Ciertamente es un pedaso de explicación en el buen sentido de la palabra ví varios videos pero este está muy bien explicado muy claro para los que no sabemos de mecánica me guiare de este vídeo para buscar la falla en mi carro pues solo dura una noche la carga Alguien podría decir si se puede saber si es el alternador el que está descargando la batería con este probador de corriente Saludos desde Honduras
Sr Marcos, pregunta cómo puedo revisar el corto tiene otro vídeo que me diga cómo revisarlos, tengo ese mismo problema con mi odissey. .. estaré al pendiente de sus videos gracias
Buenas noches, me fue de gran utilidad su video, tengo el mismo problema con fusible de 40amp. Back Up y ACC. el pero al desconectar los fusibles del 5 al 9 de los accesorios necesito desconectar 3 fusibles para que la luz del “test light” se apague completamente, el 5, 6 y 7. Si quito uno sigue prendido el “test light” solo al quitar los tres se apaga, podría darme alguna recomendación de que podría hacer para dar con el circuito correcto ? Le agradezco su respuesta un saludo desde Veracruz Mexico
Hola amigo Marcos, gracias por el video me ayudo bastante pero tengo un problema y es que cuando hice la prueba en mi Honda que quite los 4 fusibles, los volví a poner uno por uno como lo explicaste y la luz de test light prendió con el número 5 con el 6 y con el 7. ¿Que debo hacer? Gracias anticipadas.
Encontré lo mismo en mi camioneta excellente vídeo me decían que era el alternador y yo decía que no podía ser ok tengo una pregunta encontré la falla pero se quita la luz solo cuando quitó 567 y cualquiera que conecte se prende solo se quita la luz quitando los 3
Wow, muy buen video, de hecho tenía fuga en el mismo fusible de la caja del motor, pero en los fusibles de la cabina en todos se prendían menos el número 9, estoy algo confundido, me puedes ayudar?....
Buenas noches y que sucede cuando ya quitaste todos los fusibles tanto los que están dentro del auto, y los que están en el cofre cerca de la batería inclusive quite todos incluidos los de tipo muela y sigue prendido la lámpara de de prueba
seguramente tu corto esta entonces en el cableado que va a la caja de fusibles principales. ya que te debes de ir en orden, primero a la principal, si ninguno de esos es, los de adentro menos. ya que de esos se deriban de los principales (no soy mecanico pero es mi logica) entonces al no ser ningun fusible, puede ser el cableado que va a esa caja, alguno esta pelado y hace tierra. Saludos!
Disculpe la pregunta y si en caso la luz del tes no prende eso quiere decir que no hay corto circuito entonces cula será el problema esque mi ven se descarga cuando no la uso dos días.
muy bien maestro tengo un problema con mi carro escape 2008 tiene fuga de corriente o drenado tiene como 100 fusibles voy a intentar empezar x lámpara interior
Me está pasando lo mismo con mi vehículo, es recomendable dejar entonces la batería desconectada mientras tanto? No hay problema que se queme la computadora del carro de tanto conectar y desconectar la batería?
mi madre tiene el mismo problema, desconecto el fusible de Back Up, y anda sin problemas y no se le descarga, y ando investigando para solucionarlo. mientras, solo anda sin ese fusible.
@@JOSECRUZ-od3gs ya encontré la falla resulta que el botón del baúl estaba fallando porque quedaba bloqueado lo que generaba una fuga de corriente sin darme cuenta , me arreglaron ese botón y quedó perfecto ya no se me descarga la batería
@@marcosm.perez70 amigo mi honda odyssey ese foco que usted dice yo lo desconecte y sigue asiendo lo mismo ya cambie el alternador y la pila y sigue con lo mismo que podra ser
Saludos colega, me trajeron una honda Odyssey 2007 con descarga, el consumo está en el fusible 7 bac up pero no tengo el diagrama para ir desconectando los accesorios que alimenta dicho fusible, le agradecería su Apollo, y de ser posible las ubicaciones de lo que tenga que desconectar, busque en internet y encontré un diagrama pero no tengo idea de que puedas son ya que están en inglés. Le agradecería su apoyo, de antemano gracias
Si te refieres a los cables de la bateria. Lo primero que tienes que revisar son los fusibles principales, (los de mayor amperaje) es probable que se fundieron al recibir una corriente inversa. Pero también debes saber que en muchos casos se deterioran componentes internos de las computadoras y deberán ser reemplazadas. Primero revisa los fusibles, y si no arranca escanea los códigos de fallas.
