Oh congrats🎉 600rr 2024 is very cool ! I use this windshield, brother www.wrs.it/en/windscreens/368802-race-high-windscreen-wrs-transparent-35mm-honda-cbr-600-rr-2021-2023-asia-0806881057702.html
sport 600 ของค่ายญี่ปุ่นทุกค่ายนิสัยเครื่องยนต์จะเป็นรถใช้รอบทั้งหมดส่วนตัวผมคิดว่ามันเพียงพอต่อการใช้งานแล้วนะครับข้อดีของsport600เรายังได้รีดกำลังได้เล่นได้ลากรอบปัจจุบันผมใช้ gsxr600ปี2008 อายุอาจจะเยอะสักหน่อยแต่ก็ยังรู้สึกสนุกทุกครั้งที่ขับsport600ทุกค่ายเป็นรถที่ดีครับกำลังเครื่องแรงกำลังพอดีครับเมื่อก่อนเคยอคติกับรถsport600แต่ปัจจุบันนี้600ก็เพียงพอแล้ว😊
ชอบครับ อธิบาย สาระ คำติชม ทุกๆอย่าง ไม่มีอวย อันไหนดีคือดี อันไหนเสียคือเสีย ชอบครับ พูดตรงๆ
ขอบคุณมากเลยครับ❤️
ชอบทัศนคติพี่มากคับ ผมก็ขับรถCCน้อย CB150R แต่ด้วยสไตล์การเเต่งตัวกับที่แบบชอบแบบนี้ภูมิใจแบบนี้อาจจะมองเหลียวพวก4สูบหรือนินจาบ้างแต่ก็ไม่ได้รู้สึกด้อยค่าตัวเองเลยคับ รถพี่หายากมากคับ ทั้งชีวิตนี้ยังไม่เคยเจอเลย เป้นกำลังใจให้คับ
เวลาเจอรถสวยๆแพงๆใครก็ชอบ แต่เราต้องไม่ด้อยค่าตัวเอง สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณมากๆครับ🙏❤️
เป็นอีกช่องที่อยากให้ทุกคนติดตาม พี่เป็นคนที่พูดน่าฟัง เป็นคนที่พูดแล้วน่าเชื่อถือ บวกกับทัศนคติที่ดี มีความรู้สึกที่เป็นกลาง พี่ช่วยย่อยข้อมูลที่ผมรับรู้ว่ามันยาก ให้เป็นข้อสรุปที่เข้าใจง่าย ติดตามครับ ตอนนี้ขับ scoopy 110RR-R ไปก่อนครับ
ไม่รู้จะขอบคุณยังไงเลยครับ ขอบคุณที่มองเห็นความตั้งใจนะครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ👊❤️
เอ็นดูความสกู๊ปปี้สามอาร์555 น่ารักครับ
CBR600RR กับ R6 ใช้รอบสูงเหมือนกัน มันคือรถแข่งดีๆทั้งคู่สูสีกันมาตั้งแต่ยุคเก่าๆ คนชอบรถต้นจัดๆก็จะบ่นกันรถอืดต้นหาย แต่ไม่เข้าใจความหมายของรถแข่งที่มีคาร์แรคเตอร์เล่นรอบหรือรอบสูงนั้นเอง
แต่ส่วนตัวมันเป็น middle class ที่ขี่สนุกมากกว่าตัวพันหลายๆรุ่นซะอีกครับ จากใจเลย 600cc เหมาะสมกับประเทศไทยเรามากๆ เพราะตัวพันเร็วและแรงจนไม่มีทางให้วิ่งขนาดนั้น (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ) 😊
คอมเม้นจากผู้ใช้งานมานานและเข้าใจในคลาส600จริงๆครับ 👍
@@bubblebeer3264 อยากลอง CBR600RR ยาวๆอยู่เหมือนกันครับ ได้ลอง แค่20-30โล แต่เอง 😆 แต่พอเข้าใจฟีลเลยเพราะมันเหมือน R6 เลย ที่ต้องเล่นรอบ ในช่วง 10,000 เหมือนกัน รถถึงจะแรง นี้แหละ character ของรถแข่ง super sport
@@imjayR6 ว้าวในที่สุดก็ได้ไปลอง600มาแล้ว😄 ขอบคุณที่มาแบ่งปันปสก.ครับ
ใช่ครับพวกชอบบ่นรถอืด แต่จริงๆคือคนไม่เข้าใจเรื่องรอบเครื่องมันมากกว่า รถพวกนี้มันออกแบบเน้นรีดแรงม้า ทำให้กำลังเครื่องมันจะมาในย่านรอบสูง อยู่ดีๆบิดจากรอบต่ำซึ่งไม่ใช่ย่านกำลังที่ถูกออกแบบมารถมันก็ไม่มีแรงหรอก ลองเลี้ยงรอบสูงๆแล้วออกตัวมันจะโคตรพุ่งติดมือเลย กลับกันเอารถที่ย่านกำลังมันมากลาง ไปเลี้ยงรอบสูงแล้วออกตัวมันก็ไม่พุ่งเหมือนกัน ในสนามเวลาก่อนถึงโค้งมันต้องเชนเกียร์ลง รถมันจะอยู่ในสถานะเกียร์ต่ำรอบเครื่องฟาดไปย่านสูง มันสามารถเติมออกโค้งได้ไว เพราะกำลังเครื่องมันมาในรอบสูงไง พวกที่เคยลงสนามกับรถพวกนี้น่าจะเข้าใจคาแรคเตอร์เครื่อง กับทำไมราคามันสูง ไม่มีบ่นกันหรอกครับ
@@saranobtes2666 ถูกต้องครับ
การพูดดีมากเลยครับ นุ่มและฟังสบายมากกก
