Что брать? АУДИ или TESLA?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Что выбрать? Электрический автомобиль Audi E-Tron или Tesla Model 3 в 2020 году?
Взял TESLA Model 3 на длительный тест драйв. Перед этим скатались в другой город на Audi E-Tron 2020. Какой автомобиль практичнее в городе? Какой круче в управлении?
Когда лучше купить Теслу, а когда АУДИ? Ответ в конце видео. :)
#audietron #teslamodel3 #электрическийавтомобиль
Всех, кого интересуют электрические автомобили, приглашаю подписаться на этот канал.
По мере времени, буду заливать актуальные обзоры и тесты.
Интересно, а как считается транспортный налог на электрокары?! В РФ.
Интересно 🤔 у Ауди есть автопилот последнего поколения (как в Тесла)?!
Стенни!!! Где, гдееее где где Jeep® Grand Cherokee,🤔
@@ВладимирУнрау на теслу с мощностью 420 л. с. 63000 в год, но это в Питере, в Москве отменили...
Информация в ролике не соответствует действительности. Лично проехал на Tesla model 3 Long Range, около 10тысяч километров, и могу с уверенностью сказать: Для того чтобы Тесла разряжалась за 1 км пробега на два, по запасу хода, нужно ехать со скоростью примерно 180км/ч. При скорости 110-120 мне хватало до 420-450 км пробега. Ездил по европейским автобанам, со скоростью140- 150 уверенно хватало на 350 км пробега. Если же нужно економить, то на скорости 90 спокойно проезжает 550км.
Уважаемый, вы заметили что сказано про Мидл, а не Лонг 😉
Вы с Украины?
@@Stennigamesrus Я имел ввиду сказанную в ролике информацию, что при скорости 110-120 расход энергии на один километр удваивается....
Audi 💪👍 ждём E-tron Sportback🤘✌️
Audi крутая!
Я выбрал бы ауди е-трон почему потому что она красив и не похож что он электрический . а тесла ни какое изменение
Мой вибор Тесла но ауди тоже крут
Спасибо, как раз рассмотриваю Етрон
Какая колхозная хитрость - сравнивать машины с одинаковым запасом хода, но скромно умолчать что одна из них стоит 45К$ а другая - 90К$? Но если сравнить с Model S которая стоит столько же, но имеет в 2 раза (!) больший запас хода, то ролик получится не такой убедительный, да? На кого это рассчитано вообще?
Mikhail Alekseev кстати, я не хитрил. Но сейчас канал обновляю и все сравнения будут на поверхности.
Не не не))) Ауди))
А объёмы аккумуляторов учли ? У этой теслы в обзоре вроде 50 киловат (75 в лонг рейндж и перформанс) А у аудика по моему 90.Так что пробег это сомнительное сравнение
Батарея Audi E-Tron 95 квт, часть емкости зарезервирована для внутренних нужд. Полезная емкость - 83,6 квт
Андрей, какая емкость батареи была в тестируемом Tesla M3?
Доступная к использованию емкость аккумулятора на основе количества ячеек составляет:
Базовая версия (SR): 52.75 кВт⋅ч
Средняя версия (MR): 66.36 кВт⋅ч
Версия с увеличенным запасом хода (LR): 78.27 кВт⋅ч
66.36 - средняя
Ну думаю если-бы в тесте участвовал лонг рейнж,он на трассе результаты показал под 400-450 км думаю :)
Где же столько денег взять, что бы такие тачки покупать?
Из тумбочки.
Никогда не предам Илона и его философию, Тесла лучшая!!!
А я бы взял электро самокат
Сравнение маленького седана с кроссовером не справедливо по отношению к Тесле. Ездил на обоих и это совершенно разные автомобили. Нужно сравнивать с Теслой Х. Цена в России это уже другой вопрос, хотя в США они почти на одном уровне. Заказал Теслу модель "Y", ожидаю в течении двух месяцев уже привезут ))
В Сша нормальная Тесла Х стоит около 140К долларов, а ЕТрон - 90К.