Hola, lamento lo que te sucedio. Tienes que revisar los fusibles, algun fusible principal se ha "quemado". En algunos casos, el conectar la bateria invertida genera daños en las computadoras del vehiculo.
@@marcosm.perez70 Hola gracias por la respuesta, si en efecto se fundieron varios fusibles y la computadora principal se dañó, por suerte se mando a reparar y ya quedó
Gracias por sus comentarios, debo aclarar algo del video, no es precisamente localizar un corto circuito a tierra, si no mas bien un consumidor que se queda encendido por problemas en algún relay o interruptor. Me han tocado otras 2 honda odyssey con problemas similares, en un caso que las puertas laterales corredizas no se accionan eléctrica mente y a la vez el cierre centralizado por momentos funciona y otros momentos no funciona. Y en otra ocasión la descarga de la batería que se detenía cunado se sacaba los fusibles 6 y 7. En estos casos desconecté los conectores J G H de la caja de fusibles y la descarga continuaba. Por lo que el problema resultaba dentro de la caja de fusibles. Debemos recordar es un módulo de control electronico y también tienden a fallar. En estos casos los problemas se solucionaron al cambiar esta caja de fusibles.
Amigo yo tengo una honda 2007 y consume la carga de la pila en 3 días estoy checando fugas de corriente y quitando el fucible q muestras en el vídeo back up acc se apaga la luz del slait buelvo a poner el fucible de back up acc para checar fucibles adrendtro de mi camioneta y empieso a desconectar fucibles de uno por uno y las luz del slait sigue encendido
Buenas tardes mi hermano, en el manual me indica que hay que hacer un procedimiento especial para introducir un pin de seguridad de 4 dígitos después de cambiar batería,¿ usted tuvo problemas al estar conectado y desconectando la batería?
Amigo buen día tengo ese problema con mi Honda Odisey hice todos esos pasos y me sale el mismo fusible de #15 de 40 A pero luego me fui a sacar los fucibles 5,6,7,9 y no apaga la luz de prueba
No es muy convincente tu teoria Puerto que no mostraste el disque cruse que no se a que te refieres lo siento amigo tratar de ser más professional no mustard la fallas encontrada eso te resta credibilidad
Tengo una Odyssey 2006 con un problema similar voy a seguir sus pasos me parece espectacular la explicación en el vídeo muchas gracias
También yo
Tú vídeo a sido de gran ayuda amigo felicidades y Dios t bendiga
su video es de gran utilidad en verdad saludos y bendisiones desde tx
Ciertamente es un pedaso de explicación en el buen sentido de la palabra ví varios videos pero este está muy bien explicado muy claro para los que no sabemos de mecánica me guiare de este vídeo para buscar la falla en mi carro pues solo dura una noche la carga
Alguien podría decir si se puede saber si es el alternador el que está descargando la batería con este probador de corriente
Saludos desde Honduras
Usted sí es un verdadero maestro ahí le dejo mi like
!! Amigo Muchas Gracias !!, su vídeo es muy ilustrativo y de gran ayuda, buscaré dónde está el problema de mi Honda!!
Wow que buen vídeo me gusto ya asta me gusta la mecánica jajaja felicidades gracias por su tiempo bro
GRACIAS POR EL VIDEO Y POR COMPARTIR TU CONOCIMIENTO , SALUDOS DESDE CHICAGO
Excelente video con el procedimiento de revisión, felicidades y gracias por el aporte!!
Excelente mi estimado amigo bien explicado gracias por compartir su conocimiento.
