Svaka cast za objasnjenje,bas kao profesor, sve lijepo i slikovito i mora biti jasno svakome. Samo u gradjevinskoj firmi je malo teze imati ovako čisto stanje sa tahografom,Veliki pozdrav za Gile Cro
@@GILECRO68 pozdrav ljudino,jel moze mala pomoc? Od 6.3.2021.do 9.3.2021. Imam 72 sata pauze...onda od 14.3.2021.do 15.3.2021. Imam 24 sata pauze...pa onda 19.3.2021.do 21.3.2021. Imam 45 sati pauze i sad mi kaze tahograf da moram na sledecu 45-icu nadoknaditi 21 sat pauze... Da li je ovo u redu ili ne?
Pozdrav, po ovome kako si napisao ti bi nadoknadu mogao napraviti i onaj idući tjedan, znači od onog skraćenje treći tjedan, sad zašto tahograf tako daje neznam
U tom periodu nesmiš imati više od 10 sati vožnje i čekića zbrojeno zajedno,kad je točno period noćnog rada u Italiji neznam,u Hrvatskoj je u vremenu od 00 do 5:00,u Italiji je vjerovatno nešto slično no pošto si napisao od kolko do kolko radiš ti imaš noćni rad sigurno i pazi na ovih dest sati vožnje i čekića zajedno,pozdrav i sory promaknul mi je tvoj komentar pa kasnim,sve najbolje,🖐️🖐️
Poz GC 1 pitanje Ako sam startao voznju u 07:00,a arbajti od 15:00 sati isticu u 22:00,a zavrsio sam voznju prije isteka arbajta odnosno 22:00 dali se pauza od 9 sa.pti racuna onog momenta kad stanem ili nakon isteka arbajta.lp
Dobro objasnjavate, gledao sam vase objave dok vozite. Udem da polazem Code95 u Skoveniju, znacice mi, jedino sto me zrza je pitanje kada kaze napravite raspored voznje iz Slovenije za Spaniju sad kaze dokumentacija kada cete krenuti i to sve ja se pogubim
Pozdrav, polako, napravit plan, vidjet gdje ti dolaze parkinzi da možeš čim više vožnje iskoristiti i sa svakom turom bit će sve lakše, sa dokumentacijom nemaš problema, uzmeš papire na utovaru i do istovara si miran
Pozdrav da li je dopušteno raspodijeliti pauzu kako vozacu odgovara,pazeći na to da jedno uzastopno razdoblje voznje ne prekoraci 4,5 sata i da je pauza najmanje 45 min. Npr. ako sam krenuo u 07:00 i vozio tri sata ,smijem li napraviti pauzu od npr 2 sata i opet voziti 3 sata i pauzu od 2 sata sto izađe na 10 sati arbajta i ona preostala tri sata voziti nakon cega pocinje odmor od 11 sati (znaci suština je da li smijem raditi pauze kako hocu postujuci pravilo da ne prekoracim sate arbajta,u ovom slucaju 13 sati arbajta) Lijep pozdrav za tebe!
Da,pauze možeš raditi kada hočeš,odnosno kako ti odgovara i još da dodam da pauzu možeš raditi u dva dijela s time da prvi dio mora biti najmanje 15 minuta a drugi dio najmanje 30 min unutar 4,5 sati vožnje,pozdrav i sretno!
Pozdrav za Gileta. Svaka čast na videu. Dosta korisno i poučno. Da li se pauza od 11h moze praviti u 2 dijela? Jasno je da ta od 9h (3+6) iz primjera ne može u 2 dijela. Sretni putevi!!
Pitanje:imao sam vikend pauzu od 40sati.i odma sledeći tjedan sam je nadoknadio sa 11ke+5 nadoknade.dali je to ispravno nadoknadjena predhodna pauza.kažu mi kolege da tih 5 sati moram nadoknaditi samo uz vikend pauzu a nikako u radnim danom 11+5.koje je ispravno.pozdrav.
Pozdrav,vidim da se razumijete odlicno u pauze i vrijeme voznje,imao sam 15 sati arbajt onda 9sati pauze onda 15sati arbajt 9sati pauze onda 13sati arbajt i opet 9 sati pauze,dali mogu to napravit? Tri devetke za redom?
