東武東上線 8111F特急 池袋発車

[@森友弥-u2w]

貴重な映像ですね！
凄く懐かしいです！
この頃はまだ、８０００系もたくさん走っていましたね・・・・・。

[@iyosanuki_185]

まさかこいつが野田線に定期運用で復活するとはな...

[@tobu_moha_5253]

GMストアーが大山にあった頃、池袋から東上線に乗るのが楽しみだった。同じ東武なのに伊勢崎線とは違った雰囲気で好きでした。passengerの無限ループの発車メロディも懐かしいです。

[@Sanzenkai-Setsuna]

この頃に戻りたい…
今は、池袋口から8000系がいなくなってしまい、少し寂しくなりました。

[@amahane7545]

ワンマン8両でも走らせてほしいですね

[@KKchannel987]

旧passengerだ！もう聞けないしとっても懐かしい　この動画も神だ

[@tyoutyan-tachikoma]

この頃に戻りたい8000系が、まだいっぱい走っているからとても、懐かしい❗

[@タロイモ-z3i]

ちなみにこの8111Fは2011年に東上線を引退後しばらく東武博物館に保存され
2023年11月上旬に大宮～船橋間の野田線で復帰
塗装は今と違いますが11月下旬に60歳を迎えた今も現役です👍

[@ToroInoue-c5y]

東上線特急は、平日は１往復・土休日は４往復あったんですよね。そのうち土休日の２往復は寄居まで行っていて、小川町～寄居がノンストップでした。懐かしいな。

[@ussr-とじます]

寄居直通は2005年廃止らしいですね。一回見てみたかったです。寄居直通があったころは産まれてなかったので…

[@璃玖吉野]

めっちゃ懐かしい！！

[@resopan35]

８０００系による東上特急だぁ。懐かしいですねー。
２００８年にＴＪライナーがデビューしてから東上線に特急列車がなくなってから見かけなくなったけど２０１９年３月１６日東上線に待望の特急列車復活。その名も川越特急。クロスシート運用で特急料金無し池袋発は小川町行き、池袋行きは森林公園から運用になる。アテンダントも乗車する。これから楽しみです。

[@ussr-とじます]

アテンダントは乗車しませんよ。

[@rune_14]

@@ussr-とじます 池袋から川越までの区間で乗車しているはずですよ〜

[@costheta3]

東武の旧制服だ・・・・・・。なつかしい。

[@ToroInoue-c5y]

投稿日の更に10年以上前ですが、東上線沿線に住んでました。
そのころ、土休日には５本の8000系未更新車による特急が走っていて、うち２～３本は寄居まで行ってました。
たしか池袋から６連で、小川町～寄居はノンストップでした。
列車種別の緑地といえば、特急なんですよねw

[@precureexpress1767]

そういえば50070系とpassengerエンドレスは1年ほどしか見れなかったね。(50000系は3年ほど)

[@tojo8111shinya]

原型顔8111Fも、東上特急も、もう過去のものになってしまいましたね…。
よく見ると、最初の方に隣4番線に入線してきた8000系の「普通」表示も緑だし。

[@amahane7545]

川越特急に50090以外を運用に使って特急の表示幕で走って欲しいです

[@ussr-とじます]

8111はまだ活躍してるんだよなぁ。(動態保存だけど。)

[@notsu6311]

すげぇｗｗｗｗｗ
特急運用の８０００系の未更新ってｗｗｗ

[@ussr-とじます]

正確に言うと未更新ではなく初期修繕車。

[@Sanko.tree.s]

昔運転していました。まだある車両なんですね、
この時代は良かったです。

[@amahane7545]

8000系の凄まじいブレーキ音

[@乗り物チャンネル登録]

懐かしいですね！

[@宮嶋小夜子]

ホーム！の案内標識が懐かしい！

[@岩本純也-g4u]

東上線の特急懐かしいですね。
この頃の行き先表示が「小川町」の表示だけどその前の行き先表示は「池袋⇔小川町」と表示していました。

[@kazuyukichiba4201]

やっぱり池袋駅の発車メロディは、Passengerがしっくりくる。
そして、8000系のドアの開閉音やブレーキの緩解音もなつかしくて好きだな。

[@Hedy2127]

茶色の制服に8000系が懐かしい

[@miyako23]

東武東上線8000系は懐かしいですか。

[@エスパスガイア]

日本の特急の中で一番好きな特急は東武東上線の8000系の特急です。

[@ryu201205]

列車到着時と発車時のアナウンスは男女に
分けられてるんですね。

[@keisei3050]

脇にJRがあるので山手線等の音が聞こえます

[@marinesreport]

0:46京阪の女性放送に似てない？

[@takatokawamura0527]

昔,川越までノンストップで東松山から先も通過駅あったのに,この時から快速と同じ停車駅になったんですね!