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🥹❤️
รถรุ่นนี้เป็นรถในฝันของผมตั้งแต่เด็ก เพราะมีท่อออกตูดดูแล้วเท่มันไม่เหมือนใคร ปัจจุบันผมขับ zx10r บางวันขับไปทำงานใช้เกียยไม่เกินเกียร 3 ครับ ไม่เกิน 7000 รอบ ก็ต้องยกแล้ว ก็เลยคิดว่าถ้าเป็นคราส 600 ขับในเมืองน่าจะพอดี ได้ลากรอบสูงกว่า ผมว่าคลาส 600 ก็ดีแล้ว ความแรงใกล้เคียงกับตัว 900 ตัว1000 ผมไม่ได้ขับเร็วมากก็เลยไม่ได้ซีเรียสอะไร คลาส 600 ตัว R6 ก็น่าสนใจครับ
ครับผม ขอบคุณที่มาแชร์ให้ฟังครับ😊🙏
พูดลื่นหูดี อธิบายเข้าใจง่ายดี เยี่ยม
ขอบพระคุณมากเลยครับ🙏😊
ตัว CBR 600 กับ CBR1000 ใช้รอบสูง เหมือนกันเลยครับ ต้นไม่ค่อยมี เหมือนกัน แต่ชอบ ที่ขับ ขี่สบายครับ คุมง่าย มากครับ ยิ่งตัว1000 sp ยิ่งคุ้มเลย ราคาร้านนิดๆ กับของแต่งที่ให้มา แต่600 ก็เท่ มากครับ ท่อ ออกกลางเลย สวยมาก และ ไอ้คนที่ชอบบอกให้ซื้อรุ่น นั้นรุ่น นี้ ทำไมไม่ไปซื้อเอง การออกรถ ไม่ใช่คิดว่า สวยเท่ แล้วซื้อเลย ต้องคิดถึงสิ่งที่จะตามมา ทั้งราคายาง ราคาของเหลว ค่านั่นต่างๆ ขอให้ขับขี่ปลอดภัยนะครับ ระวัง พื้นเงา หรือ ทางที่เราไม่ชิน ในตอนกลางคืน ด้วยนะครับ😁
อ๋ออครับพิ่งรู้ว่าcbr1000ต้นบิดนุ่มๆเหมือนกัน แนวฮอนด้าทำรถขับนิ่มคุมง่ายตามสไตล์เขาเนอะครับ
/พี่พูดถูกทั้งหมดเลยครับ /ผมจะระมัดระวังครับ😊ขอบคุณมากเลยครับพี่❤️🙏🏻
@@bubblebeer3264 cbr1000rr เดิมๆ ปี17-19 ต้นมาช้าเหมือนกันครับ รอรอบหน่อยสนุกครับ คุมง่ายขี่ง่าย รอบต้นและรอบปลายครับ😄 อาจเป็นคาเร็คเตอร์ สี่สูบเรียงครับ
@@pondsp7174 สเปคไทยโดนตอนแรงม้าด้วยแหละเนอะพี่ เลยอาจจะบิดมานุ่มๆรอรอบกว่าตัวพันค่ายอื่นเขาหน่อย
ตอนนี้ขับ500rยุครับ...มีโอกาสรอช้อน600มือสองแน่นอน หลงรักตั้งแต่แรกเห็นจริงๆ
ขอให้ได้นะครับพี่😁 จริงๆ500ผมก็ชอบนะครับ เป็นรถที่ขับดี ขับสบาย ขับบนถนนกำลังเหลือใช้ ออกแบบสวย ไม่กินน้ำมันมาก และราคาคุ้มค่ามากเลยครับ
คิดถึงเลยครับ เห็นพี่หายไปนาน ลงคลิปบ่อยๆนะครับcbr600rr❤🎉ทั้งใจ
ขอบคุณจริงๆครับ
เอาใจไปเลยครับบบ❤️❤️❤️👊😁
รีวิวดีมากครับ ไม่อวย ไม่ขิง เน้นหลักความเป็นจริง
โหปลื้มเลยครับ🥹 ขอบคุณมากจริงๆครับ🙏🏻
รถสวย เร็วแรง ขับขี่ปลอดภัยครับโผ้ม
ขอบพระคุณมากคร้าบ🙏😊
เคยขับซูตัว 150 เป็นรถเล่นรอบ แล้วมาเทส 600RR เข้ามือมากจังหวะโค้งและเซฟตี้ผมว่าดี แจ๋วเลยครับ สาดโค้งยาวๆ 170 ยังนิ่ง
เป็นอย่างที่พี่พูดมาเลยครับ😄 ขอบคุณครับ
cbr 600 rr สีไตร โฉมเก่า ที่ เป็นภาพนิ่งในคลิป เห็นมีขายมือสอง อยู่ที่ร้าน วันโอวัน ที่ลาดพร้าว 101 เห็นแล้ว น่าเก็บดีครับตัวนั้น สวยมาก ตัวจริง
นานๆจะมีมาซักคัน ขอบคุณครับผม
Rosso Corsa IV ใช้สักพักจะเป็นแบบนั้นละครับถ้าหน้ายางไม่กลมแล้วปรกติ แต่โค้งเทได้เลยครับได้สุดขอบครับ 600 รุ่นเดียวกันครับผมขายยางเดิมตั้งแต่ 300 โลแรก ยางก็รุ่นเดียวกันครับ
เจอคนใช้เองมาบอกแบบนี้ค่อยมั่นใจขึ้นเยอะเลยครับ😁 ขอบคุณมากครับพี่🙏💖
คลาส600 ยี่ห้ออื่นก็สวยนะ แต่ชอบ600RRมากกว่า เพราะท่อออกตูดเลยครับ เห็นแล้วโดนใจ 😍
คอเดียวกันครับ😄👊
ถนนเมืองไทยและวินัยการใช้ถนนน่ากลัวครับ รถบิ๊กไบค์คือฝันผมเลยครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ
ก็จริงครับผม ขอบคุณมากครับ🙏
เป็นรถที่ MM93 ขับไล่บี้ ZX10R เลยนะนั้น 👍👍👍👍👍 ต้องขับในสนามถึงจะสนุกมากๆ
มาเกวซขับได้สุดมากครับ❤️❤️
