No wreszcie doczekałem się symbolicznej prezentacji mojego najlepiej wyglądającego Jeepa. Kupiłem go tylko ze względu na kanciaty terenowy kształt oraz ten wspaniale wyglądający przód z tymi dużymi lampami .To faktycznie jest czołg. Budzi respekt na drodze. A tak wyglądała produkcja Jeep Liberty oraz Dodge Nitro na tej samej linii montażowej th-cam.com/video/LZj7yKNC49I/w-d-xo.html
@@emilkok1 widziałem :) problem wtedy z podwójnym otwieraniem najpierw koło na bok i dopiero klapę :) mi się podoba porobione kk ale żona nie chce mówi że kj jej pasi. Mi w sumie tez na terenowe pojezdzawki 👍
Fajny i ciekawy materiał, KK to wprawdzie mniejszy brat XK i WK. Trochę mało przestronny w środku ale ma to swoje plusy. Jeździłem i zapewnia dobre wrażenia, nadmienię że na co dzień jeżdżę WK 5.7 i po przesiadce uczucie jest takie jakby wsiadało się do tego samego auta, ta sama kierownica, radio, zegary tylko auto trochę zminiaturyzowane i jedyne czego mu brakuje to żwawszej jednostki napędowej pokroju HEMI
Najlepsza jednostka jaka byla w jeepach na przyklad wk i xk to 3.0v6 niestety nie w tym mniejszym modelu go nie dawali. W tym v6 robisz wydech i dobra mape i masz prawie 300kunia i 700nm i pali ci to 12-15L przy dynamicznej jezdzie 😉
@@PTRPerformance w sumie jakby wpakowali OM642 do KK też by to się zbierało, z tym że to najlepszy motor trochę bym się wstrzymał bo mam WH 3.0 który aktualnie robi za pomnik po zatartym motorze, na dniach zatarł też się kuzynowi w Jeepie. Generalnie motor bardzo fajny i po mapie jest bez porówania ale za wczasu trzeba włożyć worek kasy i poprawić to co schrzaniła fabryka zanim będzie za późno, trochę szkoda że bloki są już w nich aluminiowe A przy 300KM już za miękki jest ten motor. Gdybym miał jeszcze raz wybierać coś z gamy to na pierwszym miejscu hemi vvt po lifcie A na drugim 3.0. Co do samych osiągów pamiętam że seryjnie CRD wykręcał 8.2s do 100, po mapie 7,4s A hemi seryjnie 6,0s A po kilku modach 5,4. Jedyne co mają wspólnego to spalanie w trasie na poziomie 10-12L
@@danielmroczkowski8766 one sie zacieraja bo masz chlodniczke oleju pomiedzy glowicami i twardnieja o-ringi po czym plyn leci do oleju i dochodzi do sytuacji ze jadac pompa oleju zaciaga ci plyn zamiast oleju i efekt juz znasz. Kiedys juz opowiadalem na temat tego silnika w commanderze i pierwsze co w nich robisz to wydech, dobra mapa z wylaczonymi klapkami i dpf, zakladasz nowsza wersje modulu do swiec zarowych i nowsza wersje uszczelki pod chlodniczka lub przerabiasz na chlodnice zewnetrzna. Kilka modow i podtrzymuje ze to w jeepach najlepszy silnik hemi sie kryje mam w 300c i pewnie gdy na przyklad bedzie waleczek do wymiany twoje zdanie sie zmieni 😉 nie ma silnikow idealnych kazdy doslownie kazdy wymaga poprawki po producencie
@@PTRPerformance dokładnie temat mi znany, nie raz robiłem w W211 czy WK ale mechanicy też potrafią zarżnąć ten motor przy wymianie uszczelnień chłodniczki, często i gęsto było tak, że przycierały się po odpaleniu na sucho bez nabicia ciśnienia oleju wcześniej A jak liczylem to na sucho pracuje około 40 sekund, jeszcze niektórzy nie wymieniają oleju po tej operacji co paru ludziom musiałem udowodnić jak wygląda olej po takiej robocie. Każdy ma swój ulubiony silnik😉 żaden nie jest pozbawiony wad, jeden trafi się lepiej zadbany drugi gorzej bez reguły, jak nie chłodniczka w CRD to liftery w HEMI. Ogólnie dla grubszych modyfikacji uwielbiam 5.7, tu jakiś ostry wałek, tu kompresor lub turbo, tutaj skrzynia Zf8hp, pod koniec roku wrzucę jakiś filmik z moim WK 5.7 bo to grubszy projekt jak na tą generację
@@danielmroczkowski8766 masz racje 👍🏼 jak dla mnie hemi to tylko z turbo zreszta nie lubie chyba zadnej wolnossacej benzyny ale powiedzmy ze jest to kwestia gustu 😉
Być może i tak jest jeśli elektronika została przejęta z Nitro (na którym KK bazuje). Dodge został zaprojektowany jako suv z mocno ograniczonymi możliwościami offroadowymi - nie ma reduktora, posiada jedynie dopinaną przednią oś w trybie 4HI do pomocy w nieco mniej sprzyjających warunkach na drodze/lekki offroad.
