hoje dia 26 /06 2023. valeu amigo hoje vc me ajudou muito. tinha 2 CDI de 4 pino da marca smart fox. e não estava dando certo. pra liga na traxx 125 agora sim deu certo..mudei as duas posições e deu certo.
cara você é foda na moral !!! ninguém fala sobre a polaridade invertida....o meu não funcionava mudei os polos da alimentação tá certo agora !!! Deus abençoe irmão !!!
Show meu parceiro. Na Yamaha ele dá certinho na Ténéré 600 dois faróis. Uso o da Phoenix + da marca MHX a uns meses e está top!!. Quem tiver uma Ténéré 600Z dois faróis ano 92 com bobina de pulso dupla como a minha e não quiser pagar 600 reais por um cdi original usado ou novo paralelo, vou dar uma dica de ouro de como ligar esse cdi nela. Você com o conector do cdi 4 pinos de frente pra você, pegue o pino superior direito e ligue no positivo da bobina de ignição. O pino superior esquerdo do cdi 4 pinos, ligue no fio verde com listra branca da bobina de pulso da tenere. O fio azul com listra amarela da bobina de pulso da Tenere, você isola ele e o fio preto com listra amarela da bobina de pulso da teneré, você aterra ele na carcaça da moto ou liga ele em qualquer fio negativo da moto. O pino inferior esquerdo do cdi 4 pinos, você tem duas opções, ou você liga no negativo da moto ou no fio azul com listra branca do chicote da moto que é o fio do corta corrente ou Ignstop, aquele botão vermelho que fica no punho direito. No meu caso, como eu gosto de usar o corta corrente, eu liguei nele, mais se a sua moto não tem mais ou você não usa, junte ele com o fio preto com listra amarelo da bobina de pulso da tenere e aterre. O pino inferior direito do cdi 4 pinos, ligue em um fio pós ignição da moto. Não ligue em um positivo direto da bateria pra o seu cdi ficar ligado o tempo todo mesmo com a moto desligada, com certeza ele vai queimar depois de um tempo. Lembrando que os dois fios do estator da ténéré, os fios vermelho e marron que sai das duas bobinas de faísca do estator que servem para alimentar o cdi original, devem ser muito bem isolados já que este cdi de 4 pinos é alimentado pela bateria. O da Traxx também serve só ligar do mesmo jeito descrito acima, invertendo so a ordem dos pinos inferior esquerdo com o direito como explicado pelo nosso amigo aí. Como sou bonzinho, vou dar uma dica de diamante agora. Se você está com dificuldade de achar este cdi da Phoenix ou da traxx na sua cidade, procure ou na sua cidade ou na internet, pelo cdi da Kasinski CRZ 150 refrigerada a ar, só serve esse. Ele é vermelho. Anotem agora a pinagem e a ordem de ligação: Neste CDI vocês vão encontrar as seguintes nomenclaturas: Com o conector virado pra você e a trava virada pra cima será assim: ING= POSITIVO DA BOBINA DE INGNIÇÃO. MEIO=VAZIO, NÃO LIGA NADA. PC+=POSITIVO DA BOBINA DE PULSO, NA TENERÉ LIGAR ELE NO FIO VERDE COM LISTRA BRANCA DA BOBINA DE PULSO, ISOLAR O AZUL E ATERRAR O PRETO. GND=TERRA/NEGATIVO. DZC=PEZINHO LATERAL NA CRZ E NA TENERÉ EU LIGO ELE NO FIO AZUL COM LISTRA BRANCA DO CHICOTE DA MOTO (CORTA CORRENTE) SE VOCÊ NÃO USA, JUNTE ELE COM O GND E ATERRE (SE NÃO FIZER ISSO A MOTO NÃO VAI LIGAR) E POR ÚLTIMO O PINO VC+= POSITIVO PÓS IGNIÇÃO. Então galera, qualquer um dos tres vai dar certinho na tenere 600Z dois faróis, ja testei na minha e funciona perfeitamente. Atualmente eu uso o cdi da Phoenix + e levo na bagagem o da crz 150 de backup. Rodei uns 15 mil km com o da CRZ e uns 8 mil com o Phoenix e não tive problemas até agora. O da Traxx eu só coloquei pra testes e também funcionou, porém não rodei nem um Km com ele. Resumindo: A forma de ligação tanto do Phoenix como o da CRZ é exatamente igual, a diferença é que ele tem um fio a mais que é o pino DZC que você liga no corta corrente direto(azul com branco do chicote da moto), o resto observem que é igual. Se alguém seguir esse passo a passo e falar que não funcionou, é porque ou fez algo errado ou sua moto tem algum problema. Não tem como dar errado. Espero ter ajudado a comunidade que sofre com esses mercenários que só porque a moto é antiga, colocam os preços das peças lá pra cima. Um abraço!