@@mariojurenec161 netreba, ti možeš u tom slučaju imati npr 14 sati radnog vremena i onda ne možeš imati 11 sati pauze, 11 sati pauze moraš raditi ako si ispucao tri puta po 9 sati pauze, nema ono da ti sati vožnje diktiraju dužinu pauze, dužinu pauze ti određuje dužina radnog vremena, ako imaš preko 13 sati onda može biti samo 9 sati, a ako imaš do 13 sati radnog vremena onda može biti ili 9 ili 11 sati zavisi od potrebe,
Jel moze mala pomoc oko ovog? Od 6.3.2021.do 9.3.2021. Imam 72 sata pauze...onda od 14.3.2021.do 15.3.2021. Imam 24 sata pauze...pa onda 19.3.2021.do 21.3.2021. Imam 45 sati pauze i sad mi kaze tahograf da moram na sledecu 45-icu nadoknaditi 21 sat pauze... Da li je ovo u redu ili ne?
Pozdrav. Zanima me situacija, dolazim u luku u 20:00h i sve sam potrosio i 15:00h arbajta i 10:00h voznje. Imam brod u 02:30 i brod putuje 9:00h. Kako pravilno postupiti?
Čim si došao u luku za počneš pauzu, ukrcaj na brod i iskrcaj se ne računa kao prekid pauze ali to pomicanje ne smije biti duže od sat vremena, imaš opciju na tahografu brod, trajekt, u tvojem slučaju ti označiš za ukrcaj a kod iskrcaj sve dalje normalno jer češ imati punu pauzu
Gile pitanje: Radim npr Ponedeljak i Utorak, Sredu i Cetvrtak stojim u mestu, kamion je u trecoj zemlji, nije u firmi ,kako se to racuna? Da pojasnim sta me muci, ako zapocnem sedmicu da li 45icu moram raditi na kraju sedmice Sub i Nedelju, ili ako radim Pon, Utorak, a npr Sredu, Cetvrtak i Petak do popodneva ne radim, kako mi se racuna Petak kada zapocnem voznju, kao peti dan radne sedmice ili ponovo prvi dan? Pri tome napominjem da nisam u maticnoj zemlji, da stvarno stojim, da jesam u kamionu znaci kartica je u tahografu. Kako tu postupati??? Hvala unapred.
Pozdrav, jbga, malo kasnim, ti u tom slučaju sa petkom počinješ nakon pauze od 45 sati i normalno možeš takve ciklus izmjenjivat, a jedino što moraš pazit je ukupno vrijeme vožnje u dva tjedna pošto se onaj prvi tjedan briše s nedjelje na ponedjeljak, zavisi od UTC vremena, tako da si ti tu uredan i nemaš problema.
@@GILECRO68 HVALA PUNO ma nema tu voznje 3,4000 km za tri sedmice nego je tako neka cudna tura , vise se stoji, e sada stavio bih ja tu malo i cekica, pa 45icu odradio da sam cist za novi pocetak, Hvala jos jednom, nikada nije kasno za odgovor, prvo posao pa mi povratnici ili pocetnici :) Pozdrav!
Pozdrav, trebalo bi i zavisi kakav tahograf imaš jer većina njih automatski prebacuje na čekić, ali tu se može i iskoristit prilika i bit na pauzi što opet zavisi od tahografa, jer sa nekima se to može a sa nekim ne
Zdravo Koliko puta u jednoj radnoj sedmici mozemo pokrenuti radno vreme. Rekli ste da u danu mozemo pokrenuti dva puta jel to znaci da mozemo svaki radni dan ako se ukaze prilika da pokrenemo dva puta radno vreme u jednom danu. Hvala lp.
