Un capo don Roberto . Me encanta ver sus videos porque es realmente un chapista . Mucho mucho oficio . Digno de ver . Felicitaciones . Y gracias por enseñar a todos los que nos gusta los fierros . Saludos
E' un vero MAESTRO ARTIGIANO, con una professionalità oramai in via di estinzione!!!👏👏💯 Non so nei prossimi anni in quanti saranno in grado di fare quella fantastica professione 😢😢
Un genio Roberto ! Sabe donde tocar, donde hacer el tiro, como hacerlo, darle mas tiro, menos tiro. Un Maestro de primera siempre veo los videos de Apoquito voy informándome y poniéndolo en práctica. Unos genios y la producción 10 puntos jajaja ❤
Hola soy gustavo de Cordoba me encanta como labura tu viejo y ver como hace majia yo tengo un tirino y le estoy haciendo chapa solo tengo una mixs con alambre fux y una electrica y muy poquita erramienta y lo estoy dejando de 10 les mando un abrazo a la distancia
@@gustavofabianiriarte2080 Hola Gustavo, si te gusta el oficio, cuando puedas compra un gasogeno chico, de 1.5kg y metele a la soldadura oxiacetilénica, te va a cambiar la vida, abrazo grande 🫂❤️
Hola, muchas gracias por compartir la información que comparten, es muy valorable. Les quería pedir si pueden hacer un video de como hacer una bancada de estirado, vi que se fabrico una propia pero en mi caso alquilo y no puedo romper el suelo, que alternativas pueden haber? Muchas gracias!!!
Hola, la que subimos fue la que díseño mi viejo pero si o si necesitas anclar al suelo las vigas. Fíjate en mercado libre hay muchas bancadas pequeñas y movibles. Saludos!
Hola, gusto en saludarlos!! Quisiera hacer una par de consultas, Uds pueden informarme que grupo de herramientas habría que tener en el taller para comenzar en este rubro?? Y otra consulta, además de los vídeos, no tienen algún libro, apuntes o instructivos de como trabajar la chapa?? Esperando respuesta los saludo cordialmente!!
Hola, el tema de las herramientas básicas las vamos a integrar al curso online que estamos armando y manuales no hay, por lo menos no existen manuales que enseñen el oficio al estilo antiguo, se fue aprendiendo de maestro a aprendiz, y así sucesivamente hasta que se fue perdiendo.
Ahora es mejor . Mucho antes , traían chasis independiente . después se avanzó y se hizo monoblock. Actualmente cada parte de la carrocería está diseñada para que resista y a la vez se deforme o pliegue en determinados lugares . Esto es para brindar seguridad a los que van dentro del vehículo y también para los ocupantes del otro vehículo que participó en el accidente . Tengamos en cuenta que hasta el parabrisas actúa fortaleciendo la estructura , presentándose pegados a la carrocería . saludos
@@edgardnunez9023Las chapas de los chasis o parantes son mejores ahora por que son aceradas, son chapas del 20 o en algunos lugares del 18. Pero en general, las chapas de los paneles, guardabarros, etc, de ahora son del 22, son una lata.