Bardzo fajny odcinek! Tak jak i auta oraz pozytywnie zakręceni właściciele i miłośnicy modelu. Też i mnie się podoba stylistyka kanciata tego auta, tak jak commander właśnie... takich jeepów już nie będzie...
Nie chcę wyjść na krytykanta, ale oczekiwałem od tego materiału trochę więcej wiedzy od posiadaczy tego modelu. Przez ponad 26 minut żadnych informacji na tematy silników, napędów 4WD Lock i 4WD AUTO, powtarzających się problemach w KK. Co poprawiono po lifcie itd. Jedynie informacja o zapychajacej się nagrzewnicy i check engine przy źle wyregulowanym LPG
Też mam na 2 cale OME doinwestowane mega nawet pioner 2 din, android auto, car play I kamera cofania, nowe lampy a poligon na bornim Sulinowie był zabawa a co do piero taki piach 😀
To auto jedzie i to dobrze w terenie, miałem to auto i pierwsze co to ABS trzeba odłączyc, z tego co pamiętam wystarczyło wypiąć bezpiecznik od pompy ABS i wtedy jest ogień
Witam. Czy ktoś może mi powiedzieć jakie felgi stalowe mogę kupić do Cherokee kj 2.8crd przy lifcie 2" na podkładkach. Chciałbym opony mt 31.10.5 r15. Chodzi mi głównie o et żeby nie wystawały po za obrys i nie ocierały. Z góry dziękuję.
@Adam - w latach 2007-2010 dzień w dzień skrótami offroad skracałem czas przejazdu z Chylic na Kabaty z 50m do 21m bez względu na.pogide. w dwie strony to 1h dziennie. A ile paliwa zaoszczędziłem ...
4.0 z BMW bierze 15-20 na asfalcie i też V8 oczywiście benzyny 😂 więc co to za porównanie 1.9 TDI na pompowtryskach jak jest zajechany wali 13/15L ropy będąc r4. Jak można porównywać spalenie biorąc litraże silników.
Fajny film szczegółowe opisy. Mam samsung watch 4 classic 46mm. Czy warto zmienić na 7 44mm lte? Nie będzie brakować obracanego ringu? Doradź prosze moze tego sprzedać i dołożyć do serii 7. Pozdrawiam Grzegorz
Jeep Liberty/Cherokee KK benzynowe do jazdy w terenie? .ELEKTRONIKA w tym aucie to porażka i pomyłka. Najważniejsze to zrobić obejście elektroniki aby móc wykorzystać pełną moc auta.
Tak samo jak w poprzednikach - samonośne nadwozie plus rama w podwoziu. Plusy - większa sztywność niż w zwykłym unibody, wyższy komfort niż w typowej ramie. Minusy - zwiększona masa, sztywność nie tak dobra jak w nadwoziu na ramie. Poza XJ/KJ/KK Grand Cherokee (ZJ/WJ/WK), Vitara (JT), Terios oraz trzecia i czwarta generacja Pajero również mają taką budowę.
