Kesimpulan..seumpama brebet.. kalau busi bagus.. berarti ada tahapan" yang harus di analisa dan di edukasi apa penyebab brebet.. di chanel ini menjelaskan tahapan tersebut
Sedikit2 mulai paham tentang otomotif roda 2.karna mas AGM.penjelasan nya mudah di pahami dan masuk di akal.hebat.ini lah contoh mekanik yg berkelas dan jujur.
Bener lurrrr.... Saya dari channel yg dulu malah... Ikuti terus AGM channel jadi kita bisa tau kerusakan motor dan bagaimana cara perawatannya.. MANTAP AGM channel
@@AGMChannelNewbang bila moyor d kondisi panas kenapa btebet2 sprti habis bensin..mhn solusinya y bang soalnya bingung benkel pda gk ngrti Ganti2 ini tpi tetep aja bgtu y bang
Sungguh ulet dan keren skl mas bro yg 1 ini, sangat detail. Makasih banyak mas bro krn saya merasa sgt terbantu dgn penjelasan mas bro AGM (Beat saya yg brebet sdh bbrp kali klwr msk bengkel langganan dan tlh bnyk yg dioprek tp tdk sembuh jg). Stlh lht video ini, tnp konsultasi lg ke bengkel saya langsung mengganti businya dan trnyta mmg bnr, brebet hlg, msn bertenaga dan suaranya halus, sayapun mnjd bersemangat lg memakai Beat tsb, sblmnya lbh bnyk dikandangi krn saya berganti memakai Vixion yg direncanakan utk dijual. Skrg rncna penjualan Vixion lanjut lg deh krn Beat sdh tokcer kmbl berkat AGMChannelNew, trm ksh mas bro, semoga sehat sll bersama keluarga dan semakin sukses, amiin.
Maaf, bila tdk berkenan, "mohon dihapus" . Numpang iklan : Dijual Vixion NVL (Limited Edition) GP Series Th 2014 Kondisi mulus Km. 7600 Plat B Mahar 13 Jt ( bisa nego ).
Keren Bro dalam membuat konten repaire sepeda motor secara all out. dan memberikan pencerahan yang cukup mudah dimengerti dan mencerahkan. Silakan membuat berkonten yang lain yg memberikan ilmu bagi yang awam
Emang mas agm sya sja salut sm ilmux tentang otomotif speda mtor dan dsnilah bnyk mekanik pemula bsa ngerjain sndri tanpa ikut sm orng krn di TH-camr mas agm ilmux mudah dan sngt di pelajari dan benarw tajam cra mnjlaskan di mna titik permsalahn pnyakit mtor trimksih atas ilmux mas agm dan slalu berkah di beri ksehatan dan jasmani slm hangat dri fans mas agm dri sulsel Makassar hadir menyapa 🙏🙏
Permasalahan yang sama belum tentu bisa diselesaikan dengan cara yang sama atau permasalahan yang rumit belum tentu harus diselesaikan dengan cara yang rumit ... salut dengan Kalimat " Turunkan ilmunya" ... tetap semangat ,,,,
asli kereeeen panjenengan om.. jurusnya sampe keluar semua.. dr awal agak cengir2 saya liat penyebab2 nya. sampe2 knalpot keluar benda ga jelas sy tetep curiga jg ada penutupan udara dr knalpot. eh ternyata cuma busi hahaha mekanik online terbaik ini, penjelasan tepat.. analisa jg selalu perhitungan. Sukses terus om...
Mantabh betul mas bro....karena saya jadi tahu langkah langkah analisa beat brebet,dari analisa yg tertinggi sampai yg dasar.....terima kasih ilmunya mas bro....terima kasih....sehat selalu,panjang umur dan semakin bertambah rezekinya mas bro...amin ya ALLAH YA RABBAL ALAMIN.....❤️❤️❤️💪💪💪
Ini nih yg senng nya sm chanel agm.meskipun ggl ttp di muat dlm video nya krna tahapn demi thapn.tidk srti chanel yg lain yg gagal nya di cut.seakan² dia sllu tept.keren bang truskn brkrya dan berbagi ilmu brsama...salute....
Poin penting pada motor matic injeksi.motor jenis ini sangat tergantung dengan kelistrikan.dan kelistrikan ini butuh nilai standar.yg artinya tidak bisa ditambah atau dikurangi nilainya.jika ditambah or dikurangi nilai standarnya,Maka ada efek negatifnya.karna ECU /ECM PUNYA ATURAN NILAI.JADI,JIKA PABRIK SUDAH BUAT SEPEERTI ITU,MAKA KITA WAJIB MENGIKUTINYA.