Se la llama falso chasis por lo general a las punteras cuando el auto es un compacto (carrocería y chasis son la misma pieza y están soldados). Los vehículos con chasis (cómo las camionetas) tenés chasis por un lado y carrocería por otro; se desarma y desde ya están concebidos de otra forma, para trabajo generalmente
Buenas noches amigos ,,un artista Roberto no es golpear o tirar ,así como loco ,hay que predeterminar bien,como y dónde ,y hasta donde darle ,,claro está, que más de una vez hay que hacerce los dispositivos de forma exclusiva ,aunque sea para usarlo por única vez así lograremos lo buscado ,sin dañar más de lo que ya está ,,y si observamos ,este video aquí queda evidente ,el uso de los distintos medios de soldadura,cada una para lo suyo ,una no remplaza la otra ,una va mejor que otra ,en determinadas circunstancias ,eso no se discute ,aquí se ve como , se cumple ,,,,una tontería pero muy útil cuando soldamos con la autógena ,y hay que apagar el soplete para acomodar las chapas o lo que fuera ,contar con una especie de candil,muy simple echo con un tarrito viejo de los aceites en aerosol ,quitarle la parte superior ,conseguir un corcho insertar un trocito de caño de cobre o hierro de unos 8mminteriorpor unos 100mm de largo ,hacer una mecha con piolín de algodón ,que baje hasta el fondo del tarrito insertada por dentro del tubo, y por arriba dejarlo unos 40mm fuera del corcho ,,para combustible , se puede usar queroseno ,alcohol, este último hace llama azul limpia pero difícil verla,,, también gas oil ,este último produce más humo ,esto puesto al lado de donde se trabaja ,facilita el encendido del soplete con una sola mano ,si se hace una armazón especial y se cuelga la botellita en forma de columpio con un imán en la base ,revestido con una cuerina o goma Eva, Para no dañar la pintura ,se puede adherir en los laterales o ,casi en cualquier lado mientras sea chapa de hierro,, ,quedará siempre a nivel y muy a mano ,,siempre listo para encender el soplete, una pasada por encima y listo ,,por lo menos cuando se tenga que usar el soplete, luego se apaga ,con una carga dura horas encendido ,,algo simple hasta, tonto pero útil ,mucho más práctico que el encendedor o chispero ,,,bueno cuestión de gusto ,y costumbre ,,muy bueno el contenido del vídeo ,grasias por compartirlo ,un abrazo amigos y excelente semana ,
Excelente trabajo muy bien hecho.lamento que hoy al hacer estructuras de acero hagan tan difícil en enderezado y planchado de los largueros.creo que con estas estructuras aceradas estamos obligados a cambiarlas por piezas nuevas y soldarlas con mig.se hace muy trabajoso reparar acero.de hecho yo no conseguí mechas para despuntar ese material en un chev cruze no podía agujerear los puntos de soldadura.me volví pelotudo
Un capo don Roberto . Me encanta ver sus videos porque es realmente un chapista . Mucho mucho oficio . Digno de ver . Felicitaciones . Y gracias por enseñar a todos los que nos gusta los fierros . Saludos
Verlo laburar hace que un trabajo como ese parezca facil, lo que hace la experiencia!
Cada dia mejores videos.
Saludos al gran artesano Roberto !!
La verdad que me saco el sombrero. Deberia pasarle el conocimiento a alguien para que siga su legado.
Eres un. Maitro. Así décimos en El Salvador. 🇸🇻 bendiciones
un señor chapista todo un profesional !!!
E' un vero MAESTRO ARTIGIANO, con una professionalità oramai in via di estinzione!!!👏👏💯
Non so nei prossimi anni in quanti saranno in grado di fare quella fantastica professione 😢😢
Excelente Trabajo Maestro Roberto va quedando muy bien, tremendo golpe tuvo el auto 😊
es un idolo tu viejo cuidalo mucho toda mi admiracion!!
❤️💪
Un mostro. Que bueno ver todo el proceso bien largo y con detalles. Espero el siguiente video con ganas.
Muy buen vídeo
Quedan pocos chapistas artesanos
👍👍👍💯 Muy bueno
Un genio Roberto ! Sabe donde tocar, donde hacer el tiro, como hacerlo, darle mas tiro, menos tiro. Un Maestro de primera siempre veo los videos de Apoquito voy informándome y poniéndolo en práctica. Unos genios y la producción 10 puntos jajaja ❤
Hola soy gustavo de Cordoba me encanta como labura tu viejo y ver como hace majia yo tengo un tirino y le estoy haciendo chapa solo tengo una mixs con alambre fux y una electrica y muy poquita erramienta y lo estoy dejando de 10 les mando un abrazo a la distancia
@@gustavofabianiriarte2080 Hola Gustavo, si te gusta el oficio, cuando puedas compra un gasogeno chico, de 1.5kg y metele a la soldadura oxiacetilénica, te va a cambiar la vida, abrazo grande 🫂❤️
Me gusta esa herramienta de tiro, es perfecta de fácil traslado 👍👍, y el sr ya es un ingeniero en carrocerías
Muy buen laburo, artesano como era antes, felicitaciones y gracias por transmitir el conocimiento
Aggiungo che ha mani d'oro 💪
Me mata como se enoja el jefe! Es un capo saludos muy buen video igual que siempre !!