Panowie a ja jestem wlascicielem Opla Frontery long Limit..oryginal. nie upalana nigdy tylko dojazd do uli.ps.sprawdzona rama.bez rdzy. Moze kiedys ktos..jeździ wszystko sprawne.pzdr🤚
Czy to legalne wozić łopate przypiętą do zderzaka tak jak Pan w różowej koszuli? Zderzak ma za zadanie pochłonąć siłę uderzenia, w przypadku zderzenia z pieszym łopata działa jak gilotyna. @Terenwizja zróbcie prosze materiało patomodyfikacjach
Jest taka historia z ta generacja zwiazana ze JEEp pytal sie milosnikow w stanach jakie auto by chcieli po KJcie. Wszyscy odrzekli ze chca nowego XJta... ... no to dostali hi hi a ja sie zastanawiam ile sie rozni KK od DODGA NITRO.... bo rogacz mi sie zdecydowanie bardziej podoba
KK to dosłownie Nitro przestylizowane na Jeepa, któremu dodano reduktor. Pierwszy z nich to bulwarówka, drugi ma niby zapewniać jakieś właściwości offroadowe. W przypadku Dodge jest też dostępny silnik V6 4.0 o mocy 260 KM połączony z pięciostopniowym automatem (3.7 ma tylko czterostopniowy automat). Nitro jest też bardziej niszowe - Liberty KK sprzedano nieco ponad 400 tys. egzemplarzy, a jego bliźniak nie przekroczył progu 200 tys. (wyniki sprzedaży dla USA).
@@Kierdziol Nitro z reduktorem (gdyby mial ) biore w ciemno i gdyby byl kokpit z cywilizowanego tworzywa. Niestety jeep WK tez na to cierpi przez co czekam az potanieje WK2 aby wymienic swojego granda na nowszego.
@@kvf3672 Nitro jak i reszta Mopar z czasów aliansu z Daimler jest uznawana za gorsza w kwestii użytych materiałów w porównaniu do modeli produkowanych przed połączeniem się obydwu koncernów. Jako alternatywę dla WK2 można rozważyć Lexusa GX, ale będzie znacznie droższy w zakupie.
@@Kierdziol No cos ty .. w zyciu nie kupie japonczyka. Alternatywa dla mnie jest ML w164 z blokadami. Niestety z powodu stref czystego transportu w Kraku diesl odpada i w gre wchodzi tylko benzynowa 500tka. Ale wersja ktora bym chcial to zadkosc zwlaszcza nie zamordowana.
Diesel...jak działa jedzie. Jak się popsuje a się popsuje...radzę sprawdzić koszty byle jakiej uszczelki i dostępność części. Benzyn mało.Wóz zajebisty...tylko co dalej...
nie tragizowałbym z cenami do CRD mam sprawdziłem ceny przystępne silnik mercedesa skrzynia lepsza i tańsza niż 5,7 osprzęt i uszczelki tanie , stać ludzi na konia to i na stajnie maja pozdrawiam
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
22:10 - Pan dobrze powiedzial "dwa razy mniej", cos pomnozone przez 1 (raz mniej) to dalej jest ta sama kwota.
No wreszcie doczekałem się symbolicznej prezentacji mojego najlepiej wyglądającego Jeepa. Kupiłem go tylko ze względu na kanciaty terenowy kształt oraz ten wspaniale wyglądający przód z tymi dużymi lampami .To faktycznie jest czołg. Budzi respekt na drodze.
A tak wyglądała produkcja Jeep Liberty oraz Dodge Nitro na tej samej linii montażowej th-cam.com/video/LZj7yKNC49I/w-d-xo.html
Wrangler to raczej kiepski następca. KK bije go na głowę komfortem jazdy, więc w roli auta uniwersalnego, do RTO sprawuje się świetnie :)
Jak i odwrotnie kk nigdy nie bedzie wranglerem w terenie.
