3 เด่น 3 ด้อย Suzuki Ciaz Minorchange 2020 | Headlightmag Review Clip [SUB TH]

รีวิวสรุปสั้นๆ 3 เด่น 3 ด้อย Suzuki Ciaz 1.2 RS CVT Minorchange
#headlightmag #suzuki #3เด่น3ด้อย
ราคาอย่างเป็นทางการ Suzuki Ciaz Minorchange : www.headlightmag.com/official-...
www.headlightmag.com
Facebook : Headlightmag.com
Line@ : @drivebyjimmy
Contact : [e-mail] / [e-mail]

[@fredthered1666]

ย้อนมาหาข้อมูลครับ หลังจากลด150000ตัวท๊อป530000 คิดว่าคงจะซื้อไว้ใช้ซัก5ปีน่าจะคุ้มครับ ถึงตอนนั้นรถEVน่าจะพัฒนาจนนิ่งแล้วค่อยไปEVต่อ

[@lynceewong1296]

ที่บ้านก้อใช้ CIAZ M/T คุณพ่อ-คุณแม่ ชอบใช้ CELERIO M/T บอกคำเดียว ประหยัดน้ำมันครับ เดินทางขึน-ลง ต่างจังหวัด ประหยัดน้ำมัน เพลินๆ ชิวๆ ครับผม

[@warawutwongsalert8858]

ช่วงล่างโคตรดีครับ วิ่งขึ้นลงดอย ไล่ BigBike ทัน ถือว่าสุดยอดแล้วครับ
เรื่องความประหยัด ก็สุดยอดครับ
ประหยัดน้ำมันสุดๆ ค่าบำรุงรักษา เข้าศูนย์ที ก็พันต้นๆ ไม่ถึง 2 พันแค่นั้นครับ
ส่วนเรื่องพวงมาลัย ผมใช้ตัว GL CVT ขอบอกเลยว่า วูบวาบๆๆ ตามที่พี่จิมมี่บอก
แต่พอผมจัดแม็ก RS เปลี่ยนยางเป็น 205/55R16 คือจบทุกปัญหาพวงมาลัย ครับ

[@weareonenopporn6841]

ไม่ทันครับผมไปเหนือขึ้นดอยบ่อยไม่ทันรอกครับคนละความรู้สึก แค่ตรงถนนลำปางที่มีโค้งวนๆ ขึ้นลงเลี้ยวไปเลี้ยวมา แค่มอไซร์กากๆอย่าง cbr500r ผมยังไล่ได้หมดแทบทุกคันบนเขาครับ ขึ้นดอยอินทนน ขึ้นเขาหลายๆลูกผมก็ขยี้มาแทบทุกคลาส ยิ่งถ้าวันไหนผมใช้รถบิ๊กไบค์พันไป นี่คือหายทุกรุ่น ทุกวันนี้ยังไม่เคยเจอใครมาแซงผมได้นะในถนนเนี่ย เช็คพอยท์ที่วิ่งผ่านตรงนครสวรรณ ป้ายขึ้นพรึบ 263 เบรคไม่ทัน เขาให้วิ่ง 90

[@mintkoshibuya2711]

สุดยอดมาก ที่มีตัว MT มาให้เป็นตัวเลือก (ชอบมาก) ซึ่งปัจจุบันนี้หาได้ยากมาก

[@user-kp5pd3ce5b]

ถ้าใครยังไม่เคยใช้อย่าพึ่งตัดสินนะครับ
เพราะว่าตัวนี้ใช้ดีระดับหนึ่งเลยละ
ทน.ถึก.ไม่จุกจิก.ประหยัด
4,ปีทีผ่านมาระยะทาง2แสนกว่าทีผ่านมาผมเปลี่ยน.ยาง4เส้นและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ10,000กิโลเมตร

[@aroundtheworld285]

ผมใช้รุ่นนี้นะ สาเหตุที่ซื้อ
1. กว้าง และกว้างมากก กว่ารถในกลุ่มเดียวกัน
2. ที่เก็บสัมภาระโคตรกว้างงงงง
3. ประหยัดน้ำมันแบบไม่อวยเลย (เงินเหลือ สบายกระเป๋า)
4. ค่าบำรุงรักษาโคตรถูก เข้าศูนย์ 1-3000 มีทอน จ้า
ข้อด้อยคือ
1. ออฟชั่นน้อย
2. อัตตราแร่งไม่ดี อืด
3. พวงมาลัยเบา แต่ไม่ถึงกับแย่
4. Design ไม่ทันสมัย แต่ก็ไม่ได้หน้าตาแย่

[@sompornsansib2710]