//ใช่เลยครับ รถแบบนี้ความมันส์ต้องลุยสนามจริงๆ😁
มองตัว 600RR อยู่เหมือนกัน ผ่อนยนต์หมด ว่าจะออก ต่อเลย ชอบมานานแล้ว 5555 แล้วยิ่งสมัยนี้เทคโนโลยีมาดีด้วย เป็นใจมากๆ ขี่เอาความสุข
เป็นใจเหมาะเจาะเลยครับ รถรุ่นใหม่ๆของฮอนด้าเทคโนดีขี่นิ่มๆสมูทๆเลยครับ อย่างล่าสุด650มีe-clutch คลัชไม่ต้องกำ ตบเกียร์ขับกันเป็นเวฟเลย จะสบายไปไหน😄
คิดถึงมากเลยคับ รอนานแต่คุ้มที่ได้ดู
I appreciate it. Thanks Bro🤟
ขับช้าๆไม่ถึงหมื่นรอบรถเหมือนคนเงียบๆติ๋มๆแต่พอเกินหมื่นรอบกลายเป็นคนว๊าก ว๊ากแบบBaddddddddboyyyyyyy ผมรู้สึกอย่างนี้จริงๆครับจากคนที่หลงเข้ามาดูแบบไม่ได้กดซัพ แต่ตอนนี้ขอติดตามนะครับ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
ชอบตรงแบ๊ดดดบอยมากเลยครับ🤣🤣 เปรียบเทียบเห็นภาพเลย ขอบพระคุณมากๆเลยครับ🙏❤️
ทำคลิปขี่รถต่อไปนะครับ เพราะผมก็สายอาฟายเบสครับ แต่ดันสนใจ 600 ตามหายากแล้วตอนนี้ zx6 263/ r6 285/ คับ
ได้เลยครับผม ขอบคุณข้อมูลท็อปสปีดครับ😊
รอนานเลยยยย คลิปหน้าขอcrf นะครับ ติดตามตลอดดด🎉
ขอบคุณมากเลยครับบบบบ❤️🙏🏻
เดินทางปลอดภัยนะครับ
ขอบพระคุณครับ🙏🏻🙏🏻
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ท่อออกตูดคือเท่มากกก นอกเรื่องนิดนึงครับ ใช้กล้องรุ่นอะไรครับเนี่ย
ขอบคุณเช่นกันครับบ
ใช้gopro10 ถ่ายความละเอียด2Kครับ😊
สุดยอดเลยครับรถสนามแข่งได้เลยครับ
ใช่เลยครับพี่ ขอบคุณครับ🙏❤️
อยากไปขับเล่นด้วยครับพี่ ผมอยู่แถวรังสิตเลย
May i ask which windshield you are using? I just ordered a 2024 CBR600RR and have to admit that your windscreen looks pretty dope.
Oh congrats🎉 600rr 2024 is very cool !
I use this windshield, brother
www.wrs.it/en/windscreens/368802-race-high-windscreen-wrs-transparent-35mm-honda-cbr-600-rr-2021-2023-asia-0806881057702.html
@@bubblebeer3264 huge thanks
มีโอกาสได้ไปขี่ในสนาม ถึงรู้ว่าถ้ารอบถึง มันดึงหน้าหงาย ต้องหมอบแล้วกอดถังน้ำมันแน่นๆไว้ ไม่ต้องถึงพัน 600 ก็มันส์ได้ครับ ^ ^
ถูกต้องเลยครับพี่😄
ผมอยู่เลีืยงเมืองขี่ R6 ว่างๆ ขี่เล่นกันครับ
600เป็นคลาสที่ขับสนุกนะผมว่าได้เล่นรอบฟังเสียงหวานๆ สนุกตรงได้เล่นรอบ แต่ถ้าเป็นตัวพันก็มันส์อีกแบบ กำลัง
เหลือๆบิดติดมือ ในแต่ล่ะรอบ
ถูกต้องเลยครับบ
ใช้Goproไรถ่ายครับ ถ่ายสวยมากเผื่อเป็นแนวทาง🙏🏻
Gopro10black ถ่ายความละเอียด2Kครับ😊
พี่ทำให้ผมมีกำลังใจในการทำงานมีพลังในการหาเงินขอบคุณพี่มากๆผมจะเก็บเงินซื้อบิ๊กไบค์ในฝันให้ได้❤ครับ
ผมเคยทดลองขับzx6r,,R7,,CBR650,,MT07,,CBR500Rสุดท้ายเลือก cbr500r
ผมว่าเป็นรถที่เหมาะใช้งานครอบคลุมมากเลยครับ ขับเล่น ออกทริป ขับชีวิตประจำวัน ท่าน้่งสำหรับผมคือสบายเลย เครื่องเดินนุ่มๆ กำลังก็มีเหลือใช้ ไม่กินน้ำมันมากเกินไป และออกแบบสวยครับ
CBR ทั้งใจ ❤️❤️❤️
พวกกันครับ👊❤️
ชอบคลาสกลางเหมือนกันครับ 600ก็ใช้ไม่หมดแล้ว
ใช่ครับผม😁
ขอเสียไม่ได้อยุ่ที่รถคับพี่ รถคือดีหมด เสียแต่น้ำมันนี่ละคับ ไม่รุ้จะแพงไปใหน ปกติขับmio125 เพื่อนซื้อpS1000มา ให้ผมยืมขับทิ้งไว้ให้ขับสองสามวันก็มี ผมนี่จำรถตัวเองไม่ได้เลย จิตใจล่องลอยไปกับS1000จนกลายมาเป็นความฝันสูงสุดของผมตอนนี้้เลยคับ❤❤❤
โดนเพื่อนป้ายยาซะแล้วครับ555
ไม่เคยขับรุ่นอื่นเหมือนกันครับแต่ zx6 ก็คล้ายๆกันครับ รอรอบเหมือนกัน จากที่หาดูกราฟไดโน่มาฟีลน่าจะคล้ายๆ กันครับ zx6 อาจจะดึงกว่านิดหน่อย