@@carloschamilet7993 bom dia irmão. Acredito que sim. Se o magneto for de um ressalto só, com certeza vai servir. O esquema de ligacão é o mesmo. O meu está aqui faz uns 4 anos. Um abraço
Salve brother, pesquisei muito sobre este cdi/tci , o que encontrei foi: varias marcas no mercado ( salvaguardo para as mencionadas) sem a mínima explicação/referência da pinagem positivo/negativo, coisa tão simples...que ajuda muito, porque propósito semelhantes 4 pinos por exemplo, com pinos invertidos de alimentação.....e infelizmente quem comercializa não sabe te dizer qual a referência.....impressionante.....
Muito bom dia Professor. Adaptei o cdi 4 pinos na cg 82 que está com ignição universal dos polos. Usando a mesa mesmo do cdi universal ficou perfeito. Só fiz a ligação do cdi 4 pinos ficou perfeito. Obrigado pela dica.
Rapaz do ceu moss esse video seu ja me fez ganhar tanto dinheiro com motos 50cc que nao da faisca q vc nem imagina muito top e objetivo e verdadeiro parabens
Instalei um desse na minha Suzuki intruder e funciona na moral e não precisei alterar o ressalto do Magneto. Interessante não acha😮? Tbm sou mecanico e com este feito deixei alguns mecânicos coçando a cabeça 😊
Boa tarde meu nobre, d+a na Yamaha sim. Instalei este CDI da Phoenix + na minha Tenere 600 ano 92 e está funcionando perfeitamente. O que comprei é da marca MHX não sei se presta. Como o ressalto da Phoenix tem 10mm e o a Teneré tem 2, um de 12mm e outro de 8, eu liguei na bobina do ressalto de 12mm que é o fio verde, aterrei o preto e isolei o azul que é o do avanço no cdi original. Pensei que não fosse ter avanço, mais me surpreendi. A moto está 100%. Gastei 55 reais enquanto estão pedindo 600 no original usado. J+a rodei mais de 1000km e não tive problemas. Obrigado pela dica. Um abraço! Quem tiver uma tenere 600 dois farois com bobina de pulso dupla, entre em contato que passo o esquema de ligaçao. Outro que d+a certo e o da CRZ 150, cdi vermelho. Usei um ano sem problemas, tirei e pus este da Phoenix pra testar e tamb+em deu certo. entao temos 3 opçoes ai, Traxx, Phoenix e CRZ 150 Kasinski. cledreis@gmail.com
Boa noite amigo troquei o meu cdi de bobina de faisca pelo cdi eletronico da shinerai 4 pinos ficou muito bom aDeus bombina de faisca voce e um mecanico de moto muito bom parabens conte com migo vale amigo
Gostei do vídeo.Tenho uma dafra Apache sistema IDI alimentado pela bateria porém a bobina de pulso tá com a resistência muito baixa .Acha q é possível fazer esse esquema aí e eliminar a bobina? Gostaria muito da sua resposta.
Olá, eu estou colocando um Motor da Twister 250cc (ano 2002) em uma Kansas 150cc, e vou utilizar o mesmo chicote original da Kansas 150cc, eu vi um video seu sobre usar o CDI da Honda 150cc, na Twister, mas é com o chicote da Twister, minha dúvida é, esse CDI 4 Pinos dá pra usar no motor da Twister 250? pois no motor eu reparei que tem 2 fios, um verde com listra branca e outro azul com listra branca. Outra duvida é sobre o avanço do ressalto do magneto, esse CDI 4 pinos da certo tbm? pois vi outro video seu que se não casar o tempo do ressalto, pode dar problema no motor.
É possível abrir o CDI da CB 400 1980? Se sim , qual é o procedimento mais seguro ? Preciso abrir para analisar se tem alguma solda rompida na placa. Muito obrigado !
Amigo posso colocar numa jet 50 pois o meu CDI e o de 5 pinos quero começar esse de 4 que pega a corrente direto da bateria ? Não tem risco de estragar o reticador ou estator
Oi tenho um quadriciclo 150 da marca loncin chines . corrente continua. Conector 6 pinoa. Mas so tem 4 fios ligados. Da pra adpatar? Pois nao acho original
Boa noite, amigo. Estou comprando um CDI da SHINERAY de 4 pinos, mas não sei onde ligar cada pino. Acho que é igual a esse que você fez o vídeo. Você tem o esquema de ligação de cada pino?
Amigo eu tô com uma dafra 150 aqui ela chegou já modificada o ressalto pra titan 150 Mas não detonava totalmente ela tava consumindo muito. Daí coloquei um volante dela mesmo normal coloquei o CDI da traxx 4 pinos ela funciona mas só na lenta ela não tá acelerando.... Oque pode tá acontecendo?
Oi meu amigo como posso adaptar esse cdi na yamaha neo vc pode me explicar porque a pinagem são dois conector um conector tem 6 fios e o outro conector tem 4 fios pois o cdi da neo queimou e é muito caro aqui na minha cidade
Tenho uma moto zanella sol bussines 110 cc que usa cdi dc 4 pinos ligado direto no + da bateria ela não tem bobina de faisca no estator poderia me ajudar por favor amigo qual cdi daria certo nela desde já agradrço quem puder me ajudar.
assisti seus videos e comprei um cdi 4 fios para colocar numa cb450.porem agora estou numa duvida... nao sei a pinagem do cdi da biz 125 ks... (nao encontrei o da traxx ae comprei o 4 fios da biz 125 ks 2008) se puder me da uma força ae... valeu.......