Тесла все еще вне конкуренции, и если вы сможете жить с минимализмом салона этой марки то тут двух мнений быть не может ! Но я считаю что время электромобилей еще не пришло и если будет прорыв в технологиях производства батарей а именно Графеновых с молниеносной зарядкой и минимальным весом - тогда можно будет и подумать о покупке такого авто=) А пока это дорогая игрушка и не более о чем свидетельствуют продажи электромобилей в США (менее 2 х процентов от общих продаж) ! Если не куда деньги девать -покупайте и бойтесь разрядиться где нибудь на трассе или посреди улицы =) ДВС еще будет лет двадцать в приоритете а дальше посмотрим=)
В Норвегии так не думают
Андрей Фесов В Норвегии уже начинают иначе думать. Набрали люди не имеющие дома для зарядки, вот и начинаются всякие склоки.
@@АндрейФесов-н2ф Между тем в Европе не заметно подорожало электричество и заряжать авто становится так же дорого как и заправлять бензином =) А Норвегия на самом деле самая продвинутая страна в плане энерго сбережения и к тому же очень маааленькая - там ребятки все близко и компактно =) Плюс идеальная инфраструктура и льготы для электрокаров ! А у вас хорошая инфраструктура в России ? Я живу в США и в моем городе нет ни одной зарядки , нет ни одного выделенного места парковки =) И это в пяти минутах езды от Нью Йорка я уже молчу за глубинку! Стаховка на Теслу космическая , ремонт только в авторизованных мастерских и запчастей надо ждать месяцами ! При любом ДТП страховке проще списать Теслу в утиль чем ремонтировать - дешевле выходит =) Ну и нафига такое счастье нужно ?
@@koliapupkin2505 в России зарядок в разы меньше, чем в соседней Украине. А в США наоборот, поидее заряжок должно быть много(это ведь родина tesla)
Етрон однозначно....а если поднять акамулятор до 150-200...и мультимедию увеличить на 50%..то будет бомба
Надо было сравнить ауди с модел икс p100d
Модель Х стоит около 140-150К евро. Не стоит он денег таких
@@Stennigamesrus насчет цены я в курсе я имел ввиду надежность и дальность хода какая реальная по сравнению с ауди е трон
@@Stennigamesrus Цены упали давно. Максимальная комплектация стоит 127-130, начинается со 107. S дешевле на 5-10 тыс (это все P100D)
Автор просто не обьективен, ему занесли Ауди пожалуй
gde v vilniuse vy dumaete lutshi service tesla ? spasibo
Пока не могу сказать.
Спасибо огромное за обзор👍. Сейчас имею Ауди Q8, пробег 74.000 км, 2018, дизель. Очень доволен. Большое количество командировок по Украине, очень активно слежу за развитием электро автомобилей. В 2021-м планирую купить электрокар. Основной вопрос: Audi или Тесла?
Поэтому очень интересны обзоры двух автомобилей плюсы/минусы. Особенно их работа по трассе: пробег на скорости, шумоизоляция, и что не маловажно для меня-сервис! В этом обзоре подчеркнул не мало информации и больше склоняюсь к Audi. Но ещё год впереди...
Смотря за какую цену ты хочешь купить автомобиль
~90-100.000€
@@olexandrbuiukli1610 находи сравнения в интернете, а там уже решай. В интернете полно сравнений между ними
Спасибо вам. В Тесле проблема с шумомзоляцией в сравнении с ауди, но главная проблема расход заряда на расстоянии.
Будете смотреть Теслу на Украине, надо быть осторожными и не попасть на развод. Об этом может видео сниму.
Какая из них больше проедет в зимних условиях?
Ауди
0:03 ladа - наше все
Я говорю что тесла модуль х п100д или перформанс быстрее чем ауди
Для электрокара это не существенное преимущество.