ชอบรีวิวแบบสั้นๆ แบบนี้เหมือนกันครับ
รายละเอียดพอที่จะส่งให้ คนที่เปรียบเทียบรถอยู่ ได้ข้อมูลเพียงพอที่จะตัดสินใจ
บางคนไม่อยากดูรีวิวยาวๆ
ขอบคุณครับที่สร้างผลงานคุณภาพครับ

[@komut1]

ที่บ้านมีเซียสเกียร์ธรรมดาอยู่คันนึง เป็นคนขับรถไม่เร็วเดินทางตจว. เหยียบ 90-100 คุณแม่สูงวัยนั่งประจำ(ผู้สูงวัยจะชอบนั่งเซียสมาก)ก็เลยใช้มันได้ครับ กว้างขวางและราคาเหมาะสมบำรุงรักษาถูก แต่ถ้าท่านใดต้องการอัตราเร่งและขับรถเร็วเซียสจะไม่ตอบโจทย์ครับ
ขอบคุณซูซูกิที่มีเกียร์ธรรมดาครับ แสนโลเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทีนึง เกียร์แบบนี้ทนมือทนเท้ามาก ผมเลยใช้แต่เกียร์ธรรมดามาตลอด

[@user-xo5yz3xk5u]

อัตราสิ้นเปลืองประมานกี่กิโลเมตร/ลิตรครับ

[@ratchawinsangjun8562]

บำรุงรักษาถูกยังไงครับพี่ช่วยบอกน่อยผมกำลังจะออกรุ่นนี้พอดีครับ

[@aroundtheworld285]

@@ratchawinsangjun8562 ตอบแทนในฐานที่ใช้นะครับ กรองแอร์เอย กรองเครื่องยนต์เอย ถ่ายน้ำมันเอย หัวเทียนเอย ถูกครับ ผมเข้าศูนย์ที่ 1-3000ครับ อะไรยังไม่เสื่อมสภาพก็สามารถตัดออกตามระยะค่อยเปลี่ยนได้ ครับ

[@user-rw9lt1ud3x]

คู่แข่งต้นๆเขาทุมให้ออฟชั่นมาเยอะแยะ ออกมาแบบนี้ส่วนการตลาดก็น่าขายได้น้อย

[@user-jx7kz6yn2k]

เราใช้เซียสอยู่ออฟชั่นสู้เจ้าตลาดไม่ได้แต่สิ่งที่ทำเราตกใจคือเรื่องประหยัดนำ้มันเติมเต็มทั้ง800บาทช่วงปีใหม่กลับบ้านสารคามเเฟนขับจากนนทบุรี90-120
เชื่อไหมว่าเหลือนำ้มันเกือบครึ่งถังเมื่อถึงบ้าน

[@OMGOD650]

ไม่ได้มอง zusuki ด้อยนะแต่ผมคิดว่าไฟหลังก็คล้ายๆ city2018(ตัวเก่า) ส่วนด้านหน้าภายนอก ก็ออกแบบไดเแบบว่า เออ... เอกลักษณ์ที่แท้จริงของzusukiอยู่ตรงไหนกันแน่น่าจะตั้งสโลแกนว่า Design as you want.

[@teratikkoanan7671]

ข้างในใหญ่​ เบาะหลังนั่งสบายๆ เเต่ช่วงล่างถ้าเหยียบ120ขึ้นต้องระวังหน่อย​

[@user-yl3pr2mj9y]

กำลังจะตัดสินใจ​ซื้อรถคับรบกวนผู้รู้ให้แนวคิดหน่อยคับ​ Mazda​2 กับ​ Suzuki​ CAIz​ ตัวไหนดีคับ

[@tdmotothailine5542]

ต้องมีเกียร์M/Tให้เป็นตัวเลือกในกลุ่มวัยรุ่นด้วย ผมก็ใช้อยู่ ciaz สำหรับในกลุ่มรถเครื่อง 1.2 สาย NA ด้วยกัน ciaz อัตราเร่งผมว่าโอเครสุด

[@user-gz7jn3sr7s]

ความประหยัดค่าบำรุงรักษาค่าอะไหล่สิ้นเปลืองถูกมาก และทุกอย่างเป็นตามคำที่คุณจิมมี่ได้กล่าวข้างต้นครับ

[@kristianholmes8151]

3ดี 1.พื้นที่ 2.ที่พักแขนเบาะหลัง 3.แอร์หลัง
3ด้อย 1.ไม่มีครูซคอนโทรล 2.หมอนรองศีรษะเบาะหลัง 3.เซฟตี้

[@xiang9058]

Kristian Holmes กว่าจะได้รุ่นเเอร์หลังราคาก็ทะลุไป6เเสนเเล้ว

[@GaGaZunG]

