どっちがいいの?【 ムーヴキャンバス vs ワゴンRスマイル 】徹底比較! 土屋圭市 太田麻美 工藤貴宏がレビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
  • 今回の「車選びドットコム」は、新型のスズキ ワゴンR スマイルとダイハツ ムーヴキャンバスを比較レビュー。
    軽自動車の半分以上がスライドドア搭載車となった現在、ガチンコのライバルとも言えるこの2台。ダイハツ ムーヴキャンバスの好調を黙って見過ごさなかったスズキが追従するようにワゴンR スマイルを発表するという恰好に。
    同じ車格と同じスライドドアを持っていても、細かい装備や個性は異なるようです。
    土屋圭市と太田麻美、工藤貴宏がレビューします!
    0:00 ダイジェスト 
    0:20 ワゴンR スマイルとムーヴキャンバス、太田麻美の好みは?
    2:14 この2台の特徴は?
    3:57 内装の比較
    8:22 後席の比較
    14:28 荷室の比較
    17:57 比較試乗インプレッション
    30:40 比較を終えて…どっちがお好み?
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    #スズキ #ワゴンrスマイル #suzuki #ダイハツ #ムーヴキャンバス #軽自動車
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 43

  • @Blue_Note4649
    @Blue_Note4649 11 หลายเดือนก่อน +7

    同じく比較して、ワゴンRスマイルを買いました!普通車からの乗り換えで燃費を重視した事と価格で決めました。土屋さんが仰る通り、マイルドハイブリッドはスイフトに近いスポーティーな乗り心地です。家族4人なのでファミリーカーにピッタリです!

  • @momo-jo5su
    @momo-jo5su 7 หลายเดือนก่อน +5

    後席の男性の意見が一番しっかりしてると思いました。プラットフォームなど新型のキャンバスの方が良いと思います。モータージャーナリストの方も同じようなこと言ってました。
    友人とキャンバスとスマイル同じコースを試乗しましたが、スマイルは横風横揺れがあり、小さい坂でもエンジンを踏み込まないといけませんでした。友人も私もキャンバスの方が走行性能が良いように感じました。感じ方は人それぞれですね。

  • @yamatohimiko2522
    @yamatohimiko2522 ปีที่แล้ว +2

    23:27~)・・・こちらの「車選びドットコム」は、いつも後席にも工藤さんが座って 後席の乗り心地をレポートされるのがイイですね。後席の乗り心地を教えてもらえる動画サイトは あまり無いので。

  • @FULTAIP.
    @FULTAIP. ปีที่แล้ว +1

    土屋さんの『いじり』は、今回も不意打ちキレ良すぎる。

  • @user-yp4ik5eo3g
    @user-yp4ik5eo3g ปีที่แล้ว +5

    スズキに一票😊

  • @user-os9bn5mc7v
    @user-os9bn5mc7v ปีที่แล้ว +4

    内外装・使い勝手はダイハツさんとスズキさん甲乙つけ難いと思います。クルマは走ってナンボならスズキさんのマイルドハイブリッドですね。アイドリングストップからの再始動でセルモーターのキュルキュル音がするダイハツさん、音もなくスマートに再始動するスズキさんのマイルドハイブリッド。乗ってみるとセルモーターの音がしない方が快適です。因みに自分はアルトのマイルドハイブリッドのオーナーです。

  • @kmana1137
    @kmana1137 ปีที่แล้ว +3

    スマイルに電動パーキング、腰までのシートヒーター、カップヒーターついたら最強!

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 ปีที่แล้ว +5

    セカンドカーとして欲しいな

  • @user-ud3eu4ie5z
    @user-ud3eu4ie5z ปีที่แล้ว +5

    上手く分けさせましたね。
    多分スズキさん家の方が好みで、ダイハツさん家はホットドリンクホルダーや助手席のシートヒーターは素晴らしい。
    スズキさん家はコーナーは必要以上に減速しないと曲がりませんでした。

  • @katayamamakoto
    @katayamamakoto 3 หลายเดือนก่อน +1

    見た目、カッコよさのキャンバス。燃費と広い荷室、実用性のスマイルって思いました。

  • @user-fs7zf1ft9q
    @user-fs7zf1ft9q ปีที่แล้ว +12

    スマイルにもカスタム追加して欲しい。

  • @xero9xero
    @xero9xero ปีที่แล้ว +2

    N-BOXスラッシュさん!?
    ハイトワゴンのスライドドアいいよなあ
    今キャンバス欲しい

  • @wolf6597
    @wolf6597 8 หลายเดือนก่อน +1

    興味深く実用的な小型車 2 台。なぜドイツでも売られていないのでしょうか?

  • @user-fn5pz5fm8v
    @user-fn5pz5fm8v ปีที่แล้ว +11

    スマイルは、良い車だと思う!
    ただ、土偶みたいなライト残念すぎる!
    リアはリアで逆にシンプル過ぎ!

