Gracias de nuevo por el vídeo Lou. Acaban de recibir en mi taller de confianza la corona de 43T ... en unos días llevaré mi G1 Scramble a que se la cambien. Yo la uso por carreteras nacionales y algún tramo corto de autovías y vías de servicio. Lo único que pretendo es lo que ya hablamos en su día, un poco más de velocidad punta y que el motor lleve un régimen más desahogado a partir de los 100 km/h. Tu no has notado pérdida de fuerza o potencia a medio régimen, no? O que la moto se quede demasiado tirada en cuestas y rampas medias ... es lo único que me preocupa un poco, que por ganar algo de velocidad y desahogo ... en ciertas condiciones como subidas y aceleraciones para incorporaciones etc se note mucha pérdida de empuje y fuerza. Un saludo crack 🏍️✌️
Muchas gracias Guillermo. Ah de lujo, Ya verás la diferencia. Lo vas a notar. Yo la verdad, al que he notado, es si hay una cuesta muy larga pues hay que bajar la marcha a 5ª. ( AUTOVÍAS ) También en subidas cortas. Antes pues igual ya tenia metida 3ª o 4ª y ahora es 2ª o 3ª. ( PISTAS ) Pero yo la verdad estoy muy contento con el cambio de la corona. Ya subiré otro video este finde, Otra ruta offrroad.. toda la ruta de subida 1ª, 2ª o 3ª creo quue no llegue a usar la 4ª😂 Un saludo✌️👍
Como los desarrollos de las velocidades, siguen siendo los mismos, el sistema que cambia es el desarrollo final o total, lo que me refiero es que solo se nota de verdad, en la primera velocidad que si quieres ir muy despacio, en alguna ocasión vas muy bajo de revoluciones, luego cambiando de marcha a más velocidad, pero con la misma diferencia entre ellas, y lo bueno es la sexta que a menos vueltas va más desahogada y claro que coge más en velocidad máxima, lo vas a notar, pero la potencia es la misma, donde no podías pasar de 115 Kmh, ahora poco más, no es un milagro, pero en donde cortaba antes, ahora corre más. Saludos cordiales compañero de zontes yo tengo la U1 125
Muy chulo el vídeo! Pero fuiste todo el rato sentado? No acabaste con la espalda reventada? Yo tengo una U1 y me estoy mirando técnica para salir del asfalto, una de las primeras cosas que aprendes (videos de TH-cam) es que hay que ir de pie. Sobre el ABS, en los cursos que he visto también hacen pruebas de frenada y en tierra habitualmente el ABS alarga la distancia de frenada, por defecto se desactiva, pero eso en nuestra moto no se puede hacer (con un botón almenos, creo que quitando algún fusible si)
Muchas gracias Jorge! 👍 Si fui sentado todo el rato, pero también levanto un poco el culo si hay un bache grande que sino ya tu sabes. Jejeje. Fui un rato de pie cuando entre en el prado.😅. Para mi el único fallo grabe de Zontes. Es no haber puesto un botón para poder desactivar el ABS.. Tenían que haber integrado con el botón de SPORT y de ECO, que al final eso de (sport y eco) no valen para nada. Si visto en algún video eso que hablaba de que quitando un fusible se desactiva. Pero creo que se desactiva los dos.. Yo solo quiero que se desactiva el de detrás. Que para mi en pistas viene muy bien.. El ABS de mi moto es muy sensible y no frena nada de nada. Ya averiguare como ponerla un botón para poder desconectar el fusible sin quitarlo... OJALA que lo vea ZONTES este comentario.✌️😉
Lo de ir en pie eso es depende como controlas la moto con las piernas y los pies. Yo controlo mas estando de pie claro que si, pero también controlo estando sentado, como soy bajito con solo levantar un poco el culo me vale. Ventaja de ser bajito😂 Por cierto me han bajado casi un cm la moto por eso también están blandas las suspensiones Lo note mas con los brazos que la espalda. Por falta de costumbre, jeje
Me pregunto lo mismo sobre la corona. ¿No se queda más muerta aun en sexta? Yo le noto que ya de serie le cuesta mucho llegar a tirar en sexta en cualquier pendiente.