ผมครอบครัว ซูซูกิ ครับ มีทั้ง สวิฟ เซียส แครี่ ประหยัดบำรุงรักษาง่ายครับ แครรี่เอาไปติดแก๊สวิ่งส่งของ จะ2แสนโลแล้ว ไม่เคยกินข้าวป่า มีแต่แก๊สหมดกับยางแตกครับ

[@aomchaiaomchai221]

ถ้าออกจ่ะคุ้มไหมค่ะพอดีมันออกง่ายสุด

[@GaGaZunG]

@@aomchaiaomchai221 คุ้มครับผม ประหยัดน้ำมัน ที่สำคัญเช็คระยะถูกด้วยครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ 😁

[@user-yi3ll3qm3t]

ผมก้ว่าจะออกเพราะส่วนลดเยอะมาก

[@SV-gi4wr]

ขอบคุณครับ

[@nunvaananun9038]

ไม่แปลกที่ขายไม่ดี​ ไม่มีอะไรที่โดดเด่นแข็งแกร่งเหนือค่ายอื่นๆเลยซักอย่าง​ แถมราคายังโหด​ ถ้าเทียบคนทำงานก็คือ​ ไม่มีความสามารถไรที่พิเศษกว่าใครแถมเรื่องนิสัยใจคอยังคับแคบแต่จะเรียกค่าตัวค่าจ้างแพงๆอีก​ (ความเห็นส่วนตัวครับไม่ได้เจตนาร้ายกับซูๆกินะครับ)​

[@Rtongthanakon]

เคยมอง Ciaz มาตลอด แต่พอซื้อจริงๆไปตัวอื่น เพราะ option ความปลอดภัย
เพราะขนาดเจ้าตลาดยังให้มากกว่า

[@gettyza1299]

+1

[@user-dn2hc6ez2h]

วันนี้ดูข่าว ลดราคาลงรุ่นละ150000 เกียร์ธรรมดาเหลือ 375000 น่าสนใจมากครับ

[@su8096]

สวัสดีพี่จิม

[@miyasunonagao8044]

เปิดมางี้ก็จบสิครับ

[@AOFZER]

บ้ายบาย ไปซิตี้ SV ดีกว่า

[@paripongchoojuy6037]

มีดีแค่ห้องโดยสารกว้างขวางกว่ายี่ห้ออื่นๆ แต่ระบบความปลอดภัยไม่มี ครูซคอนโทรลก็ไม่มี ในราคาที่สูง ราคา6แสนไปหา ซิตี้ อเมร่า ยาริสเอทีฟ ดีกว่าครับ

[@ronnachaijampathong3070]

ครูซคอนโทรล คือ อะไรครับ

[@paripongchoojuy6037]

@@ronnachaijampathong3070 ระบบล็อคความเร็วอัตโนมัติแบบคงที่ครับ

[@almaatar8612]

Cityใหม่กว้างกว่า เเต่เซียสยาวกว่าค่ะ

[@user-hv2yj9fg1j]

พวงมาลัยเป็นแบบที่พี่บอกไว้เลยครับ มันคุมยากมาก ต้องเปลี่ยนแม็ก หน้ากว้าง

[@chitchanok1338]

ชอบตรงที่มันกว้างค่ะ ขับอยู่

[@natthapongudkha8847]

โรงงานซูซูกิอยู่ระยองหรือเปล่าครับพี่จิม

[@4606201]

ระยองครับ ข้ามเขตเขาคันทรงไปตาสิทธิ์ ติดเดียว ไม่ถึงจันทร์แน่ๆ

[@nonHae]

Natthapong Udkha ระยองครับ

[@sompornphoofai9607]

ใช่ครับอยู่ระยอง เส้นบ้านบึง-บ้านค่าย

[@maynienogang]

พวงมาลัยไฟฟ้ามั้ยคะ เห็นในเว็บบอกไม่ไฟฟ้า

[@TechNoIndy]

เป็นรถที่เน้น ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์ตั้งแต่รุ่นล่าง นอกนั้นไม่เน้นอะไร ( ดูถูกสติปัญญาผู้ซื้อมากเลยนะ )

[@kigkorg]

ขนาดตัวถังไงครับที่ใหญ่กว่าชาวบ้านเขา

[@commanderlord9681]

จุดด้อยข้อ2 มันแหม่งๆแฮ่ะ เอาไปเทียบกับเครื่องเทอร์โบ1,000ได้ไง 55555 ต้องเทียบกับเครื่องที่ไม่มีเทอร์โบสิถึงจะถูก ไว้ ciaz มีเทอร์โบ ค่อยมาเทียบ ผมมองว่าข้อด้อยข้อที่2 ของคุณ ไม่ถือว่าเป็นข้อด้อยนะ

[@mmee1885]