Pozdrav, da, ako je prilika možeš svaki dan pokrenut dva puta no moraš pazit da samo tri puta imaš pravo na pauzu od devet sati a ostale moraju biti jedanaest
Pozdrav Gile ja sam novi u ovome pa mi reci dali sam te dobro shvatio a to je da pauze od 0,45,0,30,015,0,48,ili bilo koja pauza za vrijeme vožnje i čekić ide u radno vrijeme koje ne smije biti duže od 15h (3puta u sedmici,) tj od stavljanja trake pa do pauze od 9h. 15+9=24.,E sad ,dali se pocetak rada( radno vrijeme )vodi od ubacivanja trake ili od pokretanja kamiona. A pojedini vozači kažu da radno vrijeme je 13sat tj da ako kreneš u 07h u 19,59moraš stati, da bi napravio pauzu normalnu od11h,. I još mi nije jasno-( kocka) dali ide u radno vrijeme ili ne,i shvatio sam da imaš pravo 2puta u sedmici da voziš po 10 sat(ali sama vožnje) ,dali sam u pravu. Lp
Tako je, sve to ide u radno vrijeme i kocka, traku kad stavljaš pokrenulo si radno vrijeme tako da kad staneš moj ti je prijedlog da izvadiš traku i do ujutro kad krećeš izcrtaš pauzu na poleđini i tako nisi onda u problemu da ti se spoji crta na listiću i to ti je potpuno ispravno, znači kad krećeš izcrtaš pauzu, ubacuješ listić i vatra, da dva puta možeš vozit po 10 sati, tu sam kod Stasbura i jebe me ovde Internet pa kasnim, ne mogu odgovor poslat, ako nešto treba samo pitaj
@@lule6318 tako je, na listiću imaš radno vrijeme, pauzu crtaš i nemaš brige, jer neki puta npr. startaš u 5 završiš u 20 i sad trebaš opet u 5 mijenjati traku, a ti ustvari ne trebaš krenuti prije npr 8, ovako ti crtaš pauzu dok ti odgovara i onda krećeš, ti za taj dan imaš 9 sati pauzu ali nepokrečeš radno vrijeme dok ne treba.
Moze pitanje. Ako sam vozi 3 sata papravio pauzu od 45 min. pa vozio 4 sata pa pravio pauzu od 45 min dali imam pravo jos voziti dva sta, odosno ko produzavam vreme voznje mogli voziti tri sata, tacnije smijemli sabrati neiskoristenovreme voznje i odvesti ga posle druge male pauze naravno ako se uklapa u ukupno dnevno radno vrijeme. zahvaljujem.
Pozdrav drugar početnik sam u ovom poslu pa me zanima ako sam vozio 1h i napravio pauzu od 50min jel onda moram voziti 3,5h pa opet praviti pauzu od 45min ili ne?
@@GILECRO68 Aha znaci ja posle 1h voznje i pauze od 45min mogu voziti jos 4,5h i onda pravim opet 45min pauze i mogu voziti jos 3,5h da se uklopim u 9h voznje?
Ako je 9 sati vožnje i 6 sati čekića to je sve zajedno dozvoljenih 15 sati radnog vremena, s time da ne možeš voziti u komadu 9 sati, već nakon 4,5 sata vožnje moraš obavezno napraviti pauzu od minimalno 45 minuta ili u tih prvih 4,5 vožnje napraviš dvije pauze tako da ti prva pauza ne bude kraća od 15 minuta, a druga pauza ne bude kraća od 30 minuta da bude ukupno 45 minuta pauze u 4,5 sata vožnje. U drugih 4,5 sata vožnje isto tako napraviš i ti si čist. Bitno je da zguraš u 24 sata da imaš pauzu u komadu od 9 sati, a ona pauza između vožnji od 45 minuta ne možeš pribrojati u 9 sati pauze pošto pauza nije u komadu od 9 sati, da li si tako mislio? Jer onda je netočno kada govorimo da je dozvoljeno radno vrijeme vozača 15 sati pošto nam sitne pauze između vožnji od 15, 30, 45 minuta dodatno pojedu 24 sata da nam onda ostane pauza u komadu od 9 sati u danu od 24 sata, na to si mislio?
Ne, ne, točno je da je radno vrijeme 15 sati, znači 4,5 vožnja, 0,45 pauza, 4,5 vožnja, 0,45 pauza i može bit 4,5 čekića, znači zbroj tvojih aktivnosti ne smije preći 15 sati jer u protivnom ti ne ostane 9 sati za pauzu, ima to u primjerima tu pokazano.
Pozdrav, možeš je koristiti u više slučajeva, npr dođeš na utovar i kažu ti za oko tri sata će možda biti i to možeš označiti kockom ili npr čekaš da carina završi, to vrijeme možeš označiti sa kockom i takve situacije gdje ništa ne radiš a opet moraš biti na raspolaganju. Znači sve te situacije gdje moraš biti tu negdje oko kamiona na raspolaganju a ustvari trenutno nemaš obaveze ali možeš u svakom momentu dalje, to vrijeme većina koristi za pauzu ali dobro je označiti i sa kockom koja se inače u praksi najmanje koristi
Voznja od 12 do 16 pauza do 16 i 45 stignem u 19h...Pauza do 6 voznja do 10 i 30 pauza 45min voznja do 12 i kraj...to je 11 i 30 voznje u 24h od 12h do 12h....Greska?
