tablero genio!
Tremendo capo SOS un crack
Te queda re bien el pelo largo dejatelo así no de peles así quedar más fachero
Te quedo genial👍👍
Cebador luz naranja (intermitente ) a la.derecha del tablero, y la luz verde es indicador de luz de posicion!
calculo que ya te habran respondido pero la luz naranja que decis al lado del freno de mano es la reserva de combustible,mi viejo tenia el mismo tablero y era eso al menos en el de el estaba asi.
Perfecto 👏👏👏👏🎉🎉🎇🎇🎉🎆👍👍👍
Genio foschi! abrazo!
La luz verde es la luz de luces bajas la luz azul es luces altas y la naranja es la que indica el cebador puesto.
Sos un maestro
Tenga su mg
Capo!
Que laburo, loco quiero hacer uno así para mí 147 te animas ??
Masvale :D
Que otro rabelero se puede adaptar principalmente el velocímetro que es por cable o mecánico
Tremendo viejito!!
Genio tengo un Fiat 1600 berlina, quisiera saber, dónde va la tripa del velocímetro, me dijeron algunos que va en la caja, pero no encuentro donde. Alguna guía, vídeo o imagen para compartir sería genial, saludos!
Hola!... estoy resolviendo el mismo problema, Va arriba de la caja. En mi caso voy a tener que bajar un poco la caja de velocidades para cambiar donde encastra la tripa porque se rompió la punta adentro!
@@gonzaloruetecuevas1057 estuve viendo que exactamente va arriba de la caja, voy a ver si encuentro a alguien que me preste algunas herramientas y una foza para hacer un vídeo y subir a la comunidad! Del Fiat 1600 ya que no se encuentran nada por internet.. ni e grupos de fb.
Holaa gracias x tu conocimiento..mi odómetro se vuelve loco descontrolado e cambiado cable e limpiado el sistema en el tablero pero no marca se salta o pasa de 10amas de 100 si pudieras orientarme gracias es de Fiat 125 tambien
yo hice algo parecido con los LED y la iluminacion era demasiada , te encandila cuando vas en ruta
Muy buen video!!
tremendo y re prolijo
Grande Foschi
Foschi donde puedo comprar el boton de encendido que le pusiste vos?
Yo compre por Amazon 👌🏼
Primero 😎
Crack
Que debo hacer despues de cambiar las valvulas?, tengo un 147