Jacyś tacy uśmiechnięci tam wszyscy🤔 choroba jeep😁😝😉👍
Na Biotad Plus lecimy?💪🦾
@@Tarx1-x1h A może lepiej poucz się ? :)
Aby odciąć kaganiec na ESP, wystarczy wyjąć przekaźnik 😊 Mam KK - tyle w temacie 🙂
Podpowiesz coś więcej? Który dokładnie przekaźnik? :)
Autko niezłe ale ludzie wspaniali! 🍻
Ooo małe Commandery ❤
Chciałem żonie zamienić kj na kk to powiedziała że nie ma koła na tylnej klapie 🤣
KJ jest piękny ma swój charakter KK jest za kanciaty
Można zapas przerobić na tył
@@emilkok1 widziałem :) problem wtedy z podwójnym otwieraniem najpierw koło na bok i dopiero klapę :) mi się podoba porobione kk ale żona nie chce mówi że kj jej pasi. Mi w sumie tez na terenowe pojezdzawki 👍
Fajny i ciekawy materiał, KK to wprawdzie mniejszy brat XK i WK. Trochę mało przestronny w środku ale ma to swoje plusy. Jeździłem i zapewnia dobre wrażenia, nadmienię że na co dzień jeżdżę WK 5.7 i po przesiadce uczucie jest takie jakby wsiadało się do tego samego auta, ta sama kierownica, radio, zegary tylko auto trochę zminiaturyzowane i jedyne czego mu brakuje to żwawszej jednostki napędowej pokroju HEMI
Najlepsza jednostka jaka byla w jeepach na przyklad wk i xk to 3.0v6 niestety nie w tym mniejszym modelu go nie dawali. W tym v6 robisz wydech i dobra mape i masz prawie 300kunia i 700nm i pali ci to 12-15L przy dynamicznej jezdzie 😉
@@PTRPerformance w sumie jakby wpakowali OM642 do KK też by to się zbierało, z tym że to najlepszy motor trochę bym się wstrzymał bo mam WH 3.0 który aktualnie robi za pomnik po zatartym motorze, na dniach zatarł też się kuzynowi w Jeepie. Generalnie motor bardzo fajny i po mapie jest bez porówania ale za wczasu trzeba włożyć worek kasy i poprawić to co schrzaniła fabryka zanim będzie za późno, trochę szkoda że bloki są już w nich aluminiowe A przy 300KM już za miękki jest ten motor. Gdybym miał jeszcze raz wybierać coś z gamy to na pierwszym miejscu hemi vvt po lifcie A na drugim 3.0. Co do samych osiągów pamiętam że seryjnie CRD wykręcał 8.2s do 100, po mapie 7,4s A hemi seryjnie 6,0s A po kilku modach 5,4. Jedyne co mają wspólnego to spalanie w trasie na poziomie 10-12L
@@danielmroczkowski8766 one sie zacieraja bo masz chlodniczke oleju pomiedzy glowicami i twardnieja o-ringi po czym plyn leci do oleju i dochodzi do sytuacji ze jadac pompa oleju zaciaga ci plyn zamiast oleju i efekt juz znasz. Kiedys juz opowiadalem na temat tego silnika w commanderze i pierwsze co w nich robisz to wydech, dobra mapa z wylaczonymi klapkami i dpf, zakladasz nowsza wersje modulu do swiec zarowych i nowsza wersje uszczelki pod chlodniczka lub przerabiasz na chlodnice zewnetrzna. Kilka modow i podtrzymuje ze to w jeepach najlepszy silnik hemi sie kryje mam w 300c i pewnie gdy na przyklad bedzie waleczek do wymiany twoje zdanie sie zmieni 😉 nie ma silnikow idealnych kazdy doslownie kazdy wymaga poprawki po producencie
@@PTRPerformance dokładnie temat mi znany, nie raz robiłem w W211 czy WK ale mechanicy też potrafią zarżnąć ten motor przy wymianie uszczelnień chłodniczki, często i gęsto było tak, że przycierały się po odpaleniu na sucho bez nabicia ciśnienia oleju wcześniej A jak liczylem to na sucho pracuje około 40 sekund, jeszcze niektórzy nie wymieniają oleju po tej operacji co paru ludziom musiałem udowodnić jak wygląda olej po takiej robocie. Każdy ma swój ulubiony silnik😉 żaden nie jest pozbawiony wad, jeden trafi się lepiej zadbany drugi gorzej bez reguły, jak nie chłodniczka w CRD to liftery w HEMI. Ogólnie dla grubszych modyfikacji uwielbiam 5.7, tu jakiś ostry wałek, tu kompresor lub turbo, tutaj skrzynia Zf8hp, pod koniec roku wrzucę jakiś filmik z moim WK 5.7 bo to grubszy projekt jak na tą generację
@@danielmroczkowski8766 masz racje 👍🏼 jak dla mnie hemi to tylko z turbo zreszta nie lubie chyba zadnej wolnossacej benzyny ale powiedzmy ze jest to kwestia gustu 😉
Ta elektronika działa widać bardzo dobrze, tylko nie na sypkich nawierzchniach... No widać, producent nie przewidywał brodzenia w piasku...