Mantep trik memperbaiki ...lanjut kang ser dan ser lagi untuk perbaikan motor yg lain dan kang AGM punya trik lebih jitu lagi salam sukses dan sehat slalu di beri lancar rezkinya
Pelajaran yang sangat berharga tidak ternilai dgn emas satu gunung. Hikmah dlm kita menjalankan kehidupan sehari-hari. Tuhan maha adil, ada kaya dan miskin. Ada orang cerdas dan ada orang awam. Masing2 diberikan keadiln yg sama. Tidak ada perbedaan. Sepintar pintar y manusia pasti ada kekurangannya. Dan sebodoh bodoh y manusia. Terkadang kebetulan lbih tau dari org pintar. Hikmah y, jgn MRSA minder terhdp yg kita anggp lbih tinggi dri kita. Tetap prcya diri dan terus belajar.
Analisa agm benar cm test kerusakan kelewat 1 step . Bukan dari busi tp ke koil dan ecui.. Seharusnya kan test busi.. Koil.. Ecu.. Kekurangan udara jg bs brebet karna masalah sepele filter kotor.. Tp agm mantul ngebantu org awam... Klo masuk bengkel beres honda mah dah ganti injection,gagal ganti ecu, gagal ganti TB..ujungnya cm busi..Menang byk tuh mekanik dapat sisaan part ori,,konsumen ttp mau ga mau hrs bayar barang dah coba kendala brebet dan diganti dan ditinggal. Bengkel beres/yg jual sparepart yg ga jujur yg ptg jual barang tnp analisa malah trkesan sengaja karna target dri bengkel jual part, org awam lgsg miskin... Jarang bengkel jujur kaya AGM.. Trs sukses
"Kita itu tidak harus menggunakan ilmu yang tinggi. Ketahanan, Kejelian itu penting sekali"~ AGM Channel Abang yang kayak gini langka banget. Bahas satu masalah motor dari A-Z. Gak pake cara instan buat nentuin masalah, ngedukatif banget. Gak langsung tentukan masalah, tapi mencari akar masalahnya. Semoga sehat selalu bang, Ilmu yang di bagikan semoga jadi ladang pahala buat abang dan keluarga. Semoga Rezeki nya di lancarkan, dan keberkahan di limpah ruahkan. 🙏🏻
Mekanik terjujur yang pernah ada di TH-cam, komplit analisa, tidak malu mengakui jika analisa awal gagal, terus mencari apa yang salah yang akhirnya menemukan penyakitnya , !the best lah !
Mantab,Mas Bro..,Walaupun analisa acapkali gagal,justru itu menjadi petunjuk bahwa kita harus menurunkan analisa yg paling dasar.Saya faham dgn arahan metode dari Mas Bro.👍👍👍🙏
Luar Biasa terima kasih ilmunya tidak perlu menatap ke atas terus tapi perlu menunduk ke bawah mantaaaaapp pak AGM chanel mantaapp sehat terus pak bebagi ilmu bwat saya terutama mekanik amatir
Channel untuk belajar ini mah,mantap om.Buat yg mau nyoba DIY bisa jadi salah satu sumber referensi,berasa kaya belajar di kelas cara menjelaskannya,sukses selalu om👍👍👍
Ass mas Agm kalau aq dekat pasti sevis ng panjenengan, mantap2 cenel gudang ilmu tampa rahasia, smg bermanfaat bagi yg mau belajar, smg yg kasih ilmu sll sht wal afi,at ruzki melimpah barokah aamiin
Matur nuwun mas ..konten konten njenengan sangat membantu. Kulo ajenk tanglet mas bro... Kulo gadah GL pro neotech.. kalo pas posisi banter trus di turunkan Prosneleng nya ( gigi) selalu mati mesin
Trimakasih banyak kepada mas agm yang sudah sangat membantu para mekanik pemula seperti saya .semoga ilmu anda semakin bertambah dan mendapatkan balasan baik di dunia maupun di aherat kelak.selama ini saya banyak mengikuti tutorial anda dan semua yang anda tunjukan benar dan masuk akal. Salam dari saya nopriyanto dari lampung
@@AGMChannelNew alhamdulillah di bls, om kebetulan malam takbiran motor sayah rusal jadi ga bisa kemna" lebaran, Minta solusi nya, Jadi motor sayah tuh awal" sulit di nyalah kah namun ketika nyala gas tenaga normal, pas sayah cek cangklong busi sudah ga layak ada listruk keluar dari cangklong, nah sayah ganti lah cangklong baru, sudah di ganti penyakit makin parah, sulit nyalah motor dan ketika nyala gas respon setengah awas ada gas atas nya koso g lalu mudah mati, sudah di bawa ke bngkel di oprak oprek kata nya tpa dan kabel tps ada yg eror, tapi setelah kabel di benerin di jemper dan tps ganti baru, motor tetap sama kondisi nya, mohon solusi nya trimakasih, Minal aidin walfaizin mohon maaf lahir dan batin om
1...agar bisa memperbaiki motor kudu bisa mendeteksi kerusakan baru tindakan,...agar bisa mendeteksi kudu dapat informasi kondisi motor dg akurat, seperti dideteksi dg alat scanner.....baru tindakan...... 2....agar motor hidup butuh kompresi bbm dan pengapian..... 3...motor anda adalah motor injeksi.... banyak sensor disana.... 4... awali dari tekanan bbm...