Olha amigo a diferença O CDI funciona por corrente alternada que vem de uma bobina de faísca que tem no estator. O TCI funciona por corrente contínua que vem da bateria igual da Suzuki Yes. cada moto tem seu CD que funciona de acordo com ressalto que tem no volante magneto para adaptar um CDI de outra moto tem que ver o ressalto do magneto se é compatível eu tenho outro vídeo aí falando a Suzuki Yes ela tem o padrão de CD dela para adaptar outro CDI nela tem que mexer com ressalto do magneto Blz amigo 👍
Show de bola. Mais vc disse que o CDI de 4 pinos não da na SUZUKI eu já coloquei em várias. Mais eu gostaria de saber se vc sabe porque ele funciona nela se o ressalto é comprido
Esse CDI funciona em quase todas morto dependendo da marca do CDI ele funciona desde o resulto pequeno ao grande. Eu já instalei vários CDI desçe na YBR sem precisar mexer com ressalto mas tem algumas marca disse CDI que só funciona com ressalto pequeno de 5 a 8 mm
Oi,tem uma Suzuki 2t RM 250 que queimou o CDI,este de 4 ou 5 fios serve para adaptar? O magneto tem o ressalto pequeno e pulsador magnético,a bobina de força existe pois não usa bateria. Obrigado
Olá pode me ajudar com Cdi? O código dele é 30410-kss-901, Ele tem especificação pra bis125 ks/es. Mas eu Tinho outro de marca diferente o conector não dá certo então preciso mudar de conector. Pode por favor passar o esquema desse Cdi? Qual o pós chave O massa O pulso O terra do pulso Obrigado
Tenta ligar esse modelo aí do vídeo amigo ele dá certo na tenere na XT 600 eu nunca liguei não beleza amigo esse é um TCI que ele dá em quase todas as motos beleza amigo não sei te falar se ele vai dar na XT 600 beleza
Na moto NX Sahara 350 do ano 97 para baixo ele funciona normal porém é muito difícil aparecer uma para eu fazer um vídeo explicando ligando o CDI de 4 pinos. eo mesmo sistema de ligar ele na NX 200 Eu tenho um vídeo ligando ele o título do vídeo é adaptando CDI de acordo com cada moto Blz amigo tudo de bom para você 👍
gostei muito do vídeo, mais para um tapado como eu é impossível entender sem especificar cores e um foco mais aproximado, a câmera se movimenta rápido de mais. e quando o senhor fala "este fio aqui" sem discriminar o mesmo eu fico perdido. MAIS VALEU, SEI QUE SUA INTENÇÃO É AJUDAR. DEUS TE ABENÇOE SEMPRE!!!
Olha amigo esse CDI aí do vídeo ele substitui a bobina de força agora eu não sei o modelo da sua moto eu não conheço eu tenho vários vídeos falando sobre esse CDI de 4 pinos se a sua moto usa bobina de força esse CDI pode servir sim você tem que olhar o ressalto do magneto eu tenho outros vídeo explicando esse CDI pode ser ligado pela corrente que vem da bateria que vai para o pós chaves
A moto precisa estar gerando normal aí sim pega sem a bateria se a moto não tiver gerando corrente contínua que sai do regulador de voltagem no fio vermelho que vai para a bateria e também alimenta a instalação ele não vai funcionar beleza amigo esse CDI precisa de corrente contínua para ele funciona beleza amigo
boa noite Oficina tenho uma virago 250 sem cdi , o cdi dela original tem 8 pinos ,olhei o magneto o resalto É baixo É POSIVEL ADAPTAR ? jtem video de shadow 600 com dois cdi de 4
Olha amigo esse CDI de 4 pinos todos eles são fabricados na China então eu não sei indicar uma marca melhor do que a outra todos vão funcionar beleza até o original dela mesmo é fabricado na China beleza amigo um abraço valeu
Olha amigo na Suzuki Yes eu ainda não adaptei outro CDI não eu já botei um CDI de 4 pinos na Suzuki 150 injeção tem até 2 vídeos dela tá na descrição desse vídeo
Eu já botei um CDI de 4 pinos na Suzuki Yes ela funcionou Mas para ficar bom tem que mexer no Magneto eu fiz só um teste para ver se ela pegava. que ela tava funcionando normal com CDI dela o CDI compatível com da Suzuki Yes é o CDI da Kasinski. STX 200 Sundown e outras motos desse modelo aí👍
Olha amigo ligando ele certinho ele vai funciona mas pode ser que ficar sem aceleração devidamente do ressalto de magnéto precisa olhar isso também beleza amigo
Joao Santos é muito simples si for CDI dá Phenix + o fio preto com listra vermelha que vem dá bobina de faísca Vai cortar emendar no Fio positivo Preto pois chave se for CDI da Traxx o fio preto com listra vermelha emendar num terra e o verde emendar fio preto pois chave.. tem vários vídeos falando sobre CDI eu deixei o link embaixo desse vídeo 👍✌️
Sim amigo pode ser a bateria esse CDI funciona pela corrente que vem da bateria porém a CB 450 tem dois pistão e o magnéto tem um ressalto só que dá o tempo de jogar faísca para cada pistão a cada evolução a cada volta que o ressalto do magneto chega na bobina de pulso tem que fazer a explosão de um pistão talvez é por isso que o CDI não dispara beleza amigo
Realmente meu chefe vc estava certo era só eu inverter os fios da bobina pulso na caso eu tô usando uma de 150 eu posso usa da bobina pulso blindada a aquelas que já tem aterramento na chapinha
hoje dia 26 /06 2023. valeu amigo hoje vc me ajudou muito. tinha 2 CDI de 4 pino da marca smart fox. e não estava dando certo. pra liga na traxx 125 agora sim deu certo..mudei as duas posições e deu certo.
