NEW Haval Jolion 2024 в комплектации Tech Plus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2024
- Haval Полностью обновил свой Jolion в 2024 году ! Давайте посмотрим что же изменилось в нем и стоит ли переплачивать за это все Или купить все же Premium 2023 года .
HAVAL JOLION - самый популярный кроссовер бренда, обновился и стал совершеннее. Модель получила эффектные дополнения с точки зрения дизайна и новых функций. Новый HAVAL JOLION представлен в четырех комплектациях - Comfort, Elite, Premium, Tech Plus, с 1,5-литровым турбированным двигателем, двумя типами трансмиссий (6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая роботизированная), а также двумя типами привода (передний и полный).
Сохранив типичные черты дизайна и узнаваемую внешность, модель получила свежий обновленный вид: черная решетка радиатора, черные задний спойлер и рейлинги наделяют автомобиль спортивным характером. Появился практичный внедорожный пакет, выполненный в черном цвете: пластиковые накладки на порогах и колесных арках. Теперь во всех комплектациях представлены регулировка рулевой колонки по вылету и высоте, задние датчики парковки и система мониторинга давления в шинах.
Начиная с комплектации Premium, HAVAL JOLION предлагает электрорегулировку сиденья пассажира в 4 направлениях, сиденья из перфорированной эко-кожи. Для удобства водителя в долгих поездках была добавлена новая опция - вентиляция сиденья. Также в качестве одного из интерьерных решений в салоне появилась декоративная панель с атмосферной подсветкой с возможностью выбора до 64 цветов. В палитру цветов салона для комплектаций Premium и Tech Plus добавлено новое эффектное решение - черно-красный интерьер в духе динамичного характера новой модели. В комплектации Tech Plus сосредоточены все технологичные функции: ассистенты вождения, ассистент автономной парковки, проекционный дисплей. Впервые появилась панорамная крыша с люком (комплектация Tech Plus).
Двигатель: мощный и эффективный
Новый HAVAL JOLION сохранил эффективный и экономичный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1.5 л. Мощность для переднеприводной версии составляет 143 л. с. (105 кВт) при максимальном крутящем моменте 210 Нм при 2000 - 4400 об/мин. Для полноприводной версии мощность силового агрегата составляет 150 л.с. (110 кВт), максимальный крутящий момент находится в диапазоне 5500-6000 об/мин.
Трансмиссия с эффективностью 98%
Новый HAVAL JOLION предлагается с двумя типами трансмиссий: 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением мокрого типа или 6-ступенчатой механической коробкой передач. В их конструкции применены новейшие технологии, которые позволяют сократить потери крутящего момента при переключении передач до 2%, а максимальный крутящий момент, который может передавать КП, составляет 450 Нм.
Подвеска: проверенные решения
HAVAL JOLION оснащен независимой передней подвеской McPherson cо стабилизатором устойчивости, позволяющей сочетать комфорт и хорошую управляемость. Задняя подвеска для переднего привода - полузависимая с гидравлическими телескопическими амортизаторами. В полноприводных версиях Elite и Premium автомобиль оснащается задней независимой многорычажной подвеской.
Платформа L.E.M.O.N - собственная разработка GWM
HAVAL JOLION построен на базе высокоинтеллектуальной модульной технологической платформы L.E.M.O.N.** с уменьшенной массой, что обеспечивает повышенные динамические показатели автомобиля, экономию топлива, а также высокий уровень безопасности и комфорта.
Комплектации и опции комфорта
Комплектации HAVAL JOLION отвечают разным запросам клиентов: базовая версия Comfort включает в себя оптимальный набор опций, необходимых для комфортной езды. Версия Elite - это повышенный уровень оснащения в сочетании с новейшими технологиями. Комплектация Premium отличается расширенными возможностями для комфорта водителя и пассажира. Топовая комплектация Tech Plus, которая впервые доступна для нового HAVAL JOLION, снабжена инновационными системами помощи водителю, панорамной крышей и демонстрирует стильные материалы отделки салона.