Izin share tutorial berhasil 100% Ada kabel ckp yg di bagian Deket standar cabut , dan ada 2 lubang , Tancep pakai tembaga /kabel serabut Tancep lubang yg kanan pakai tembaga ukuran jarum berbentuk leter U dan tancep yg kiri berbentuk leter U , lalu sambung kembali, Kabel nya jgn sampe nyatu yg kanan dan kiri , Sip siap tancap gas
Asslmualaikum mas agus ma.af lama gk komen ini penyakit agak gelitik salut sm agm pengorbanan seorang mekanik siapapun mekanik akan bingung kl pya mslh sprti ini siip mas agus mudah2an ongkosnya sesuai kl udah ktmu penyakitnya😀😀😀
Bener sih..tapi kalau saya anlisa dulu dari yang terkecil..dan tau sejarah sebelumnya pernah servis apa itu motor..ditambah mst tool terbaca semua normal..tinggal cari part yang diluar mst tool..bisa dari busi,cop busi,kotoran trothle body..atau kabel
Mantap mas bro AGM.. Cm kl saya pribadi kl analisa ya dr yg gampang ke yg susah..😀 Bkn dari yg tinggi turun ke yg rendah. Itu akan menyusahkan kita sendiri sebagai seorang mekanik. Dan kerja pun menjadi lambat krn banyak yg kita analisa.. Tidak mengurangi rasa hormat saya sbgai seorang mekanik🙏 Itulah ilmu .. Diatas langit masih ada langit
@@AGMChannelNewKang ..khusus video ini trm ksh.paling mengena di hati sy..bukan dr point ilmu bengkelnya tapi dr kontrol emosi segera menunduk..trs sadar.Bgi sy skr ojo duwur duwur disik Cari penyakit dr yg mudah tur murah dulu..🙏
Bersyukur saya bisa nonton video ini, suatu saat motor saya brebet ga perlu dipreteli, cukup ganti busi saja Tp heran jg ya.. Kenapa alat yg canggih itu tdk bisa ndeteksi busi lemah
Terimakasih pak bos anda telah berbagi ilmu dgn begitu teliti dan sabar.. Konten anda isinya ilmu semua tidak ada kata kata yg bertele-tele... Semoga bermanfaat dan diberikan rizqi dan keberkahan.. Thank prof... 🙏🙏
Ini lah contoh kalau mekanik gak tau mungkin udah semua Diganti perangkat injeksinya tapi mas agmm gua benar benar salut Terima kasih mas salam dari Kota Padang Sumbar konten mas selalu saya nanti nanti yg begini
Mantaf mas AGM,, Kalau semua bengkel cara analisa masalah x seperti ini saya yakin yg punya motor tdk terlalu buang ongkos banyan ganti alat yg ternyata bukan alat itu yg rusak
Hadirr nyimak kang AGM. Nambah ilmu lagi neh dalam pengecekan dan analisa step by step nya dari awal - paling tinggi. Θ¡ barengi dengan pengalaman pasti lebih tepat dalam analisa nya sampe ketemu penyakit nya. Mantep panjenengan kang. Barokah ilmu n share nya biar sedikit bermanfaat
Kesimpulan..seumpama brebet.. kalau busi bagus.. berarti ada tahapan" yang harus di analisa dan di edukasi apa penyebab brebet.. di chanel ini menjelaskan tahapan tersebut
Siap sedulurku 👍 semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah aamiin 🤲🤲
Mantap Kang.....oiya....bengkelnya dimana yah?