@@GILECRO68 a sto mi se onda desi krenem u 4 i vozim pauze istovari itd i stanem u 16...Pauziram do 1 i krenem a tahogram na skaniji ima ono kao trenutno vreme voznje pa ispod pauza i ispod zbir voznje i on tu zbir voznje ne nulira nego nastavi dalje da sabira...Sad ako me razumete
@@markoantanasovic1691 možda ti on zbraja sve u 24 sata pošto imaš noćni rad i onda on zbroji sve zajedno kolko imaš u 24 sata vožnje i čekića,provjeri to
Pozdrav Gile imam jedno pitanje: Izuzetno od st. 1. 2 i 3. ovogačlana, vozač autobusa, trolejbusa i tramvaja u javnom gradskom prevozu putnika, sme upravljati vozilom najduže osam sati, uz uslov da na polaznim stajalištima ima prekid vožnje od najmanje pet minuta". Zanima me da li su isti arbajt sati i dnevni, i nedeljni odmor?
Super objasnjeno hvala
Pozdrav, pokušavam da je čim razumljivije, sretno
odlicno objasnjenja,svaka cast ,svako moze razumeti cak i ako je pocetnik ...svakako ce koristiti primeri!
Gile Cro svaka čast na trudu koji ulažeš u ovaj projekt koji jako puno pomaže
Pozdrav iz Makedonije
Svaka čast lepo si objasnio kolega
Pozdrav, 👍💪🖐️🚛
Druže,Svaka ti čast.Veoma detaljno,neznam ko nebi shvatio.
Pozdrav Gile. Svaka čast na trudu. stvarno znaš dobro objasniti. Svaka čast
Svaka cast za objasnjenje,bas kao profesor, sve lijepo i slikovito i mora biti jasno svakome.
Samo u gradjevinskoj firmi je malo teze imati ovako čisto stanje sa tahografom,Veliki pozdrav za Gile Cro
Gile je najjači, konačno video o tahografu iz prakse. Ovo niko sem iskusnog vozača ne može bolje objasniti.
Hvala ti, pozdrav Zagore i pozdravi Čiku, hehehe
@@GILECRO68 Nema na čemu Gile, hvala tebi. Prva si liga :-).
Svaka čast pomgnete mnogima savijeti i informacije su sve bas kao sto ste rekli više ljudi više zna👍
gile kraljino,e jesi za profesora,samo napred!
Hello, I hope you will be satisfied
@@GILECRO68 pozdrav ljudino,jel moze mala pomoc?
Od 6.3.2021.do 9.3.2021. Imam 72 sata pauze...onda od 14.3.2021.do 15.3.2021. Imam 24 sata pauze...pa onda 19.3.2021.do 21.3.2021. Imam 45 sati pauze i sad mi kaze tahograf da moram na sledecu 45-icu nadoknaditi 21 sat pauze...
Da li je ovo u redu ili ne?
Pozdrav, po ovome kako si napisao ti bi nadoknadu mogao napraviti i onaj idući tjedan, znači od onog skraćenje treći tjedan, sad zašto tahograf tako daje neznam
@@GILECRO68 to me cudi,jos sam zaboravio napomenuti da sam imao 34 sata pauze na sve to izmedju ovih ostalih pauza..Gile hvala puno druze,ziv bio!
Lepo objašnjeno..Hvala
Svaka cast druze...Pozzz iz Zenice
Pozdrav iz Ulma
Gile svaka cast lijep pozz.
Sve pohvale.
Hvala ti, pozdrav
Vozaca pocetnik sam u Italiji dali moze objasnjenje nocne voznje pocinjem u 4 popodne I zavrsavam u 6 ujutru!
