レールの記憶～只見線 ものがたり～

[@sunrise.westjr285]

C11 312が川口～只見の開業一番列車を引いたんですね😊 大井川鐵道に移った機関車😊

[@NeruNeru-rp8cv]

開業時の町民総出での旗振り、貨車を改造したトロッコ、東北色のキハ52…その他もものすごく貴重な映像の数々です。
特に1980年の脱線事故については、事故があったという歴史は知っていたものの、映像では初めて見ました。只見川に転覆寸前な大事故だったのですね。衝撃的でした。
昔は通勤、通院、通学で賑わった只見線…
時代が変わり沿線人口も減りモータリゼーションも進み、その需要が変わってきましたが、映像からもわかる通り国内を代表する風光明媚な路線ですので、臨時列車の定期運行等で国内外から多くの人が訪れることを目指して末永く愛されていってほしいです。

[@monthly_train]

3:45 からの2カット、すごい綺麗✨
場所はどちら？

[@Joshi-zd9ir]

乗らない癖にお気持ち表明だけされてもね

[@決して私に構わないで下さい]

只見線は会津鉄道が運行すべし
東武鉄道の浅草発只見行きのクルーズトレインを作るべし

[@金澤華]

上下分離で復旧したは良いが、
使用料支払いの関係で本数が運転本数と運転ダイヤが壊滅的。
窓も開かなず味気ないワンマン車両に押し込められて数時間立ち放しでは懲りていずれ廃れる。
ダム建設も終わり歴史的使命を終えた路線であり速度も出せない以上は遅いが風を感じられるトロッコ列車導入など名物になる列車を用意しないと次は無い。