cara você é foda na moral !!! ninguém fala sobre a polaridade invertida....o meu não funcionava mudei os polos da alimentação tá certo agora !!! Deus abençoe irmão !!!
Show meu parceiro. Na Yamaha ele dá certinho na Ténéré 600 dois faróis. Uso o da Phoenix + da marca MHX a uns meses e está top!!. Quem tiver uma Ténéré 600Z dois faróis ano 92 com bobina de pulso dupla como a minha e não quiser pagar 600 reais por um cdi original usado ou novo paralelo, vou dar uma dica de ouro de como ligar esse cdi nela. Você com o conector do cdi 4 pinos de frente pra você, pegue o pino superior direito e ligue no positivo da bobina de ignição. O pino superior esquerdo do cdi 4 pinos, ligue no fio verde com listra branca da bobina de pulso da tenere. O fio azul com listra amarela da bobina de pulso da Tenere, você isola ele e o fio preto com listra amarela da bobina de pulso da teneré, você aterra ele na carcaça da moto ou liga ele em qualquer fio negativo da moto. O pino inferior esquerdo do cdi 4 pinos, você tem duas opções, ou você liga no negativo da moto ou no fio azul com listra branca do chicote da moto que é o fio do corta corrente ou Ignstop, aquele botão vermelho que fica no punho direito. No meu caso, como eu gosto de usar o corta corrente, eu liguei nele, mais se a sua moto não tem mais ou você não usa, junte ele com o fio preto com listra amarelo da bobina de pulso da tenere e aterre. O pino inferior direito do cdi 4 pinos, ligue em um fio pós ignição da moto. Não ligue em um positivo direto da bateria pra o seu cdi ficar ligado o tempo todo mesmo com a moto desligada, com certeza ele vai queimar depois de um tempo. Lembrando que os dois fios do estator da ténéré, os fios vermelho e marron que sai das duas bobinas de faísca do estator que servem para alimentar o cdi original, devem ser muito bem isolados já que este cdi de 4 pinos é alimentado pela bateria. O da Traxx também serve só ligar do mesmo jeito descrito acima, invertendo so a ordem dos pinos inferior esquerdo com o direito como explicado pelo nosso amigo aí. Como sou bonzinho, vou dar uma dica de diamante agora. Se você está com dificuldade de achar este cdi da Phoenix ou da traxx na sua cidade, procure ou na sua cidade ou na internet, pelo cdi da Kasinski CRZ 150 refrigerada a ar, só serve esse. Ele é vermelho. Anotem agora a pinagem e a ordem de ligação: Neste CDI vocês vão encontrar as seguintes nomenclaturas: Com o conector virado pra você e a trava virada pra cima será assim: ING= POSITIVO DA BOBINA DE INGNIÇÃO. MEIO=VAZIO, NÃO LIGA NADA. PC+=POSITIVO DA BOBINA DE PULSO, NA TENERÉ LIGAR ELE NO FIO VERDE COM LISTRA BRANCA DA BOBINA DE PULSO, ISOLAR O AZUL E ATERRAR O PRETO. GND=TERRA/NEGATIVO. DZC=PEZINHO LATERAL NA CRZ E NA TENERÉ EU LIGO ELE NO FIO AZUL COM LISTRA BRANCA DO CHICOTE DA MOTO (CORTA CORRENTE) SE VOCÊ NÃO USA, JUNTE ELE COM O GND E ATERRE (SE NÃO FIZER ISSO A MOTO NÃO VAI LIGAR) E POR ÚLTIMO O PINO VC+= POSITIVO PÓS IGNIÇÃO. Então galera, qualquer um dos tres vai dar certinho na tenere 600Z dois faróis, ja testei na minha e funciona perfeitamente. Atualmente eu uso o cdi da Phoenix + e levo na bagagem o da crz 150 de backup. Rodei uns 15 mil km com o da CRZ e uns 8 mil com o Phoenix e não tive problemas até agora. O da Traxx eu só coloquei pra testes e também funcionou, porém não rodei nem um Km com ele. Resumindo: A forma de ligação tanto do Phoenix como o da CRZ é exatamente igual, a diferença é que ele tem um fio a mais que é o pino DZC que você liga no corta corrente direto(azul com branco do chicote da moto), o resto observem que é igual. Se alguém seguir esse passo a passo e falar que não funcionou, é porque ou fez algo errado ou sua moto tem algum problema. Não tem como dar errado. Espero ter ajudado a comunidade que sofre com esses mercenários que só porque a moto é antiga, colocam os preços das peças lá pra cima. Um abraço!