Muchas gracias marcos muy buenos tus videos Dios te bendiga
MUY BIEN EXPLICADO, LO FELICITO.
Gracias por el vídeo me ayudó no sabes cuanto
Gracias muy buen video me ayudo a resolver El problema en my Odyssey ke no lo podia encontrar 👍👍👍👍👍👍
Exelente video
Muy bien explicado 👏👏
Hermozo video mismo carro el problema grasias Maistro...
🙋 Muy bien explicado le felicito 🙋
Gracias maestro . Excelente video .
Sr Marcos, pregunta cómo puedo revisar el corto tiene otro vídeo que me diga cómo revisarlos, tengo ese mismo problema con mi odissey.
.. estaré al pendiente de sus videos gracias
Excelente trabajo
Muchas gracias. Muy buen video.
SOS un maestrasooo 👍
Buenas noches, me fue de gran utilidad su video, tengo el mismo problema con fusible de 40amp. Back Up y ACC. el pero al desconectar los fusibles del 5 al 9 de los accesorios necesito desconectar 3 fusibles para que la luz del “test light” se apague completamente, el 5, 6 y 7. Si quito uno sigue prendido el “test light” solo al quitar los tres se apaga, podría darme alguna recomendación de que podría hacer para dar con el circuito correcto ?
Le agradezco su respuesta un saludo desde Veracruz Mexico
Excelente video muy bien explicado
Y muchas gracias por sus vídeos.
Ufff que inteligente... Máster!!!!
saludos en cual meineke trabajas talvez compartas mas informacion es buena saludos
Muy buen video, a mi camioneta le pasa lo mismo
Hola amigo Marcos, gracias por el video me ayudo bastante pero tengo un problema y es que cuando hice la prueba en mi Honda que quite los 4 fusibles, los volví a poner uno por uno como lo explicaste y la luz de test light prendió con el número 5 con el 6 y con el 7. ¿Que debo hacer? Gracias anticipadas.
Hola amigo ami me pasa igual a mi odyssey se descarga y esos fusibles son los mismos la pila solo para ver si ya lo arreglaste saludos
Tengo el mismo problema
Hola buenas gracias por video lo mismo me pasa con mi odyssey 2000
Amigos no le encuentro el problema tambien mi odissey prende la luz con esos tres fucibles cual seria el problema ?
El mismo problema para mi odyseey
gracias....en autos mas nuevos la red CAN hace mas batallozo detectar de esa manera por se activa con cualquier cosa,
Video muy bien explicado...
Excelente video. Dónde se puede descargar los diagramas ?
Dónde descargar el diagrama de luces interior
Excelente video
Encontré lo mismo en mi camioneta excellente vídeo me decían que era el alternador y yo decía que no podía ser ok tengo una pregunta encontré la falla pero se quita la luz solo cuando quitó 567 y cualquiera que conecte se prende solo se quita la luz quitando los 3
exelente video muy util
Wow, muy buen video, de hecho tenía fuga en el mismo fusible de la caja del motor, pero en los fusibles de la cabina en todos se prendían menos el número 9, estoy algo confundido, me puedes ayudar?....
Buenas noches y que sucede cuando ya quitaste todos los fusibles tanto los que están dentro del auto, y los que están en el cofre cerca de la batería inclusive quite todos incluidos los de tipo muela y sigue prendido la lámpara de de prueba
seguramente tu corto esta entonces en el cableado que va a la caja de fusibles principales. ya que te debes de ir en orden, primero a la principal, si ninguno de esos es, los de adentro menos. ya que de esos se deriban de los principales (no soy mecanico pero es mi logica) entonces al no ser ningun fusible, puede ser el cableado que va a esa caja, alguno esta pelado y hace tierra. Saludos!
gracias por la informacion dejo mi like
Excelente muchas gracias
Hermano mio tengo ese problema en mi honda por fovor si usted esta en new york dejame saber para llevarle mi honda gracias
Disculpe la pregunta y si en caso la luz del tes no prende eso quiere decir que no hay corto circuito entonces cula será el problema esque mi ven se descarga cuando no la uso dos días.
