با تشکر از شما دوست گرامی و اطلاعاتتون که بسیار مفید ارائه میدین ی‌خواستم یک نظری بدم در مورد توربو ما در مورد توربو به نظرم اشتباهات زیادی داریم چون که توربو ونچه را که بنده می‌دانم این است که بابت دیزل طراحی شده بود چون دیزل شمعی برای ایجاد آتش اعتراف ندارد به خودی خود خت‌تر اعتراف انجام می‌شود و سیستم توربو یا سوپر هم گفته می‌شود برای کمک به خروج دود و ورود هوا به کار گرفته شد و در مصرف سوخت تاثیر چندانی نسبت به موتورهای حجم بالاتر تفاوتی ندارد یعنی موتور ۱۵۰۰ سی سی توربو همان مصرف بنزین موتور ۲۴۰۰ تنفس طبیعی را دارد که کمکی هم به کم کردن آلایندگی پس نخواهد داشت
سلام ممنون از توضیحات شما بنظرت زیر بندی و شاسی لیفان ایکس ۶۰ خیلی بیشتر از نیاز ی خودروی شهری تقویت نشده ؟ چون با داشتن موتور ۱۸۰۰ شبیه کورولا و نیروی محرکه گیربکس ضعیف رو چرخ جلو مشخصه که برای افرود و مسیرهای سخت طراحی نشده ولی طبق ،رام و دیاق وسرشاسی های نسبتا گردن کلفتی داره حتی در محور عقب هم اتصالات و مفصل های قوی کار شده که معمولا برای ماشین های اس یو وی با محور محرک عقب یا ای وی دی مناسبه بیخود وزن ماشین را بالا برده گرچه از نظر ایمنی سرنشین خوبه بنظر شما دلیلش چیه
داداش مشکل موتورشون نیست ، مشکل سوخت بی کیفیتی هستش که داخل جایگاه ها است. ما چند سال پیش بنزین یورو ۴ تو جایگاه داشتیم. با گذر زمان به جای اینکه کیفیت بنزینو بهتر کنن الان بنزین یورو ۳ دارن توضیع می کنند به احتمال زیاد چند وقت دیگه یورو ۲ می کننش.
قدیما هم ایران ناسیونال سرسیلندر پیکان را آلومینیمی میکرد وفضای احتراق را کاهش میداد وبا دوتا کاربوراتور قدرت بیشتری از موتور پیکان می‌گرفت وبه اسم پیکان جوانان می‌فروخت درعوض دوام موتورش بمراتب کمتر ازپیکان معمولی بود
مهندس تمام فرمایشات شما درست! الآن ملت چیکار باید کنن؟ مگه انتخاب دیگه‌ای هم دارن؟ منی که فقط دوست دارم ماشین صفر بخرم چاره‌ای دارم؟! تازه مگه ماشین کارکرده سلامت و بدون ضعف با قیمت معقول میشه پیدا کرد؟
اسناد سلام ببخشید علت لرزش زیاد ام وی ام های ایکس 22 سری قدیم چهار سیلندر اتوماتیک در چی هست خیلیا میگن در همین سیستم وی وی تی هست که درش خوروندن و مال این موتور نیست
دمت گرم خیلی خوب توضیح دادی ممنونم
درود به استاد علیرضا با اون توضیحات خیلی خوبتون اگر شد یه ویدیو راجه به هیوندای 2009 سوناتا داشته باشید خیلی خوبه ممنون میشم از شما.
مهندس توضیحات خیلی خوبی بود ، لطفاً از موتور های جدید بازهم ویدیو بگذارید ممنونم
ممنون عالی بود
عالی بود استاد علیرضا گرامی راجع به ماشینهای هیوندای سوناتا 2009 هم در فرصتی مناسب توضیح بدید ممنون از توضیحات خوبتون.