U tom periodu nesmiš imati više od 10 sati vožnje i čekića zbrojeno zajedno,kad je točno period noćnog rada u Italiji neznam,u Hrvatskoj je u vremenu od 00 do 5:00,u Italiji je vjerovatno nešto slično no pošto si napisao od kolko do kolko radiš ti imaš noćni rad sigurno i pazi na ovih dest sati vožnje i čekića zajedno,pozdrav i sory promaknul mi je tvoj komentar pa kasnim,sve najbolje,🖐️🖐️
evo subscribe
Pozdrav svaka cast za objasnjenje
Pitanje.interesuje me kad su dva vozaca da li se moze pravit pauza devet sati ili mora 11
Devet sati pauza, pozdrav i sretno,👋🚚
Hvalla ❤❤❤❤
Poz GC
1 pitanje
Ako sam startao voznju u 07:00,a arbajti od 15:00 sati isticu u 22:00,a zavrsio sam voznju prije isteka arbajta odnosno 22:00 dali se pauza od 9 sa.pti racuna onog momenta kad stanem ili nakon isteka arbajta.lp
Od onog momenta kad si stao, znači ako si stao npr. u 21.30h od tada kreće pauza, pozdrav i sretno
Dobro objasnjavate, gledao sam vase objave dok vozite. Udem da polazem Code95 u Skoveniju, znacice mi, jedino sto me zrza je pitanje kada kaze napravite raspored voznje iz Slovenije za Spaniju sad kaze dokumentacija kada cete krenuti i to sve ja se pogubim
Pozdrav, polako, napravit plan, vidjet gdje ti dolaze parkinzi da možeš čim više vožnje iskoristiti i sa svakom turom bit će sve lakše, sa dokumentacijom nemaš problema, uzmeš papire na utovaru i do istovara si miran
Jeli sad ukinuta nocna voznja.
Kolko znam nije
Zdravo pitanje kako je u Srbiji kad udješ u noćni rad?
Ne smeš imati zbir vožnje i čekića 10 h ili to arbajt traje 10 h..pozdrav
Za Srbiju nisam sto posto siguran, no trebalo bi bit zbroj vožnje i čekića, arbajt normalno 13 ili 15 sati, pozdrav
Jel devetke mogu u svakoj nedelji koristiti ili samo mogu u dve nedelje rada odnosno 90 h voznje?
Svake nedelje možeš tri devetke koristiti
Hvala. Svaka cast na objasnjenju matori moj. Pozdrav iz Srbije! Sve najbolje,cisti putevi
Pozdrav i tebi i sretno, 👍🖐️🚛
Pozdrav da li je dopušteno raspodijeliti pauzu kako vozacu odgovara,pazeći na to da jedno uzastopno razdoblje voznje ne prekoraci 4,5 sata i da je pauza najmanje 45 min.
Npr. ako sam krenuo u 07:00 i vozio tri sata ,smijem li napraviti pauzu od npr 2 sata i opet voziti 3 sata i pauzu od 2 sata sto izađe na 10 sati arbajta i ona preostala tri sata voziti nakon cega pocinje odmor od 11 sati (znaci suština je da li smijem raditi pauze kako hocu postujuci pravilo da ne prekoracim sate arbajta,u ovom slucaju 13 sati arbajta)
Lijep pozdrav za tebe!
Da,pauze možeš raditi kada hočeš,odnosno kako ti odgovara i još da dodam da pauzu možeš raditi u dva dijela s time da prvi dio mora biti najmanje 15 minuta a drugi dio najmanje 30 min unutar 4,5 sati vožnje,pozdrav i sretno!
Pozdrav za Gileta. Svaka čast na videu. Dosta korisno i poučno. Da li se pauza od 11h moze praviti u 2 dijela? Jasno je da ta od 9h (3+6) iz primjera ne može u 2 dijela. Sretni putevi!!
3+9=11
Pitanje:imao sam vikend pauzu od 40sati.i odma sledeći tjedan sam je nadoknadio sa 11ke+5 nadoknade.dali je to ispravno nadoknadjena predhodna pauza.kažu mi kolege da tih 5 sati moram nadoknaditi samo uz vikend pauzu a nikako u radnim danom 11+5.koje je ispravno.pozdrav.
Ispravno sto posto, pozdrav
Pozdrav,vidim da se razumijete odlicno u pauze i vrijeme voznje,imao sam 15 sati arbajt onda 9sati pauze onda 15sati arbajt 9sati pauze onda 13sati arbajt i opet 9 sati pauze,dali mogu to napravit? Tri devetke za redom?
Može, pozdrav
Hvala
@@GILECRO68 pozz,moram li nakon 10 sati vožnje napraviti 11h pauze? I kad je obavezno napraviti 11h pauze?
