Danke für die Super Anleitung. Den Transponder hatte ich schon samt Gehäuse entsorgt. Als das Auto nicht mehr ansprang, bekam ich schon Panik. Aber Dank deinen Tips läufts wieder.
Mega Anleitung! Mein Schlüssel ging extrem schwer auf, ähnlich wie bei dir, musste ich das Gehäuse mit Kraft und Gewalt aufbieten, habe mich nur wegen deinem Video getraut es noch aggressiver zu versuchen 😅 und es dann geschafft! Habe den alten Schlüsselbart verwendet, die Feder mit deiner Anleitung gespannt und jetzt geht es wie früher, mit dem damals"neuen" Schlüssel. Vielen, vielen Dank! Sandra
Super Anleitung, war für meine Zwecke echt gut zu gebrauchen. Im Gegensatz zu den wesentlich kürzeren Anleitungen, die nahezu alle schwierige Passagen rausgeschnitten haben. So habe ich nun einen quasi neuen Schlüssel und das Ganze für gerade mal knapp 10 Euro. Da der zweite zwischenzeitlich auch schon geklebt wurde, werde ich mir direkt noch ein Gehäuse bestellen und meine Arbeit wiederholen. Und unbedingt beachten: das alte Schlüsselgehäuse ist verklebt und daher nur mit vorsichtiger Gewalt zu öffnen,...außerdem kommt man leider um die Feile nicht drum herum. Der alte Bart passt nicht 100% in die neue Aufnahme, nur zu 95%...daher ist Nachbearbeitung geboten. Und ja, der Hammer sollte tatsächlich nicht fehlen😁...vielen Dank für deine Mühe
Sehr gutes Video, hat alles funktioniert danke. PS sollte nur das Gummi fehlen oder defekt sein braucht man nur dieses wechseln und verkleben. Das Vielen war sehr hilfreich. Danke
War super und hat mir doch weiter geholfen. Schade das der Hersteller das Gehäuse so verklebt, daß man es ohne Gewalteinwirkung nicht auseinander bekommt. Man hat doch etwas Angst die Platine zu zerstören, doch wie man sieht geht es ja doch. Also vielen Dank für dein Video bis zum nächsten mal.
Moin,,habe,,,soviel später,,dank deine video mein IX35 zweitschlussel wieder aktiviert,,,transponder war noch in alte hulle,,nur der borgung ubersetzt,,,ieke doof,,jetzt geschaft,,,danke,,konny
Danke für die Anleitung, hat mir sehr geholfen. Etwas weniger Gewalt wäre gut. Außerdem ist der Funk-chipsatz ESD-empfindlich, also die Platine nur vorsichtig am Rand anfassen und wenn möglich Antistatikausrüstung verwenden.
Die Gehäusehäften ließen sich bei mir (I20) recht einfach mit einer Sprengringzange auseinander drücken. Das Logo brauchte etwas mehr Überzeugungskraft mit einer Pinzetter und einem scharfen Cuttermesser. Die Haltenasen der Platine im Originalschlüssel sind aufgeschmolzen, um die Platine sicher festzuhalten. Dies muss mit einem Cutter vorsichtig weggeschnitten werden. Danke für das Video. An all die Meckerer: wer hat denn von Euch den Umbau vorgenommen? Nicht meckern, besser machen!
was für ein schmarn, isoliertes werkzeug für batterie und platine wären angebracht, etwas weniger gewalt ist bestimmt auch nicht schlecht, vielleicht sollte man (n) sich vorher ein paar gedanken machen
das logo am schlüssel rauszuholen ist nicht so einfach wie es bei ihn gezeigt ist kann nicht so gehen wie sie es machen ein ander tipp wäre schöner gewessen
Ganz easy aufzubrechen..... Ist klar.... Verklebt wie sonst was ist der Original Schlüssel. Wenn man keine dementsprechende Kraft hat geht da gar nix easy.
Danke für die Super Anleitung. Den Transponder hatte ich schon samt Gehäuse entsorgt. Als das Auto nicht mehr ansprang, bekam ich schon Panik. Aber Dank deinen Tips läufts wieder.
Mega Anleitung! Mein Schlüssel ging extrem schwer auf, ähnlich wie bei dir, musste ich das Gehäuse mit Kraft und Gewalt aufbieten, habe mich nur wegen deinem Video getraut es noch aggressiver zu versuchen 😅 und es dann geschafft! Habe den alten Schlüsselbart verwendet, die Feder mit deiner Anleitung gespannt und jetzt geht es wie früher, mit dem damals"neuen" Schlüssel.
Vielen, vielen Dank!
Sandra
Super Anleitung, war für meine Zwecke echt gut zu gebrauchen. Im Gegensatz zu den wesentlich kürzeren Anleitungen, die nahezu alle schwierige Passagen rausgeschnitten haben.
So habe ich nun einen quasi neuen Schlüssel und das Ganze für gerade mal knapp 10 Euro. Da der zweite zwischenzeitlich auch schon geklebt wurde, werde ich mir direkt noch ein Gehäuse bestellen und meine Arbeit wiederholen.