Być może i tak jest jeśli elektronika została przejęta z Nitro (na którym KK bazuje).
Dodge został zaprojektowany jako suv z mocno ograniczonymi możliwościami offroadowymi - nie ma reduktora, posiada jedynie dopinaną przednią oś w trybie 4HI do pomocy w nieco mniej sprzyjających warunkach na drodze/lekki offroad.
14:36 - To się przytenteguje.
Jeep to jeep 🇺🇸🔥💪🏼
no i super, pozdrowienia od KJ :)
Bardzo fajny odcinek! Tak jak i auta oraz pozytywnie zakręceni właściciele i miłośnicy modelu. Też i mnie się podoba stylistyka kanciata tego auta, tak jak commander właśnie... takich jeepów już nie będzie...
Szukam akurat libertyn mam nadzieję że trafię fajna sztukę.
Nie chcę wyjść na krytykanta, ale oczekiwałem od tego materiału trochę więcej wiedzy od posiadaczy tego modelu. Przez ponad 26 minut żadnych informacji na tematy silników, napędów 4WD Lock i 4WD AUTO, powtarzających się problemach w KK. Co poprawiono po lifcie itd. Jedynie informacja o zapychajacej się nagrzewnicy i check engine przy źle wyregulowanym LPG
Zgadza się ,te wiadomości musiałem zdobywać z instrukcji auta i tego filmiku th-cam.com/video/EvwSJqwK-Sw/w-d-xo.html
Mam WJ 2.7 CRD i jestem zadowolony 😊
Również mam takiego smoka, pozdrawiam 😁👍
Też mam na 2 cale OME doinwestowane mega nawet pioner 2 din, android auto, car play I kamera cofania, nowe lampy a poligon na bornim Sulinowie był zabawa a co do piero taki piach 😀
To auto jedzie i to dobrze w terenie, miałem to auto i pierwsze co to ABS trzeba odłączyc, z tego co pamiętam wystarczyło wypiąć bezpiecznik od pompy ABS i wtedy jest ogień
7:47 złoto 😀
Just Wroclaw things ;)
Jeep to hobby 😉Pozdro.
Co do tej kontroli trakcji to nie można wyciągnąć bezpiecznika od niej albo od ABS żeby jej nie było?
Ale nic o silnikach skrzyniach reduktorach blokadach....😢
Z silnikami tez po łebkach
@@marcinwaloszek9316
No dokładnie.... jak po każdych testach
😂😂JESTEŚMY W POLSCE TO SIĘ WYKLEPIE ….😂😂 BRAWO MŁODY WYGRAŁEŚ ODCINEK !!! ale się uśmiałem 😂😂😂
Adam jak zwykle super odcinek Dziękuję.
A może film o Jeep cheeroke trailhawk ?
A przypadkiem z nazwą, to nie jest tak jak w kojocie? Liberty to z Ameryki, Cherokee z Europy? :)
Tak właśnie jest.
ESP przytrzymać kilka sekund aż wyłączy całkowicie.
Tak właśnie pisze w instrukcji samochodu.
Dzień dobry.
A teraz przydało by się porównanie :
Jeep Patriot i Jeep Compass ( pierwsza generacja).
i JEEP KJ
@@sawekskrzypczak7034 kojota z compasem i patriotem? żeby pokazać jak słabe są oba? bo o kojocie było już trochę, łącznie z naszym zlotem
A może wpadniecie 7 września na Cobra Lajtowy Puchar Edycja III? :D
Na Szwajcarię były Cherokee KK benzynowe jak Liberty
13:04
Wuja Dobra Rada 😂😂
Witam. Czy ktoś może mi powiedzieć jakie felgi stalowe mogę kupić do Cherokee kj 2.8crd przy lifcie 2" na podkładkach. Chciałbym opony mt 31.10.5 r15. Chodzi mi głównie o et żeby nie wystawały po za obrys i nie ocierały. Z góry dziękuję.
@Adam - w latach 2007-2010 dzień w dzień skrótami offroad skracałem czas przejazdu z Chylic na Kabaty z 50m do 21m bez względu na.pogide. w dwie strony to 1h dziennie. A ile paliwa zaoszczędziłem ...