อ๋ออครับผม ขอบคุณที่มาแบ่งปันให้ฟังนะครับ🙏🏻😊
แต่Zx6r ถ้าเทียบกับR6 CBR600RR
ZX6R อัตราทดเกียร์ชิดกว่าด้วย
@@reiracing ใช่เลยครับ
ทำคริปขับ600เยอะๆนะครับ ช่องไม่มีเลย ผมเลยติดตามรอคริปตลอดครับ
ครับผม🙏😊
อย่างหล่อ ครับน้อนๆ
รอดั๊กโอมกลับมาผงาดครับ
@@bubblebeer3264 รอก่อนนะสหาย ช่วงนี้ตังโหมด
ผมขับ 650 ก็มีความรู้สึกนั้นครับ แค่ 650 ถือเป็นรถที่ไม่แรงเลย แต่สำหรับผมแม่งคือแรงและใช้รถได้ไม่หมด ประหยัดน้ำมันด้วย มีคนบอกไม่ชื้อตัว 1000 ชื้ออ่ะผมชื้อได้ แต่ผมพึ่งมีบิ๊กไบค์คันแรก ตัว 1000 คือความฝันสูงสุดจริงครับ ผมก็ฝันอยากได้ตัวพัน แต่พอได้ขับ 650 แล้ว มันพอสำหรับผมแล้วครับ ตัว 1000 คือเรื่องของอนาคตครับ
ความคิดเหมือนผมตอนที่ขี่ 650 เลยครับ แรงและใช้รถไม่หมด คงจบแค่ 650 แต่พอเวลาผ่านไปมันรู้สึกไม่แรง สุดท้ายก็ไปจบที่ตัวพัน แรงต่างกัน ช่วงล่างต่างกันและกินน้ำมันต่างกันเยอะอยู่ครับ ที่สำคัญค่างวดต่างกันเกือบ 3 เท่า 555+
@@limpbitzit ผมขี่มา 4 ปีแล้วครับ ตัวพันก็เคยขี่ของเพื่อนๆ รู้สึกว่ารถมันแรงไป เกิ้นที่จะใช้งาน และกินน้ำมันเท่าตัว หรืออาจจะแล้วแต่กลุ่ม กลุ่มผมขับกันไม่เร็วมาก โล่งๆ 200+ 650 ผมก็ทำได้ไปกับเพื่อนได้ ถ้าแช่ไม่ไหว ผมขี้กลัวครับ 5555 220 ใจผมก็ถอยแล้ว คนที่ชอบเร็วอาจจะตอบโจทย์เรื่องความแรงความเร็ว สำคัญสุดคือค่างวดนั้นแหละครับ
อยู่ที่ความชอบและความรู้สึกพอใจของแต่ละคนเลยเนอะครับ😊
อธิบายเห็นภาพ ชัดเจนครับ
ขอบพระคุณครับ😊🙏🏻
ลองลดลมยางดูครับพี่ เผื่อจะดีขึ้น เพราะส่วนตัวผมเติมแค่ 28/30 เองครับหน้าหลัง ผมใช้ยาง rosso corsa 2 อยู่ครับตอนนี้
ได้เลยครับ ขอบคุณมากนะครับ
ใช่เลยใส่พีเติมลมนิดเดียวก้เริ่มแข็งๆแล้ว
thats the best exhaust. better than toce.
รีวิวบ่อยๆนะครับ ส่วนมากมีแต่650
600คนขับมีไม่ค่อยเยอะครับ ขอบคุณครับผม😊
คำพูดดีมากครับพี่🎉
ขอบคุณมากเลยครับ🥹🙏❤️
250 มันแช่ได้แค่120/130
อยากได้เบบแช่ 160 บ้าง
ไม่เคยคิดจะขับเร็วกว่านี้
อยากขับด้วยจังครับ
เมื่อวานขากลับกรุงเทพรถเยอะไปหน่อย ไม่งั้นขอตามไปด้วยแล้วครับ (นครนายก อิอิ) 😊
งื้อจำผมได้ด้วย ใช่เลยครับ555 ขากลับเจอบิ๊กไบค์หลายกลุ่มเลยครับ😁
เรื่องใส่ขาสั้น แล้วขับ ผมขับ 500 gen 4 ยังร้อนขาเลยครับ แต่ไปชิวๆ 140-160 ครับ ไม่สน 4 สูบครับ ใจมา 2 สูบ เน้น แต่งสวยครับ เรื่องเงินพร้อมไปตัวพันไหม พร้อมครับ แต่ไม่เอา อย่างที่บอกครับ ซีซี ไม่ใช่ทุกอย่างครับ
อ๋อตัว500ก็มีร้อนเหมือนกัน ขอบคุณครับ
สองสูบก็ประหยัดน้ำมันดีครับ เครื่องนุ่มๆขับชิวๆ เลือกรุ่นที่เราชอบแล้วเหมาะกับเราดีที่สุดแล้วเนอะครับ😁👍
636เขาใส่สะเตอหน้ามาแค่15ฟันเองครับ เกียร์6รอบตัดอะ เดิมๆเปลี่ยนสเตอหน้าให้ใหญ่ขึ้นคือจบเลย
อ๋อขอบคุณครับ ผมพึ่งรู้เลย ถ้าเกียร์6ยังรอบตัด แสดงว่ากำลังยังเหลือๆเลยเนอะครับ
อยากให้ลอง 600cc. ของค่ายอื่นก่อนครับก่อนตัดสินความเเรง/ความเร็ว ก่อนวิเคราะห์ออกมาเป็นตัวเลขความเร็วของรถค่ายอื่นครับ ผมเองไม่อวยค่ายไหนครับส่วนตัวใช้zx6rรอบปลายเเช่ยาวๆก็ตีคู่ไปกับR6นะครับ ไม่ได้แรงกว่ากันมากครับอยู่ที่คนขี่ด้วยครับ
ตอนขับzx6 แช่ยาวๆตีคู่R6 ตอนนั้นบิดเท่าไหร่ครับผม ขออนุญาติครับ
