Cara ganti seal shock depan Yamaha N MAX

cara ganti seal shock depan Yamaha N MAX dengan cara melepas shock depan Yamaha N MAX dan mengganti seal shock depan dengan ukuran oli yang pas sehingga shock depan Yamaha N MAX empuk tidak keras#caragantisealshockdepanyamahanmax #cassavashockbreaker

[@bangmaarr0246]

Ilmu yang sangat berguna. Selalu berkah maszeh🙌🏻

[@bimmarmahindra]

Salam cassava ✋🙏
Mantab dan semakin berkembang. MerCK!!!

[@serviceshockbreaker]

Matur nuwun alias terimakasih atas support dan dukungan kami masih perlu banyak belajar sebenarnya 🙏🙏

[@Musik__ID]

Bang, mur bawahnya ikut mutar, salain pake besi yang diruncinkan, ada cara lain gak? Pake mur panjang misalnya buat penahan dalmnya, cuman gak tau ukuran murnya berapa??

[@serviceshockbreaker]

Cara ini paling efektif menurut kami jangan lupa di kasih hentakan dulu sebelumnya, bisa juga Pasang baut 10 atau kunci L yang 10 mm sambung yang panjang

[@canary0411]

Seal shock nya yg murah tp bagus..pakai apa bilang nya kalo beli mas?

[@serviceshockbreaker]

@@canary0411 waduh....

[@haryadiwijaya3304]

diukur dulu.. biasanya merk NOK... tapi ga jauh beda dengan yang orian kemasan hargana

[@canary0411]

@@haryadiwijaya3304 merk nok udh termasuk bagus ga mas?

[@eghaghe9976]

shockk depan n max keras solusi gimana

[@serviceshockbreaker]

Ada beberapa cara tergantung analisa mekanik, misal tekanan angin roda terlalu banyak solusi kurangi, usia/ umur dan merk roda, bisa juga oli shock waktunya diganti atau rider postur sedang/ kecil ya tekanan shock dikurangi sedikit misal per dipotong sekitar 0,5 cm ada banyak solusi sebenarnya yang penting analisa kerusakan dahulu itu yang kami lakukan di bengkel cassava shockbreaker sebelum perbaikan 🙏

[@threesixofficial95]

bang oli sok bisa di isi dari baut yang dibawah ga?
soalnya saya cuma mau ganti tabung nya doang
biar ga bongkar semua jadi olinya di isi dari baut bawah bisa?

[@serviceshockbreaker]

Sekalian bongkar saja untuk perbaikan/penggantian untuk hasil maksimal,jangan malas🙏

[@andippc1884]

Bang mau tanya shock depan nmax saya ada yang rembes oli dari bawah baut shock..kemungkinan kurang kenceng baut nya...saya kencangkan langsung apa tidak apa2 bang..

[@serviceshockbreaker]

Gpp Bisa di coba dulu asal bisa kencang aman, kalau muter terus ya harus dilakukan pembongkaran seperti pada video

[@andippc1884]

Siap bang..mantap

[@gunawanliem5992]

Kl ganjel motor nya di bag situ / lbh deket ke standard tengah baik nya?

[@serviceshockbreaker]

Di bag tengah agar tidak goyang waktu pembongkaran dan mempermudah mekanik dalam pekerjaan tunggal/ tidak ada teman. Ganjal harus lebar dan besar seperti pada video agar bag aman, semoga bermanfaat 🙏

[@gunawanliem5992]

Ok thx

[@inamaryani7602]

Bang kalau ganti seal oil shock bocor halus apakah seal pelindung debunya jg perlu digant?

[@serviceshockbreaker]

Kalau seal tutup masih rapat / menempel bagus pada as shock dan tidak longgar gak perlu diganti

[@andippc1884]

Bang shock depan nmax saya habis ganti seal kok tetep rembes ya..padahal seal nya ORI delaer

[@serviceshockbreaker]

Coba cek beberapa kondisi misal rumah seal ada luka tidak, as ada baret serabut/ waktu pemasangan seal

[@yongky444]

Seal nmax sama seal rx king sama seal kawazaki athlete sama ya bang?

[@serviceshockbreaker]

Seingat saya sama dengan ukuran 30-40-10,5

[@jepegaming354]

Per batang ukuran oli berapa Mili bang?

[@serviceshockbreaker]

Kami biasa mengisi oli seperti pada video sampai batas yang ditunjuk dengan jari, kalau mau pakai takaran sekitar 75 mm untuk n max old dan sekitar 88 mm untuk n max new

[@marsadzahra1599]

Lokasi dmana bang?

[@serviceshockbreaker]

Kami di malang Jawa timur

[@marsadzahra1599]

@@serviceshockbreaker oh saya kira di bekasi

[@feri_ys1495]

butuh biaya berapa kak servis shock depan nmax

[@serviceshockbreaker]

Untuk biaya perbaikan setiap bengkel dan lokasi pasti beda harga, di kami kisaran 100 an

[@ucil_14]

100 itu bang jasa aja apa sama sealnya kiri kanan