@@fhiell8238 di malang kalau ga salah lurrr
Beneran Malang kah om
Kediri lur
Sedikit2 mulai paham tentang otomotif roda 2.karna mas AGM.penjelasan nya mudah di pahami dan masuk di akal.hebat.ini lah contoh mekanik yg berkelas dan jujur.
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Bener lurrrr.... Saya dari channel yg dulu malah... Ikuti terus AGM channel jadi kita bisa tau kerusakan motor dan bagaimana cara perawatannya..
MANTAP AGM channel
@@AGMChannelNewbang bila moyor d kondisi panas kenapa btebet2 sprti habis bensin..mhn solusinya y bang soalnya bingung benkel pda gk ngrti
Ganti2 ini tpi tetep aja bgtu y bang
Sungguh ulet dan keren skl mas bro yg 1 ini, sangat detail.
Makasih banyak mas bro krn saya merasa sgt terbantu dgn penjelasan mas bro AGM (Beat saya yg brebet sdh bbrp kali klwr msk bengkel langganan dan tlh bnyk yg dioprek tp tdk sembuh jg).
Stlh lht video ini, tnp konsultasi lg ke bengkel saya langsung mengganti businya dan trnyta mmg bnr, brebet hlg, msn bertenaga dan suaranya halus, sayapun mnjd bersemangat lg memakai Beat tsb, sblmnya lbh bnyk dikandangi krn saya berganti memakai Vixion yg direncanakan utk dijual.
Skrg rncna penjualan Vixion lanjut lg deh krn Beat sdh tokcer kmbl berkat AGMChannelNew, trm ksh mas bro, semoga sehat sll bersama keluarga dan semakin sukses, amiin.
Maaf, bila tdk berkenan, "mohon dihapus" .
Numpang iklan :
Dijual Vixion NVL (Limited Edition) GP Series Th 2014
Kondisi mulus
Km. 7600
Plat B
Mahar 13 Jt ( bisa nego ).
Terimakasi atas ilmunya.satu satunya chenel yang mudah dipahami.bagi saya chenel abang ini sangat berkualitas dan terpercaya.sekali lagi terimakasi
Ok saya paham mas bro. Salut.
Trims ilmu nya pelajaran buat yg bingung motor brebet.
Keren Bro dalam membuat konten repaire sepeda motor secara all out. dan memberikan pencerahan yang cukup mudah dimengerti dan mencerahkan. Silakan membuat berkonten yang lain yg memberikan ilmu bagi yang awam
Penjelasanya sangat jelas bgt. Trimakasih pak infonya saya sangat suka dg ilmu anda
sangat lengkap, trims ilmu nya
Emang mas agm sya sja salut sm ilmux tentang otomotif speda mtor dan dsnilah bnyk mekanik pemula bsa ngerjain sndri tanpa ikut sm orng krn di TH-camr mas agm ilmux mudah dan sngt di pelajari dan benarw tajam cra mnjlaskan di mna titik permsalahn pnyakit mtor trimksih atas ilmux mas agm dan slalu berkah di beri ksehatan dan jasmani slm hangat dri fans mas agm dri sulsel Makassar hadir menyapa 🙏🙏
Alhamdulillah 🙏🏻 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
bang urang mana bang
Mantap ilmu nya simak tanpa skip sampai habis tutorial
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Permasalahan yang sama belum tentu bisa diselesaikan dengan cara yang sama atau permasalahan yang rumit belum tentu harus diselesaikan dengan cara yang rumit ... salut dengan Kalimat " Turunkan ilmunya" ... tetap semangat ,,,,
asli kereeeen panjenengan om.. jurusnya sampe keluar semua..
dr awal agak cengir2 saya liat penyebab2 nya. sampe2 knalpot keluar benda ga jelas sy tetep curiga jg ada penutupan udara dr knalpot.
eh ternyata cuma busi hahaha
mekanik online terbaik ini, penjelasan tepat.. analisa jg selalu perhitungan.
Sukses terus om...
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝🤝
Matab om penjelasannya sangat deteil dan mudah di pahami semangat terus om berbagi ilmunya semoga disehatkan selalu dan di lancarkan rezekinya
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Yg mahal itu ilmu dan cara mencari masalahnya...smangat terus mas berbagi ilmu kepada teman2 yang belum tau
Gak nyesel follow agm channel, tutorialnya sangat membantu dan edukasinya cukup d mengerti..