Protector de velocímetro: es.aliexpress.com/item/1005002500042816.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.200c63c0aqBdrS Protectores de depositó de combustible: es.aliexpress.com/item/1005002295116899.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.200c63c0aqBdrS Protector del motor. Cambie el de goma a esto: www.amazon.es/BRAUTO-Tallado-Universal-manillar-tapones/dp/B07BK3Y61R/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=BOYISEN%2BTopes%2Bde%2BManillar%2BMoto%2BManillar%2BPerillas%2BAluminio%2BAjustar%2Bagarres%2Bde%2B7%2F8%22con%2B3%2Badaptadores%2Bde%2Btama%C3%B1o%2Bpara%2BHonda%2BKawasaki%2BSuzuki%2BYamaha%2BBMW%2BDucati%2B(Negro)&qid=1630351336&s=automotive&sr=1-3&th=1 Vinilo de llantas: www.amazon.es/completo-pegatinas-carreras-compatibles-bicicleta/dp/B07CWNX7Y5/ref=sr_1_28?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=SAG4JW3E9Q3B&dchild=1&keywords=vinilo%2Bllanta%2Bmoto&qid=1630313553&sprefix=vinilo%2Bll%2Caps%2C181&sr=8-28&th=1 Vinilo de llantas otro modelo: www.amazon.es/Motorking-12-piezas-17-pulgadas-19-Llantas-Bicicleta/dp/B07CP6NJYV/ref=sr_1_6?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=SAG4JW3E9Q3B&dchild=1&keywords=vinilo+llanta+moto&qid=1630313553&sprefix=vinilo+ll%2Caps%2C181&sr=8-6 Reposapiés trasero, utilizado como protector para caídas: es.aliexpress.com/item/1005001929452207.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.200c63c0aqBdrS Reposapiés trasero, utilizado como protector para caídas: (más largo) www.amazon.es/gp/product/B08SBRF2ZJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 Soporte de móvil: www.amazon.es/gp/product/B08C76XGQV/ref=sw_img_?smid=&psc=1
A tope LouRider..!! Muy wapo el video... Enhorabuena
Muchas gracias amigo!🙌👍✌️
@@louridercantabria me tienes que enseñar a rodar así x pista jejejeje.. que toy muy pez 👍🏻👍🏻
@Tsuri77 Yo no soy el indicado😅, para enseñar ..pero bueno te enseñare lo que yo se, que fijo que entre nosotros aprendemos algo nuevo!👌👍
Beautiful Buffalos with natural handle bars nice scenery. And the bike is nice too 😜 great video 👌
Thank you very much!!👍✌️
Muy bueno el vídeo! Se nota q te manejas con ella para meterla así por senderos jeje sigue así 👌⚡
Muchas gracias amigo!😉✌️
Gracias de nuevo por el vídeo Lou. Acaban de recibir en mi taller de confianza la corona de 43T ... en unos días llevaré mi G1 Scramble a que se la cambien. Yo la uso por carreteras nacionales y algún tramo corto de autovías y vías de servicio. Lo único que pretendo es lo que ya hablamos en su día, un poco más de velocidad punta y que el motor lleve un régimen más desahogado a partir de los 100 km/h. Tu no has notado pérdida de fuerza o potencia a medio régimen, no? O que la moto se quede demasiado tirada en cuestas y rampas medias ... es lo único que me preocupa un poco, que por ganar algo de velocidad y desahogo ... en ciertas condiciones como subidas y aceleraciones para incorporaciones etc se note mucha pérdida de empuje y fuerza. Un saludo crack 🏍️✌️
Muchas gracias Guillermo.
Ah de lujo, Ya verás la diferencia. Lo vas a notar.
Yo la verdad, al que he notado, es si hay una cuesta muy larga pues hay que bajar la marcha a 5ª. ( AUTOVÍAS )
También en subidas cortas. Antes pues igual ya tenia metida 3ª o 4ª y ahora es 2ª o 3ª. ( PISTAS )
Pero yo la verdad estoy muy contento con el cambio de la corona.
Ya subiré otro video este finde, Otra ruta offrroad.. toda la ruta de subida 1ª, 2ª o 3ª creo quue no llegue a usar la 4ª😂
Un saludo✌️👍
Como los desarrollos de las velocidades, siguen siendo los mismos, el sistema que cambia es el desarrollo final o total, lo que me refiero es que solo se nota de verdad, en la primera velocidad que si quieres ir muy despacio, en alguna ocasión vas muy bajo de revoluciones, luego cambiando de marcha a más velocidad, pero con la misma diferencia entre ellas, y lo bueno es la sexta que a menos vueltas va más desahogada y claro que coge más en velocidad máxima, lo vas a notar, pero la potencia es la misma, donde no podías pasar de 115 Kmh, ahora poco más, no es un milagro, pero en donde cortaba antes, ahora corre más. Saludos cordiales compañero de zontes yo tengo la U1 125
Sube mas video amigo me motiva a hacer mas cosas con mi u1
Muy chulo el vídeo! Pero fuiste todo el rato sentado? No acabaste con la espalda reventada?
Yo tengo una U1 y me estoy mirando técnica para salir del asfalto, una de las primeras cosas que aprendes (videos de TH-cam) es que hay que ir de pie.
Sobre el ABS, en los cursos que he visto también hacen pruebas de frenada y en tierra habitualmente el ABS alarga la distancia de frenada, por defecto se desactiva, pero eso en nuestra moto no se puede hacer (con un botón almenos, creo que quitando algún fusible si)
Muchas gracias Jorge! 👍
Si fui sentado todo el rato, pero también levanto un poco el culo si hay un bache grande que sino ya tu sabes. Jejeje.