ที่ผมพูดเรื่องตัวเลขท็อปสปีด ผมไม่ได้วิเคราะห์เองนะครับ ผมหาดูในยูทูปมีคนทำคลิปท็อปสปีดไว้เยอะเลยครับ ซึ่งอันที่จริงเป็นที่รู้กันอยู่แล้วว่าR6ท็อปสปีดเยอะสุดในคลาส แต่ผมไม่ได้บอกว่ารอบปลายมันจะแรงต่างกันบิดทิ้งหายอะไรขนาดนั้นนะครับ ถ้าไม่ได้ลากยาวยันท็อปสปีดยาวๆจริงๆ มันก็ไม่ได้หนีกันมากอันนี้ผมทราบครับ
ครับในส่วนของข้อความตรงนี้ผมเเสดงความคิดเห็นจากผู้ดูไม่ได้มีจุดประสงค์อย่างอื่นเพียงจากที่ได้รับชมคือออกความคิดเห็นเพิ่มเติมอยากให้ได้ลองสัมผัสรถในคลาสเดียวกันของค่ายอื่นซึ่งที่ศูนย์ก็พอมีให้ทดลองขี่ไม่ต้องถึงกับTop Speedหรอกครับเพียงเเค่ให้พอได้รับรู้ถึงฟิวลิ่งของรถแต่ละค่ายเพื่อที่จะได้ให้ข้อมูลที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้นครับเพราะผมก็ไม่ได้ว่าzx6rดีหรือแรงขนาดที่1ของคลาสมากกว่าค่ายอื่นๆเพราะแต่ละรุ่นมีจุดดีจุดด้อยที่ต่างกันเพราะคุณทำช่องเป็นยูทูปผมคือผู้ชมที่แสดงความคิดเห็นที่อยากให้ได้สัมผัสก่อนเผื่ออาจจะดูเป็นมือโปรมากกว่านี้ครับแบบมีข้อมูลเคยสัมผัสจริงพูดถึงฟิวลิ่งได้ชัดเจนขึ้นเพื่อเป็นข้อมูลอาจจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ชมที่กำลังมองหาทางเลือกในการซื้อรถครับหากทางเจ้าของช่องติดใจข้อความของผมแสดงข้อความมาถึง2วันหรือจุดประสงค์ไหนผมไม่ทราบหรือเพียงเพราะตั้งคำถามกลับเพื่ออยากเอาชนะคนดูตรงนี้ผมขอไม่เถียงต่อให้เสียเวลาครับถ้าว่ารอบปลายที่เเช่ยาวกันตรงนี้เส้นสุวรรณภูมิครับ 273 km/h เนื้องด้วยzx6rผมทดสเตอร์หน้าเพิ่มมาเพียง1ฟันจากเดิมตรงนี้ก็อาจมีส่วนที่ทำให้รถรอบปลายไหลเพิ่มหรือป่าวผมก็ไม่แน่ใจมากน้อยเเค่ไหนครับแต่ถ้าว่าคุณเคยดูคลิปR6Topได้288 km/hทางร้านที่ทำรถให้คันนั้นผมพอรู้จักครับแต่คันนั้นที่ทำคลิปตอนนั้นจะเดิมมั้ยตรงนี้ผมไม่ทราบครับ ขอขอบคุณสำหรับข้อความตอบกลับถึง2วัน2ข้อความนะครับแสดงถึงเจ้าของช่องใส่ใจรายละเอียดข้อความของคนดูดีครับ
@@ThanatdetGhonthong-cs8ht ครับผม ผมขออธิบายหน่อยนะครับ วันนั้นที่ตอบคอมเม้นไปทีแรก2วันก่อน ผมไล่ตอบคอมเม้นหลายเม้นพอมาเจอเม้นพี่ผมก็ถามไปก่อนเพราะผมแค่อยากรู้ก่อนว่าที่แช่กันยาวๆzx6ตามr6ได้ตอนนั้นบิดได้เท่าไหร่เพราะถ้าzx6รถเดิมๆบิดได้ไม่ถึง270+ผมคิดว่าน่าจะตามยากเลยอยากรู้ก่อนเฉยๆครับ จนวันนี้มาไล่ดูคอมเม้นจนมาได้อ่านอีกรอบแล้วผมเห็นพี่ยังไม่ได้ตอบคอมเม้นผม ผมเลยอยากอธิบายและตอบในส่วนของผมที่ยังไม่ได้ตอบไปในทีแรกเท่านั้นครับ ผมเข้าใจที่พี่พูดนะครับเรื่องที่พี่บอกให้ผมควรได้ไปขับไปลองฟิลให้ครบก่อน คือถ้าเกิดผมทำคลิปเปรียบเทียบทั้งสามรุ่นผมก็คงต้องไปทำแบบที่พี่พูดก่อนครับ แต่อันนี้ผมแค่เป็นการพูดถึงซึ่งเป็นแค่ส่วนน้อยๆในคลิปนี้ไม่ใช่คลิปรีวิวเปรียบเทียบจริงจัง ผมพูดในส่วนเท่าที่ผมรู้จากการดูคลิปและฟังคนใช้จริงพูดมาบ้างอย่างที่บอกไปในคลิปครับ และผมไม่ได้อยากเอาชนะคนดูเลยครับ ถ้าเกิดการตอบกลับผมทำให้พี่รู้สึกแบบนั้นผมขอโทษจริงๆนะครับ🙏
@@ThanatdetGhonthong-cs8ht แล้วก็ใช่ครับ ที่พี่พูดเรื่องบิดได้273เกี่ยวกับทดสเตอร์ไหม zx6แค่ทดเสตอร์ ได้ท็อปสปีดเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับ
ต่างกับผมเลย ผมขับ CBR1000RRSP โฉมปี 2018 รถเดิมม้าน้อย ช่วงต้นก่อนถึง 6,000 ขับดี แต่ถ้ารอบเกินโคตรอืด สั่นมาก โดนล็อก แต่รถมันเบา คุมอยู่ขี่ง่าย
อ๋อครับผม ผมเห็นบางคนก็ไปเปลี่ยนปากแตร+จูนปลดม้า ทีนี้อย่างแรงเลยครับ แต่ถ้าพอใจแล้วขับแบบนี้ก็ดีเหมือนกันเนอะครับ คุมง่ายดี😁