Подскажи как можна накрутить?
В сети куча сервисов. Смысл только в разводе рекламодателей и представительств
Stenni Тест Драйв если знаешь надёжный сервис подскажи пожалуйста я бы хотел канал раскрутить свой
Taras Yushch сорри, не даю. Зачем плодить обманщиков. Делайте сами. Все получится.
Тесла лучше Ауди?
Тесла отец электро машин! 🔥
Sar. M. .... Фактически, первый успешный электрический автомобиль был представлен в 1890 году Уильямом Моррисоном. Хотя электромобиль и имел скорость 14 миль за час (22,5 км/час), он способствовал росту всей отрасли, и к 1900 году на электрические автомобили приходилась примерно треть всех автомобилей на дороге. Этот рост происходил одновременно с общим ростом автомобильной промышленности в начале 20-го века, поскольку автомобиль заменил лошадей и кареты - обычный вид транспорта в то время. Ранние преимущества электромобилей были аналогичны преимуществам, которые мы слышим сегодня. Они были тихими, легкими в движении и не выделяли загрязнений, как другие автомобили. Томас Эдисон был ранним сторонником электромобилей и сотрудничал с Генри Фордом в разработке превосходных электромобильных технологий.
При чем тут Tesla?
@@genavolkov9920 Тесла делает электо машины который похоже на машины а не табуретки, данный момент Тесла лидер в электро машинах только порше тайкан близкий конкурент но цена на много дороже чем Тесла, сейчас Тесла не может справиться со спросом не успевают выпускать машины, а на Тесла гирертрак уже больше 500тыс пред заказов, а ты знаешь авто производителей который не выпустив в продажу машину набирает 500тыс пред заказов?
@@genavolkov9920 причём тут tesla? Именно tesla популизировала эоектрлмобили, она дала толчок в этом направлении. И только после tesla все начали постепенно следовать за теслой
Sar. M. Вроде водку вместе не пили, а уже на “ты”. Ок, буду тыкать тоже. Первые электромобили появились гораздо раньше появления компании Tesla. О чем я тебе и сообщил. Поинтересуйся историей вопроса, что-ли....
какой срок службы батарей, гарантия и тд
Ауди пишет: гарантия на батарею 8 лет или 160 000 км пробега
@@genavolkov9920 у тесла гарантия 8 лет без ограничения пробега 😃
Обычно новый авто продаешь через 5 лет 😉
Лучше купить Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D (177 л/с)
Почему лучше быстрее едет?
@@sar9247 Надёжнее, практичнее, дешевле, по престижу мужской автомобиль !!!
Лучше купить предстоящий Audi E-tron S Sportback: 3 электродвигателя, 973 Нм/503 л.с., разгон до сотни 4.5 сек
@@genavolkov9920 Audi E-tron S Sportback он стоит 8-10 миллиона руб... на такие деньги, можно купить ДВА Toyota LC-200 4.5D !!!
Андрей Тарабыкин не, лучше Лада Веста - можно купить 20 шт. Предлагаю не сравнивать кислое с холодным )))
Все эти тесты на дальность полная фигня. 100 км туда сюда , это непринципиально. Вы лучше поинтересуйтесь насколько электрички обесцениваются по сравнению с двс- шными машинами. Обещаю, вы окуеете.
Электрокары стоят дороже бензиновых ....
нет
2:07 У автора плохо с арифметикой, 340 и 410 это оказывается почти одно и тоже
Фольцваген только заходит на рынок, а уже нагибает Теслу. И по сервису, гарантии и батареи. Где вы Тесловоды кричали мне про супербатарею Теслы, у Ауди она интереснее уже.