Fui un rato de pie cuando entre en el prado.😅.
Para mi el único fallo grabe de Zontes. Es no haber puesto un botón para poder desactivar el ABS..
Tenían que haber integrado con el botón de SPORT y de ECO, que al final eso de (sport y eco) no valen para nada.
Si visto en algún video eso que hablaba de que quitando un fusible se desactiva. Pero creo que se desactiva los dos..
Yo solo quiero que se desactiva el de detrás. Que para mi en pistas viene muy bien..
El ABS de mi moto es muy sensible y no frena nada de nada.
Ya averiguare como ponerla un botón para poder desconectar el fusible sin quitarlo... OJALA que lo vea ZONTES este comentario.✌️😉
Lo de la corona, que consigues? alargar un poco las marchas y ganar un poco de velocidad punta?
Lo de ir en pie eso es depende como controlas la moto con las piernas y los pies. Yo controlo mas estando de pie claro que si, pero también controlo estando sentado, como soy bajito con solo levantar un poco el culo me vale. Ventaja de ser bajito😂 Por cierto me han bajado casi un cm la moto por eso también están blandas las suspensiones
Lo note mas con los brazos que la espalda. Por falta de costumbre, jeje
Me pregunto lo mismo sobre la corona. ¿No se queda más muerta aun en sexta? Yo le noto que ya de serie le cuesta mucho llegar a tirar en sexta en cualquier pendiente.
@@espuniboli Eso es. Que para mi gusto es demasiado corta
a question about plastics if they creaked or if they were complete
I dont know what you mean about plastics. What plasticks?
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻✌🏻
Gracias David. 👍
Haber si quedamos un día para hacer rutilla con las Zontes✌️
💪
Very nice video but one tip, the intro is very very loud, might be just me though. Thanks!
Thanks! And you for your tip.👍✌️😉
En cuanto haga el rodaje cae la corona muy buen video😉
Muchas gracias Jorge! 👍
Ya me contaras que tal el cambio✌️
Protector de velocímetro: es.aliexpress.com/item/1005002500042816.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.200c63c0aqBdrS
Protectores de depositó de combustible: es.aliexpress.com/item/1005002295116899.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.200c63c0aqBdrS
Protector del motor. Cambie el de goma a esto: www.amazon.es/BRAUTO-Tallado-Universal-manillar-tapones/dp/B07BK3Y61R/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=BOYISEN%2BTopes%2Bde%2BManillar%2BMoto%2BManillar%2BPerillas%2BAluminio%2BAjustar%2Bagarres%2Bde%2B7%2F8%22con%2B3%2Badaptadores%2Bde%2Btama%C3%B1o%2Bpara%2BHonda%2BKawasaki%2BSuzuki%2BYamaha%2BBMW%2BDucati%2B(Negro)&qid=1630351336&s=automotive&sr=1-3&th=1
Vinilo de llantas: www.amazon.es/completo-pegatinas-carreras-compatibles-bicicleta/dp/B07CWNX7Y5/ref=sr_1_28?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=SAG4JW3E9Q3B&dchild=1&keywords=vinilo%2Bllanta%2Bmoto&qid=1630313553&sprefix=vinilo%2Bll%2Caps%2C181&sr=8-28&th=1
Vinilo de llantas otro modelo: www.amazon.es/Motorking-12-piezas-17-pulgadas-19-Llantas-Bicicleta/dp/B07CP6NJYV/ref=sr_1_6?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=SAG4JW3E9Q3B&dchild=1&keywords=vinilo+llanta+moto&qid=1630313553&sprefix=vinilo+ll%2Caps%2C181&sr=8-6
Reposapiés trasero, utilizado como protector para caídas: es.aliexpress.com/item/1005001929452207.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.200c63c0aqBdrS
Reposapiés trasero, utilizado como protector para caídas: (más largo) www.amazon.es/gp/product/B08SBRF2ZJ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
Soporte de móvil: www.amazon.es/gp/product/B08C76XGQV/ref=sw_img_?smid=&psc=1
Hola tengo una duda yo me acabo de comprar esta moto pero quiero saber si es buena en terrenos como la haces andar ? Osea no se daña la moto ?
Hola, esta muy guapa, que tal la ves para alguien alto de mas de 1.90? es la moto ideal para lo que busco, un saludo
Hola, buenas!
Buff eres muy alto, no se yo jeje.
Yo te recomiendo ir en una tienda para que te sienta encima así lo ves bien.
Un saludo✌️
Rider que camara usas para grabar? se ve de lujo 🤔
Hola Lolo! Es la gopro 9✌️
Alguien hizo el top speed de la U1-155 ?
Hola Gabriel.
Aquí en España, las motos que tenemos de U1 son de 125cc😔.
@@louridercantabria cuál es el top speed de la 125 cc ?
@@grabielhernandez7244 Con la corona de 46t 122km/h y con la corona de 43t 131km/h