Qué tal? Buen día, de casualidad contarás con algún diagrama que conecte el t25 al t28, iba a cambiar mi conector t28 porque se encontraba dañado y olvidé etiquetar los cables, ahora no sé cómo conectar el t25 al t28 :c
@ElectroCiencia52 hola, el motor está inestable y hace explosiónes, se reviso cableado, bujías, escobilla, al encender el motor arranca con mucha dificultad, así mismos encendido, al desconectar el conector del primer inyector del motor de lado izquierdo, el motor no hizo ningún cambio de aceleración o desaceleración, al mismo tiempo se hizo lo mismo de lado derecho el primer conector del inyector se desconecto y el motor siguio el mismo ritmo o la mims revoluciones, solo dos inyectores estan funcionando, no llega corriente a esos dos que se desconectaron. Por eso la pregunta, por qué dos inyectores pueden funcionar y los otros dos no.. cuál es la raíz del fallo?! Si me pudiera arientar le agradecería mucho
Que tal amigo, no se requiere abrir el switch, ya que solamente se esta probando resistencia eléctrica en las líneas, por lo tanto todos los circuitos deben estar sin energía
Son muchos puntos intermedios de tierra bro, pero aqui te dejo mi video de los principales puntos de tierra, puedes comenzar con esos... th-cam.com/video/i-GEZN7_uOk/w-d-xo.htmlsi=X8cYxi1gZ0LCTFzX
@@ElectroCiencia52 esos si los tengo ubicados, pero de la tierra de sensores creo que las da la computadora? O van a algún punto en específico al carro
Hola amigo!! Hay que revisar el circuito completo del relevador 30, todo el circuito no solamente cambiar relevador, y también que no haya entradas de aire no controladas... Aqui te dejo el video th-cam.com/video/EvZQm9n5A94/w-d-xo.htmlsi=vgtH7-UedNFOI_YW
Eres un chingon brother
@@eliasperez5577 gracias por tu apoyo bro!!!
Qué tal? Buen día, de casualidad contarás con algún diagrama que conecte el t25 al t28, iba a cambiar mi conector t28 porque se encontraba dañado y olvidé etiquetar los cables, ahora no sé cómo conectar el t25 al t28 :c
Que tal amigo, como tal no lo tengo, mas bien lo tengo en partes... Estaria bien juntarlo todo para ver completas todas las conexiones del T25
Podria funcionar el arnes de un solo inyector de cada lado de un vocho full??? Tengo ese problema...
@@alfredcanche5547 que tal amigo, puedes comentar mas información sobre el problema que tienes?
@ElectroCiencia52 hola, el motor está inestable y hace explosiónes, se reviso cableado, bujías, escobilla, al encender el motor arranca con mucha dificultad, así mismos encendido, al desconectar el conector del primer inyector del motor de lado izquierdo, el motor no hizo ningún cambio de aceleración o desaceleración, al mismo tiempo se hizo lo mismo de lado derecho el primer conector del inyector se desconecto y el motor siguio el mismo ritmo o la mims revoluciones, solo dos inyectores estan funcionando, no llega corriente a esos dos que se desconectaron. Por eso la pregunta, por qué dos inyectores pueden funcionar y los otros dos no.. cuál es la raíz del fallo?! Si me pudiera arientar le agradecería mucho
Dónde puedo mandar mensaje
Disculpe mi ignorancia todo eso se hace con el Swich abierto?
Que tal amigo, no se requiere abrir el switch, ya que solamente se esta probando resistencia eléctrica en las líneas, por lo tanto todos los circuitos deben estar sin energía
Tengo problemas con mis tierras no se a donde van aterrizadas ojala me pueda ayudar
Son muchos puntos intermedios de tierra bro, pero aqui te dejo mi video de los principales puntos de tierra, puedes comenzar con esos... th-cam.com/video/i-GEZN7_uOk/w-d-xo.htmlsi=X8cYxi1gZ0LCTFzX
@@ElectroCiencia52 esos si los tengo ubicados, pero de la tierra de sensores creo que las da la computadora? O van a algún punto en específico al carro
Amigo rola ése PDF porfa
Que tal bro... Aqui lo puedes conseguir en mi otro video, te lo dejo th-cam.com/video/PQ1NnGZK1bc/w-d-xo.html
Mi vocho se súper acelera y no baja aún cambiando el sensor de temperatura
Hola amigo!! Hay que revisar el circuito completo del relevador 30, todo el circuito no solamente cambiar relevador, y también que no haya entradas de aire no controladas... Aqui te dejo el video th-cam.com/video/EvZQm9n5A94/w-d-xo.htmlsi=vgtH7-UedNFOI_YW