Теслу почти нагибает только Порше тайкан, но тайкан намного дороже
@@sar9247 Да и ку8 электро нагибает, батареей, сервисом и гарантией, комфортом в салоне. Канал Варпач посмотри, где он Теслу в Финляндию гнал, чтобы хоть что то починить, и поедет ещё. Тесла - путь как себе нажить бесплатно геморрой)
@@ЕвгЕний-т8с3ь Тесла пока не может справится спросом машин, зачем ему открывать сервис и тд в России, сейчас все новинки электро машин сравнивают с теслой по сути выпущенной в 2012году даже модел Х выпущенной в 2015г это все равно платформа модел S 2012 годов, и в 2020 порше и тд выпускают машины который сравнились с теслой более менее , скоро выйдет гипер тракт с разгоном 2.9, и с запасом хода 800км посмотрим что предложит Порше и ауди, кстати на гипертракт уже больше 500тыс пред заказов 🔥
@@sar9247 Как зачем открывать сервис, ничего себе. Огромный рынок, 150 миллионов человек. Без сервисов скоро их придушат с их ценами, фольцваген сильно займет позиции. Я лучше Ауди ку8 куплю, чем Тесла сломается и превратится в недвижимое имущество, по два месяца ждать детали, и переплачивать втридорога. Супер эксклюзивная Тесла на голову хуже по отделке, салону, шумоизоляции, подвеске при этом.
@@ЕвгЕний-т8с3ь имеется виду Тесла и так не успевает производить машины спрос очень большой, чтобы было Тесла сервис официальный они должны тут продовать официально, может через несколько лет будет и Россие пробовать официально, на счет салона они стараются удешевить машины, например P100D макс комплектация вроде 110тыс$ а тайкан с красивым салоном 190тыс$ и у тайкана запас хода меньше чем у Теслы
салон у теслы, ну очень простенький
Отличный обзор, просто получил удовольствие, ещё бы попросить вас сделать обзор ETron 50, он очень редкий, его я так понимаю мало кто покупает, но зато цена 50-55 т. евро, то есть почти в 2 раза дешевле 55-го, лошадиных сил у него 230, а не 360, соответственно акциз на ввоз меньше и налог меньше, да, да, у нас в Питере ещё налоги берут с электромобилей мощностью более 150 л. с.
Для меня, это единственный канал подобной тематики с оригинальным контентом и человеческим лицом
Не увидел тут ничего интересного очень субъективное мнение автора.И предвзятое слегка.Видно что автор не сильно технически подкован.
Дима иванов где объективней и подкованней ?
@@iChu787 По Тесле я смотрю TSK.Тут видно что автор о тесле просто много не знает.
Канал о электромобилях только - хорошая идея )))
это как когда-то, году так в 89, 90 - м, когда по стране колесили только жигули, москвичи и запорожцы, вдруг стали появляться фольксвагены, опеля, мерседесы и т. д. матросики с торгового флота стали потихоньку завозить иномарки в страну, так все вокруг кричали : - ДА только сумасшедший купит иномарку, запчасти то где брать,? а сервис? кто вам будет ремонтировать и где??? а теперь... где те жигули, где москвичи? И это ответ на ваш вопрос!
Тесты электромобилей надо проводить в степях Оренбурга или на урале там у всех муки выбора
В этом году выходят 3 интересных электрички по цене примерно в 2 раза дешевле этой Audi , это VW iD4 , Skoda inyak и Volvo XC40 , все полноприводные , все уже на конвейере , сделайте пожалуйста обзор ...ой , Nissan Aria забыл !
Model Y обзор надо!!! и чтобы европейка!
"электро" обзоры - отличная идея!
Надо ветку про электромобили. Мало объективных обзоров от реальных пользователей...
По чуть начал. :) th-cam.com/play/PLenC0I3Uw3vwDlGt-LCMtkBbwCXJbiqSM.html
конечно Тесла ...ауди вообще не о чем
Ауди - кроссовер, а тесла всего лишь седан. Тут обратный вывод напрашивается)))
@@a3tek750 Серьезно? Тесла модел икс седан?))) Ну ну...
А как считается транспортный налог на электрокар в РФ?!
Не могу сказать.