Для новой версии доступны пять вариантов окраски кузова: платиновый неон, небесный топаз, магматический красный, благородный агат и галактический чёрный. Вариантов исполнения салона - три: черный, серый и черно-красный. Обивка сидений может либо черной тканевой (в комплектациях Comfort и Elite), либо из перфорированной эко-кожи в трех цветах (для комплектаций Premium и Tech Plus). - ยานยนต์และพาหนะ
Возможно с другим рисунком диски р18 заказать, у вас?
Знакомый взял три дня назад.Ну что сказать,удивили китайцы. Это уже не тот Китай,что был 15-10 лет назад. (есть правда нездоровый закос под супер пупер технологичный аппарат) У нас в России становятся очень популярны,на него бы цену привлекательную для раскрутки и дело б пошло. Но жадности манагеров нет предела,жаль.
Ништяк тачка🎉
Ну что с колесами,Господи,ну тачку реально же прикольную сделали,а что вот за колесики там стоят???
Проставки придется ставить!
Вы лучше джулион в комфорте на механике покажите, а то по факту не одной машины нет!!!!!
Скоро должны приехать, пока нет в наличии а так обязательно покажу .
Видео уже на канале .
@@AvtoTuningSG спасибо уже посмотрел и даже поблагодарил.
а кому она нужна в бичке и на палке, люди как бы хоть немного комфорта хотят, а не на гужевой повозке ездить!
@@user-nf7vy1gs2r Как показывает практика как раз все абсолютно иначе .
Работаю в такси. Машина супер.
Купил такой ,уже не работает система экстренного торможения.
Менеджер не поверил. Сказал едь на меня он остановится. Чуть менеджера не угробил. Ещё бы и статью впаяли бы за наезд на пешехода. Благо, что сам на тормоз тиснул в последний момент. Но менеджер пинок бампером получил.
Ещё коробка подтупливает.
По остальному пока без проблем.
Жду, что скажут техники на гарантийном сервисе.
Она работает только при адаптивном круизе а так она только предупреждает . Коробка адаптируется и будет работать ровнее .
@@AvtoTuningSG у меня максималка тэч плюс 4×4.
После жалобы менеджер сам сел в салон, всё включил, настроил и уверенно сказал - едь на меня он остановится.
Так вот. Никогда не делай как он. 😁
Не знаю. Там есть функция калибровки ,может нужно откалибровать.
Как выяснят в чем дело отпишусь, если не забуду.
Я сколько пробовал он не тормозит а только предупреждает а вот с адаптивом тормозит . Хотя и написано на низких скоростях фронт ассистент работает . И причем на всех это машинах . Если узнаете как настроить дайте знать )
Да был у нас такой чудак на Ауди ))) только у Ауди он работает от 30 км /ч ниже не работает ) тоже его чуть не задавили ))))
@@AvtoTuningSG у меня задом, на низкой скорости, тормозил перед стеной из коробок. Передом коробки (высота 1.5 м) сбивает. Хоть быстро, хоть медленно. Машина чистая. Датчикам ничего не мешает.
Будем разбираться.
Да и куча видео где люди ставят картонные коробки в виде пешехода и Джулион резко останавливается.
Я за "тэч плюс" переплатил 200 тысяч.
Хотелось бы адекватной работы асистентов. Иначе в чем смысл?
добрый, приложение осталось в 2024г?
Приветствую ! Какое ?
докатка... 🙆♂ Там полноразмерное колесо.
Ну если 135/90 R17 при установленных с завода 215/60 R17 Это полноразмерное запасное колесо то извините всех сотрудников автосалонов ,инженеров , работников завода нужно гнать санной тряпкой , понабрали неучей по объявкам не могут отличить полноразмерку от докатки )))
Ооочень длинное видео изменилось только бампер тюнинг а так всё тоже осталось
Тюнинга никакого не было ! Только стайлинг .
99050 Белорусских рублей
Главное не тазик за 1.8
Норм машина или хлам полный?
Ух ты, какие слова ты знаешь...)))
Хлам ! Лучше Honda passport возьмите и забудете про проблемы 😂
Взял белый, вообще нормально. Больше трёх лет на машине не езжу
Ахахахах диски амг ахахах влажные фантазии манагера
Не ну я же не сказал что это реально диски AMG ))) я сказал смахивают на турбина от AMG ))) посмотри реально же сильно похоже сделали )
Красавчик!🎉в черном шикарно