  • @1g-gegx-815
    @1g-gegx-815 ปีที่แล้ว +7

    女性の方さん、スズキさんちをほめて頂きありがとうございます。✨🙏
    タイヤでも走り違います。タフトのタイヤ、ヨコハマのブルーア―スは私的には最高です。サイドウォ―ル固さの違いでしょうか。固い方がロ―ルが少なく乗り心地も良いように思えます。

  • @user-tq4cx9re9w
    @user-tq4cx9re9w ปีที่แล้ว +8

    土屋さん女性にも車にも言いすぎるから工藤さんがいいクッションになってる

  • @wantok-
    @wantok- 3 หลายเดือนก่อน

    織戸さんの所にこの2台が置かれるという不思議な光景😅

  • @user-qm3px7vl1e
    @user-qm3px7vl1e ปีที่แล้ว +1

    ダイハツの強みは見た目がいい
    シートアクションとかエンジン走りはスズキみたいですね

  • @imu631
    @imu631 ปีที่แล้ว

    スマイルはハイブリッドなのでスロットル部にVAD取り付けると短距離走行平均実燃費27km/L超えますね。😊土偶の目玉は嫌ですけど。

  • @user-dd7ov1bd9h
    @user-dd7ov1bd9h 9 หลายเดือนก่อน +3

    子供達も巣立ちファミリーカーは不要となり、老後の体力落ちを考えて電動🅿️とブレーキホールド付きキャンバスが良いかと⭕️

  • @higashitoemon
    @higashitoemon ปีที่แล้ว +7

    今回はスズキが後発だけど基本はスズキがスキマを狙った車を発売してから
    他のメーカーが出しているような

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b ปีที่แล้ว +8

    軽も良くなりましたね。装備と走りが、昔の軽とは雲泥の差がありますね。だけど昔の軽の方が遅いけど、個性が有りましたね。スズキのワゴンRスマイルの方が硬派つぽくて好きです。

  • @user-ll8dd9rr4t
    @user-ll8dd9rr4t ปีที่แล้ว +5

    スズキでターボだと、スペーシアカスタムが良いかなと思いますね。

  • @ats4wd
    @ats4wd ปีที่แล้ว +4

    アシスタントの女性目線は大事ですね。
    土屋さんは男目線を主張しますから。
    沢さんや藤木さんの女性目線の好みの指摘の的確さがよく分かります。

  • @kuinabe5615
    @kuinabe5615 ปีที่แล้ว

    後席の乗り心地
    全般的にもっと落ち着かせてほしい

  • @masahasegawa4236
    @masahasegawa4236 ปีที่แล้ว +6

    ターボ付きなら、スライドではないけどハスラー、ワゴンR(最近出たカスタムZ)、スライド付きならスペーシアギアもいいですね
    女性でもハスラー選ぶ人が増えているようですしいい車作っていると思います

  • @tokunagaster
    @tokunagaster ปีที่แล้ว

    途中のカメラワークは魅力的な軽の二つの比較から大きくはずれて女性の方の肉体美の方にふれていました。

  • @user-vt4et9kp1h
    @user-vt4et9kp1h ปีที่แล้ว +12

    ムーヴキャンバスは女性カラーであるストライプス、男性カラーであるセオリーがありますが僕はワゴンRスマイルが好みですね、レトロ調フロントマスクや英国を連想させるインディゴブルー&ホワイトルーフの2トーンもありモダンな軽トールワゴンだと思います。試乗した事もありますが軽トールワゴンというよりオシャレでモダンな高級軽セダンって感覚でした

  • @AD-zx3zj
    @AD-zx3zj ปีที่แล้ว +3

    なんでスマイルは運転席後ろにしかテーブルないんだろ?片方だと助手席側ってのが普通だったと思うけど

  • @y.i5508
    @y.i5508 ปีที่แล้ว +14

    スズキ車は、乗って良さが分かる!! ダイハツ好きってミーハーなイメージ!!😂

  • @TVR-4
    @TVR-4 ปีที่แล้ว +21

    ハイブリッド付いてるのにスズキの方が安いんか

    • @user-ee8jt9di6c
      @user-ee8jt9di6c ปีที่แล้ว +5

      マイルドハイブリッドはあんまりコスト変わらないからね

    • @harunazuna8094
      @harunazuna8094 ปีที่แล้ว +3

      おもちゃみたいなHVだからね。

    • @user-oy6gm8oh8m
      @user-oy6gm8oh8m ปีที่แล้ว +5

      スズキの車を安く軽く造る技術だけは世界一だから
      総合的にどうかは知らんけど、大人一人分軽いのはメリットデメリットがはっきりしとる

  • @abeno666
    @abeno666 ปีที่แล้ว +4

    ワゴンRをピンクにしても可愛くない💦
    デザインが元々ヘンだよ。

  • @user-fc2cl6cn7z
    @user-fc2cl6cn7z 3 หลายเดือนก่อน

    ムーヴキャンバスこの車、男が乗る時、服装を考え?ちゃうなー。

  • @user-fd7ld3yn4m
    @user-fd7ld3yn4m ปีที่แล้ว +3

    タントの一番下のグレードで充分だと思う………

  • @reo8228
    @reo8228 ปีที่แล้ว +4

    次はスペーシアギアのパクリモデル

    • @tsrn76
      @tsrn76 ปีที่แล้ว +2

      タントファンクロス=ウェイク

  • @user-vj1pm4vg8w
    @user-vj1pm4vg8w ปีที่แล้ว +2

    Nボックス乗ってダイハツに行って試乗したけど、Nボックスの方が良いな〜と思って帰りました。😅
    ATの付け根のギラギラ銀メッキが好みに合わない😂100キンか〜と思った😢
    大人っぱくない😢
    後、エンジン音が安ぽい!😂これアウト😢
    いかにも軽乗ってます。と言う感じ😂 
    後は良くできた車です。売れるのは分かる!

  • @user-go9ec9nt1i
    @user-go9ec9nt1i ปีที่แล้ว +2

    開放感ww!
    スマイルよりキャンバスの方がいいの草ww