@@mariojurenec161 netreba, ti možeš u tom slučaju imati npr 14 sati radnog vremena i onda ne možeš imati 11 sati pauze, 11 sati pauze moraš raditi ako si ispucao tri puta po 9 sati pauze, nema ono da ti sati vožnje diktiraju dužinu pauze, dužinu pauze ti određuje dužina radnog vremena, ako imaš preko 13 sati onda može biti samo 9 sati, a ako imaš do 13 sati radnog vremena onda može biti ili 9 ili 11 sati zavisi od potrebe,
@@GILECRO68 hvala
Jel moze mala pomoc oko ovog?
Od 6.3.2021.do 9.3.2021. Imam 72 sata pauze...onda od 14.3.2021.do 15.3.2021. Imam 24 sata pauze...pa onda 19.3.2021.do 21.3.2021. Imam 45 sati pauze i sad mi kaze tahograf da moram na sledecu 45-icu nadoknaditi 21 sat pauze...
Da li je ovo u redu ili ne?
Pozdrav.
Zanima me situacija, dolazim u luku u 20:00h i sve sam potrosio i 15:00h arbajta i 10:00h voznje. Imam brod u 02:30 i brod putuje 9:00h.
Kako pravilno postupiti?
Čim si došao u luku za počneš pauzu, ukrcaj na brod i iskrcaj se ne računa kao prekid pauze ali to pomicanje ne smije biti duže od sat vremena, imaš opciju na tahografu brod, trajekt, u tvojem slučaju ti označiš za ukrcaj a kod iskrcaj sve dalje normalno jer češ imati punu pauzu
@@GILECRO68 hvala puno
Gile pitanje: Radim npr Ponedeljak i Utorak, Sredu i Cetvrtak stojim u mestu, kamion je u trecoj zemlji, nije u firmi ,kako se to racuna? Da pojasnim sta me muci, ako zapocnem sedmicu da li 45icu moram raditi na kraju sedmice Sub i Nedelju, ili ako radim Pon, Utorak, a npr Sredu, Cetvrtak i Petak do popodneva ne radim, kako mi se racuna Petak kada zapocnem voznju, kao peti dan radne sedmice ili ponovo prvi dan? Pri tome napominjem da nisam u maticnoj zemlji, da stvarno stojim, da jesam u kamionu znaci kartica je u tahografu. Kako tu postupati??? Hvala unapred.
Pozdrav, jbga, malo kasnim, ti u tom slučaju sa petkom počinješ nakon pauze od 45 sati i normalno možeš takve ciklus izmjenjivat, a jedino što moraš pazit je ukupno vrijeme vožnje u dva tjedna pošto se onaj prvi tjedan briše s nedjelje na ponedjeljak, zavisi od UTC vremena, tako da si ti tu uredan i nemaš problema.
@@GILECRO68 HVALA PUNO ma nema tu voznje 3,4000 km za tri sedmice nego je tako neka cudna tura , vise se stoji, e sada stavio bih ja tu malo i cekica, pa 45icu odradio da sam cist za novi pocetak, Hvala jos jednom, nikada nije kasno za odgovor, prvo posao pa mi povratnici ili pocetnici :) Pozdrav!
Pozdrav za Gileta, dali kad si na carini i ima sporo ide gužva ,jer se pomice polako dali bi trebao prebaciti na čekić,
Pozdrav, trebalo bi i zavisi kakav tahograf imaš jer većina njih automatski prebacuje na čekić, ali tu se može i iskoristit prilika i bit na pauzi što opet zavisi od tahografa, jer sa nekima se to može a sa nekim ne
Zdravo
Koliko puta u jednoj radnoj sedmici mozemo pokrenuti radno vreme. Rekli ste da u danu mozemo pokrenuti dva puta jel to znaci da mozemo svaki radni dan ako se ukaze prilika da pokrenemo dva puta radno vreme u jednom danu. Hvala lp.
Pozdrav, da, ako je prilika možeš svaki dan pokrenut dva puta no moraš pazit da samo tri puta imaš pravo na pauzu od devet sati a ostale moraju biti jedanaest
Dobar dan
Hvala vam na odgovoru.