Hola, tendrias que revisar la bateria. Posiblemente necesite reemplazarla.
Usted si es mecánico buen trabajo de qué país es
Mil gracias por este video
muy bien maestro tengo un problema con mi carro escape 2008 tiene fuga de corriente o drenado tiene como 100 fusibles voy a intentar empezar x lámpara interior
Gracias compañero, es un procedimiento muy útil, la única pregunta que te puedo hacer. Es donde consigo los diagramas de circuitos.
Muy bueno muchas gracias
Que tal amigo tengo mi honda mod. 2005 y nadamás no arranca habré el switch pero no da Star me podrías dar un consejo porfa
Gracias amigo
Yo tengo un problema igualito con mi honda pilot2009 se me descarga a la batería me puede ayudar
Me está pasando lo mismo con mi vehículo, es recomendable dejar entonces la batería desconectada mientras tanto? No hay problema que se queme la computadora del carro de tanto conectar y desconectar la batería?
mi madre tiene el mismo problema, desconecto el fusible de Back Up, y anda sin problemas y no se le descarga, y ando investigando para solucionarlo. mientras, solo anda sin ese fusible.
@@JOSECRUZ-od3gs ya encontré la falla resulta que el botón del baúl estaba fallando porque quedaba bloqueado lo que generaba una fuga de corriente sin darme cuenta , me arreglaron ese botón y quedó perfecto ya no se me descarga la batería
@@Diego0200 Genial!
@@Diego0200 disculpa ese botón donde lo tiene amigo
@@josereyes6129 queda atrás es el botón que abre el maletero o baúl depende como lo llamen en cada pais
Gracias 😊
Dsclp .. dsd dónde lo mandas el vídeo presisamente tengo mi coche en este caso inf.porfvr
Si tiene un cortocircuito puede que no funcione el alternador? Dime antes de que compre un alternador
Primero chequea que le llegue cociente al campo (cable delgado) muchas veces he visto que han cambiado alternador por culpa de un fusible quemado
@@marcosm.perez70 amigo mi honda odyssey ese foco que usted dice yo lo desconecte y sigue asiendo lo mismo ya cambie el alternador y la pila y sigue con lo mismo que podra ser
Puse los cables al reves y no prendio nada cual fusible se daña o la computadora se daño
Amigo muy buen video.
Pero cuál fue la solución final?
El foco de la puerta trasera tenis corto
al final del video lo explica.
Cuando conecto el probador de corriente se prende y se apaga como un pulsador, que significa eso? Gracias de antemano
Hola, yo tengo una hodyssey 2007, le cambie batería y alternador Nuevo, y me sigue marcando el símbolo de la batería en el tablero
Gracias
Saludos colega, me trajeron una honda Odyssey 2007 con descarga, el consumo está en el fusible 7 bac up pero no tengo el diagrama para ir desconectando los accesorios que alimenta dicho fusible, le agradecería su Apollo, y de ser posible las ubicaciones de lo que tenga que desconectar, busque en internet y encontré un diagrama pero no tengo idea de que puedas son ya que están en inglés.
Le agradecería su apoyo, de antemano gracias
Amigo pudistes resolber el problema me pasa igual a mi
en el video explica cuales son los fusibles que hay que desconectar, son los mismos, es el mismo modelo y año, asi que sigue los mismos pasos.
Llo tengo una van igual a esa me ase lo mismo como puedo aser ooo donde vives tu
Porque se prenden y apagan las luces del tablero mas de la bateria y todas las puertas
A mi me marca el corto en el fusible 7 y controla la alarma como puedo solucionarlo
Y que hay que hacer sacar la coneccion
Bns noche conecté al revés los cables de una honda odissey y ya mo prendió que problema puede tener.
Si te refieres a los cables de la bateria. Lo primero que tienes que revisar son los fusibles principales, (los de mayor amperaje) es probable que se fundieron al recibir una corriente inversa.
Pero también debes saber que en muchos casos se deterioran componentes internos de las computadoras y deberán ser reemplazadas.