Tô querendo por em uma dt 180
Boas amigo, será que dá na 600e ? Vc modificou o magneto?
@@carloschamilet7993 bom dia irmão. Acredito que sim. Se o magneto for de um ressalto só, com certeza vai servir. O esquema de ligacão é o mesmo. O meu está aqui faz uns 4 anos. Um abraço
Salve brother, pesquisei muito sobre este cdi/tci , o que encontrei foi: varias marcas no mercado ( salvaguardo para as mencionadas) sem a mínima explicação/referência da pinagem positivo/negativo, coisa tão simples...que ajuda muito, porque propósito semelhantes 4 pinos por exemplo, com pinos invertidos de alimentação.....e infelizmente quem comercializa não sabe te dizer qual a referência.....impressionante.....
Será se dá certo na cb 400 ?
Muito bom dia
Professor. Adaptei o cdi 4 pinos na cg 82 que está com ignição universal dos polos. Usando a mesa mesmo do cdi universal ficou perfeito. Só fiz a ligação do cdi 4 pinos ficou perfeito.
Obrigado pela dica.
Rapaz do ceu moss esse video seu ja me fez ganhar tanto dinheiro com motos 50cc que nao da faisca q vc nem imagina muito top e objetivo e verdadeiro parabens
Valeu amigo obrigado por gostar do vídeo tudo de bom para você sucesso
Muito bom me ajudou bastante, estava batendo cabeça com uma Sundown future até ver seu vídeo amigo 👍
valeu seus video estão ajudando muito valeu
Parabéns pelo vídeo
Instalei um desse na minha Suzuki intruder e funciona na moral e não precisei alterar o ressalto do Magneto. Interessante não acha😮? Tbm sou mecanico e com este feito deixei alguns mecânicos coçando a cabeça 😊
Valew me serviu bastante esse vídeo😀
Já coloquei na ybr tirando o cortando o rssalto uma parte deu show
Muito bom parabens
Valeu meu amigo o video ficou muito bem esplicado 👍
Jorje benedito Benedito valeu amigo 👍✌️
Boa tarde meu nobre, d+a na Yamaha sim. Instalei este CDI da Phoenix + na minha Tenere 600 ano 92 e está funcionando perfeitamente. O que comprei é da marca MHX não sei se presta. Como o ressalto da Phoenix tem 10mm e o a Teneré tem 2, um de 12mm e outro de 8, eu liguei na bobina do ressalto de 12mm que é o fio verde, aterrei o preto e isolei o azul que é o do avanço no cdi original. Pensei que não fosse ter avanço, mais me surpreendi. A moto está 100%. Gastei 55 reais enquanto estão pedindo 600 no original usado. J+a rodei mais de 1000km e não tive problemas. Obrigado pela dica. Um abraço! Quem tiver uma tenere 600 dois farois com bobina de pulso dupla, entre em contato que passo o esquema de ligaçao. Outro que d+a certo e o da CRZ 150, cdi vermelho. Usei um ano sem problemas, tirei e pus este da Phoenix pra testar e tamb+em deu certo. entao temos 3 opçoes ai, Traxx, Phoenix e CRZ 150 Kasinski. cledreis@gmail.com
Blz será q da em uma dt 180
@@glaubio77 acredito que sim
Ai eu teria que ver o magneto dela pra ter certeza.
Oi, o senhor já viu alguem usando nas XLX?? Pensando em achar um para testar na 350
@@tonypiresfilho8008 bom dia meu nobre. Não vi não, mais se ela tiver um ressalto somente, acho que dá certo sim. Um abraço!
Faz um vídeo quando tiver oportunidade, instalando esse CDI na XT600. Mostra onde tem que retirar o resalto do magnético.
obrigado esse video ajdou muito valeu
Explicaçao top
Boa noite amigo troquei o meu cdi de bobina de faisca pelo cdi eletronico da shinerai 4 pinos ficou muito bom aDeus bombina de faisca voce e um mecanico de moto muito bom parabens conte com migo vale amigo
Vc sabe informar se pode ser usado na Dafra super 50cc
Muito obrigado pela explicação😀🙏
O balanço você tem que postar mais vídeo cara seus vídeos é interessante
Simplesmente, show de bola.
Gostei do vídeo.Tenho uma dafra Apache sistema IDI alimentado pela bateria porém a bobina de pulso tá com a resistência muito baixa .Acha q é possível fazer esse esquema aí e eliminar a bobina? Gostaria muito da sua resposta.