Und unbedingt beachten: das alte Schlüsselgehäuse ist verklebt und daher nur mit vorsichtiger Gewalt zu öffnen,...außerdem kommt man leider um die Feile nicht drum herum. Der alte Bart passt nicht 100% in die neue Aufnahme, nur zu 95%...daher ist Nachbearbeitung geboten. Und ja, der Hammer sollte tatsächlich nicht fehlen😁...vielen Dank für deine Mühe
Sehr gutes Video, hat alles funktioniert danke. PS sollte nur das Gummi fehlen oder defekt sein braucht man nur dieses wechseln und verkleben. Das Vielen war sehr hilfreich. Danke
War super und hat mir doch weiter geholfen. Schade das der Hersteller das Gehäuse so verklebt, daß man es ohne Gewalteinwirkung nicht auseinander bekommt. Man hat doch etwas Angst die Platine zu zerstören, doch wie man sieht geht es ja doch. Also vielen Dank für dein Video bis zum nächsten mal.
Er ist einer der wenigen die GENAU darauf hinweisen, dass der TRANSPONDER unter dem weissen Teil sitzt! Das ist sehr gut! Dafür 1 Stern !
Thanks a lot for the video, this helps me a lot (I had forgoten to move the trasnponder, so I could opened the doors but not start the engine)
Ich danke Ihnen für Ihre ausführliche Beschreibung bin an der Feder verzweifelt. Aber dank Ihnen habe ich es hinbekommen 🍀
super video, jetzt muss hausfrau noch schauen wo man das gehäuse kaufen kann und ab gehts. danke für das video.
Moin,,habe,,,soviel später,,dank deine video mein IX35 zweitschlussel wieder aktiviert,,,transponder war noch in alte hulle,,nur der borgung ubersetzt,,,ieke doof,,jetzt geschaft,,,danke,,konny
Danke für die Anleitung, hat mir sehr geholfen.
Etwas weniger Gewalt wäre gut.
Außerdem ist der Funk-chipsatz ESD-empfindlich, also die Platine nur vorsichtig am Rand anfassen und wenn möglich Antistatikausrüstung verwenden.
OKAY,,alles gelesen,,er ist grob,,,aber anderen lernen davon und machen's besser,,sowie ich,,es hat mir geholfen,,ciao an alle kritiker,,,,K.
Hyundai Qualität zum heulen!!! Aber sehr hilfreich Danke.
Die Gehäusehäften ließen sich bei mir (I20) recht einfach mit einer Sprengringzange auseinander drücken. Das Logo brauchte etwas mehr Überzeugungskraft mit einer Pinzetter und einem scharfen Cuttermesser. Die Haltenasen der Platine im Originalschlüssel sind aufgeschmolzen, um die Platine sicher festzuhalten. Dies muss mit einem Cutter vorsichtig weggeschnitten werden.
Danke für das Video. An all die Meckerer: wer hat denn von Euch den Umbau vorgenommen? Nicht meckern, besser machen!
danke hilft bestimmt bist einer von uns
hat mir sehr geholfen - Danke!
und das ist eine vom schlüssel dienst, der ist ev. vom Bau
That video save our 200 dollars thanks very much uploader
was für ein schmarn, isoliertes werkzeug für batterie und platine wären angebracht, etwas weniger gewalt ist bestimmt auch nicht schlecht, vielleicht sollte man (n) sich vorher ein paar gedanken machen
Sehr gut erklärt.
der soll anschliessend noch funktionieren
hallo habe alles gemacht. auto tür kann ich aufmachen aber starten kann ich damit nicht😢
Die Tips sind ja so gans gut jedoch die vorgehensweise mit dem Werkzeug ist ja ziemlich un professionell
danke, das wollte ich auch schreiben :)
hey Christian, habe santa Fee 2006. 2.2 Diesel.
Habe nur 1 Fernbedienung. Wo und wie kann ich den zweiten besorgen aber günstig. Danke im voraus
very helpfull video
amazing
das logo am schlüssel rauszuholen ist nicht so einfach wie es bei ihn gezeigt ist kann nicht so gehen wie sie es machen ein ander tipp wäre schöner gewessen
Wie kann man nur so stümperhaft arbeiten... wo rohe Gewalt sinnlos waltet
Wenig Ahnung beim Batteriewechsel ( Metallpinsette verursacht doch einen Kurzschluss ) kannste gleich eine 3V einbauen --Ohne Pinzette wenns geht...
Ich bekomm den Stift nicht raus 😪
Das man mit so einem Video, der so stümperhaft gemacht wird überhaupt sich traut zu zeigen.
Platine unwiederruflich zerstört!!!!
Ganz easy aufzubrechen..... Ist klar.... Verklebt wie sonst was ist der Original Schlüssel.
Wenn man keine dementsprechende Kraft hat geht da gar nix easy.