عالی ممنون مفید بود
سلام علی اقا خوشحال شدم دیدم مکانیک شدی به امید موفقیتت ❤❤❤❤
سلام ممنون شما؟
سلام ممنون بابت توضیحات عالی
من چطور میتونم شاگردتون بشم
احسن به شما خوب توضیحات عالی بود.اون موتور که نشون دادی که پیستون شکسته انژکتور شوره کرده که پیستون خراب شده است
خیلی مفید بود ممنونم ❤❤❤
کارت درسته ❤❤❤❤❤❤
عالی بود❤
عالی بود
Beautiful❤❤❤❤
با تشکر از شما دوست گرامی و اطلاعاتتون که بسیار مفید ارائه میدین ی‌خواستم یک نظری بدم در مورد توربو ما در مورد توربو به نظرم اشتباهات زیادی داریم چون که توربو ونچه را که بنده می‌دانم این است که بابت دیزل طراحی شده بود چون دیزل شمعی برای ایجاد آتش اعتراف ندارد به خودی خود خت‌تر اعتراف انجام می‌شود و سیستم توربو یا سوپر هم گفته می‌شود برای کمک به خروج دود و ورود هوا به کار گرفته شد و در مصرف سوخت تاثیر چندانی نسبت به موتورهای حجم بالاتر تفاوتی ندارد یعنی موتور ۱۵۰۰ سی سی توربو همان مصرف بنزین موتور ۲۴۰۰ تنفس طبیعی را دارد که کمکی هم به کم کردن آلایندگی پس نخواهد داشت
سلام خسته نباشی میخواستم بگم من جدیدن میخوام برم توی این کار شاگردی کنم یاد بگیرم بنظر شمارو به زحمتش ارزششو داره الان شما راضی هستین ممنون میشم جواب بدین ? الانم ۱۸ سالم شد
سلام ممنون از توضیحات شما
بنظرت زیر بندی و شاسی لیفان ایکس ۶۰ خیلی بیشتر از نیاز ی خودروی شهری تقویت نشده ؟
چون با داشتن موتور ۱۸۰۰ شبیه کورولا و نیروی محرکه گیربکس ضعیف رو چرخ جلو مشخصه که برای افرود و مسیرهای سخت طراحی نشده ولی طبق ،رام و دیاق وسرشاسی های نسبتا گردن کلفتی داره حتی در محور عقب هم اتصالات و مفصل های قوی کار شده که معمولا برای ماشین های اس یو وی با محور محرک عقب یا ای وی دی مناسبه بیخود وزن ماشین را بالا برده گرچه از نظر ایمنی سرنشین خوبه بنظر شما دلیلش چیه
DTF630... JAC S5.... ремонт????
سلام ی ادرس یا تلفن لطف میکنی بدی بابت تعمیر تیگو ۵
سلام 09192016159
لایک اول رو تقدیم به هر چی مکانیک با صفاست میکنم❤❤
داداش مشکل موتورشون نیست ، مشکل سوخت بی کیفیتی هستش که داخل جایگاه ها است. ما چند سال پیش بنزین یورو ۴ تو جایگاه داشتیم. با گذر زمان به جای اینکه کیفیت بنزینو بهتر کنن الان بنزین یورو ۳ دارن توضیع می کنند به احتمال زیاد چند وقت دیگه یورو ۲ می کننش.
قدیما هم ایران ناسیونال سرسیلندر پیکان را آلومینیمی میکرد وفضای احتراق را کاهش میداد وبا دوتا کاربوراتور قدرت بیشتری از موتور پیکان می‌گرفت وبه اسم پیکان جوانان می‌فروخت درعوض دوام موتورش بمراتب کمتر ازپیکان معمولی بود
مهندس تمام فرمایشات شما درست! الآن ملت چیکار باید کنن؟ مگه انتخاب دیگه‌ای هم دارن؟ منی که فقط دوست دارم ماشین صفر بخرم چاره‌ای دارم؟! تازه مگه ماشین کارکرده سلامت و بدون ضعف با قیمت معقول میشه پیدا کرد؟
همه این بهونه رو دارن،ولی نمیدونن نباید آشغال بخرن،پول بدی آشغال تحویل بگیری خب دو دوره نخرید تادرست بشه والاهمه دارن چوب ندونم کاری بقیه رو میخورن
اسناد سلام ببخشید علت لرزش زیاد ام وی ام های ایکس 22 سری قدیم چهار سیلندر اتوماتیک در چی هست خیلیا میگن در همین سیستم وی وی تی هست که درش خوروندن و مال این موتور نیست
درود
خرابی دسته موتور
تنظیم نبودن سوخت
و یا تنظیم نبودن اونس و ریتارد سوپاپ ها