Parabéns irmão nota 10
Olá, eu estou colocando um Motor da Twister 250cc (ano 2002) em uma Kansas 150cc, e vou utilizar o mesmo chicote original da Kansas 150cc, eu vi um video seu sobre usar o CDI da Honda 150cc, na Twister, mas é com o chicote da Twister, minha dúvida é, esse CDI 4 Pinos dá pra usar no motor da Twister 250? pois no motor eu reparei que tem 2 fios, um verde com listra branca e outro azul com listra branca.
Outra duvida é sobre o avanço do ressalto do magneto, esse CDI 4 pinos da certo tbm? pois vi outro video seu que se não casar o tempo do ressalto, pode dar problema no motor.
Boa tarde Oficina!! Saberia dizer qual a faixa de avanço este CDI da traxx 1100 rpm e a 3500 rpm?
boa!
É possível abrir o CDI da CB 400 1980?
Se sim , qual é o procedimento mais seguro ?
Preciso abrir para analisar se tem alguma solda rompida na placa.
Muito obrigado !
Brother.....manda uma dica de substituição do CDI da Sahara 98/99.....por outro CDI mais barato.....Desde já agradeço seu retorno!!!👊👊👊👍
Olá sabe me dizer se o cdi da dafra laser 150 funciona na burgman an 2007 é qual a ordem dos fios
bom dia, vc saberia se tem algum que sirva na Kasinki mirage 250 carburada?
Na tenere 600 da certo? Agradeço desde ja
Boa amigo esse cdi serve na Burgman 125 an
Amigo posso colocar numa jet 50 pois o meu CDI e o de 5 pinos quero começar esse de 4 que pega a corrente direto da bateria ? Não tem risco de estragar o reticador ou estator
O cdi da virago e tbi como faço pra adaptar outro cdi na virago 250?
Minha moto e una kaziski crZ 150 qual CDI pra ela liga qual outro similar
D q ano Ate q ano das honda ele pega?.
E em q motos?
Oi tenho um quadriciclo 150 da marca loncin chines . corrente continua. Conector 6 pinoa. Mas so tem 4 fios ligados. Da pra adpatar? Pois nao acho original
Ele pode ser usado na Dafra super 50cc a que tem o tanque redondo
O da Phoenix 50cc da certo?
Boa noite, amigo. Estou comprando um CDI da SHINERAY de 4 pinos, mas não sei onde ligar cada pino. Acho que é igual a esse que você fez o vídeo. Você tem o esquema de ligação de cada pino?
Boa noite!
Me ajuda gual cdi coloca na minha sundonw future 125 2008 e uma biz..
O cdi jet-pro é bom?
Amigo eu tô com uma dafra 150 aqui ela chegou já modificada o ressalto pra titan 150 Mas não detonava totalmente ela tava consumindo muito. Daí coloquei um volante dela mesmo normal coloquei o CDI da traxx 4 pinos ela funciona mas só na lenta ela não tá acelerando.... Oque pode tá acontecendo?
olá amigo
coloquei o cdi da biz 125 06/08 na minha xr 200
porem não tem avanço
o que pode ser?
Qual seria o cdi alternativo pra traxx sky 125 por favor obrigado
Os dois q tá aí kkkkkk
Estou aguardando sua espricacao moro em Aparecida do Tabuado hoje 5 de Dezembro de 2020 obrigado desde já agradeço amigo se você me puder me ajudar ok
Como faço num de 5pinos meu estator esta com a bobina de faisca queimada
Posso colocar na zig 50
Boa noite. Alguém sabe me informar se estr cdi serve na cb 400? O magneto dela é de um ressalto, mas a bobina de pulso é dupla
Mas meu amigão eu quero saber o geito que é o estator para estes CDI ,a minha moto é uma casinsk 110cc
Oi meu amigo como posso adaptar esse cdi na yamaha neo vc pode me explicar porque a pinagem são dois conector um conector tem 6 fios e o outro conector tem 4 fios pois o cdi da neo queimou e é muito caro aqui na minha cidade
Esse CDI da certo na Lifan 110
Tenho uma moto zanella sol bussines 110 cc que usa cdi dc 4 pinos ligado direto no + da bateria ela não tem bobina de faisca no estator poderia me ajudar por favor amigo qual cdi daria certo nela desde já agradrço quem puder me ajudar.
Esse esquema do CDI 4 pinos como faço pra inverter no esquema da traxx com 6 pinos?
Alguém pode me explicar como testar o cdi da biz 100 com o multímetro
assisti seus videos e comprei um cdi 4 fios para colocar numa cb450.porem agora estou numa duvida... nao sei a pinagem do cdi da biz 125 ks... (nao encontrei o da traxx ae comprei o 4 fios da biz 125 ks 2008) se puder me da uma força ae... valeu.......
Opa beleza? Quero fazer a mesma coisa. Você conseguiu usar esse cdi?