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ini ilmu baik sekali,,,jadi tau,,yg sepele knp jd ribet,,makasih om
Mantabh betul mas bro....karena saya jadi tahu langkah langkah analisa beat brebet,dari analisa yg tertinggi sampai yg dasar.....terima kasih ilmunya mas bro....terima kasih....sehat selalu,panjang umur dan semakin bertambah rezekinya mas bro...amin ya ALLAH YA RABBAL ALAMIN.....❤️❤️❤️💪💪💪
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih sami2 sedulurku
chanel terbaik penjelasnnya trstruktur dan mudah di pahami
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Matur nuwun sanget mas,
Karena video njenengan, saya jadi tau permasalahan di motor Scoopy saya. 🙏👍
Ini nih yg senng nya sm chanel agm.meskipun ggl ttp di muat dlm video nya krna tahapn demi thapn.tidk srti chanel yg lain yg gagal nya di cut.seakan² dia sllu tept.keren bang truskn brkrya dan berbagi ilmu brsama...salute....
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Poin penting pada motor matic injeksi.motor jenis ini sangat tergantung dengan kelistrikan.dan kelistrikan ini butuh nilai standar.yg artinya tidak bisa ditambah atau dikurangi nilainya.jika ditambah or dikurangi nilai standarnya,Maka ada efek negatifnya.karna ECU /ECM PUNYA ATURAN NILAI.JADI,JIKA PABRIK SUDAH BUAT SEPEERTI ITU,MAKA KITA WAJIB MENGIKUTINYA.
Mantep trik memperbaiki ...lanjut kang ser dan ser lagi untuk perbaikan motor yg lain dan kang AGM punya trik lebih jitu lagi salam sukses dan sehat slalu di beri lancar rezkinya
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Pelajaran yang sangat berharga tidak ternilai dgn emas satu gunung. Hikmah dlm kita menjalankan kehidupan sehari-hari. Tuhan maha adil, ada kaya dan miskin. Ada orang cerdas dan ada orang awam. Masing2 diberikan keadiln yg sama. Tidak ada perbedaan. Sepintar pintar y manusia pasti ada kekurangannya. Dan sebodoh bodoh y manusia. Terkadang kebetulan lbih tau dari org pintar.
Hikmah y, jgn MRSA minder terhdp yg kita anggp lbih tinggi dri kita. Tetap prcya diri dan terus belajar.
👍👍👍🤝🤝 semoga bermanfaat
Analisa agm benar cm test kerusakan kelewat 1 step . Bukan dari busi tp ke koil dan ecui.. Seharusnya kan test busi.. Koil.. Ecu.. Kekurangan udara jg bs brebet karna masalah sepele filter kotor.. Tp agm mantul ngebantu org awam... Klo masuk bengkel beres honda mah dah ganti injection,gagal ganti ecu, gagal ganti TB..ujungnya cm busi..Menang byk tuh mekanik dapat sisaan part ori,,konsumen ttp mau ga mau hrs bayar barang dah coba kendala brebet dan diganti dan ditinggal. Bengkel beres/yg jual sparepart yg ga jujur yg ptg jual barang tnp analisa malah trkesan sengaja karna target dri bengkel jual part, org awam lgsg miskin... Jarang bengkel jujur kaya AGM.. Trs sukses
klo klebihan udara d mtr injeksi, mgkin ga? mtr sy ngempos. tp klo crobong filter udara saya tutup, d gas normal
Mangkanya saya gak mau perbaikan di beres. Cuma nyari part tok saja.
klo injek kelebihan udara adakah??
lanjut monitor #tutorialAGM yg selalu jooss...
nyimak mas Bro ..86
"Kita itu tidak harus menggunakan ilmu yang tinggi. Ketahanan, Kejelian itu penting sekali"~ AGM Channel
Abang yang kayak gini langka banget. Bahas satu masalah motor dari A-Z. Gak pake cara instan buat nentuin masalah, ngedukatif banget. Gak langsung tentukan masalah, tapi mencari akar masalahnya.
Semoga sehat selalu bang, Ilmu yang di bagikan semoga jadi ladang pahala buat abang dan keluarga. Semoga Rezeki nya di lancarkan, dan keberkahan di limpah ruahkan. 🙏🏻
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🤝
Bng saya mau nanyak motor baet 2019 klau di nahan gasnya itu knpa ya??
Mekanik terjujur yang pernah ada di TH-cam, komplit analisa, tidak malu mengakui jika analisa awal gagal, terus mencari apa yang salah yang akhirnya menemukan penyakitnya , !the best lah !