Pojeepów jednak nie brakuje😁
Ładnie poszedł pod gureczke 😊
Ó
bardzo dobry material
Poważnie ten 3,7 bierze 20L gazu? to moje Tahoe 5.3 też 20-21 a to V8
w KJ to samo. 18-20l LPG to norma. w terenie, wiadomo, te 5-10 więcej
4.0 z BMW bierze 15-20 na asfalcie i też V8 oczywiście benzyny 😂 więc co to za porównanie 1.9 TDI na pompowtryskach jak jest zajechany wali 13/15L ropy będąc r4. Jak można porównywać spalenie biorąc litraże silników.
Mój ten z namiotem na dachu(zielony) i w trasie na A1 110-115km/h to 21-22LPG
Jemu 20l żre w czasie jazdy nie na postoju:)
Ty a moje 2.0 r6 w korku z automatem ojebie 15 16 bez problemu :)
Niech się niesie 😊
Dzień dobry Terenwizja 😊
Wolę Commandera
Fajny film szczegółowe opisy. Mam samsung watch 4 classic 46mm. Czy warto zmienić na 7 44mm lte? Nie będzie brakować obracanego ringu? Doradź prosze moze tego sprzedać i dołożyć do serii 7. Pozdrawiam Grzegorz
Jeep Liberty/Cherokee KK benzynowe do jazdy w terenie? .ELEKTRONIKA w tym aucie to porażka i pomyłka. Najważniejsze to zrobić obejście elektroniki aby móc wykorzystać pełną moc auta.
Jak auto o takiej kwadratowej bryle moze byc ciasne w srodku??
Jeep 😂
Gdzieś trzeba schować napędy, dlatego podłoga jest mocno wyprofilowana i mało miejsca na nogi.
6:10 - Masz jakiś pomysł? I każdy patrzy na opony 😂
TAKA PODPOWIEDZ NA REDUKTORZE NA 1 BIEGU NIE MA ODCINY
A co jest?
@@noisiamonschodzi mu pewnie ze elektryka nie ucina na 3k obrotów tylko pozwala na wiecej, pozdro
O to właśnie chodźi
Chłopczyk: Jesteśmy w Polsce, to się wyklepie😂
Best Regards from Austria KK
Jest rama?
Tak samo jak w poprzednikach - samonośne nadwozie plus rama w podwoziu.
Plusy - większa sztywność niż w zwykłym unibody, wyższy komfort niż w typowej ramie.
Minusy - zwiększona masa, sztywność nie tak dobra jak w nadwoziu na ramie.
Poza XJ/KJ/KK Grand Cherokee (ZJ/WJ/WK), Vitara (JT), Terios oraz trzecia i czwarta generacja Pajero również mają taką budowę.
Gdzie w okolicy Gdańska jest taki tor piaskowy ? Ktoś zna rejony ?
To było na Jurze
Wersje na Europę, to Cherokee, USA - Liberty
I cyk do kawusi.
Skoro Adam tak bardzo lubi wynalazki, to czekam na recenzje Iveco Massifa 😂
@traktorwf974 Zakończyli, bo odkąd koncern Fiat połączyli się z Chrysler nie było potrzeby klepania Defendera z włoskim dieslem.
swietny
Marcin i Jeep? A co z Audi?
Zrozumiał że Ameryka lepsza niż jakiś badziewny niemiec
Za duze ciśnienie w oponach 😀
Panowie a ja jestem wlascicielem Opla Frontery long Limit..oryginal. nie upalana nigdy tylko dojazd do uli.ps.sprawdzona rama.bez rdzy. Moze kiedys ktos..jeździ wszystko sprawne.pzdr🤚
Dodge Nitro jest równie kanciasty i chyba nawet ładniejszy :)
Bo był produkowany na tej samej płycie podłogowej KA co Cherokee. To model bliźniaczy.
14;38 młody wie jak już się ustatkować he he 18;00 BIA , moje okolice
dobra fura
Z tak kontrola trakcji emocje w tym jeepie jak na grzybach.😂
👍👍💪💪
👍👍👍👍👍👍
Czy to legalne wozić łopate przypiętą do zderzaka tak jak Pan w różowej koszuli? Zderzak ma za zadanie pochłonąć siłę uderzenia, w przypadku zderzenia z pieszym łopata działa jak gilotyna. @Terenwizja zróbcie prosze materiało patomodyfikacjach
Pan w różowym jest wtajemniczony. Najwyraźniej łopata jest takim samym elementem wtajemniczenia jak katalizator 😐
Łopata jest legalna i potrzebna,może się przydać do obrony
No coś w tym jest...