Uuuu material de primera lo que muestra.
Gracias por enseñarnos como manejar y manipular la chapas no es solo a golpes el arreglar
Grande don Roberto un saludo es un Maestro!, tenia dudas de como resolver esto, le entrare con fuerza al daewoo cielo!
Videazoooo!!! Q grande Roberto, lo q se aprende no tiene precio, gracias por todo
Buen dia la verdad todo aprendizaje gracias x tanto todo el video lleno de sabiduría son 2 genios
Hola roberto ..gracias por compartir tu saber ..los mejores deseos para tu persona y familia excelente tu trabajo
Muy bueno! Ya lo empecé a ver. Un grande tu viejo 💪🏻
Excelente video ! Gracias
Un genio.
Excelente trabajo.
Hola don,usted me dio esperanzas de reparar mi falcon yo,no va a quedsr como lo hace usted pero voy a poner todo mi empeño
Excelente video y muy bien filmado abrazo grande
Muy bien trabajo como siempre buenísimo el vídeo 👍
Quisiera videos de las herramientas y de como hacer un cyborg con una pista en el piso, gracias
Parabéns muito profissional
Hola, muchas gracias por compartir la información que comparten, es muy valorable. Les quería pedir si pueden hacer un video de como hacer una bancada de estirado, vi que se fabrico una propia pero en mi caso alquilo y no puedo romper el suelo, que alternativas pueden haber? Muchas gracias!!!
Hola, la que subimos fue la que díseño mi viejo pero si o si necesitas anclar al suelo las vigas. Fíjate en mercado libre hay muchas bancadas pequeñas y movibles. Saludos!
@@robertoscenna.taller genial, voy a hacer eso, muchas gracias!
Joder… que máquina
Buenas noches gente recién termino en el taller de trabajar a tomar unos mates aprendiendo algo de ustedes ahora
Buenas , pregunta,en el soldar de las puntadas de soldadura,puedo usar flux?
Excelente caballero!!!
El soplete lo usa con oxígeno y gas butano?
Hola, con oxígeno y acetileno 💪❤️
Voy a ponerme un palo d frente con el auto así me lo restauras. Roberto sos un genio.
Hola, gusto en saludarlos!! Quisiera hacer una par de consultas, Uds pueden informarme que grupo de herramientas habría que tener en el taller para comenzar en este rubro?? Y otra consulta, además de los vídeos, no tienen algún libro, apuntes o instructivos de como trabajar la chapa?? Esperando respuesta los saludo cordialmente!!
Hola, el tema de las herramientas básicas las vamos a integrar al curso online que estamos armando y manuales no hay, por lo menos no existen manuales que enseñen el oficio al estilo antiguo, se fue aprendiendo de maestro a aprendiz, y así sucesivamente hasta que se fue perdiendo.
Y mucha gente que está al pedo y no se dan cuenta de cuan didno ser un buen chapista o otro oficio
Hola que grande !!! Pregunta que es mejor la chapa de ahora o la de antes ?
Ahora es mejor . Mucho antes , traían chasis independiente .
después se avanzó y se hizo monoblock.
Actualmente cada parte de la carrocería está diseñada para que resista y a la vez se deforme o pliegue en determinados lugares .
Esto es para brindar seguridad a los que van dentro del vehículo y también para los ocupantes del otro vehículo que participó en el accidente .
