Люди тоже тупорезы... Ну перейдите вы на минутку на заднюю часть троллейбуса, это реально может помочь. Не, они будут сидеть как овцы, им же водила ОБЯЗАН довезти до остановки.
Either that or put those modern socks they have for passenger cars and the like. They, I think, are meant to replace chains for driving in snow. They are advertised in New Zealand, but I am not sure if they are available in larger tyre sizes.
These buses are not fit for purpose as they have the wrong sort of motors which start too suddenly.They should have high torque motors like on trains that apply the power gradually & slowly & should have accelararation restrainers that prevent spinning BEFORE it happens & the rear wheels should be locked together to prevent one siders. For their part the authorities should grit & plough ALL routes used by trollrybuses BEFORE they are allowed to operate.
на электродвигателе можно тронуться плавнее, чем на двс. Меняя частоту(Герцы) в цепи питания электродвигателя меняется и вращение ротора электродвигателя. При этом мощность остаëтся прежней.
Троллейбусы всегда буксуют ефектно!
Запорізький тролейбус Дніпро маршрут.
Був випадок коли вони застрявали як ЗіУ-10 Іза того що місто не фіга не чистять
@@Mark_foxypro166 весело(((
5:30 женщина, похоже, сохранилась перед переходом
Ммммдаааа... Судя по состоянию наших дорог нашему автотранспорту также, как и железнодорожному, нужны песочные трубы, особенно зимой.
😂😂😍😍 My sweet memories from Bp., and the ZIU trolleys, bring my back childhood...
Люди тоже тупорезы... Ну перейдите вы на минутку на заднюю часть троллейбуса, это реально может помочь. Не, они будут сидеть как овцы, им же водила ОБЯЗАН довезти до остановки.
Жалко редваны прям чуствуется как им тяжело в эту гору...
Черкаський тролейбус Шлях Стажування.
Either that or put those modern socks they have for passenger cars and the like. They, I think, are meant to replace chains for driving in snow.
They are advertised in New Zealand, but I am not sure if they are available in larger tyre sizes.
Такое в Коврове редко увидешь!
ух как побежал
These buses are not fit for purpose as they have the wrong sort of motors which start too suddenly.They should have high torque motors like on trains that apply the power gradually & slowly & should have accelararation restrainers that prevent spinning BEFORE it happens & the rear wheels should be locked together to prevent one siders. For their part the authorities should grit & plough ALL routes used by trollrybuses BEFORE they are allowed to operate.
Электромоторы оборотистые. А коробки нет. В раскачку не получится
Получится, если уметь
на электродвигателе можно тронуться плавнее, чем на двс. Меняя частоту(Герцы) в цепи питания электродвигателя меняется и вращение ротора электродвигателя. При этом мощность остаëтся прежней.
Jo neposypaná ulice, to je svinstvo. A ještě chvíli bude jezdit tam a zpět a budou mít radost i na dílně. Aneb neporučíme dešti ani větru.
Оптима красиво ушла
Им зимние колеса нужны.
хахаах
Да вообще хотяб новые шины
Так можно контактный провод пережечь
차눈미끄러질때반드시조심하기❤❤❤❤❤❤🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
Черкаський тролейбус Богдан Трамвай Tatra.
Колеса надо ставить прямой для начала
Стажування, маршрут.
Какой город? какой год?
г.Ковров, февраль 2019
ЗЗ регион.
Черкаський.
Тралейбусам нельзя буксовать.
Для моторов это совсем плохо.