3 เด่นก็เด่นไม่เท่าไหร่ แต่ 3 ด้อยที่ด้อยมากๆ

[@user-yu2vb3mt9k]

ถ้าเทียบอีโค่คาร์ผมว่าโดยรวมดีกว่าทุกค่าย

[@almaatar8612]

เวอร์ คู่เเข่งดีกว่าหมดนะทั้งราคาเเละออปชั่น รถก็อืดกว่าเขา

[@user-yu2vb3mt9k]

@@almaatar8612 ถุงลมคู่ เบรค ABS 4สูบ ที่นั่งกว้างกว่าเข้าโค้งหนึบ ไม่ดีก็ไม่รู้ว่าไง

[@almaatar8612]

@@user-yu2vb3mt9k รุ่นอื่นเขาให้ถุงลม7ลูกเเล้ว รอบคันกันเเล้ว vsctrcเขามีหมดเซียสไม่มีเเค่เนี้ยก็เเพ้ทุกค่ายเเล้ว absมีทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ที่วางขายาวกว่าเเต่ความกว้างเเพ้city นี่เคยใช้ค่ะ ปัจจุบันมาใช้city2020

[@user-yu2vb3mt9k]

@@almaatar8612 อีโค่คาร์นะรุ่นไหนถุงลม7ลูกครับ

[@almaatar8612]

@@user-yu2vb3mt9k yaris yais ativไงละ

[@xiang9058]

ราคานี้ไม่มี vsc trc จบเห่

[@Rtongthanakon]

ถุงลมก็มีแค่ 2 ใบ

[@chowie_i1401]

เราใช้อยู่ๆๆ ขับใน กทม จะบอกว่า เบรคดีมาก 555 รถติดๆนี้ไม่ต้องแตะคันเร่งเลยจ้า เหยียบแต่เบรค
ค่าบำรุงรักษา ไม่แพงเลย เครื่องไม่งอแง ยังไม่มีปัญหาเรื่องรถ ออฟชั่นไม่เยอะ เอาเท่าที่ใช้ เเต่เหยียบ 140 รถเริ่มเบาแล้วนะ (นานๆทีจะได้เหยียบ🤣) ช่วงล่างโอเคร นุ่ม ไม่แข็ง ห้องโดยสารกว้าง เก็บของได้เยอะ ห้องเก็บของกระโปรงหลังเราเคยใส่จักรยานพับได้ 1 คัน มาเเล้ว กว้างจริง แต่ที่เราสังเกตเห็นชัดๆคือ ตูดสูงกว่าหน้าและกลางรถนะ เเต่เวลาใส่ของหนักก็หล่นมาเท่าๆกัน
ประหยัดน้ำมันจริง จริงๆเลยอะ วิ่งๆเบรคๆใน กทม รถติดๆ อยู่ที่ 12.7/ลิตร (ตอนนี้นะ) นอกนั้นก็ไม่มีไร
(รีวิวคนใช้จริง รถคันแรก)

[@ppputmon7618]

รถติดๆในกทม.12.7โลลิตรประหยัดมากเลยนะครับ ยาริสผมขับในเมืองแต่เป็นเมืองเล็กต่างจังหวัดรถไม่ค่อยติดยังได้แค่12เอง

[@kigkorg]

หลังจากที่ซื้อมาใช้ (ตัวก่อน) ผมกลับไม่ชอบพวงมาลัยมันเลยครับ คือมันเป็นพวงมาลัยที่ตึงมือ ควบคุมเหนื่อยมาก เรียกว่าขับเหนื่อยกว่ารถปิคอัพสมัยก่อน ที่ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์อีก
...
เบาะเอง ผมว่ามันบางๆ และยุบตามปีกได้ ไม่แน่นเหมือนรถเมื่อก่อน
...
ช่วงล่าง โดยส่วนตัวไม่ชอบเลย นิ่มเกิน เวลาวิ่งทางวิบาก เช่นปีนพวกปูน จังหวะลง มันมักจะกระแทกขอบ เพราะความนิ่มของมัน ขับลำบากมาก เทียบ Eco ด้วยกัน ผมว่า Almera เฟิร์มกว่า อาจเพราะผมใช้รถที่ใช้ช่วงล่างสตรัทเคยมั้ง
...
แต่ก็ชอบตรงที่ มันเป็นตัวเลือกที่มีเกียร์ธรรมดาให้ใช้ และขนาดรถ ผมว่าอีกว่า Eco หลายคัน
...
ลืมบอก ไม่ชอบกุญแจอีกอย่างหนึ่ง เป็นแบบมีชิป ก๊อปแพงมาก ใช้ยากเข้าไปอีก สตาร์ทรถแล้ว ออกมาด้านนอก กดล๊อคด้วยรีโหมด ไม่ได้