@@bubblebeer3264 ตอนนี้ปัญหาก็คือเปลี่ยนเป็นยางแต่ง 190/55 ยางเดิม 190/50 ไฟเกียร์แจ้งเตือน Quick Shifter มันค้าง ต้องเปลี่ยนโซ่สเตอร์ใหม่ แต่ผมเพิ่งเปลี่ยนโซ่ไป
@@peacerace เวรกำ แล้วแบบนี้ต้องแก้ยังไงครับ
@@bubblebeer3264 เปลี่ยนโซ่อีกรอบพร้อมสเตอร์ครับ
@@peacerace แย่เลยครับ เพิ่งเปลี่ยนมาด้วย✌️
เวลาเจอรถที่ชอบมันชอบจิงๆนะ อย่างผมเนี่ยรีบปิดรถยุ อยากได้600rจัง😊
ใช่เลยครับ ขอให้ได้อย่างใจหวังนะครับ✌🏻😁
ชอบการพูด
สั้นๆแต่ตื้นตัน😂 ขอบคุณนะครับ🥹🙏🏻❤️
จริงครับ
คันนี้ถ้ารถติดมากแบบทางนิคม นี้ไหวมั้ยครับ
รถติดๆต้องเบรคบ่อยๆก็เมื่อยมืออยู่ครับ เครื่องร้อนด้วย แต่ถ้ามีช่องให้มุดคันนี้ถ้าถอดหรือพับกระจกจะมุดง่ายมากครับ
สวัสดีครับ ผมใช้R6มา2ปีกว่าแล้ว ผมชื้อมือ1 5แสนกว่า หลายคนบอกว่าทำไมไม่เอาZX6 CBR650R ราคาถูกกว่าตั้งเยอะ อย่างที่พี่บอกเลย ชื้อเพราะชอบ ปัญหาเดียวของผมคือขี่ทางไกล เมื่อย ปวดหลัง
ถ้าขี่ถูกท่า และความเร็วที่เหมาะสม จะไม่ปวดหลังปวดมือคับ
กลับกันผมชอบr6มากกว่าครับ zx6r ก็ขับดีครับแต่รูปทรงr6กับ600rrชอบมากกว่าครับ ปล.ขับzx6rอยู่ครับ
@@user-dq4lw8vi2n 👍👍👍
@@Lana-jk9ox การออกแบบตัวรถ กับท่าขี่สวย ส่วนตัวผมยกให้R6เลยครับเรื่องนี้😁
ชอบครับแต่ตอนนี้เอาcbr150rr ไปก่อนอยากได้อยู่แต่งบไม่ถึง5555
พี่น้องCBRเหมือนกันครับ👊🥰
ชอบตอนพูดว่าทำไมไม่ซื้อตัวพัน👍
😊👍👍 ขอบคุณนะครับ🙏
คำพูดได้ใจมากครับ ความอยากได้+กำลังเงิน
จากใจคนขับ4สูบคลาสต่ำสุด
❤️❤️👊 มีความสุขภูมิใจกับสิ่งที่มี ถึงเวลาที่เราพร้อมแล้วถ้าอยากขยับค่อยจัดก็ยังไม่สายเนอะครับ เดาว่าzx25ใช่ไหมครับ ถึงยังไงก็เป็นที่สุดในคลาสแล้วครับ สปอร์ตเรพลิก้าแท้ๆ🔥
ต้องดูแลอะไรบ้างครับ CBR 600 ครับผม นอกจากน้ำมันออโต้ลูปแล้วครับผมขอบคุณครับ ต้องดูแลอะไรอีกไหมครับขอบคุณครับ
ก็คอยถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเหมือนรถปกติทั่วไป ไม่มีอะไรต้องดูแลเป็นพิเศษครับ☺️
@@bubblebeer3264 ขอบคุณครับ
ไมค์ดีมากเลยครับ
ขอบคุณนะครับ ผมใช้ไมค์ rode lavalier go ครับ ของเค้าดี😁
สุดยอดกับทางสาุถาณะผมเอาแน่
เท่านี้ก็แรงมากแล้วครับ ชอบตอนดึงมากๆครับ😀😀😀😀😀ยังกับเทคเปิด😄😄😄
ขอบคุณครับ เข้าไปดูเจ้าแพนด้าน้ารักมากเลยครับ😂🥰
Fc เลยครับบบ
โหยย Fc เหมือนกันนะครับบ😁👊
@@bubblebeer3264 ติดตามอยู่นะค้าบ 600RR หายากกกก
@@CFRRider หาย๊ากกจริงครับ😂 ขอบคุณมากๆครับ🙏
ท่อเดิมติดรถ มีปัญหาเรื่องความร้อนที่เบาะคนซ้อนไหมครับ พอดีสนใจอยากได้ตัวนี้อยู่
ท่อเดิมมันอั้นจัด มันจะร้อนตรงบริเวณไฟท้ายกับแฟริ่งช่วงท้ายอ่ะครับ ส่วนตรงเบาะคนซ้อนเท่าที่จำได้ก็มีร้อนๆอุ่นๆนิดหน่อยครับ แต่คนซ้อนซ้อนได้ไม่มีปัญหาครับ พอซ้อนจริงๆแทบไม่รู้สึกครับ แต่คนซ้อนผมใส่ขายาวตลอดนะครับ ไม่รู้ใส่ขาสั้นจะร้อนช่วงขามั้ย
4สูบขับมัน เสียงหวาน แต่เบื่อเร๋ว
สวยสุดๆแรงจริงเสียงเค้ามันดึงใจจริงไปครับ..👍
ขอบคุณครับ🔥❤️
ท่อดังมากไหมครับ เปลี่ยนเป็นท่อทรงนี้
ดังนะครับ พวกท่อทรงกระป๋องสั้นๆแบบนี้
เซิร์วิาแพงกว่าcbr650rไหมครับ
ถ้าพวกเช็คระยะถ่ายน้ำมันเครื่องก็พอๆกันครับ แต่ล่าสุดไปเปลี่ยนผ้าเบรคที่ศูนย์โดนราคาผ้าเบรคคู่ละ1,7xx ใช้3คู่ หน้าสองคู่ หลังคู่เดียว โดนไปห้าพันกว่าครับ ไม่รู้ว่าของ650จะแพงแบบนี้ไหม
Cbr 600rr กับ R6 อารมณ์ไปทางเดียวกัน เทคเปิดโลกเปลี่ยนคับ ส่วนZx6r ต้นดีกว่าคับ
อ๋อครับผมแสดงว่าR6รอบต่ำๆก็บิดห้อยๆเหมือนกัน ขอบคุณมากเลยนะครับ🙏🏻😊