🙏🤝🇮🇩👍👍
Kalo deket udah jadi pelangan setia nie
📌
Hadir suhu.sllu nyimak vidiong Untuk pembelajaran q
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Mantep sih ini mengajari kita cara penangan step by step trimakasih
Mksih atas keberhasilannya smga bermanfaat
Seru om jadi ikutan pnasaran. Eh tryata jurus pling rndah yang bisa ngalahin.. MANTAP
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Cara menganalisa yang sangat sempurna. Terima kasi ats ilmunya...
🙏🏻🙏🏻
Luar biasa ......mantap ilmunya pak
Mantab,Mas Bro..,Walaupun analisa acapkali gagal,justru itu menjadi petunjuk bahwa kita harus menurunkan analisa yg paling dasar.Saya faham dgn arahan metode dari Mas Bro.👍👍👍🙏
Hehe 🤭🤭 siap sedulurku mas bro Fahmi 👍
@@AGMChannelNew 👍👍🙏
Luar Biasa terima kasih ilmunya tidak perlu menatap ke atas terus tapi perlu menunduk ke bawah mantaaaaapp pak AGM chanel mantaapp sehat terus pak bebagi ilmu bwat saya terutama mekanik amatir
🙏🙏
Mantap mas ,trimaksih udah berbagi ilmu nya
Makadih ilmunya, sukses selalu pak
Tenyata sama mas pengapiannya wkwk terimakasih mas matur nuwun 🙏 saya sudah tau kelemahan motor beat saya dari dulu sampai sekarang hehehe
Sangat jelas dan mudah dimengerti
Top markotop, , ,
Penelitian yg penuh dgn kesabaran, akhirnya membuahkan hasil 👍🏼👍🏼
🙏🙏
Maksih Mas...Hasil analisa2 ilmunya sangat bermamfaat...🙏
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Mantap,saya ngalamin sendiri. Ganti busi sama ganti saringan filter fuel pump nya . Tanpa harus reset ulang
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantap Terimakasih ilmunya bermanfaat salam dari Bandung Rancaekek
Salam balik sedulurku Bandung 👍🙏🏻 terimakasih
tambah ilmu yang bener habis nyimak channel ini
Mas ini orang yg jenius dan tidak pelit ilmu...semoga berkah mas....salam dari tasikmalaya jabar
Cuma di AGM channel yg isinya ilmu semua dan banyak hikmah nya bukan hanya sekedar tontonan hiburan.
Moga sehat terus mas AGM ...
AGM bang aslamualaikum ini motor aku ada trabel susah mo hidup motor metic karbu
Waalaikumsalam 🙏🏻
Channel untuk belajar ini mah,mantap om.Buat yg mau nyoba DIY bisa jadi salah satu sumber referensi,berasa kaya belajar di kelas cara menjelaskannya,sukses selalu om👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Mantaaap... teori dan praktek sangat dipahami sukses selalu mas broow
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ass mas Agm kalau aq dekat pasti sevis ng panjenengan, mantap2 cenel gudang ilmu tampa rahasia, smg bermanfaat bagi yg mau belajar, smg yg kasih ilmu sll sht wal afi,at ruzki melimpah barokah aamiin
Trims ilmunya,, sangat bermanfaat...
Matur nuwun mas ..konten konten njenengan sangat membantu. Kulo ajenk tanglet mas bro... Kulo gadah GL pro neotech.. kalo pas posisi banter trus di turunkan Prosneleng nya ( gigi) selalu mati mesin
Penyebabpe nopo njih mas
Trimakasih banyak kepada mas agm yang sudah sangat membantu para mekanik pemula seperti saya .semoga ilmu anda semakin bertambah dan mendapatkan balasan baik di dunia maupun di aherat kelak.selama ini saya banyak mengikuti tutorial anda dan semua yang anda tunjukan benar dan masuk akal.
Salam dari saya nopriyanto dari lampung
Salam balik sedulurku Lampung 🙏
@@AGMChannelNew nggeh mas maturnuwon
Selalu ikut nyimak belajar ilmu dr mas Agus, semoga tambah sukses dan maju AGM Jossss tenan
Berkah selalu mas ilmunya buat orang banyak.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Hmmmm ikut menyimak mas bro...