Также как и бензиновая
Москва и МО нулевой! Даже на ТОП Теслу 700 л.с.
вот зачем врать что тесла едет 200 км это все лож
Tesla все классно ну есть один большой минус нету официального сервис и начинается быушные запчасти т.д. и т.п.
Идея канала Электро Очень хорошая желаю удачи
Конечно же Tesla - это инженерное творение, Audi - маркетинг. Tesla: полный автопилот (бета-версия), прошивками можно обновится (тоесть не нужно менять автомобиль), рекупирация. Audi взяли ДВС и переделали в электромобиль, чего то нового в ней не нашел.
P.S. это моё субъективное мнение:)
Тесла - самый настоящий продукт маркетинга, который держится на фальшивом идоле. Теслу уже изучили вдоль и поперек ее владельцы - это фантик, а не авто. У Ауди, кроме автопилота есть практичнотсь и безопасность. Это только первый шаг Ауди в этом направлении. Теслы нет в РФ официально, про обновление прошивки можно забыть.
Добрый день, Андрей! Скажите, Вы себе приобрели Audi Q8?
Пока нет. Ку8 приобрел мой хороший знакомый.
Лайки поставленные в начале ролика воспринимаются как накрученные. Проси ставить лайки в середине или после просмотра ролика.
Алексей М ок. Приму
Даже не знаю, доширак наверное
Когда стартуют продажи ауди етрон в России? И какая примерно стоимость?
Летом начнут продавать. Цена в базе за версию 55 с большой батарейкой примерно 6 млн. В топе - под 10 млн. Самые популярные комплектации будут в районе 7 млн.
DIE а зачем она в России ? Вы купили эвакуатор ?
В конце лета
@@ВладимирВыборнов-о9ц езжу сейчас на лифе как третий авто. И езжу на нем постоянно. Хочу ауди, так как офф. Поддержка в россии и неплохой пробег. На лифе езжу с пробегом 100 зимой и 130 летом
@@Stennigamesrus почему с дивана упасть?
ауди
а при чем тут москва какого хрена
А почему нет?
Очень много шума видимо форточка была открыта.
ауди это просто машина на електричестве а вот тесла это топ и заней будущие
фанерка на колесах, а ауди, по-настоящему, технологичный и продвинутый авто.
@@artemsmirnov91 Каждый автомобиль будет продвинутее, чем Лада Приора. Но Тесла будет продвинутее, чем Ауди ровно на столько же сколько Ауди продвинутее Лады Приоры.
Для Украины АУДИ лучший вариант👍🏻
Ты че несешь?)))
Где лучше шумоизоляция ?
Ауди
Обзор как всегда Супер!
Александр Иванов спасибо
Сказки не рассказывай , Tesla у него едет меньше чем Ауди , 😂
Посмотрите другие видео у меня с Теслой
Зачем , у меня две Tesla model x 2020 и model 3 2018 я прекрасно знаю сколько они могут проехать
Kirego A Жаль вы не из Вильнюса, сравнили бы с Ауди и убедились бы :)
Комент
Илья Туровский :)
А давайте сравним ауди и тесла S с равными характеристиками и батареями
Какой у Вас грант на покупку электрокаров?
Bond никакой. А причем это?
@@Stennigamesrus у нас раньше 9 тысяч был грант, сейчас 6. Было неплохо, считай, скидка 30% при покупке дешёвых электрокаров в районе 30к
Это классно. Правда причина покупки электрички не только экономияно и динамика
Расскажите про тойоту приус с подзарядкой
в России электро тяга, утопия.
Лиф протестируйте
Скажите а тесла вся линейка электромобили или нет . да хотелось бы и про другие авто узнать.
Вся
Конечно же Audi,тут нет сомнения!👍
Спасибо за обзор.
По больше бы про Теслу))
Побольше бы про Ауди)))
Об Модел 3 есть еще видео на канале.
Про тесулу - к тесловодам))