@@bubblebeer3264 ประมาณนั้นคับ
ค่าดูแลตามระยะเป็นไงบ้างครับ
ตอนนี้ผมเข้าเช็คระยะมาแล้วสามครั้ง ถ่ายน้ำมันเครื่องอะไรราคาปกติเหมือนรถสี่สูบทั่วไปเลยครับ แต่ล่าสุดมีเปลี่ยนผ้าเบรคด้วย คู่ละ1,7xx ปั้มล่างหน้า2หลัง1ก็โดนไปห้าพันกว่าครับ อันนี้ผมไม่รู้ว่าถ้าเป็นรุ่นอย่างcb650ผ้าเบรคศูนย์จะแพงแบบนี้ไหม
ในเมืองผมชอบ500สุดเเล้ว ประหยัดน้ำมันขี่ง่าย แต่ออกทริปกับรุ่นพี่นี่หืดขึ้นคอเลย5555555555555555
จริงๆใช้งานขับเล่นทั่วไป500นี่กำลังดีแรงเหลือๆเลยครับ แต่ถ้าไปทริปกับพี่ๆที่มีแต่รถที่ปลายแรงๆนี่ผมเข้าใจเลยครับ555
@@bubblebeer3264 สุดท้ายก็ขี่กับเพื่อนรู้ใจแค่ 80 - 140 ไปเรื่อยๆสนุกดีครับ555555
@@jetcool2t414 ใช่เลยครับ😊
ชี้เป้าชิวหน้าหน่อยครับ ปล.ยาง sc sp ครับรุ่นอื่นผมว่ามันไม่เหมาะกับสายเทโค้งเลย 180/60นะครับ
ขอบคุณครับ ขอโทษที่ตอบช้านะครับผมเพิ่งเห็นคอมเม้น ชิวผมซื้อร้านนี้ครับ
facebook.com/adrbiker?mibextid=ZbWKwL
รถสวยมากครับ
ขอบคุณมากครับ🙏🥰
7:13 เหมือนRx7เลยครับคันสีดำอะครับ
ใช่เลยครับ คันนี้อย่างแท่
ควิกชิพเขาเนียนมั้ยครับ คันนี้
นิ่มๆเนียนๆสมูทเลยครับของฮอนด้า
ผมชอบนะตัว600rrมันเป็นรถรอบจัด เหมือนรถแข่งดี
ใช่ครับ ถอดไฟออกก็รถแข่งดีๆนี่เอง
ชอบมากครับr6
ชอบเหมือนกันครับ❤️
ผมก็ขี่ 650 มาหลายปีแล้ว เจอรุ่นนี้ก็น่าเล่นอยู่นะ ติดแค่ต้องเล่นรอบม้าถึงจะมา เลยชั่งใจอยู่เหมือนกัน เอามาขี่ในเมืองเดี๋ยวมันส์เกินไป 555
จะคนละฟิลกันเลยครับ ความจี๊ดจ๊าดรอบต้นสู้650ไม่ได้ แต่รอบสูงมันมากครับ แต่ถ้าขี่ในเมืองไม่ได้ขับทางยาวๆส่วนตัวผมชอบ650มากกว่าครับ บิดสนุก
ราคาๆ
แค่ดูยังรู้สึกโคตรเร้าใจอ่ะ❤
ลากรอบมันดีครับคลาสนี้😁
CBR250RRมันเร็วต้นหรือเร็วปลายครับ
(ใครเคยเล่นช่วยบอกหน่อยครับ)
รีวิวที่ยึดโทรศัพท์หน่อยครับ
แบรนนี้แนะนำเลยครับ ใช้ดีมากเลย วัสดุดี ใช้งานง่าย ถอดเก็บก็ง่าย การยึดโทรศัพก็ไม่บีบเครื่องเหมือนพวกที่จับแบบหนีบข้างเครื่องครับ
ผมดูคลิปพี่ ล่าสุดเพิ่งซื้อมือ2มาครับ
จัดคันไหนมาCbr600rrหรอครับ
@@bubblebeer3264 ใช่แล้วครับจากซื้อจากพี่ในกลุ่ม ท่อทรงเดียวกันเลยครับ โครตลั่นขนานยังไม่ตัดแคช55
@@ningnong4095 อย่างสุดเลยครับบบ🎉
ขับวนเพลินเลยนะครับ 5555 ยอมใจคนที่ขับความเร็วระดับ 130+ ได้เเบบสบายๆ ต้องชินเส้นทางพอสมควร เจอถนนที่ไม่คุ้นเป็นหลุมเป็นบ่อบิดมั่วซั่วนี่ไปโดนทีนี่ถึงเเก่ชีวิตได้ง่ายๆ เลย ผม 120+ก็เเย่เเล้วไม่กล้าขับรถ cc เยอะเเบบนี้
ขับประจำจนคุ้นเคยครับเส้นนี้ แต่ก็ยอมรับว่าใช้ความเร็วเยอะก็อันตรายอยู่ดีครับ😅
@@bubblebeer3264 ถ้าเน้นบิดมันส์ยาวๆ วันหลังลองเลยไปเส้น 346 ดูครับ ราชพฤกษ์ขาออก เลยกลับรถเข้าปากเกร็ดไปนิดนึง ปกติรถโล่งมากๆ ซัดยาวๆ เลย ช่วงลงสะพานชิดขวาไว้นะครับ เลนกลางกับซ้ายทางไม่ค่อยเรียบ 2-3สะพาน
@@CarrotDash จัดไปครับ ขอบคุณมากเลยครับ
ผมนี้ขนลุกเลยครับเวลารอบมา😮
😄😄
Saludos desde México
Hi friend👊😊
อยากลองขับจัง
ไว้มีโอกาสนะเพื่อน
sport 600 ของค่ายญี่ปุ่นทุกค่ายนิสัยเครื่องยนต์จะเป็นรถใช้รอบทั้งหมดส่วนตัวผมคิดว่ามันเพียงพอต่อการใช้งานแล้วนะครับข้อดีของsport600เรายังได้รีดกำลังได้เล่นได้ลากรอบปัจจุบันผมใช้ gsxr600ปี2008 อายุอาจจะเยอะสักหน่อยแต่ก็ยังรู้สึกสนุกทุกครั้งที่ขับsport600ทุกค่ายเป็นรถที่ดีครับกำลังเครื่องแรงกำลังพอดีครับเมื่อก่อนเคยอคติกับรถsport600แต่ปัจจุบันนี้600ก็เพียงพอแล้ว😊