W skrócie pierd0lcie prawo, bądźcie odpowiedzialnymi kierowcami to nie zabijecie innych ze szpadlem na froncie
Nie
Jest taka historia z ta generacja zwiazana ze JEEp pytal sie milosnikow w stanach jakie auto by chcieli po KJcie. Wszyscy odrzekli ze chca nowego XJta... ... no to dostali hi hi a ja sie zastanawiam ile sie rozni KK od DODGA NITRO.... bo rogacz mi sie zdecydowanie bardziej podoba
KK to dosłownie Nitro przestylizowane na Jeepa, któremu dodano reduktor.
Pierwszy z nich to bulwarówka, drugi ma niby zapewniać jakieś właściwości offroadowe.
W przypadku Dodge jest też dostępny silnik V6 4.0 o mocy 260 KM połączony z pięciostopniowym automatem (3.7 ma tylko czterostopniowy automat).
Nitro jest też bardziej niszowe - Liberty KK sprzedano nieco ponad 400 tys. egzemplarzy, a jego bliźniak nie przekroczył progu 200 tys. (wyniki sprzedaży dla USA).
@@Kierdziol Nitro z reduktorem (gdyby mial ) biore w ciemno i gdyby byl kokpit z cywilizowanego tworzywa. Niestety jeep WK tez na to cierpi przez co czekam az potanieje WK2 aby wymienic swojego granda na nowszego.
@@kvf3672 Nitro jak i reszta Mopar z czasów aliansu z Daimler jest uznawana za gorsza w kwestii użytych materiałów w porównaniu do modeli produkowanych przed połączeniem się obydwu koncernów.
Jako alternatywę dla WK2 można rozważyć Lexusa GX, ale będzie znacznie droższy w zakupie.
@@Kierdziol No cos ty .. w zyciu nie kupie japonczyka. Alternatywa dla mnie jest ML w164 z blokadami. Niestety z powodu stref czystego transportu w Kraku diesl odpada i w gre wchodzi tylko benzynowa 500tka. Ale wersja ktora bym chcial to zadkosc zwlaszcza nie zamordowana.
@@kvf3672 No to powodzenia w znalezieniu niezamordowanego W163 bez przesadnie zgnitej budy. xD
Jest nowy commander ale robią go tylko na Amerykę południową.
I w dodatku jest to crossover (ta sama platforma co w Compass i w Tonale).
Cześć, czy terenwizja dzięki swym kontaktom i zasiegom mogla by wspomoc Igora Tracza w serwisie jego aut jeżdżących na Ukrainę?
W ostatnim wywiadzie u Strzyżewskiego wspominał że ma z tym problem
czas sprzedac toyote :p
BIA=Białystok i akalice
Adam prosze cie mnie nie mi 😢
Kj jest ładniejszy
Diesel...jak działa jedzie. Jak się popsuje a się popsuje...radzę sprawdzić koszty byle jakiej uszczelki i dostępność części. Benzyn mało.Wóz zajebisty...tylko co dalej...
nie tragizowałbym z cenami do CRD mam sprawdziłem ceny przystępne silnik mercedesa skrzynia lepsza i tańsza niż 5,7 osprzęt i uszczelki tanie , stać ludzi na konia to i na stajnie maja pozdrawiam
i te bzdury o technice,sypki piach itd ...daj gaz do konca hahahahahaha
👍🛠️🛻🤝
Fajny ten Jeep. Taki nie za bardzo fajny.
To nie może być dobre skoro się nazywa Kaka
Pierwszy
6:47 - kontrolę trakcji*
Ten jeep naprawde mi sie podoba i nawet zona aprobuje bo nie jest wielkim klocem , 😂
Coz za komplement, zona bedzie zadowolona 🤣
Trochę z wyglądu jak dodge nitro taka kopia wypisz wymaluj patrząc z przodu
To Nitro jest kopią Liberty.
@@afgarage2924 Jest dokładnie na odwrót (Dodge wszedł do produkcji przed KK).
Chcieli zaoszczędzić kasy i przerobili Nitro na Jeepa.