Boa tarde fiz na minha chineray phonix gold e depois de dois meses esta dando falha pra ligar quando a moto ta fria so fica bom quando a moto esquenta
ola amigo na kazinsk win sera da
Amigo, qual a diferença entre CDI e IDI. Eu posso usar ambos na Suzuki Yes 125? Grato. Forte abraço.
Olha amigo a diferença O CDI funciona por corrente alternada que vem de uma bobina de faísca que tem no estator. O TCI funciona por corrente contínua que vem da bateria igual da Suzuki Yes. cada moto tem seu CD que funciona de acordo com ressalto que tem no volante magneto para adaptar um CDI de outra moto tem que ver o ressalto do magneto se é compatível eu tenho outro vídeo aí falando a Suzuki Yes ela tem o padrão de CD dela para adaptar outro CDI nela tem que mexer com ressalto do magneto Blz amigo 👍
Show de bola. Mais vc disse que o CDI de 4 pinos não da na SUZUKI eu já coloquei em várias. Mais eu gostaria de saber se vc sabe porque ele funciona nela se o ressalto é comprido
Esse CDI funciona em quase todas morto dependendo da marca do CDI ele funciona desde o resulto pequeno ao grande. Eu já instalei vários CDI desçe na YBR sem precisar mexer com ressalto mas tem algumas marca disse CDI que só funciona com ressalto pequeno de 5 a 8 mm
Oi,tem uma Suzuki 2t RM 250 que queimou o CDI,este de 4 ou 5 fios serve para adaptar? O magneto tem o ressalto pequeno e pulsador magnético,a bobina de força existe pois não usa bateria. Obrigado
Cdi da cg 99 que usa bobina de força deve resolver. Fica a questão do ressalto, como ele é?
Como identificar un cdi do outro sao iguias e os pinos mudam a instalaçao ficou a duvida deveria ter algo diferente um do outro.
Olá pode me ajudar com Cdi?
O código dele é 30410-kss-901,
Ele tem especificação pra bis125 ks/es.
Mas eu Tinho outro de marca diferente o conector não dá certo então preciso mudar de conector.
Pode por favor passar o esquema desse Cdi?
Qual o pós chave
O massa
O pulso
O terra do pulso
Obrigado
boa tarde!!!
como eu desligo o limitador da sandaw web 100 ano 2008
Boa tarde amigo.
Qual tci consigo colocar na XT 600e sem retirar os ressaltos?
Tenta ligar esse modelo aí do vídeo amigo ele dá certo na tenere na XT 600 eu nunca liguei não beleza amigo esse é um TCI que ele dá em quase todas as motos beleza amigo não sei te falar se ele vai dar na XT 600 beleza
Video top
Me tira uma dúvida se ligar trocado não queima o CDi ?
Os meus só não funcionou
Ai virei deu certo
O esquema da bull max e qual desses 2 chefe
Como botar na Phoenix gold
Qual CDI posso adaptar na Sahara 99? Obg e esse da traxx e de moto de quantas cc?
Poisé brother, já encontrou uma solução para essa questão???🤔
Tenho um CDI da Sahara 95 original
Amigo qual a marca desse aí
faz um explicação ligando o cdi de 4 pinos na saara 350
Na moto NX Sahara 350 do ano 97 para baixo ele funciona normal porém é muito difícil aparecer uma para eu fazer um vídeo explicando ligando o CDI de 4 pinos. eo mesmo sistema de ligar ele na NX 200 Eu tenho um vídeo ligando ele o título do vídeo é adaptando CDI de acordo com cada moto Blz amigo tudo de bom para você 👍
tudo de bom para vc tbm, vou ver seu vídeo ABRAÇOS !!
gostei muito do vídeo, mais para um tapado como eu é impossível entender sem especificar cores e um foco mais aproximado, a câmera se movimenta rápido de mais. e quando o senhor fala "este fio aqui" sem discriminar o mesmo eu fico perdido. MAIS VALEU, SEI QUE SUA INTENÇÃO É AJUDAR. DEUS TE ABENÇOE SEMPRE!!!
já tinha uma parte instalada q não foi explicada, é só essa minha dúvida
ta ai uma soluçãp
Amigo posso ligar o cdi da Traxx Star 50 2008 sem a bateria?? Me ajude por favor sou fã do seu trabalho
Pode sim amigo esse CDI funciona por corrente contínua que sai do retificador de voltagem eu tenho outro vídeo explicando
Mano vc pode me falar se esse cdi ele pega na titan 150 2004 a 2008 valeu
Da na kasinski gf 125cc
Tudo bem amigo eu tenho uma Euro punch esse CDI da pra usar no lugar da bobina de força com bateria se dá passa pra mim o tipo do CDI que vai
Olha amigo esse CDI aí do vídeo ele substitui a bobina de força agora eu não sei o modelo da sua moto eu não conheço eu tenho vários vídeos falando sobre esse CDI de 4 pinos se a sua moto usa bobina de força esse CDI pode servir sim você tem que olhar o ressalto do magneto eu tenho outros vídeo explicando esse CDI pode ser ligado pela corrente que vem da bateria que vai para o pós chaves
coisa simples que ninguém fala só inverter a alimentação ja era
Esses CDI são das traxx 50c ou da 125?