Tengamos en cuenta que hasta el parabrisas actúa fortaleciendo la estructura , presentándose pegados a la carrocería .
saludos
@@edgardnunez9023Las chapas de los chasis o parantes son mejores ahora por que son aceradas, son chapas del 20 o en algunos lugares del 18. Pero en general, las chapas de los paneles, guardabarros, etc, de ahora son del 22, son una lata.
Muy buena edición....con poca amoladora jajaja de 10
Jaja no acorte eso, me dijeron que deje como estaba 😡 jeje
hola!! se que estan en mar del palta si no me equivoco, me gustaria saber la direccion del taller para ir a verlos
Hola, la dirección es : Bolívar 6544
Fua que laburo
cual es la diferencia entre chasis y falso chasis? gracias
Se la llama falso chasis por lo general a las punteras cuando el auto es un compacto (carrocería y chasis son la misma pieza y están soldados).
Los vehículos con chasis (cómo las camionetas) tenés chasis por un lado y carrocería por otro; se desarma y desde ya están concebidos de otra forma, para trabajo generalmente
Buenas noches amigos ,,un artista Roberto no es golpear o tirar ,así como loco ,hay que predeterminar bien,como y dónde ,y hasta donde darle ,,claro está, que más de una vez hay que hacerce los dispositivos de forma exclusiva ,aunque sea para usarlo por única vez así lograremos lo buscado ,sin dañar más de lo que ya está ,,y si observamos ,este video aquí queda evidente ,el uso de los distintos medios de soldadura,cada una para lo suyo ,una no remplaza la otra ,una va mejor que otra ,en determinadas circunstancias ,eso no se discute ,aquí se ve como , se cumple ,,,,una tontería pero muy útil cuando soldamos con la autógena ,y hay que apagar el soplete para acomodar las chapas o lo que fuera ,contar con una especie de candil,muy simple echo con un tarrito viejo de los aceites en aerosol ,quitarle la parte superior ,conseguir un corcho insertar un trocito de caño de cobre o hierro de unos 8mminteriorpor unos 100mm de largo ,hacer una mecha con piolín de algodón ,que baje hasta el fondo del tarrito insertada por dentro del tubo, y por arriba dejarlo unos 40mm fuera del corcho ,,para combustible , se puede usar queroseno ,alcohol, este último hace llama azul limpia pero difícil verla,,, también gas oil ,este último produce más humo ,esto puesto al lado de donde se trabaja ,facilita el encendido del soplete con una sola mano ,si se hace una armazón especial y se cuelga la botellita en forma de columpio con un imán en la base ,revestido con una cuerina o goma Eva, Para no dañar la pintura ,se puede adherir en los laterales o ,casi en cualquier lado mientras sea chapa de hierro,, ,quedará siempre a nivel y muy a mano ,,siempre listo para encender el soplete, una pasada por encima y listo ,,por lo menos cuando se tenga que usar el soplete, luego se apaga ,con una carga dura horas encendido ,,algo simple hasta, tonto pero útil ,mucho más práctico que el encendedor o chispero ,,,bueno cuestión de gusto ,y costumbre ,,muy bueno el contenido del vídeo ,grasias por compartirlo ,un abrazo amigos y excelente semana ,
Anda el afiliador, jjaaa
Si creo que el hijo tendría que seguir los pasos del padre no filmar solo
Lo que debe costar un trabajo de esos
Hola me podría dar una idea como desarollar un auto el techo y un para de delantero, gracias muy bueno sus vídeos
Excelente trabajo muy bien hecho.lamento que hoy al hacer estructuras de acero hagan tan difícil en enderezado y planchado de los largueros.creo que con estas estructuras aceradas estamos obligados a cambiarlas por piezas nuevas y soldarlas con mig.se hace muy trabajoso reparar acero.de hecho yo no conseguí mechas para despuntar ese material en un chev cruze no podía agujerear los puntos de soldadura.me volví pelotudo