🙏🙏
Ilmunyang bermanfaat, mantap bang
Selalu menyimak penjelasan yg akurat,mudah di mengerti,salam dari KALIMANTAN UTARA
Mantap bang,,,makasih ilmunya smg bermanfaat 👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Semoga ilmunya bertambah dan di beri rezeki yg banyak
Rumusnya keren gampang di cermati bagi pemula
🙏🙏
@@AGMChannelNew alhamdulillah di bls, om kebetulan malam takbiran motor sayah rusal jadi ga bisa kemna" lebaran,
Minta solusi nya,
Jadi motor sayah tuh awal" sulit di nyalah kah namun ketika nyala gas tenaga normal, pas sayah cek cangklong busi sudah ga layak ada listruk keluar dari cangklong, nah sayah ganti lah cangklong baru, sudah di ganti penyakit makin parah, sulit nyalah motor dan ketika nyala gas respon setengah awas ada gas atas nya koso g lalu mudah mati, sudah di bawa ke bngkel di oprak oprek kata nya tpa dan kabel tps ada yg eror, tapi setelah kabel di benerin di jemper dan tps ganti baru, motor tetap sama kondisi nya, mohon solusi nya trimakasih,
Minal aidin walfaizin mohon maaf lahir dan batin om
Ini motor apa?
@@AGMChannelNew beat esp 2015 setater halus om
1...agar bisa memperbaiki motor kudu bisa mendeteksi kerusakan baru tindakan,...agar bisa mendeteksi kudu dapat informasi kondisi motor dg akurat, seperti dideteksi dg alat scanner.....baru tindakan......
2....agar motor hidup butuh kompresi bbm dan pengapian.....
3...motor anda adalah motor injeksi.... banyak sensor disana....
4... awali dari tekanan bbm...
Terima kasih mas,ilmu nya sangat bermanfaat...indramayu hadir
Siap sedulurku Indramayu 🙏🏻
Mas agm mantap...semua masalah motor bisa di atasi..
Mantul AGM channel ilmu nya sangat bermanfaat mekanik senior andalan terima kasih 🖒
Siiip.... Alhamdulillaah sehat seger buger nih mazbro, semangatnya itu loh gk kendor. Terimakasih jaga kesehatannya....aluus permisi mazbro hahay
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Izin share tutorial berhasil 100%
Ada kabel ckp yg di bagian Deket standar cabut , dan ada 2 lubang ,
Tancep pakai tembaga /kabel serabut
Tancep lubang yg kanan pakai tembaga ukuran jarum berbentuk leter U dan tancep yg kiri berbentuk leter U , lalu sambung kembali,
Kabel nya jgn sampe nyatu yg kanan dan kiri ,
Sip siap tancap gas
Asslmualaikum mas agus ma.af lama gk komen ini penyakit agak gelitik salut sm agm pengorbanan seorang mekanik siapapun mekanik akan bingung kl pya mslh sprti ini siip mas agus mudah2an ongkosnya sesuai kl udah ktmu penyakitnya😀😀😀
Semangat mas. Salut sama sampean . Terharu begitu telaten tentang motor. Semoga sehat selalu ya murah rezeki . Sabar adalah obat segalanya 🙏🙏🙏🙏🙏
Moga tahun ini bisa tembus 1 jt subsciber ya om.. aamiin🤲🤲
🤝🤲🤲🤲
Mas. Idling stop Scoopy ga fungsi setelah di semprot vacum cleaner diarea saringan
Mas reno@mungkin stasioner tll besar shg idling stop tdk berfungsi,, coba aj bersihkan trottle body dlu, trus reset manual
Mantap detail edukasi nya. Semangat terus AGM
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
trimakasih masbro ilmu nya.dan saya mohon selalu menampilkan atau masbro selalu merilis vidoe2 terbaru lain mengenai motor baru
🙏🙏
Mantap bos ilmu nya semoga bermanfaat
Edukasi analisa yg bagus mas e. 👍
Matur suwun ilmune 👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Mantab..terimakasih mas atas ilmunya..🙏👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Ikut nyimak ya pak...trimakasih
Alhamdulillah 🙏🏻✌️ matursuwun
Makasih ilmunya bang
Semangat terus
Setia mengikuti kang ,biar banyak wawasannya di Dunia perbengkelan 🙏🙏👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Aku senang dengan bang AGM ini penjelasanya tahap demi tahap detail dan sempurna
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bener sih..tapi kalau saya anlisa dulu dari yang terkecil..dan tau sejarah sebelumnya pernah servis apa itu motor..ditambah mst tool terbaca semua normal..tinggal cari part yang diluar mst tool..bisa dari busi,cop busi,kotoran trothle body..atau kabel
Mantap mas bro AGM..
Cm kl saya pribadi kl analisa ya dr yg gampang ke yg susah..😀
Bkn dari yg tinggi turun ke yg rendah.