Primero revisa los fusibles, y si no arranca escanea los códigos de fallas.
Yo desconecte ese foco y sigue descargando la batería que podra ser
Yo tengo una 2007 que le conectaron la batería al revés por error y ahora no enciende nada, ni siquiera prende el tablero, que puedo hacer?
Hola, lamento lo que te sucedio. Tienes que revisar los fusibles, algun fusible principal se ha "quemado". En algunos casos, el conectar la bateria invertida genera daños en las computadoras del vehiculo.
@@marcosm.perez70 Hola gracias por la respuesta, si en efecto se fundieron varios fusibles y la computadora principal se dañó, por suerte se mando a reparar y ya quedó
Y que pasa cuando desconectas todos y no se apaga??
Mi honda pilot 2009 ase igual que puede ser
Donde consigue los diagramas
Yo cuento con el software Mitchell. Allí tengo diagramas eléctricos y especificaciones mecánicas
Gracias por sus comentarios, debo aclarar algo del video, no es precisamente localizar un corto circuito a tierra, si no mas bien un consumidor que se queda encendido por problemas en algún relay o interruptor.
Me han tocado otras 2 honda odyssey con problemas similares, en un caso que las puertas laterales corredizas no se accionan eléctrica mente y a la vez el cierre centralizado por momentos funciona y otros momentos no funciona. Y en otra ocasión la descarga de la batería que se detenía cunado se sacaba los fusibles 6 y 7. En estos casos desconecté los conectores J G H de la caja de fusibles y la descarga continuaba. Por lo que el problema resultaba dentro de la caja de fusibles. Debemos recordar es un módulo de control electronico y también tienden a fallar.
En estos casos los problemas se solucionaron al cambiar esta caja de fusibles.
En que parte de Estados Unidos vive amigo Marcos?
Amigo yo tengo una honda 2007 y consume la carga de la pila en 3 días estoy checando fugas de corriente y quitando el fucible q muestras en el vídeo back up acc se apaga la luz del slait buelvo a poner el fucible de back up acc para checar fucibles adrendtro de mi camioneta y empieso a desconectar fucibles de uno por uno y las luz del slait sigue encendido
Buenas tardes mi hermano, en el manual me indica que hay que hacer un procedimiento especial para introducir un pin de seguridad de 4 dígitos después de cambiar batería,¿ usted tuvo problemas al estar conectado y desconectando la batería?
Buenas tardes! Dónde tiene su taller?
Amigo podría ser un poco más especifico, cual caja de fusibles cambio , porque tengo el mismo problema y no encuentro la solución
Yo encrontre el corto del fusible la luz del rreversa. Como quitar ese corto circuito
Eso también me marca ese fusible el 6 y 7 marca luz de reversa pero no lo he podido encontrar a fondo ese corto saludos
Hola amigo,como encontraste exactamente que era la luz de reversa?
Entonces solo cambio l foco Interior trasero
No. El problema estaba en la conexión. La corrosión se comportaba como resistencia. Y simulaba un foco encendido
se estaba aterrizando la resistencia del foco
Yo ice eso y despues me salio otro problema se quedo la lus de transmicion intermitente y el carro no camina
Ola buena tengo una honda
Ola amigo
Amigo buen día tengo ese problema con mi Honda Odisey hice todos esos pasos y me sale el mismo fusible de #15 de 40 A pero luego me fui a sacar los fucibles 5,6,7,9 y no apaga la luz de prueba
La corriente de ese fusible grande se está fugando a otra parte
Creo encontre el problema en el radio aver como sigue mi van
Noseapaga torrent 2007 pontiac dura de 10 segundos aveseses más noseapaga sierro la yave
Y también se descarga. Rápido
Ese a atemq d sacar fucibkes ya ni funciona en los carros nuevos.
No es muy convincente tu teoria Puerto que no mostraste el disque cruse que no se a que te refieres lo siento amigo tratar de ser más professional no mustard la fallas encontrada eso te resta credibilidad