Esse CDI é da 50c Traxx Beleza amigo👍
Opa serve na bull spirit SE 50cc
Serve sim amigo é compatível
Eu ti há uma traxx ela n tinha bateria e ligava normal ele da certo no motor ohc de ml
A moto precisa estar gerando normal aí sim pega sem a bateria se a moto não tiver gerando corrente contínua que sai do regulador de voltagem no fio vermelho que vai para a bateria e também alimenta a instalação ele não vai funcionar beleza amigo esse CDI precisa de corrente contínua para ele funciona beleza amigo
Da na xlr 125 2002
boa noite Oficina tenho uma virago 250 sem cdi , o cdi dela original tem 8 pinos ,olhei o magneto o resalto É baixo É POSIVEL ADAPTAR ? jtem video de shadow 600 com dois cdi de 4
Pode sim adaptar um CDI de 4 pinos Beleza amigo
obrigado irmao , minha bobina de pulso tem 2 fios , vou ter que mexer na bobina de pulso
ou por 2 bobina de pulso ?
Quero comprar pela internet. Tem me indicar CDI da Phoenix+ que seja de boa qualidade? Valeu
Olha amigo esse CDI de 4 pinos todos eles são fabricados na China então eu não sei indicar uma marca melhor do que a outra todos vão funcionar beleza até o original dela mesmo é fabricado na China beleza amigo um abraço valeu
@@oficinabalanca8025
Desculpa minha ignorância, então qualquer CDI de 4 pinos DC funciona da mesma forma? Posso comprar qualquer um?
Como sei se é por chave
Olá amigo muito bom seus vídeos qual CDI posso substituir o da Suzuki yes?
Olha amigo na Suzuki Yes eu ainda não adaptei outro CDI não eu já botei um CDI de 4 pinos na Suzuki 150 injeção tem até 2 vídeos dela tá na descrição desse vídeo
Eu já botei um CDI de 4 pinos na Suzuki Yes ela funcionou Mas para ficar bom tem que mexer no Magneto eu fiz só um teste para ver se ela pegava. que ela tava funcionando normal com CDI dela o CDI compatível com da Suzuki Yes é o CDI da Kasinski. STX 200 Sundown e outras motos desse modelo aí👍
Boas amigo ,será que funciona na xt 600 e ano 97?
Olha amigo ligando ele certinho ele vai funciona mas pode ser que ficar sem aceleração devidamente do ressalto de magnéto precisa olhar isso também beleza amigo
Cara eu comprei um CDI jet pro mais nao funciona na minha ks nao quando eu boto CDI ele apaga tudo na moto
tem como colocar o cdi de 5 pino na d 4 pino?
Tem sim amigo porém tem que trocar o estator que tenha bobina de força para alimentar o CDI de 5 pinos
Coloque as cores dos fios poeta por favor
Qual ano Traxx q da certp
Tenho certeza 200
Tenho uma xr 200
Esse CDI de 4 pinos da Traxx é do ano 2007 até 2009. ele é da Traxx Star. Blz amigo 👍
Como botar esse CDI na Shineray Gold
Joao Santos é muito simples si for CDI dá Phenix + o fio preto com listra vermelha que vem dá bobina de faísca Vai cortar emendar no Fio positivo Preto pois chave se for CDI da Traxx o fio preto com listra vermelha emendar num terra e o verde emendar fio preto pois chave.. tem vários vídeos falando sobre CDI eu deixei o link embaixo desse vídeo 👍✌️
Joao Santos como foi que vc botou o CDI de 4 pinos na shineray
Boa noite amigo!!!como ligar cdi da Phoenix + na dafra zig 50?
Chefe to cdi desse n minha cb450 ela fica querendo pega mais nao pega porem a bateria nao ta muito boa pode ser por causa da bateria sera
Sim amigo pode ser a bateria esse CDI funciona pela corrente que vem da bateria porém a CB 450 tem dois pistão e o magnéto tem um ressalto só que dá o tempo de jogar faísca para cada pistão a cada evolução a cada volta que o ressalto do magneto chega na bobina de pulso tem que fazer a explosão de um pistão talvez é por isso que o CDI não dispara beleza amigo
Você também pode inverter o fio da bobina de pulso para ver se funciona beleza
Vlw meu patrão Deus te abençoe
Realmente meu chefe vc estava certo era só eu inverter os fios da bobina pulso na caso eu tô usando uma de 150 eu posso usa da bobina pulso blindada a aquelas que já tem aterramento na chapinha
Alguém já instalou na win 110
Funciona na XT 225 Yamaha?
Olha amigo eu nunca liguei na XT 125 não
@@oficinabalanca8025 XT 225
Cdi traz 2007 e eletronico
Cristianodossanto494
Me passa seu whatsapp
Saia mais OBGETIVO
vc tem telefone whats pra passar pra mim
add 44 99126 3423 dai tiro uma duvida com vc
Fala muinto