Обзор новой теплой кабины для погрузчиков Komatsu

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 28

  • @erkinerkin7870
    @erkinerkin7870 2 ปีที่แล้ว +3

    Какая теплая Инна 😍

  • @user-ls4vu4nb6n
    @user-ls4vu4nb6n 2 ปีที่แล้ว

    Хорошее впечатление

  • @JimiGolds
    @JimiGolds 22 วันที่ผ่านมา

    Они оказывается такие большие?
    Я думал они меньше

  • @Evgeny___4545
    @Evgeny___4545 2 ปีที่แล้ว +3

    Техника отличная, но сильно трясучая. После двенадцатичасовой смены позвоночник просто рассыпается. Сразу оговорюсь - высокий темп работы и дороги на территории предприятия не очень хорошие

    • @user-sd4bc2lf5b
      @user-sd4bc2lf5b ปีที่แล้ว

      На нем хоть сидение с амортизацией у нас Тойота есть вообще с жёстко закреплены сидением вот это жесть просто работать на нем..

  • @user-vs7mi1jp4y
    @user-vs7mi1jp4y 2 ปีที่แล้ว

    Работал , на новом норм , а так постаринке и по привычке без кабины , нормально только на навой технике , если работодатель необновляет каждые 4 года , то и зп мало

  • @user-vx1cx7ys5z
    @user-vx1cx7ys5z 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите на сколько отличается цена кабины этой версии от предыдущей версии. Заранее благодарю.

  • @user-fu2ge2nd5t
    @user-fu2ge2nd5t 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, скажите как называются комплектующие которые фиксируют боковые окна?

  • @house6967
    @house6967 11 หลายเดือนก่อน

    На таком же роблю

  • @murad5167
    @murad5167 2 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит такая кабина и на какие вилочные погрузчики подходят они ???

    • @forkliftsib
      @forkliftsib  2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. Кабины такие стоят от 250 000р у дилеров Комацу. Есть модели на погрузчики от 1,5т до 13,5т последних серий машин.

  • @user-cc4qv6yg6c
    @user-cc4qv6yg6c 9 หลายเดือนก่อน

    Работал на таком, нихрена она не тёплая 😔

  • @user-ri5ll5hi4k
    @user-ri5ll5hi4k 2 ปีที่แล้ว

    Нога левая в ней мёрзнит

  • @user-gv6uh8fz1z
    @user-gv6uh8fz1z 4 ปีที่แล้ว +1

    Теплотехнического образования явно не хватает Вам.
    Перекрыли антифриз и от вентилятора в +30 стало в кабинет прохладно))) Вот это знатная чушь.

    • @forkliftsib
      @forkliftsib  4 ปีที่แล้ว

      Вы абсолютно правы. Ох уж эти девушки. Вечно все путают -) Конечно же обдув кабины осуществляется уличным воздухом и по определению не может быть холоднее. Но свежий воздух создает комфортную атмосферу кабины (если на улице конечно не +30) по сравнению с замкнутым пространством

  • @user-hn5zv3qw2i
    @user-hn5zv3qw2i 2 ปีที่แล้ว

    Печка говно,дворник говно расположение кнопок говно

  • @user-ny5rr3wt5h
    @user-ny5rr3wt5h 3 ปีที่แล้ว

    Ваша не грамотность, оператор
    обязан выходить только с левой стороны погрузчика...

    • @user-ny5rr3wt5h
      @user-ny5rr3wt5h 3 ปีที่แล้ว +1

      При сдаче экзамена в гостехнадзоре,если выйдешь справа ,баллы снизят

    • @user-ny5rr3wt5h
      @user-ny5rr3wt5h 3 ปีที่แล้ว

      Попробуйте,уточнить.Во первых и выходить не удобно.Рычаги мешают

    • @user-ny5rr3wt5h
      @user-ny5rr3wt5h 3 ปีที่แล้ว

      Вторая дверь для обслуживания.Выходить попробовать можно и через крышу,а так слева

    • @user-ny5rr3wt5h
      @user-ny5rr3wt5h 3 ปีที่แล้ว +1

      По технике безопасности покидать кабину нужно только с левой стороны.Там и дужки для рук.чтобы при посадке ,а так же ,когда погрузчик покидаешь,только с левой стороны

    • @user-ny5rr3wt5h
      @user-ny5rr3wt5h 3 ปีที่แล้ว +1

      В курсе ,что погрузчик нужно покидать задом,а не передом.Вот поэтому предназначены дужки для рук в помощь,а расположены они только с левой стороны водителя.Соответственно и выходим с левой стороны