Ništa, pozdrav i sretno, 🚚🚛👍
Pozdrav Gile ja sam novi u ovome pa mi reci dali sam te dobro shvatio a to je da pauze od 0,45,0,30,015,0,48,ili bilo koja pauza za vrijeme vožnje i čekić ide u radno vrijeme koje ne smije biti duže od 15h (3puta u sedmici,) tj od stavljanja trake pa do pauze od 9h. 15+9=24.,E sad ,dali se pocetak rada( radno vrijeme )vodi od ubacivanja trake ili od pokretanja kamiona. A pojedini vozači kažu da radno vrijeme je 13sat tj da ako kreneš u 07h u 19,59moraš stati, da bi napravio pauzu normalnu od11h,. I još mi nije jasno-( kocka) dali ide u radno vrijeme ili ne,i shvatio sam da imaš pravo 2puta u sedmici da voziš po 10 sat(ali sama vožnje) ,dali sam u pravu. Lp
Tako je, sve to ide u radno vrijeme i kocka, traku kad stavljaš pokrenulo si radno vrijeme tako da kad staneš moj ti je prijedlog da izvadiš traku i do ujutro kad krećeš izcrtaš pauzu na poleđini i tako nisi onda u problemu da ti se spoji crta na listiću i to ti je potpuno ispravno, znači kad krećeš izcrtaš pauzu, ubacuješ listić i vatra, da dva puta možeš vozit po 10 sati, tu sam kod Stasbura i jebe me ovde Internet pa kasnim, ne mogu odgovor poslat, ako nešto treba samo pitaj
@@GILECRO68 hvala drug
@@lule6318 tako je, na listiću imaš radno vrijeme, pauzu crtaš i nemaš brige, jer neki puta npr. startaš u 5 završiš u 20 i sad trebaš opet u 5 mijenjati traku, a ti ustvari ne trebaš krenuti prije npr 8, ovako ti crtaš pauzu dok ti odgovara i onda krećeš, ti za taj dan imaš 9 sati pauzu ali nepokrečeš radno vrijeme dok ne treba.
Pozdrav.imam pitanje:kada sam pokrenuo dvije vožnje u istom danu koliku pauzu moram praviti posle druge vožnje 9 ili 11ku.
Možeš kak ti odgovara, ak imaš još devetku možeš nju, a možeš i jedanaest, pozdrav
Moze pitanje. Ako sam vozi 3 sata papravio pauzu od 45 min. pa vozio 4 sata pa pravio pauzu od 45 min dali imam pravo jos voziti dva sta, odosno ko produzavam vreme voznje mogli voziti tri sata, tacnije smijemli sabrati neiskoristenovreme voznje i odvesti ga posle druge male pauze naravno ako se uklapa u ukupno dnevno radno vrijeme. zahvaljujem.
Pozdrav, možeš voziti kako si i napisao dva odnosno tri sata ako ti to dozvoljava vrijeme vožnje (znači da nisi već ispucao dvije desetke)
@@GILECRO68 hvalati
Pozdrav drugar početnik sam u ovom poslu pa me zanima ako sam vozio 1h i napravio pauzu od 50min jel onda moram voziti 3,5h pa opet praviti pauzu od 45min ili ne?
Ne, pošto si napravio pauzu možeš voziti 4,5h, pozdrav
@@GILECRO68 Aha znaci ja posle 1h voznje i pauze od 45min mogu voziti jos 4,5h i onda pravim opet 45min pauze i mogu voziti jos 3,5h da se uklopim u 9h voznje?
Tako je
Ako je 9 sati vožnje i 6 sati čekića to je sve zajedno dozvoljenih 15 sati radnog vremena, s time da ne možeš voziti u komadu 9 sati, već nakon 4,5 sata vožnje moraš obavezno napraviti pauzu od minimalno 45 minuta ili u tih prvih 4,5 vožnje napraviš dvije pauze tako da ti prva pauza ne bude kraća od 15 minuta, a druga pauza ne bude kraća od 30 minuta da bude ukupno 45 minuta pauze u 4,5 sata vožnje. U drugih 4,5 sata vožnje isto tako napraviš i ti si čist.
Bitno je da zguraš u 24 sata da imaš pauzu u komadu od 9 sati, a ona pauza između vožnji od 45 minuta ne možeš pribrojati u 9 sati pauze pošto pauza nije u komadu od 9 sati, da li si tako mislio? Jer onda je netočno kada govorimo da je dozvoljeno radno vrijeme vozača 15 sati pošto nam sitne pauze između vožnji od 15, 30, 45 minuta dodatno pojedu 24 sata da nam onda ostane pauza u komadu od 9 sati u danu od 24 sata, na to si mislio?