ว้าว จิ๊กเซอร์600 ปี08 หาเจอได้ยากมากๆเลยครับ เป็นโฉมที่สวยสุดแล้วโดยเฉพาะไฟหน้าเท่มาก สุดยอดเลยครับ❤️ ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์ครับพี่🙏
@@bubblebeer3264 ใช่ครับ(ผมเรียกว่าโฉมไฟหน้าธนู)โฉมนี้ผลิตมาแค่สามปีเอง 08-10จากนั้นขึ้นปี11จนถึงปัจจุบันก็เป็นไฟหน้าอันเดียวเรียกว่าไงดีผมเรียกไฟหน้ารูปหัวใจ
@@user-uk3dl6by4e ครับพี่ ความรู้สึกส่วนตัวผมหน้าตาตัวใหม่สวยสู้08-10ไม่ได้เลยครับ ถ้าเอาตัวใหม่เก่ามาเทียบกันแบบไม่รู้ปีผมจะคิดว่าตัวของพี่มันเป็นตัวใหม่สุดด้วยซ้ำ เพราะผมมองว่าหน้ามันสวยดูทันสมัยกว่าตัวใหม่ซะงั้น😂 ขอให้มีความสุขขับขี่ปลอดภัยครับพี่🙏🏻
กล้องโกโปรเท่าไรพี่ตัวไหนคับ
โกโปร10ครับผมม
ถนนดีครับ แถวบ้านผมตกแต่รอยฝาท่อกับรอยปะถนนขับไม่มันเลย😅
เข้าใจเลยครับ เจองั้นขับเร็วไม่ได้เลย😅
ตอนนี้มือหนึ่งยังมีหรือเปล่าครับ เจอแต่มือสอง แต่ก็น้อยเหลือเกิน
มือ1น่าจะเลิกผลิตละมั้งครับ
ยอดขายไม่ปัง
@@bk_rangers3440 ตามนั้นครับยอดขายไม่ปัง เลยรู้สึกจะเลิกผลิตแล้วครับ แต่มือ1อาจจะยังมีรถเหลืออยู่ตามศูนย์ไหนบ้างหรือเปล่าผมก็ไม่แน่ใจ
สีไตรที่พี่ว่ามันมีอยู่ร้านนึงลาดพร้าว101 ผมเล็งคลาส600เหมือนกันแต่ใจชอบ อย่ามาห้า
อ๋อครับ นานน๊านจะเจอมาขายซักคัน😅
@@bubblebeer3264 หนือคนละตัว น่าจะคนละตัวครับหรือเปล่า คันที่101 ตัวเก่าหรือเปล่าไม่แน่ใจ😂
@@panuwatdamo8691 ทีร้าน101ตัวเดียวกันกับที่ผมพูดถึงในคลิปครับผม รถสวยมาก
@@bubblebeer3264 ใช่ฮ่ะโคตรจะสวย 5555 เห็นขายอยู่นานแล้วด้วยครับคันนี้และก็มีอีกคันนึงแต่น่าจะออกไปแล้ว ผมมีแพลนจะเอาR6 เหมือนกันครับอยากทำตามฝันตัวเองให้ได้
@@panuwatdamo8691 ขอให้ได้นะครับ😁✌🏻 เป็นสปอร์ต600ที่ท่านั่งได้ฟิลที่สุดแล้ว หมอบและเอื้อมมากๆ
ขนาด 650 ผมยังแทบไม่ได้ขับเอาท็อปสปีดเลย 555 ยิ่งไปรีแมพกับเปลี่ยนแค่ปากแตรกับกรอง ก็แรงเหลือๆสำหรับผมแล้ว แต่ 600rr นี้มันรถม้ารอบปลายแรงๆเลย
ใช่เลยครับ รถผมเองก็ยังไม่เคยท็อปสปีดเหมือนกัน
แต่650นี่จูน+ปากแตร+กรอง แรงโคตรจริงครับ
zx6rผมไม่ต้องปิดชั่น เกียร์1 กระแทกในความเร็ว50 บิดไม่ถึงครึ่งปลอก ยกล้อสบายๆสูงเท่าเอวคนยืน ถึง110 ใช้ยางSC2ฟีราลี สายฟ้าตัวแข่ง CBR ยกๆไม่ขึ้น รถผมเพิ่มสเตอร์ด้วยจาก15 เป็น16 ก็ยังยกง่ายนะ ไม่ได่ขิงน่ะ แรกความรู้
แสดงว่าต้นมันดีกว่าที่ผมคิดอีกนะครับเนี่ย
อิจฉาเลยครับ รถสปอร์ต600แต่ทอล์คดี😄
ขอบคุณที่แบ่งปันครับพี่
ผมขับของน้อง170ไม่เท่าไรรถมันไหญ่ถนนก็เล็กบ้านผม..❤
ครับผม ถนนเล็กผมไม่ค่อยกล้าบิดเลยน่ากลัว555
ผมขี่ R6 อยู่ครับ CBR600 นี้แรร์มากนะไม่ค่อยจะเจอบนถนนเลย
ขอบคุณครับ 600rrบนถนนผมเคยเจอแค่ครั้งเดียวเลย555 แต่ก่อนเจอR6ผมจะชอบมองมาก แล้วก็จะงงๆว่าR6หรือR1กันแน่😂 ผมแยกไม่ค่อยออกเพราะR6มิติรถดูเต็มแน่นดีครับ แต่เดี๋ยวนี่ไม่ค่อยเจอเหมือนกันครับ เจอแต่Zx6😄
ผมว่าลมเติมแข็งไป ต้องหน้า30หลัฃ 32ลองดูครับ
ขอบคุณครับ ไว้ผมลองดูครับ
ท่อออกตูดนี่คือโคตรเอกลักษณ์ โคตรเท่ แทบจะรุ่นเดียวเลยมั้ง
ในยุคนี้นอกจาก600RRที่ผมนึกออกก็มีแต่ mv agusta f4 อ่ะครับที่ยังใช้ที่ออกตูด แต่เพราะท่อออกตูดนี่แหละคือเหตุผลหลักที่ผมซื้อรุ่นนี้เลยครับ เพื่อนผมลองขับบอกรู้สึกได้ยินเหมือนมีคนขับจี้หลังตลอดเวลา😂
ผมอยากได้เพราะท่อออกตูดนี้แหละ