Sim, existe uma moderna tecnologia europeia, modular, eletrificação digitalizada, a questão está no custo de implementação. Mencionando o frete ferroviário, terá que criar pátios industriais para transbordo de contêineres, instalação de várias CL's nas cidades percorridas conhecido como desvios ferroviários no máximo 300 metros para ultrapassagem de trens de passageiros. Convenhamos que a bitola deve ser definida pelo senso comum, a vantagem está na interoperabilidade com o trilho atual e posteriormente instalação de vagões autônomos em sua rede Magrail.
Aguardando
Sim, existe uma moderna tecnologia europeia, modular, eletrificação digitalizada, a questão está no custo de implementação. Mencionando o frete ferroviário, terá que criar pátios industriais para transbordo de contêineres, instalação de várias CL's nas cidades percorridas conhecido como desvios ferroviários no máximo 300 metros para ultrapassagem de trens de passageiros. Convenhamos que a bitola deve ser definida pelo senso comum, a vantagem está na interoperabilidade com o trilho atual e posteriormente instalação de vagões autônomos em sua rede Magrail.
Dreaming is free 😢
Caso saia do papel seria uma disrupção para o desenvolvimento dessa rica regiao do Paraná 🚀
Don't make me laugh