[@yoshikura_line]

放送も懐かしい

[@janedoe19921111]

東武顔8000ってやつですかね?
和光市の学校に通ってるんで
たまに和光市のガストで御飯食べるんですが
そこのガラス越しから1回だけ見たことあります。

[@エスパスガイア]

かなり昔、8000系の下り列車、上り列車の警笛の音色が違っていたし、前面上部両側に通過表示灯が設置されていた。東武東上線・・・ちょーぶちょーじょうせん

[@cherryman350]

鉄道沿線風景 首都圏026 東武東上線
th-cam.com/video/DZSmIe9JWxc/w-d-xo.html
鉄道沿線の雰囲気がわかる動画をめざして作成しています・・・
東武東上線は池袋から板橋区をとおり、埼玉県の川越、小川町、寄居を結ぶ路線です。
和光市からは地下鉄有楽町線と副都心線にも乗り入れ、利便性は抜群です。
駅の改修や、車両の更新などでイメージの一新を図れば、東急東横線を凌ぐ人気路線になることもできると思います。

[@amahane7545]

もう8111fは池袋に入れないのか😢

[@odakyU-bc5ll]

3歳の頃乗った

[@amahane7545]

多分同い年ですね

[@エスパスガイア]

人生初の特急に乗ったのは東上線の板張り電車の特急

[@源道義]

この特急の事実上の後釜が快急だけど、本数が増えた分だけ今の快急の方がなじみがあるかな。
歴代の特急停車駅全てに停車するのが今の快急だけど、志木を停車駅に追加(復活？)しただけにとどめてくれたのは良かった。
　特急が僅かながらも走ってたのは今のTJライナーや快急の前フリのためだと計算していたなら大したものだけど、そこまでは考えてなかったような感じだよね？

[@ltuma]

13年前！

[@優咲翔]

次の普通発車早い

[@1275bmc]

8111Fによる特急小川町行き絶対乗りたいです。

[@猫料理は大体美味い]

今では越生線ですよね

[@BLUEBLOODakaBHT]

まだ無限ループに戻してくれるならよかった。
クラシックとかズレまくりなんよ。

[@yoshikura_line]

まだ8111が東上線にいる…

[@takuue5148]

旧制服懐かしい

[@UFO_dayo]

周年イベントとかでPassenger 復活して欲しい…

[@岩澤治-p5y]

東武東上線当時8111

[@ALFEE_clip]

と…特急！！

[@furafura6295]

東上線はいつまで経っても 何時の時代も車両にモダンさがない😅

[@宮嶋小夜子]

すごい？池袋＞小川町→寄居、

[@たなっちのオタク部屋]

制服が茶色www

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

特急料金は有料かと思ったら、無料だったw、逆にTJライナーがあるんだよね。東武池袋駅は逆に有利なんだよね。fライナーが増えたね、8000まだまだ見れます。越生線小川町～寄居。

[@マクビー]

特急なのに和光市止まってたんだ
川越特急も和光市止めてほしい

[@neotv6627]

茶色の制服なつい

[@oplw046i]

8111fじゃねーかよー

[@平形豊士ひらかたとよし]

東上線系統の車両って、通勤電車タイプばかりだから、あまり、好きじゃない…。伊勢崎・日光線系統の車両は、有料特急列車の名に恥じない特別車両があるから、楽しい❗️

[@amahane7545]

僕は通勤電車が好きですね

[@ussr-とじます]

東上線にはTJライナーがある！

[@平形豊士ひらかたとよし]

6月6日から、地下鉄日比谷線直通のTHライナーが就役したよ❗️

[@ussr-とじます]

@@平形豊士ひらかたとよし ライナー列車がどんどん拡大して行く…

[@tama-wo4sl]

東武の中では東上線の方が簡単に廻りやすいルートかな。確かに通勤電車ばかりですが、観光名所にはうってつけかな🤔。

[@akirao5948]

古