Itu akan menyusahkan kita sendiri sebagai seorang mekanik.
Dan kerja pun menjadi lambat krn banyak yg kita analisa..
Tidak mengurangi rasa hormat saya sbgai seorang mekanik🙏
Itulah ilmu ..
Diatas langit masih ada langit
biasanya kalo yg mudah.pemilik sudah. melakukan nya sendiri.. ganti busi itu semua orang bisa 😁😁
@@Ke1NdRa belum tentu😁
Itu menurut anda
Agm sdh coba ganti ecu cek tps cek pompa knalpot.mutilasi.Gagal.trs.
Kayake jenengan mau diajak duel sama alat obd...Untung sadar diri..Sampai ngakak kekel jg guyuku.diakhir video..Trm ksh skli agm.ajaranya buat sy."Jangan ikuti nafsu klo berat.Turunkan turunkan.
Terpecahkan cuma busi..😀😁😀👍🙏Kau idolaku mbengkel...
🙏🙏
@@AGMChannelNewKang ..khusus video ini trm ksh.paling mengena di hati sy..bukan dr point ilmu bengkelnya tapi dr kontrol emosi segera menunduk..trs sadar.Bgi sy skr ojo duwur duwur disik Cari penyakit dr yg mudah tur murah dulu..🙏
Bersyukur saya bisa nonton video ini, suatu saat motor saya brebet ga perlu dipreteli, cukup ganti busi saja
Tp heran jg ya.. Kenapa alat yg canggih itu tdk bisa ndeteksi busi lemah
karna itu buat mendekteksi sensor2 , klo busi bukan sensor
Mantap bang semoga sehat selalu... sukses selalu AGM CHANNEL....salam dari Sulawesi tengah Banggai laut..🙏🙏🙏
Ketahanan ,kejelian,dan firasat.. Trimakasih guru
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Terimakasih pak bos anda telah berbagi ilmu dgn begitu teliti dan sabar.. Konten anda isinya ilmu semua tidak ada kata kata yg bertele-tele... Semoga bermanfaat dan diberikan rizqi dan keberkahan..
Thank prof... 🙏🙏
Sami2 mas bro 🤝👍 terimakasih
Ini channel paling mantap...di urut satu persatu...bengkel2 disini cmn suruh ganti ini ganti itu...smpe skrg msih sama keluhannya..
🙏
Ini lah contoh kalau mekanik gak tau mungkin udah semua
Diganti perangkat injeksinya tapi mas agmm gua benar benar salut Terima kasih mas salam dari Kota Padang Sumbar konten mas selalu saya nanti nanti yg begini
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Alhamdulilah bermanfaat ilmu nya mas agm hatur nuhun
Banten hadir🙏🙏
Nyimak mas AGM trimakasih ilmunya...
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Mantaf mas AGM,,
Kalau semua bengkel cara analisa masalah x seperti ini saya yakin yg punya motor tdk terlalu buang ongkos banyan ganti alat yg ternyata bukan alat itu yg rusak
🙏
Mantab mas bro memang kdang ketemu ada hal yang sple bikin puyeng...tp proses itu yg mahal..💪🖒🖒🖒
Waalaikumsalam bandung nyimak,suwun mas ilmunya💪💪👍👍
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Keren mas e ... penjelasan nya gamblang sekali
Matur swon mas, Ilmunya sngat bermanfaat, 👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku
Anda luar biasa,,,dari anda banyak ilmu yg didapat👍,,,terima kasih🙏
Semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Wahhh mantep mas alatnya lengkap 👍
Trima kasih tutorialnya mantaap
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Okey mantap bos detail top
Terima kasih mas atas petunjuknya berhasil mas atas petunjuknya ,
Mantap cak bro ilmunya..jarang2 lho mekanik smpe minjem knalpot tetangga sebelah...hhhhh 🤣👍👍
Hadirr nyimak kang AGM.
Nambah ilmu lagi neh dalam pengecekan dan analisa step by step nya dari awal - paling tinggi.
Θ¡ barengi dengan pengalaman pasti lebih tepat dalam analisa nya sampe ketemu penyakit nya. Mantep panjenengan kang.
Barokah ilmu n share nya
biar sedikit bermanfaat
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Bagus jg penjelasanx..
Tp knpa gak dari yg ringan dulu pengecekan masalahx...
Jdi simple aja gk hrus bongkar2 smua
andai dekat rumah ada bengkel seperti anda yang melayani konsumen sepenuh hati senang hati ini mas broo