Ne, ne, točno je da je radno vrijeme 15 sati, znači 4,5 vožnja, 0,45 pauza, 4,5 vožnja, 0,45 pauza i može bit 4,5 čekića, znači zbroj tvojih aktivnosti ne smije preći 15 sati jer u protivnom ti ne ostane 9 sati za pauzu, ima to u primjerima tu pokazano.
@@GILECRO68, pa što se u radno vrijeme računaju i pauze između vožnji od 15, 30, 45 minuta, ja to nisam računao u radno vrijeme?!
@@vjekoslavcvetnic7500 da, da, sve to ide u radno vrijeme, znači kad startaš sve aktivnosti idu u radno vrijeme, pozdrav
Gde se onda kocka koristi
Pozdrav, možeš je koristiti u više slučajeva, npr dođeš na utovar i kažu ti za oko tri sata će možda biti i to možeš označiti kockom ili npr čekaš da carina završi, to vrijeme možeš označiti sa kockom i takve situacije gdje ništa ne radiš a opet moraš biti na raspolaganju. Znači sve te situacije gdje moraš biti tu negdje oko kamiona na raspolaganju a ustvari trenutno nemaš obaveze ali možeš u svakom momentu dalje, to vrijeme većina koristi za pauzu ali dobro je označiti i sa kockom koja se inače u praksi najmanje koristi
@@GILECRO68 hvala kralju svasta sam cuo i naslusao se ali ti si to kratko objasnio car si
Ništa, ako treba nešto tu sam, pozdrav
Gile prijatelju drugi put pijemo kavu kad se vidimo u aluflexu umagau :D
Obavezno, danas je bila takva situacija da sam morao žurit, ali drugi put pijemo kavu, pozdrav.
Evo mene u Umagu
Voznja od 12 do 16 pauza do 16 i 45 stignem u 19h...Pauza do 6 voznja do 10 i 30 pauza 45min voznja do 12 i kraj...to je 11 i 30 voznje u 24h od 12h do 12h....Greska?
Nije,sve ok
@@GILECRO68 a sto mi se onda desi krenem u 4 i vozim pauze istovari itd i stanem u 16...Pauziram do 1 i krenem a tahogram na skaniji ima ono kao trenutno vreme voznje pa ispod pauza i ispod zbir voznje i on tu zbir voznje ne nulira nego nastavi dalje da sabira...Sad ako me razumete
@@markoantanasovic1691 možda ti on zbraja sve u 24 sata pošto imaš noćni rad i onda on zbroji sve zajedno kolko imaš u 24 sata vožnje i čekića,provjeri to
Pozdrav Gile imam jedno pitanje:
Izuzetno od st. 1. 2 i 3. ovogačlana, vozač autobusa, trolejbusa i tramvaja u javnom gradskom prevozu putnika, sme upravljati vozilom najduže osam sati, uz uslov da na polaznim stajalištima ima prekid vožnje od najmanje pet minuta". Zanima me da li su isti arbajt sati i dnevni, i nedeljni odmor?
Pozdrav, e to ti za autobuse i gradski prevoz nisam baš upoznat
Gile! po propisima teže je biti šofer nego ministar financija.
To je, pogotovo kod nas, on ak napravi greške nikome ništa a vozač nadrapa
Gile ja vozim kamion /imam karticu/ a jos je nisam turio u tahograf!
Hej pozdrav, ha moraš čekati da ti daju noviji kamion, hehehe, pa onda malo dok se prilagodiš, po meni kartica je zakon
@@bosanacpauc8595pozdrav, pa kako onda?
@@GILECRO68 Gile vozaci sto voze kamion za smece nisu obavezni ubacivat karticu u tahograf .pozdrav za Gileta
Aha ti si na lokalu, nemaš brige bar
@@bosanacpauc8595 ovo je dobra informacija, vjerujem da mnogi za to neznaju
E jesi ga objasnio ništa skontao nisam
Hehehe, ponovi postupak, tahograf i te pizdarije sa vremenom nisu jednostavne na prvu
Zato imam 2 log book meno to ne jebe
Odmev u videu i nema jasne razlage
Kaj ti ni jasn, bom ti pojasnil.